盾构隧道管片质量检测检测方案

渗漏检验
5
抗弯性能检验
抗拔性能检验
6
每200环抽检1环，不足200环时按200环计 每200环抽检1环，不足200环时按200环计 每1000环抽检1次，不足1000环时按1000环计 每1000环抽检1块，不足1000环时按1000环计 每1000环抽检1块，不足1000环时按1000环计
7
每1000环抽检1块，不足1000环时按1000环计
检定合格
10
钢筋保护层
钢筋扫描仪
检定合格
2、本次检测我公司拟投入以下技术人员
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
名称 技术主管 项目负责人 检测人员 检测人员 检测人员 检测人员 检测人员 检测人员 检测人员 检测人员 检测人员 检测人员 检测人员
姓名
四、检测频率及数量（进场检验）
1、本次检测我公司拟投入以下仪器设备
序号 1
2 3 4
检验项目 砼强度检验
外观检验 尺寸检验 水平拼装检验
仪器设备名称 ZC3-A型混凝土回弹仪、碳化深度测量仪、
回弹仪校验钢砧 读数显微镜、裂缝宽度检测仪、钢直尺、深度
游标卡尺 游标卡尺、钢筋位置测定仪、靠尺、塞尺
钢直尺、塞尺
仪器设备状态 检定合格
检定合格 检定合格 检定合格
职称
证书编号
1、混凝土管片质量检验项目：砼强度检验、外观检验、尺寸检验、水平拼
装检验、渗漏检验、抗弯性能检验、抗拔性能检验，抽样检验数量按下表：
序号
检验项目
混凝土管片质量验收检验数量 抽样检验数量
1
抽样数量不少于同一检验批管片总数的5%或每200环抽检1次
2
砼强度检验
3
外观检验
尺寸检验
4
水平拼装检验
2
尺寸检验
每100环抽检1环，不足100环时按100环计
3
水平拼装检验
每500环抽检1次，不足500环时按500环计
4
焊缝检验
每100环抽检1环，焊缝总量5%，不足100环时按100环计
5
涂层检验
每100环抽检1块，不足100环时按100环计
外观及尺寸检验应按标准块、邻接块、封顶块三种类型分别抽检
五、检测内容及检测方法 1、强度检验 混凝土管片的混凝土强度检验应以检查生产过程的试件强度试验报告为依
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一、工程概况 南宁市轨道交通*号线及*号线工程已获由国家发展和改革委员会（项目审
批、核准或备案机关名称）以发改基础【2011】1284号（批文名称及编号）批 准建设，南宁市轨道交通1号线一期工程起点为石埠站，终点为南宁东站；线 路全长约32.1km，共设车站25座；盾构区间隧道单线总长约52.472km，需钢筋 混凝土管片约为34981环，2号线同步实施段为体育馆站～友爱路站，需钢筋混 凝土管片约为4134环，合计约39115环。管片混凝土强度等级C50，隧道衬砌环 外径6.0m，内径5.4m，厚度0.3m，每环宽1.5m，每环由6块钢筋混凝土管片组 成，采用错缝拼装方式。
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5
渗漏检验
精密压力表、量程秒表
检定合格
6 抗弯性能检验 锚杆拉力计、读数显微镜、百分表
检定合格
7 抗拔性能检验 锚杆拉力计、读数显微镜、百分表
检定合格
8
焊缝检验
数字式超声波探伤仪、磁粉探伤仪、渗透探伤 剂、焊接检验尺
检定合格
9
涂层检验
涂层测厚仪
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南宁市轨道交通*号线、*号线工程
盾构隧道管片质量检测方案
编制： 审核： 审批：
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地址: 南宁市国家经济开发区金凯路33 号 邮编：530031 电话： 0771-4517508李
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外观及尺寸检验应按标准块、邻接块、封顶块三种类型分别抽检，渗透、抗弯宜用标准 块
2、钢管片质量检验项目:外观检验、尺寸检验、水平拼装检验、焊缝检验
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、涂层检验，抽样检验数量按下表：
钢管片质量验收检验数量
序号
检验项目
抽样检验数量
1
外观检验
每100环抽检1环，不足100环时按100环计
出现水压回落应及时补压，保证水压保持在规定压力值；混凝土管片渗漏检验
过程中，若因橡胶密封垫不密实出现渗漏水时，应判定试验失败，重新检验。
6、抗弯性能检验
混凝土管片抗弯性能检验装置符合规定，支承混凝土管片两端的活动小车
车轮应能沿地面轨道滚动；宜采用油压千斤顶进行加载、卸载；施加给混凝土
管片的抗弯荷载应通过荷载分配梁来实现，加载点取1/3管片跨度；加压棒的
盾构隧道管片成环后内径和成环后外径检验，应采用钢卷尺在同一水平测
量断面上选择间隔约45度的四个方向进行测量，精确至1mm。
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盾构隧道管片的环向缝间隙和纵向缝间隙应全数检验，应先目测管片
拼接处，选择较不贴合的接缝，然后用塞尺进行测量，两环之间的环向缝间隙
据，且应采用回弹法或钻芯法对混凝土管片的混凝土强度进行抽样检验。 回弹法检测混凝土管片的混凝土强度时，按《回弹法检测混凝土抗压强度
技术规程》JGJ/T23的规定执行，回弹操作面宜选择管片内弧面及管片拼接面 。
当抽检混凝土管片的混凝土检验条件不符合《回弹法检测混凝土抗压强度 技术规程》JGJ/T23有关规定或对回弹法结果有争议时，采用钻芯法进行混凝 土强度检验，钻芯法芯样试件制作及试验应符合国家现行有关标准的规定。
突变；混凝土管片在加载点处出现局部破坏。
7、抗拔性能检验
混凝土管片应采用穿心式张拉千斤顶进行管片吊装孔的预埋受力构件抗拔
性能检验，承压钢板开孔直径应大于吊装孔直径5mm；橡胶垫厚度及承压钢板
厚度不应小于lOmm；管片内弧面与橡胶垫之间的空隙应填细砂找平。
定。当采用钢筋探测仪进行测量时，应在内弧面和外弧面各测量5点，精确至l
mm。当有争议时，可凿开混凝士保护层，应采用深度游标卡尺进行钢筋保护层
厚度测量，精确至 0.1mm。
钢管片螺栓孔位及直径检验应采用游标卡尺测量，精确至
0.1mm，钢管片的环面与端面、环面与内弧面的垂直度检验应采用靠尺和塞尺
测量，并应计算钢管片环面与端面、环面与内弧面的夹角，精确至30"。
钢管片的端面、环面平整度检验，应采用靠尺分别紧贴钢管片端面、环面
的中部及端部，用塞尺塞人钢管片检验面与靠尺间的缝隙，精确至0.02mm。
4、水平拼装检验
盾构隧道管片水平拼装检验时，可采用二环拼装或三环拼装，拼装时不应
加衬垫。环宽大于或等于2m的管片宜按二环水平拼装进行检验，环宽小于 2m
的管片宜采用三环水平拼装进行检验。
分级施加水压。
检验步骤:按
0.05MPa/min的加压速度，加压到0.2MPa
，稳压10min，检查管片的渗漏情况，观察侧面渗透高度，作好记录；按每级0
.2
MPa继续加压，每级稳压时间10min，直至加压到设计抗渗压力，稳压2h，检查
管片内弧面的渗漏情况，观察侧面渗透高度；稳压时间内，应保证水压稳定，
螺栓孔进行穿孔检验，并应记录螺栓穿孔检验、内圆面平整和螺栓孔塌孔情
况。
3、尺寸检验
混凝土管片及钢管片的宽度检验应采用游标卡尺在内、
外弧面的两端部及中部各测量1点，共6点，精确至0.1mm。
混凝土管片及钢管片的厚度检验应采用游标卡尺在管片的四角及拼接面中
部各测量1点，共8点，精确至0.1mm。
混凝土管片的钢筋保护层厚度检验按《混凝土中钢筋检测技术规程》的规
长度应与管片宽度相等。
混凝土管片抗弯性能检验设备的安装：管片检验过程中，应布设挠度和水
平位移测点， 管片应平稳安放在检验架上，加载点上应垫上厚度不小于 20mm
的橡胶
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，读数显微镜测裂缝、百分表测量位移、电子秒表测量时间、锚杆拉力计测读
荷载。
混凝土管片抗弯性能检验采用分级加载方式，每级加载值应符合规定，每
级恒载时间不应少于5min
，应记录每级荷载值作用下的各测点位移，并施加下一级荷载。分级加载值/
设计荷载值：
20%、20%、20%、20%、10%、10%、5%；累计加载值/设计荷载值：20%、40%、6
0%、80%、90%、95%、100%
；分级：一级、二级、三级、四级、五级、六级、七级。
当混凝土管片出现裂缝后，应持续荷载lOmin，观察混凝土管片裂缝的开展
不应大于100mm。
混凝土管片在检验台上应安放平稳，密封橡胶垫应紧贴在管片外弧面
上，管片内弧面与横压件间应垫放橡皮条。管片内弧面宽度方向上的横压件应
采
用紧固螺栓与下支承座上的横压件连接，用扭矩扳手从中间开始向两边逐级对
称拧紧。
渗漏检验前，应首先安装连接好渗漏检验装置，打开泄压排水孔，接通进
水阀门，注人自来水，当泄压排水孔排水时关闭泄压排水孔，启动加压水泵，
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混凝土管片蜂窝检验应采用目测，发现蜂窝时应记录蜂窝的位置及数 量。
混凝土管片麻面、粘皮检验应采用目测，发现缺陷时应记录麻面、粘皮的
尺寸，应采用钢直尺或钢卷尺测量麻面、粘皮的尺寸，精确至lmm，计算其面
积。
混凝土管片缺棱掉角、飞边应采用目测，发现缺陷时应记录缺棱掉角、飞
边的位置及数量。
钢管片表面裂缝应采用目测，当发现裂缝时，应记录每条裂缝的位置、
最大宽度和长度，裂缝的最大宽度应采用读数显微镜或裂缝宽度检测仪测量，
精确至 0.01mm；裂缝长度宜采用钢直尺或钢卷尺测量，精确至 lmm。
钢管片表面锈蚀应采用目测，发现锈蚀时应记录锈蚀的位置及数量。
螺栓孔检测应先采用目测，再采用螺栓对混凝土管片和钢管片环向、纵向
应 测量不少于6点，纵向缝间隙应每条缝测量不少于2点，精确至 0.1mm。
5、渗漏检验
混凝土管片渗漏检验装置采用刚性支座，横压件、紧固螺杆及检验架钢板
应有足够的刚度。
渗漏检验装置应将混凝土管片外弧面等分为三个检验区域，每个检验区域
应分别布置进水孔和排水孔，检验架钢板与管片外弧面之间应采用橡胶密封垫
密封，橡胶密封垫应沿三个检验区域边界布置，橡胶密封垫内侧距离管片侧边
，并应取本级荷载值为开裂荷载实测值。
当加载至设计荷载时，应持续荷载
30min，观察混凝土管片裂缝开展，记录最大裂缝宽度，随后卸载，终止检验
。
抗弯性能检验的数据处理，绘制中心点位移、荷载点位移、水平点位移与
荷载的关系曲线图，应提供每级荷载作用下裂缝位置、长度和宽度的图表。
当出现下列情况之一时，检验失败，应重新检验：位移变量曲线出现异常
南宁轨道交通有限责任公司委托我公司对该工程盾构隧道管片质量技术检 测，为工程结构验收及后期竣工验收交付使用提供依据。现根据委托方要求及 约定，以及现场的实际勘查情况，及委托方提供的该工程相关文件资料，我公 司拟定本工程盾构隧道管片质量（进场检验）检测方案。 二、检测依据、评定标准 1、《盾构隧道管片质量检测技术标准》（CJJ/T164-2011） 2、《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008） 3、《预制混凝土衬砌管片》（GB T22080-2008) 4、《预制混凝土衬砌管片生产工艺技术规程》(JCT 2030-2010） 5、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011） 6、《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ／T23-2011） 7、《混凝土中钢筋检测技术规程》（GJ/T152-2008） 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002、2011年版） 9、《南宁轨道交通有限责任公司盾构管片质量验收管理办法（试行）》南轨 发【2013】271号 10、委托方提供的工程设计图纸及文件资料 三、检测仪器设备和人员
2、外观检验 混凝土管片裂缝检验应先采用目测，当发现裂缝时，应记录每条裂缝的位 置、最大宽度和长度。裂缝的最大宽度应采用读数显微镜或裂缝宽度检测仪测 量，精确至 0.01mm，裂缝长度宜采用钢直尺或钢卷尺测量，精确至1mm。 混凝土管片内外弧面露筋检验应采用目测，发现露筋时应记录外露钢筋的 位置及数量。 混凝土管片表面孔洞检验应采用目测，发现孔洞时应记录孔洞的位置及数 量、每个孔洞的最大孔径和最大深度，孔洞的最大孔径应采用钢直尺或钢卷尺 测量，精确至1mm；最大深度应采用钢直尺和深度游标卡尺测量，钢直尺沿着 管片的纵向轴线紧贴在管片表面，然后用深度游标卡尺测量孔洞底部至管片表 面的最大距离，精确至 lmm。 混凝土管片疏松、夹渣检验应采用目测，发现缺陷时应记录疏松、夹渣的 位置及数量。