路基土方试验段施工方案
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监表24 省龙川至怀集公路
施工技术案报审表
施工单位:核工业西南建设集团有限公司合同段:TJ28标监理单位:中国公路工程咨询集团有限公司编号:
省龙川至怀集公路TJ28合同段(K238+000~K247+000)
路基土试验段施工案
核工业西南建设集团有限公司
省龙川至怀集公路TJ28合同段项目经理部
二〇一六年六月
目录
1、编制依据 (1)
2、编制原则 (2)
3、工程概况 (2)
4、试验段设置 (2)
4.1试验段段落选择 (2)
4.2试验段工程概况 (3)
4.3试验段工程量 (3)
4.4试验段施工案编制目的 (3)
4.5试验段质量目标 (4)
5、施工组织和施工安排 (4)
5.1试验段管理及施工人员配备 (4)
5.2试验段主要施工机械配备 (5)
5.3试验段施工主要测量、检测仪器设备 (5)
5.4试验段施工进度安排 (5)
6、路基填筑施工案 (6)
6.1施工工艺 (6)
6.2施工准备 (6)
6.3路基填筑施工 (8)
6.4试验结果整理 (12)
7、工期保证措施 (12)
8、填筑雨季施工措施 (13)
9、质量保证措施 (14)
10、施工安全保证措施 (17)
11、环境保护措施和文明施工保证措施 (20)
路基土试验段施工案
1、编制依据
1)省龙川至怀集公路TJ28 合同段《两阶段施工图设计》;
2)省龙川至怀集公路连平至英德《工程建设标准化管理指南(试行)》(共三册);
3)省公路工程“平安工地”建设基本要求;
4)《公路工程标准施工招标文件》(人民国交通运输部,2009年版);
5)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;
6)《公路工程技术标准》JTG B01-2003;
7)《公路土工合成材料应用技术规》JTJ/T019-98;
8)《公路工程施工监理规》JTG G10-2006;
9)《公路路基施工技术规》JTJ F10-2006;
10)《公路工程试验规程》JTG E40-2007;
11)现行其他相关公路工程施工技术规、技术标准及质量检验评定标准等;
12)核工业西南建设集团有限公司现有施工技术水平、机械装备能力及依公司ISO9001:2000、ISO14001:2004 和OHSAS18001:1999 标准要求建立、实施的质量、环境、职业健康安全管理体系;
13)项目现场考察及实地调查资料。
2、编制原则
1)格遵守相关的施工规和施工设计图纸及技术交底。
2)遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各面的工程管理目标。
3)在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工案具有技术先进、案可靠、经济合理的特点。
4)充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与边接口问题,使施工对边环境的影响最小化。
5)施工案编制做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工案具有重点突出,容全面,思路清晰的特点。
3、工程概况
本合同段起点K238+000,终点K247+000。路线全长9.000km,挖176.7万m³,填156.1万m³,桥梁长621.4m/4座,通道、涵洞共计45座,互通立交1处。
4、试验段设置
4.1试验段段落选择
根据设计图纸和目前施工情况以及拆迁、现场交通、水电情况等综合分析比较,将试验段定在灰铺服务区K240+150~K240+250,长度100米(按照30cm的松铺厚度做两层,确定出93区和94区的
施工数据),该地段原地貌为麦田作物区,填筑围设计无涵渠、通道等构筑物,具有填筑施工时连续、完整的优势。
4.2试验段工程概况
本试验段(灰铺服务区K240+150~K240+250)为对向分离双车道路基,设计速度为100km/h。路基宽度26m,双向四车道,中央分隔带宽2.0m,路缘带宽2×0.75m,行车道宽2×(2×3.75)m,硬路肩宽2×3.0m(含路缘带宽2×0.5m),土路肩宽2×0.75m。该段原地表为粘性土,丘陵地带。该路段路基挖填互补。在该段设计清除表土30cm或挖除换填后填筑。施工容有清表、土填筑。
4.3试验段工程量
K240+150~K240+250填筑长度100m,填总量为9618m³。4.4试验段施工案编制目的
1)试验段段落的选择:选择段落应于本合同段其他施工段落施工工艺、施工法、技术要求相结合,具有普遍性。
2)通过试验段的施工,确定工程的施工技术参数、施工工艺、施工法。论证试验段施工所取得的施工技术参数、施工工艺、施工法的可行性,确定最终的施工技术案,以指导后续工程的施工。
3)通过试验路段的施工,确定本地区经济合理的填料,选定满足施工要求的压实机具,以及土路堤的压实填料的松铺厚度、碾压遍数、
ρ、最佳的机械配套,选定积极、土的最佳含水量ω和最大干密度m ax
d
合理、准确的检测手段。
4)通过本试验段施工,确定采用的机型、层厚、压实遍数同设计
规定指标的规律曲线。
5)验证施工组织的合理性,选定施工人员、机械设备及测量、检测仪器的投入情况。
4.5试验段质量目标
试验段质量目标为:实行“零缺陷”管理,按交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》总评分在95分以上,达到优良工程标准。
5、施工组织和施工安排
5.1试验段管理及施工人员配备
试验段管理及施工人员配备表见表