小箱梁预制技术交底模板
预制箱梁技术交底
XXX大桥预制箱梁技术交底一、工程概况1、工程内容本预制梁厂箱梁预制工作内容：XXX大桥30米预制箱梁54片。
为了确保工程质量，使施工人员熟悉掌握施工工艺，现进行箱梁施工工艺技术及安全交底。
2、主要技术参数（1）结构尺寸我合同段XXX大桥预制箱梁为正交，跨径30米的预制小箱梁，箱梁布置为全幅9片，其中中梁7片，边梁2片，每片中梁梁面顶宽为2.4米，底宽为1米，梁高1.6米，每片边梁梁面顶宽为2.85米，底宽为1米，梁高为1.6米。
（2）钢材钢材使用HPB300钢筋、HRB400钢筋，标准需要符合国家标准规定，钢筋进场后试验室按监理程序及时进行抽检试验。
（3）预应力钢绞线预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，钢绞线抗拉强度标准值f=1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa，公称直径15.2mm，龙王庙大桥正弯矩钢绞线张拉锚下控制应力为0.72f=1339.2MPa，负弯矩钢绞线张拉锚下控制应力为0.75f=1395MPa，张拉采用双控，以钢束伸长量进行校核，管道采用预埋塑料波纹管成孔，正弯矩波纹管采用Φ55mm 圆形塑料波纹管,负弯矩波纹管采用Φ70mm圆形塑料波纹管。
（4）锚具锚具正弯矩采用YM15型锚具，分别为YM15-4和YM15-5，负弯矩采用YM15-6锚具。
二、主要管理人员及机械设备1、人员安排：为保证箱梁施工的顺利进行，项目部已安排有丰富施工经验的管理、技术及劳务人员进场到位。
2、机械设备选用良好的机械设备对于促进施工生产的进度、质量、安全起着重要作用。
为此根据预制箱梁生产任务和预制场的实际情况、工期要求、预制梁生产机械设备情况决定采用HZS90型拌合楼1座，钢筋数控加工设备1台，龙门吊2台、智能张拉压浆设备2台及其它必须设备进行砼预制浇筑、模板拆装等作业。
三、箱梁预制施工方案箱梁预制施工工艺框图30水。
间，（3）龙门吊的安装预制场设3台龙门吊，分别为1台120t龙门吊移梁使用，2台10t龙门吊吊卸混凝土、调运模板使用。
箱梁预制技术交底1
技术交底编号：012第一部分箱梁预制安全技术交底一、概述安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康，促进社会生产力发展的基本保证，也是保证社会主义经济发展、进一步实行改革开放的基本条件。
我们必须树立“安全第一，预防为主”和“生产必须安全，安全促进生产”的思想，在工作中把生产和安全看成是一个完整的概念。
二、工作目标1、抓安全管理，促生产效益，在抓好施工安全生产的同时，抓好机具设备管理。
2、做到“五无”即无死亡和重伤事故、无重大设备事故、无重大火灾事故、无重大交通责任事故、无重大污染事故。
3、开展全员岗位安全操作的学习和教育，全员安全教育率达到100﹪。
三、施工现场安全管理1、施工现场施工现场安装前必须进行整平压实，确保施工机械工作时的稳定。
所有施工人员必须配戴安全帽。
施工现场应设置安全标志、警示牌，严禁非施工人员入内。
2、施工机械吊机操作人员在工作中不得擅离岗位，不得将机械交给无本机种操作证的人员操作。
操作人员必须严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
工作前应检查：（1）工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；（2）油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备；（3）安全、操作机构是否灵活可靠；（4）指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；（5）油温、水温是否达到正常使用温度。
工作中应观察：（1）指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常；（2）工作场地有无异常变化。
工作后应进行检查保养：（1）工作机构有无过热、松动或其他故障；（2）参照例行保养规定进行例保作业；（3）做好下一班的准备工作；（4）填写好机械操作履历表。
驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。
机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上驻车制动闸。
向机械内加油时附近应严禁烟火。
柴、汽油机的正常工作温度应保持在60-90℃之间，温度在40℃以下时不得带负荷工作。
预制箱梁安全技术交底
预制箱梁安全技术交底1. 前言本文档旨在交底针对预制箱梁在施工过程中的安全技术措施。
通过详细介绍相关的安全措施和操作规范，以提高施工人员的安全意识和技术水平，确保预制箱梁施工过程的安全性。
2. 预制箱梁施工安全技术2.1 设备合规性检查在施工前，要确保所使用的预制箱梁符合相关设计和规范要求，并进行合规性检查。
主要包括以下几个方面：•结构安全性：检查预制箱梁的结构是否完整，无明显裂缝或破损。
•材料质量：检查预制箱梁所使用的材料是否符合设计要求，如混凝土的配合比和强度等。
•外观检查：检查预制箱梁的表面是否有明显沉降、变形或渗漏等异常情况。
•附属设施：检查预制箱梁的固定设备、转运设备和防护设备是否完好并且满足使用要求。
2.2 施工现场安全整治在预制箱梁施工现场进行安全整治是确保施工安全的关键措施之一。
以下是一些常见的安全整治措施：•清理现场：清除施工现场内的杂物、废弃物和堆放物，保持施工区域干净整洁。
•设置警示标志：在施工区域的入口处和周围明显位置设置警示标志，提醒人员注意安全。
•设立安全通道：确保预制箱梁施工区域内设置或保留安全通道，以便人员的紧急疏散。
•安装防护栏杆：对于高处施工的区域，设置安全防护栏杆，防止人员坠落。
2.3 施工人员安全培训保证施工人员具备足够的安全知识和技能是保证预制箱梁施工安全的前提。
以下是一些常见的安全培训内容：•安全操作规程：介绍预制箱梁施工过程中的操作规范和安全操作要求，如正确使用起重机械、操作防护设备等。
•紧急疏散演练：组织施工人员进行紧急疏散演练，熟悉逃生通道和应急措施。
•安全意识教育：加强施工人员的安全意识教育，让他们明白安全对工作的重要性，并提醒他们始终保持警惕。
2.4 防火防爆措施在预制箱梁的施工中，特别需要注意防火和防爆措施，以防止发生火灾和爆炸事故。
以下是一些常见的防火防爆措施：•明火禁止：严禁在预制箱梁施工现场使用明火、吸烟和放置易燃物品。
•防静电措施：采取防静电措施，如使用防静电材料、接地保护等，防止静电引发火灾或爆炸。
预制箱梁施工安全技术交底（三篇）
预制箱梁施工安全技术交底一、施工前的准备工作1. 根据设计图纸及施工方案，对预制箱梁的尺寸、数量、材料等进行核对，确认无误后方可开始施工。
2. 确定预制箱梁的安装位置、顺序，制定详细的施工计划，并将计划与相关人员进行沟通，明确各自责任。
3. 严格按照现场安全交底要求，配备足够的劳动防护用品，并对相关人员进行安全操作培训，确保施工人员具备相关的安全技术知识。
4. 组织施工人员对施工现场进行清理，清除杂物，确保施工现场的整洁，防止施工人员的滑倒、摔伤等事故发生。
二、预制箱梁的安装1. 预制箱梁在安装前，必须进行质量检查，确认其无任何破损或缺陷。
2. 按照设计要求清理梁板及支座等工程构件以确保其表面清洁，可进行必要的焊接处理。
3. 使用合适的吊装设备，严格按照预制箱梁的吊装位置、顺序进行吊装，严禁超载操作，确保吊装安全。
4. 在吊装过程中，领导人员应对吊装过程进行监督，同时向操作人员传达指令，确保吊装过程稳定、安全。
5. 吊装预制箱梁时，预制箱梁的两端应该处于同一水平线上，以避免其出现不平衡，导致预制箱梁倾斜、翻倒等事故发生。
6. 吊装过程中应测量吊点垂直度和水平度，确保吊点正确。
三、预制箱梁的连接1. 预制箱梁的连接应按照相关的设计要求和施工工艺进行，严禁随意改变连接方式和连接点位置。
2. 在连接预制箱梁过程中应使用专用工具，确保预制箱梁的连接牢固可靠。
3. 在连接过程中，应进行多次验收，检查连接处的质量，确保连接处无裂缝、松动、错位等问题。
4. 完成预制箱梁的连接后，应进行验收，检查预制箱梁的连接是否满足设计要求和施工工艺要求。
四、施工过程中的安全注意事项1. 施工现场应设立警示标志，明确施工区域，维持施工现场的秩序。
2. 清理施工现场时，应防止杂物堆放、积水以及地面滑倒等隐患。
3. 施工人员应注意人身安全，佩戴齐全防护用具，特别是在高空作业时要系好安全带。
4. 施工现场应设立消防器材，保证施工现场的防火安全。
预制箱梁吊装安全技术交底模板
一、前言为确保预制箱梁吊装过程中的安全与质量，根据国家相关法律法规和行业标准，特制定本安全技术交底模板。
本交底旨在提高作业人员的安全意识，明确吊装过程中的安全操作规范，预防安全事故的发生。
二、工程概况1. 工程名称：________________________2. 施工单位：________________________3. 项目地点：________________________4. 箱梁型号：________________________5. 箱梁重量：________________________6. 箱梁数量：________________________三、安全技术交底内容1. 作业人员安全培训（1）对参与吊装作业的作业人员进行安全教育培训，使其掌握吊装作业的基本知识和安全操作技能。
（2）强调安全操作规程，提高作业人员的安全意识。
2. 施工现场安全措施（1）吊装作业前，对吊装区域进行安全检查，确保吊装设备、吊具、索具等符合要求。
（2）设置警戒区域，悬挂警示标志，禁止无关人员进入。
（3）吊装作业时，现场应有专人指挥，确保吊装过程有序进行。
3. 吊装设备与索具安全（1）吊装设备应经过定期检查和维护，确保设备运行正常。
（2）吊具、索具应符合相关标准，并定期进行检查和更换。
（3）吊装过程中，吊具、索具应与箱梁连接牢固，避免因连接不牢固导致安全事故。
4. 吊装作业流程（1）吊装前，对箱梁进行外观检查，确保无裂纹、损伤等缺陷。
（2）吊装时，严格按照吊装方案进行操作，确保吊装过程平稳、安全。
（3）吊装过程中，加强对吊装设备的监控，发现异常情况立即停止作业。
5. 应急措施（1）制定吊装作业应急预案，明确事故处理流程。
（2）配备必要的应急救援设备，如灭火器、急救包等。
（3）加强对作业人员的应急培训，提高应急处置能力。
四、安全技术交底要求1. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容，确保吊装作业安全进行。
预制箱梁模板拆除安全技术交底模板
一、交底目的为确保预制箱梁模板拆除施工过程中的安全，防止发生安全事故，特进行本次安全技术交底。
二、工程概况1. 项目名称：XXX工程2. 施工部位：预制箱梁模板拆除3. 施工单位：XXX公司4. 施工时间：XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日三、安全注意事项1. 人员安全（1）施工人员必须经过专业培训，具备相应的施工技能和安全生产知识。
（2）施工人员应正确佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工人员应严格遵守操作规程，不得违章作业。
2. 设备安全（1）拆除模板前，应检查设备是否完好，如有损坏应及时更换。
（2）设备操作人员应熟悉设备性能和操作方法，确保设备安全运行。
（3）拆除过程中，严禁操作人员站在模板上作业，防止发生坠落事故。
3. 施工现场安全（1）施工现场应设置明显的警示标志，防止无关人员进入施工区域。
（2）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，防止绊倒事故发生。
（3）施工现场应配备消防器材，确保火灾事故发生时能够及时扑救。
四、操作规程1. 拆除前准备（1）检查模板固定情况，确保模板牢固可靠。
（2）清理模板上的杂物，防止杂物掉落伤人。
（3）确认拆除区域无障碍物，确保拆除过程中人员安全。
2. 拆除过程（1）拆除模板时，应由上至下、由内至外依次进行。
（2）拆除模板时，操作人员应站在安全位置，避免因模板掉落造成伤害。
（3）拆除过程中，如有钢筋、螺栓等掉落，应立即停止作业，清理现场。
3. 拆除后清理（1）拆除后的模板、钢筋、螺栓等应集中堆放，不得随意丢弃。
（2）清理现场，确保无安全隐患。
五、应急措施1. 人员受伤（1）立即停止作业，将伤者移至安全区域。
（2）对伤者进行简单包扎，等待救援。
（3）立即拨打急救电话，请求救援。
2. 火灾事故（1）立即切断电源，使用灭火器进行灭火。
（2）如火势无法控制，立即拨打火警电话，请求消防部门救援。
（3）组织人员疏散，确保人员安全。
六、总结通过本次安全技术交底，施工人员应充分了解预制箱梁模板拆除过程中的安全注意事项，严格遵守操作规程，确保施工安全。
小箱梁(L=20m)(20度)施工技术交底
20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第 2 页共18页20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第3页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第4页共18页、波纹管的连接说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第5页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第6页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第7页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第8页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第9页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第10页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第11页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第12页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第13页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第14页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第15页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第16页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第17页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第18页共18页说明：交底一式两份，一份保存一份交底。
预制箱梁技术交底
预制箱梁技术交底一、箱梁预制１、箱梁模板底模为5mm厚钢板，采用槽钢、角钢进行加固。
为了消除施加预应力后梁体产生的上拱度的影响，在底模上预留反拱，30m小箱梁反拱值为2.0cm，40m小箱梁反拱值为1.5cm。
侧模采用厂家订做的大块钢模，分若干段拼装组成。
钢模设计具有足够的刚度和强度，几何平面尺寸制作满足设计要求，拼装连结拉固简单方便，模板不用时擦油保养，用时清除油渍和混凝土斑点，涂脱模剂，并经常检查校正。
内模采用厂家定做定型模板。
端模采用5mm厚钢板制成，将锚垫板用螺丝固定在端模上，外模上设置压杠，采用20的工字钢，每隔1.5米一道。
30米小箱梁模板共加工3套，2套中梁模板，2*0.5套边梁模板。
40米小箱梁模板共加工2套，1.5套中梁模板，0.5套边梁模板。
模板立、拆均由吊车或龙门架配合工人操作。
模板立好进行自检，合格后报监理工程师验收。
2、钢筋（1）、钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求，钢筋进场有产品合格证书。
（2）、每批钢筋进场后按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验，试验合格后方准用于工程。
（3）、钢筋在场内必须按不同品种、等级、牌号、生产厂家分别持牌堆放。
存放台高于地面50cm，上覆盖塑料布,以免锈蚀。
（4）、接头处的钢筋轴线偏移不大于0.1d，并不得大于3mm，接头处不得有横向裂纹，弯折不得大于4°。
构造钢筋的连接可采用绑扎，绑扎长度不小于35d，且不小于500mm。
从事对焊、电焊的操作人员要有上岗合格证。
电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条，不得随意滥用。
（5）、受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处，绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度，接头50%错开。
（6）、钢筋骨架在底模上绑扎就位，按施工图纸要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。
钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查，确保符合规范要求。
（7）、按设计要求设置预埋件时，若个别预埋件与钢筋有干扰，可适当调整钢筋间距，但不得随意截断钢筋。
预制箱梁运输安全技术交底模板
一、交底目的为确保预制箱梁运输过程中的安全，防止事故发生，特进行安全技术交底。
本交底适用于所有参与预制箱梁运输的施工人员。
二、交底内容1. 运输前准备（1）对运输车辆进行全面检查，确保车辆制动、转向、灯光、轮胎等性能良好。
（2）对运输车辆进行清洁，确保车辆内部干净整洁。
（3）检查货物绑扎设备，确保其完好、牢固。
（4）对参与运输人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 运输过程中注意事项（1）严格按照货物装载规范装载，确保货物重心平稳，防止车辆倾斜。
（2）根据道路状况，合理选择运输路线，避开复杂路段、陡坡、急弯等危险路段。
（3）运输过程中，保持车辆速度适中，避免急刹车、急转弯等操作。
（4）在运输过程中，严禁超载、超速、疲劳驾驶。
（5）驾驶人员应密切关注车辆状态，发现异常情况立即停车检查。
（6）运输过程中，车辆两侧应配备安全警示标志，提醒其他车辆注意。
3. 货物绑扎要求（1）根据货物重量、形状等因素，合理选择绑扎方式。
（2）确保绑扎牢固，防止货物在运输过程中发生移动。
（3）在货物绑扎完成后，进行试载，确认货物绑扎牢固。
4. 应急处理（1）如遇突发情况，如车辆故障、货物移动等，立即停车处理。
（2）如遇交通事故，按照相关法律法规进行处理。
（3）如遇恶劣天气，如暴雨、冰雹等，应暂停运输，确保安全。
三、安全责任1. 运输单位应负责运输车辆的安全性能，确保车辆完好。
2. 参与运输人员应严格遵守操作规程，确保运输过程安全。
3. 施工单位应加强对运输过程的安全管理，及时发现和消除安全隐患。
四、交底结束本安全技术交底已对运输过程中可能存在的安全隐患及应对措施进行了详细说明。
请各位参与运输人员认真学习，确保运输过程安全。
交底人：（姓名）交底日期：（年月日）。
预制箱梁技术交底
小箱梁预制技术交底（三级)梁体的钢筋绑扎时，注意预埋件和预埋孔的埋设。
各种预埋件、预留孔与钢筋骨架同时安装,保证设置齐全、位置准确。
钢筋骨架加工安装控制偏差如表1：置为1.54m+2。
74m＊8+1。
54m；内模采用组合钢模拼装,布置为1。
625 m +0.625 m +1.25*8 m +0。
5 m +1。
25*8m+1。
625 m +0.625 m；底模采用不锈钢板，宽90cm，厚度5mm，长150cm。
模板块件之间的拼缝处用双面胶整齐粘贴，保证浇筑时不漏浆。
双面胶露出模板的部分应瓜平保证拼缝处外观平整光洁.（2）、模板试拼装后进行打磨并编号。
模板安装时用水平尺控制模板的垂直度，保证模板位置准确。
模板连接使用高强螺栓。
模板底座及外模上端使用对拉杆进行对拉,控制模板的偏位。
模板在安装前应先用打磨机进行除锈，之后用砂轮磨光机进一步磨光，将模板表面的氧化物质彻底清除干净，然后用干净的海绵擦去表层杂质，涂刷一层脱模剂。
待钢筋报检合格后，安装端头模板，端头模板与底座垂直。
合格后安装外模。
合格后内模以跨中为界分两段，分别吊装安放.吊装时要控制好内模位置，防止内模左偏或右偏。
吊装完成后，检测内模的平面位置,符合图纸及规范要求后，固定内模.模板安装的检查验收：安装过程中，施工员在现场指导施工安装，即使解决问题。
模板安装完成，先自检（自检项目为：模板高差、表面平整度、轴线位置、模板内长度尺寸、垂直度等)后报监理验收合格后方可进入下一步工序。
(3）、内侧和外侧模板拼装时，平整度调整到5mm以内,相邻模板之间不能有错台。
底座两侧与侧模接缝平整连接缝采用10mm橡胶。
侧模与端模之间的连接缝采用3mm橡胶垫板防止跑浆，橡胶垫板割成与连接边形状一致，安装后密实不漏浆、且便于脱模。
模板连接缝间隙大于2mm 时,应贴胶带密封或用腻子抹平，预应力管道锚具处，间隙大时用海绵填塞，以防止水泥浆进入波纹管.模板应定位准确,不得有错位、胀模等现象，梁模安装控制误差见表4：5、混凝土的养生梁体混凝土养护制定明确的养护制度。
预制小箱梁吊装技术交底
施工技术交底记录表小箱梁梁高1.6m，顶板厚度20cm，跨中底板18cm，腹板厚度为20cm，梁端底板30，腹板厚度为25.8cm。
预制中梁宽210cm，预制边梁宽220cm。
现浇湿接缝宽85cm。
箱梁工程量数量表详见下表。
箱梁工程数量表1标段梁型梁高（m）单片重量（t）数量备注边跨边梁 1.6105.348梁跨径28、29、30m边跨中梁 1.6103.668中跨边梁 1.6102.316梁跨径28、30m 中跨中梁 1.6100.9202标段梁型梁高（m）单片重量（t）数量备注边跨边梁 1.6110.7242梁跨27、29、30m 边跨中梁 1.6103.8120中跨边梁 1.6107.74梁跨30m中跨中梁 1.6101.32注：表中所统计内容均为已下发设计图中工程量，未下发图纸部分未统计，待图纸下发后补充完整。
A-A断面示意图B-B断面示意图C-C断面示意图D-D断面示意图二、施工部署根据我部目前实际进展、所处地理环境及总体施工进度计划，箱梁采用“见缝插针”方式安装（即：具备吊装条件即可吊装，并同时进行桥面系施工）。
本工程箱梁架设均采用吊车吊装。
本次吊装为工程30m小箱梁，采用两台130吨汽车式起重机双机抬吊进行小箱梁安装。
吊装环境工况：①综合管廊未修建回填完成；②综合管廊已建成回填完毕，强度达到要求可负荷；吊装走向：主线及匝道均为从大桩号向小桩号依次吊装，到主线与平行匝道位置处沿桩号顺桥方向从右至左依次吊装。
主线40m宽桥吊装时，汽车吊需就位3次，左右幅各就位一次。
每榀梁吊装就位后，需将横隔梁钢筋焊接在一起。
特别主要边梁吊装时，边梁就位后，需在边梁侧加临时抗倾装置。
三、施工进度计划根据目前施工情况及总体施工组织计划安排制定架梁施工计划见表3-1：箱梁架设施工计划安排吊装位置数量计划施工时间SDC01~SDC1136榀2017.11.11-2017.11.22SDC101~SDC104、SXC101~SXC10524榀2017.11.22~2017.11.27PDC14~PDC2048榀2018.03.04~2018.04.04PXC14~PXC2048榀2018.04.05~2018.05.10PM01~PM0328榀2018.05.11~2018.05.15运梁车支撑横梁上，必须保证梁片重心落在台车纵向中心线上。
小箱梁张拉安全技术交底模板
一、交底目的为确保小箱梁张拉施工过程中的安全，提高施工质量，现将小箱梁张拉安全技术交底如下。
二、施工范围本次交底适用于所有小箱梁张拉施工项目。
三、安全注意事项1. 人员安全（1）所有参与小箱梁张拉施工的人员必须经过专业培训，熟悉相关操作规程和安全知识，方可上岗作业。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
（3）高处作业人员必须佩戴安全带，作业点下方设置警戒区，并有专人看守。
2. 机械设备安全（1）张拉设备、千斤顶、油泵等机械设备必须符合国家相关标准和规范要求，并在使用前进行试运行和检查。
（2）操作人员应严格按照设备操作规程进行操作，严禁违规操作。
（3）机械设备运行过程中，严禁无关人员靠近，确保操作安全。
3. 施工现场安全（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工过程中，严禁在禁止烟火的地方动火，严禁酒后作业。
（3）施工现场应保持整洁，材料堆放整齐，防止滑倒、摔伤等事故发生。
四、操作规程1. 张拉前准备（1）检查张拉设备、千斤顶、油泵等机械设备是否完好，并进行试运行。
（2）检查锚具、夹具等连接件是否牢固，如有松动应及时紧固。
（3）检查张拉线、钢绞线等材料是否符合要求，如有损坏及时更换。
2. 张拉过程（1）按照设计要求，确定张拉力、张拉速度和张拉顺序。
（2）张拉过程中，密切观察张拉设备、千斤顶、油泵等机械设备运行情况，发现异常立即停止操作，进行检查。
（3）张拉过程中，注意观察预应力筋的伸长情况，确保张拉效果。
3. 张拉结束（1）张拉结束后，及时检查锚具、夹具等连接件是否牢固，如有松动及时紧固。
（2）检查预应力筋的伸长情况，确保张拉效果。
（3）张拉结束后，将张拉设备、千斤顶、油泵等机械设备清洗干净，并进行保养。
五、应急处置1. 发生人身伤害事故时，立即停止作业，保护现场，并及时上报。
2. 发生设备故障时，立即停止操作，关闭电源，确保安全。
3. 发生火灾事故时，立即使用灭火器进行灭火，并迅速撤离现场。
小箱梁预制技术交底
建设项目
小箱梁预制技术交底记录
e、利用上拉杆[14封口槽钢的刚性撑杆将内模顶板限位，防止浇筑砼时内模上浮。
f、同一个断面内模由6块小模板组拼而成，安装内模板时应先腹板后顶板，内模板安装完毕后，应检查内模板之间的内撑是否牢固。
3、浇筑脚手架搭设
a、在预制梁浇注过程中，为保证施工质量防止作业人员在砼浇注时对预制梁钢筋进行踩踏，导致钢筋产生变形、钢筋保护层厚度不足或过厚等质量隐患。
b、在预制梁浇注过程中，施工作业人员将安全带绑在脚手架上，保证作业时人身安全。
1.4混凝土施工
1.4.1材料要求
小箱梁砼采用C50砼施工，对材料的具体要求如下：
水泥：选用保水性好的水泥，提高混凝土拌合物的保水性，减少离析和泌水，减少砼表面不均匀斑痕。
并应选用与外加剂适应性好的水泥，有利于混凝土拌合物坍落度的均衡性，减少浇筑时砼坍落度的离差，为避免硬化后的砼表面产生白斑，选用的水泥碱含量应低以降低碱骨料产生白斑的可能，我部梁板混凝土采用42.5R的普通硅酸盐水泥。
骨料：应选用级配和粒形好的砂石，有利于改善混凝土拌合物的和易性。
应选用Ⅱ区天然中砂，不宜选用粗砂和人工砂，石子的粒径宜小不宜大。
并严格控制砂石中的含泥量和泥块含量，避免影响混凝土的颜色。
箱梁模板安装安全技术交底模板
一、交底依据1. 《建筑工程施工安全技术规范》（GB 50346-2011）2. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012）3. 《模板工程及支撑体系施工安全技术规范》（JGJ162-2008）二、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 工程地点：[工程地点]3. 模板安装部位：[具体部位，如：箱梁底板、侧板等]4. 模板类型：[具体类型，如：钢模板、木模板等]三、安全注意事项1. 作业人员安全（1）所有参与模板安装的作业人员必须经过专业培训，熟悉模板安装的操作规程和安全注意事项。
（2）作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
（3）作业前应检查现场安全防护设施是否完好，如防护栏杆、安全网等。
2. 施工环境安全（1）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，确保作业通道畅通。
（2）模板安装现场应做好排水措施，防止积水。
（3）施工过程中应做好防暑降温、防雨雪等措施。
3. 模板安装安全（1）模板安装前应检查模板的完好性，确保无变形、裂纹等现象。
（2）模板安装时，应严格按照设计图纸和施工方案进行，确保模板位置准确、牢固。
（3）模板连接件应选用合格产品，连接牢固，不得松动。
（4）模板支撑体系应稳固，支撑点应均匀分布，防止支撑体系变形。
4. 高空作业安全（1）在高处进行模板安装作业时，作业人员必须佩戴安全带，并系好保险钩。
（2）作业前应检查高处作业平台的安全状况，确保平台牢固可靠。
（3）严禁在恶劣天气条件下进行高空作业。
四、操作规程1. 模板安装顺序（1）先安装底板模板，再安装侧板模板。
（2）安装模板时，应先安装固定端，再安装活动端。
（3）模板连接件应连接牢固，不得松动。
2. 模板支撑体系（1）支撑体系应按照设计要求进行布置，确保支撑点均匀分布。
（2）支撑材料应选用合格产品，并确保支撑材料之间的连接牢固。
（3）支撑体系应定期检查，发现异常情况应及时处理。
五、应急处理1. 发生安全事故时，作业人员应立即停止作业，迅速撤离危险区域。
箱梁预制三级安全技术交底模板
一、交底依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF502011）2. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012）3. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）4. 相关国家和行业标准及项目具体施工方案二、交底目的为确保箱梁预制施工过程中的安全，提高施工质量，特进行三级安全技术交底。
三、交底对象1. 施工现场所有参与箱梁预制施工的作业人员2. 项目管理人员及技术人员3. 施工监理人员四、安全技术交底内容1. 作业人员行为基本规定- 所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
- 进入施工现场前必须正确佩戴安全帽、防护眼镜、手套等劳动保护用品。
- 穿着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
- 高处作业时，必须正确佩戴安全带，并将安全带拴挂在牢靠的结构部位。
- 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
- 六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
- 严禁酒后上岗作业。
- 严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。
- 施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报，并停止作业，撤离危险区域，严禁冒险作业。
2. 钢筋工- 钢筋运输：作业前应检查运输道路和设备，确保运输安全。
- 钢筋加工：严格按照设计图纸和技术规范进行加工，确保钢筋尺寸和形状符合要求。
- 钢筋绑扎：绑扎牢固，不得出现松动、变形等情况。
3. 模板工- 模板安装：严格按照设计图纸和技术规范进行安装，确保模板牢固、平整。
- 模板拆除：拆除顺序和方法应符合规范要求，防止模板倾倒、坠落。
4. 混凝土工- 混凝土浇筑：严格按照施工方案进行浇筑，确保混凝土密实、均匀。
- 混凝土养护：根据规范要求进行养护，确保混凝土强度和耐久性。
5. 机械设备操作- 操作人员必须经过培训，持证上岗。
- 机械设备必须定期检查、保养，确保设备安全运行。
五、交底要求1. 交底人应将安全技术交底内容详细讲解，确保所有参与施工的人员充分理解。
箱梁运输安全技术交底模板
一、交底目的为确保箱梁运输过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 运输前的准备工作（1）对运输车辆进行全面检查，确保车辆状况良好，制动系统、灯光、转向系统等关键部件均符合安全要求。
（2）检查吊装设备，如吊车、钢丝绳、挂钩等，确保其完好无损，吊装能力符合箱梁重量要求。
（3）了解箱梁尺寸、重量及运输路线，确保运输路线畅通，无障碍物。
2. 运输过程中的安全注意事项（1）严格按照规定装载，确保箱梁平稳放置，不得超高、超宽、超重。
（2）吊装时，吊车司机与地面指挥人员应保持密切联系，确保吊装过程平稳、安全。
（3）运输过程中，司机应保持车速适中，避免急刹车、急转弯等操作，确保车辆稳定。
（4）在山区、弯道、桥梁等特殊路段，应减速慢行，注意观察路况，确保安全。
（5）遇恶劣天气，如雨、雪、雾等，应暂停运输，确保安全。
3. 应急处置措施（1）若遇车辆故障，应立即停车，并采取安全措施，防止事故扩大。
（2）若遇交通事故，应立即报警，并采取紧急措施，确保人员安全。
（3）若遇吊装事故，应立即切断电源，并采取紧急措施，防止事故扩大。
三、安全责任1. 运输单位应负责运输车辆、吊装设备的安全检查，确保运输过程安全。
2. 司机应严格遵守交通规则，确保行车安全。
3. 吊装人员应严格按照操作规程进行吊装作业，确保吊装安全。
4. 项目部应加强对运输过程的安全监管，及时发现和消除安全隐患。
四、培训与考核1. 对运输人员进行安全教育培训，使其掌握运输过程中的安全知识和操作技能。
2. 对运输人员进行安全考核，确保其具备安全操作能力。
五、总结本安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识，确保箱梁运输过程中的安全。
请各位施工人员认真学习，严格遵守安全操作规程，共同保障工程安全、顺利进行。
预制箱梁施工技术交底
预制箱梁施工技术交底一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用于公路桥梁工程预制箱梁施工。
三、交底内容1、施工准备(1)硬化场地预制场场地范围内，用粘性土填至预设的标高，然后用推土机平整后，18吨振动压路机进行碾压，压实整平后，铺设10cm厚级配砂砾垫层，并用C20混凝土硬化地面，以满足预制要求。
(2)场地四周，挖好排水沟，场地内排水汇集后进入排水沟，由雨水积水井排出。
(3)保证预制场的供电要求，检查电路。
同时预备1台75KW发电机组，浇筑混凝土时，如果大电不能保证供应，立即自发电，保证施工。
预制场内做到安全合理布线，在适当位置设置接线电箱，同时安装好漏电、触电保护装置。
(4)合理规划场地，区分钢筋加工场（可设于场外）、拌合站（可设于场外）、制梁台、养护室、存梁区。
(5)箱梁台座采用混凝土基础，在预制场地整体硬化后，浇筑25cm厚Ｃ25钢筋混凝土基础。
另外考虑预制梁张拉后，底模两端支点处将承受预制梁的全部重量，因此该范围内的底模采取钢筋砼筏板基础进行加强处理。
(6)安装大型龙门吊，以提供成品梁的移运。
浇筑门吊钢筋混凝土基础，架设轨道，拼装门吊，调整设备。
2、工艺流程预制箱梁施工工艺流程如图3-1所示3、施工工艺(1) 模板安装箱梁预制模板采用整体式外模和液压整体式内模，具有足够的强度、刚度和稳定性；保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。
图3-1 预制箱梁工艺流程图①模板安装准备工作A、模板进场后应对模板进行细致全面的检查，并进行试拼装，模板的拼装顺序基本上是先拼装底模，其次侧模、端膜和内模。
B、模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂。
首先打磨模板，除去油污、锈渍，清扫干净，再将脱模剂均匀的涂在模板上，待脱模剂表干后可以进行吊装钢筋等工作，实干后可以浇筑混凝土。
C、钢配件的制作要符合设计及规范的要求，钢配件制作完毕，必须通过检查合格后方可使用，安装必须牢固，位置准确，对于梁体配件外露部分以及提出特殊要求的钢配件要进行锌铬涂层防锈处理（即达可乐技术），处理的方法要符合相关标准要求。
预制箱梁技术交底
预制箱梁施工技术交底技术交底记录年月日编号：浇筑砼的过程中要派专人对模板以及预埋件进行检查，重点检查模板内膜、预埋件的位移及外膜的松动等。
发现问题及时进行处理后继续进行浇筑。
砼的振捣要密实，防止过振、漏振。
顶板浇筑时，要采取措施保证顶板上下两层钢筋位置，如加设马凳等。
在浇筑砼时严禁在顶板钢筋网上踩踏。
在浇筑顶板混凝土过程中，要及时进行收面，收面时要保证梁板頂面平整。
在頂面混凝土达到初凝时及时进行拉毛处理，方向为横向拉毛。
梁板浇筑结束后要及时进行覆盖养护。
板梁混凝土浇注24小时以后，混凝土达到一定强度后可拆除外侧模板。
拆模板是注意从一端顺序拆除，不得碰撞混凝土表面，并及时覆盖洒水养生。
内模拆除时从一端分块拆卸、移出注意不要碰撞混凝土。
五、预应力工程当箱梁混凝土强度达到设计强度的90％以上，弹性模量到达100%，龄期达到7d后即可进行预应力的张拉，张拉预应力前应梁板全部模型进行拆除。
1、预应力筋下料：预应力筋下料要按照设计尺寸进行，切断预应力筋时应采用砂轮切割机，严禁使用电弧焊。
2、预应力筋穿束：预应力束应顺直，同一管道预应力束不应相互绞绕，两端工作长度应基本相等。
3、预应力筋张拉：预应力张拉采用两端对称张拉。
张拉程序为0—10％σk（初应力）—20％σk —100％σk（持荷2min、锚固）。
在张拉过程中千斤顶应缓慢给油，同时应做好张拉现场实际伸长量记录，当发现实际伸长量超过理论伸长量的±6％时应查明原因进行处理。
4、孔道压浆：在张拉结束后应尽快进行预应力孔道压浆工作以减少预应力损失。
孔道压浆前应对孔道进行清理，保证孔道顺畅、干燥、清洁。
压浆前应切除两端多余钢绞线，但是应保证锚固后的外漏长度3~5cm。
并堵塞锚固端预应力筋的空隙。
压浆浆体要严格按照试验配比进行拌制，各种外加剂要称量准确，压浆前要对水泥浆的稠度进行测定，水泥浆稠度宜控制在14～18s之间。
水泥浆在使用前和压浆过程中应连续进行搅拌，一般在30～40min范围内，对因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
箱梁作业安全技术交底模板
一、交底目的为确保箱梁作业过程中的安全，预防安全事故的发生，特对参与箱梁作业的所有人员进行安全技术交底。
二、作业人员须知1. 安全教育培训：所有参与箱梁作业的人员必须接受安全教育培训，并经考核合格后方可上岗。
2. 个人防护用品：作业人员必须正确佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
3. 着装要求：作业人员应穿着整洁、合适的工装，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等不安全着装。
4. 作业纪律：作业人员必须遵守施工现场的各项规章制度，服从现场管理人员指挥。
三、作业现场安全1. 作业区域划分：施工现场应明确划分作业区域，设置安全警示标志，禁止无关人员进入。
2. 高空作业安全：- 在2米（含2米）以上的高度作业时，必须正确佩戴安全带，并将安全带拴挂在可靠的结构部位。
- 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
- 六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
3. 机械操作安全：- 作业前必须对机械设备进行安全检查，确保设备正常运行。
- 操作人员必须熟悉机械性能和操作规程，不得酒后操作。
- 严禁操作人员擅自离开工作岗位，确保机械安全运行。
4. 用电安全：- 施工现场临时用电必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》。
- 严禁私拉乱接电线，确保用电安全。
四、作业流程安全1. 钢筋绑扎：- 钢筋绑扎前，必须检查钢筋尺寸、规格是否符合要求。
- 钢筋绑扎过程中，严禁踩踏未绑扎的钢筋。
2. 模板安装：- 模板安装前，必须检查模板的完好性，确保模板稳固可靠。
- 模板安装过程中，严禁使用撬棍等工具撬动模板。
3. 混凝土浇筑：- 浇筑前，必须检查混凝土配合比、坍落度等指标是否符合要求。
- 浇筑过程中，严禁在模板上行走、站立。
4. 养护：- 箱梁浇筑完成后，必须按照规定进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
五、应急处理1. 事故报告：发生安全事故时，必须立即停止作业，并按照规定程序上报。
2. 现场救护：现场应配备必要的急救药品和器材，以便在发生事故时进行现场救护。
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建设项目小箱梁预制技术交底记录编号：工程名称建设单位监理单位施工单位交底部位交底日期交底人签接受人签字字交底内容：蜀鹏建材：现将小箱梁预制技术方案及要求交底如下，望你工班认真学习，严格按要求组织施工。
工程简介：我部承建元华路神仙树项目节点建设项目工程包含ZX主线桥（起讫里程ZXK0+467.534—ZXK0+915.364），GA匝道（GA122#），GB匝道（GB1#、GB2#)、石羊立交（ZH 匝道、ZK匝道、石羊立交西侧加宽桥、石羊立交东侧加宽桥、东侧人行天桥、西侧人行天桥）和成雅立交（CY匝道、CZ匝道）。
工区管段内共有78片小箱梁，预制架设。
一、箱梁预制1.1梁板预制工艺流程清理台座钢筋绑扎 安装波纹管及安装塑料抽拔管模板安装浇 筑 砼 养护、脱模钢绞线施工预应力张拉 灌浆、封锚、封端吊运存放钢筋检验 砼配合比试验 报监理工程师检验报监理工程师检验制作试块钢绞线检验 压 试 块张拉锚具校验 钢筋加工 凿毛及预留筋刷水泥浆刷模板漆 砼浇注脚手架搭设1.2钢筋制作及安装1、钢筋进场验收梁板生产所用钢材按施工计划进场，在进场前项目部组织自检，合格后，报请监理工程师作进场钢材验收，合格后，进场堆放。
钢筋堆放必须要做到“下支垫上覆盖”，并按批次、厂家、钢种、等级、牌号堆放。
2、钢筋加工梁板钢筋制作应在专用的钢筋加工房制作，制作的钢筋应分类放置。
3、钢筋安装本项目将采取在底座上直接安装钢筋，在生产台座上将底板钢筋间距分出，腹板钢筋间距及定位采用加工的马镫筋，顶板钢筋利用顶板侧面梳齿模板定位。
纵向钢筋采用错头搭接，箍筋通过绑扎搭接与纵向钢筋连接成整体，局部采用焊接连接。
板钢筋绑扎完毕后，按施工图纸预埋湿接缝、横隔板、防撞墙等的钢筋。
顶板钢筋在外模板及顶板侧面齿板安装完成并调校好后进行。
腹板及底板钢筋绑扎完成后，将钢筋保护层垫块沿纵向内外侧绑扎牢固，保护层垫块采用隐形垫块，垫块绑扎于箍筋与水平钢筋交叉处的外侧，垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间，成梅花布置，在构件侧面布设其数量不少于4个/m2。
4、质量要求钢筋连接接头率接头型式接头面积最大百分率（%）受拉区主钢筋绑扎接头25主钢筋焊接接头50受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋类型混凝土强度等级C20 C25 高于C25II级钢筋35d 30d 25dIII级钢筋45d 40d 35d1.3模板制作和安装1、模板制作为保证箱梁外观质量，箱梁模板将采用全新加工的定型钢模，钢模采用6mm钢板作面板，[10型钢作面板骨架，间距30cm，钢模板支架采用桁片结构，间距120cm，桁片水平杆件采用[6.3槽钢，立柱采用[12槽钢，桁片间连接杆件采用[8槽钢，模板下拉杆采用Ф24圆钢，长度为136cm，上拉杆采用[14封口槽钢，长度283cm，模板接缝要求严密，尺寸准确，接缝错台误差控制在1mm以内，表面平整度控制在3mm以内。
模板示意图如下图：外模板支架构造示意图外模板示意图2、模板安装a、在台座槽钢内放置塑料软胶管，b、将模板面板表面的杂物清除打磨干净，然后在钢模板上均匀涂刷BT-20模板漆，以保持模板表面光洁。
c、模板采用人工配合龙门吊安装，为防止砼浇筑时模板变形，外侧模板下部用对拉拉杆加双螺帽拧紧固定在台座上,外侧模板顶面用[14槽钢封口，槽钢与模板桁架立柱用钢销连接固定，利用模板支撑螺杆调节模板高度，使模板底面平缝接平，安装封口槽钢时将顶板上口调节到设计宽度，使梁板线形满足设计要求。
d、内模在底板和腹板钢筋绑扎好后安装，内模板接缝处用橡胶带封闭，防止漏浆。
e、利用上拉杆[14封口槽钢的刚性撑杆将内模顶板限位，防止浇筑砼时内模上浮。
f、同一个断面内模由6块小模板组拼而成，安装内模板时应先腹板后顶板，内模板安装完毕后，应检查内模板之间的内撑是否牢固。
3、浇筑脚手架搭设a、在预制梁浇注过程中，为保证施工质量防止作业人员在砼浇注时对预制梁钢筋进行踩踏，导致钢筋产生变形、钢筋保护层厚度不足或过厚等质量隐患。
b、在预制梁浇注过程中，施工作业人员将安全带绑在脚手架上，保证作业时人身安全。
1.4混凝土施工1.4.1材料要求小箱梁砼采用C50砼施工，对材料的具体要求如下：水泥：选用保水性好的水泥，提高混凝土拌合物的保水性，减少离析和泌水，减少砼表面不均匀斑痕。
并应选用与外加剂适应性好的水泥，有利于混凝土拌合物坍落度的均衡性，减少浇筑时砼坍落度的离差，为避免硬化后的砼表面产生白斑，选用的水泥碱含量应低以降低碱骨料产生白斑的可能，我部梁板混凝土采用42.5R的普通硅酸盐水泥。
骨料：应选用级配和粒形好的砂石，有利于改善混凝土拌合物的和易性。
应选用Ⅱ区天然中砂，不宜选用粗砂和人工砂，石子的粒径宜小不宜大。
并严格控制砂石中的含泥量和泥块含量，避免影响混凝土的颜色。
外加剂：原则为与水泥的适应性好、保水性好且碱含量低的外加剂。
与水泥适应性好，可以有效控制混凝土拌合物的坍落度损失，减少混凝土浇筑时坍落度的离差。
外加剂的保水性好，有利于提高混凝土拌合物的保水性，减少混凝土拌合物的离析和泌水。
外加剂中的碱对硬化混凝土外观的影响和水泥一样，碱含量越低越有利于硬化混凝土外观颜色的控制和混凝土耐久性的提高。
因此选用掺有引气成分的优质外加剂，不宜选用气泡直径大且稳定性差的木钙、十二烷类的引气成分，可适当选择消泡剂来减少混凝土中气泡的产出。
此外，外加剂的缓凝时间不宜长，加外加剂后混凝土的凝结时间宜控制在12小时内。
粉煤灰：选用磨细矿渣粉，可减少水泥掺量，从而降低水泥收缩，使砼体积稳定，减少砼表面的干缩裂缝，提高砼表面的密实性，提高砼的耐久性；掺加适量的优质粉煤灰改善砼和易性，便于浇筑成型。
矿物掺合料的颜色应均匀稳定，矿渣粉选用比表面积4000cm²/g以上S95级矿渣粉，粉煤灰选用Ⅰ级粉煤灰，掺量控制在15%的范围内。
混凝土：尽可能采用低的坍落度和水灰比，混凝土含气量不超过5%，砂率控制在40%~50%，为了保证混凝土拌合物的和易性，每方混凝土的胶凝材料总量不宜小于280Kg，砼外加剂的掺量应经试验确定，不宜超掺。
在混凝土生产过程中，必须严格按试验确定的配合比投料，并严格控制水灰比和搅拌时间，随气候变化随时抽验砂、碎石的含水量，及时调整用水量。
1.4.2混凝土浇筑及要求1、混凝土在梁板模板安装到位并经监理工程师签字认可后浇筑，砼浇筑采用汽车泵送入模，防止混凝土发生离析。
2、砼采用分层浇筑，梁板砼浇筑共分三个步骤，第一步浇筑底板，第二步浇筑腹板，最后浇筑顶板混凝土，每步浇筑从梁板一端到另一端，且一、二、三个步骤交叠施工，呈台阶状前进，最后在梁的另一端收尾。
砼振捣利用50型插入式振动棒和附着式振动器相结合完成，振动应注意使砼气泡充分排出，使其外观光洁。
砼浇筑完成后要及时对梁板进行养护，防止梁板开裂。
3、施工中要注意以下几点：A、加强原材料控制，保证砂石、水泥等各项指标均符合要求。
B、严格控制砼配制计量工作，实行每次砼施工时配合比挂牌，现场设专人负责。
C、严格控制砼搅拌时间，保证所输出砼的和易性。
D、控制好砼的坍落度，防止砼坍落度过大或过小。
E、选经验丰富的砼工进行砼振捣，防止漏浆、过振或振捣不足，杜绝蜂窝、麻面现象。
F、砼浇筑过程中注意振动棒的插入位置，保证不靠近预应力束管道。
4、砼浇筑漏浆检查人工用力拉动预应管道内的内衬管，如拉动很容易，则无漏浆现象，如拉动很困难，则可能有漏浆现象，应立即用力来回拉动预应力管道内的内衬管，使波纹管内的水泥浆分散开，不至于将整个波纹管堵塞，然后用压浆泵小压力的用清水将水泥浆冲洗出来，直至波纹管另一端出来是清水为止。
5、砼浇筑完成后，应对其顶面抹平刷毛。
待砼初凝后，采用蒸汽保湿养生。
1.5季节性施工措施1.5.1雨季施工措施1、通过天气预报，查看短期、长期天气预报、汛情预报，并及时作好防范准备措施。
2、场地内做好排水，并配备必要的小型污水泵外，另配备柴油抽水设备和发电设备，以防暴雨来临及时排水，避免场内积水。
3、安排人员对场地内的下水道、窨井进行检查，若遇堵塞，及时通知，必要时组织人员疏通，确保排水畅通无阻。
4、要确保施工大门出入口的干净整洁，铺设土工布，做好防滑措施。
5、尽量避开在降大雨时浇注砼，如浇筑过程中正遇到暴雨，使用防水土工布遮盖，确保砼浇注连续进行，保证砼施工质量。
1.6预应力施工钢绞线采用两端张拉，采用双控，以张拉应力控制为主，伸长量进行校核。
严格按设计（或规范）要求的张拉顺序施加预应力，张拉完毕及时进行管道压浆，并适时封端；为确保主梁外表的一致，封端砼除满足强度指标要求外，还必须满足在一定的时间后色泽与先浇混凝土一致，为此封端混凝土应进行专门配制。
1.6.1钢绞线原材料要求钢绞线分批检验时每批的重量应不大于60t。
检验时应从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
如有一项不合格，则取双倍数量进行复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线不合格。
钢绞线的实际强度不得低于现行国家标准的规定。
钢绞线的检验试验方法应按现行国家标准的规定执行，用作拉伸试验的试件，不得进行任何形式的加工。
在对预应力筋的拉伸试验中，应同时测定其弹性模量。
预应力钢束的下料采用砂轮切割机切割。
预应力管道按照设计采用塑料波纹管，波纹管连接处采用封口胶布包裹的方式。
在每一梁段砼浇注后立即检查每根管道是否漏浆和堵管。
所有预应力管道的定位必须准确牢固，预应力管道位置的偏差不得大于规范要求。
预应力管道按照设计管道坐标安装波纹管，然后用钢筋在变坡点及间距50cm（弯起段）及80cm（直线段）处上、下、左、右点焊定位。
端头部位将预应力束锚下按照坐标用螺栓固定在端头模板上，并在后面用钢筋撑牢，确保锚头位置不变位。
同时检查波纹管接头是否可靠，保证管道不漏浆。
1.6.2预应力孔道1、预应力筋预留孔道的尺寸与位置正确，孔道平顺，端部的预埋钢垫板垂直于孔道中心线。
2、预应力筋在浇筑混凝土之后穿入管道，对钢绞线，可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中，也可逐根将钢绞线穿入管道。
穿束前检查锚垫板和孔道，作到锚垫板位置应准确，孔道内畅通，无水和其他杂物。
3、预应力筋安装在管道中后，管道端部开口密封以防止湿气进入。
4、任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏，如有损伤立即抽换。
5、其安装允许偏差满足如下要求：项目允许偏差(mm)梁长方向30管道坐标梁高方向10同排10管道间距上下层101.6.3张拉小箱梁预应力索张拉在砼达到设计强度的85%（或设计允许张拉强度）后立即进行，张拉时利用简易施工张拉支架进行操作。
1、机具设备张拉机具类型应与锚具类型配套，本桥采用1500kN千斤顶，60MPa的油压表，500型油泵配套使用。