浅谈环氧树脂垫块在船用甲板机械安装中的应用
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
冰冻 。注意其有效期 。
加热器或者热风机来促进 固化 的情况下 ，应保证在进一步的施工前 ，
３．２材 料 和施 工 工 具
环氧树脂和机械设备底座 的温度已冷却到环境温度 。
（１）海绵 围条 ；（２）搅拌浆 叶 ；（３）脱膜 剂 ；（４）密封腻子 ；（５）耐高 ４ 结 论
许 可载荷 ：Ｇａ＝４．７２ Ｎ／ｍｌｎ ｆ工作 温度 ８０℃，最大许 可载荷 ５ 之间 ，并紧密贴合上下平面 ，液密的垫块模壳 。（６）将泡沫管条表 面涂
Ｎ／ｍｍ￣ 螺栓载荷 ：Ｇｂ＝Ｇａ－Ｇｂ＝４．７２—０．１２＝４．６０ Ｎ／ｍｍ
上牛油后插入底脚螺栓孔 内 ，完全插入后检查泡沫管条是否有凹陷 不平处（在锚 、绞机座及基座之 间 ）并纠正 ，以防泄漏 ，当环氧树脂 固
３．５浇注结束后的工作
（１）确保环氧树 脂垫块的浇注已经通知相关的验船师 ，并且必要 （１）在开展进一步工作之前应保证环氧树脂已经完全 固化。（２）在
时相应图纸应获得书面认可。（２）确保环氧树脂垫块的浇注 由供货商 环氧树脂 的没有完全固化期 间，浇注的机械设备周围不得进行吊装
的服务工程师或者其它具有相关资质认可的人员实施。（３）环氧树脂 重物 、电焊 、打磨 、浸水等作业。（３）待环氧树脂 固化后 ，向船东 、船检 垫块包含双组份的液体材料 ：环氧树脂和固化剂 。它们的储藏应防止 报验样块硬度。垫块和样块表面巴氏硬度最小应大于 ４０。（４）在使用
脂及浇注过程中 ，应保持周 围环境无打磨 、电焊气 割等工作 的进行 。
理 论 螺 栓 紧 固 力 矩 ：Ｍａ＝Ｆｖ ×３３／５０００＝１５２０２６．８２ × （３）先打开桶盖 ，然后根据环氧树脂垫块厂家资料 图纸要求的温度 ，
３３／５０００＝１００３．３８Ｎｍ（￣ 氧 树 脂厂 家 公 式）
图 １环 氧垫块布置平面图
５Ｎ／ｍｍ 之间。由于环氧垫片的抗压强度没有钢质构件大 ，在设计 时 要准备下列加 热设备 ：足够 的电烘箱或 电加热 ，用于预热环氧树脂 和
需要考虑垫片的受力情况 ，并 根据情况进行计 算。以下为 甲板机械 浇注 区域 ；足够的热风机 、电加热器或碘钨灯 ，用 于浇注后加 热环 氧
科技 论坛
·８９·
浅谈环氧树月旨垫块在船用 甲板机械安装中的应用
张小秋 刘凤奇 王 彪
（扬，ｋｌ１大洋造船有 限公 司技术部 ，江苏 扬州 ２２５１０７） 摘 要 ：当前 ，环氧树脂垫块在船舶机械的安装定位上 已经得 到广泛应 用，特 别适用于对中定位要 求很 高的机械设备 。已广泛的用于 主机 、发 电机 、齿轮 箱、舵机 、甲板机械和艉轴管等设备的安装定位 。本文主要介 绍了环氧树脂在我公 司 ６３５００吨散货船 中作 为甲板机械 垫块 中的应用 ，以系泊绞车为例 。
总计螺栓拉力 ：Ｆｔ＝Ｇｂ×Ａ＝４．６０×３９６５９１．６８＝１８２４３２１．７３Ｎ
化后 ，螺孔内 Ｉ顷整齐 ，便于塞入底脚螺栓 。
螺栓数 量 ：Ｎ＝１２一Ｍ３３
３．４浇 注
螺栓等级 ：８．８级
（１）浇注前应备有足够数量 的环氧树脂在现场 。（２）在混合环氧树
单个螺栓拉力 ：Ｆｖ＝Ｆｔ／Ｎ＝１８２４３２１．７３／１２＝１５２０２６．８２Ｎ
厚度关系 曲线图所显示的相应固化剂用量，将 固化剂倒人桶内。４）将
螺栓紧固力矩 ：９５４—１０６０Ｎｍ（甲板机械厂家推荐值 ） 实际螺栓紧固力矩选用为 １０００Ｎｍ。
搅拌桨叶装在低速 电钻上 （２００—５００ＲＰＭ），准备搅拌环氧树脂 ，将 已 倒入 固化剂 的桶 固定住 ，然后开始用 电钻搅拌环氧树脂 ，搅拌时桨叶
（系泊绞车 ）环氧垫片的安全计算 。
树脂 区域至 ２０℃以上 ，以促使并缩短固化 时间。
计算过程 ：
３．３浇 注 前 的准 备工 作
设备总重量 ：４，７００ ｋｇ
（１）预先将环氧树脂预热到要求的温度（根据厂家要求 ）。（ 有能
载重 Ｗ－４７００ｘ９．８＝４６０６０Ｎ
产生热量 的工作均确保已完工 ，如焊接 。（３）进行甲板机械安装定位对
因此 ：以上计算证实此环氧垫块是安全可靠的 ，所有的参数均在 必须全部埋人环氧树脂里 面，以防将空气泡混入环氧树脂 ，用力搅拌
船级社认可 的范围以内，并符合甲板机械厂家 的要求 。（见图 １） ３施 工
２—３分钟 ，直到桶内的环氧树脂全部均匀混合 ，然后开始倒入 到垫块 模 壳 内 。
３．１施工前应注意的要点
有效受力面积 Ａ：Ａ１一Ａ２＝４０８８００．００—１２２０８．３２＝３９６５９１．６８ ｍｍ２ 条切割成相应 的尺寸 ，通 常泡沫围条的高度应 比环氧垫块的厚度要
自重负载 ：Ｇ＝Ｗ／Ａ－４６０６０／３９６５９１．６８＝０．１２Ｎ／ｍｍ２＜０．７Ｎ／ｍＩＴ／ 高 出 ５－６毫米 。根据所批准的图纸尺寸塞入 甲板机械座与基座平 面
［臼
吕…
２设计 船用环氧树脂需经船级社认可 ，且有相应的船检证书。一般 情况 下 ，在最大工作温度 ８０￣Ｃ时 ，其批准的作用于垫块上 的总负荷为 ５
［
Ｎ／ｒ ａｍ ，目前 ，多数船级社规定在环氧树脂类垫块上 ，由机器重量而产
生 的压力不应超过 ０．７Ｎ／ｍｍ２，此值称为 自重负载 。在环氧树脂垫块上 由 自重 负载和螺栓锁紧力而产生 的静 压力一般设计 为 ３．５Ｎ／ｍｍｚ到
关键 词 ：环 氧 树 脂 垫 块 ；甲板 机 械 ；安 装
１概 述
环氧树脂垫块和传统 的钢垫块相 比，具有施工周期短 和质优价 廉的特点 。由于环氧树脂的黏度低且表面张力小 ，因而在浇注时可 以 很容易的注入浇注模 框内 ，并与模框 内任何不规则 的表面完全接触 ， 从 而不需要设备表面的机械预加工就能得到理想的安装效果。
垫 片 面 积 Ａ１：２３０×２８０×４＋２７０×２８０×２＝４０８８００．００ｍｍ２
中，并取得船东和船级社现场代表的认可 。（４）甲板机械座板底平面及
螺栓孔面积 Ａ２：叮ｒ×（３６／２）２×１２＝１２２０８．３２ ｍｍ２
基座面板上平面全部清洁干净 ，表面应无任何油脂。（５）ｊｆ每柔性的泡沫
冰冻 。注意其有效期 。
加热器或者热风机来促进 固化 的情况下 ，应保证在进一步的施工前 ，
３．２材 料 和施 工 工 具
环氧树脂和机械设备底座 的温度已冷却到环境温度 。
（１）海绵 围条 ；（２）搅拌浆 叶 ；（３）脱膜 剂 ；（４）密封腻子 ；（５）耐高 ４ 结 论
许 可载荷 ：Ｇａ＝４．７２ Ｎ／ｍｌｎ ｆ工作 温度 ８０℃，最大许 可载荷 ５ 之间 ，并紧密贴合上下平面 ，液密的垫块模壳 。（６）将泡沫管条表 面涂
Ｎ／ｍｍ￣ 螺栓载荷 ：Ｇｂ＝Ｇａ－Ｇｂ＝４．７２—０．１２＝４．６０ Ｎ／ｍｍ
上牛油后插入底脚螺栓孔 内 ，完全插入后检查泡沫管条是否有凹陷 不平处（在锚 、绞机座及基座之 间 ）并纠正 ，以防泄漏 ，当环氧树脂 固
３．５浇注结束后的工作
（１）确保环氧树 脂垫块的浇注已经通知相关的验船师 ，并且必要 （１）在开展进一步工作之前应保证环氧树脂已经完全 固化。（２）在
时相应图纸应获得书面认可。（２）确保环氧树脂垫块的浇注 由供货商 环氧树脂 的没有完全固化期 间，浇注的机械设备周围不得进行吊装
的服务工程师或者其它具有相关资质认可的人员实施。（３）环氧树脂 重物 、电焊 、打磨 、浸水等作业。（３）待环氧树脂 固化后 ，向船东 、船检 垫块包含双组份的液体材料 ：环氧树脂和固化剂 。它们的储藏应防止 报验样块硬度。垫块和样块表面巴氏硬度最小应大于 ４０。（４）在使用
脂及浇注过程中 ，应保持周 围环境无打磨 、电焊气 割等工作 的进行 。
理 论 螺 栓 紧 固 力 矩 ：Ｍａ＝Ｆｖ ×３３／５０００＝１５２０２６．８２ × （３）先打开桶盖 ，然后根据环氧树脂垫块厂家资料 图纸要求的温度 ，
３３／５０００＝１００３．３８Ｎｍ（￣ 氧 树 脂厂 家 公 式）
图 １环 氧垫块布置平面图
５Ｎ／ｍｍ 之间。由于环氧垫片的抗压强度没有钢质构件大 ，在设计 时 要准备下列加 热设备 ：足够 的电烘箱或 电加热 ，用于预热环氧树脂 和
需要考虑垫片的受力情况 ，并 根据情况进行计 算。以下为 甲板机械 浇注 区域 ；足够的热风机 、电加热器或碘钨灯 ，用 于浇注后加 热环 氧
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·８９·
浅谈环氧树月旨垫块在船用 甲板机械安装中的应用
张小秋 刘凤奇 王 彪
（扬，ｋｌ１大洋造船有 限公 司技术部 ，江苏 扬州 ２２５１０７） 摘 要 ：当前 ，环氧树脂垫块在船舶机械的安装定位上 已经得 到广泛应 用，特 别适用于对中定位要 求很 高的机械设备 。已广泛的用于 主机 、发 电机 、齿轮 箱、舵机 、甲板机械和艉轴管等设备的安装定位 。本文主要介 绍了环氧树脂在我公 司 ６３５００吨散货船 中作 为甲板机械 垫块 中的应用 ，以系泊绞车为例 。
总计螺栓拉力 ：Ｆｔ＝Ｇｂ×Ａ＝４．６０×３９６５９１．６８＝１８２４３２１．７３Ｎ
化后 ，螺孔内 Ｉ顷整齐 ，便于塞入底脚螺栓 。
螺栓数 量 ：Ｎ＝１２一Ｍ３３
３．４浇 注
螺栓等级 ：８．８级
（１）浇注前应备有足够数量 的环氧树脂在现场 。（２）在混合环氧树
单个螺栓拉力 ：Ｆｖ＝Ｆｔ／Ｎ＝１８２４３２１．７３／１２＝１５２０２６．８２Ｎ
厚度关系 曲线图所显示的相应固化剂用量，将 固化剂倒人桶内。４）将
螺栓紧固力矩 ：９５４—１０６０Ｎｍ（甲板机械厂家推荐值 ） 实际螺栓紧固力矩选用为 １０００Ｎｍ。
搅拌桨叶装在低速 电钻上 （２００—５００ＲＰＭ），准备搅拌环氧树脂 ，将 已 倒入 固化剂 的桶 固定住 ，然后开始用 电钻搅拌环氧树脂 ，搅拌时桨叶
（系泊绞车 ）环氧垫片的安全计算 。
树脂 区域至 ２０℃以上 ，以促使并缩短固化 时间。
计算过程 ：
３．３浇 注 前 的准 备工 作
设备总重量 ：４，７００ ｋｇ
（１）预先将环氧树脂预热到要求的温度（根据厂家要求 ）。（ 有能
载重 Ｗ－４７００ｘ９．８＝４６０６０Ｎ
产生热量 的工作均确保已完工 ，如焊接 。（３）进行甲板机械安装定位对
因此 ：以上计算证实此环氧垫块是安全可靠的 ，所有的参数均在 必须全部埋人环氧树脂里 面，以防将空气泡混入环氧树脂 ，用力搅拌
船级社认可 的范围以内，并符合甲板机械厂家 的要求 。（见图 １） ３施 工
２—３分钟 ，直到桶内的环氧树脂全部均匀混合 ，然后开始倒入 到垫块 模 壳 内 。
３．１施工前应注意的要点
有效受力面积 Ａ：Ａ１一Ａ２＝４０８８００．００—１２２０８．３２＝３９６５９１．６８ ｍｍ２ 条切割成相应 的尺寸 ，通 常泡沫围条的高度应 比环氧垫块的厚度要
自重负载 ：Ｇ＝Ｗ／Ａ－４６０６０／３９６５９１．６８＝０．１２Ｎ／ｍｍ２＜０．７Ｎ／ｍＩＴ／ 高 出 ５－６毫米 。根据所批准的图纸尺寸塞入 甲板机械座与基座平 面
［臼
吕…
２设计 船用环氧树脂需经船级社认可 ，且有相应的船检证书。一般 情况 下 ，在最大工作温度 ８０￣Ｃ时 ，其批准的作用于垫块上 的总负荷为 ５
［
Ｎ／ｒ ａｍ ，目前 ，多数船级社规定在环氧树脂类垫块上 ，由机器重量而产
生 的压力不应超过 ０．７Ｎ／ｍｍ２，此值称为 自重负载 。在环氧树脂垫块上 由 自重 负载和螺栓锁紧力而产生 的静 压力一般设计 为 ３．５Ｎ／ｍｍｚ到
关键 词 ：环 氧 树 脂 垫 块 ；甲板 机 械 ；安 装
１概 述
环氧树脂垫块和传统 的钢垫块相 比，具有施工周期短 和质优价 廉的特点 。由于环氧树脂的黏度低且表面张力小 ，因而在浇注时可 以 很容易的注入浇注模 框内 ，并与模框 内任何不规则 的表面完全接触 ， 从 而不需要设备表面的机械预加工就能得到理想的安装效果。
垫 片 面 积 Ａ１：２３０×２８０×４＋２７０×２８０×２＝４０８８００．００ｍｍ２
中，并取得船东和船级社现场代表的认可 。（４）甲板机械座板底平面及
螺栓孔面积 Ａ２：叮ｒ×（３６／２）２×１２＝１２２０８．３２ ｍｍ２
基座面板上平面全部清洁干净 ，表面应无任何油脂。（５）ｊｆ每柔性的泡沫