满堂支撑架承载力计算_Cut总结
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主要内容
一、满堂支撑架概念
二、满堂支撑架的类型
三、模板及支架设计荷载
四、模板工程设计
五、满堂支撑架计算
技术依据
●《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
JGJ 130-2011
●《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011
●《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 ●《建筑施工临时支撑结构技术规范》
JGJ300-2013(2014年1月1日起实施)
二、满堂支撑架的类型
按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011,满堂支撑架分为普通型和加强型两类,
应根据架体的类型设置剪刀撑,并应符合以下规定。
1、普通型
(1)在架体外侧周边应设置连续竖向剪刀撑;内部纵、横向每5m~8m,应由底至顶设置连续竖向
剪刀撑(图1)。
(2)在竖向剪刀撑顶部交点平面应设置连续水平剪刀撑。对≥8m的高支模,扫地杆层应设置水平剪
刀撑。水平剪刀撑至架体底平面距离,以及上、下层水平剪刀撑间距不宜超过8m。
(3)竖向剪刀撑斜杆与地面的倾角应为45º~60º,水平剪刀撑与支架纵(或横)向夹角应为45º~60º。
图1 普通型满堂支撑架
水平、竖向剪刀撑设置图1—水平剪刀撑;2—竖向剪刀撑;3—扫地杆设置层
图2 加强型满堂支撑架 水平、竖向剪刀撑设置图
2、加强型
(1)当立杆纵、横间距为0.9 m×0.9m~1.2m×1.2m 时,在架体外侧周边及内部纵、横向每4 跨(且不大于5m),应由底至顶设置连续竖向剪刀撑。
(2)当立杆纵、横间距为0.6 m×0.6m~0.9m×0.9m 时,在架体外侧周边及内部纵、横向每5 跨(且不小于3m),应由底至顶设置连续竖向剪刀撑。
(3)在满堂支撑架顶部应设置水平剪刀撑;对≥8m 的高支模,扫地杆层应设置水平剪刀撑。
上、下层水平剪刀撑的间距不宜超过6m,剪刀撑宽度应为3m~5m。
竖向剪刀撑斜杆与地面的倾角应为45º~60º,水平剪刀撑与支架纵(或横)向夹角应为45º~60º。
水平剪刀撑(加强层)平面布置形式
形式之一形式之二
满堂支撑架剪刀撑体系布置要求
按照《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008),满堂支撑架剪刀撑体系布置应符合以下规定:(1)满堂模板和共享空间模板的支撑架,在外侧
周圈应设由下至上的竖向连续式剪刀撑;中间在纵横向应每隔10m左右设由下至上的竖向连续式的剪刀撑,其宽度宜为4~6m,并在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑(见图3)。剪刀撑杆件的底端应
与地面顶紧,夹角宜为45°~60°。
(2)当建筑层高在8~20m时,除应满足上述规定外,还应在纵横向相邻的两竖向连续式剪刀撑之间增加之字斜撑,在有水平剪刀撑的部位,应在每个剪刀撑中间处增加一道水平剪刀撑(见图4)。
(3)当建筑层高超过20m时,在满足以上规定的
基础上,应将所有之字斜撑全部改为连续式剪刀撑(见图5)。
无剪刀撑引起的模板支架连续倾斜歪倒
式中:
F ——新浇筑混凝土作用于模板的最大侧压 力标准值 (kN /m 2);
γc ——混凝土的重力密度(kN /m 3);
t 0——新浇混凝土的初凝时间(h),可按实测确 定;当缺乏试验资料时可采用下式计算: t 0 = 200/(T+15) ,T 为 混凝土的温度(℃); β——混凝土坍落度影响修正系数,当: 50mm <坍落度≤ 90mm 时, β取0.85; 90mm <坍落度≤130mm 时,β取0.9;
130mm <坍落度≤180mm 时,β取1.0;
V ——混凝土浇筑高度(厚度)与浇筑时间的 比值,即浇筑速度(m /h);
(原规范为1.0)(原规范为1.15)
H——混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土
顶面的总高度(m);混凝土侧压力的计算分布图形如图 A.0.4所示。
F —最大侧压力;
H —模板内混凝土总高度;
h —有效压头高度:h=F /γ
。
c 图 A.0.4
修订后的混凝土侧压力公式与原92规范公式对比
A.0.5 施工人员及施工设备产生的荷载(Q1)的标准值,可按实际情况计算,且不应小于2.5 kN/m2。(本条变动较大)
原《混凝土结构施工及验收规范》GB50204-92,《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008中,施工人员及设备荷载标准值为:
●当计算模板和直接支承模板的小梁时,均布活荷载可取2.5 kN/m2,再用集中荷载2.5 kN进行验算,比较两者所得的弯矩值取其大值;
●当计算直接支承小梁的主梁时,均布活荷载标准值可取1.5 kN/m2;
●当计算支架立柱及其它支承结构构件时,均布活荷载标准值可取1.0 kN/m2。
计算面板及小楞
施工活载2.5kN/m2
计算支撑小楞的大楞
施工活载1.5kN/m2
计算支撑大楞的支架
施工活载1.0kN/m2原92《施工规范》施工人员及设备荷载计算方法
武汉某桥墩高支模板浇筑过程中整体倾到事故 2008年,高铁武广客运专线,武汉光谷某桥墩施工,混凝土已浇筑到桥墩上部,突然桥墩下部一侧钢模板崩开,尚未凝固的新浇混凝土倾泄而出,巨大的反冲击作用力,使10多米高
的桥墩钢模体系整体倾到,两名作业工人从10多米高摔下受伤。
案例1 因模板侧压力超载导致的模板垮塌事故案例
案例2
武康铁路桥墩浇灌中整体坍塌 5人受伤
2009-9-24日凌晨,湖北汉西一座10多米高的铁路桥墩,浇灌时突然整体坍塌,造成5人受伤,其中一人伤势严重。整个桥墩高为13.85米,坍塌前浇灌的高度约8米,混凝土量约225立方米。现场发现泵送的混凝土偏稀,浇筑速度过快,导致桥墩模板承受侧压力增大,引发了垮塌。