路基抗滑桩施工方案

云南曲靖东南过境

公路东过境段高速

公路

抗滑桩专项施工方案

编制：

复核：

审核：

中电建路桥集团有限公司

曲靖东过境高速公路项目经理部

二0一六年四月十九日

目录

一、编制依据 0

1.1、编制依据 0

1.1.1本项目工程招标文件及中电建路桥集团有限公司与云南曲靖东过境段高速公路有限公司签定的《施工总承包合同》。 0

1.1.2曲靖东南过境公路东过境段高速公路工程《两阶段施工图设计》图纸及其它设计文件。 0

1.1.3 交通部现行的有关设计、施工规范及工程施工定额。 0

a）中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTG B01－2014； 0

b）中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 0

c）中华人民共和国交通部《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011； 0

d）中华人民共和国国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010-2010； 0

1.1.4 业主及监理有关文件要求。 0

1.1.5 我集团公司现有技术装备、队伍实力以及承建类似工程的施工技术和经验。 0

1.1.6 可采用的新技术、新设备、新工艺、新方法和现代施工管理办法。 0

1.1.7 现场勘察调查资料。 0

1.1.8 初步拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源，以及本地可利用的资源。 0

1.2 编制原则 0

1.2.1严格遵循《施工总承包合同》条款的要求。 0

1.2.2严格执行设计图纸、施工技术规范和质量验收标准。 0

1.2.3坚持先进性、科学性、经济合理性与实际情况相结合。 0

1.2.4 认真实施全面质量管理、全面安全管理和文明施工。 0

1.2.5通过对招标文件及总承包合同中工期要求由36个月实际缩短到30个月的情况分析，施工方案、方法、计划安排中资源（劳力、材料、机电、资金）的优化及加强配置，以及全过程的施工管理中反馈信息的优化处置，实现工期、质量、安全、文明施工和经济效益的最佳目标和效果。 0

1.3 编制范围 (1)

本方案编制范围：主要针对曲靖东南过境公路东过境段高速公路工程K22+124-K22+290进行编制，以供现场遵照实施。 (1)

1.4 参建单位 (1)

建设单位：云南曲靖东过境高速公路有限公司 (1)

设计单位：武汉市勘察设计院 (1)

监理单位：长沙中核工程监理咨询有限公司 (1)

施工单位：中电建路桥集团有限公司 (1)

二、工程概况 (1)

2.3工程地质条件 (1)

2.4 工程数量 (2)

三、施工进度计划 (2)

四、施工部署 (4)

4.4组织机构及施工人员安排 (4)

4.4.1、项目部组织机构 (4)

4.5机械安排 (5)

五、抗滑桩施工方案 (5)

5.1抗滑桩施工工艺框图 (5)

5.2 施工准备： (6)

5.2.2 技术准备： (6)

（1）调查现场及周边地区，对设计提供的地质、水文、气象资料进行复核，复核施工图纸的桩位及高程是否一致。选择合理的孔壁支护类型、灌注方法，向施工技术人员进行一级技术交底及安全交底，向班组进行详细的二级技术、安全、操作交底。确保施工过程中的质量及人身安全。 (6)

（2）混凝土配合比设计及试验，按照混凝土设计强度要求，分别做水下混凝土及普通混凝土配合比的实验室配合比、施工配合比，以满足抗滑桩不同灌注施工工艺的要求。 (6)

（3）测量放样：测定桩位中心点位、高程水准点后，设置桩位中心护桩，在桩基周围撒出灰线，监理工程师复核、签认手续。

(6)

5.3 桩开挖 (6)

5.3.8护壁施工 (7)

5.3.11检查验收 (8)

5.3.12水磨钻施工 (8)

（1）水磨钻施工工艺流程如下图： (8)

(8)

（2）、施工人员组合：4人一组，其中井下作业每孔2人，地面负责出渣2人。 (8)

（3）、施工顺序 (8)

A、钻取四周岩石：沿孔壁布置多个取芯点，取芯直径为150mm，取芯圆与锁口内壁相切，取芯圆之间的距离为130mm。依次钻取外周的多个岩芯，取出的岩芯高约500mm，将外周岩芯取完后桩芯体岩外围便形成一个环形临空面。 (8)

B、钻取中间岩石：沿桩半径钻取岩芯，将桩芯岩体等分成三等份，每份占桩芯岩体的1/3，以便于岩体破裂。 (8)

C、手电钻打孔：用手电钻在桩芯岩体上钻眼，再将桩岩石分成六等份。 (8)

D、插入钢楔、击打钢楔分裂岩石：在沿桩基径向手电钻钻出的

孔内打入钢楔，用大锤锤击钢楔使岩体获得一个水平的冲击力，在水平冲击力作用下岩石沿铅锤面被拉裂，底部会发生水平剪切破裂。

依次分裂岩体，直至该层桩芯岩体全部被破裂。 (8)

E、人工装渣，电动提升机出渣：一次单循环施工作用后，将水

钻钻出的岩芯进行依次出渣，出渣从桩孔的一侧进行，然后插入钢楔，击打钢楔分裂岩石后再进行一次出渣。 (9)

F、桩孔修正及下一循环的施工：由于水钻钻芯后桩身孔壁成锯

齿状，为保证有效断面与设计断面一致，要敲掉侵占桩身空间的岩石锯齿。通过锁口护桩在桩孔内标出设计桩中心，检查桩孔底部偏位情况并及时纠偏，同时标出下一个循环外周水钻钻孔取芯位置，进入下一循环的挖孔桩施工。 (9)

5.4 钢筋工程 (9)

根据现场地形条件，钢筋笼的制作采用孔外集中下料加工制作，孔内安装。 (9)

（1）孔桩钢筋下料加工 (9)

a.钢筋加工严格按设计图纸和规范要求在现场加工。 (9)

b.钢筋表面干净无污染和锈蚀。若污染或锈蚀应逐根洗净，并用钢丝刷除锈。 (9)

c.钢筋采用切断机切断，用弯曲机弯曲成型。 (9)

d.钢筋的下料长度应根据孔深和垂直运输的能力分成几段制作，竖向钢筋的接头位置应相互错开，同一截面内，受拉区接头的截面积不应超过钢筋总截面面积的50%。 (9)