桥梁T梁架设作业指导书
架桥机架设T梁空心板梁作业指导书
架桥机架设T梁、空心板梁作业指导书1 适用范围适用于单片T梁、空心板梁等预制梁体的架设施工。
2 作业准备2.1 内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计图纸，熟悉规范和技术标准，进行图纸会审工作。
2.1.2确定梁场设置和梁体架设方案，编制架梁施工组织设计，确定架梁方向和顺序。
2.1.3参加架梁的所有施工人员必须经过桥梁施工培训并对架桥机机械性能及施工技术细则熟悉和全面掌握后才能上岗操作。
特殊工种人员必须进行强化培训，经考试合格后方可持证上岗。
2.1.4编制架梁作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。
2.1.5制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1详细进行施工调查，了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
2.2.2建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.3联系线下工程单位交接桥梁架设需要的工程竣工资料。
2.2.4施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如测量放线、现场调查报告等。
2.2.5复查桥梁长度、跨度、高度，做好桥梁配对、配置计划。
2.2.4需上跨地方道路时提前与公路、交管等相关部门联系，办理相关许可，发布交通封闭告知，并于点前做好道路交通防护标志、标牌的布设工作。
3 技术要求3.1架桥机的性能、型号应于现场环境、施工条件相适应，对其技术性能、安全性能等应进行检查或试验, 组装后的架桥机应经过检查、验收和试吊签证,符合国家有关法律、法规的规定。
3.2架梁作业前应对成品梁及相关工程、部件、材料等进行检查验收，其质量应符合相关标准的规定。
3.3特殊条件下施工，应制定相应的具体施工方案。
3.4架桥机和运梁车通过的路基要经过沉降、承载能力评估合格后方可进行架梁作业。
3.5架桥机拼装完成后应由所属公司的总工程师组织技术、设备、安全等部门对架桥机进行检查验收，合格后方可进行架梁作业。
3.6如桥梁架设临近既有线，编制作业指导书书时还应按照既有线施工相关技术标准增加关于确保既有线行车安全的相关内容。
T梁安装施工作业指导书
T梁安装施工作业指导书一、概述本指导书旨在为T梁安装施工提供详细指导和规范，确保施工过程的安全、高效和质量。
二、施工准备1. 工程准备在进行T梁安装施工前，确保以下准备工作已完成：1.1 确认施工图纸，了解梁的材质、尺寸和重量；1.2 确保安装场地平整，无障碍物；1.3 准备好所需的工具和设备，包括吊车、起重机、梁吊具等；1.4 将施工人员培训至熟悉操作要求和安全事项。
2. 安全措施在施工过程中，必须遵守以下安全规范：2.1 工人必须佩戴好安全帽、安全鞋和其他个人防护装备；2.2 工作区域必须设置明显的警示标志，确保周边人员的安全；2.3 使用设备前要检查设备的安全性能，并严禁超负荷使用；2.4 施工现场必须保持整洁，防止滑倒和其他事故发生。
三、梁的安装过程1. 预装1.1 根据施工图纸，明确T梁的安装位置，并在地面上做好标记；1.2 检查梁体表面是否有损坏，如有损坏应及时修复；1.3 安装起重设备，并确保其稳定和可靠；1.4 使用吊具和绳索将梁吊装到指定位置。
2. 计算和调整2.1 使用水平仪和测量工具校正梁的水平度和垂直度；2.2 根据梁的实际情况进行调整，确保符合设计要求。
3. 固定梁体3.1 使用梁体固定装置将梁体固定在指定位置；3.2 检查梁体固定是否牢固可靠；3.3 如果需要，可使用临时支撑结构来保持梁体的稳定。
4. 巡视和验收4.1 检查梁体安装后的水平度和垂直度，并进行调整；4.2 检查梁体固定是否稳固，不存在松动或倾斜现象；4.3 与设计要求进行对比，确保梁的安装位置和角度符合要求。
四、施工注意事项1. 安全第一安全是施工的首要考虑因素，确保施工人员和周边人员的安全至关重要。
在整个施工过程中，必须严格遵守安全规范和操作规程。
2. 合理使用设备根据T梁的尺寸和重量，选择适当的起重设备和吊具，并确保设备的稳定性和安全性能。
在使用设备之前，进行必要的检查和维护工作。
3. 注意梁体的防护在施工过程中，应特别注意保护梁体的表面，避免任何损坏。
QJZDQ-20----架桥机架设桥梁施工作业指导书精品教案
××××桥梁工程编号：xxxx架桥机架设T梁、空心板梁施工作业指导书单位：编制：审核：批准：xxxx年xx月xx日发布 xxxx年xx月xx日实施架桥机架设T梁、空心板梁作业指导书1 适用范围适用于单片T梁、空心板梁等预制梁体的架设施工。
2 作业准备2.1 内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计图纸，熟悉规范和技术标准，进行图纸会审工作。
2.1.2确定梁场设置和梁体架设方案，编制架梁施工组织设计，确定架梁方向和顺序。
2.1.3参加架梁的所有施工人员必须经过桥梁施工培训并对架桥机机械性能及施工技术细则熟悉和全面掌握后才能上岗操作。
特殊工种人员必须进行强化培训，经考试合格后方可持证上岗。
2.1.4编制架梁作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。
2.1.5制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1详细进行施工调查，了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
2.2.2建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.3联系线下工程单位交接桥梁架设需要的工程竣工资料。
2.2.4施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如测量放线、现场调查报告等。
2.2.5复查桥梁长度、跨度、高度，做好桥梁配对、配置计划。
2.2.4需上跨地方道路时提前与公路、交管等相关部门联系，办理相关许可，发布交通封闭告知，并于点前做好道路交通防护标志、标牌的布设工作。
3 技术要求3.1架桥机的性能、型号应于现场环境、施工条件相适应，对其技术性能、安全性能等应进行检查或试验, 组装后的架桥机应经过检查、验收和试吊签证,符合国家有关法律、法规的规定。
3.2架梁作业前应对成品梁及相关工程、部件、材料等进行检查验收，其质量应符合相关标准的规定。
3.3特殊条件下施工，应制定相应的具体施工方案。
3.4架桥机和运梁车通过的路基要经过沉降、承载能力评估合格后方可进行架梁作业。
T梁架设作业指导书
T梁架设作业指导书新建连云港至盐城铁路LYZQ-VI标段第五项目经理部架梁作业指导书编制:复核:审核:中铁十二局集团连盐铁路指挥部第五项目经理部二0一五年七月T梁架设作业指导书目录1、目的与适用范围 02、编制依据 03、工程概况 (1)4、作业细则 04、1 DJ180架桥机架桥作业施工流程 04、2 架桥机过孔施工 (1)4、2、1过孔施工工艺流程 (1)4、2、2架桥机过孔工序示意图 (2)4、2、3过孔技术要求 (4)4、3 T梁架设 (5)4、3、1 T梁架设施工工艺流程 (6)4、3、2 架梁示意图 (6)4、3、3 喂梁、支座安装 (8)4、3、4 出梁落梁 (9)4、3、5 落梁就位,打保护拆钩 (10)4、3、6 梁体焊接固定 (11)4、3、7 T梁架设顺序 (11)5、特殊气候条件下架梁注意事项 (12)6、质量检查 (12)7、安全文明施工及其它 (13)DJ180架桥机架梁作业指导书一、目的与适用范围1、1为了确保中铁十二局集团连盐铁路指挥部第五项目经理部所施工桥梁架设的质量及施工安全,特编制本作业办法。
1、2本作业办法适用于中铁十二局集团连盐铁路指挥部第五项目经理部DJ180架桥机架设铁路后张法预应力混凝土简支T梁的施工作业。
二、编制依据2、1根据铁路工程施工图与T梁设计图纸资料。
2、2根据现行铁路桥梁设计规范、施工规范、技术标准及验收标准。
2、3 DJ180架桥机的有关技术参数。
三、作业细则3、1 DJ180架桥机架桥作业施工流程预应力混凝土T梁达到满足架设强度后,由梁场龙门吊将预应力混凝土T梁吊装到运梁平车上,运梁拖平车负责将T梁运送到待架桥桥头的换装龙门吊下,使用换装龙门吊将T梁换装到2#运梁车上,由2#运梁车自行将预应力混凝土T 梁运到架桥机尾部,架桥机吊起T梁并进行架梁。
DJ180架桥机施工作业流程见下图所示:图3、1 架桥施工作业流程3、2 架桥机过孔施工3、2、1过孔施工工艺流程图3、2 架桥机过孔施工工序流程图3、2、2架桥机过孔工序示意图1、架桥机准备过孔(1)架桥机架梁完毕后进入过孔准备状态,于桥面(路基)。
T梁架设施工作业指导书
T梁架设施工作业指导书1适用范围适用于新建兴国至泉州铁路铺架工程中的T梁架设施工。
2作业准备2.1施工调查（1）调查桥头填土质量、填土时间，了解桥头地形地貌情况；（2）调查线下单位的施工进展情况，了解其施工进度及工后沉降观测、评估情况，提出架梁进度计划；2.2架梁队施工前的准备工作（1）组装过孔所需短轨排，对架桥机进行安装调试，达到正常运转状态；（2）组织人员复查架桥机组装后走行地段和吊梁通过地段的限界是否符合要求；（3）检查桥墩中线、支座十字线等是否已画在墩台垫石顶面上、垫石顶面是否平整；锚栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符合要求；桥台挡碴前墙和墩台顶帽有无外露钢筋；吊栏及步行板是否安装牢固；（4）检查桥头填土和线路质量，线路状况不合格时，应由原施工单位进行处理直至达到标准。
2.3架梁前准备工作（1）检查T梁外观，修补梁体缺陷，除去联结角钢上的混凝土；配齐梁配件；检查及整修支座螺栓；（2）架梁用的机具材料应配备齐全，并应在架梁前送到桥头；所有材料、工具、机械等应经检查、试用后方可发运，到达桥头后应再度检查；（3）安装支座，应严格注意支座类型、形式、规格、安装位置是否正确，墩顶使用的支座螺栓是否与支座配套，支座与梁底板间是否密贴；3 技术要求（1）根据工期要求和进度指标，统计成品梁类型、规格与数量；（2）编制架梁工班及人员组织配备计划；（3）组织架梁施工人员进行安全教育和工序技术交底；（4）铺架单位与架梁单位办理出梁前的预制梁交接手续；（5）架梁前按设计图核对梁片与支座。
以及与线下施工单位交接桥梁架设需要的资料：中桩表、控制桩表，断链桩表、曲线表、坡度表及资料、线间距表、桥梁技术条件表等。
（6）复核线下单位墩台施工质量及测量结果：主要是支承垫石标高、锚栓孔尺寸、支座十字线的设置。
4 施工方法及工艺流程4.1施工方法本工程采用预制梁施工方案。
单线采用DJ168架桥机按2孔/日进度进行配备：一台机车、4组平板、4个普通平板车（轨排）。
[重庆]桥梁工程40mt梁架设作业指导书(中铁)_secret
![[重庆]桥梁工程40mt梁架设作业指导书(中铁)_secret](https://img.taocdn.com/s3/m/bbea87bfe45c3b3566ec8b7f.png)
xx40mT梁架设作业指导书编制：审核：批准：中铁一局四公司xx经理部一、T梁架设基本要求⑴支座的安设①支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，垫石顶用高强水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合设计要求。
②安装前测定支座中心正确位置。
③支座要标出制造厂家的支座类型及编号，并附一缆表，表明支座上的标记与在桥梁工地所指定的位置关系。
④支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范围内。
⑤吊装梁前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁。
T梁安放时必须就位准确，与支座密贴，就位不准确时，必须吊起重放，不得用撬棍移动T 梁。
⑵架设前的准备工作①移梁移梁采用移梁平车，由于预制场梁体全部存放在存梁台座上，因此在梁体移至移梁平车前，必须将存放的梁体进行横向移动，T梁要进过多次起落，在起落过程中要随时观测油顶是否完好，地基是否坚硬，并随时进行临时支撑，防止梁体侧倒。
运输前的预制T梁必须经过检验，运送时，两平车间距应满足支撑点的距离要求，支点处设活动转盘，以免搓伤。
两端支撑点处设置支搁方木，设专人指挥，运输平稳运行，确保构件安全。
当移至移梁小车上运行时要有专人负责观测小车运行情况，轨道是否顺直稳固，行走有无咬道现象。
注意事项：移梁时首先要考虑将前面（大里程方向）的台座上的梁体先移出来，将台座腾空后进行右幅桥梁的预制，后面台座上台阶的梁体尽可能地移到存梁台座上，让开台座，加快梁体预制进度。
②试吊在正式吊装之前，对架桥机进行试吊、试运行。
依次进行下列各项试吊和检查工作。
A、全面检查各种绳索如起重索、牵引索等是否完好，纵横主梁是否稳固，卷扬机具运行状态是否良好，吊机是否安全可靠，指挥通讯是否畅通。
B、吊机均应按设计荷载的1.25倍进行静载试验，吊离地面50cm，停留10分钟，然后移动吊件按设计荷载的1.1倍进行动载试验，在消除非弹性变形无异常状态后方可投入正式使用。
C、所用的吊运设备，不允许超负荷运行。
⑶架设架桥机拼装完成后，同时铺设一组运梁轨道。
T梁安装施工作业指导书
T梁安装施工作业指导书一、编制目的明确T梁安装施工作业的工艺流程、操作要点、相关工艺标准及安全操作要求，指导和规范T梁安装作业施工。
二、编制依据1、国家现行的有关法律、法规、政策等2、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）3、公路工程质量检验评定标准三、适用范围适用于T梁安装施工作业。
四、施工准备1、运梁道路运梁平车在已安装的T梁上行走时，T梁与T梁之间的横隔梁钢筋及纵向湿接钢筋全部焊接牢固，梁顶面外露钢筋全部整平，不得有竖向外露钢筋，以防扎破运梁平车轮胎。
在梁端横向湿接缝处，梁端纵向连接钢筋全部焊接牢固，同时用硬杂木从盖梁顶面支垫至箱梁顶面，在支垫上面铺设30mm厚钢板，以保证运梁平车安全通过。
2、架桥机拼装场地架桥机拼装场地设在龙潭子大桥0号台后路基上，架桥机拼装时，先用挖掘机、装载机、压路机平整、碾压场地，保持场地平整、洁净，不积水。
3、架桥机、门式起重机安装与检验架桥机、门式起重机进场后，向当地相关部门送达安装告知书，组织有安装资职的专业安装队伍进行现场安装，安装完成后，申请有检验资质的特种设备检验部门进行检验，检验合格后方可投入使用。
4、试吊架桥机、门式起重机使用前要进行试吊，架桥机试吊在架桥机拼装区进行,试吊成功后,架桥机再过孔就位。
五、施工工艺1、测量放样安装前用全站仪检查并校核墩、台帽，放出支座中心线、支座中心位置及预制梁位置边线，复测支座垫石标高。
在安放临时支座的墩台上，放出临时支座平面位置、测量临时支座位置盖梁标高，以便安装时T梁准确就位。
2、支座安装根据设计图纸规定型号，在T梁安装前进行支座安装。
3、移梁移梁采用移梁门架及运梁平车将T梁移至架桥机如图一所示。
①运梁平车就位：运梁平车与待移T梁平行放置。
②吊梁：在梁场将T梁从存梁场处用门式起重机起吊。
③采用捆绑式吊梁方式，用钢丝绳将T梁捆绑起吊。
在T梁底与侧面交汇位置，设置L型保护装置，在起吊过程中，保护梁体不受钢丝绳子的损伤，L型保护装置用10mm厚钢板制作而成。
桥涵工程T梁架设施工作业指导书
桥涵工程T梁架设施工作业指导书
1.使用范围
本作业指导书适用于工程Ⅰ标混凝土简支T梁架设工程施工。
2.作业准备
2.1内业准备
作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业准备
施工前收集地下管线、构造物，水文地质等资料。
3技术要求
3.1单梁式架桥机、双梁式架桥机和重型铺轨机架梁，应根据架桥机的性能，按国家有关规定和架桥机设计要求，制定安全操作细则，严禁超范围使用。
3.2架梁施工辅助结构应按设计施工，并应经过检查验收后方可使用。
3.3架梁前应按设计图纸核对梁片。
3.4轮轨式架桥机在组装状态下，严禁在走行线路和架梁桥头线路质量不明的情况下运行和进行架梁作业，必要时对线路采取压道措施。
3.5桥头下路临时接长的轨节，钢轨不得小于50kg/m，枕木不得腐朽、损坏，铁垫板和道钉齐全，并钉联牢固。
不同轨型应使用异型。
T梁架设作业指导书
T梁架设作业指导书编制：审核：批准：目录1.目的 (1)2.编制依据 (1)3.适用范围 (1)4.施工准备 (1)4.1技术准备 (1)4.1.1内业准备 (1)4.1.2外业准备 (1)4.2 工程准备 (1)4.2.1运梁通道 (1)4.2.2梁体验收 (2)4.2.3架桥机组装 (2)4.2.4架桥机试运行 (2)4.3 材料准备 (3)5.劳动组织 (3)6.机具设备 (3)7.架梁工艺流程 (4)8.架梁作业方法及要求 (4)8.1施工工序 (4)8.2施工工艺 (5)8.2.1架桥机就位 (5)8.2.2提梁 (5)8.3 运梁 (6)8.3.1设备保证 (6)8.3.2运梁路线 (6)8.3.3技术要求 (6)8.4喂梁 (6)8.4.1 施工工艺 (6)8.4.2 注意事项 (7)8.5落梁 (7)8.5.1施工工艺 (7)8.5.2注意事项 (8)8.6支座安装 (9)8.6.1施工工艺 (9)8.6.2注意事项 (9)8.7支座重力式灌浆 (9)8.7.1施工工艺 (10)8.7.2注意事项 (11)8.8梁体横向连接 (11)8.8.1施工工艺 (11)8.8.2注意事项 (11)8.9架桥机过孔 (12)8.9.1施工工艺 (12)8.9.2注意事项 (12)9.质量控制标准及质量控制措施 (12)9.1质量控制标准 (12)9.1.1支座安装 (12)9.1.2支座灌浆 (13)9.1.3梁体连接 (13)9.2 架梁质量控制措施 (13)10.安全及环保要求 (13)10.1组织机构 (13)10.2安全要求 (13)10.3环保要求 (14)11.估算指标 ............................................................... - 14 -T梁架设作业指导书1.目的明确预应力混凝土简支T梁架设工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范预应力混凝土简支T梁架设施工。
T梁架设施工作业指导书
T梁架设施工作业指导书编制：复核：目录一、编制说明2二、施工方法2三、工序详细介绍1.超前支护a)大管棚3b)小导管52.钻爆作业a)钻眼7b)装眼、联线和引爆83.出碴84.初支a)立拱9b)锚网10c)喷砼10四、保证体系1.质量保证体系c)总则11d)超欠挖控制12e)初支质量控制122.安全保证体系13质量要求:1、梁板安装前，应对盖梁的支撑垫石进行准确的放样及高程测量，支座高程应控制在5mm范围内，以保证梁板安装后的铺装厚度。
2、梁板安装允许误差安全规程：一）龙门吊操作：f)龙门吊由主梁、支腿、行走结构、提升和电器系统五部分组成。
g)龙门吊的操作人员必须经过培训熟悉龙门吊原理及操作步骤后持证上岗。
h)龙门吊的轨道安装必须平顺、钢轨接头无错台。
i)在双机作业时起吊重物时，两机必须同步，并派专人指挥。
j)在龙门吊运行时，应对轨道进行检查，清除杂物。
k)龙门吊在起吊重物及吊物运行时，下面严禁站人。
l)每班作业时需对电动卷扬机绳索进行检查，并及时加注润滑油脂。
m)应经常对钢丝绳进行检查，钢丝绳在同一截面上不能有两根以上的断丝现象。
n)经常观察滑轮组，大车行走齿轮的润滑和磨损情况，如有异常现象应及时报告并处理。
a)机械设备使用：1、应经常对用电线路、空气开关及漏保进行检查，以防漏电伤人。
2、切割用砂轮机运转时人员不得站于对面，搅拌机的钢丝绳、提升模板与砼的龙门吊钢丝时均应作定期保养及检查。
三）运梁：1、梁板放在运梁车后，应对梁板的支撑进行详细检查；2、运梁轨道必须平顺，运梁车速严格控制在5m/分钟；3、运梁时，人员应站在轨道5m范围外进行跟踪观察，发现异常应立即停车进行处理。
四）架桥机架梁程序：1、架桥机由吊梁行车；横导梁；横导梁纵移台车；纵导梁；前支腿顶杆；前、中、后支点装置；电器设备；液压系统；前、中后横移轨和纵移轨。
以下所有试验均必须进行记录。
2、空载调试，包括：1）检查所有栓接和销接的部位，确保连接可靠；2）检查所有动力设备以及电气控制元件和线路是否良好，；3）检查所有液压元件和管路是否良好；4）加注润滑脂，加满齿轮油和液压油；5）点支液压泵，无误后进行空载运行，检查管路、阀门连接是否正常；6）操纵各油缸空载起升、降落，检查其单动、联动是否可靠；7）顶升前、中、后支点油缸，使三个支点离开轨面10mm，分别点动各支点动作，然后进行联锁无负荷动作，无误后可落下油缸进行整机空载横移运行。
T梁架设施工作业指导书
T梁架设施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于 T梁架设工程。
2 作业准备2.1 技术准备2.1.1施工前现场调查：⑴存梁场的位置、地形及交通运输情况，并提出可行性方案。
⑵对架桥机组装后运行地段的高压线、通讯线、广播线、立交桥、隧道、渡槽及一切影响架桥机走行净空的障碍物进行调查测量，并提出解决意见。
⑶设置架的地形条件。
⑷特殊困难架梁地段的地形条件。
⑸各桥电流供应情况及道路运输情况。
⑹架梁桥头的填土质量。
2.1.2根据现场调查编制架梁实施方案时，落实下列问题：⑴统计成品梁数量，组织定货，制订成品梁的运输供应计划。
⑵确定架梁岔线的出岔方式、出岔位置和长度。
在营业线上架梁需设置岔线时，应提出方案报有关单位审批。
⑶整治净空不足的高压线、通讯线和其它障碍物。
⑷计算机车、车辆等运输设备的需用量，并组织调配。
⑸计算劳动力需用量和提出技术工人的配备意见。
⑹计算道碴需用量，组织道碴的来源和运输方案。
⑺计算材料、轨料、机具、运梁转向架、通讯电力设备等的需用量，组织供应和调配。
⑻进行架梁辅助工程、拨道量、特殊条件下架梁等的设计或检算，提出安全质量要求。
⑼立交桥的架设前，提出临时封锁公、铁路的计划。
⑽梁车的排空和转向架的回送安排。
2.1.3 编制架梁实施方案⑴架梁施工步骤和架梁时的劳力组织；桥头线路、桥面、架梁岔线等的铺轨上碴办法；铺轨与架梁的衔接办法。
⑵确定架梁列车编组挂运办法和梁的供应办法。
⑺特殊条件下架梁的办法和步骤。
⑶架梁时的电源、照明、通讯等实施方案。
2.1.5 现场复核架梁前，要求线下工程施工单位测量桥梁墩台前后、左右距设计中心线的尺寸和支承垫石高程，复核锚栓孔尺寸，将支座十字线画在墩台垫石顶面上，作为梁就位的依据。
同时向线下施工单位索取下列资料：⑴变更设计情况。
⑵施工缺陷和有关架梁的注意事项。
⑶桥头填土施工记录及密实度检测记录。
2.2 场地准备2.2.1 场地检查⑴确定组装架桥机地点和换装龙门吊安放位置。
T梁架设架桥机过孔作业指导书
T型梁
指横截面形式为T型的梁。
两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋（或腹板）。
由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。
与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。
架桥机过孔
1.1施工工艺
（1）架桥机伸缩臂伸至下一孔桥墩，0#支柱下放支撑。
（2）1#、3#支柱回收，架桥机主梁、1#支柱、前横移轨道同时前移至下一孔桥墩，安装横移轨道，横移轨道安装就位后，1#、3#支柱下放支撑。
（3）2#支柱与后横移轨道同时前移至已架设梁前进端，安装横移轨道，横移轨道安装就位后，2#支柱下放支撑。
（4）1#、2#吊梁小车后移至2#支柱后，安装吊梁千斤绳，等待喂梁。
1.2注意事项
（1）下一孔桥墩墩帽、支撑垫石的混凝土强度满足设计和规范要求。
（2）架桥机架设该孔完毕，所有横向钢筋、钢板焊接完毕，横向预应力筋预张拉完成后，并检查合格后，架桥机方可过孔。
T梁架设作业指导书样本
T梁架设作业指导书样本
1目的
明确 T型梁架设施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准、指导、
规范的施工。
2编制依据
《铁路架桥机架梁暂行规程》
3适用范围
适用于相关工程 T型梁架设的施工。
4架梁作业
4.1.架桥机作业程序
4.1.1架桥机组装：
架桥机经长途运输到达工地后，应首先注意检查以下事项：
1）检查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电气元件及电缆数量是
否符合，结构和机电元件是否完好无损。
2）清理各部件特别是运动机构附着杂物，达到整洁。
3）检查电缆是否安全、可靠，须无断路和绝缘损坏现象。
4）组装场地应平整压实，要求长60M，宽 20M的组装作业场地。
架桥机组装顺序：
1）主机臂联接：每节接头处由四根φ70的销轴联接（注意对号），注意安
装每个接口处齿条，注意安装标记符号。
T梁施工作业指导书
（2）模板安装 模板进场后应对模板进行全部除锈处理并刷好脱模剂，安装时采用人工配合龙门吊安装，要求做到位置准确，连接紧密，侧模与底模、端模密贴不漏浆。 在侧模安装固定之后，进行锚板、槽口和挡头板的安装，首先按槽口尺寸做好槽口，把槽口按坐标钉于挡头板上，再把锚垫扳，固定在槽口上，( 槽口上画出锚板的位置)，把波纹管从锚垫板内穿出来，挡头板慢慢地移到它的正确位置上，调整弹簧钢筋于锚垫板位置上固定，并用胶带纸缠绕锚垫板里面与波纹管接触的地方，喇叭口内多余的波纹管拆至喇叭底部，并用水泥纸塞紧波纹管与锚垫板之间缝隙。 安装时注意检查模板的端部和底部有无被碰撞造成的缺陷和变形。预埋件准确设置，特别是支座钢板板设置是否准确水平，上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全。 模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。
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T梁施工作业指导书一、T梁预制（砼、张拉、压浆）施工：1、台座准备底座施工前应先实地放样、平整场地、分层碾压密实，要求地基承载力达到200Kpa。
台座采用30#砼浇注，其间隔要同模板竖带相对应，上口以∠50×50×4角钢包边，20mT梁底板采用δ=6mm钢板、30mT梁采用δ=8mm钢板与角钢铆焊后磨平，两侧在钢板顶面下设置小槽钢配生橡胶管防止漏浆。
底座两侧粘贴止水橡胶皮。
边板底模和中板底模均按2cm设置向下二次抛物线反拱。
台座端头3m范围内因承受张拉压力,按扩大基础加铺钢筋网进行处理。
为防止纵向和横向填挖交界处沉降不均匀造成台座开裂，在交界处用钢筋混凝土补强。
2、模板的铺设、安装模板为专业厂家加工的大块钢模，采用规定的钢板和∠7.5×7.5角钢组合加工。
模板到现场后应先在空底座上试拼装，检查各部位尺寸偏差，达到精度要求方可投入使用。
每次模板安装前采用与下构同品种的脱模剂均匀涂抹以保证全桥上下外观一致。
模板安装加固时底面采用Φ25螺栓对拉，并在模板外脚上用木块支垫以控制整体垂直度。
鉴于模板体积重量大，安装时考虑用场地龙门吊配合安装。
每次脱模后先清理干净后涂脱模剂。
安装拆除时严禁重敲重击，严禁电焊氧割随意挖孔。
每侧模板分7～8节组成，并根据计算布置附着式振动器，模板接缝用橡胶皮条贴边，防止漏浆。
封头模板安装时应根据封锚段长度准确控制，严格控制锚垫板与钢束垂直。
3、钢筋骨架的加工绑扎梁板结构钢筋在制作车间按图纸尺寸弯制成半成品，运至现场绑扎，腹板渐变部分箍筋应根据计算先放实样按变化顺序编号再制作。
预应力孔道定位筋应对应预应力筋座标，每0.5-1.0米一道焊成定位网片并编号，绑扎时对号入座。
钢筋绑扎前应安好支座垫板。
钢筋在底座上绑扎后应垫好底板保护层垫块，绑扎好侧面垫块再安装模板，翼板钢筋待装模后现场绑扎，并垫好保护层垫块，边梁应注意预埋防撞墙联接钢筋等4、波纹管的施工波纹管采用现场加工制作，原材料进场要进行严格的检查，防止因钢带质量问题造成严重后果，波纹管长度以方便安装为标准。
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桥梁T梁架设作业指导书————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:ﻩ施工技术方案报审表A-JL（编号： )合同号：ＬXTJ-8 监理单位：河南省豫通公路工程监理事务所承包单位：中铁十九局集团有限公司致（驻地监理工程师) 陈永胜先生：现报上 T梁架设施工工程作业指导书，详细说明和图表见附件，请予以审查和批准。
附件：Ｔ梁架设施工作业指导书。
承包商日期驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师日期工程管理监理工程师审查意见:工程管理监理工程师日期总监理工程师审定的意见:□同意审定结论：□修改后再报批□不同意总监理工程师日期附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准,一般由工程管理部监理工程师审批。
由承包商呈报三份,审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份,退承包商一份。
三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段土建工程LＸTJ-8标段(YK36+９50.0００～Ｋ43+１7０.868) T梁架设施工作业指导书编制：审核:批准:中铁十九局集团有限公司三淅高速LXTＪ-8标项目经理部二〇一三年八月十五日目录1. 工程概况ﻩ错误!未定义书签。
2．编制目的............................................................ ２３. 编制说明.. (2)3．1.编制依据 (2)3.2．编制原则2ﻩ4．施工方法及步骤3ﻩ4.1．施工工艺流程3ﻩ4.2．施工准备3ﻩ４.3.支座安装4ﻩ4.4.T梁装车和运输 (5)４.５.架桥机架梁6ﻩ4.6.临时支座拆除 (9)5．施工质量标准9ﻩ6. 质量保证措施9ﻩ７. 安全保证措施 (11)8. 环境保护保证措施 (12)T 梁架设施工作业指导书1.工程概况三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程ＬXTJ －８标段位于河南省三门峡市卢氏县五里川镇和朱阳关镇境内,起讫点里程为YK ３6+９50.000～K43+170.868,线路全长6.２２1ｋm 。
始于五里川服务区设计终点(位于东岗子),沿五里川河下行，经苇园、河西村、竹园村,之后连续跨越老灌河,继续向东南方向延伸约７00m 结束。
本标段内共有7座/2９66米桥梁，见表1－1。
表1-1 桥梁统计表位 置孔数—孔径 (孔×m ） 梁板数量 （片) 桥长（m ）备注中心桩号 桥名左线ＺK3７+410东岗子大桥8×30４０2４7竹园梁场右线ＹK37+4０5 8×30 ４0 247 左线ZK38+7４３河西1号大桥5×3025１57右线YK ３8+73５ 5×30 ２５ 157 左线ZK ３８＋988 河西2号大桥８×３040247右线YK38+977 8×３０ 4０ 247 K ３9＋8７1 竹园1号大桥 1７×３0 170 ５1７ K40+７10 竹园2号大桥11×4０ 1１0 447 莫家营梁场Ｋ41+37７后湾大桥19×4095763Ｋ41+397 2０×40 1０0 805 K ４2+195段家沟大桥14×4０14056７根据项目公司工期要求和我项目部总体施工组织设计,我部30m Ｔ梁预制场位于K ４０+１26～Ｋ40+４9０段路基上；40mT 梁预制场位于K42+7２2～Ｋ４3+１65段路基上。
竹园梁场负责东岗子大桥、河西１号大桥、河西2号大桥、竹园1号大桥共３8０片30mT 梁预制,架梁方向为:竹园１号大桥→河西2号大桥→河西1号大桥→东岗子大桥。
梁场设置存梁台座3孔（设计存梁单层２４片),预制台座4排16个。
莫家营梁场负责竹园2号大桥、后湾大桥、段家沟大桥共445片４0mＴ梁预制，架梁方向为:段家沟大桥→后湾大桥→竹园２号大桥。
梁场设置存梁台座3孔(设计存梁单层２4片），预制台座4排1６个。
2.编制目的编制T梁架设施工作业指导书的目的是为了更好的指导施工,使现场作业人员能够规范施工。
3.编制说明本作业指导书适用于三淅高速公路卢氏至西坪段土建工程ＬＸＴJ-8标段T梁架设施工作业。
3.1.编制依据(1)工程承包施工合同文件及竞争性合同谈判会议纪要、招标文件、施工图纸设计及补充设计图纸等。
(2)国家现行的施工技术规范、规程、指南、公路工程质量检验评定标准、试验规程等。
(3)河南省三门峡至淅川高速公路项目有限公司编制的《施工标准化实施细则》及下发的其它文件。
(4)现场踏勘、调查收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
(5)公司《管理制度》及经华夏认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系。
(6)公司技术力量、队伍素质、机械设备、管理能力和组织协调能力及多年来在同类工程施工中积累的施工经验。
3.2.编制原则为全面实现三淅高速公路工程的总体目标，进行科学严谨的施工组织总体布置及规划。
合理安排施工顺序,采用网络计划技术科学的安排进度计划；采用先进、成熟、经济、适用、可靠的施工技术和施工工艺;合理布置施工临时设施,减少施工用地；配备先进的机械化作业生产线,保障工序质量,提高工作效率,降低工程成本,提高经济效益;严格工程质量管理,确保工程质量创优；狠抓施工安全和环境保护,确保安全、环保目标的实现。
4.施工方法及步骤4.1.施工工艺流程Ｔ梁架设施工工艺流程图见图４-１。
图4-1 T 梁架设施工工艺图4.2.施工准备(1) 架桥机拼装区域平整,运梁通道通畅。
架桥机报验 合格 合格横移到位 固定梁体、拆除钢丝绳 循环至整孔梁架设完毕 支座检验 临时/永久支座安监理认可连接固定好相邻梁合格合格 架桥机就位运梁车运梁至架桥机后天车配合运梁车喂吊运到位落梁第一片梁试吊合格监理认可 监理认可 安装后自合格 平整安装场地、道路 组装架桥制定吊装方案 吊装设计及施工方案报监理认可 垫石、固结墩预埋钢板标高及平面架桥机调(2) 架桥机拼装完成并验收合格。
(3) 复测和检查固结墩顶预埋钢板和永久支座垫石平面位置、顶标高、平整度,检查支座锚栓预留孔深度及位置，对于不合格之处提前处理。
(4) 永久支座全部进场并验收合格。
(5) 施工设备准备就位：200Ｔ架桥机1台,运梁车２辆，临时支座、临时支座专用砂、撬棍、线坠、水准仪、大锤、运梁车过孔钢板(厚度不小于３０mm)、焊机、支撑圆木(直径不小于1０ｃm)、枕木、倒链(5T ）、兜梁钢丝绳(单根承重1００T)。
4.3.支座安装(1) 永久支座安装在Ｔ梁架设前,支座垫石强度达到设计强度１０0％，且混凝土密实。
测量班仔细核对支座垫石标高、位置及预留锚栓孔位置是否正确，在确认无误后进行永久支座安装，支座安装前,根据垫石中心点用墨线在垫石上弹出支座纵向和横向中心线,依据中心线安装永久支座,并保证支座位置、标高、平整度的准确性，且支座底面与支承垫石间密贴。
永久支座安装时注意事项如下:1) 40mT 梁所用支座类型分为G ＪＺF4四氟滑板橡胶支座(400*450*1２3ｍm 顺桥向滑动)和GJZ 板式橡胶支座（60０＊600*11０ｍm ）。
2) 如果垫石顶标高高于设计标高，则用电锤将其凿至低于设计高程１0~20ｍm 后,通过灌浆料抹平至设计高程；如果垫石顶标高低于设计标高，则先将垫石顶面凿毛，再用灌浆料抹平至设计标高。
3) 四氟滑板橡胶支座下钢板与垫石之间通过锚栓连接，在调整好支座位置及顶高程后,灌入支座灌浆料,拧紧螺栓和钢板连接螺母（梁体落于四氟滑板橡胶支座前，灌浆料强度达到设计强度1０0%)。
(2) 临时支座制作与安装 临时支座大样图见图4－２。
无缝钢管无缝钢管（内灌C50砼）上筒下筒单位：mm钢筋头图4－2 临时支座大样图临时支座砂筒由无缝钢管加工制成，砂筒装砂后在试验室依照预定的吨位进行预压，测定砂筒承载后筒内细砂压缩沉降量，以此作为实际安装临时支座时预留沉降量参考值，以保证梁体标高。
在架设第一孔梁体后复测实际梁体标高，进行砂筒预留沉降量的调整,为以后架设的梁体预设砂筒标高提供数据。
除固结墩顶和Ｔ梁非连续端外，安放Ｔ梁连续端临时支座时,按照测量班放出的临时支座支承点放置，并保证单端用2个临时支座支撑，临时支座安装完后对其稳固性及顶面高程进行检查。
4.4.T梁装车和运输运梁车到达梁场后暂时停放在指定位置,龙门吊吊起一片T梁后，将运梁车开进龙门吊下面,调整好位置,龙门吊慢慢的把T梁放入运梁车,运梁车作业人员把T梁固定好，T梁装车时应做好以下工作:(1)龙门吊起吊T梁之前,应将梁上杂物清理干净，检查T梁梁号、外部结构尺寸、T梁强度报告是否正确和符合设计及规范要求,否则不能吊装T梁。
(2)运梁车在进入预制梁场前要对运输车辆各部分进行检修，确保运梁时工作正常;T梁装车后先试运行，并检查运梁车制动系统是否安全可靠。
(3)运梁车进入龙门吊内摆放好位置，龙门吊吊起T梁，当梁体在运梁车正上方距离装梁平台20cm的高度时,将Ｔ梁慢慢放入运梁车,梁体放置时,梁的重心确保与运梁车纵向中线重合，运梁车支承点位于端横隔梁位置梁肋中心处。
(4)龙门吊将T梁落入运梁车上后,固定钢丝绳从T梁顶面穿过，钢丝绳两头用倒链与梁车托架拉紧，并用斜撑将Ｔ梁固定，以防止Ｔ梁发生倾覆事故。
指挥员确定支撑和倒链加固可靠后方可摘除提梁钢丝绳。
运梁车开始运梁前必须经过各项安全措施检查，确保安全后方可放行拉运。
(5)每套运梁车采用4个5吨倒链固定，所用钢丝绳必须固定牢固。
(6)运梁车在梁场装好Ｔ梁，准备工作完成并经检查安全后,指挥员下达指令，运梁司机方可启动运梁车开始运梁。
(7)运梁中监护人员应随时观察梁体情况，如发现梁体位移、摇动，斜支撑松动,倒链固定异常及发生异常声响时,必须及时停车整查,采取加固措施或排除故障，经安全员检查确保安全后方可继续行驶。
(8)运行速度根据路况情况确定,一般不超过３ｋm/h。
4.5.架桥机架梁(1)架桥机架梁流程图见图４-3。
图４-3 架桥机架梁流程图架桥机采用２0０T架桥机。
架桥机由主梁、导梁、导梁前支腿、主梁前（中)支腿，顶高支腿、联系框架、临时斜撑、起吊天车、运梁平台、液压及电气系统组成。
架桥机在已填筑完成的路基上进行拼装,拼装完毕要进行试运行、试机。
(2)T梁架设顺序T梁架设按照整幅推进的形式进行，安装时按照从两边向中间的顺序进行，以段家沟大桥第14跨左幅为例，其架梁顺序为左幅1４－3→左幅14-１→左幅14-2→左幅14－5→左幅1４-4。
(3)提梁运梁车到达架桥机附近时暂时停车，等候架桥机指挥员的指挥，在吊梁时当梁体吊离运梁车20～３0mm时,要暂停起吊,对各重要受力部位和关键处进行观察,确认一切正常后方能继续起吊。