桥梁工程中满堂支撑架的设计计算及构造要求
满堂脚手架和满堂支撑架搭设规定
满堂脚手架和满堂支撑架搭设规定1、满堂脚手架和满堂支撑架结构体系1。
1 满堂脚手架定义为在纵、横方向，由不少于三排立杆并与水平杆、水平剪刀撑、竖向剪刀撑、扣件等构成的脚手架.该架体顶部作业层的施工荷载通过水平杆传递给立杆，顶部立杆呈偏心受压状态.1。
2 满堂支撑架定义为在纵、横方向，由不少于三排立杆并与水平杆、水平剪刀撑、竖向剪刀撑、扣件等构成的承力支架。
该架体顶部的施工荷载通过可调托撑传给立杆，顶部立杆呈轴心受压状态。
1.3 满堂支撑架可分为普通型和加强型二种.当架体沿外侧周边及内部纵、横向每隔5m，8m，设置由底至顶的连续竖向剪刀撑，在竖向剪刀撑顶部交点平面设置连续水平剪刀撑，且水平剪刀撑距架体底平面或相邻水平剪刀撑的间距不超过8m时,定义为普通型满堂支撑架；当连续竖向剪刀撑的间距不大于5m，连续水平剪刀撑距架体底平面或相邻水平剪刀撑的间距不大于6m时，定义为加强型满堂支撑架。
1.4 当架体高度不超过8m且施工荷载不大时,扫地杆布置层可不设水平剪刀撑。
1。
5 满堂脚手架的支撑布置方法同普通型满堂支撑架。
2、满堂脚手架和满堂支撑架的结构性能2。
1 支撑体系设置1 / 5完善的满堂脚手架或满堂支撑架，在极限荷载作用下的可能破坏形式为:2.1 。
1 以水平剪刀撑设置层为反弯点的沿较弱方向的架体大波整体失稳.2。
1.2 架体较大步距间立杆段的局部弯曲失稳。
2.1.3 满堂支撑架有可能发生顶步距立杆段的局部弯曲失稳. 2。
1.4 通常情况下，架体的极限承载力由架体大波整体失稳时的承载力值确定.当架体的步距过大时，其立杆段的稳定承载力可能低于整体失稳时的承载力。
当满堂支撑架的顶步距过大或顶步距以上立杆悬伸长度过大,其立杆段的稳定承载力可能低于整体失稳时的承载力。
2。
1.5 满堂支撑架的整体稳定整体失稳破坏时,满堂支撑架呈现出纵横立杆与纵横水平杆组成的空间框架,沿刚度较弱方向大波鼓曲现象；无剪刀撑的支架，支架达到临界荷载时，整架大波鼓曲。
桥梁支架专项方案设计
一、工程概况本工程为某市一座桥梁工程，全长300米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，桥面宽度为30米，两侧各设1.5米的人行道。
工程地质条件良好，无不良地质现象。
为确保桥梁工程的安全、顺利进行，特制定本桥梁支架专项方案设计。
二、支架类型选择根据工程特点和地质条件，本工程桥梁支架采用满堂式木支架。
满堂式木支架具有结构简单、施工方便、承载能力大等优点，适用于本工程。
三、支架设计参数1.支架基础：支架基础采用C15混凝土浇筑，厚度为0.5米，基础尺寸为1.5米×1.5米。
2.支架立柱：立柱采用直径为0.25米的杉木，间距为1.2米×1.2米，立柱底部设置垫木，垫木厚度为0.1米。
3.横梁：横梁采用直径为0.2米的杉木，间距为0.6米，横梁上设置纵向分配梁，分配梁间距为0.6米。
4.纵向分配梁：纵向分配梁采用直径为0.2米的杉木，间距为0.6米，纵向分配梁上设置模板支撑系统。
5.模板支撑系统：模板支撑系统采用直径为0.15米的杉木，间距为0.6米，模板支撑系统上设置模板，模板厚度为0.1米。
四、支架施工工艺1.支架基础施工：先开挖基础槽，然后浇筑混凝土基础，待基础达到设计强度后，进行支架立柱的安装。
2.支架立柱施工：将杉木立柱按设计要求间距排列，并在底部设置垫木，确保立柱垂直度。
3.横梁施工：在立柱上设置横梁，横梁间距为0.6米，确保横梁水平度。
4.纵向分配梁施工：在横梁上设置纵向分配梁，确保纵向分配梁水平度。
5.模板支撑系统施工：在纵向分配梁上设置模板支撑系统，确保模板支撑系统稳定。
6.模板施工：在模板支撑系统上设置模板，模板厚度为0.1米。
五、支架拆除与回收1.支架拆除：在混凝土达到设计强度后，先拆除模板支撑系统，然后拆除横梁、立柱，最后拆除基础。
2.支架回收：将拆除后的杉木立柱、横梁、纵向分配梁等材料进行整理、清洗、晾干，以便下次使用。
六、安全措施1.支架施工过程中，确保施工人员佩戴安全帽、安全带等防护用品。
满堂支撑架搭设规范
满堂支撑架搭设规范满堂支撑架是在施工现场进行搭设的一种临时支撑结构，用来支撑地面以上的结构构件，保证施工过程中的安全和稳定。
为了确保满堂支撑架的安全可靠，需要按照一定的规范进行搭设。
一、施工前的准备1. 在进行满堂支撑架搭设前，必须对工程地质进行充分的勘察并编制相应的工程施工方案。
2. 根据设计要求，确定满堂支撑架的形式、规格及材料，并制定相应的施工图纸和技术要求。
3. 选用符合规范要求的材料，并进行质量验收和相应的试验，确保其质量合格。
二、搭设满堂支撑架1. 搭设满堂支撑架前，需要清理施工现场，并进行基础的处理，确保地面平整稳固。
2. 根据满堂支撑架的设计要求，进行预制构件的制作和预埋件的安装。
3. 按照支撑架的搭设顺序，进行各种支撑杆件、连接件等的安装，并确保符合设计要求和规范要求。
4. 在支撑杆件和连接件等的安装过程中，应进行检查和调整，确保支撑架的水平、垂直度和稳定性。
三、满堂支撑架的使用1. 满堂支撑架在使用前应经过验收，并取得相应的验收合格证书。
2. 满堂支撑架的使用期限不得超过设计要求，超过期限需进行必要的检查和维修。
3. 在使用满堂支撑架过程中，要注意对施工现场的日常管理，保持卫生和工作秩序，防止杂物堆积和道路阻塞。
4. 对满堂支撑架进行定期的检查和维护，发现问题及时修理或更换受损部分，确保满堂支撑架的安全和稳定。
四、施工后的拆除1. 在施工结束后，要按照施工方案要求，进行满堂支撑架的拆除工作。
2. 在拆除过程中，要注意对拆除件的保护，防止损坏和松动。
3. 拆除后的满堂支撑架材料要进行分类、清理和储存，确保其再次使用时的质量可靠。
总之，满堂支撑架的搭设要按照相应的规范和技术要求进行，确保其安全可靠。
只有严格按照规范要求操作，才能保证满堂支撑架在施工中发挥应有的作用，确保施工过程的安全和顺利进行。
桥梁满堂支架工程量计算公式
桥梁满堂支架工程量计算公式桥梁满堂支架是在桥梁施工中经常用到的一种支撑结构，要准确计算它的工程量，那可得有点小技巧和公式。
咱先来说说满堂支架的组成部分，一般包括立杆、横杆、纵杆、剪刀撑还有各种连接件啥的。
那计算工程量的时候，就得把这些部分都考虑进去。
立杆的工程量计算，咱就以长度乘以根数来算。
比如说，一根立杆长度是 3 米，一共用了 100 根，那立杆的总长度就是 3×100 = 300 米。
横杆呢，也是同样的道理，根据横杆的布置间距和长度，还有数量来计算。
假设横杆间距是 1.5 米，每根长度 2 米，一共用了 200 根，那横杆的总长度就是 2×200 = 400 米。
纵杆的计算方法和横杆类似，按照实际的布置情况来算就行。
还有剪刀撑，这个稍微有点复杂。
得根据剪刀撑的布置形式和长度来算。
比如说，剪刀撑每隔 5 米设置一道，每道长度 6 米，一共设置了 50 道，那剪刀撑的总长度就是 6×50 = 300 米。
连接件的数量，就得根据立杆、横杆、纵杆之间的连接点来数啦。
我之前在一个桥梁施工现场，就碰到过计算满堂支架工程量的事儿。
那时候，天气特别热，工人们都在辛苦地干活。
我拿着图纸，在现场一点点地核对数据。
汗水不停地流，眼镜都快滑下来了。
我特别仔细地数着立杆、横杆的数量，还时不时地用尺子量量长度，就怕算错了。
回到办公室，我又根据现场的数据，认真地用公式计算，反复核对，确保工程量的准确性。
因为这工程量算错了，那可不仅仅是数字的问题，会影响到材料的采购、施工的进度，甚至整个工程的成本和质量。
总之，计算桥梁满堂支架的工程量，虽然有点繁琐，但只要咱认真仔细，按照公式一步步来，就不会出错。
这可是保证桥梁施工顺利进行的重要一步哦！。
满堂式碗扣支架设计及计算书
满堂式碗扣支架设计及计算书连马路跨线桥桥梁上部采用预应力砼连续箱梁，跨径组合为（4×25）+（25+35+25）+（5×25）m。
断面采用单箱三室斜腹板断面。
25 m基本跨连续箱梁梁高1.6 m，箱顶宽19.0 m，悬臂长2.5 m，悬臂根部高0.5 m,边腹板采用斜腹板，斜度为1/2.2,底板宽13 m。
（25+35+25）m连续箱梁采用变截面形式，跨中梁高1.6 m，高跨比1/21.88,支点梁高2.0 m，高跨比1/15.625，底板宽随箱梁高度变化，宽度12.636～13.0 m。
为此，依据设计图纸、公路桥涵施工技术规范、地质情况，并充分结合现场的实际施工状况，为便于该区段连续箱梁的施工，保证箱梁施工的质量、进度、安全，我部采用满堂式碗扣支架组织该桥第一、三联预应力混凝土连续箱梁现浇施工。
一、满堂式碗扣件支架方案介绍满堂式碗扣支架体系由支架基础（现有石大公路砼路面）、10cm×15cm木垫板(地基相对薄弱处)、Φ48×3.5mm碗扣立杆（材质为A3钢）、横杆、斜撑杆、可调节底座及顶托、15cm×15cm方木做纵向分配梁、10cm×10cm方木横向分配梁；模板系统由侧模、底模、芯模、端模等组成。
15cm×15cm木方分配梁沿纵桥向布置，直接铺设在支架顶部的可调节顶托上，其上为10cm×10cm木方横向分配梁，中横梁处间距按25cm布置，跨中处间距按30cm布置，箱梁底模板采用定型15mm 厚大块竹胶模板。
根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过计算确定，每孔支架立杆布置:纵桥向为: 28*90cm共计28排。
横桥向立杆间距为：2*90cm+21*60cm+2*90cm，支架立杆步距为120cm，在横梁和腹板部位的支架立杆步距加密为60cm，支架在桥纵向每480cm间距设置剪刀撑；立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在底托上，底托安置在原有石大公路路面上，原有泥浆池或承台基坑回填部分支架底托安置在10cm×15cm木垫板上。
满堂支架搭设要求及安全技术交底
2.3脚手架基础经验收合格后，应按要求放线定位。
三 搭设
3.1本桥梁的脚手架步距、纵距、横距分别为1.2m×0.9 m×0.6 m。每搭完一步脚手架后，应校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。3.2底座安放应 Nhomakorabea合下列规定：
1底座、垫板均应准确地放在定位线上；
2）搭接长度不应小于1M，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100MM。
3）纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。
2在封闭型脚手架的同一步中，纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。
3.6横向水平杆搭设应符合下列规定：
1主接点必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主接点处 两个直角扣件的中心距不应大于150MM。
3开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至支架安装稳固后，方可根据情况拆除；
3.5纵向水平杆搭设应符合下列规定：
1纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于2.7m；
2纵向水平杆接长宜用对接扣件，也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定：
1）纵向水平杆的对接扣件应交错布置各接头至最近主接点的距离不宜大于纵距的30cm。
交底日期
1扣件式钢管脚手架采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定；采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。
2脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭矩达6.5N.M时,不得发生破坏。
1.2经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。
剪刀撑跨越立杆的最多根数 7 6 5
某某路桥满堂支架方案(含计算)
目录一、编制说明 (1)二、施工组织、工期安排及资源配置 (4)2.1施工组织管理机构组成表： (4)2.2工期安排 (4)2.3劳动力组织 (5)2.4主要施工机具、材料配置 (5)三、上部∏型梁及箱梁现浇支架方案 (6)3.1、支架现浇施工工艺流程 (6)3.2、上部∏型梁及箱梁支架初步设计方案 (7)3.3、支架基础处理 (7)3.3.1、承台基坑回填 (7)3.3.2、河床清理整平 (8)3.4 支架搭设准备工作 (8)3.5、碗扣支架搭设 (8)3.5.1、接头组装 (8)3.5.2、杆件组装顺序 (9)3.5.3、斜杆、剪刀撑及扫地杆、水平剪刀撑布置 (9)3.5.4、模板、横梁及木方 (10)3.6、碗扣支架组装注意事项 (10)3.7、支架安全围护设施 (11)3.7.1安全网及护栏 (11)3.7.2支架的防电避雷措施 (11)四、碗扣支架的验算 (12)五、支架检验验收和使用管理 (17)5.1 构配件检验与验收 (17)5.2 整架检验与验收 (18)六、支架预压及缷架方案 (18)6.1预压目的 (18)6.2预压方法 (18)6.3观测点设置及观测频率 (19)6.4观测注意事项 (19)6.5数据整理分析 (19)6.6预拱度调整 (20)6.7卸载 (20)七、支架、模板拆除 (20)八、∏型梁（箱梁）混凝土施工方案 (21)8.1、砼的浇筑方案 (21)8.2、混凝土施工要点及注意事项 (22)8.3、预留人孔的设置和处理 (22)8.4、施工缝的处理 (23)九、质量保证体系和措施 (23)9.1质量保证体系 (23)9.2 质量保证措施 (24)9.3质量管理组织机构 (24)9.4 关键工序质量控制措施 (25)十、施工安全保证体系和措施 (27)10.1安全生产目标、方针及管理依据 (27)10.2 安全管理组织机构 (27)10.3 安全保证体系 (28)10.4 施工安全保证措施 (28)十一、施工安全应急预案 (29)11.1 应急预案目的 (29)11.2 应急管理组织机构 (30)11.3 应急救援体系 (30)11.4 突发事件应急的安全技术防范措施 (31)11.5 危险源识别与风险评价 (32)十二、塔吊垂直运输 (35)十三、附图XX桥上部∏型梁（箱梁）现浇支架施工技术方案一、编制说明1.1编制依据1、建设单位提供的施工图纸2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50-2011)3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2011)4、《建筑施工脚手架实用手册》（杜荣军主编）5、建设部关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知，建质[2009]87号6、《建设工程安全生产管理条例》7、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91)8、《危险性较大工程安全专项施工方案及专家论证审查办法》（建质[2004]213号9、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008)10、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001,2006版）11、《桥涵施工手册》12、《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ194-2009)13、《建筑工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导训》（建质[2009]254号14、《建筑施工安全网搭设安全技术规范》15、本项目编制的实施性施工组织设计1.2工程概况1、万平路桥设计为中承式飞燕拱桥结构。
满堂支架的计算算例.doc
满堂支架的计算算例一、概述1、工程概况安庆长江公路大桥E标工程南岸堤外引桥为双幅分离式桥梁，单幅一联6跨（6×40m=240m）为单箱单室预应力混凝土斜腹板等截面连续梁，梁高2.5m，箱梁顶板跨12.75m，底板宽5.384m，箱梁顶、底板厚均为0.25m ,腹板厚0.5m，两侧翼缘板悬臂长度均为2.85m，全桥仅在桥墩支点截面处设置端，中横梁。
桥面横坡在-3%～2%变化，桥面横坡由梁底垫石变高度使梁体整体旋转而形成，箱梁横断面与梁高均保持不变；桥面纵破为2.75%。
桥面横坡见下表：桥面横坡一览表墩号桥面横坡梁底轴线与桥轴线距离（cm）左幅（%）右幅（%）左幅右幅YR11 0.116 0.020 662.20 657.15YR12 -1.217 0.020 665.65 657.15YR13 -2.551 -2.551 669.00 655.60YR14 -3.000 -3.000 670.15 654.35YR15 -3.000 -3.000 670.15 654.35YR16 -3.000 -3.000 670.15 654.35YR17 -3.000 -3.000 670.15 654.35箱梁采用单向预应力体系，纵向预应力钢束设置采用фj15.24钢绞线，Rby=1860Mpa，波纹管制孔。
每跨单侧腹板内设置6束16孔钢束，在接缝处采用钢束联结器接长；顶板设置12束7孔钢束，钢束长为14米，一端为P锚，一端为张拉锚，钢束跨越桥墩顶分布置，每侧各长7米；底板设置4束7孔钢束，一端为P锚，一端为张拉锚，每束钢束跨越施工接缝分布在两跨内。
2、施工方法简介南堤外引桥位于缓和曲线段，桥位区多为农田、耕地及居民拆迁区，陆地施工条件相对较好。
施工时，先将桥位地基处理后，采用扣件式满堂脚手架单幅逐跨现浇施工工艺进行施工，施工时，翼缘模板及外侧模采用定制钢模板（按首跨长配置一套模板），内模采用胶合板（按首跨长配置一套模板），底模采用玻璃钢竹胶板（按一个标准跨和一个首跨长度配置）。
桥梁满堂脚手架专项施工方案
＊*＊＊＊＊＊**公路项目沿线维修加固工程满堂支架专项施工方案单位：集团有限公司编制:审核：日期: 2018年8月目录一、工程概况二、编制依据三、安全技术设计四、施工要求五、脚手架质量检查与验收六、安全与日常维护管理一、工程概况1、猴子石桥猴子石桥位于＊＊大桥至土城公路，坐落于山体小沟洼槽处。
该桥建于2002年，桥梁全长56m,净跨径1＊30m空腹式石拱桥.桥梁净矢高为10。
04m，净矢跨比1/3，主拱圈厚度为0.8m,宽度为9。
5m.全桥共设6个腹拱，腹拱净跨径为2。
6m，矢跨比为1/3，腹拱圈厚度为0。
3m.全桥未设置人行道、伸缩缝.2、狗狮子桥狗狮子桥位于＊*大桥至*＊公路，坐落于山体小沟洼槽处。
该桥建于2002年，为净跨径1*30m上承式空腹式拱桥.桥梁净矢高为6m，净二、编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2001）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001)《钢结构设计规范》（GB 50017—2003)施工组织设计及施工图纸。
三、安全技术设计1 脚手架材料要求1.1 脚手架杆件采用外径48mm、壁厚3。
5mm的焊接钢管，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定,用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4—6米，小横杆、拉结杆2。
1—2。
3米，使用的钢管不得有弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂有防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。
1.2 扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831—1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。
扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm,扣件的活动部位转动灵活,旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm,扣件螺栓的拧紧力距达60N。
桥梁满堂支架计算
满堂支架计算碗扣式钢管支架门架式钢管支架扣件式满堂支架（后图为斜腿钢构）1立杆及底托1.1立杆强度及稳定性（通过模板下传荷载）由上例可知，腹板下单根立杆（横向步距300mm，纵向步距600mm）在最不利荷载作用下最大轴力P=31.15KN，在模板计算荷载时已考虑了恒载和活载的组合效应（未计入风压，风压力较小可不予考虑）。
可采用此值直接计算立杆的强度和稳定性。
立杆选用Ф48*3.5小钢管，由于目前的钢管壁厚均小于 3.5mm 并且厚度不均匀，可按Ф48*3.2或Ф48*3.0进行稳定计算。
以下按Ф48*3.0进行计算，截面A=424mm2。
横杆步距900mm，顶端（底部）自由长度450mm，则立杆计算长度900+450=1350mm。
立杆长细比：1350/15.95=84.64按 GB 50017--2003 第132页注1 计算得绕X轴受压稳定系数φx=φy=0.656875。
强度验算：31150/424=73.47N/mm2=73.47MPa，满足。
稳定验算：31150/(0.656875*424)=111.82MPa，满足。
1.2立杆强度及稳定性（依照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》）支架高度16m，腹板下面横向步距0.3m，纵向（沿桥向）步距0.6m，横杆步距0.9m。
立杆延米重3.3Kg=33N，每平方米剪刀撑的长度系数0.325。
立杆荷载计算：单根立杆自重：(16+（16/0.9）*（0.3+0.6）+0.325*16*0.9)*33=1210N=1.21KN。
单根立杆承担混凝土荷载：26*4.5*0.3*0.6=21.06KN。
单根立杆承担模板荷载：0.5*0.3*0.6=0.09KN。
单根立杆承担施工人员、机具荷载：1.5*0.3*0.6=0.27KN。
单根立杆承担倾倒、振捣混凝土荷载：（2.0+4.0）*0.3*0.6=1.08KN。
风荷载：W K=0.7u z*u s*w0风压高度变化系数u z查《建筑结构荷载规范》表7.2.1可取1.25（支架高度20m内，丘陵地区）；风荷载脚手架体型系数u s 查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表 4.2.4可取1.3ψ（敞开框架型，ψ为挡风系数，可查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表A-3，表中无参照数据时可按下式计算）；挡风系数ψ=1.2*An/Aw。