任务一润滑系统维护
发动机润滑系统故障检测与维修-教学实施报告
2023年全国职业院校教师教学能力大赛参赛组别：高职专业2组参赛名称：发动机润滑系统故障检测与维修课题学时：16学时发动机润滑系统故障检测与维修教学实施报告一、整体教学设计1．教学内容“汽车发动机构造与为序”是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程，也是本专业学生考取“1+X”汽车动力与驱动技术分析职业技能等级(中级)证书的主要支撑课程。
本课程根据实际工作岗位需求，对接汽车修理工职业资格要求，围绕“1+X”证书考核典型工作任务及全国职业院校技能大赛任务，将润滑系统的结构和原理、机油的更换等任务及日常维护保养等传统的教学内容进行知识重构和内容融合，并融入工匠精神及劳动教育等思政元素，将教学内容重组为4个新型教学项目。
各项目以任务驱动方式展开教学，合理分配知识点，任务由浅入深，由简入繁。
以项目三““发动机润滑系统故障检测与维修”为例，用““机油报警灯点亮”为主线，将润滑系统的作用、组成、工作原理、机油的选用等任务及日常维护保养等“1+X”职业技能要求，有机地融入发动机润滑系统故障检测与维修任务中，形成了1个新型教学任务，突出学生自主学习、高效工作和职业发展等社会能力的培养。
教学内容及时融入新技术规范，有效提高了第一届“1+X”证书考核通过率。
教材选自高等教育出版社出版的”十四五““规划教材“ 发动机构造与维修》，结合自编活页教材、微课、视频、动画、课件、图片、虚拟仿真等教学资源，更易于学生学习和教师讲课。
2.学情分析(1)知识和技能基础。
依据学生前期学习情况以及云课堂调研、资源学习反馈等教学数据分析表明，学生已经掌握了润滑系统基础知识，能够规范拆装发动机，具备学习本模块的知识和能力基础。
但是学生对发动机的拆装不够熟练，需要在随后的课堂教学及课后练习中巩固提升。
(2)认知与实践能力。
通过对近三年课程教学平台教学与学习数据、阶段性测试及期末考试成绩与知识点掌握情况的分析显示:学生对润滑系统的原理、机油的选用理解不到位，精准示教、自主思维和能力欠佳，这些均为教学难点。
发动机构造与维修-项目6 润滑系的构造与维修 (1)
2.发动机的润滑方式 由于发动机各运动件的工作条件不同，对润滑强度的要求也不同。根据承受负荷的不同
和相对运动速度的高低，采用不同的润滑方式。
①压力润滑。对负荷大、相对运动速度高的摩擦表面均采用压力润滑，如主轴承、连杆轴承、凸 轮轴轴承、气门、摇臂轴等处。
机油压力作用在主动轴和从动轴上的压力过大时，会加剧齿轮及轴的磨损。通常在泵盖上加工有 卸压槽，使啮合轮齿间的润滑油流回出油腔。
图6.7 转子式机油泵的结构
任务6.2 润滑系的构造与检修
如图6.8所示，发动机工作时，通过转子轴驱动内转子转动，同时带动外转子一起转动，在内外转 子的转动过程中，转子每个齿的齿形齿廓线上总能互相成点接触。因此，在内外转子之间形成了四个 互相封闭的工作腔。由于外转子总是慢于内转子，这四个工作腔在旋转过程中不但位置改变，容积大 小也在改变。每个工作腔总是在最小时与壳体上的进油孔接通，随后容积逐渐变大，形成真空，把机 油吸进工作腔。当该容积旋转到与泵体上的出油孔接通且与进油孔断开时，容积逐渐变小，工作腔内 压力升高，将腔内机油从出油孔压出。直至容积变为最小，重新又与进油孔接通开始进油为止。与此 同时，其他工作腔也在进行着同样的工作过程。转子式机油泵结构紧凑，吸油真空度大，泵油量大， 供油均匀度好。安装在曲轴箱外位置较高处时，也能很好地供油。
任务6.2 润滑系的构造与检修
整个油泵安装在曲轴箱内第二道主轴承一侧，浸没在润滑油中。油泵的进油口用进油管与润滑油 集滤器相通。出油腔有两个出口，上部的出油口与上曲轴箱的主油道及机油粗滤器的进油口相通，下 部的出油口用油管与机油细滤器相通。
转子式机油泵通常安装在曲轴箱前端，由曲轴带轮或链轮驱动，其结构如图6.7所示。它主要由泵 壳、泵盖、内转子、外转子和油泵壳体、限压阀等组成。内、外转子安装在机油泵壳内，转子轴伸出 泵壳，在转子轴外端安装有机油泵链轮。内外转子有一定的偏心距，外转子在内转子的带动下转动。 进油口和出油口都设在壳体上。
《汽车一级维护》课程教学实施方案
《汽车一级维护》课程教学实施方案授课老师:专业：汽车运用与维修学时：共40学时（理实一体化）一、课程的性质和任务（一）本课程的性质《汽车一级维护》是中等职业学校汽运用与维修专业的学生的一门基础专业课，培养学生应用相关知识完成汽车维护的能力，为学生以后学习二级维护以及职业生涯发展奠定基础。
（二）本课程的任务根据维护项目的内容，结合维护项目在汽车构造和原理上讲解一级维护的重要性，通过现场实物加深学生的印象，并训练学生能准确认识各维护项目的对应部件，使学生掌握一级维护的基本操作，掌握一级维护的步骤和操作规范。
二、课程教学目标（一）知识目标1、了解一级维护的概念与作用；2、了解一级维护与保养的作业内容；3、掌握一级维护的具体操作技术要求；4、知道汽车保养工具与设备的正确使用。
（二）能力目标通过本课程的学习和训练，学生应达到以下职业能力目标：1、能正确使用汽车维修设备、工具；2、能按照生产厂商的规范进行典型轿车的各里程（阶段）保养作业；3、了解发动机的维护；4、了解对底盘进行维护；5、了解对汽车电器与空调进行维护；6、能对汽车车身进行维护。
（三）素质目标通过本课程的学习培养学生形成独立思考、通过理论联系实际解决问题的创新精神；具有良好的职业道德观念和热爱专业、吃苦耐劳、勤奋进取的敬业精神。
（四）教学实施1、教学形式：理实一体化教学。
2、课程学时：本课程总学时为40学时，分布于10个教学周完成教学与考核。
3、课程考核：本课程集理论、操作、实践为一体，教学中要注重培养学生对所学知识加以实际运用，做到平时考勤（20％）、实训实验（40％）与期末考试（40％）相结合，理论和实践相结合，根据各项考核点的要求对学生进行结合评定。
三、实训所需教学设备一辆整车及以及维护所需工具四、教学内容及教学要求、时间安排项目一安全教育及工具使用（共4课时）任务一安全教育及工具使用(4课时)（一）理论教学内容教学要求：（1）了解常用工具和设备。
柴油机润滑系统的技术维护要点
柴油机润滑系统的技术维护要点作者：韩立新来源：《农机使用与维修》2019年第11期摘要：加强柴油机润滑系统维护保养，可以减少机件磨损，延长柴油机使用寿命。
针对柴油机润滑系统的技术维护要点进行了阐述，以提高柴油机润滑系统的工作质量。
关键词：柴油机;润滑系统;技术维护中图分类号：S218.5 文献标识码：Adoi：10.14031/ki.njwx.2019.11.061柴油机润滑系的任务是向各摩擦表面提供干净的润滑油以减少磨损，避免过快地失去零件间配合精度;通过润滑油的循环把附着于零件摩擦表面的磨屑冲净，并冷却由于摩擦产生的热量，对一些工作在较大压差下的運动副，例如：活塞、汽缸，油泵等，润滑油填充于配合间隙中，润滑油膜附着在零件表面，能防止零件的磨损、氧化和腐蚀。
润滑系统工作不良，会加速柴油机配合件的磨损，严重时会导致烧瓦、抱轴等恶性事故发生，因此，使用时注意对润滑系统的维护保养，才能保证柴油机正常工作。
1 日常保养每班工作前必须检查油底壳油面高度，如油面高度不够，需及时添加到规定要求。
每班都要按说明书中规定，对油孔或油嘴加注机油或润滑脂。
在保养中发现滤网破损，应焊补或更换，安装时要求位置正确，注意各处的垫片等不能漏装，以免漏油、漏气而影响机油供油量。
2 润滑油的选择与使用2.1 正确选用润滑油柴油机润滑油（下称机油）对润滑系能否正常工作影响很大。
选用时首先要注意不要选用假油，使用劣质机油会使发动机在运行时严重结胶，失去润滑作用，加剧零件磨损。
其次要注意的是机油的黏度和牌号，应根据不同的气候条件和使用条件进行选择。
如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
2.2 减少润滑油损耗（1）每次启动发动机之前要查看有无漏机油处，常见的漏油处有曲轴后油封漏油、凸轮轴后端盖处漏油、汽缸垫等密封垫处或油管接头松动破裂漏油，从外表能看出有漏油的痕迹，要及时排除。
（2）配气正时过迟，会使汽缸内的真空度增加，吸入燃烧室内的机油增多，机油超耗应及时调整配气正时。
拖拉机润滑系的维护保养
拖拉机润滑系的维护保养拖拉机作为农业机械的重要生产工具，承担着耕作、播种、施肥等重要作业任务，为了保持其正常运转和延长使用寿命，拖拉机润滑系的维护保养尤为重要。
正确的维护保养不仅可以降低故障率，延长使用寿命，还可以提高工作效率，减少成本支出。
下面就来详细介绍一下拖拉机润滑系的维护保养。
一、定期更换润滑油拖拉机的发动机和传动系统都需要使用润滑油，定期更换润滑油是非常重要的一项维护保养任务。
在正常工作条件下，一般每隔500小时或一年（以先到者为准）就需要更换一次发动机和传动系统的润滑油。
换油时，首先需要将机器保持水平，然后取下旧的润滑油，清洗润滑油滤清器，并添加新的润滑油。
注意选择适合拖拉机型号和工作环境的润滑油，并根据制造商的要求进行更换。
二、注意润滑点的润滑拖拉机上有很多润滑点，包括转向节、各种轴承、连接处等，都需要定期进行润滑。
正确的润滑可以降低部件之间的摩擦，减少磨损，延长使用寿命。
润滑应该根据使用频率和工作环境而定，一般来说，润滑点每隔50小时就应该进行一次润滑，使用剂量和润滑方式也要根据实际情况作出调整。
三、检查润滑系统拖拉机的润滑系统包括油路、油泵、滤清器等，这些部件的畅通和正常工作对于润滑系统的有效性和可靠性非常重要。
每隔一段时间就需要对润滑系统进行检查，包括检查油路是否有堵塞、油泵是否正常工作、滤清器是否需要更换等。
如有异常情况需要及时进行维修或更换，以保证润滑系统的正常运作。
四、排除漏油现象拖拉机润滑系统中的漏油现象可能会导致润滑不足，增加零件磨损，甚至造成故障。
定期检查润滑系统中是否有漏油现象是非常重要的一项工作。
检查时需要仔细观察各个部位是否有油迹，如果发现漏油现象，需要找出漏油的原因，并及时进行维修，以保证润滑系统的正常工作。
五、注意防止润滑油变质拖拉机在使用过程中，经过长时间的高温高压工作，润滑油会发生氧化变质，失去润滑性能。
在储存和使用润滑油时需要注意防止润滑油变质。
首先在储存润滑油时要选择干燥通风的地方，避免阳光直射和高温环境。
《汽车发动机检修》电子教案(1) 学习任务六 润滑系统检修
学习任务六润滑系统检修业精于勤，荒于嬉，行成于思，毁于随。
目录一、润滑系统主要部件检修二、分析润滑系统典型故障原因教学目标知识目标•认识润滑系典型的故障及原因；•润滑系统常见故障的检修方法；能力目标•能进行润滑系统的维护；•能进行润滑系统典型部件的检修。
某车辆发动机发动后，机油压力过低指示灯常亮。
车主已将车开到4S 店，请你详细计划检查工作过程和步骤，完成维修作业，并建立文档。
知识准备情境引入要解决故障必须掌握汽油机润滑系统检修知识。
一、润滑系统主要部件检修1.机油泵检修（1）齿轮式机油泵检修①检查机油泵是否工作正常②限压阀的检查③泵体及齿轮的检查④工作间隙的检测⑤从动轴与衬套孔配合间隙的检测⑥机油泵盖的检测（2）转子式机油泵检修①检查外转子与机油泵体间的间隙如图6-5所示，用塞尺测量外转子与机油泵体间的间隙。
若间隙超过使用限度，应更换机油泵。
图6-5 检测外转子与机油泵体间的间隙②检查内、外转子的啮合间隙：如图6-6 所示，用塞尺测量内、外转子进入啮合时，内转子齿顶与外转子之间的啮合间隙。
若间隙超过使用限度，应图6-6 检测内、外转子的啮合间隙更换机油泵。
③检查转子的端面间隙：如图6-7所示，用塞尺和直尺按图示方法测量内、外转子端面与直尺之间的间隙。
若间隙超过使用限度，可将泵体置于平板上修磨端面。
若间隙过大，应更换机油泵。
图6-7 检测转子的端面间隙④检查外转子厚度和外径：如图6-8所示，用外径千分尺测量外转子的厚度和外径，其测量结果不应小于使用限度。
否则应更换机油泵。
图6-8检测外转子的厚度和外径⑤检查内转子的厚度：如图6-9所示，用外径千分尺测量内转子的厚度，其测量结果不应小于使用限度。
否则应更换机油泵。
图6-9 检测内转子的厚度⑥检查机油泵盖的平面度：如图6-10所示，用塞尺和直尺测量机油泵盖的平面度，若超过使用限度（一般为0.05mm），应在平板上修磨。
若变形过大，应更换机油泵。
图6-10 检测机油泵盖的平面度2.机油集滤器的检修机油集滤器的主要损伤是滤网堵塞。
冲床保养计划范文
冲床保养计划范文冲床是机械设备中常用的一种，日常保养工作的规划和执行对其性能和使用寿命的影响至关重要。
下面是一份冲床保养计划，旨在帮助保持冲床的性能和延长其使用寿命。
1.日常保养任务-清洁冲床：定期清洁冲床的外壳和操作面，包括使用清洁剂和软刷清除灰尘、油脂和污垢。
注意不要使用腐蚀性清洁剂，以免损害冲床表面。
-润滑冲床：检查冲床的润滑系统，确保润滑液充足。
如果需要，及时添加或更换润滑油。
同时检查润滑系统是否正常工作，以确保冲床的各个部件都得到适当的润滑。
-检查冲床紧固件：定期检查冲床的紧固件，如螺栓、螺丝等，确保它们没有松动。
如有松动，立即进行紧固。
-检查电气系统：检查冲床的电气系统，包括电缆、接线端子等，确保它们没有损坏或松动。
如发现问题，及时修复或更换。
2.周期性保养任务-润滑系统维护：每个月检查并清洁冲床中的润滑系统，包括油泵、油管、油嘴等。
检查系统是否正常工作，如果发现异常，及时修复或更换润滑系统的部件。
-检查冲床导轨：每3个月检查冲床导轨，确保它们没有磨损或变形。
如有需要，及时进行维修或更换。
-清洗冲床滑块：每6个月进行一次彻底的冲床滑块清洗。
拆除滑块并使用适当的清洗剂清洗，然后彻底干燥并重新润滑。
-检查冲床传动系统：每年检查冲床的传动系统，包括离合器、传动带、皮带轮等。
检查它们是否磨损或损坏，如需要，进行维修或更换。
3.临时保养任务-检查冲床气动系统：定期检查冲床的气动系统，包括气缸、气压控制器等。
确保系统正常工作，如发现故障，及时修复或更换。
-记录保养历史：保持冲床保养记录的更新和完整，包括维修和更换的零部件、保养日期、维修人员等信息。
这有助于及时发现问题和跟踪维修历史。
汽车维护综合实训任务工单
周一课程
项目 编号 001 作业类型+作业对象+作业内容 作业准备- 工具 - 千分尺、预置式扭力扳手、游标卡尺的使用 是否 合格 各工具的最小测量单位： 任务标准
002
作业准备- 安全防护 - 安装车轮挡块
安装方法：
003
作业准备- 车身 - 记录车辆识别号
作业记录：
004
标准电压：
实际电压：
072
整理作业- 工量具和设备 - 清洁工量具和设备并归位
073
考核
由任课老师在以上72项目中抽3题考核
074
总结
总结一周所学内容、工单完成情况，恢复实训场地
通过本周的学习，我学到了：
检查标准：
036
检查作业- 前挡风玻璃刮水器 - 检查前挡风玻璃刮水器的高速工作情况及有无异响
检查标准：
037
检查作业- 前挡风玻璃刮水器 - 检查前挡风玻璃刮水器的自动回位功能
检查标准：
038
检查作业前挡风玻璃刮水器 - 检查前挡风玻璃刮水器的刮拭情况
检查标准：
039
检查作业- 转向系统 - 检查转向柱的倾斜调整及锁止情况
067
检查作业- 进气系统 - 检查并清洁空气滤清器外壳
检查标准：
068
拆装作业- 进气系统 - 清洁空气滤清器芯
检查标准： 检查步骤：
069
检查作业- 制动系统 - 检查制动助力器的助力能力
070
检查作业- 车外后视镜 - 检查后视镜的调整功能
检查标准：
071
检查作业- 电源系统 - 进行充电系统测试，并记录蓄电池充电电压
拆装作业- 发动机润滑系统 - 加注新的发动机油
汽车发动机构造用与维修 项目4 任务1
准备工作
一、润滑系的功用及组成
1、润滑系的作用
润滑系的主要作用就是对发动机中相对运动的零件的摩擦表面进行润滑。
润滑系的基本任务就是将机油不断供给各零件的摩擦表面，减小零件的摩 擦和磨损。润滑油流经各零件表面时，会带走零件摩擦表面的热量；清除零件 表面的金属磨屑、空气带入的尘土及燃烧产生的炭粒等杂质；在零件表面形成 的油膜，还会保护零件免受水、空气和燃气的直接作用，防止零件受到化学腐 蚀；润滑油有一定的黏度，还可以填补缸壁与活塞环之间的间隙，减少气体的 泄漏，起到密封作用。
（2）飞溅润滑 飞溅润滑是利用发动机工作时某些运动零件，主要是曲轴和凸轮轴旋 转时，飞溅的或从连杆大头上专设的油孔喷出的油滴和油雾，对摩擦表面 进行润滑的一种方式。飞溅润滑适合于：暴露的零件表面，如缸壁、凸轮 等；相对运动速度较低的零件，如活塞销等；机械负荷较轻的零件，如挺 柱等。气缸壁采用飞溅润滑，还可防止由于润滑油压力过高、油量过大而 窜入燃烧室，导致发动机工作条件的恶化。 （3）定期润滑 对一些非核心运动部件、分散的部位，采用定期加注润滑脂的方式进 行润滑，如发动机水泵轴承、发电机、起动机和分动器等总成的润滑，都 采用这种方式。
（3）内啮合转子式机油泵 转子式机油泵由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成（如图4-5 所示）。内转子用键或销子固定在转子轴上，由曲轴齿轮直接或间 接驱动，内转子和外转子中心的偏心距为e，内转子带动外转子一起 沿同一方向转动。内转子有4个凸齿，外转子有5个凹齿，这样内、 外转子同向不同步的旋转。
设计转子齿形齿廓要使转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的 齿形廓线上互相成点接触。这样内、外转子间形成4个工作腔，随着转子 的转动，这4个工作腔的容积是不断变化的。在进油道的一侧空腔，由于 转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空，机油被吸入，转子继续旋转， 机油被带到出油道的一侧，这时，转子正好进入啮合，使这一空腔容积 减小，油压升高，机油从齿间挤出并经出油道压送出去。这样，随着转 子的不断旋转，机油就不断地被吸入和压出。
汽车发动机维护与保养教案
【汽修教研】《汽车发动机维护与保养》教案2014年3月科目：《汽车维护与保养》第三部分授课人：唐云授课班级：汽修2012级1班授课时间：2014年3月学习情景三：发动机系统的维护与保养任务一：润滑系统的维护与保养一、教学目标：1、学生认识汽车润滑系统的组成2、学生掌握更换汽车机油的方法3、学生掌握更换汽车机油的注意事项二、教学方法：学生动手操作为主体的理实一体化教学三、教学设备：桑塔纳2000；更换机油专用设备及相应用工具四、双边活动：教师：讲解润滑系统保养要领，开展润滑系统保养过程演示；学生：更换机油与机油滤芯五、教学内容：1、实车认识发动机润滑系统主要部件，了解其装拆方法2、检查机油油面高度的方法3、更换机油的方法4、更换机油的注意事项六、教学形式1、教师讲解与演示并培养6个学生辅导员2、学生辅导员操作操演示（其余学生围坐车前观看屏幕展示的操作）3、学生分组操作（其余学生围坐车前观看屏幕展示的操作）4、每组操作完成后，推荐一名同学作操作总结，辅导员再对本小组操作情况作总结，并对两个同学评出操作等级。
总结方法：想做什么；做了什么；遇到什么问题；如何解决问题；七、课时安排1、学生分组：学生辅导员一组6人，其余按2人每组分组，共15组。
2、教师讲解演示1课时，学生辅导演示1课时，其余分组操作10课时。
八、课后总结：学生经实际动手操作，掌握了汽车润滑系统的保养方法，但由于可供操作实训车辆太少（仅一辆），因此实训所需课时数较多。
任务二：冷却系统的维护与保养一、教学目标：1、学生汽车冷却系统的组成2、学生掌握维护冷却系统的方法3、学生掌握更换冷却液的注意事项二、教学方法：学生动手操作为主的理实一体化教学三、教学设备：桑塔纳2000及相应用工具四、双边活动：教师：讲解冷系统的组成与维护方法；演示添加与更换冷却液的方法；更换老化水管的方法；清洗水箱的方法；检查温度传感器的方法。
学生：实际操作添加与更换冷却液的方法；更换老化水管的方法；清洗水箱的方法；检查温度传感器的方法。
任务一 润滑系统的基本认识_汽车发动机构造与维修_[共4页]
![任务一 润滑系统的基本认识_汽车发动机构造与维修_[共4页]](https://img.taocdn.com/s3/m/a1d4e30749649b6649d7472d.png)
项目六
【导入案例】
一辆行驶了5万千米的桑塔纳2000型轿车发动机在工作过程中，油压报警灯闪烁（见图6-1），同时冒出蓝烟，车主把车开到维修店检查，维修人员对其车辆进行检查，并对车主进行了解释，告知其要跟换相关部件，维修人员更换修理后，该现象不再出现。
要解决这一故障我们必须先要了解润滑系统的工作原理及组成，然后学习假如出现了这种状况，维修人员应该怎样检查、排除故障，并且用充分的依据告诉车主要更换哪些零件，最后把问题解决。
图6-1 油压报警灯闪烁 任务一
润滑系的基本认识
【知识链接】
一、润滑系统的作用
润滑系统的作用是不断地向发动机的各零件摩擦表面输送清洁的机油，以减少零件的摩擦阻力和磨损，流动的机油还能带走机件摩擦产生的热量和磨损剥落下来的金属屑，以防止机件温度升高，破坏配合间隙而造成不良后果，同时也防止了零件的磨料磨损。
由于润滑黏度和吸附作用的存在而形成油膜，因此机油能起密封作用。
润滑系统是保证发动机正常运转的重要条件之一，如图6-2所示。
润滑系统的作用包括润滑、清洗、冷却、密封、防锈、液压、缓冲。
（1）润滑作用是指将机油不断地供给各零件的摩擦表面，减少零件的摩擦和磨损。
（2）清洗作用是指清除摩擦表面上的磨屑等杂质。
发动机润滑系统 构造与维修
润滑系统的基本认识。
汽车发动机维修润滑系统的检修
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汽车发动机维修润滑系统的检修
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汽车发动机维修润滑系统的检修
（4）复合式滤清器。复合式滤清器将粗 （褶纸滤芯）、细（尼龙滤芯）机油滤 清器合为一体，如下图所示。
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汽车发动机维修润滑系统的检修
复合式滤清器
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汽车发动机维修润滑系统的检修
复合式滤清器
将曲轴箱内抽出的气体直接导入到大气中， 称为自然通风。下图所示为自然通风方式。
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汽车发动机维修润滑系统的检修
自然通风方式
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汽车发动机维修润滑系统的检修
2）强制通风
将曲轴箱内抽出的气体导入进气管内，这种方 式称为强制通风。如下图所示。
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汽车发动机维修润滑系统的检修
机油粗滤器组成
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汽车发动机维修润滑系统的检修
粗滤器
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汽车发动机维修润滑系统的检修
（3）细滤器。细滤器用以滤除直径在 0.001mm 以上的细小杂质。
细滤器分为过滤式和离心式两种类型。现 代发动机一般采用离心式细滤器，其结构 如下图。
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汽车发动机维修润滑系统的检修
2）机油滤清器
（1）集滤器。集滤器装在机油泵之前，用 来防止粒度大的杂质进入机油泵。一般采用 滤网式，有浮动式和固定式两种结构形式， 如下图所示。
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汽车发动机维修润滑系统的检修
a）浮动式集滤器；b）固定式集滤器
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汽车发动机维修润滑系统的检修
（2）粗滤器。粗滤器用以滤去机油中粒 度 较 大 （ 直 径 为 0.05~0.1mm ） 的 杂 质 ， 它对机油的流动阻力较小，故可串联于机 油泵与主油道之间，属于全流式滤清器。
项目十五15快修快保
任务一 更换制动片
➢ 实践测试——考评表（实践）
3.任务实施
任务一 更换制动片
➢ 理论测试
3.任务实施
THANK YOU
任务一 更换制动片
1.任务引入
制动片，也叫刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏 都是制动片起着决定性的作用。制动盘是盘式制动器摩擦副中的旋转元件，其形状是以两端面工 作的金属圆盘，两者是汽车制动系统中的重要部件。
任务一 更换制动片
盘式制动器的组成
主要由制动盘、制动片（摩擦 片）、制动钳、制动衬块、制 动钳活塞、制动钳安装支架等 部件组成
2.相关理论知识
任务一 更换制动片
制动片的检测内容
制动片的检测内容主要包括厚度、磨损均匀度 、表面质量等。 新制动片的厚度一般在1cm，其磨损极限是新 制动片的1/3，即3mm
2.相关理论知识
任务一 更换制动片
3.任务实施
➢ 教学实训资源准备(以单工位为例）
序号
名称
1
新刹车片
2
常规工具
3
砂纸
4
实训车
规格
数量
1套/工位 1套/工位 1个/工位 1辆/工位
任务一 更换制动片
➢ 填写思维建模图
3.任务实施
任务一 更换制动片
➢ 填写思维建模图
3.任务实施
任务一 更换制动片
➢ 填写思维建模图
3.任务实施
任务一 更换制动片
➢ 实践操作
3.任务实施
前期准备——车辆举升——拆卸车轮（风动扳手检查——拆卸轮胎螺母——取下车轮总成）—— 拆卸制动片（拆卸制动卡钳螺栓——拆卸制动片）——清洁检查（清洁——检查——确认型 号）——安装制动片（制动分泵归位——安装安装制动片——安装制动卡钳固定螺栓）——安装 车轮（安装车轮——选择风动扳手旋转方向——预紧轮胎螺母——下降车辆——紧固轮胎螺 母）——消除制动间隙——恢复整理
水利工程管理技术——任务一 混凝土坝及浆砌石坝的巡视检查与日常维护
熟悉混凝土坝及浆砌石坝的巡视检查与日常维护； 了解混凝土坝及浆砌石坝监测的仪器设施。
任务一 混凝土坝及浆砌石坝的 巡视检查与日常维护
任务一 混凝土坝及浆砌石坝的巡视检查与日常维护
5.坝体表面有冲刷、磨损、风化、剥蚀或裂缝等缺陷时，应加强 检查观测，分析原因，尽量设法防止。如继续发展，应立即 修理。
6.严禁在大坝附近爆破。
任务一 混凝土坝及浆砌石坝的巡视检查与日常维护
二、混凝土坝及浆砌石坝的日常维护
（二）混凝土坝及浆砌石坝的日常维护
7.坝在运用中发现基础渗漏或绕坝渗漏时，应仔细摸清渗水来源， 加强检查观测，必要时进行处理。
13.应保护好各种观测设备，如有损坏或失效的，应及时处理。
小结与思考
一、混凝土坝及浆砌石坝的巡视检查
（一）巡视检查的类型 （二）巡视检查的制度 （三）巡视检查的内容
1.坝体、坝趾、坝基 2.裂缝 3.渗漏 4.表面混凝土、砌石 5.溢洪道 6.闸门、启闭机 7.大风、冰冻、泄洪期间
小结与思考
二、混凝土坝及浆砌石坝的日常维护
一、混凝土坝及浆砌石坝的巡视检查
（二）混凝土坝及浆砌石坝巡视检查的制度
“五定”要求：
定制度
定人员
定任务
定时间
定部位
任务一 混凝土坝及浆砌石坝的巡视检查与日常维护
一、混凝土坝及浆砌石坝的巡视检查
（三）混凝土坝及浆砌石坝巡视检查的内容
1.坝体、坝趾、坝基：坝顶、上下游坝面、溢流面、廊道、集水井、排 水沟等。
8.坝上游的漂浮物应经常清理，防止漂浮物、船只和流冰对坝体的 撞击。
项目十二12快修快保
2.相关理论知识
任务一 更换机油和机油滤清
3.任务实施
➢ 教学实训资源准备(以单工位为例）
序号 1 3 4 5 6 7 8 9 10
1
名称 室外三件套
机油
抹布
工具及工具车
扭力扳手
机油滤清器
手套
机油滤清器把手
20-100N.M预置式扭力扳 手（或10-50N.M） 室外三件套
规格 根据车型 根据车型
任务一 更换机油和机油滤清
定期更换机油的原因
2.相关理论知识
（3）汽油渗入导致变质 起动时，特别是冷车起动时，着车前喷入气缸中的汽油会渗入到曲轴箱内，最 后和机油混合，不但会导致机油变稀，还会影响机油性能，降低机油粘度。 （4）杂质影响机油性能 发动机内部运动副之间，如：活塞与缸筒、曲轴与曲轴瓦等，产生相互摩擦运 动，会产生大量的碎屑。虽然有机油滤芯过滤，小的颗粒还会存在机油中，随 着机油循环，时间长了也会破坏机油的润滑作用。
高等职业教育“十三五”规划教材
汽车快保快修
项目一 制动系统检测 项目二 转向系统检测 项目三 底盘悬架系统检测
项目四 轮胎检测
Contents
项目五 冷却系统检测 项目六 点火系统检测 项目七 变速器系统检测 项目八 空调系统检测
项目九 灯光系统检测 项目十 刮水器系统检测 项目十一 充电系统检测 项目十二 润滑系统常规维护
2.相关理论知识
单向阀 滤芯
壳体 溢流阀
任务一 更换机油和机油滤清
机油的更换周期
因机油的种类而不同，矿物油的更换周期 为5000公里或半年；半合成油的更换周 期为7500公里或半年；全合成油的更换 周期为10000公里或一年。另外，机油使 用到一定时间也须更换，如图18-1-3所 示，因为机油在暴露在空气中，随着时间 的推移会逐渐氧化变质。
《汽车发动机构造与维修》润滑系统检修
项目五 润滑系统检修
任务5.1 润滑系统认知
2、发动机油的选用原则 发动机油的牌号由质量等级和粘度等级两部分组成。在选用时，首 先根据车辆使用说明书或发动机工作条件确定发动机油的质量等 级；其次，根据车辆使用地区的气温情况选择合适的发动机粘度 等级。 我国发动机油粘度等级与适应温度范围见表8-1所示。由于单级油 不可能同时满足低温及高温要求，只能根据当地季节气温适当选 用；而多级油的优越性是它的粘温性能好，适用温度范围广，特 别是在严寒地区、短途运输、低温起动较多时，其优越性更为明 显，故应尽量选用多级油。
桑塔纳轿车发动机润滑系统有两个油压开关： 一是在滤清器盖上设有一个油压开关，是高压不足报警开关。机油滤清器 上设有旁通阀，起动压力为0.18MPa。当机油滤清器堵塞，压力开关短路， 润滑油通过旁通阀直接进入主油道，防止发动机运动副因缺少润滑油而烧坏， 同时报警灯闪亮，提醒驾驶员更换机油滤芯。 二是在缸盖主油道末端设有一个油压开关，是最低压力报警开关。打开发 动机点火开关，由油压开关控制的油压指示灯亮，当发动机起动后油压超过 0.031Mpa时，该灯熄灭。如果发动机油压下降至0.031Mpa以下时，机油 压力开关触点闭合，油压指示灯亮。
桑塔纳轿车无论采用何种型号的发动机，其润滑系都是压力润滑与飞溅润 滑相结合的复合润滑系统。
项目五 润滑系统检修
任务5.1 润滑系统认知
二、润滑系统的滤清方式 发动机润滑系统中，有两种机油过滤方式：全流式和分流式，如图5-1所
示。 在分流式过滤方式中，滤清器与主油道并联，只有一部分机油通过滤清器
被滤清，大部分机油被直接泵入发动机主油道，这种形式多年以前的发动机 上采用。
一般在泵盖上铣出一条泄压槽与出油腔相通，使轮齿啮合时挤出的润滑油通过泄压槽流向出油腔， 以消除轮齿进入啮合时在齿轮间产生的很大推力。
《汽车维护与保养》3月份教学任务一
任务一润滑系统的维护保养教学目标：1、让学生了解发动机润滑油的作用及分类；2、让学生掌握发动机润滑油的选用与鉴别；3、让学生学会更换发动机润滑油。
教学内容：1、发动机润滑油的作用；2、发动机润滑油的分类；3、发动机润滑油的选用；4、发动机润滑油的鉴别；5、发动机润滑油的更换。
教学重难点：一、重点1、发动机润滑油的选用；2、发动机润滑油的鉴别；二、难点1、发动机润滑油的更换。
教学过程：一、理论知识的讲解1、发动机润滑油的作用；2、发动机润滑油的分类；3、发动机润滑油的选用；4、发动机润滑油的鉴别；二、决策计划1、对学生进行分组并制定发动机润滑油更换的工作内容；2、对发动机润滑油更换的工作内容制定工作计划。
三、实施计划对发动机润滑油更换的作业内容进行实施。
发动机润滑油更换步骤：第一步：将车辆停至低位，用车轮挡块挡住车轮，拉动发动机盖释放手柄，打开发动机盖，放上翼子板布。
第二步：检查机油尺油位，起动发动机，预热至正常工作温度，发动机熄火，拧下机油加注盖并在机油加注口盖上一块布。
第三步：取下车轮挡块，将汽车升至高位，检查发动机各部位的配合表面、油封、排放塞和机油滤清器等是否漏油。
第四步：准备好机油接收器，拆卸排放塞和垫片，排放机油第五步：使用机油格板手拆卸机油滤清器，检查和清洁机油滤清器安装表面。
第六步：更换新的垫片和安装排放塞，将排放塞紧固到规定的力矩。
第七步：在新的机油滤清器密封圈上涂清洁机油，然后用手轻缓地拧动机油滤清器使其上紧直到密封圈接触到底座，再用机油格板手紧固到规定的力矩。
第八步：将车辆降至低位，用车轮挡块挡住挡车轮。
第九步：通过机油加注口加注规定数量的机油，安装机油加注口盖并检查机油尺油位。
第十步：启动发动机，侍发动机预热后，关闭发动机，检查机油尺油位，若不足，继续从机油加注口添加，确保油位处于规定的范围内。
第十一步：取下车轮挡块，将汽车升至高位，检查排放塞和机油滤清器是否漏油。
第十二步：将车辆降至低位，收起翼子板布，关闭发动机盖。
润滑系统常见故障诊断与排除
(3)在机A油dd压Y力ou传r T感ex器t 位置拧上机油压力表 检测机油压力。
润滑系统常见故障诊断与排除
4. 疏通油道
在发现油道堵塞时或在发动机大修前，可先用铁丝 缠上布条沾汽油清洗，然后用压缩空气吹净。
润滑系统常见故障诊断与排除
二 、 机油泵的检修
（一）齿轮式机油泵检修项目
（1）检查齿轮与泵壳径向间 隙，如图1-18(a)所示。
(5)若以上检查均正常，而发动机的使用已接近或超过发动机的 大修间隔里程，且产生了曲轴轴承异响，则为曲轴主轴承、连杆轴承 和凸轮轴轴承间隙过大或轴瓦表面合金脱落。
润滑系统常见故障诊断与排除
（三）机油压力过高
1. 故障现象
（1）发动机在正常 的温度和转速下，机油 压力表读数高于规定值。
（2）发动机在 运转中，机油压力 表读数突然增高。
二级维护时，除一级维护的内容外，还应检 查离心式细滤器壳体。
润滑系统常见故障诊断与排除
（四）维护项目
1. 检查润滑油油面位置
预热发动机。
(1) (2)
熄火后3 min，抽出机 油尺擦净，插回到底 再拔出，察看油位应 在上下刻度之间。
若油量少，则添加至 规定位置，注意应添 加相同牌号的机油。
(4) (3)
润滑系统常见故障诊断与排除
三 、 机油滤清器的检修
（一）机油集滤器的检修
集滤器的损坏形式有油管和滤网堵塞、浮子破损 下沉等。
机油滤网堵塞应用柴油或煤油清洗后用压缩空气 吹干。浮子有破损应进行焊修。
润滑系统常见故障诊断与排除
（二）机油粗滤器的检修
可拆式机油粗滤器的检修主要包括:更换纸质滤芯和老化的 密封胶圈，清洗滤清器内部的沉淀物和检查、调整旁通阀开启压 力三项内容。
《汽车维护二(定期维护)》课程标准
《汽车维护二（定期维护）》课程标准课程代码:3102318汽车运用与维修专业二年级学生二、适用专业汽车运用与维修专业三、课程性质本课程是汽车运用与维修专业的专业（技能）方向课。
本课程是依据汽车运用与维修专业人才培养目标和汽车服务相关职业岗位（群）的能力要求而设置的，对本专业所面向的岗位群所需要的知识、技能、和素质目标的达成支撑作用。
前导课程有《汽车维护一（汽车认识）》，后续课程有《汽车维修业务接待》。
四、课程目标通过本课程的学习，能完成汽车发动机的维护、汽车底盘的维护、车身及附属设备的维护、汽车电器与空调的维护和汽车整车维护作业的工作任务，达到以下具体目标。
总体目标：通过任务引领型的项目活动，使学生能在借助教材、维修手册等资料，制定汽车维护作业计划；在维护操作过程中能完成对所做维护工作的陈述、能对维护操作过程中出现的问题及时对服务顾问进行反馈；能对所完成维护操作中车辆的检查结果进行分析，能对检查不合格的项目进行调整或换件处理，就维护作业进度与车间调度进行工作沟通，将完成维护操作的车辆及维护作业工单交由车间质检；能正确填写维护作业工单，遵守7S工作要求及安全规程要求；培养学生专业兴趣，增强团结协作的能立力；培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质，以及环保节能和安全操作意识。
1.知识目标（1）能说出汽车发动机的维护、汽车底盘的维护、车身及附属设备的维护、汽车电器与空调的维护和汽车整车维护作业内容;（2）能叙述汽车发动机的维护、汽车底盘的维护、车身及附属设备的维护、汽车电器与空调的维护和汽车整车维护作业检查方法和技术要求。
2.技能目标（1）会查询查询车辆信息，初步判断车辆技术状况；（2）会根据车辆状况制定维护工作计划和作业表；（3）能针对不同汽车行驶公里对汽车进行定期维护。
3.素质养成目标（1）通过分组完成项目任务，培养学生的团队协助精神和沟通能力；（2）通过典型工作任务驱动教学，培养学生在分析和解决问题时查阅资料、处理信息、独立思考的能力；（3）通过实训室实操实施我校7S管理理念，从而培养学生形成规范的操作习惯、养成良好的职业行为习惯。
《汽车维护与保养》课程标准精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版《汽车维护与保养》课程标准1.前言1.1课程定位本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门核心课程。
适用于中等职业学校汽车运用与维修专业，其主要功能是使学生熟悉汽车维护与保养基本工作流程，具备汽车发动机、汽车底盘、汽车电器系统的维护与保养等基本技能，能胜任汽车维护与保养岗位。
本课程建立于《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器设备构造与维修》等课程基础上，是对汽车进行基础性维护及保养的一门综合性专业课。
1.2设计思路本课程根据岗位职业能力的要求，以汽车维护保养工作过程为导向、各级维护项目为载体，构建以职业能力为目标的模块化课程，采用项目教学法、理实一体化教学法和现场教学法，根据汽车维护与保养项目中出现的频率，由简单到复杂的主线，学生在完成工作任务的实践过程中，理解和掌握汽车维护所需的知识和技能，培养分析问题的能力及团队精神和合作能力，充分体现了教学以学生为主题，教师为主导的现代教学理念。
通过对本课程的学习，学生能按维护合同或维护工单，对不同车系规定的维护保养时间（里程）进行规范的维护作业；并能与维修接待员、车间管理人员和质检员进行业务沟通；能从经济、安全、环保及满足顾客需求角度来确定维护作业计划，独立进行发动机、底盘、汽车电气设备维护，熟练使用汽车维护与保养中所用到的通用和专用工量具、仪器设备；并能完成汽车工作液的检查更换、各种间隙和自由行程的检查调整工作，保持车辆正常行驶性能；自觉遵循安全作业规范及7S（整理、整顿、清洁、清扫、安全、节约和素养）的工作要求。
教学过程中突出能力训练，力求在实际工作环境中获得真正地职业能力，结合四级职业资格标准对知识、能力、态度的要求，充分运用任务引领、实践导向的课程思想进行项目设计，按照提出任务、制定方案、解决任务、总结与反馈、教学评价等步骤组织项目教学，每个项目在教学中根据企业工作实际情况，要求学生不仅能排除故障，还要能编制故障排除流程图、会填写维修过程记录表，通过理实一体的方式，实现理论与技能的同步发展。
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季节 冬夏通用 冬夏通用 冬夏通用 冬夏通用 冬夏通用 冬夏通用
我国地域 东北西北 东北西北 华北、中西部 华北、中西部 华北、中西部 黄河以南长江以北
3、多级机油的优点
⑴全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨 损）； ⑵提高燃油经济性； ⑶降低润滑油消耗； ⑷减少磨损； ⑸提供良好低温润滑性； ⑹更长的换油期； ⑺大多数重负荷发动机制造商推荐。
4、选择机油几大误区
⑴有些客户在选用机油时误认为某品牌的机油就是某品牌汽车的专用机油，其实这是错误 的。只要级别和粘度要求符合你的爱车使用要求，就可以购买使用。
⑵随意使用添加剂。机油本身就是由基础油和添加剂调和而成的，所以车主只要使用的是 优质的机油，就不用再添加任何其他添加剂。
⑶机油并不是越贵越好。选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的 发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
API发动机油分为两类："S"系列代表汽油发动机用油；"C"系列代表柴油发动机用油。SC 共存代表两种发动机通用油 从“SA”一直到“SJ”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种。字母越靠后，质量 等级越高。 （2）发动机油的粘度等级分为，SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W、SAE 15W、SAE 20W、 SAE 25W、SAE 20、SAE 30、SAE 40、SAE 50、SAE 60。
二、润滑系统组成 润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器、机油量油 尺、机油加注盖、机油散热器、机油状态指示灯、机油管道等组成
齿轮式机油泵
机油滤清器
集滤器
机油量油尺
量油尺刻度
机油加注口
机油散热器
机油状态指示灯
三、润滑系统油路及各部件位置
四、发动机机油知识
1 润滑油的作用：润滑、防锈、冷却、清洗密封。
夏季主要是考虑机油的粘度保持，因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的 机油压力，使发动机得不到润滑，夏季中国大部分地区可选用SAE15W/40或SAE40机 油,温度过高地区可选用SAE20W/50、SAE50机油。具体各粘度适用温度见下表：
粘度级别 5W/30-25～+30 5W/40-25～+40 10W/30-20～+30 10W/40-20～+40 15W/40-15～+40 20W/50-10～+50
（a）拉动发动机舱盖拉手
(b) 按住舱盖锁
（c）按住舱盖锁打开发动机舱 盖
操作3：打开发动机舱盖，用支撑杆支撑好发动机舱盖
（d）打开发动机舱盖
(f)用支撑杆支撑发动机舱 盖
(e)拉出发动机舱盖支撑 杆
（a）安装左翼子板 护垫
（c）安装前 格栅护垫
（d）已经安装好的前 格栅护垫
(b)安装右翼子板护垫
操作4：将翼子板护垫分别安装在前左、右翼子板上，再将前格栅护垫 安装车辆前方的前格栅处
பைடு நூலகம்
拨出机油尺
用布抹净机油尺
机油尺重新插入发动机机 油尺孔
操作5：拔出机油尺用干净的棉布擦干净，再将机油尺重新插入发动机 机油尺孔中，静等几秒钟让机油能完全黏附在机油尺上
再拔出机油尺
观察机油尺刻度
操作6：拔出机油尺，观察机油尺上的机油痕迹，应在油尺上下刻度线 之间，即为合适
日、德车系发动机润滑系统维护工时费
奔驰
500
宝马
450
奥迪
400
大众
130
丰田
180
车辆停入工位
变速器手柄移至P档
操作1：将车辆停入工位，变速器换挡杆应处于P位，而且要拉紧驻 车制动器
关闭点火开关
仪表显示发动机已经熄火
操作2：关闭点火开关，让发动机熄火，等5-10min左右，让停留在发动 机上部的机油有充分的时间流入油底壳
⑷机油不是加注越多越好。油量过少，会引起机件烧坏并加速机油变质。但油面过高，会 从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。
5、发动机润滑系统维护小知识如下表
机油品牌 壳牌 美孚 道达尔 嘉实多 长城
价格 4升装120-600 1升装100-120 4升装138-418 4升装108-695 4升装96-443
2 选择机油依据： （1）根据气候选用机油。环境温度较低时，选用粘度较小的机油，温度较高时，选 用粘度较高的机油。 （2）根据车况选用机油，车况较好的发动机，可选用粘度较小的机油，车况较差的 发动机，可选用粘度较大的机油。
1、机油的分类
能力提升
目前市场上的机油主要是按粘度和质量进行分类：粘度多使用SAE等级分类法。品质按API 品质分类。 （1）API（美国石油学会），API等级代表发动机油质量的等级。采用代码描述机油的工作 能力。
其中“W”代表(冬季)，其前面的数字越小机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度 越低。 “W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。
2、机油使用推荐表
应根据所在地区的气温来决定机油的粘度，冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低 温流动性能，中国南方地区可选用SAE20W/50级粘度的机油，北方冬季地区可选用 SAE5W/30或10W/30粘度的机油。
技能目标：
1.学会检查发动机机油液面 2.学会判断发动机机油品质 3.熟练操作发动机机油的更换
知识链接
一、润滑系统作用 润滑系统的作用就是在发动机工作时能连续不断地把数量足够、温
度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之 间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、 减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
有一辆丰田卡罗拉轿车，行驶里程两万公里。一天，古先生要赶着去办事，感觉到自 己的车没劲，比旁边车道满载的货车速度还要慢。心想我的车不会这么快就坏了吧， 是不是被4S店的人骗了。于是在停好车后，他马上联系4S店的经理。
本教案、相关教学视频、汽车维修手册、多媒体系统1套 人员准备
实训准备
整洁的工作服
整洁的工作鞋
车辆准备
将车停在两柱升降器中间位置
在车轮处放置三角橡胶垫 工作准备
常用工具的工具车
套筒
场地准备及设备准备
两柱升降机
机油滤清器专用工具
故障诊断仪 其他准备：工作台6张、零件盆12个、抹布、漏斗
废机油收集桶
知识目标：
1. 了解润滑系统、润滑油的作用及组成 2. 了解机油的分类 3. 掌握机油选用的依据及误区