第十章物流系统的评价
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对某一具体的物流系统，由于评价主体的立场、观点、 环境等的不同，对价值的评定也会有所不同；即使对同一个 评价主体，同一评价对象的价值也会随着时间的推移而发生 改变。因此，在系统评价时采用多种尺度进行相互比较是必 不可少的。这种尺度就是评价指标。
• 评价指标体系——系统目的/目标一般是多层次的，相应地， 用于评价这种目的/目标的指标也不只一个，也应该是具有层 次结构的一个体系。
式中：E为系统方案的效益，G为函数形式。
第三节 物流系统的单项评价方法
（3）综合模型 主要研究成本与效益的关系，可应用以下三个准则进行
综合： 一是在一定成本下，评价哪个方案的效益最高； 二是在一定效益下，评价哪个方案的成本最低； 三是计算效益成本比，评价哪个方案的比值最大。
第一节 物流系统综合评价的概念及重要性
除上述原则外，系统评价的步骤也是有效进行系统评 价的保证。物流系统的评价一般要遵循下列步骤（见图 10-2）：
明确评价 问题
评价系统 分析
评价指标 确定
评价函数 的确定
评价值的 确定
综合 评价
图10-2系统评价的一般步骤
第二节 物流系统评价的指标体系
一、系统评价指标
一、经济评价的成本效益法
所谓成本效益法（Cost Benefit Analysis），就是 把不同系统方案的成本和效益进行比较分析的方法。 • 成本反映的是建立新系统或改进系统所需要的主要投资耗 费； • 效益则是反映的新建或改建的系统所能产生的经济效益和 社会效益。 • 效益／成本愈大，方案愈好。
第一节 物流系统综合评价的概念及重要性
系统评价与系统开发、系统决策之间的关系如图10-1所示。
系统评价
F1
系 统┇ 开 Fn-1 发
Fn
指标
指标数量化
量纲一 元化
A1 指标归 一化 ┇
An
方案
系统 决策
其他因素
图10-1 系统评价与系统开发、系统决策之间的关系
A* 实施
第一节 物流系统综合评价的概念及重要性
第wenku.baidu.com章 物流系统综合评价
第一节 物流系统综合评价的概念及重要性
一、系统综合评价的概念
所谓系统综合评价就是根据系统确定的目的，在系统调查和系统 可行性研究的基础上，主要从技术、经济、环境和社会等方面，就各 种系统设计方案能够满足需要的程度与为之消耗和占用的各种资源， 进行评审，并选择出技术上先进、经济上合理、实施上可行的最优或 最满意的方案。
规、标准，法律、发展规划等方面的要求。 （二）技术性指标：包括物流系统的可靠性、安全性、快捷性，系统建
设的仓储、运输、搬运等子系统的设施、设备的技术性能指标等要求。 （三）经济性指标：包括物流系统的成本分析、财务评价、国民经济评
价、区域经济影响分析等。 （四）社会性指标：包括物流系统对国民经济大系统的影响，对地方经
济、就业、环境污染、交通状况等方面的影响。 （五）资源性指标：包括物流系统的建设对人力、物力、能源、水源、
土地资源占用等方面的影响。 （六）时间性指标：包括系统实施的进度、时间节约、物流系统的生命
周期等方面的指标。
第二节 物流系统评价的指标体系
四、物流系统评价 指标体系举例：
例1 兰德公司用
于评价交通运输系 某一
统方案的指标体系， 方案
如右图。
Ai
用户
经营者 社会 方面
旅行时间
旅行费用
旅客
安全性
舒适性
便利性
运输时间
运输费用
货物
运输条件性
可靠性
便利性
收益
连续性
自主权
公害、生态
土地征用
财务
城市规划
社会学方面
稀缺资源
三、物流系统评价指标体系举例
例2：区域物流系统网络综合评价指标体系
区域 物流 网络 规划 评价
供需平衡状况 社会适应性
• 系统评价是系统决策的重要依据，没有正确的评价也就不 可能有正确的决策。
• 评价与决策的区别：
第一，系统评价是一项技术工作，是由分析者即系统工程人 员承担的，而系统决策则是领导工作，是领导者在系统工 程人员的辅助下完成的；
第二，系统评价是系统决策的主要依据，但是重大问题的决 策往往还有“看不见的”因素在起作用，这些因素往往难 以纳入系统工程人员的评价工作之中。
三、物流系统综合评价的步骤
系统评价的质量影响着系统决策的正确性， 为了使系统的评价更加有效，首先必须保证评价 的客观性，为此必须保证评价资料的全面性和可 靠性，保证评价人员具有普遍的代表性。其次， 要保证系统方案具有可比性和一致性。另外，系 统评价的重要依据是评价指标的数量值，因此， 评价指标的确定是系统评价的一项重要内容。
第三节 物流系统的单项评价方法
成本效益模型由下面三个模型组成。 （1）成本模型
成本模型应能说明方案的特性参数与其成本之间的关系。 一般的成本模型为：C=F（X） 式中：C为方案的成本，X为特性参数，F为函数形式。 （2）效益模型
与成本模型一样，既可建立方案本身的效益模型，也可 分别分析其直接效益 和间接效 益。一般效益模型可表 示为：E=G（X）
物流系统评价的指标体系中，既有定性的指标，也有 定量的指标。
第二节 物流系统评价的指标体系
二、指标体系确立的原则
（一）系统性原则 （二）可测性原则 （三）层次性原则 （四）简易性原则 （五）可比性原则 （六）定性与定量相结合 （七）绝对指标与相对指标相结合。
第二节 物流系统评价的指标体系
三、物流系统评价的指标体系构成 （一）政策性指标：包括政府有关物流产业和物流系统方面的政策、法
物流系统一般都具有多个目标，对多个目标进行评价，一方面要 将目标进行分解，分别建模、分别评价；另一方面，还要将这些子目 标作为一个整体进行综合评价，因此还需要将各种指标归一化，以便 进行比较。由此可见物流系统评价的复杂性。
第一节 物流系统综合评价的概念及重要性
二、物流系统评价的重要性
• 系统评价的主要任务就在于从评价主体根据具体情况所 给定的、可能是模糊的评价尺度出发，进行首尾一贯的、 无矛盾的价值测定，以获得对多数人来说均可以接受的评 价结果，为正确决策提供所需的信息。
经济方面
技术性 环境资源
整体适应性 负荷均衡性 与宏观政策规划的一致性 布局合理性 建造成本 投资可能性 技术的可行性 国土占用 环境污染
例3：某企业物流系统业绩评价的指标体系
客户反映 库存性能 供应管理性能 运输能力 仓储能力
财务能力 生产能力 质量水平 反应时间
第三节 物流系统的单项评价方法
• 评价指标体系——系统目的/目标一般是多层次的，相应地， 用于评价这种目的/目标的指标也不只一个，也应该是具有层 次结构的一个体系。
式中：E为系统方案的效益，G为函数形式。
第三节 物流系统的单项评价方法
（3）综合模型 主要研究成本与效益的关系，可应用以下三个准则进行
综合： 一是在一定成本下，评价哪个方案的效益最高； 二是在一定效益下，评价哪个方案的成本最低； 三是计算效益成本比，评价哪个方案的比值最大。
第一节 物流系统综合评价的概念及重要性
除上述原则外，系统评价的步骤也是有效进行系统评 价的保证。物流系统的评价一般要遵循下列步骤（见图 10-2）：
明确评价 问题
评价系统 分析
评价指标 确定
评价函数 的确定
评价值的 确定
综合 评价
图10-2系统评价的一般步骤
第二节 物流系统评价的指标体系
一、系统评价指标
一、经济评价的成本效益法
所谓成本效益法（Cost Benefit Analysis），就是 把不同系统方案的成本和效益进行比较分析的方法。 • 成本反映的是建立新系统或改进系统所需要的主要投资耗 费； • 效益则是反映的新建或改建的系统所能产生的经济效益和 社会效益。 • 效益／成本愈大，方案愈好。
第一节 物流系统综合评价的概念及重要性
系统评价与系统开发、系统决策之间的关系如图10-1所示。
系统评价
F1
系 统┇ 开 Fn-1 发
Fn
指标
指标数量化
量纲一 元化
A1 指标归 一化 ┇
An
方案
系统 决策
其他因素
图10-1 系统评价与系统开发、系统决策之间的关系
A* 实施
第一节 物流系统综合评价的概念及重要性
第wenku.baidu.com章 物流系统综合评价
第一节 物流系统综合评价的概念及重要性
一、系统综合评价的概念
所谓系统综合评价就是根据系统确定的目的，在系统调查和系统 可行性研究的基础上，主要从技术、经济、环境和社会等方面，就各 种系统设计方案能够满足需要的程度与为之消耗和占用的各种资源， 进行评审，并选择出技术上先进、经济上合理、实施上可行的最优或 最满意的方案。
规、标准，法律、发展规划等方面的要求。 （二）技术性指标：包括物流系统的可靠性、安全性、快捷性，系统建
设的仓储、运输、搬运等子系统的设施、设备的技术性能指标等要求。 （三）经济性指标：包括物流系统的成本分析、财务评价、国民经济评
价、区域经济影响分析等。 （四）社会性指标：包括物流系统对国民经济大系统的影响，对地方经
济、就业、环境污染、交通状况等方面的影响。 （五）资源性指标：包括物流系统的建设对人力、物力、能源、水源、
土地资源占用等方面的影响。 （六）时间性指标：包括系统实施的进度、时间节约、物流系统的生命
周期等方面的指标。
第二节 物流系统评价的指标体系
四、物流系统评价 指标体系举例：
例1 兰德公司用
于评价交通运输系 某一
统方案的指标体系， 方案
如右图。
Ai
用户
经营者 社会 方面
旅行时间
旅行费用
旅客
安全性
舒适性
便利性
运输时间
运输费用
货物
运输条件性
可靠性
便利性
收益
连续性
自主权
公害、生态
土地征用
财务
城市规划
社会学方面
稀缺资源
三、物流系统评价指标体系举例
例2：区域物流系统网络综合评价指标体系
区域 物流 网络 规划 评价
供需平衡状况 社会适应性
• 系统评价是系统决策的重要依据，没有正确的评价也就不 可能有正确的决策。
• 评价与决策的区别：
第一，系统评价是一项技术工作，是由分析者即系统工程人 员承担的，而系统决策则是领导工作，是领导者在系统工 程人员的辅助下完成的；
第二，系统评价是系统决策的主要依据，但是重大问题的决 策往往还有“看不见的”因素在起作用，这些因素往往难 以纳入系统工程人员的评价工作之中。
三、物流系统综合评价的步骤
系统评价的质量影响着系统决策的正确性， 为了使系统的评价更加有效，首先必须保证评价 的客观性，为此必须保证评价资料的全面性和可 靠性，保证评价人员具有普遍的代表性。其次， 要保证系统方案具有可比性和一致性。另外，系 统评价的重要依据是评价指标的数量值，因此， 评价指标的确定是系统评价的一项重要内容。
第三节 物流系统的单项评价方法
成本效益模型由下面三个模型组成。 （1）成本模型
成本模型应能说明方案的特性参数与其成本之间的关系。 一般的成本模型为：C=F（X） 式中：C为方案的成本，X为特性参数，F为函数形式。 （2）效益模型
与成本模型一样，既可建立方案本身的效益模型，也可 分别分析其直接效益 和间接效 益。一般效益模型可表 示为：E=G（X）
物流系统评价的指标体系中，既有定性的指标，也有 定量的指标。
第二节 物流系统评价的指标体系
二、指标体系确立的原则
（一）系统性原则 （二）可测性原则 （三）层次性原则 （四）简易性原则 （五）可比性原则 （六）定性与定量相结合 （七）绝对指标与相对指标相结合。
第二节 物流系统评价的指标体系
三、物流系统评价的指标体系构成 （一）政策性指标：包括政府有关物流产业和物流系统方面的政策、法
物流系统一般都具有多个目标，对多个目标进行评价，一方面要 将目标进行分解，分别建模、分别评价；另一方面，还要将这些子目 标作为一个整体进行综合评价，因此还需要将各种指标归一化，以便 进行比较。由此可见物流系统评价的复杂性。
第一节 物流系统综合评价的概念及重要性
二、物流系统评价的重要性
• 系统评价的主要任务就在于从评价主体根据具体情况所 给定的、可能是模糊的评价尺度出发，进行首尾一贯的、 无矛盾的价值测定，以获得对多数人来说均可以接受的评 价结果，为正确决策提供所需的信息。
经济方面
技术性 环境资源
整体适应性 负荷均衡性 与宏观政策规划的一致性 布局合理性 建造成本 投资可能性 技术的可行性 国土占用 环境污染
例3：某企业物流系统业绩评价的指标体系
客户反映 库存性能 供应管理性能 运输能力 仓储能力
财务能力 生产能力 质量水平 反应时间
第三节 物流系统的单项评价方法