龙门吊设计计算指南

目录

第 1 章前言 . (3)

1、编制目的 . (3)

2、适用范围 . (3)

3、相关资料收集 . (3)

4、相关规范及参考资料 . (3)

第 2 章门式起重机分类和选用原则 (4)

1、门式起重机的分类 . (4)

1.1 按门框结构形式 (4)

1.1.1 门式起重机 (4)

1.1.2 悬臂门式起重机 . (4)

2.2 按主梁形式 (5)

2.2.1 单主梁门式起重机 . (5)

2.2.2 双主梁门式起重机 . (5)

2.3 按主梁结构 (5)

2.3.1 桁架梁 (5)

2.3.2 箱梁 (5)

3、门式起重机的选用原则 . (6)

3.1 单主梁和双梁门式起重机的选用 (6)

3.2 跨度和悬臂长度 (6)

3.3 轮距的确定原则 (6)

4、门式起重机间距尺寸确定 . (6)

第 3 章门式起重机的验算 (7)

1.基本设计方法 . (7)

1.1 荷载分类 (7)

1.1.1 永久荷载 (7)

1.1.2 可变荷载 (7)

2. 荷载组合 . (7)

3. 荷载工况分析 . (7)

3.1 工况 1 (7)

3.2 验算工况 2 (8)

3.2.1 龙门吊横梁抗剪强度最不利验算工况 (8)

3.2.2 龙门吊桁架抗压强度最不利验算工况 . (8)

3.2.3 考虑设计风荷载作用下横梁的整体稳定性 . (9)

3.2.4 考虑龙门吊在设计风荷载下时的贝雷支腿顺桥向最不利工况 (9)

3.2.5 考虑龙门吊在设计风荷载下时的贝雷支腿横桥向最不利工况 (10)

4. 荷载计算 . (10)

4.1 永久荷载 (10)

4.2 可变荷载 (11)

4.2.1 风荷载 (11)

4.2.2 预制梁起吊后顺桥向摆动引起的水平力 (12)

4.2.3 预制梁起吊后起吊平车移动引起的水平力 (12)

5. ..........................................................................................龙门吊横梁抗弯强度验算 . 13

5.1 验算工况 1 (13)

5.1.1 荷载组合后跨中最大弯矩 . (13)

5.1.2 则单片加强的单排双层贝雷架承受最大弯矩为. (13)

5.1.3 贝雷架容许承载力 . (13)

5.1.4 变形验算 (14)

5.2 验算工况 2 下龙门吊验算 (14)

5.2.1 龙门吊横梁抗剪强度最不利验算工况 . (14)

5.2.2 龙门吊桁架抗压强度最不利验算工况 . (15)

5.2.3 考虑设计风荷载作用下横梁的整体稳定性 (15)

5.2.4 考虑龙门吊在设计风荷载下时的贝雷支腿的顺桥向的强度验算 (15)

5.2.5 贝雷支腿顺桥向强度验算 . (16)

第 1章前言

1、编制目的

门式起重机作为一种常用的施工设备，在公路和铁路施工中一般用于预制和架设混凝土梁的作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在公路和铁路施工中得到广泛使用。

2、适用范围

本指南适用于普通公路工程预制场门式起重机的设计及计算。

3、相关资料收集

在展开进行门式起重机结构设计前，需要收集以下资料：

a、工程项目设计图纸；

b、预制梁场建设方案，地层断面图、地质报告，气象、水文资料；

c、最大和最重构件尺寸、重量；

d、门式起重机的规格及性能；

4、相关规范及参考资料

本指南编写过程中，主要参考以下规范及文件：

a、《通用门式起重机标准(GBT14405-93)》

b、《钢结构设计规范(GB50017-2003》；

c、《起重机试验和规范程序(GB5905-8®》；

d、《路桥施工计算手册》；

e、《公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ 024-85 )»；

f、《起重设备安装工程施工及验收规范(GB50287-2010)》

以及其它相关行业规范，设计图纸等资料。

第2章门式起重机分类和选用原则

1、门式起重机的分类

1.1按门框结构形式

分为门式起重机和悬臂门式起重机

1.1.1门式起重机

a. 全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。

b. 半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定

全门式起重机半门式起重机

1.1.2悬臂门式起重机

a. 单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

b. 双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的

双悬臂门式起重机

2.2按主梁形式

2.2.1单主梁门式起重机

单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身

质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机

相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q< 50t、跨

度S w 35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿

有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情

况好，自身质量

较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯

曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚

2.2.2双主梁门式起重机

双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不

同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。

2.3.1桁架梁

2.3按主梁结构

使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，

优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接

点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚

度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。

适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。

使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高, 刚

2.3.2箱梁

度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起

重机。如右图MGhz1200起重量1200 吨，为国内最

大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也