LRIT-船舶远程识别及跟踪系统 -中文 200802

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LRIT提要
属于某一国的国家 LRIT数据中心
(全球系统配置)
国家间协同运作的地区级LRIT数据中心 没有建立LRIT数据中心 的国家
国家LRIT数据中心
地区 LRIT数据中心
LRIT
船舶远距识别及跟踪系统
2008年1月 古野电气 产品规划及营销部
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什么是LRIT?
LRIT提供全球化的船舶识别及跟踪
< SOLAS 修正案 >
MSC.202(81); 1974年海事生命安全(SOLAS)条约修正案的采用 2008年1月1日起生效 2009年1月1日开始系统运行
有关LRIT数据交换中心事宜,没有任何规定。
ห้องสมุดไป่ตู้
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合约政府可以按照以下方式接收LRIT信息.
无论船只在何处 船旗国有权利获得LRIT信息
1. 来自航行在世界各地的悬挂本国国旗的船只。
2. 来自指明要停靠本国港口的外国船只。 (不包括位于外国内海水域的船只)
3. 来自距本国海岸1000海里的海上航行的船只。 (不包括位于外国内海水域的船只)
距海岸1000海里以内
国际LRIT数据中心
其他数据中心管理控制的LRIT信息经由国际LRIT数据交换网络而被合并。
国际LRIT数据交换中心 (在数据中心间交换LRIT信息的网络)
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LRIT提要
(合约政府的权利)
国际航行的船只 ・客船 ・300总吨以上的货船 ・近海移动钻探船台
于2008年12月31日 或以后建造的船只
安装有AIS的船只不需要 遵照这个规定的条款 在第一次无线电安装检验时船只应该安装有一个系统。 安装有AIS的船只不需要 遵照这个规定的条款 不晚于2008年12月31日以后进行的第一次无线电安装检 验。 不晚于2009年7月 1日以后进行的第 一次无线电安装 检验。
LRIT提要
(通信路径)
通信服务提供商 在船只和LRIT数据中心间提供通信服务 LRIT数据中心 LRIT信息控制
INMARSAT
业务服务提供商 提供通信协议界面 ・在请求指令被捕获之后,LRIT信息应在30分 钟内被数据用户获得。 使用Inmarsat-C设备的LRIT系统
・当从船只传送后,LRIT信息应在15分钟内被数据 用户获得。
FELCOM12
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FELCOM15
古野Inmarsat-C和Mini C清单*1,2
型号 FELCOM10 终端类别 IC-500 IC-511 显示器 CRT CRT 不适用*3 不适用*3 终端: 软件版本.17, 或最新的 通信单元 (IC-211): CPU2:软件版本.05, 或最新的 适用 终端: 软件版本.06, 或最新的 通信单元 (IC-212): CPU2:软件版本.07, 或最新的 适用 老设备可以进行软件版本更新 适用版本 备注 需要用FELCOM15来替换, 或加装 FELCOM16 需要用FELCOM15来替换, 或加装 FELCOM16 老设备可以进行软件版本更新
<与 LRIT相关的标准> MSC.210(81); 远距船舶识别和跟踪系统(LRIT)的性能标准和功能要求
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LRIT提要
(装备需求)
A1海区; 如IV/2.1.12规定所 述 A2海区; 如 IV/2.1.13 规定所述 A3海区; 如 IV/2.1.14 规定所述 A4海域; 如 IV/2.1.15 规定所述
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LRIT提要
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
(最低要求)
船载设备的最低要求: 无人为干扰且每隔六小时自动向LRIT数据中心传送LRIT信息。 能够遥控配置成以不同间隔时段传送LRIT信息。 能够在接收请求指令后发送LRIT信息。 直接与船载GNSS设备接口,或者有内部定位能力。 可以从主发电机和应急发电机获得电源供应。 根据IEC 60945规定满足EMC需求。 船长或管理负责人可以减少至每24小时传送一次,或者暂时停止。MSC.254(83)
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LRIT提要
• 可以使用目前装配的Inmarsat C设备 • 无需安装其他附加硬件设施 • 有可能需要接受法定检测 • 仅仅通过软件更新就可满足需求 适用的古野设备: FELCOM 11/12 (有可能需要更新一个新的软件版本) FELCOM 15/16(有可能不需要更新软件版本)
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LRIT提要
(合约政府的权利)
从安全性以及其他方面考虑,合约政府的管理职能有权利拒绝提供关于船舶的相关 LRIT信息。
Provide for LRIT information
FELCOM11
IB-581
LCD
IB-582*4
LCD
IB-581 FELCOM12 IB-582*4
LCD
LCD
FELCOM15
IC-215
LCD
适用
FELCOM16
N/A
PC
适用
*1: This sheet only indicates if FURUNO equipment fulfills IMO Performance standard requirement, or not. Test standard for Type approval is not fixed yet. *2: If new functions of Inmarsat CN141:Enhanced Data Reporting (EDR) and CN143:Enhanced Pre-assigned Data Reporting (EPADR) are required for LRIT, FELCOM11/12 can not be used for LRIT. FELCOM15/16 can be used for LRIT, but needs to replace with NEW PCB and update software. *3: Time Data can not be included in a transmission message (IC-511 does not have a SW to store Time Data). Software update is not possible. *4: IB-582 should be installed only as a replacement of IB-581 Copyright © 2007 FURUNO ELECTRIC CO., LTD. All Rights Reserved.
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MSC.83的结论
MSC.243(83) 附则
国际LRIT数据交换中心应由美国负责建立(费用自负)。
MSC.254(83) 附则
船长或管理负责人可以减少频率至每24小时传送一次,或者 暂时停止。
LRIT提要
(通信路径)
※通信成本
由合约政府负担,而不是船东。
使用Inmarsat C设备的LRIT系 统
① 每间隔六小时传送LRIT信息 传送请求指令 ②收到请求指令后传送LRIT信息
传送LRIT信息 LRIT数据中心 要求整合LRIT信息 合约政府,以及搜救服务
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2008年12月31日前 建造的船只
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LRIT提要
参数
(需求数据)
备注
从船载设备发送的数据
①船载设备识别码
船载设备使用的识别码。(MMSI)
②定位数据 ③时间
船只的GNSS定位(经纬度) (基于 WGS84数据)。 与GNSS定位相关联的日期及时间。
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