人因工程相关知识点
《人因工程学》复习重点
1.人因工程学:研究人-机-环境三者之间相互关系的学科,一门多学科交叉性应用学科。
①国际人类工效学会的定义:研究人在某种工作环境中的解剖学,心理学,生理学等方面的因素;研究人和机器及环境的相互作用;研究在工作中,生活中和休假时怎样统一考虑工作效率,人的健康,安全和舒适等问题。
②中国企业管理百科学全书:研究人和机器,环境的相互作用及其合理结合,使设计的机器和环境系统适合人的生理心理等特征,达到在生产中提高效率,安全,健康和舒适的目的。
③总结:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人-机-环境系统的科学。
2.人因工程学的研究内容:人的生理与心理特性,人机系统总体设计,人机界面设计,工作场所设计和改善,工作环境及其改善,作业方法、作息制度及其改善,系统安全性和可靠性,组织与管理的效率。
3.微气候:工作或生活场所所处的局部气候条件。
①气温:空气的冷热程度。
②湿度:空气的干湿程度。
③绝对湿度:每立方米空气内所含的水汽质量。
④相对湿度:某气温、压力条件下空气的水汽压强与相同温度、压力条件下饱和水汽压强的百分比为该温度、压力条件下的相对湿度。
⑤气流速度:空气的流动速度。
⑥热辐射:物体在绝对温度大于0K时的辐射能量。
4.高温作业环境的定义及其分类:一般将热源散热量大于84kJ/(m·h)的环境称为高温作业环境。
高温作业环境有三种基本类型:一是高温,强热幅射作业,其特点为气温高,热福射强度大,相对温度较低;二是高温、高湿作业,其特点为气温高、湿度大,如果通风不良就会形成湿热环境;三是夏季露天作业。
5.高温作业环境对人体的生理影响:对消化系统具有抑制作用,对中枢神经系统具有抑制作用,人的水分和盐分大量丧失,高温及噪声联合作用损伤人的听力。
6.高温作业环境的改善:①生产工艺和技术措施:合理设计生产工艺过程,屏蔽热源,降低湿度,增加气流速度。
②保健措施:合理供给饮料和补充营养,合理使用劳保用品,进行职工适应性检查。
人因工程重要知识点
人因工程重要知识点人因工程(Human Factors Engineering)是一门研究人与工作环境相互作用的学科,致力于改善人们的工作效率、安全性和舒适度。
在各个行业中应用人因工程原理,可以帮助设计更加人性化的工作系统和产品,提高工作效率,降低事故风险。
本文将介绍人因工程的几个重要知识点,以期提高读者对该领域的了解。
1. 人类认知特点人类的认知特点对工作系统的设计与操作有重要影响。
首先,人类的感觉和知觉能力是有限的,我们只能同时处理有限数量的信息。
因此,在设计工作任务时,需要充分考虑人类的认知负荷,合理减少信息处理的复杂性。
其次,人们对信息的处理存在偏见和局限性,容易发生误判。
这意味着在设计工作系统时,需要采取措施减少人们的误判,并提供及时准确的反馈信息。
最后,人类有一定的记忆容量和记忆能力,对过去的经验和知识有依赖和借鉴。
因此,在设计工作系统时,需要合理利用人类的记忆特点,提供便于查阅和回忆的信息。
2. 任务分配和工作负荷人因工程中的一个重要概念是任务分配和工作负荷。
任务分配是指将工作任务合理地分配给工作人员,确保每个人都有自己明确的职责和工作目标。
同时,任务分配还应该考虑到人们的专业技能和能力水平,避免过度或不足的任务负荷。
工作负荷是指人在执行任务时所承受的心理和生理压力。
过高的工作负荷往往导致人们出现疲劳、注意力分散等问题,影响工作效率和安全性。
为了降低工作负荷,可以通过合理分配任务、提供必要的工具和技术支持,以及设立适当的休息时间等方式。
3. 设备与界面设计设备与界面设计是人因工程领域的关键环节。
合理的设备与界面设计可以提高工作效率,降低人为错误的发生。
首先,设备的布局和操作方式应与人类的身体特点相适应,避免反人类的设计,减少人们的体力负荷。
其次,界面的设计应简洁明了,避免复杂的操作步骤和冗余的功能,以减少人们的认知负荷。
同时,界面应提供清晰的反馈信息,以便用户及时了解操作结果。
此外,设备与界面的设计还应考虑到人们的各种需求和能力差异,为不同人群提供适配性强的设计方案。
人因工程学复习重点总结
第一章人因工程学概述1.人因工程学的定义人因工程学是基于对人和机器、技术的深入研究,发现并利用人的行为方式、工作能力、作业限制等特点,通过对于工具,机器,系统,任务和环境进行合理设计,以提高生产率,安全性,舒适性和有效性的一门工程技术学科。
2.人因工程的研究目标、性质(了解,不考)两个主要研究目标:1.提高工作效率和质量,如简化操作,增加作业准确性,提高劳动生产率等;2.满足人们的价值需要,如提高安全性、减少疲劳和压力、增加舒适感、获得用户认可、增加工作满意度和改善生活质量。
3.人因工程的研究方法、步骤、和其他学科关系(了解)研究方法:对人的能力、限制、特点、行动和动机等相关信息进行系统研究,并将之用于产品、操作程序及使用环境的设计。
从人因工程的发展史可知,他与系统工程,劳动科学,心理学等有密切关系,从工程角度看,人因工程必定要在系统工程思想指导下,利用各种工程技术手段实现人机系统的最佳配置,同时还要利用心理学,劳动科学、经济学、管理学等知识,追求提供最适宜的劳动条件,实现获得最高劳动效率和创造最舒适的工作环境等目标。
4.人机系统(理解)人机系统是指一个或多个人员、实体设备所构成,向系统输入给定的数据,就会产生期望的输出。
1.人工系统2机械化系统/半自动化系统3.自动化系统第二章人的因素1.生物钟、节奏(理解、不用背)2.心理因素,主要掌握人的能力(哪些能力,每个能力具有哪些特点,影响能力的因素)、动机(理解工作,生活,学习之间的关系,从三方面解释)、情绪(了解即可)能力:指哪些直接影响活动效率,使活动顺序完成的个性心理特征,分类如下(1)一般能力和特殊能力一般能力包括观察力、记忆力、抽象概括能力、感觉能力、想象能力和创造能力等。
其中,抽象概括能力是一般能力的核心,一般能力和认识活动密切联系就形成了通常所说的智力。
特殊能力是指在某种特殊活动范围内发生作用的能力,它是顺利完成某种专业活动的心理条件,如操作能力、节奏感、对空间比例的识别力、对颜色的鉴别力等。
人因工程重点
人因工程学第一章人因工程学概述人因工程学:基于对人和机械、技术的研究,利用人的行为方式、工作能力、工作限制等特点,通过对工具、机器、系统、任务和环境进行合理设计,以提高生产率、安全性、舒适性与有效性的一门工程技术。
第三章微气候环境微气候:工作(或生活)场所所处的局部气候条件,主要包括空气气温、空气湿度、气流速度(风速)以及热辐射条件等四个参数。
第四章照明环境1.视觉特性:(1)明暗视觉与色彩视觉:大脑根据红敏细胞、绿敏细胞、蓝敏细胞的光通量的比例决定人眼的色彩视觉(2)明适应与暗适应➢明适应:发生在由黑暗环境进入明亮环境的时候,刚开始时对人眼不能辨别物体要经过几十秒的时间才能看清物体的过程。
➢暗适应:人从明亮环境进入黑暗环境时,视觉逐步适应黑暗环境的过程。
(3)调节:视觉适应观察距离的能力(4)视野:头部和眼球不动时,眼睛观看正前方所能看到的空间范围(5)视度:物体的亮度在视网膜上成像,引起的视觉感觉,影响因素有:①适当的亮度②物体的尺寸③物体和背景的亮度对比2.工作场所照明设计的要素和原则:(1)照明方式:遵循工效学原则,通常采用自然照明、人工照明、混合照明三种形式①一般照明:为照亮整个被照面积而设置的照明②局部照明:为增加某一指定地点的照度而设置的照明③综合照明:工作面上由一般照明和局部照明共同构成的照明④特殊照明:应用于特殊用途,有特殊效果的各种照明(2)光源选择:最大限度地利用自然光,人工照明应选择接近自然光的人工光源(3)防控眩光:限制光源亮度、合理分布光源、光线转为散射、避免反射眩光、适当提高环境亮度(减小亮度对比)(4)照度分布:被照空间的照度应均匀或比较均匀,且要保持稳定,主要从灯具的布置上解决(5)亮度分布:亮度分布比较均匀,通常要有足够的反差,使人感到愉快第五章色彩环境1.色彩的构成(三要素)(1)色调(色泽、色相):颜色所具有的彼此相互区分的特性,是物体在质的方面的特性。
(2)明度(光亮度、鲜明度):指色彩的明暗程度,区别颜色的明暗和深浅,是物体颜色在量的方面的特征。
人因工程学知识点
一1. 人因工程的定义:1)研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素;研究人和机器及环境的相互作用;研究在工作中、生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题。
2)研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合,使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特征,达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的。
2. 人因工程学就是按照人的特性设计和改进人—机—环境系统的科学。
人—机—环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操作的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,简称人---机系统。
人是处于主体地位的决策者,也是操纵者或使用者;机是指人所操纵或使用的一切物的总称,它可以是机器,也可以是设施、工具或用具等;环境是人、机所处的物质和社会环境。
人、机、环境在其构成的综合系统中,相互依存、相互制约和相互作用,完成特定的工作过程。
3. 发展过程:1)20世纪初:泰勒最早提出,特点:以机器为中心,让人去适应机器。
2)一战初至二战前:主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。
霍桑试验3)二战到20世纪60年代:从人适应机器转入到机器适应人的新阶段。
4)20世纪60年代后:研究领域不断扩大,应用范围越来越广泛,在高技术领域发挥特殊作用。
4. 人因工程学的主要研究对象是人---机---环境系统。
在研究中特别注意客观性和系统性。
客观性是指研究者在工作中应坚持实事求是的科学态度,根据客观事实的本来面目去揭示事物的内在的规律性,不能以个人主观臆断解释客观事实。
5. 主要研究方法:1)调查法:是获取有关研究对象资料的一种基本研究方法。
包括:(1)访谈法。
通过询问交谈来收集资料。
(2)考察法。
实地考察,发现系统的问题,为开展分析、实验和模拟提供资料。
(3)问卷法。
根据研究目的,以问卷或量表的形式收集答案。
2)观测法:研究者通过观察、测定和记录自然情境下发生的现象来认识研究对象的一种方法。
观测者不介入研究对象的活动中3)实验法:在人为控制的条件下,排除无关因素的影响,系统地改变一定变量的因素,以引起研究对象相应变化来进行因果推论和变化预测的一种研究方法。
人因工程复习资料
⼈因⼯程复习资料第⼀章⼀、⼈因⼯程的命名1. ⼈因⼯程学是研究⼈—机—环境三者之间相互关系的学科,是近⼏⼗年发展起来的⼀门边缘性应⽤科学2. 国内外命名情况美国:⼈的因素⼯程学或⼈类⼯程学西欧:⼈类⼯效学⽇本:⼈间⼯学我国:⼈机⼯程学、⼈体⼯程学、⼯程⼼理学、3. 国际⼈类⼯效学学会将该学科定义为研究⼈在某种⼯作环境中的解剖学、⽣理学和⼼理学等⽅⾯的因素;研究⼈和机器及环境的相互作⽤;研究在⼯作中、⽣活中和休假时怎样同意考虑⼯作效率、⼈的健康、安全和舒适等问题⼆、起源与发展四个时期:萌芽时期、兴起时期、成长时期、发展时期(了解)三、研究内容P71.研究⼈的胜利与⼼理特性2.研究⼈机系统总体设计3.研究⼈机界⾯设计4.研究⼯作场所设计和改善5.研究⼯作环境及其改善6.研究作业⽅法及其改善7.研究系统的安全性8.研究组织与管理的效率应⽤领域表1—1四、研究⽅法P101.调查法2.观测法3.实验法4.⼼理测量法5.⼼理测试法6.图⽰模型发五、效度与信度含义P14效度:效度是指研究结果能真实的反映所评价的内容信度:信度是指研究⽅法和研究结果的可靠性,即多次测量的结果保持⼀致性的程度第⼆章(理解)⼀、神经组织主要由神经元和神经胶质组成⼆、感觉系统(⼀)视觉优点:可在短时间内获取⼤量信息;可利⽤颜⾊和形状传递性质不同的信息;对信息敏感,反应速度快;感觉范围⼴,分辨率⾼;不容易残留以前刺激的影响缺点:容易发⽣措施、错觉和容易疲劳(⼆)听觉(三)平衡觉(四)味觉四原味:酸、甜、苦、咸(五)嗅觉嗅觉感受器嗅粘膜(六)肤觉P291.触觉两点辨别阈:⼈能辨别出⾥两点受触、压的最⼩距离2.两点辨别阈越⼩,⽪肤感觉分辨⼒越⾼3.触压觉和痛觉的适应现象显著,连续刺激会减弱或失去知觉三、⾻骼系统⼈体内有206块⾻四、⼈体活动能源P321.直接能源三磷酸腺苷(ATP)2.功能系统(1)磷酸原(ATP—CP)系统(2)乳酸能系统(3)有氧化系统P33 表2—1五、⼈的⼼理因素性格、能⼒、动机、情绪、意志第三章⼀、微⽓候的含义微⽓候是指⼯作(或⽣活)场所所处的局部⽓候条件,主要包括空⽓⽓温、空⽓湿度、⽓流速度(风速)以及热辐射条件等四个参数1.空⽓温度摄⽒度和华⽒度及两者转换⽅法P442.空⽓湿度绝对湿度是指每⽴⽅⽶空⽓内所含的⽔汽克数相对湿度相同温度、压⼒条件下,⽔⽓压强与饱和⽔⽓压强的百分⽐3. ⽓流速度(风速)4. 热辐射定义:物体在绝对温度⼤于0K是的辐射能量要求:认识各要素的测量仪器P45.46图⼆、微⽓候环境的综合评价P501.不舒适指数2.有效温度(P52图)3.三球温度指数(WBGT)4.卡他度三、⾼温环境、低温环境对⼈、⼯作效率的影响与改善措施⾼温:(1)对消化系统具有抑制作⽤。
《人因工程单元》课件
人因工程研究目的
提高人与机器的交互效率 降低人为因素导致的错误和事故 优化产品设计,提高用户满意度 促进人因工程领域的发展与进步
人因工程基础知识
人因工程基本原理
人因工程定义、发展历程及重要性 人因工程基本原理概述,包括人机界面设计、作业环境设计、作业负荷设计等方面 人因工程在各领域的应用,如航空航天、交通运输、医疗保健等 人因工程基本原理在PPT课件中的应用,如如何设计课件界面、如何安排教学内容等
率
公共安全领域
公共安全领域中的人因工程应用 人因工程在公共安全领域中的重要性 公共安全领域中的人因工程案例分析 公共安全领域中的人因工程未来发展趋势
人因工程案例分析
工业工程案例
案例一:某汽车制造公司的生产流程优化 案例二:某电子公司的生产线平衡改进 案例三:某医院的医疗设备设计改进 案例四:某机场的旅客流程优化
虚拟现实与增强现实:利用虚拟现实和增强现实技术,模拟真实环境,提高人因工程 的实验效率和准确性。
生物信息学:结合生物信息学技术,研究人体生理、心理等方面的特征,为人因工程 的设计和应用提供更准确的数据支持。
跨学科研究:结合其他学科的研究成果,如认知科学、心理学等,进一步深化对人因 工程的理解和应用。
人因工程基本原则
系统性:考虑整个系统,包 括硬件、软件、环境等
安全性:确保系统安全可靠, 避免事故发生
可用性:提高系统的易用性 和用户体验
人的因素:考虑人的生理、 心理、认知等方面
适应性:适应不同用户和环 境的需求和变化
人因工程基本方法
观察法:通过观 察人的行为和反 应来评估人因工 程设计的效果
人因工程学在各个领域都有广泛的应用,如航空航天、交通运输、医疗保健等
人因工程知识点
人因工程知识点一、知识概述《人因工程》①基本定义:人因工程就是一门研究人和系统之间的相互作用的学科,简单来说,就是怎样让人和机器或者环境配合得更好。
比如说,设计一个椅子,就要考虑人的身高、体重、坐姿习惯等,让坐椅子的人感觉舒适,这就涉及到人因工程了。
②重要程度:在很多领域都超级重要呢。
在工业设计方面,如果产品的人因工程没做好,可能用户就不想用这个产品。
比如有的手机设计得按键太小,按起来费劲,这就是没考虑人因工程。
在工作环境设计方面也很关键,舒适的办公室环境能提升员工的工作效率。
③前置知识:需要一些基础的解剖学知识,因为要了解人的肢体动作范围等;还需要基本的心理学知识,毕竟要考虑人的心理感受嘛。
比如说人对颜色的喜好就和心理学有关。
④应用价值:实际应用场景太多啦。
像汽车内部的设计,怎么调整座椅、仪表盘的布局,让驾驶员开车既方便又安全;还有办公室桌椅的高度设置,合适的高度能防止员工长期工作得腰酸背痛等。
二、知识体系①知识图谱:人因工程是一个跨学科的领域,和工程学、心理学、解剖学等都能挂上钩。
在整个学科体系里,像是一条线把很多不同学科的知识点串起来。
②关联知识:和人体工程学关联紧密,很多时候这两个概念都有点分不清。
与环境学也有关联,因为人是在环境中生活和工作的,像室内灯光亮度、温度等环境因素就会影响人的感受。
③重难点分析:- 掌握难度:这门学科难就难在要综合好多不同学科的知识。
得先了解不同人的差异,人的身高、手的大小等都不一样,很难有一个统一的标准。
- 关键点:要学会从使用者的角度思考问题,不能光从技术角度出发。
比如说设计一款鼠标,光想着怎么把技术功能加进去,不考虑手握着舒不舒服可不行。
④考点分析:- 在考试中的重要性:如果是设计类专业的考试,这是必考内容。
像工业设计专业,会考查如何根据人的因素进行产品创新设计。
- 考查方式:可能是出那种分析产品缺陷的题,让你找出哪些方面违背了人因工程原理;或者是给出场景,让你根据人因工程知识进行改善设计。
人因工程学知识点总结
人因工程学知识点总结一、人因工程学的基本概念1. 人因工程学的起源人因工程学起源于二战期间的工业生产需求,旨在通过调整机械设备,以适应人类的生理特征和心理需求,提高生产效率和工作质量。
随着工业化的发展,人因工程学逐渐成为一门独立的学科。
2. 人因工程学的定义人因工程学是一门研究如何优化人类和各种系统之间的关系的学科,旨在设计和改善工作环境、工作条件和产品,以使其符合人类的特征和需求,提高工作效率、减少工伤和疾病风险,提高工作生产力。
3. 人因工程学的意义人因工程学的核心目标是通过合理设计和改善工作环境和产品,使其更符合人类的生理和心理需求,提高工作效率、减轻工作负担,降低工伤和疾病风险,提高工作生产力和产品质量。
二、人因工程学的基本原理1. 人体工程学人体工程学是人因工程学的核心概念之一,旨在研究人类的生理特征和心理需求,以发现人类在工作中的特点和需求,并据此设计和改进工作环境、工作条件和产品。
2. 任务分析任务分析是人因工程学的重要手段,通过对工作任务进行分析,了解任务的具体要求和工作过程中存在的问题,以发现并解决工作中的问题,提高工作效率和质量。
3. 人机界面设计人机界面设计是人因工程学的重要内容之一,通过合理设计和改进人机界面,使其更符合人类的视觉、听觉和操作习惯,提高用户体验和工作效率。
4. 工作环境设计工作环境设计是人因工程学的核心内容之一,通过合理设计和改进工作场所的空间、光线、噪音、温度和湿度等因素,以提高工作效率、减轻工作负担,降低工伤和疾病风险。
5. 人机协调人机协调是人因工程学的核心原则之一,旨在通过合理设计和改进工作环境和产品,使其更符合人类的生理和心理需求,提高工作效率和用户体验。
6. 人因工程学的原则A. 适应性原则B. 一致性原则C. 简化原则D. 易学性原则E. 误用保护原则F. 可变性原则三、人因工程学的应用领域1. 工业生产人因工程学在工业生产领域的应用,可以通过合理设计和改进生产工艺、工作设备和工作环境,提高生产效率和产品质量,减轻工人的工作负担,降低工伤和疾病风险。
人因工程重要知识点
第一章绪论一.人因工程的定义(1)美国人因工程学家伍德(Charles.C.Wood):“设备的设计适合人的各方面因素,以便在操作上付出最小代价而求得高效率”。
(2)美国人因工程学和应用心理学家查帕尼斯A.Chapanis):“人因工程学是在机械设计中考虑如何使人获得操作简便而又准确的一门科学”。
(3)前苏联对人因工程学的定义:“研究人在生产过程中的可能性、劳动活动方式、劳动的组织安排,从而提高人的工作效率,同时创造舒适和安全的劳动环境,保障劳动者的健康,使人从生理上和心理上得到全面发展的科学”。
(4).国际工效学会(IEA, International Ergonomics Association)的定义:“研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学、心理学等方面的各种因素;研究人和机器及环境的相互作用条件下,在工作中、家庭生活中和休假时,怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等达到最优化的问题”。
(5)我国的《中国企业管理百科全书》对工效学定义:“研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合,使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特点,达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的”。
人因工程学可定义为:按照人的特性设计和改善人—机—环境系统的科学。
二.常见知识点1.人因工程的研究对象:人与广义环境(机器、环境、工具、劳动组织管理等)的相互关系。
2. 人因工程的研究目的:如何达到安全、健康、舒适和工作效率的最优化。
3.人因工程学的研究目标:保证操作者的身心健康,使工作效率最优。
4.古代朴素的人因工程学的基本思想:人与工具互相适应。
5.近代人因工程学美国工程师、工业工程的创始人泰勒:泰勒1898年进入一家伯利恒钢铁公司,进行了著名的“铁锹铲运”、“生铁搬运”、“金属切割”等试验研究,著《科学管理原理》。
动作研究专家吉尔布雷斯(F.B.Gilbreth)夫妇:主要研究生产作业系统中的人的生理和心理特点。
人因工程 详细版
第一章人因工程学导论1、人因工程学定义:人因工程学就是依据人的特征设计和改进人一机一环境系统的科学。
2、人因工程学讨论方法的基本原则:客观性原则,系统性原则3、人的生理阈限:听阈声压:2*10-5Pa,痛阈声压:20Pa;4、中枢神经系统如何实现对内外的协调:对外界的协调是指以中枢神经系统为中心的人与外界的协调关系。
对内部的协调是指人体各内脏器官的协调。
(不准)5、人体感觉器官及运动器官:感觉器官1视觉、2听觉、3味觉、4嗅觉、5肤觉;运动器官1上肢、2下肢。
其次篇人的工作环境1、光的物理性质:关于光的波动性理论认为,光是一种电磁辐射波。
2、亮度与照度含义:亮度指发光面在指定方向的发光强度与发光面在垂直于所取方向的平面上的投影面积之比;照度是被照面单位面积上所接受的光通量。
3、明适应与暗适应:人从光明环境进入黑暗环境时,视觉逐步适应于黑暗环境的过程叫暗适应。
明适应发生在由黑暗环境进入光明环境的时候。
4、环境照明设计原则:环境照明设计,在任何时候都应当遵循工效学原则。
5、色觉的特性:1恒常性、2适应性、3显色性、4明视度、5向光性、6反射性、7负后性。
6、颜色的表示方法:孟塞尔颜色立体模型7、响度与响度级:响度是人耳对声音强度所产生的主观感觉量,它与正常听力者对该声音的主观响度感觉成正比。
响度以N表示,单位为宋,并定义1宋为40方。
8、影响听力的噪音指标:9、噪声掌握方法;声源掌握,掌握噪音的传播,个体爱护,音乐调整。
10、微气候的要素:温度,湿度,气流速度,热辐射。
11、人体舒适温度与湿度:21加减3摄氏度,湿度40到60%。
12、肯定湿度与相对湿度:肯定湿度是指每立方米空气中所含的水汽克数。
定义某温度、压力条件下空气的水汽压强与相同温度、压力条件下饱和水汽压强的百分比为该温度、压力条件下的相对湿度。
13、正辐射与负辐射:当环境的物体表面温度高于人体表面温度时,则向人体放射热量,称为正辐射。
反之,称为负辐射。
人因工程知识点总结
人因工程知识点总结一、人因工程的定义人因工程是一门综合了工程学、心理学、生理学和人类学知识的学科,旨在设计出更适合人类使用的产品和系统。
它涉及到人的生理过程、心理过程和行为过程,以及这些过程在不同环境下的反应和适应能力。
人因工程旨在保证产品和系统的可用性、安全性和效率,并使其符合人类的生理和心理需求。
二、人因工程的历史人因工程的概念最早可以追溯到20世纪初,当时工业革命的发展促使人们开始关注人与工作环境的关系。
随着工业化和信息化的不断普及,人们对于工作系统中人类参与的角色和影响有了更深入的认识,人因工程的研究和实践也得到了更多的关注。
20世纪50年代,人因工程作为一个独立的学科开始崭露头角。
从此以后,人因工程的研究领域和应用范围不断扩大,成为了工程领域中的重要分支之一。
随着科技的不断进步,人因工程的研究和应用也在不断发展,为不同领域的设计和管理提供了重要的支持。
三、人因工程的原则人因工程的设计原则是体现了人们对于人类能力、需求和行为的理解,是设计和开发过程中的重要参考依据。
人因工程的设计原则包括以下几个方面:1. 人机适配性:设计出更适合人类使用的产品和系统;2. 人的认知特征:充分考虑人的感知、认知和决策过程;3. 人机界面:设计出直观、易用的人机交互界面;4. 人的适应性:考虑人在不同环境下的适应能力;5. 人的工作负荷:避免人的工作负荷过重;6. 任务分析:充分理解人的工作任务和需求。
以上原则是人因工程设计的基本准则,也是人因工程在实际设计中的重要指导。
四、人因工程的方法人因工程包括了一系列的研究方法和实践技术,旨在理解人的需求、能力和行为,并将这些理解应用于产品和系统的设计,以提高其可用性、安全性和效率。
人因工程的方法包括以下几种:1. 用户需求分析:通过对用户群体的需求进行调查和分析,了解他们在使用产品和系统时的需求和偏好;2. 人机界面设计:设计出合理、直观的人机交互界面,以提高用户的操作效率和准确性;3. 人体测量与建模:对人体进行测量和建模,以确定合适的人体工程尺寸和参数;4. 人因分析:分析人的工作任务和需求,以确定合适的产品和系统设计;5. 实验研究:进行实验和测试,以评估产品和系统的可用性和安全性。
人因工程考点
⼈因⼯程考点⼈因⼯程考点第⼀章绪论1. 研究对象: 研究⼈在某种⼯作环境中的解剖学、⽣理学和⼼理学等⽅⾯的因素。
研究内容: 研究⼈和机器及环境的相互作⽤。
研究⽬的: 研究在⼯作中、家庭⽣活中与闲暇时怎样考虑⼈的健康、安全、舒适和⼯作效率的学科。
2. ⼈因⼯程起源于欧洲,形成于美国。
3. ⼈因⼯程应⽤领域:产品类,作业类,环境类,管理类。
第⼆章⼈体形态特征和测量1. ⼈体测量三⽅⾯内容:形态测量、⾝体测量和运动测量2. 测量项⽬:⽴姿:眼⾼,肩⾼,肘⾼,⼿功能⾼,会阴⾼,胫⾻点⾼,⾝⾼,上臂长,前臂长,⼤腿长,⼩腿长坐姿:坐⾼,坐姿颈椎点⾼,坐姿眼⾼,坐姿肩⾼,坐姿肘⾼,坐姿⼤腿厚,坐姿膝⾼,⼩腿加⾜⾼,坐深,臂膝距,坐姿下肢长。
3. 适应域:⼀个设计只能取⼀定的⼈体尺⼨范围,只考虑整个分布的⼀部分“⾯积”,称为“适应域”,适应域是对设计⽽⾔的,对应统计学的置信区间的概念。
4. ⼀种位置指标/界限。
有K%的测量值⼩于等于,有(100-K)%的测量值⼤于。
例如:有5%的⼈⾝材尺⼨⼩于等于此值。
常⽤的七个百分位:1,5,10,50,90,95,99。
【例1】设计适⽤于90%华北男性使⽤的产品,试问应按怎样的⾝⾼范围设计该产品尺⼨【解】1. 查表知华北男性⾝⾼平均值M=1693mm,标准差S= mm.2. 要求产品适⽤于90%的⼈,故以第5百分位和第95百分位确定尺⼨的界限值,由表查得变换系数K=;3. 则第5百分位数为:P=1693-(×)=1600mm4. 第95百分位数为:P=1693+(×)=1786mm5. 结论:按⾝⾼1600-1786mm设计产品尺⼨,将适应⽤于90%的华北男性。
【例2】已知男性A⾝⾼1720mm,试求有百分之多少的西北男性超过其⾼度【解】1. 查表知西北男性⾝⾼平均值M=1684mm,标准差S= mm.2. 则Z=(1720-1684)/=3. 再根据Z=查表得p=4. 结论:⾝⾼在1720mm以下的西北男性为%,超过男性A⾝⾼的西北男性则为%。
人因工程学重点归纳
人因工程学重点归纳人因工程学是一门研究人与其工作环境之间关系的学科,旨在优化工作条件以提高人的效率和安全性。
本文将重点归纳人因工程学的主要内容,并探讨其在各个领域的应用。
一、人因工程学概述人因工程学是一门多学科交叉的学科,涉及心理学、工程学、人体生理学等多个领域的知识。
它以人为中心,研究如何设计和改进工作环境、工具和任务,以适应人的需求和能力。
人因工程学主要关注以下几个方面:1. 人的特性:研究人的生理、心理和社会特征对工作任务的影响,包括人的认知能力、体力状况、情绪状态等。
2. 工作环境:研究工作环境对人的影响,包括噪声、照明、温度等因素对人的心理和生理状态的影响。
3. 工作任务设计:研究如何根据人的特点设计合理的工作任务,包括任务的复杂度、自动化程度、工作时间安排等。
4. 人机交互:研究人与机器、系统之间的交互过程,包括界面设计、操作方式等,旨在减少误操作和提高工作效率。
二、人因工程学在不同领域的应用人因工程学的理论和方法已经广泛应用于各个领域,以下是其中几个重要的应用领域:1. 制造业:人因工程学在制造业中的应用旨在设计人性化的工作站、工具和流程,以提高工人的效率和安全性。
通过研究人的身体姿势、手眼协调等因素,设计合理的工作台面高度、工具形状等,减少工人的体力劳动和作业误差。
2. 交通运输:人因工程学在交通运输领域的应用关注驾驶员、飞行员等操作人员的行为和反应。
通过研究驾驶员的反应时间、注意力分配等因素,设计更安全的车辆控制系统、驾驶员信息显示界面等。
3. 医疗卫生:在医疗卫生领域,人因工程学可以帮助改进医疗设备的设计和医疗流程的优化,提高医生和护士的工作效率和准确性。
通过研究医生的决策过程、视觉注意力等因素,设计更易于诊断和治疗的设备和界面。
4. 航空航天:航空航天领域对人因工程学的要求尤为严格,因为飞行员和宇航员的任务所涉及的风险极高。
人因工程学在这个领域的应用包括设计人性化的驾驶舱、航天器控制界面等,以提高飞行员的工作效率和任务完成质量。
人因工程复习重点
(1)神经系统的组成神经系统是由包括脑和脊髓的中枢神经以及遍布全身各处的周围神经所组成;人的一切心理、意识和行为都是通过神经系统的活动实现的。
视角的计算式:α=2arctgD/2Lα—视角(度);D—视看对象两点间距离;L—眼至视看对象的距离。
人类极限最小视角为1’-1.5’,大致相当于25厘米处看一张纸厚度的物体。
我们通常所说的视力即人类在一定距离处(如5m)分辨最小物体的能力。
(2)视野与视力范围是指当头部固定不动时,所能看到的空间范围。
人在水平面内的视野范围是:双眼的最大视区在左右60°以内的区域,良好区域为0~30°。
最敏锐视力则是左右15°。
在垂直面内人的视野是:以视线水平时为0°基准,人的最大视区为视平线以上50°和视平线以下70°。
良好区域为水平线上20°~水平线下40°。
(也就是说,人的垂直视野中心为水平面以下10°)当头部和眼球都动时,左右及最大视野均可达220°;但观察时头部转动角度,左右不宜超过45°,上下也不宜超过30°。
颜色对眼睛的刺激视野:白色视野最大,其次为黄和蓝,再次为红色,而绿色的视野最小不同的工种对视距的要求也不同,工作精度越高,所需视距就越小;在正常作业中,通常采用38~76cm的视距范围目以56cm处最为适宜,小于38cm时会发生目眩,大于76cm时,细节看不清。
视网膜两种感光细胞:视杆细胞弱光敏感产生“夜盲症”;视锥细胞强光和色光敏感,现色盲明适应(1分钟), 暗适应(25到30分钟)对比度亮度对比(1:100); 颜色对比:蓝—白;黑—黄;绿—白;黑—白;绿红;红—黄;红—白;橙—黑;黑—绛;橙—白。
视觉运动规律:眼睛的水平运动比垂直运动为快;对水平方向的尺寸估计也更准确;许多机器设计成长方形,就是根据此原理。
视线习惯于从左到右,从上到下的运动,沿顺时针方向迅速。
人因工程知识点复习资料总结
嗅觉
带有气味的物质微粒漂浮在空气中进入鼻孔使人产生嗅觉。
嗅觉感受性
嗅觉适应性
5.本体觉,
平衡觉
运动觉
6.能量代谢的分类(基础,安静,实际,活动)、
能量代谢
体内能量的产生、转移和消耗叫做能量代谢。
能量代谢分为三种,即基础代谢、安静代谢和
活动代谢
基础代谢
人体在基础条件下的发生的能量代谢称为基础代谢
第6章人的信息处理
1.反应时(概念、分类、影响因素)
定义:
指外界刺激出现到操作者根据刺激信息作出反应之间的时间间隔,简称反应时。
简单反应时
定义:
如果呈现的刺激只有一个,被试只在刺激出现时作出特定的反应,这时获得的反应时称为简单反应时.
视角
视角指物体上两点间光线射入瞳孔在光心(节点)处交叉所形成的夹角
视角的计算式:α=2arctgD/2L
α—视角(度);D—视看对象两点间距离;L—眼至视看对象的距离。
视野
水平面内的视野范围:双眼的最大视区在左右60度的区域
垂直面内的视野范围:以视线水平时为0°基准,人的最大视区为视平线以上50°和视平线以下70°。
研究方法:对人的能力、行为、限制和特点等相关信息进行系统研究,并将之应用于产品、操作程序及使用环境的设计和制造中
本书定义:
人因工程是基于对人、机器、技术和相关环境的深入研究,发现并利用人的行为方式、工作能力、作业限制等特点,通过对于工具(用具)、机器(设施)、系统、任务和环境进行合理设计,以提高生产(包括日常生活中人的活动)的效率、安全性、健康性、舒适性和有效性的一门工程技术学科。
注意的基本特征
1.指向性:指人的心理活动所具有的选择性。
人因工程学知识点
人因工程学知识点人因工程学,简单来说,就是研究人与系统中其他要素之间相互作用,以优化人、机、环境系统整体性能的一门学科。
它涵盖了众多方面的知识,在我们的日常生活和工作中发挥着重要作用。
首先,让我们来谈谈人的生理特点与工作的关系。
人的身体结构和生理机能对工作的效率和舒适度有着直接的影响。
例如,人的身高、臂长、腿长等身体尺寸,在设计工作空间和操作设备时是必须要考虑的因素。
如果工作桌的高度不合适,可能会导致操作人员长时间弯腰或伸臂,从而引起疲劳和肌肉骨骼疾病。
再比如,人的视觉、听觉、触觉等感知能力也有一定的限制。
在设计显示器、报警器等设备时,要充分考虑人的视觉和听觉范围,以确保信息能够被准确、及时地感知。
接着,心理因素在人因工程学中也占据着重要的位置。
人的注意力、记忆力、反应速度等心理特性会影响工作的表现。
例如,在长时间单调重复的工作中,人的注意力容易分散,导致工作效率下降和错误率增加。
因此,合理地安排工作任务和休息时间,增加工作的多样性和趣味性,可以有效地提高人的工作积极性和注意力。
另外,工作压力和工作满意度也会对人的心理状态产生影响。
过高的工作压力可能会导致焦虑、抑郁等心理问题,而良好的工作环境和合理的薪酬待遇则可以提高工作满意度,从而提高工作绩效。
在环境方面,照明、温度、湿度、噪音等因素都会对人的工作和生活产生影响。
良好的照明条件可以提高视觉清晰度,减少视觉疲劳;适宜的温度和湿度能够让人感到舒适,提高工作效率;而过大的噪音则会干扰人的思维和交流,甚至对听力造成损害。
例如,在工厂车间中,如果照明不足,工人可能会看错零件的尺寸或位置,从而导致产品质量问题;在办公室中,如果温度过高或过低,员工可能会感到烦躁和不适,影响工作心情和效率。
人因工程学在工作设计方面也有着广泛的应用。
工作流程的合理性、工作强度的适度性、工作姿势的正确性等都是需要考虑的因素。
比如,通过对工作流程进行优化,可以减少不必要的动作和环节,提高工作效率;合理控制工作强度,避免过度劳累;设计符合人体工程学的座椅和工作台,以保持正确的工作姿势,减少身体损伤的风险。
人因工程学知识点
一1. 人因工程的定义:1)研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素;研究人和机器及环境的相互作用;研究在工作中、生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题。
2)研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合,使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特征,达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的。
2. 人因工程学就是按照人的特性设计和改进人—机—环境系统的科学。
人—机—环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操作的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,简称人---机系统。
人是处于主体地位的决策者,也是操纵者或使用者;机是指人所操纵或使用的一切物的总称,它可以是机器,也可以是设施、工具或用具等;环境是人、机所处的物质和社会环境。
人、机、环境在其构成的综合系统中,相互依存、相互制约和相互作用,完成特定的工作过程。
3. 发展过程:1)20世纪初:泰勒最早提出,特点:以机器为中心,让人去适应机器。
2)一战初至二战前:主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。
霍桑试验3)二战到20世纪60年代:从人适应机器转入到机器适应人的新阶段。
4)20世纪60年代后:研究领域不断扩大,应用范围越来越广泛,在高技术领域发挥特殊作用。
4. 人因工程学的主要研究对象是人---机---环境系统。
在研究中特别注意客观性和系统性。
客观性是指研究者在工作中应坚持实事求是的科学态度,根据客观事实的本来面目去揭示事物的内在的规律性,不能以个人主观臆断解释客观事实。
5. 主要研究方法:1)调查法:是获取有关研究对象资料的一种基本研究方法。
包括:(1)访谈法。
通过询问交谈来收集资料。
(2)考察法。
实地考察,发现系统的问题,为开展分析、实验和模拟提供资料。
(3)问卷法。
根据研究目的,以问卷或量表的形式收集答案。
2)观测法:研究者通过观察、测定和记录自然情境下发生的现象来认识研究对象的一种方法。
观测者不介入研究对象的活动中3)实验法:在人为控制的条件下,排除无关因素的影响,系统地改变一定变量的因素,以引起研究对象相应变化来进行因果推论和变化预测的一种研究方法。
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一、人因工程的定义(1)美国人因工程学家伍德(Charles.C.Wood):“设备的设计适合人的各方面因素,以便在操作上付出最小代价而求得高效率”。
(2)美国人因工程学和应用心理学家查帕尼斯A.Chapanis):“人因工程学是在机械设计中考虑如何使人获得操作简便而又准确的一门科学”。
(3)前苏联对人因工程学的定义:“研究人在生产过程中的可能性、劳动活动方式、劳动的组织安排,从而提高人的工作效率,同时创造舒适和安全的劳动环境,保障劳动者的健康,使人从生理上和心理上得到全面发展的科学”。
(4).国际工效学会(IEA, International Ergonomics Association)的定义:“研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学、心理学等方面的各种因素;研究人和机器及环境的相互作用条件下,在工作中、家庭生活中和休假时,怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等达到最优化的问题”。
(5)我国的《中国企业管理百科全书》对工效学定义:“研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合,使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特点,达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的”。
二、人因工程学的发展历程经历的阶段1.人因工程学的萌芽时期20世纪初,美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁铲实验和时间研究实验,他还对工人的操作进行了时间研究,改进操作方法,制定标准时间,在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。
与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究,创立了通过动素分析改进操作动作的方法。
在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。
20世纪初,虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。
由于机器进步很快,使人难以适应,因此大量存在着伤害人身心的问题。
2.人因工程学的兴起时期这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。
第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。
该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。
自1924年开始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”,这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。
实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。
3.人因工程学的成长时期这一阶段包括第二次世界大战至20世纪60年代。
二战以前,人与机器装备的匹配,主要是通过选拔和培训,使人去适应机器装备。
二战期间,由于战争的需要,首先在军事领域开始了与设计相关学科的综合研究与应用,使人适应机器转入到使机器适应人的新阶段。
1945年第二次世界大战结束时,本学科的研究与应用逐渐从军事领域向工业等领域发展。
并逐步应用军事领域的研究成果来解决工业与工程设计中的问题。
此外,美国、日本和欧洲的许多国家先后成立了学会。
为了加强国际间交流,1960年正式成立了国际人类工效学会(IEA),标志着该学科已经发展成熟,该组织为推动各国的人因工程发展起了重要作用。
4.人因工程学的发展时期20世纪60年以后,人因工程学进入了一个新的发展时期。
这个时期人因工程学的发展有三大基本趋向。
(1)研究领域不断扩大。
研究领域扩大到:人与工程设施、人与生产制造、人与技术工艺、人与方法标准、人与生活服务、人与组织管理等要素的相互协调适应上。
(2)应用的范围越来越广泛。
人因工程学的应用扩展到社会的各行各业,包括人类生活的各个领域,如衣、食、住、行、学习、工作、文化、体育、休息等各种设施用具的科学化、宜人化。
(3)在高技术领域中发挥特殊作用。
高技术与人类社会往往产生不协调的问题,只有综合应用包括人因工程在内的交差学科理论和技术,才能使高技术与固有技术的长处很好结合,协调人的多种价值目标,有效处理高技术社会的各种问题。
三、人因工程学的研究内容人因工程学的研究包括理论和应用研究两个方面。
但学科研究的总趋势还是侧重应用。
其主要内容可概括为以下8个方面:(1)研究人的生理与心理特性。
人因工程学系统地研究人体特性,如人的感知特性、信息加工能力、传递反应特性;人的工作负荷与效能、疲劳;人体尺寸、人体力量、人体活动范围;人的决策过程、影响效率和人为失误的因素等。
(2)研究人机系统总体设计。
人机系统的效能取决于它的总体设计。
系统设计的基本问题是人与机器之间的分工以及人与机器之间如何有效地进行信息交流等问题。
(3)研究人机界面设计。
在人机系统中,人与机相互作用的过程就是利用人机界面上的显示器与控制器,实现人与机的信息交换的过程。
研究人机界面的组成并使其优化匹配,产品就会在功能、质量、可靠性、造型及外观等方面得到改进和提高,也会增加产品的技术含量和附加值。
(4)研究工作场所设计和改善。
工作场所设计包括工作场所总体布置、工作台或操纵台与座椅设计、工作条件设计等。
(5)研究工作环境及其改善。
作业环境包括一般工作环境,如照明、颜色、噪声、振动、温度、湿度、空气粉尘和有害气体等,也包括高空、深水、地下、加速、减速、高温、低温及辐射等特殊工作环境。
(6)研究作业方法及其改善。
人因工程学主要研究人从事体力作业、技能作业和脑力作业时的生理与心理反应、工作能力及信息处理特点;研究作业时合理的负荷及能量消耗、工作与休息制度、作业条件、作业程序和方法;研究适宜作业的人机界面等等。
(7)研究系统的安全性和可靠性。
人因工程研究人为失误的特征和规律,人的可靠性和安全性,找出导致人为失误的各种因素,以改进人—机—环境系统,通过主观和客观因素的相互补充和协调,克服不安全因素,搞好系统安全管理工作。
(8)研究组织与管理的效率。
人因工程学要研究人的决策行为模式;研究如何改进生产或服务流程;研究组织形式与组织界面,便于员工参与管理和决策,使员工行为与组织目标相适应等。
四、人因工程学研究方法(一)调查法调查法是获取有关研究对象资料的一种基本方法。
它具体包括访谈法、考察法和问卷法。
(1)访谈法。
是研究者通过询问交谈来收集有关资料的方法。
(2)考察法。
通过实地考察,发现现实的人一机一环境系统中存在的问题,为进一步开展分析、实验和模拟提供背景资料。
(3)问卷法。
是研究者根据研究目的编制一系列问题和项目,以问卷或量表的形式收集被调查者的答案并进行分析的一种方法。
(二)观测法观测法是研究者通过观察、测定和记录自然情境下发生的现象来认识研究对象的一种方法。
这种方法是在不影响事件的情况下进行的,观测者不介入研究对象的活动中,因此能避免对研究对象的影响,可以保证研究的自然性和真实性。
(三)实验法实验法是在人为控制的条件下,排除无关因素的影响,系统地改变一定变量因素,以引起研究对象相应变化来进行因果推论和变化预测的一种研究方法。
实验法分为两种,实验室实验和自然实验。
实验室实验是借助专门的实验设备,在对实验条件严加控制的情况下进行的。
自然实验也对实验条件进行适当控制,由于实验是在正常的情境中进行,因此,实验结果比较符合实际。
实验中存在的变量有自变量、因变量和干扰变量三种。
自变量是研究者能够控制的变量,它是引起因变量变化的原因。
因变量应能稳定、精确地反映自变量引起的效应,具有可操作性;能充分代表研究的对象性质,具有有效性。
同时尽可能要求指标客观、灵敏和定量描述。
干扰变量按其来源可分为个体差异、环境条件干扰及实验污染三个因素。
(四)心理测量法心理测量法(也叫感觉评价法)是运用人的主观感受对系统的质量、性质等进行评价和判定的一种方法,即人对事物客观量作出主观感觉评价。
心理测量对象可分为两类,一类(A)是对产品或系统的特定质量、性质进行评价,如声压级、照明的照度及亮度、空气的干湿程度等评价;另一类(B)是对产品或系统的整体进行综合评价,如舒适性、使用性、居住性、工作性等。
(五)心理测验法心理测验法是以心理学中有关个体差异理论为基础,将操作者个体在某种心理测验中的成绩与常模作比较,用以分析被试心理素质特点。
测验必须满足以下两个条件:第一,必须建立常模。
常模是某个标准化的样本在测验上的平均得分。
第二,测验必须具备一定的信度和效度,即准确而可靠地反映所测验的心理特性。
(六)图示模型法图示模型法是采用图形对系统进行描述,直观地反映各要素之间的关系,从而揭示系统本质的一种方法。
这种方法多用于机具、作业与环境的设计和改进,特别适合于分析人机之间的关系。
在图示模型法中,应用较多的是三要素图示模型。
这是一种静态图示模型,把人和机的功能都概括为三个基本要素。
人的三要素是中枢神经系统、感觉器官和运动器官;机具的三要素是机器本体、显示器和控制器。
图1-1a为三要素图示模型形式;图1-1b为驾驶员—汽车图示模型(宫胁)示例(P14)。
此外,动态图示模型有方框图和流程图等。
五、实验室实验和自然实验各有特点⑴实验室实验是借助专门的实验设备,在对实验条件严加控制的情况下进行的。
由于对实验条件严格控制,该种方法有助于发现事件的因果关系,并允许人们对实验结果进行反复验证。
缺点是主试严格控制实验条件,使实验情景带有极大的人为性质,被试意识到正在接受实验,可能干扰实验结果的客观性。
⑵自然实验也叫现场实验,在某种程度上克服了实验室实验的缺点。
自然实验虽然也对实验条件进行适当控制,但由于实验是在正常情况中进行,因此,实验结果比较符合实际。
但是,由于实验条件控制不够严格,有时很难得到精确的实验结果。
六、效度、信度名词解释,人因工程研究方法为什么要保证效度和信度要求?1.效度。
效度是指研究结果能真实的反映所评价的内容。
可从不同角度研究效度,应用比较广泛的是内部效度和外部效度。
(1)内部效度。
是指研究中各变量间确实存在着一定的因果关系。
(2)外部效度。
外部效度是指某一研究的结论能够在多大程度上推广和普及到其他的人和背景中去。
2.信度。
信度指的是研究方法和研究结果的可靠性,即多次测量的结果保持一致性的程度。
实际研究中通常用一致性系数法、等值性系数法、内部一致性系数法来估计信度。
在人—机—环境系统中,人的行为受很多因素影响,很不容易测试。
而人因工程学的研究成果或间接地应用于生产和生活实际,其研究质量将对实践产生显著的影响,因此,要准确地揭示人—机—环境系统的规律性,必须使所用的研究方法具有可靠性(信度)和有效性(效度)。
研究方法的效度、信度是评价研究方法科学性的重要标准。
在开展研究的同时,要注意所选研究方法的信度和效度,并对研究成果进行总结、评价和改进。
七.机具的研究步骤1.确定目的及功能。
首先确定设计和改进机具的目的,然后找出实现目的的手段,即赋予机具一定的功能。
2.人与机具的功能分配。