冲压与塑压设备
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4.齿轮的单边传动和双边传动
冲压与塑压 设备
曲轴由一个大齿轮传动的称为单边传动。 曲轴由两侧两个大齿轮传动的称为双边传动。 双边传动方式,可减小齿轮的尺寸,减小传动系统的总 体尺寸,改善曲轴的受力条件;但齿轮多,安装调整困 难,如制造装配精度不高,会造成传力不均匀现象
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(二)离合器和制动器的位置
润滑,保护, 气垫
工程制冲图压高职与高专塑p压pt 课件 设备
6
三.通用压力机的分类和特点
工程制冲图压高职与高专塑p压pt 课件 设备
按我国锻压机械分类方法,锻压机械分为八类。 J表示机械压力机 Y表示液压机 Q表示剪切机
通用压力机分类: (1)按机身结构分——开式,闭式
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工程制冲图压高职与高专塑p压pt 课件 设备
5.压力机工作台 面尺寸及滑块
底面尺寸
6.漏料孔尺寸 7.模柄孔尺寸 教材29页表, 160kN压力机模柄孔尺寸φ40x60
冲压与塑压 设备
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五.通用压力机的分类和特点
冲压与塑压 设备
JA23-63A
结构和性能的改进顺序号(性能结构有重大改进 按新设备重新试制鉴定) 主参数——公称压力(X10KN) 型系列代号 组 系列代号 同一类型产品变形顺序号——次要参数与基本型号
冲压与塑压 设备
离合器有刚性离合器和摩擦离合器两种。 对于单级传动,刚性离合器不宜在高速下工作,离合器和
制动器安置在曲轴上。摩擦离合器与飞轮通常安装在同一传 动轴上,制动器的位置与离合器同轴。 对于多级传动的压力机,摩擦离合器可以安装在低速轴上, 也可以安装在高速轴上。摩擦离合器安装在低速轴上,接合 时消耗的摩擦能量小,低速轴上的离合器磨损也小;但是, 由于低速轴的扭矩大,因此要增大离合器的尺寸。一般,离 合器多安装在转速较高的传动轴上。摩擦离合器安装在高速 轴上,所需要传递的扭矩小,压力机结构比较紧凑,但主从 动部分的初速度相差太大,对传动系统冲击较大,摩擦损耗 也较大。
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工程制冲图压高职与高专塑p压pt 课件 设备
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工程制冲图压高职与高专塑p压pt 课件 设备
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开式: 有无开口,单, 双柱 可倾,不可倾 固定台,活动台。
闭式: 整体式,组合式
工程制冲图压高职与高专塑p压pt 课件 设备
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冲压与塑压 设备
(2)按曲柄形式分:曲轴式,偏心轴式,曲拐轴式、偏心齿轮式
(2)下传动的缺点
1) 平面尺寸较大,压力机质量比上传动的大10% --20%,造价增高。 2)动力传动系统置于地坑之中,检修不方便。
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冲压与塑压 设备
(3)上传动压力机与下传动压力机相比的优点 1)重量较轻,成本低。 2)安装和维修较方便。 3)地基较简单。
现在的通用压力机多数为上传动。 2.曲轴的平行安放和垂直安放
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冲压与塑压 设备
(3)按压力机滑块数量和作用分:单动,双动,三动。 (4)按压力机连杆数量分:单点,双点,四点。
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(5)按压力机工作台特点 分:固定台,可倾台,升 降台,可移动台,回转台。
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冲压与塑压 设备
四.通用压力机的技术参数 1.公称压力Fg 滑块至下止点前,某一特定距离或曲柄旋转到离下止点前 某一特定角度时,滑块上所允许承受的最大作用力。
曲轴平行压力机正面的称为平行安放。曲轴垂直压力机正 面称垂直安放。
平行安放,曲轴和传动轴较长,跨距较大,受力情况不好, 增大正面尺寸,不紧凑。小型开式压力机和旧式通用压力机 多采用。
大中型压力机多采用曲轴垂直安放形式,减小正面尺寸, 便于多台连成生产线。现小型压力机也开始采用。
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冲压与塑压 设备
冲压与塑压 设备
普通高等 专科教育 机电类规
划教材
冲压与塑压 设备
二. 通用压力机的工作原理和结构 1.JB23-63型通用压力机
工程制冲图压高职与高专塑p压pt 课件 设备
通用压力机是采用曲 柄滑块机构的锻压机 械
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2.J31-315型曲柄压力机
通用压力 机组成
1.工作机构 2.传动系统 3.操纵系统 4.能源系统 5.支承部分 辅助系统:
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公称压力已系列化:40,63,100,160,250,400,630, 公比1.6
800,1Leabharlann Baidu00,1250,1600,2000,2500,3150,4000……. 公比1.25
2.滑块行程s 滑块从上止点到下止点所经过的距离 3.滑块行程次数n
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4.压力机装模高度 和封闭高度
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普通高等 专科教育 机电类规
划教材
冲压与塑压设备
cmpedu
.
谢谢
3.齿轮的开式安放和闭式安放 齿轮放于机身之外称为开式安放; 齿轮放于机身之内称为闭式安放。 闭式安放的齿轮工作条件较好,外形较美观;如果齿轮安 放在油池之内,则会大大降低齿轮传动的噪声,但安装和 维修不方便。 大型压力机的齿轮多采用闭式安放方式。 开式安放的齿轮工作条件恶劣,传动噪声大,污染环境。
不同 类代号
对于专用压力机在组型系列代号后有通用特性代号,分别为: 数控K,自动Z,高速G,精密M等
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六、通用压力机的结构形式
冲压与塑压 设备
(一)压力机能源系统和传动系统的布置方式 1.上传动与下传动
能源系统和传动系统布置在工作台之上,为上传动, 之下为下传动。
(1)下传动的优点
1) 重心低,平稳,减少噪声,劳动条件较好。 2)地面以上部分高度降低,适宜高度较低的厂房。 3) 滑块高度和导轨长度增大,提高滑块运动精度,保证件质量,延长模 具寿命。 4) 工作载荷主要由拉杆和工作台承受,立柱和横梁的受力状况改善。
4.齿轮的单边传动和双边传动
冲压与塑压 设备
曲轴由一个大齿轮传动的称为单边传动。 曲轴由两侧两个大齿轮传动的称为双边传动。 双边传动方式,可减小齿轮的尺寸,减小传动系统的总 体尺寸,改善曲轴的受力条件;但齿轮多,安装调整困 难,如制造装配精度不高,会造成传力不均匀现象
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(二)离合器和制动器的位置
润滑,保护, 气垫
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三.通用压力机的分类和特点
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按我国锻压机械分类方法,锻压机械分为八类。 J表示机械压力机 Y表示液压机 Q表示剪切机
通用压力机分类: (1)按机身结构分——开式,闭式
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5.压力机工作台 面尺寸及滑块
底面尺寸
6.漏料孔尺寸 7.模柄孔尺寸 教材29页表, 160kN压力机模柄孔尺寸φ40x60
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五.通用压力机的分类和特点
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JA23-63A
结构和性能的改进顺序号(性能结构有重大改进 按新设备重新试制鉴定) 主参数——公称压力(X10KN) 型系列代号 组 系列代号 同一类型产品变形顺序号——次要参数与基本型号
冲压与塑压 设备
离合器有刚性离合器和摩擦离合器两种。 对于单级传动,刚性离合器不宜在高速下工作,离合器和
制动器安置在曲轴上。摩擦离合器与飞轮通常安装在同一传 动轴上,制动器的位置与离合器同轴。 对于多级传动的压力机,摩擦离合器可以安装在低速轴上, 也可以安装在高速轴上。摩擦离合器安装在低速轴上,接合 时消耗的摩擦能量小,低速轴上的离合器磨损也小;但是, 由于低速轴的扭矩大,因此要增大离合器的尺寸。一般,离 合器多安装在转速较高的传动轴上。摩擦离合器安装在高速 轴上,所需要传递的扭矩小,压力机结构比较紧凑,但主从 动部分的初速度相差太大,对传动系统冲击较大,摩擦损耗 也较大。
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开式: 有无开口,单, 双柱 可倾,不可倾 固定台,活动台。
闭式: 整体式,组合式
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(2)按曲柄形式分:曲轴式,偏心轴式,曲拐轴式、偏心齿轮式
(2)下传动的缺点
1) 平面尺寸较大,压力机质量比上传动的大10% --20%,造价增高。 2)动力传动系统置于地坑之中,检修不方便。
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(3)上传动压力机与下传动压力机相比的优点 1)重量较轻,成本低。 2)安装和维修较方便。 3)地基较简单。
现在的通用压力机多数为上传动。 2.曲轴的平行安放和垂直安放
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(3)按压力机滑块数量和作用分:单动,双动,三动。 (4)按压力机连杆数量分:单点,双点,四点。
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(5)按压力机工作台特点 分:固定台,可倾台,升 降台,可移动台,回转台。
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四.通用压力机的技术参数 1.公称压力Fg 滑块至下止点前,某一特定距离或曲柄旋转到离下止点前 某一特定角度时,滑块上所允许承受的最大作用力。
曲轴平行压力机正面的称为平行安放。曲轴垂直压力机正 面称垂直安放。
平行安放,曲轴和传动轴较长,跨距较大,受力情况不好, 增大正面尺寸,不紧凑。小型开式压力机和旧式通用压力机 多采用。
大中型压力机多采用曲轴垂直安放形式,减小正面尺寸, 便于多台连成生产线。现小型压力机也开始采用。
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普通高等 专科教育 机电类规
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二. 通用压力机的工作原理和结构 1.JB23-63型通用压力机
工程制冲图压高职与高专塑p压pt 课件 设备
通用压力机是采用曲 柄滑块机构的锻压机 械
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2.J31-315型曲柄压力机
通用压力 机组成
1.工作机构 2.传动系统 3.操纵系统 4.能源系统 5.支承部分 辅助系统:
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公称压力已系列化:40,63,100,160,250,400,630, 公比1.6
800,1Leabharlann Baidu00,1250,1600,2000,2500,3150,4000……. 公比1.25
2.滑块行程s 滑块从上止点到下止点所经过的距离 3.滑块行程次数n
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4.压力机装模高度 和封闭高度
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谢谢
3.齿轮的开式安放和闭式安放 齿轮放于机身之外称为开式安放; 齿轮放于机身之内称为闭式安放。 闭式安放的齿轮工作条件较好,外形较美观;如果齿轮安 放在油池之内,则会大大降低齿轮传动的噪声,但安装和 维修不方便。 大型压力机的齿轮多采用闭式安放方式。 开式安放的齿轮工作条件恶劣,传动噪声大,污染环境。
不同 类代号
对于专用压力机在组型系列代号后有通用特性代号,分别为: 数控K,自动Z,高速G,精密M等
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六、通用压力机的结构形式
冲压与塑压 设备
(一)压力机能源系统和传动系统的布置方式 1.上传动与下传动
能源系统和传动系统布置在工作台之上,为上传动, 之下为下传动。
(1)下传动的优点
1) 重心低,平稳,减少噪声,劳动条件较好。 2)地面以上部分高度降低,适宜高度较低的厂房。 3) 滑块高度和导轨长度增大,提高滑块运动精度,保证件质量,延长模 具寿命。 4) 工作载荷主要由拉杆和工作台承受,立柱和横梁的受力状况改善。