二衬防水板技术交底

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04二衬背后脱空处理技术交底

技术交底单工程名称隧道工程接受班组作业队工程项目二衬背后脱空处理交底日期2018.9.3交底内容：一、二衬背后脱空缺陷范围验证根据无损检测结果显示脱空范围、程度及部位，施工现场利用钻孔取芯、敲击等方式验证，验证脱空程度，衬砌与防水板间脱空还是防水板与初支间脱空。

根据检测结果脱空处理分两二衬与防水板间脱空和防水板后初支脱空两种：二、二衬与防水板间脱空处理施工：1、采用对衬砌背后注浆，在相应脱空位置打设Ф42钻孔，采用Ф32孔口管注浆，具体施工工艺流程：搭设作业平台→机料准备→钻孔布设→Ф42钻孔→Ф32孔口管安装→注浆→注浆管孔口封堵→注浆效果分析及检验→开锲型孔封堵。

2、施工步骤：（1）钻孔布设：根据缺陷整治施工图纸要求，为满足注浆效果，注浆孔布设间距为1.0m×1.0m交错布设（如图1），实际施工过程中应根据实际的衬砌厚度缺陷范围和衬砌背后不密实、空洞的大小及范围对钻孔布设进行适当调整。

图1 钻孔布置示意图图2 注浆管安装示意图（2）钻孔：应对钻孔进行编号，采用风钻进行Ф42钻孔，钻孔过程中应根据脱空厚度确定钻孔深度，不能盲目钻孔。

（3）Ф32注浆管安装：注浆管采用Ф32孔口管，注浆管长度应根据钻孔情况确定长度，注浆管安装过程中应用植筋胶锚固于钻孔内（如图2），注浆过程中，相邻注浆孔应设置孔口塞，以免跑浆漏浆。

（4）注浆：注浆材料采用水泥砂浆，水泥砂浆配合比采用0.8:1，并通过现场试验进行调整，地下水为侵蚀性环境时，所用材料应根据侵蚀环境类型采用耐侵蚀浆材；注浆压力控制在0.2Mpa以内，当注浆达到设计终压并稳定5min以上，吸浆量很少或不吸浆时即可结束该孔注浆，并采用膨胀水泥砂浆封堵注浆孔。

（5）注浆效果分析及检验：注浆完成后，根据记录分析判断注浆效果，待注浆达到设计强度后，钻检查孔进行注浆效果检查，确认无空洞、不密实后，请第三方进行验证。

（6）开锲型孔封堵：注浆结束验证满足设计要求后，先凿出10cm×10cm×8cm（长×宽×深）锲型孔（孔底长宽尺寸为13cm×13cm），采用Ф4钢筋焊于孔口管，防止砂浆掉块，将孔清洗干净后采用膨胀水泥砂浆封堵注浆孔，封堵砂浆超出原衬砌面1～2mm（见图3），达到强度后打磨平整，膨胀水泥砂浆要求胶凝材料（水泥、膨胀剂和掺和料）最少用量350kg/m3，膨胀剂掺量控制在10%～15%。

二衬技术交底(三级)

（2）受压区光圆钢筋的末端，可不作弯钩，但钢筋搭接长度不得小于30d。
1.6.3钢筋安装
钢筋安装允许偏差和检验方法应符合下表
序号
名称
允许偏差（mm）
检验方法
1
主筋间距（mm）
±10
尺量：每20m检查5个点
2
两层钢筋间距（mm）
±5
尺量：每20m检查5个点
3
箍筋间距（mm）
±20
尺量：每20m检查5处
2）衬砌厚度、密实度及外观检测方法
衬砌外观要目测平顺光滑，无蜂窝麻面。断面尺寸及中线、高程用钢尺配合经纬仪、水平仪量测，内轮廓必须符合设计要求。衬砌厚度检查采用雷达检测。其强度检查采用同期制作混凝土试件，做抗压强度试验。
二次衬砌施工缝设置背贴式止水带+膨胀止水条。止水带注浆孔的末端应从环向施工缝引出，以便在二次衬砌浇筑好后进行注浆堵漏。
1.5.1背贴式止水带安装
施工缝平均按12m设一道，缝中设置缓膨型止水条，背贴式止水带采用热压焊接固定于已铺的防水卷材上；当背贴式止水带与防水卷材之间无法焊接时，可采用双面粘贴的丁基胶粘带进行粘贴。丁基粘贴带的厚度不大于1.5mm。环向止水带接缝设在边墙较高位置上，不得设在结构转角处，接头采用热压焊接。技术要求：
（1）受拉区内的光圆钢筋末端应作成彼此相对的180度弯钩，带肋钢筋应作成彼此相对的90度弯钩。绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起）应符合下表
序号
钢筋类别
受拉区
受压区
1
光圆钢筋
30d+半圆形弯钩
30d
2
带肋钢筋
35d+直角形弯钩
25d
注：d为钢筋直径；绑扎接头的搭接长度除应符合本表规定外，且在受拉区不得小于300mm，在受压区不得小于200mm。

隧道二衬防水施工技术交底(工程模版通用)

工程名称交底日期
施工单位分项工程名称二衬防水
交底提要二衬防水施工
交底内容：
3.3、施工缝
将施工缝已硬化的砼表面浮浆、松动砂石清除干净，进行彻底凿毛，用水冲洗干净。

施工缝采用水泥基渗透结晶防水涂料+双道遇水膨胀止水胶。

详见图。

施工缝防水图
3.3.1、水泥基渗透结晶防水涂料施工工艺
配比：涂料：水=1:（0.25~0.3），即每桶25千克兑水约6.5千克
施工方法：将涂料缓缓倒入清洁的凉水中用电动搅拌器搅拌到均匀无结块。

让浆料静置熟化约3分钟，再搅拌约30秒，十字交叉至少涂刷两层，当上一层已固化，产生足够的强度后，可进行下一层施工。

开调的浆料在半小时用完。

在24小时内对涂层进行喷雾水保养。

勿将本产品和其它材料混合使用。

注意事项：
1）基面干燥应对基面充分湿润，涂层干燥过快时会造成涂层材料缺水，水化反应进行不完全达不到相应的强度，甚至造成粉化，因此应及时对施工缝面进行适当喷雾湿润，使涂层水化反应充足，以提高涂层的粘结强度和渗透性。

审核人交底人接受交底人。

二衬施工技术交底

隧道二次衬砌施工技术交底一、施工方法隧道拱墙二次衬砌采用全断面整体钢模衬砌台车、混凝土搅拌运输车运输、泵送砼灌注，振捣器捣固。

挡头模采用钢模或木模。

混凝土浇筑通过台车工作窗分层下料左右对称进行，防止钢模台车偏移。

灌筑拱顶部混凝土时，利用台车内拱顶上料孔进料，在拱顶外侧端头板预留观察孔，混凝土由内向外灌筑，确认拱顶砼灌满后封端头模板。

砼生产采用自动计量拌合站拌合，砼拌合站设置应满足冬季施工要求。

二、施工程序施工工艺流程：仰拱施工→铺设防水板→绑扎钢筋→台车就位模板固定→安装止水带→混凝土浇筑→拆模→养护1、二次衬砌施作应符合以下要求：（1）隧道二次衬砌施作应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱顶下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累积位移值，已达到极限相对位移值的80%以上；或初期支护表面裂隙（观察）不再继续发展。

（2）围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强。

2、二衬每板混凝土浇筑前，测量人员及技术人员要共同进行中线、高程测量放样。

校核台车内拱顶标高和隧道中线及两侧净空宽度。

二次衬砌前应用激光断面仪检查初期支护内轮廓断面，发现欠挖应及时处理。

隧道初次二衬施工需项目部测量工程师对台车就位情况进行放样复核后方可施工。

3、根据中线和标高铺设衬砌台车轨道，要求使用标准枕木和鱼尾板；轨距与台车轮距一致，左右轨面高差＜10mm。

起动电动机使衬砌台车就位。

涂刷脱模剂。

4、起动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误。

5、清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制或木制挡头模板，按设计要求装设橡胶止水带，并自检防水系统设置情况。

6、自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师签证同意后灌注砼。

二衬安全技术交底

二次衬砌及仰拱安全技术交底一、风险源及防范措施风险源及防范措施二、安全防范措施1、二衬台车行走与定位二衬台车行走时，台车行走钢轨要固定好，以免轨道摆动碰伤或压伤人员；台车上部操作人员要与下部人员呼应一致，保证铺轨人员的安全。

台车定位时，启动台车液压系统前，台车操作人员要及时通知下部工作人员，协调一致，避免台车挤伤人。

2、防水层施工防水层所用的卷材及配件均属于易燃物品，存放和炒作应注意防火，并不得在阴暗处存放，防止意外发生。

现场严禁抽烟，并且在洞内需要适当的距离布设灭火器。

每次使用完的施工工具要及时断开电源，洞内需保证采取通风措施，防止在焊接防水板时有挥发的有毒气体致使人员中毒。

3、钢筋运输、绑扎钢筋加工机械的操作人员应经过一定的机械操作技术培训，掌握机械性能和操作规程后才能上岗。

钢筋加工机械的电器设备应具有良好的绝缘并有接地保护装置，每台机械必须一机一闸，并设有漏电保护开关。

机械转动时的外露部分必须设有安全保护罩，在停止工作是应断开电源。

钢筋加工机械使用前应空转试车正常后方能开始使用。

粗钢筋切断时冲切力大，应在切断机口两侧机座上安装两个角档杆，防止钢筋摆动。

搬运钢筋时要注意前后方向有无碰撞危险或钩挂料物，特别注意周围的电线。

安装拱部钢筋时必须站在脚手架上操作，不得站在模板上或者支撑上安装。

现场施工的照明电线即混凝土振动器线路不得直接挂在钢筋上，如有确实需要应在钢筋上架设横担木把电线挂在横担木上。

在高处安装钢筋时必须扳弯钢筋时应选好位置站稳，系好安全带防止摔下，现场人员必须全部佩戴安全帽。

4、混凝土施工混凝土浇筑前应对振捣器进行试运转，振捣器操作人员应穿胶鞋、戴绝缘手套；振捣器不得挂在钢筋上，湿手不得接触电源开关。

泵车浇筑混凝土，泵车外伸支腿底部应设木板或钢板支垫以保稳定；泵车下料口安全距离不应小于1m。

泵车混凝土作业过程中软管末端出口与浇筑面应保持一定距离，防止埋入混凝土内，造成管内瞬间压力增高引起爆管伤人。

隧道防水施工技术交底

环向施工缝浇灌混凝土前，应将其表面凿毛并清理干净，待施工缝防水构造措施就位后及时浇灌混凝土。
结构环、纵向施工缝,均采用涂刷优质水泥基渗透结晶型材料作为界面剂，用量不少于1.5kg/㎡.
钢边橡胶止水带及镀锌钢板止水带布设在二衬混凝土施工缝处，安装时将止水带固定在二衬结构厚度的1/2处，环向施工缝止水带通过架立筋固定在挡头模上，止水带一端外露,外露部分为止水带宽度的1/2,浇筑和振捣施工缝部位混凝土时，要注意边浇筑和振捣边用手将止水带扶正，避免止水带出现过大的蛇型和倒伏。
2）所有防水工程使用的原材料应有出厂质量证明文件、试验报告以及现场取样复检报告，质量符合设计和规范要求,并在监理工程师检验认可后，才可使用。防水材料必须在业主指定的厂家采购。
3)在防水施工过程中，对易产生渗漏的薄弱部位（施工缝、变形缝、防水砼施工等）进行重点质量控制,并加强施工过程中的质量管理工作,确保上述部位的防水达到设计要求。
（8)注浆管破损部位应割除，并在割除部位重新设置已经安装好注浆导管的注浆管，并与两端原有注浆管进行过渡搭接。
(9)在注浆管附近绑扎或焊接钢筋作业时，应采用临时遮挡措施对注浆管进行保护。
四、防水施工质量保证措施
)防水工程由具有专业资质的防水队伍进行施工，并选派具有丰富防水施工经验的工程技术人员对防水施工过程进行指导和监督。施工前要对防水工程的施工工艺、质量要求进行技术交底,确保每个施工人员对自己承担的施工项目的施工工艺和质量要求有深刻的认识。
4）注浆管施工技术要求
注浆管均指全断面注浆管，采用专用固定件固定在施工缝表面，并每隔5~6m两端各引出一根注浆导管。
（1）安装注浆管的施工缝表面应坚实、平整，不得有浮浆、油污、疏松、空洞、碎石团等，否则应予以清除。
（2)注浆导管与注浆管的连接应牢固、严密。导管的末端应临时封堵严密。

衬砌防水板安全技术交底模板

一、交底目的为确保衬砌防水板施工过程中的安全，预防安全事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行本次安全技术交底。

二、交底时间[填写具体日期]三、交底地点[填写具体地点]四、交底对象[填写参与施工的班组、人员名单]五、交底内容1. 施工人员要求- 所有参与施工的人员必须持证上岗，熟悉本工种的操作规程和安全知识。

- 施工前，对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握防水板施工的基本技能和安全注意事项。

2. 施工材料与设备- 防水板：必须符合国家相关标准，具有合格证和检验报告。

- 施工设备：如切割机、打孔机、卷材铺贴机等，应确保性能良好，安全可靠。

3. 施工工艺与流程- 施工前，根据设计图纸和技术要求，编制详细的施工方案。

- 防水板铺设前，确保基层处理干净、平整、无油污、无松散物。

- 防水板铺设顺序：先从低处开始，依次向上铺设，确保搭接紧密，无空隙。

- 防水板搭接宽度：一般不小于100mm，搭接处应涂刷专用粘结剂。

4. 安全操作规程- 施工人员必须佩戴安全帽、手套、防护眼镜等个人防护用品。

- 使用切割机、打孔机等设备时，必须遵守操作规程，确保操作安全。

- 高处作业时，必须系好安全带，并设置安全防护设施。

- 施工现场应设置警示标志，防止无关人员进入危险区域。

5. 安全注意事项- 施工过程中，注意观察周围环境，发现异常情况立即停止作业，并及时上报。

- 防水板铺设过程中，注意防止水泥浆、水等溅入眼睛，造成伤害。

- 遇到恶劣天气，如雨、雪、大风等，应停止施工，确保施工安全。

- 施工结束后，对施工现场进行清理，确保无安全隐患。

六、交底总结通过本次安全技术交底，使全体施工人员充分认识到衬砌防水板施工过程中的安全重要性，提高安全意识，确保施工安全顺利进行。

七、附件1. 施工方案2. 安全操作规程3. 安全防护设施布置图八、接受人签字[施工班组负责人签字][施工人员签字]九、备注1. 本安全技术交底内容仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。

二衬施工技术交底

b、灌注时必须两侧、自下而上对称灌注，否则台车受偏压，会造成重心位移、跑模等。
c、混凝土浇筑应保持连续性，如因故终止且超过允许时间，则应按工作缝处理。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ筑混凝土的允许间隔时间（自出料时算起到覆盖上层的混凝土时为止）可通过试验确定，或参照下表中的规定：
浇注混凝土的允许间隔时间
序号
气温（oC）
允许间隔时间（min）
防水板用垫圈和绳口吊挂在固点上，其固定点的间距，拱部应为0.5～0.7米，侧墙为1.0～1.2米，在凸凹处应适当增加固定点，固定点之间防水板不得绷紧，以保证灌注砼时板面于砼面密贴。
对于局部出现防水卷材因施工不当造成防水卷材破损，需要焊接的情况时，应裁取适当尺寸的光面EVA防水板对破损处进行焊接或粘接等处理。
1
20～30
90
2
10～20
135
3
5～10
195
d、混凝土浇筑期间，如表面泌水过多，应及时研究减少泌水的措施，并及时清除混凝土表面的积水。混凝土应使用振动器进行捣固，每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆为准，振捣前后两次插入混凝土中的间距，应不超过振捣器有效半径的1.5倍。
2、隧道工程的防水、漏水处理必须100%成功，责任重于泰山，不得马虎了事。
交底人
复核
签收
交底日期：年月日
初支表面凸凹不平处，用砂浆抹平处理，使初喷混凝土面平顺。
对于超挖较大的采用挂模浇注砼找平。
3、防水板的拼焊
挂防水板前应仔细检查板面无断裂、变形、穿孔等缺陷，保证材料符合设计、质量要求，防水板的挂设应在拱部和边墙按环向铺设，搭接方向应顺纵坡方向，不得倒坡搭接，防水层接头外应擦干净后用爬焊机焊接，要求正确操作爬焊机，控制爬行速度。过快易漏焊，过慢因温度过高易将防水板烫焦，减弱防水效果。同时两幅搭接长度不小于10cm，两道焊缝距离不小于5cm。

浅埋暗挖隧道二衬防水层铺设技术交底书

1.在两个段交接处防水材料铺设应预留足够宽的搭接段；
2.在主洞与排气阀井衔接处，防水材料铺设按具体设计进行处理；
3.在主洞与分水口及排气阀井衔接处的防水层必须连成一体；
⑸防水层施工注意问题：
1.混凝土折弯处应用砂浆填抹圆顺；
2.防水板的接头连接密贴，粘贴、焊接密实；
3.防水板的施工缝处理严密；
4.防水板防止被二衬钢筋弄破、划破；
⑶目前，暗挖隧洞12#竖井～13#排气阀井区间一衬基面已通过验收，满足防水板铺设的基面要求，但隧洞内尚保留照明线路、监控线路，防水层作业班组在施工前须将其拆除，并处理好照明线、监控线钢筋托架。
2、缓冲层铺设
⑴固定方式：铺设防水板前应先铺设缓冲层，缓冲层材料为土工布，采用水泥钉与防水板相配套的圆垫片将缓冲层固定在基面上。
⑵固定点间排距：固定点之间呈正梅花形布设，隧洞两侧中心线上下45°范围固定间距为0.6米；顶拱90°范围的固定点间距为0.4米；底部仰拱90°范围的固定点间距为1米。基面凹处布设圆垫片固定，以免防水层在此处绷紧吊空，浇筑二衬混凝土时拉破。（附图：固定间排距示意图）
⑶搭接宽度：搭接宽度不小于100mm，缓冲层铺设时应尽量与基面密贴，不得拉得过紧或出现过大的皱褶，以免影响防水板的铺设。同时在缓冲层分段铺设的连接部位预留不少于200mm搭接余量。土工布采用纵向铺设，超前混凝土浇筑3仓。
⑹防水板铺设要求如下：
1.铺设防水板时，应沿隧洞纵向铺设；
2.塑料片上焊接点应牢固可靠，防水板间焊缝宽度不小于15mm，搭接宽度不小于100mm，且均匀连续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象。
3.焊接完毕后采用检漏器进行充气检测，充气压力0.25Mpa，保持该压力不少于5min，允许压力下降20%。如压力持续下降，应查出漏气部位进行全面的手工补焊。

隧道二衬施工安全技术交底

隧道二衬施工安全技术交底(共6页 )-本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-项目名称：中交三局循隆公路总承包项目经理部施工单位：中交三公局交底层级工程名称/部位隧道二衬施工安全技术交底日期三级编号1.作业人员必须经过安全教育考核合格后才能上岗作业。

2.施工现场禁止吸烟，严禁酒后作业，严禁追逐打闹，禁止窜岗，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。

3.电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩，穿干燥工作服，绝缘鞋，用耐火防护手套，耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护用品。

要求上衣不准扎在裤子里，裤脚不准塞在鞋(靴)里，手套套在袖口外。

4.进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，高处作业必须系好合格的防火安全带，高挂低用。

5.进入作业地点后，熟悉作业环境，检查设备及各项安全防护设施。

若发现不安全因素、隐患，必须及时处理或向有关部门汇报，确认安全后再进行施工作业。

对施工过程中发现危及人身安全的隐患，应立即停止作业，及时要求有关部门处理解决。

现场所有安全防护设施和安全标志，严禁私自移动和拆除，如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后，在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移，并在工作完毕(包括中途休息)后立即复原。

6.严禁借用金属管道，金属脚手架、轨道，结构钢筋等金属物代替导线。

7.焊接电缆横过通道时必须采取穿管，埋入地下或架空等保护措施。

8.雨雪天气、六级以上大风开气不得露天作业，雨雪过后应消除积水、积雪后方可作业。

9.作业时如遇到以下情况必须切断电源：a.改变电焊机接头；c.转移工作地点搬运焊机时；e.更换保险装置时；b.更换焊件需要改接二次回路时；d.焊机发生故障需要进行检修时；f.工作完毕或临时离开操作现场时；10.焊工高处作业时：a.必须使用标准的防火安全带并系在可靠的构件上；b.高处作业时必须在作业点下方 5 米处设护栏专人监护，清除易燃易爆物品并设置接火盘；c.线缆应用电绝缘材料捆绑在固定处。

二衬技术交底

二衬施工技术交底书工程名称隧道工程施工单位隧道一队分项工程名称二衬施工部位土门岭隧道交底内容：1.矮边墙a.矮边墙顶面标高及平面位置应根据二衬台车模板弧长及5.55m轮廓半径来控制，为+0.15m，混凝土浇筑过程中二衬台车边模底部不得露浆。

b模板内侧应涂刷模板油，拆模后不得有蜂窝麻面。

c.浇注混凝土过程中应分层浇注，振捣密实。

2.防水层布设防水层前应割除初期支护表面钢筋头，锚杆头等尖锐物体，并用砂浆抹平顺；焊接防水板时应保证搭接长度10cm以上，焊接宽度2cm以上。

不得漏焊，假焊。

焊接过程中如有烧伤防水板的情况应用材质良好的防水板补上。

固定防水板时，应先用塑料钉固定在岩面上，再将防水板反面的挂绳系在钉上，不得从防水板表面直接用钉子固定。

拱部固定点间距控制在50-70cm，侧墙部位间距位1-1.2m，整体布设适当松些，以免浇注混凝土时防水板被拉破。

3.钢筋按图纸布设，与仰拱钢筋焊接。

单面焊，焊接长度大于10d。

d为钢筋直径。

焊接过程中应注意不要烧破防水板。

4.模板钢筋报检合格后二衬台车方可移位。

施工中应注意：a.移位前应注意前进方向各预埋洞及管道埋设是否正确，经验无误后二衬台车定位。

b.台车净空半径定位5.55m。

c.定位前测量人员应在边墙上标出边模底部位置，在整平层上做好衬砌中心点。

定位时，台车对称于中线，且边模底部卡住边墙所画标高线即可完成定位工序。

d.二衬厚度应符合设计要求。

5.二衬混凝土施工a. 混凝土浇筑应从下到上左右对称施工，浇注过程中应采用插入式振捣与附着式振捣两种振捣方式，拱顶封顶时应成辐射状，不得留下空洞。

混凝土浇筑过程应连续，不得留下纵向施工缝。

b.混凝土浇筑过程应注意预埋背贴式橡胶止水带，嵌入混凝土长度为自身长度一半，25cm；注意预埋橡胶止水带的钢筋卡。

6.止水条，止水带相邻两模二衬之间存在环向施工缝，每条环向施工缝均应设置带注浆管的膨胀止水条（20*30）和背贴式橡胶止水带（500*10）。

防水板安全技术交底模板

一、交底目的为确保防水板施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。

二、交底对象防水板施工全体人员三、交底内容1. 施工人员要求（1）施工人员必须经过专业培训，持有相关操作证书后方可上岗。

（2）施工人员必须了解防水板的性能、施工工艺及安全操作规程。

（3）施工人员应熟悉施工现场环境，遵守施工现场各项规章制度。

2. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，包括高空作业、易燃易爆、有限空间等。

（2）施工现场应配备必要的消防器材，如灭火器、消防栓等。

（3）施工现场应保持整洁，通道畅通，不得堆放杂物。

3. 防水板材料及工具管理（1）防水板材料应按规格、型号分类存放，标识清晰。

（2）施工工具应定期检查，确保完好无损。

（3）严禁将防水板材料及工具随意堆放，防止损坏。

4. 防水板施工操作安全（1）施工人员必须穿戴符合要求的防护用品，如安全帽、工作服、手套、防滑鞋等。

（2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。

（3）高处作业时，必须使用安全带，并确保安全带系牢。

（4）施工人员不得擅自移动、拆除安全防护设施。

（5）施工过程中，应严格遵守操作规程，不得违章操作。

5. 作业现场通风（1）防水板施工过程中，应保持施工现场通风良好，防止有害气体积聚。

（2）在有限空间内作业时，必须进行通风换气，确保空气质量。

6. 作业现场用电安全（1）施工现场用电应遵守国家有关电气安全规定。

（2）施工人员应使用合格的电气设备，不得私拉乱接电线。

（3）施工过程中，严禁在潮湿环境中使用电气设备。

7. 火源管理（1）施工现场严禁烟火，禁止使用明火作业。

（2）施工过程中，严禁将易燃易爆物品带入施工现场。

8. 紧急事故处理（1）发生事故时，施工人员应立即停止作业，并迅速上报。

（2）根据事故性质，采取相应的应急措施，如火灾、触电等。

四、交底时间（根据实际情况填写）五、交底人（填写交底人姓名及职务）六、验收（填写验收人姓名及职务）七、备注（如有其他特殊要求，请在备注栏填写）以上为防水板安全技术交底模板，请施工人员认真阅读并严格遵守，确保施工安全。

二衬防水板技术交底

二衬防水板技术交底一、概述二衬防水板是一种在工程施工中常用的防水材料。

它由两层衬面层和一个防水层组成，可以应用于各种建筑、隧道、地下空间等需要防水的场合。

本文将对二衬防水板的材料、施工流程和注意事项进行详细介绍。

二、材料2.1 衬面层二衬防水板的两层衬面层一般选用玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂（简称FRP）或铝合金板材。

2.1.1 FRP板材FRP板材是一种轻质、高强度、耐水、耐腐蚀的材料，是常用的防水板面层材料之一。

FRP板材施工方便，因为其重量轻，可以减轻工人的劳动强度，并且可根据施工需求进行自由弯曲。

2.1.2 铝合金板材铝合金板材同样被广泛应用于二衬防水板中。

铝合金板材具有不易燃、耐腐蚀、耐候性能好等优点，使用寿命长。

但与FRP板材相比，制造成本相对较高。

2.2 防水层防水层主要由聚氨酯、乙烯基、SBS等材料制成。

2.2.1 聚氨酯聚氨酯是一种具有非常好的粘结性、伸缩性和强度的材料，常用于建筑物屋面、地下车库、水泥池、液体储存罐、地下室、家庭卫生间、露台等的防水。

2.2.2 乙烯基乙烯基防水卷材是一种用高分子乙烯树脂为基地，加入各种复合防护材料、添加剂等制成的复合材料。

它具有优异的化学稳定性和超强的抗拉性能，可以耐受各种气候条件，并且防霉防潮。

2.2.3 SBSSBS是一类聚合物材料，可以增强不饱和聚酯树脂的强度和耐热性，常用于建筑物的防水层，如屋面和地下室等。

三、施工流程3.1 板面处理在施工之前，必须先完成基层的处理。

表面必须光洁，没有脱落、渗漏等污物。

铁锈和油污必须清理干净，否则会影响板面的粘附。

3.2 板面调整在板面施工之前，必须先安装墙角线和基础板。

安装墙角线时，应该按照要求进行员钉子定位并进行定位，安装基础板时，则应该按照预设的位置进行钉子的定位和粘合调整。

3.3 板面施工在完成前两个步骤后，就可以进行板面的施工了。

首先应该在基础板上涂上一层专用的胶水，然后将防水板平铺到被涂胶的基础板上，再用平整工具将防水板表面压平和清理，防止后续胶水干燥后，防水板表面出现波浪现象。

隧道二衬施工安全技术交底

隧道二衬施工安全技术交底一、隧道二衬施工危险源1、高空坠落、触电、火灾、爆炸、机械伤害、车辆伤害二、一般规定1、为了正确贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，保障隧道二衬施工安全，预防事故发生，根据项目部安全技术规程结合施工现场实际情况，特制定本规定。

2、参加施工的工程技术人员和生产管理人员必须热悉和遵守安全撩作规程和有关规章制度，积极参加安全生产教育培训，掌握安全操作技能。

3、隧洞二次衬砌施工前管理人员或现场带班，应及时并向施工人员进行技术交底，合理安排施工。

参加施工的员工必须接受安全技术交底教育，熟悉和遵守安全技术规程，规范作业。

4、从事爆破、焊接、电气、高处、起重等特种作业人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员必须经专业培训和考试，合格后持证方准独立操作.5、现场施工人员应自觉接受项目部的监督检查和管理，对严违反施工安全规定的，管理人员和检查人员有权下令处罚或停工整顿，直至整改复查合格后方可复工。

6、施工人员进入工地后，应首先观察工作面是否处于安全状态，如发现问题，应采取必要的措施。

所有进入隧道的施工人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥,要做到“三不伤善”(不伤害自己、不伤善他人、不被他人伤奢）。

7、任何人员不得爬乘挖掘机、装蜕机、翻斗车等施工机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力集中，加强了望，保证安全。

8、采用切割机断短料时，手拯一端不得少于40cm ,切下的钢筋长度小于30cm时,必须先用套管或夹具夹住短头，钢筋摆动范围及刀口附近，非工作人员不得停留。

9、弯制钢筋用的菠手必须卡稳。

扳手转动面与工作平台必须平行，不得将手伸入工作面以内。

10、在洞内台车底下或运输道珞两旁进行施工时,现场施工人员必须穿反光背心进行操作，防止发生机械安全事故。

11、如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即上报。

隧道二衬防排水技术交底

隧道防排水施工技术交底1.适用范围适用于XXX隧道、XX隧道二次衬砌防排水作业，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。

2.作业准备2.1施工机械进场到位、人员配置满足施工需要。

2.2对混凝土原材料进行试验检测，所有材料试验检测均满足设计、规范要求。

2.3组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

3.施工工艺及技术要求3.1 隧道防水设计隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。

隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。

隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。

隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P8；初期支护和二次衬砌间拱墙背后设防水板加土工布，防水板厚1.5mm的EVA，土工布为350g/㎡，土工布采用射钉固定在初支表面，防水板采用无钉铺设工艺，铺设基层平整度不应大于1/10（凹槽深度与宽度之比）。

拱部、边墙环向施工缝设置中埋橡胶止水带加背贴止水带，仰拱环向施工缝设置橡胶止水带加止水条，边墙纵向施工缝设置设置钢板止水带加止水条。

隧道洞身应尽量少设变形缝，但在地质变化较大或明暗挖分界处应设变形缝，宽度为20mm。

变形缝处设置缓膨型遇水橡胶止水带加背贴式止水带。

拱墙变形缝处衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，以外2cm范围内设置U型镀锌钢板接水盒，其余空隙采用填缝料填塞密实。

隧道洞内拱顶背后埋设注浆管，压注水泥砂浆填充空隙，保证初支与二衬密贴，不形成水囊。

3.2隧道排水设计隧道衬砌防水板背后环向设置φ50单壁打孔波纹管排水盲沟，其间距视地下水发育情况而定，一般地段8m设一环；边墙拱脚设φ110的纵向双壁打孔波纹管贯通隧道，并将环向盲管与纵向盲管相连，通过横向排水管排入隧道侧沟内。

二衬技术交底

交底负责人
日期
接受交底人
签字
2.电缆沟以上防水板吊点必须全部挂上，纵向及环向松紧适度，但需贴近初支面，防水板搭接宽度不小于8cm,不允许漏水。
3.每板二衬挂防水板之前挂设2道间距6米Ф50环向打孔排水管，与拱脚纵向2根Ф100的打孔排水管用塑料三通连接，纵向排水管必须用防水板反包20cm,以保证砼浇筑时，不影响排水系统及二衬漏水,防水板挂设完成后，表面上有淤泥等杂物的路桥梁建设集团有限公司合同段：No2
监理单位：重庆锦程工程咨询有限公司编号：
工程名称
岑溪大隧道
工区（班组）
交底内容：防水板、钢筋、止水带（条）、预埋件、排水管等
1.初期支护后，将露出表面的注浆管及锁脚小导管沿岩面割除，并磨平，以防止割破防水板;因洞内围岩较差，电缆沟积淤及积水较多，必须清理及排水。
5.每板二衬安装堵头模板时，必须安装环向背贴式止水带及中埋式止水条，将止水条钉在堵头模板中间。
6.钢塑复合管安装牢固，每3米采用钢筋固定在二衬台车上，复合管接头两边必须进行加固处理，其他预埋件尺寸及高程根据现场技术员交底进行施工安装牢固。
7.在浇筑砼之前，模板安装牢固，砼浇筑段积水抽干，砼浇筑完成后，初支渗水较大的，砼表面必须用油纸将其覆盖，以保护砼不受影响。
4.仰拱及二衬钢筋安装时，必须根据技术人员的测量数据交底进行安装：Ф22钢筋间距25cm,允许偏差±0.5cm,两层钢筋排距34.4cm,允许偏差±1cm.二衬钢筋保护层厚度为5.3cm,允许偏差±0.5cm,主筋绑扎长度为40d(88cm),焊接长度为10d(单面焊，22cm)，Ф70cm中心水管安装前，必须保证基地稳定，水管纵向安装坡度为4‰，调整好水管直顺度，安装好后水管顶面高程距路面高程为25cm--30cm,浇筑砼之前，边墙钢筋必须按要求焊接牢固；每25m安装横向排水管，挂设防水板之前边沟处与纵向排水管用塑料三通连接好，保证环、纵、横向排水通畅。

二衬技术交底(一级)

技术交底记录2010年10月20日编号：工程名称重庆奉节至巫溪高速公路E6标项目经理部交底部位二次衬砌、防排水施工单位中铁二局第五工程有限公司隧道二次衬砌及防排水施工技术交底交底内容：一、二次衬砌施作的时间确定1、二次衬砌施作的条件（1）本隧道为复合式衬砌，因此衬砌施工时间应满足下列条件：①二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱顶下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累积位移值，已达到极限相对位移值的80%以上；或初期支护表面裂隙（观察）不再继续发展。

②围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强。

（2）初期支护厚度、平整度已验收，表面无锚杆、钢筋露头。

（3）测量人员进行了隧道中线、高程测量放样并复核无误。

（4）清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制或木制挡头模板，按设计要求装设橡胶止水带，并自检防水系统设置情况。

（5）自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，重点检查初期支护的平整度和厚度，经监理工程师签证同意后灌注混凝土。

2、隧道净空断面尺寸检查测量人员采用断面仪每10米测量一个初支（或开挖）断面，根据断面测量结果所反映的情况，处理超、欠挖。

在铺挂防水层前，用铺挂防水层简易台车结合隧道中线和水平测量，再测量隧道净空断面尺寸。

3、喷射砼支护检查项目及要求喷射混凝土支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△喷射混凝土强度(MPa)在合格标准内2△喷层厚度(mm) 平均厚度≥设计厚度；检查点的60%≥设计厚度；最小厚度≥0.5设计厚度，且≥50凿孔或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点3△空洞检测①无空洞，无杂物凿孔或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点外观坚定：无漏喷、离鼓、裂缝及钢筋网外露先行。