冲击碾压试验段施工方案

京新高速集呼土建施工2标

分项工程开工报告

（路基填前冲击压实试验段）

中交第一公路工程局有限公司

2011年06月20日

分项工程开工申请批复单

承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：JHTJ-02

监理单位：温州市交通工程咨询监理有限公司编号：A-004

进场设备报验单

承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：J H T J-02监理单位：温州市交通监理咨询有限公司编号：A—007

路基填前冲击压实试验段

施工方案

依照《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）及招标图中相关技术要求，将对此段落原地表进行冲击压实，以消除表层黄土的湿陷性，提高路基的整体强度,保证高速公路的使用质量。

一、段落选择

试验段拟选定在K164+580~K164+860路段上，试验段长280m，其中冲击碾压段为K164+696~K164+860（164m），宽度为路基坡脚外2m范围以内。

二、人员、机械配备

1、人员组成

试验段由路基工区负责施工，主要人员组成：

路基工程师: 高学堂

质检工程师：王军刚

测量工程师：赵志坤

试验工程师：王新刚

安全：李小虎

机械操作手：6名

工人：8名

2、机械配备

机械情况一览表

三、冲击压实施工方案

1、基地要求

①清除表层10-30cm内腐植土、树根、草皮等杂物，如有生活垃圾要彻底清除。

②拆除的旧建筑物基础要清除到地表以下50cm，然后采用路基填料分层夯填至原地表，分层压实度应达到90%以上。

③挖掘树根的坑，深度超过50cm时分层夯填到原地面。

④原地面凹凸不平地段、相对高差小于30cm的进行整平，相对高差大于50cm的坑，分层夯填到原地表，分层压实度应达到90%以上。

⑤对独立的大坑单独作为作业面，按路基填筑工艺填筑到原地表高度，各层压实度应达到路基各区要求。

⑥对池塘、沟渠首先进行排水，然后清除杂质及淤泥，一直清理到天然地基土。如果无法清除到原地基土，应根据地质勘察资料，研究方案后进行处理，并路基施工工艺填筑到原地表。

⑦对于拆迁墓穴造成的坑槽，应清除杂物及虚土，然后用路基填料分层夯填至原地表，各层压实度应达到设计压实度（90%）以上。

⑧原地表整理完成后，使用推土机粗平，平地机精平，分别沿路线中线从中间向两侧推土，往返3次，使虚铺基本平整，再用压路机稳压1－2遍将原地表碾压至表面密实，为冲击压实提供较平整的基面。

2、冲击碾压

①重新进行边线放样和原地表标高测量，冲击宽度为路基两侧边坡坡脚外2m范围内，即：B+2×H×n +4m(全副填方冲压)，并在两侧边线插标杆进行标示。

②在处理大致平整的地表处，按土质分段取样作标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验，并按频率进行压实度检测。

③冲压时应从路基的一侧向另一侧转圈冲碾，以冲击面1/4线为轴线转圈碾压，然后以保证轮迹重叠1/2的横向距离由路基一侧向另一侧排压，铺盖整个路基表面为冲压一遍。冲压遍数不宜少于20遍。试验段施工时应在冲压10遍后检测压实度，以后每5遍后检测压实度指标，直到压实度合格为止，画出冲击压实遍数和压实度的关系曲线，确定冲击压实的最佳遍数，以指导全标段内冲击压实的进一步施工。

试验段冲击压实完后，表面应密实平坦，横向轮迹清晰有序不乱，纵向波峰与波谷间距相等。

3、施工注意事项

①冲击碾压时遇结构物应调头，轮边距结构物安全距离不小于5米。

②如表面干燥要适量洒水，防止表面粉尘化，影响能量深层传递。

③车辆转弯时应调整转弯路线，使冲击凸轮落点不致重复前次落点，以减少波浪现象。

④本项目选用的压实机为30KJ三边形冲击压路机，冲击压实的机行走速度控制在9～14km/h。

⑤冲压时要及时对路基适量洒水，洒水量以确保冲压时不扬尘为原则。每冲击压实4～5遍地表起伏较大时，应用平地机大致整平后，再冲击压实到设计压实度。

⑥冲击压实两相邻路段时应搭接，搭接长度不小于15m。

⑦冲击压实路段横向距民房较近时，且应在白天上午8点～下午18点工作，以免影响居民休息。

四、质量检验

1、基本要求

①冲击过程中，技术负责人应始终在现场指挥。

②冲击压实完成7～14d，对压实度、承载比进行试验，同时按路基检测频率进行各项检测，认真报填各种原始记录及相关图表（包括合同号、里程桩号、冲压遍数、密实度、承载比CBR、压陷深度等）报监理工程师。经监理工程师检测合格后，按要求整平，监理工程师对高程、平整度检测合格后，进入下一道工序。

③在冲击过程中，当发生严重弹簧或波浪现象时应停止压实，报监理工程师进行处理。

④冲压过程中应视降雨情况作好排水工作。

2、外观鉴定

①冲压后表面密实平坦，局部过大沉降应专门记录。

②冲压后的路表必须横向轮迹清晰有序不乱，纵向波峰与波谷间距相等。

3、检查项目

冲击压实应在处理到大致平整的地表处，按土质分段取样作标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验、原地表压实度试验。冲击压实后，

进行瑞雷波法、压实度、野外CBR检测，冲击压实后压实度不小于93%，并进行标高测量，以确定压陷深度。

冲击压实主要检验项目如下表所示：

五、试验段总结

试验段完成后应从以下方面进行总结，对不足之处提出改进措施，以确定最佳施工方案。

1、机械配备的合理性；

2、冲击压实遍数、沉降量、压实度的关系；

3、最佳碾压速度和遍数;

4、施工方法的合理性；

5、检测手段的适应性和质量控制方案。

六、人员分工

标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验、灌沙法压实度、野外CBR检测，由韩毅负责测定；

沉降量检测由闫斌负责测定；

冲压遍数，由高伟章负责测定；

资料汇集、统计由毛凯负责；

施工总结由毛凯负责。