三跨连续梁钢管拱桥施工方案

3.7 钢管拱施工方案

3.7.1 工程简述

主桥上部构造采用三跨连续梁拱组合体系，桥梁总长99叶中跨为下承式钢管混凝土拱

桥，拱梁固接，跨径55m；加劲梁为三跨变截面预应力混凝土连续型结构，桥跨布置为

22+55+22m。

（1）拱肋

主拱由两片拱肋组成，横向间距为8.9m。拱脚顺桥向间距为55m,矢高11m,矢跨比1/5,

设计拱轴线采用二次抛物线。拱肋每隔6m设置一道腹腔工字钢，单拱共设9道，全桥共18 道。拱肋采用由两根0 600 x 12mm的圆钢管混凝土组成的竖向哑铃形断面，管内浇泵送充填

C50混凝土，两管之间用钢腹板和加劲构造联接形成整体。两片拱肋之间设置三根一字式横撑，横撑由两根0 400 x 10mm的圆钢管和钢腹板组成。主钢管内的混凝土采用能补偿收缩值的微膨胀混凝土，同时应设法降低混凝土的水化热。

（2）吊杆

全桥吊索共8对16根，吊杆间距6m。吊杆采用55 0 7的高强度镀锌钢丝成品索，标准强度为1570MPa双层PE保护层，两端配置相应的冷铸镦头锚，上端为固定端锚固于拱肋上钢管，下端为张拉端锚固于横梁。锚头要防护严密，并可拆卸更换。吊杆及锚具应符合上海浦江缆索有限公司企业标准《挤包护层扭绞型拉索》（Q/IMAA01-2000 ）。为保护吊索，除采用PE保护层外，在桥面以上2.5m高度内设不锈钢管，在与主梁结合处设防水罩，上下锚头采用防腐油脂处理，并设置减震器，在索管内注入发泡材料。

（3）加劲主梁及横梁

主梁为三跨变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为22+55+22m横断面为单箱双室断

面，桥面宽度由边跨的9.4m以直线形式渐变到中跨的11.3m，箱梁梁高160cm,顶板厚为

25cm,底板厚度为22cm,边腹板厚度为90cm,中腹板厚度为60cm,拱脚处横梁和吊杆处的横梁均为预应力钢筋混凝土结构，拱脚下横梁厚度为2m,吊杆下横梁厚度为0.6m，端横梁

为普通钢筋混凝土。

（4）所有钢构件均采用Q345D钢材。

3.6.1 现浇连续梁支架施工方案

WDJ碗扣支架立杆采用LG300 LG240 LG180 LG120 LG90五种型号；横杆采用HG120 HG90 HG60三种型号。碗扣式满堂支架，支架立杆横向间距为90cm,纵向间距为90cm,上

下层步距按60cm,施工中通过设在杆件上下的可调底座、上托来调节所需要的高度。碗扣支架沿桥梁纵向每

3.0〜5.0m设一道剪刀撑。

三个区段跨越荣光路、吉林大路、东平路、公平路、经纬南路、自由大路等6 条交通线，跨路地段采用在碗扣架上（该处碗扣架加密至60 x 60cm）架设32a工字钢的方法预留车道，以保证交通通行。其中吉林大路和自由大路处采用预留4 车道，其余4条大路采用预留2 车道。

3.6.1.1碗扣式支架预拱度计算与设置

支架搭设完成，在现浇混凝土箱梁施工前，对支架进行相当于1.2 倍箱梁自重的荷载预压，检验支架的承载能力，减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。支架压重材料采用相应重量的砂袋，并按箱梁结构形式合理布置砂袋数量，待消除支架非弹性变形量及压缩稳定后测出弹性变形量，即完成支架压重施工。撤除压重砂袋后，设置支架施工预留拱度，调整支架底模高程，并开始箱梁施工。

（1）支架压重情况分析

a 本桥支架基础不用处理直接利用原有路面，根据以往的施工经验和参考地基承载参数，取支架下基座沉降值为0mm。

b 碗扣式支架为使用较成熟的支架形式，其压缩及挠度值（弹性变形）依经验取5mm。

c 非弹性变形主要表现在底模木楔块上，因木楔及方木间接触面少，其变形值较小，可通过经验公式推算和一次压重情况确定。以标准跨计算，取其非弹性变形为5mm。

d 在预压施工结束后，应调整支架上部顶托，使模板安装位置符合设计。

（2）预拱度设置：综合考虑各方面因素，合理设置预拱度。

a 现浇混凝土箱梁支架预拱度理论计算与设置

（3）碗扣式支架布置形式与验算

支架材料选用和质量要求

a 本工程支架为现浇混凝土连续箱梁承重用，选用碗扣式支架。其中部分现浇混凝土箱

梁底模及侧模采用2.44 x 1.22m竹胶板并以6 x 9cm木方背肋，外部采用型钢桁架支撑（间距

0.9m），部分侧模采用定型钢模，施工荷载通过桁架作用在碗扣式支架上。

b支架杆件规格为$ 50 x 3.5mm,为定型产品，且有产品合格证。杆件的连接楔口和端

部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的杆件。

c按现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831的规定选用连接楔口与杆件管径相

配套的锻铸件,严禁使用不合格的杆件。

3.6.1.2支架基础处理

碗扣式支架搭设前，要对支架基础进行处理。经现场调查，东新路站至海关站区间均为

高架桥位于临河街，均为沥青混凝土原地面，不需处理即可满足支架地基强度要求。对于墩

台基坑附近开挖过的地面，采取山皮石分层回填分层压实予以加固，其上做30cm水泥稳定

砂砾。

现浇混凝土箱梁支架布置形式

（1）本工程现浇混凝土箱梁支架采用满堂式支架，支架布置形式如图 3.6-1和3.6-2 所示：本工程跨大路口段支架搭设需预留车道，根据工程实际情况，采用在碗扣架上架设工字钢的方法预留车道，确保道路的通行。如图3.6-3所示：

支架布置形式示意图 3.6-1

支架布置形式示意图 3.6-2

图3.6-3 跨大路路口支架示意图

3.6.1.3 支架验算

（1）非墩台盖梁碗扣式支架杆件验算

根据建筑施工安全技术规范，模板支架主要验算立杆稳定性。非墩台盖梁处（标准断面）碗扣式支架步距（立杆）采用60cm纵距、横距采用90cm。

①支架荷载计算

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