公路工程沥青路面施工技术研究
市政工程道路沥青路面施工技术研究
市政工程道路沥青路面施工技术研究朱莎琴摘㊀要：城市建设规模的不断增大，加强对城市规划和设计的工作也逐渐加重，尤其是市政道路的建设，它是保证城市内各项秩序稳定运行的基本前提，值得大家进行重视和研究㊂因此，以下对城市基础工程沥青路面的施工进行了分析和研究，并结合实际问题提出一些建议，以更好地完善市政基础设施建设㊂关键词：市政工程；道路；沥青路面；施工技术一㊁市政工程道路沥青路面施工中存在的问题（一）车辙随着城市道路使用年限的延长，可在路面运输磨损因素下导致路面出现车辙，影响路面平整性及实际使用年限，且当路面出现车辙后，可直接影响路面运输平稳及安全质量，故车辙是对市政工程道路路面施工质量及后期维护进行评估的一项重要性标准㊂沥青路面施工技术作为当前市政工程道路主要路面施工技术，具有经济性及实用性优势，但此类路面相较于其他路面类型具有弹性㊁受温度变化明显的特点，故在沥青路面实际使用中路面磨损所致车辙发生率较高，可在未及时处理后造成路面结构性㊁承载力破坏，缩短路面使用寿命，故如何通过路面施工有效减轻沥青路面磨损度㊁降低车辙发生率为沥青路面施工中所需主要攻克技术难点㊂（二）路面剥损在沥青路面实际施工中受到施工技术客观因素影响，可由于不同沥青混合料配比方案，造成沥青路面施工后的实际使用中，或由于油石配比较低，降低沥青在石料上的附着性，或由于沥青混合料预处理过程中温度过高后，引发沥青老化问题，降低沥青路面使用寿命，进而在引发路面剥损问题后，逐步破坏路面稳定性，影响城市道路路面的实际应用㊂（三）路面缝隙受到化学特性影响，沥青在实际使用中受气温影响明显，可由于不同季节内温度变化发生热胀冷现象，但当沥青配比或预处理技术存在问题时，则可在沥青路面强度及抗压度降低后，在沥青受温度影响发生变化后，增加路面裂缝的产生，且这些微小裂缝不仅可在受损加剧后，破坏路面完整性，还可在裂缝深入路面内部后，破坏路基机构稳定性，危害性显著㊂二㊁市政工程道路沥青路面施工技术优化要点分析（一）施工前准备工作在沥青道路铺设前，需要对沥青材料进行质检工作，通过检查沥青材料的订货数量㊁试验结果和运输时间等相关信息，确保所使用材料符合工程标准㊂应当注重施工前沥青混合拌料的设计配合比和生产配合比，确保摊铺的沥青混合料能满足相应的性能要求㊂几个基础层的施工对其材料和混合比例的要求有所不同，因此，为了提升市政道路施工质量，相关管理人员应当根据道路实际施工要求配置好相应的材料和混合比例，保障在应用过程中能够按照不同施工现场的配置进行施工㊂此外，还要对施工设备进行检查，确保洒油车油泵系统㊁保温装置和管道的正常运行，还要检查矿料铺设系统和搅拌系统的正常运转，确保施工能顺利进行㊂在市政道路铺设前，需要进行相关试验工作，尤其是对高等级道路施工前的试验工作，是保障工程质量的基础㊂（二）基层施工技术作为市政道路施工技术应用中的一项重要基础，基层施工技术具有重要的技术优势，为了保障市政道路整体施工质量，需要针对基层施工技术的应用进行研究㊂在进行沥青道路施工前，需要对地面基层状况进行调研，在基层施工过程中做好压实工作，保证基层质量的安全㊂如今在道路碾压过程中，为了保证基层质量，主要采用分段碾压方法，在对基层加厚后立即进行碾压作业，这样可以最大限度确保基层的稳定质量㊂按照施工技术应用需求，尽可能地对施工区域的基层进行压实，待基层具有相应的强度和稳定性后，再进行基础层铺设工作，借助压路机将沥青碎石铺设在基础层面，为后续施工技术奠定基础㊂（三）摊铺在沥青道路施工技术中，对于沥青的摊铺工作至关重要，该环节直接决定了沥青道路的铺设质量㊂目前沥青的铺摊工作主要分为以下两种：第一，人工手动铺摊作业；第二，机械化铺摊㊂在进行手工摊铺作业时，需要事先涂上隔离层，防止沥青和摊铺物出现黏结现象，此外，还需人为对摊铺过程的速度力度进行把控，保证作业的连续性，防止出现在摊铺工作尚未完成时沥青就冷却的情况，对施工工人的经验技术水平有着较高要求㊂目前，城市中的沥青道路铺设工作应确保道路的质量较倾向机械化操作，因为沥青具有黏性，如果在摊铺前不对相关设备进行处理，在摊铺过程中就容易发生沥青黏结在设备上的现象，可能会对设备造成腐蚀㊂（四）碾压沥青摊铺工序完成后，立即开始碾压㊂碾压过程中机械设备的选拔㊁施工技术以及施工质量会影响到市政道路的平整度㊂在实际的碾压过程中，为保证碾压质量，机械操作根据 紧跟㊁慢压㊁高频㊁低幅 的原则㊂首先，施工人员利用钢轮振动压路机对路面材料进行初压㊁复压，其次，密切兲注路面的碾压温度，最后，利用胶轮压路机对路面进行终压，合理控制胶轮压路机的行驶速度，胶轮压路机保持缓和㊁匀速的施工速度㊂（五）接缝在沥青路面进行摊铺时，摊铺机通常留下一定的纵向接缝，碾压不到会造成路面后期存在一个高程基准面㊂处理市政道路沥青路面的接缝问题，施工人员根据高程基准面，及时对路面的接缝进行有效处理㊂施工人员通过热接缝的方法进行摊铺，采用跨接缝方法进行碾压，消除接缝痕迹㊂施工人员手动切齐铲除路面摊铺路段的尾部，清除干净所有废料后，再进行涂刷透层油的操作，利用摊铺机实现道路表面平整㊂然后在市政道路的接缝处，利用钢桶式压路机横向压实道路的接缝面，注意控制市政道路路面的压实施工宽度在２０ｃｍ以下㊂三㊁结语在我国城市化进程不断加快的新形势下，市政道路项目数量逐步增多㊂在进行道路修建工作时，沥青路面施工作业在其中占据着十分重要的位置㊂在此情况下，要想提高工程项目的整体建设作业质量和水平，应将先进技术充分运用其中，在技术方面展开全面控制与管理，以此保证沥青路面施工作业顺利展开，同时，将新型检测方式方法渗透其中，提高沥青路面建设作业的质量以及实际成效㊂参考文献：［１］聂堃，傅鹏斌．公路工程施工中的沥青路面施工技术探讨［Ｊ］．工程技术研究，２０１９，４（４）：７０－７１．［２］黄江晖．市政道路施工中沥青砼道路施工技术的应用［Ｊ］．装饰装修天地，２０１７（１３）：３３３．作者简介：朱莎琴，江西赣禹工程建设有限公司㊂６３２。
公路工程热拌沥青路面施工技术论文(13篇)
公路工程热拌沥青路面施工技术论文（13篇）篇1：公路工程热拌沥青路面施工技术论文1公路工程沥青路面材料准备1．1沥青材料根据公路等级、气候条件、交通情况及路面类型等，选取沥青路面沥青标号。
同时应根据品种、标号分开存储沥青材料，其存储不能长期放置于自然温度下，要求在储罐内沥青存储温度必须控制在130～170℃之间，并直立堆放桶装沥青，随后将苫布覆盖其上。
1．2集料粗集料。
碎石、筛选砾石、破碎砾石等为沥青层选取的粗集料类型，高等级公路通常情况下不选用砾石、矿渣进行施工。
清洁、干燥及表面粗糙为粗集料选取的要求，如集料受热易出现变质情况时，则可检验通过拌和机烘干后的集料。
选取50毫米以上粒径的破碎砾石作为施工材料，其砾石含泥量必须控制在1%以下。
细集料。
天然砂、机制砂及石屑等为沥青路面的细集料。
清洁、干燥、无风化与杂质为沥青路面细集料的选择标准，同时还要必须确保其颗粒级配符合施工规定。
0．075mm以下含量的天然砂为细集料的清洁程度指标，以砂当量表示石屑、机制砂。
1．3填料选取石灰岩、岩浆岩内的强基性岩石等石料磨制的矿粉作为沥青路面选取的矿粉，并清除原石料内的泥土杂质，确保其干燥性与清洁性。
作为填料的应用时，粉煤灰用量必须控制在1/2以下，粉煤灰烧失量控制在12%以下。
混合矿粉后其塑性指数必须控制在4%以下，其他质量规定等同于矿粉。
通常情况下不会选取粉煤灰作为高等级公路沥青路面的填料。
1．4纤维稳定剂木质素纤维、矿物纤维等为沥青混凝土内纤维稳定剂的掺加材料，其中木质素纤维质量技术要求。
篇2：公路工程热拌沥青路面施工技术论文公路工程建设的快速发展，不仅转变我国交通运输结构，更推动了经济建设发展，为国民经济可持续发展提供了可靠的保障。
热拌沥青路面施工作为公路工程建设的重要形式，其优点为平整度良好、行车舒适等，基于此，在我国公路工程建设中得到了广泛地应用与推广。
为此，施工单位必须重视热拌沥青混合料施工技术的.应用，规范施工流程，提升公路工程建设的整体质量。
公路工程沥青路面的施工技术及质量控制研究
该影 响因素 具体体 现为三 点，即材料 因素，如
并与摊铺机保持一定的距离。 ４ ．沥青摊铺质量控制 在摊铺过程中，应 以预定的铺设宽度为依据选 择高效 的摊铺机 ，并检查其运行状态是否 良好， 以 此避免其因突然停止作业使其运行速度和材料温度 与 之 前 不 一 致 影 响 摊 铺 质 量 ； 摊 铺 温 度 应 结 合 沥 青
Ａｓ ｐ ｈ ａ ｌ ｔ Ｐａ ｖ ｅ ｍｅ ｎ ｔ
■ 张延 军 ■ Ｚ ｈ ａ ｎ ｇＹ ａ ｎ ｊ ｕ ｎ
及 雨 雪 等 不 良天 气 都 会 对 施 工 技 术 和 质 量 有 所 影
响。 ２ ． 工 程 特 点
一
【 摘 要】交通事业的快速发展促使公路工程广泛兴建， 而作
３ ．施 工 资源
覆盖篷布或苫布 ，以此避免沥 青被淋湿，被污染；
沥 青若 处 于连 续 铺 设 状 态 ， 运 料 车 应 注 意 缓慢 卸 料 ，
【 Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ 】Ｔ ｈ ｅ ｒ ａ ｐ ｉ ｄ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎ ｄ ｕ —
ｆ ｅ ｔ ｙ ａ ｎ ｄ ｃ ｏ ｍｆ ｏ ｒ ｔ ． Ｉ ｎ ｔ ｈ ｉ ｓ ｒ ｅ ｇ ａ ｒ ｄ ， ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｇ ｉ ｖ ｅ ｓ ｎ ａ ｏ ｖ ｅ ｒ ｖ ｉ ｅ ｗ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｈ ｉ ｇ ｈ ｗａ ｙ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉ ｒ ｎ ｇ ａ ｓ ｐ ｈ ａ ｌ ｔ ｐ ａ ｖ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ， ｎａ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｆ ａ － ｃ ｔ ｏ ｒ ｓ ｗｈ ｉ ｃ ｈ ｉ ｎ ｌ ｆ ｕ ｅ ｎ ｃ ｅ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｑ ｕ ｌｉ ａ ｔ ｙ ，ａ ｎｄ ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｅ ｓ ｈ ｏ ｗｔ ｏ ｉ ｍｐ ｏｖ ｒ ｅ ．
公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术的探讨
公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术的探讨摘要：随着全球经济一体化的发展，我国的社会经济也有了大幅度的增长。
为此，为了促进我国经济能够持续、健康的发展，推动公路交通建设必不可少。
在我国，沥青混凝土公路的应用非常广泛，并且目前我国的大部分公路工程项目的要求中，都要求施工路面需要采用沥青混凝土进行施工。
因此，正确的利用沥青混凝土施工技术来提高公路的路面施工质量，提升公路路面的使用寿命，对我国公路事业的持续、健康发展有着良好的推动作用。
基于此，本文将对公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术要点进行分析。
关键词：公路工程；路面施工；沥青混凝土；施工技术1 公路工程沥青混凝土路面施工技术应用难点1.1 行车荷载较大在公路工程沥青混凝土路面实际运行过程中，沥青路面会受到行车荷载作用，导致路面结构出现变形情况，对路面结构的稳定性造成严重不利影响。
1.2 表面过于光滑如沥青混凝土路面过于光滑，也会不同程度影响行车安全，导致车辆打滑情况更加严重。
现阶段，为避免沥青混凝土路面过于光滑，需要在沥青混合料内加入玄武岩，提升路面整体的摩擦效果。
部分工程建设期间在材料采购方面节省成本，导致路面施工效果、各项性能与预期效果相比存在一定差距。
1.3 引发路面裂缝问题的因素较多沥青混凝土路面裂缝主要分为纵向裂缝及横向裂缝两种形式，如路面裂缝问题没有得到及时解决，外界水分将会由裂缝渗入道路内部，导致道路结构整体稳定性下降。
经过实际调查研究发现，横向裂缝主要是由于沥青混凝土材料发生热胀冷缩现象，路面结构变形超过路面整体承载力。
现阶段，在处理横向裂缝过程中，主要就是在路面上人为设置切缝，避免受损路面进一步扩散。
纵向裂缝主要是受到了路基不均匀沉降等作用影响，为从根本上降低纵向裂缝问题发生概率，需要对地基问题进行专项处理。
采用热接缝的方式，打扫接缝边缘，并对路面进行适当的挤压。
2 公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术要点2.1 施工准备一方面，材料准备。
沥青混凝土公路施工技术研究
沥青混凝土公路施工技术研究关键词：公路；沥青混凝土；路面施工；配合比设计；一.混合料的配合比设计1.目标配合比设计①首先根据设计图纸要求，确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线，争取所有控制点取中值，对2.36这一档的一定要在中值。
②实验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验，（用方孔筛）绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线，然后利用图解法求出各矿料的配合比，计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较，必要时加以修正，使各筛孔的通过百分数符合要求为止。
③确定沥青的最佳用量，在混合料中沥青用量波动0.5%的范围，可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大，在确定矿料间配合比后，通过马歇尔试验数据选择最佳沥青用量。
2.生产配合比设计。
①根据目标配合比要求，使用沥青搅拌站进行试拌工作。
运用沥青搅拌站电脑控制冷料仓各种材料的进料速度，同时取样各个热料仓的热集料，进行实验室筛分。
②将混合料进行试机拌和，对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分，以确定各仓材料的比例，并提供给拌和机控制室，不断反复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡。
③然后取目标配合比的最佳沥青用量，以及其用量±3%三个沥青用量拌成品料，取样进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。
3.生产配合比验证。
通过试拌试验段的铺筑来检验生产配合比的可行性。
从沥青混合料的外观到内在质量及碾压成型后钻芯取样等各种检验所有试验数据整理后进行分析，若有指标不满足规范要求，则应对生产配合比或有关工艺做出调整直到达到设计要求。
二.试铺段施工在进行大规模施工之前，应当用正常施工所需采用的全部设备，按照技术规范要求，在严密的监督和质量控制下进行试铺，试铺段长度200～500m，并通过试铺解决以下问题：（1）进行生产配合比验证，确定标准生产配合比。
（2）确定摊铺机的操作方式，包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式。
（3）选择压实机具，确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数。
公路工程沥青路面施工技术和质量控制研究
公路工程沥青路面施工技术和质量控制研究公路工程在我国经济建设体系中有着非常重要的作用，我国公路工程在建设过程中大多数都是使用沥青路面。
随着人口数量和交通运输量在不断地增加，对公路交通设施的要求也越来越高，尤其是公路工程的施工技术和施工质量控制，路面施工质量将直接影响着公路施工的整体质量。
标签：公路工程;施工技术;质量控制交通工程快速发展，促使公路工程项目不断增加，为了能够更好地提升公路工程建设质量，确保车辆运输安全，施工单位需要做好公路工程的施工技术控制。
在公路工程项目建设中，沥青路面的施工技术是非常重要的，使其不仅能够确保公路的平整性，同时还能够有效减少交通事故的发生。
一、公路工程施工技术与质量控制的重要性若想延长公路的使用寿命，那么在施工过程中要合理掌控沥青路面施工技术与施工质量，以此来延缓公路的使用寿命。
随着交通业的快速发展，机动车数量在不断地增加，公路建设质量将直接影响交通运输的安全性。
在公路过程建设中，人们最关注的就是道路交通的安全性，所以说，只有公路质量达到使用标准之后才能夠确保公路行驶的安全性。
再者，公路使用期限越长，那么就能够节省大量的经济建设成本，以此来促进我国经济建设和发展。
同时还能够有效减少道路修理的时间，促使人们出行变得更加便捷，因此，一定要重视公路工程沥青路面的施工与质量控制。
二、公路工程沥青路面施工技术（一）技术——沥青路面的摊铺在摊铺机运行中需要考虑多方面因素，例如，摊铺的宽度、厚度、搅拌机产量以及施工设备的使用状况等。
在摊铺作业时，一定要控制好摊铺速度，要以缓慢且匀速的状态运行，而且要一次性完成摊铺工作，切不可随意更改摊铺机的运行速度。
在摊铺期间一般是不需要施工人员对其进行修正的，但是若是在四字路口或者是交叉路口等特殊部位开展摊铺时需要施工人员对其进行指挥并协助，将混合料进行有效地调节。
若是在摊铺工作中出现较多的问题，那么需要及时将其铲除并重新摊铺[1]。
再者，在摊铺过程中可以采取扭绕式钢丝进行，其直径尽量不要超过6mm，并且在5m距离安装一个钢丝支架，确保拉力能够高于800N;在摊铺机左前方安装钢丝，利用横坡仪开展控制工作，还可以在摊铺机后侧安装钢丝，当摊铺工作结束之后，在左边的位置就可以使用走雪橇的方式进行施工。
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究摘要：沥青路面强度大，结构稳定，路面平整，具有较好的抗滑性能，因此在公路工程中应用广泛，等级比较高，尤其用于建设机场道路。
但是，沥青路面施工若是管理不到位会导致裂缝、车辙、坑槽等现象出现，一旦出现质量问题就会影响公路路用性能。
同时，由于交通流量增加，公路荷载上升，路面质量要求不断提高，因此需要深入探究沥青路面施工质量，加强现场试验检测，保证路面施工现场符合要求。
关键词：公路工程；沥青路面；现场检验1 公路工程沥青路面施工现场试验检测的意义随着人们生活水平不断提高，人均车辆数量上升，相应的交通流量也不断增加，公路建设规模大大扩大，沥青路面施工备受重视，通过对沥青路面进行施工现场的试验检测处理可以保证质量控制顺利进行，既能够提高道路质量，也能够防止材料出现浪费。
而在对沥青路面施工试验检测时，检测人员需要改变传统检测方案，积极采用新型管控方式，提高沥青混凝土施工试验检测质量和检测效率，促进公路工程实现长远建设和发展。
2 公路工程沥青路面施工现场试验检测技术2.1 试验检测施工原材料沥青路面所用原料较多，例如混凝土、骨料等，对原料进行检测主要是为了判断其质量是否符合规划和要求，尤其是骨料检测十分重要，其可以保证道路整体质量。
骨料试验检测时，采样是首要环节，采样质量影响着实验检验质量。
因此骨料采样时需要采用具有代表性试样，确保取样准确，避免其与一般骨料差异过大，进而获得相应的性能数据。
在骨料完成机械性能试验后需要根据实验测量明确主要特征、热力学性能等指标，不同主要指标试验测量采用的方式不同。
集料检测包括粗集料、细集料和矿粉试验等内容，检测内容不同所用技术不同，其中粗集料主要包括筛分、含水率、压碎值等试验；细集料主要包括含泥量、砂当量和压碎指标等试验；矿粉试验主要包括密度、亲水系数、塑性指标等试验；集料粒度测量中，对于针片粒径浓度的实验测量主要采用游标表尺方法，而在测量集料粒度试样的热力学性能时采用冲压生产模得到试模极限硬度，同时用磨光机对试模试件表面磨光值进行测量。
高速公路沥青路面施工技术分析
高速公路沥青路面施工技术分析摘要：随着社会经济水平的不断提到，交通运输行业整体发展形势越来越良好，车辆来往通行频率有所增加，随之而来的重载、超载问题也越来越严重。
对沥青路面质量也会造成不良影响，路面病害问题越来越严重。
为最大限度保证沥青路面在期限范围内的使用效果，须加强对其施工技术的研究。
关键词：高速公路；沥青路面施工技术；措施引言随着经济的高速发展，我国的公路工程建设取得突出成就。
沥青路面作为公路建设主要的结构形式，具有噪声小、平整度高、舒适性强、耐久性好等优点，沥青路面施工及质量控制水平直接决定公路工程建设的整体质量，对人们的交通出行安全具有重要影响。
1沥青路面的特性沥青路面结构有着一定的特殊性，主要体现在沥青路面表面是平缝，车辆在行驶过程中能够更好地保证其舒适性和安全性，同时也不会体现出较强的振动性。
沥青路面施工过程存在诸多特性，如施工周期较短、施工速度快，这也使得沥青路面在出现诸多问题之后能够得到很快的修复，很好地保证沥青路面施工效果，同时也能更好地保证沥青路面的稳定性和强度。
其基本特性具体如下。
（1）路面基层:沥青路面的基层需要具备一定的支撑性能，能够承受车辆荷载和自然环境的影响，以保证路面的平整度和稳定性。
常用的路面基层材料包括碎石、沥青混凝土等。
选择适合的路面基层材料，是保证沥青路面性能的关键之一。
（2）沥青混合料:沥青路面的沥青混合料是由石料、沥青和填料等材料按照一定比例混合而成的。
石料是沥青混合料的主要骨料，其级配特性、强度和耐磨性等对沥青路面的性能有很大的影响。
沥青作为混合料的黏结剂，能够与石料紧密结合，形成坚实的路面结构。
填料是沥青混合料的辅助材料，能够填充石料之间的空隙和增加路面的稳定性。
（3）沥青黏结性:沥青路面的沥青具有较好的黏结性和黏度，能够与石料紧密结合，形成坚实的路面结构。
同时，沥青的黏结性还能保证路面的抗水损伤和抗氧化性能。
沥青的黏结性与沥青的质量、温度、压力和时间等因素密切相关。
公路工程中沥青路面施工技术的探究
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术摘要：现阶段，随着我国经济实力和综合国力的不断提升，社会的各项基础设施得到了有效建设与完善，公路工程交通系统的建设规模和数量持续扩大，为了保证工程的施工质量，确保其各方面参数和性能指标满足设计标准和要求，为人们提供安全可靠的出行条件，应用到了许多的先进施工工艺技术，其中沥青混凝土路面施工技术作为最常见的施工技术之一，在实际的公路工程项目施工中，必须要保证施工技术应用的合理性及科学性。
本文主要对公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术的应用进行了分析和研究，从而为相关人员提供有用参考。
关键词：公路工程施工；沥青混凝土路面；施工技术引言公路工程对于促进地区经济发展和社会进步等方面起到非常关键的作用，其能够有效的提升运输的效率，同时为人们提供安全的出行条件，是现代化城市及社会建设中所要关注的重要项目内容。
公路工程路面施工质量直接影响着整个道路的使用性能和通行便利性，施工企业不仅要保证路面施工的平整性，还应对其总体的美观程度进行综合考虑和分析，延长公路工程的使用寿命，推动当地地区经济的快速发展。
1沥青混凝土路面施工前的准备工作1.1做好沥青混凝土的配比计算在进行沥青混凝土路面的施工作业之前，施工人员必须做好相应的准备工作，以此来使其达到标准和规范的要求。
在这一过程中，沥青混凝土的配比计算可以说是一个非常关键的步骤。
沥青混凝土配比的计算结果与实际应用相符，既能保证技术执行的基本要求，又能最大程度地节省工程费用，保证施工单位有充足的利润空间。
施工单位按照建设方的生产意向和设计图纸，计算出沥青混凝土的目标配比，并按此比例进行调配，最终得到的沥青混凝土的实际配比即为生产配合比，然后由施工单位将适量的样品进行实地检测，所得到的结果被称为生产配合比验证系数，并根据验证系数与目标配合比的偏差来进行调整和修正，通过多次实验确定生产配合比与目标配合比最近时，再选用合适的配比，将其应用到沥青混凝土路面施工中，从而保证工程的施工质量水平。
公路工程沥青路面施工技术
公路工程沥青路面施工技术摘要：随着经济的不断发展我国的公路工程建设也有了显著的进步，从某种程度上来讲，公路工程普遍加强了地区与地区之间联系，方便了居民的出行的同时也逐步促进着经济的发展。
沥青路面是近年来公路工程最为普遍的一种路面形式。
为了保证公路工程质量和安全性，以及为行使的车辆提供良好的行车环境，提高行车的舒适性，在公路工程的施工过程中，必须以公路工程的质量为前提，充分的利用相关的施工技术，并不断的提高相关的施工技术。
本文就简单的对公路工程沥青路面施工技术进行了简单的讨论和分析。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术前言：沥青路面具有行车舒适、噪声小、施工期短、养护维修简便等优点，因此，得到了广泛应用。
当前，国内公路工程项目建设过程中的沥青路面施工质量管控工作至关重要，这在很大程度上关系着公路工程项目施工建设质量。
1、公路工程沥青路面施工技术的意义沥青路面的施工是公路建设的重要组成部分。
目前为止，沥青路面是我国最为普遍的路面就是，它的优点在于防潮，防腐，不容水也不透水，公路表里干净平整，车辆行驶较为平稳舒适，后期的养护以及维修工作方便简洁，工程的施工时间相对较短，因此，在公路施工当中最普遍的采用就是沥青路面。
但是，由于我国现阶段大量存在着车辆超载、路面的养护不及时等情况，对沥青路面产生了很多不良的影响对工程质量造成了损坏。
所以，必须要认真的对待沥青路面的施工的技术。
为了对公路的路面质量进行相应的保障，要对沥青路面的施工技术的研究不断加强。
（1）在公路工程沥青路面施工当中，为了对公路的路面质量进行相应的保障，需要尽可能充分的利用相关的施工技术，并且在施工的同时能够及时的发现并解决相关的问题，保证并促进沥青路面施工的工作顺利进行。
（2）在沥青路面的施工过程当中，合理有效的利用施工相关的技术，延长公路工程沥青路面使用时间，并要不断的加强对质量的控制，在施工中产生的问题要及时的进行修整，保证路面能长期的处于良好的状态，并为行驶车辆的提供最基本的安全行车的条件。
公路工程沥青路面施工技术与质量控制的研究 周宾
公路工程沥青路面施工技术与质量控制的研究周宾摘要：随着我国交通行业不断发展，公路工程建设规模逐步扩大，沥青混凝土路面作为当前公路建设的主要工艺类型，施工技术、质量控制等工作得到更多关注。
由于沥青混凝土路面多用于高等级公路建设，整体施工质量关系到整个公路工程系统总体质量，因此必须选择合适的施工技术，并通过严格现场质量管控确保公路工程沥青路面施工总体质量满足建设要求。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制新形势下，为满足经济发展需求，缓解交通压力，公路工程建设项目呈逐年递增的态势。
并且，公路工程项目也为人们出行带来了更多便利，同时，也加强了地区间的沟通与联系。
在我国众多公路工程之中，沥青路面应用最为广泛，且实用性极强，其不仅能够减少施工企业的成本投入，为施工企业带来更大的经济收益，更因其工艺简单、便于操作，而受到众多施工企业的喜爱。
为确保沥青路面的公路工程质量，应选取科学、合理的施工技术，并伴随完善的工程质量控制措施，以此把公路工程沥青路面的整体质量控制在满足应用的程度之中。
因此，对于“公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略”的研究，就具有极大的现实意义。
一、公路工程沥青路面施工技术与质量控制的重要性严格控制公路的施工技术和施工质量，首先可以保证公路的施工质量，保障交通运输过程的安全。
其次，可以有益于社会的和谐发展，严格监控公路施工技术和施工质量可以使公路的使用寿命时间更长，减少废渣工程也会降低政府的投资，高质量的公路工程更能使交通有一定的保障，交通事故发生率低了我国社会的发展也就更稳定了。
由此可见，公路建设质量的好坏和社会经济发展息息相关，所以施工团队要有责任感把人民的交通安全和社会发展放在首要要地位，为公路的建设过程尽自己最大的力量。
二、公路工程沥青路面施工技术1、沥青混合料的拌和技术。
公路工程沥青路面施工之前应先拌和沥青混合料，施工人员要提前通知后场拌合人员将沥青混合料拌和好，沥青混合料拌和好后要及时运输至施工现场，避免因运输不及时而造成摊铺机停机待料而不能连续不断地工作的情况出现。
公路建设中沥青路面3D摊铺技术的应用研究
公路建设中沥青路面3D摊铺技术的应用研究1. 引言1.1 研究背景公路建设是国民经济发展的重要组成部分，而公路路面的质量直接关系到交通运输的安全和效率。
传统的沥青路面摊铺技术存在着很多问题，比如对路面平整度和厚度的控制不够精准，导致路面质量参差不齐，容易出现裂缝和坑洼。
为了提高路面施工的质量和效率，沥青路面3D摊铺技术应运而生。
沥青路面3D摊铺技术是指利用先进的激光雷达和GPS技术，实现对沥青路面的快速、精准、自动化施工。
通过实时监测路面施工的平整度和厚度，调整施工机械的参数，确保路面的质量符合设计要求。
这种技术不仅提高了施工的精准度和效率，还能够减少施工过程中的人为错误，降低了施工成本和时间。
在当前社会对交通建设要求越来越高的背景下，沥青路面3D摊铺技术为公路建设带来了新的发展机遇。
本研究旨在深入探讨沥青路面3D摊铺技术的应用状况和效果，为公路建设提供更好的技术支持和指导。
的确立，将有助于明确研究的价值和意义，为后续研究提供有力的支撑。
1.2 研究目的研究目的主要是通过对沥青路面3D摊铺技术的应用研究，探索该技术在公路建设中的实际效果和运用价值。
具体来说，研究目的包括以下几个方面：1. 分析沥青路面3D摊铺技术在提高道路施工效率和质量方面的作用，探讨其对工程进度和施工成本的影响。
2. 探究沥青路面3D摊铺技术在改善路面平整度和耐久性方面的效果，研究其对道路使用寿命和车辆行驶舒适度的提升。
3. 调查沥青路面3D摊铺技术在减少施工浪费和资源消耗、提升施工环境友好性方面的效果，分析其对环保和可持续发展的贡献。
4. 探讨沥青路面3D摊铺技术在应对不同气候条件和道路类型下的适用性和适用范围，为未来的道路建设提供技术支持和参考依据。
1.3 研究意义沥青路面3D摊铺技术在公路建设中具有重要的意义。
该技术可以有效提高路面的平整度和质量，减少路面的损坏和维修频率，延长路面的使用寿命，从而降低了公路维护成本，提高了公路的可靠性和安全性。
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究摘要：随着我国公路交通事业的快速发展，沥青路面质量的控制成为关键问题。
本文重点研究了公路工程沥青路面施工现场试验检测技术，分析了各种检测技术的优缺点，并对施工现场试验检测技术的未来发展提出了建议。
关键词：公路工程；沥青路面；施工现场；试验检测；技术研究1.引言沥青路面在公路工程中占据重要地位，其质量关系到公路的使用寿命和行驶安全。
为确保沥青路面质量，施工现场试验检测技术显得尤为重要。
本文对公路工程沥青路面施工现场试验检测技术进行了系统研究，为现场质量控制提供科学依据。
2.沥青路面施工现场试验检测技术概述2.1 沥青混合料配合比试验检测沥青混合料配合比试验检测是为了确定沥青混合料中各组成材料的配比，以保证沥青路面的性能和质量。
试验检测主要包括以下几个方面：原材料检测：对沥青、骨料、填料等原材料进行物理、化学性质检测，确保其符合设计要求。
混合料配合比设计：根据原材料检测结果，结合工程设计要求，通过试验确定各组成材料的配比。
混合料性能试验：对不同配合比的混合料进行性能试验，评价其路用性能，如强度、耐磨性、抗裂性等。
2.2 沥青路面压实度试验检测沥青路面压实度试验检测是为了确保沥青混合料在施工过程中达到所需的压实度，从而保证路面的质量和使用寿命。
主要试验检测方法有：密度法：通过测量沥青混合料的密度，计算压实度。
钻芯法：从沥青路面钻取芯样，测量芯样的密度和厚度，计算压实度。
核子密度仪法：利用核子密度仪测量沥青混合料的密度和压实度。
2.3 沥青路面平整度试验检测沥青路面平整度试验检测是为了保证路面的平整度达到设计要求，提高行驶舒适性。
主要试验检测方法有：水准仪法：利用水准仪测量路面的高差，计算平整度。
平整度仪法：使用平整度仪对路面进行连续测量，评价平整度指标。
车载激光平整度仪法：利用车载激光设备对路面进行快速测量，评价平整度。
2.4 沥青路面渗水试验检测沥青路面渗水试验检测是为了评价沥青路面的防水性能，确保路面在使用过程中不易出现水损害。
关于公路工程沥青路面施工现场试验检测技术的研究 朱秋宝
关于公路工程沥青路面施工现场试验检测技术的研究朱秋宝摘要：在进行公路路面试验检测的过程中，想要切实的保证公路路面质量，能够满足施工要求，那么就需要做好路面各方面的试验检测。
同时在检测的过程中，需要合理的对试验技术进行选择，通过对集料的质量，以及路面压实度，路面机械强度等各方面的性能检测，保证公路沥青路面处于安全平稳状态。
本文对关于公路工程沥青路面施工现场试验检测技术的研究进行了探讨。
关键词：公路工程；沥青路面；施工现场；试验检测技术1 沥青路面的质量要求1.1较强的抗压能力由于公路沥青路面承担了大量车辆与行人通行的使用任务，并承受不同荷载程度车辆的反复碾压，对沥青路面的抗压能力提出了较高要求。
若沥青路面的抗压能力较弱，将导致公路出现非弹性形变，进而破坏沥青路面的结构，想要保证公路沥青路面的安全性与舒适性就需要保证公路沥青路面的抗压能力。
1.2良好的抗老化性一般沥青路面经过一段时间的使用，受到大量车辆碾压及自然环境的双重影响作用，沥青路面会出现明显的老化现象。
所以在设计沥青路面时，需要将抗老化性作为主要的设计指标，通过控制原材料的质量、调整原材料的配合比等手段来提高沥青路面的抗老化性，从而有效延迟沥青路面老化的时间。
1.3良好的高温稳定性高温稳定性是指沥青混合料在经过长时间的碾压之后所具备的较强的抗形变能力及侧向流动能力，而影响混合料的高温稳定性的主要因素包括混合料的配合比及路面的压实程度等，通过合理控制混合料配合比及提高路面的压实程度，可有效提高路面的高温稳定性。
1.4较强的低温防裂性能在我国北方地区，冬季气温较低，沥青路面中可能存在一定的水分，在此条件下，沥青路面可能会出现结冻现象。
若是沥青路面的低温抗裂性能较差，路面则容易出现裂缝，从而对沥青路面的正常使用造成威胁。
因此公路沥青路面，尤其是位于北方地区的沥青路面需要通过控制混合料质量、混合料配合比等方式来提高路面的低温防裂性能。
2 公路工程沥青路面施工现场试验检测技术的研究2.1原材料试验检测技术沥青路面施工的原材料主要包括沥青和矿料两大类，在施工中应结合沥青路面的质量要求对原材料进行质量检验。
沥青路面的施工技术研究马会林
沥青路面的施工技术研究马会林发布时间：2023-06-15T00:38:58.238Z 来源：《建筑创作》2023年7期作者：马会林[导读] 随着我国基础建设的不断深入化，沥青路面因自身舒适、减燥、耐损等优势，得到公路领域的广泛应用。
保证沥青路面的施工技术，是沥青路面质量保证的前提。
本研究根据工程实例，提出了沥青路面的具体施工技术，主要包括施工准备、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺及碾压，以及路面的养护。
沥青路面的施工技术应根据工程项目的实际情况，有针对性的实施，并在过程中形成实时检测，保证沥青路面的施工质量达标。
期待通过本研究，为沥青路面的施工技术有效实施，提供一些有价值的参考资料。
黑龙江省虎林市庆丰农场 158421摘要：随着我国基础建设的不断深入化，沥青路面因自身舒适、减燥、耐损等优势，得到公路领域的广泛应用。
保证沥青路面的施工技术，是沥青路面质量保证的前提。
本研究根据工程实例，提出了沥青路面的具体施工技术，主要包括施工准备、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺及碾压，以及路面的养护。
沥青路面的施工技术应根据工程项目的实际情况，有针对性的实施，并在过程中形成实时检测，保证沥青路面的施工质量达标。
期待通过本研究，为沥青路面的施工技术有效实施，提供一些有价值的参考资料。
关键词：沥青；路面；施工技术沥青路面作为一种无接缝的连续式路面，因其具有足够的力学强度，能适应各种行车荷载，且行车平稳、舒适、噪音低以及便于维修的特点，而在公路路面铺筑中占有很大比例[1]。
我国现有公路中，20世纪 80 年代中后期 90 年代进行大规模的高等级公路建设，大部分已经接近使用年限，陆续进入大、中修阶段[2]。
公路养护事业的快速发展与日益紧张的资源供应之间的矛盾越来越突出，再加上人们环境保护意识的增强，从而沥青路面的各项节能减排技术越来越引起公路养护部门的重视。
近年来，许多新建的高等级公路沥青路面出现了一些早期损坏现象，大多是沥青面层的损坏，诸如泛油、车辙、推移等[3-9]。
公路沥青混凝土路面施工技术要点研究
公路沥青混凝土路面施工技术要点研究摘要：为提升公路工程施工质量与水平，必须加强对沥青混凝土路面施工过程的控制。
本文在此从几个不同的角度对沥青混凝土路面的施工技术要点做了一定的探讨。
关键词：公路工程；沥青混凝土；施工技术引言我国公路建设中，大部分采用沥青混凝土路面，主要因为该路面具有振动小、施工周期短，施工便捷的优点。
为保证公路的使用安全，在沥青路面施工时，施工单位应严格控制施工技术标准，保证路面施工质量，避免因路面施工不当而出现质量问题，因此，需要加强对沥青混凝土路面施工技术的研究。
1沥青混凝土概述沥青混凝土是我国目前道路工程中铺设路面用到最多的材料，沥青混凝土路面施工是一个比较繁琐的工程，主要表现在施工所用的材料比较繁杂，其中有沥青胶泥、骨材、石粉、其它材料等；而沥青混凝土路面施工需要的机械主要有平路机、挖土机、震动碾压机、卡车、刮路机、沥青洒播机、铺装机、压力泼油车等。
另外，沥青混凝土根据所使用的结合料不同而分为石油沥青的和煤沥青两种类型；当沥青混凝土材料配制时采用的集料种类不同而分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的等不同类型；同时还可以分为密级配、半开级配和开级配等不同种类，这是根据混合料的密实度来进行分类的。
不同种类的沥青混凝土的使用效果存在着一定的差异，在这些材料当中热拌热铺的密级配碎石混合料是最具有代表性的，它表现出良好的性能，比如说经久耐用、强度高、整体性好，是修建高级路面材料的最佳选择，并且在道路工程中得到了很广泛地应用。
2沥青混凝土路面的施工技术要求采用沥青混凝土技术进行公路路面工程施工时，需要重点遵循以下技术要求：2.1保证路面具有一定的平整度。
主要需要做好水平平整度的控制，保证路面的平整性，同时尽量减少裂缝的出现。
2.2保证路面和路基具有一定的承重性能。
包括能够承受人流、物流、车流量变化带来的压力差，能够保证满足基本的通行要求。
2.3保证公路施工的使用寿命。
要确保公路工程整体的收缩性和温度形变量在标准规定的范围之内，这样才能保证公路的使用寿命。
公路工程沥青路面施工技术研究
公路工程沥青路面施工技术研究摘要：沥青路面在公路工程中最为常见，沥青路面质量出现问题，必然会影响公路工程整体稳定性、可靠性，也不利于公路运行安全。
随着大量公路工程的不断建设，沥青路面的施工工艺已经十分成熟，但是沥青路面在运输荷载和自然条件的影响下，会出现一些常见病害，如裂缝车辙等，从而严重影响车辆通行性能和舒适性。
因此沥青路面的处理尤为重要。
本文以公路工程沥青路面施工为背景，重点从施工技术和质量控制策略两个角度展开了探讨，阐述了工作要点，以期为同类工程提供参考。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术引言为满足经济发展和交通运输的需要，公路建设日益增多，区域间的联系也有了很大的提升。
为确保公路沥青路面施工的完成，需要在施工中做好沥青路面的施工技术管理和质量控制，提升沥青路面的使用性能。
1公路工程沥青施工技术和质量控制的重要性作为交通建设项目的沥青路面，在经过长期通车后很容易承受外部的重载和天气因素的影响，会导致沥青路面出现一些病害。
对于公路路面上的沥青材料会吸收太阳光的热辐射，从而使公路出现一些问题。
由于雨雪的侵蚀以及季节温度的变化，沥青路面容易产生结构裂缝，影响正常使用和行踪道路安全。
由于一些相关公路管理单位养护不当，公路沥青路面在继续使用中会遭到严重的破坏。
为避免外部环境对公路的负面影响，应采取适当的质量控制方法，根据项目施工现场条件，合理选择施工方法，制订相关的质量控制措施，以全面提高沥青路面的施工质量，确保交通畅通。
2公路工程沥青路面施工技术2.1沥青混合料配比在开始沥青路面施工之前，必须严格按照施工方案的配比要求进行沥青混合料的制作工作。
在沥青混合料搅拌的过程中，应随时依据混合料的颗粒大小情况对冷料仓的转速进行调节。
制作完成后，相关的质量检测人员要按照规范要求及时检测沥青混合料的质量，通常采取的方式有马歇尔稳定度试验、混合料级配试验、车辙试验等。
沥青混合料的结构组成有骨架-密实、骨架-空隙、悬浮-密实三种。
沥青混凝土公路路面施工技术研究
沥青混凝土公路路面施工技术研究摘要：随着交通运输的发展和公路交通量的增加，对公路质量和耐久性的要求也越来越高。
以往，在沥青混凝土路面工程的施工中，由于缺乏良好的施工技术控制措施，导致路面常常出现裂缝等问题。
为避免此类问题，需要有效控制施工技术，以提高路面工程施工效果，从而保证公路质量、提高使用寿命。
关键词：公路工程；沥青混凝土；施工技术引言近年来，随着我国城市建设快速发展，公路工程的建设不断加快，对公路工程施工质量提出更加严格的要求，需要采用先进的施工技术，有效提高施工质量，确保工程的整体性能。
而沥青混凝土公路施工技术体现出较高的价值，将其应用到公路工程中，可以提高施工质量，降低施工成本，且能够保护生态环境，使公路工程的经济效益及社会效益得以提升。
由此可见，本文围绕“公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术”进行分析探讨价值意义显著。
1沥青混凝土公路施工技术的优势与其他路面结构相比，沥青混凝土路面结构体现出诸多优势，首先，沥青混凝土路面的坚硬度、耐久度和平整度较好，且车辆行驶在沥青混凝土路面上更加平稳，能够降低车辆行驶过程的振动。
其次，沥青混凝土路面养护的便捷性高，可以在工程新建时，对其进行分期修建。
最后，沥青混凝土路面体现出较好的透水性，可以减少扬尘，实现改善城市环境的作用。
虽然沥青混凝土公路施工技术具有较大的优势，也要认识到这一技术的缺点，比如维修费用高、施工成本高、施工流程复杂等，应做好施工全过程的管控，确保工程整体质量。
2公路工程沥青混凝土施工技术要点分析2.1加强对原材料的控制在沥青混凝土公路路面施工中，沥青和骨料等原材料的质量直接影响公路质量和使用寿命，因此需要做好材料控制。
首先，选择信誉良好、经验丰富的供应商，严格验收原材料。
检查沥青外观、温度和骨料粒径、含水率等指标，确保符合设计要求。
其次，沥青是沥青混凝土的主要胶结材料，对路面性能起着关键作用。
因此，在施工前需要对沥青进行质量检测，包括黏度、软化点、针入度等指标，确保符合标准。
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４ 沥青路面的铺 筑 ４ ． １ 沥青混合料 的摊铺 在对沥青混合料进行摊铺前 ， 应对路面的平整度进行详 细检查 ， 并及 时清理路 面存在 的杂物 。对路面基层进行均匀 洒水工作 ， 可有效保持基层在摊铺前 的湿润。进行摊铺工作 时， 为确保混合料 均匀 不 问断 ， 可应用 两 台相 同型 号的摊铺 机， 并控制好速度共 同进行摊 铺作业 。在摊 铺过程 中， 为保 证摊铺温度 的适宜 ， 应 随时检 测混合料 温度 ， 若 温度降低可 开启摊铺机热保温装置进行加热 。 ４ ． ２ 沥青混合料 的压 实 作为沥青路面铺筑的重要施工工序 ， 对沥青混合料进行压 实时应配备充足的压实设备 ， 尽可能选择大吨位和双轮振动的 压路机。为确保沥青路面的压实质量， 需要进行初压、 复压和终 压三个阶段 。（ １ ） 初压时应采用关闭振动装置的振动压路机， 并在ｔ 昆 合料摊铺完毕且温度较高时熳速碾压两遍， 以确保均匀 碾压。（ ２ ） 初压后 即可进行复压 ， 复压时应确保混合料 的密实 度和稳定性达到规定 ， 且无明显车轮痕迹 ， 因此需用胶轮压路机 碾压先碾压 四到六遍 ， 再用振动压路机碾压两遍。（ ３ ） 进行终 压时应将复压留下的不平整地方进行消除， 确保路面的平整度。 在碾压的整个过程中， 应采取合理的压路机速度先对路面外侧 进行碾压 ， 之后才是路中心位置 。为保证路匝的平整 ， 在未碾压 成型的路段应避免转 向或停车。
４ ． ３ 沥青路 面 施 工 过 程 中的 注 意 事 项
免造成施工不便和麻烦。（ ２ ） 选用初凝 时间在 ３ ｈ以上 的水
泥。（ ３ ） 选用保质保量的水泥。 ２ ． ２ 水 的 选择
一
在实 际工程 中， 水 主要 在养生 和拌 和过程 中使用 ， 因此 般选用人或畜的饮用水 ， 即可确保水泥稳定施工 。
稳定性 。 ２ 沥青路面施工材料质置要求 ２ ． １ 水 泥 的 选择 （ １ ） 一般情况下不选择具 有快 硬或早强 性能 的水 泥 ， 以
（ ２ ） 混合料温度 控制 。包 括 出料 、 摊铺 、 碾 压等整个混 合料 生产过程 中的温度 ， 出料温度在混合料温度控制中起关键作 用， 对混合料到场 、 运输 、 摊铺 和碾压 的温度产生直接影响。
３ 沥 青 路 面 混合 料 的拌 制 ３ ． １ 混 合料 拌 制要 求
（ １ ） 场地要求 。沥青 混合料 的拌 制场 地应 满足 路面施 工和储存 的需要 ， 即： ①路面施工要求 。硬化地表面 ， 在 可实 施拌 制和运输 的地 方适 当设 置排水 沟。②储存 要求 。储料 场需有隔墙 ， 以有效进行 出料。为保证 材料 的正常供 应 ， 可 以设 置防雨大棚 。（ ２ ） 设备要 求。为保 证沥青混合 料质量 ， 应选择性 能、 生产能力及耐久 力好 的混合料 拌制设备 ， 而所 选设备需 与工程规模相 符 ， 确 保按 时按质 的完成路 面工程。 （ ３ ） 原材料检 验。沥青 混合料 大规模 的生 产 必须 获得相关 的施 工试验验证 ， 即对 混合料 进行设 计与运 算 ， 并 根据现场 试验结果 ， 将其设 计配合 比与实 际生产配合 比进行 确定 ， 使 得混合料各种 组分全 部符 合设 计要 求。 （ ４ ） 出场要求 。派 遣专员 目测并逐车对沥青混合料温度进行检查 ， 合 格即可通 过发料单 的发放获准 出场 ， 对于不合格的沥青混合 料则 必须 以废料进 行处理 。 ３ ． ２ 混合料拌和工艺控制 （ １ ） 沥青含 量控 制。沥青 含 量的 多少对 沥青 混合 料的 变化起直接影响的作用 ， 为避免缩短沥青公路的耐久性与使 用寿命 ， 应在拌和沥青混 合料前 ， 按照 室 内的配合 比进 行试
１ 公 路 工 程 沥青 路 面 原 材 料 的 选 用 （ １ ） 沥青材料的选择应综 合考 虑当地气 候和沥青温 度、
疲 劳特性及混合料类型等各 种因素 ， 即使在混合料 中沥青材 料只占小部分 ， 但合适 的沥青材料有利于加强混合料的弹性 和粘结性 。（ ２ ） 集料是岩石破 碎后 的碎石材 料 ， 可根 据其粒 径分为粗集料和细集料两 种 ， 占据沥青 混合料 的大部分 ， 对 其路用性能具有关键性作 用。为加强 粗集料在 混合料 中的 骨架作用 ， 应选择干燥 、 无杂 质且无 风化 的碎石 ， 以保证足够 的强度和耐磨性。为了使细 集料可 以在混合 料中有效 的镶 嵌、 挤压并减少空 隙， 应 采用 可满 足吸水率 、 粘附性和坚 固性 设计要求 的材料。 （ ３ ） 填料常采用磨 细后 的碱性石料矿 粉 ， 并与沥青结合料共 同形成 沥青混 合料 中的沥青辙 能力和
（ 贵 州 省公 路 工 程 集 团 有 限公 司 ）
摘
要： 深 人研究分析 了公路工程 沥青路面施工技术 ， 并对沥青路 面原材料 的选用 、 质量要求 、 ？ 昆 合料拌制及
铺筑等施工技术方面进行探讨 ， 为公路工程沥青路面施工提供参考 。
关键 词 ： 公 路工程 ； 沥青路面 ； 施工
２ ０ １ ４年 第 １ 期 （ 总第 ２ ３ ９期）
黑龙 江交通 科技
ＨＥ Ｌ Ｌ ＯＮＧＯ ｌ ＡＮＧ ｄ ｌ ＡＯＴＯＮＧ ＫＥ Ｊ
Ｎｏ ． １ ， ２ ０ １ ４
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ２ ３ ９ ）
公 路 工程 沥青 路面 施工 技术研 究
吕 涛， 兰文丰
２ ． ３ 土 的 选择
水泥稳定土的拌和作为基层施工过程 中的关键 环节 ， 在 公路施工过程 中， 可根 据 当地 实际情况 和需求 ， 在拌合 厂或 沿路进行 。
２ ． ４ 粉 煤灰 的 选择
（ １ ） 关键成分含量达 ７ ０ ％ 以上 、 烧失 量小于 ２ ０ ％ 。（ ２ ） 在控制好 实际含 水量 （ ３ ５ ％） 的情 况下 ， 可应用 干粉煤 灰或 湿粉煤灰 。（ ３ ） 通常选择粒径小于 ３ ０ ｍ ｍ的粉煤灰。