某市政立交桥拆除实施方案
全福立交拆除方案
第八章拆除方案根据招标文件的有关规定，下面按正常拆除和爆破拆除二种情况分别叙述主要的拆除方法和技术措施。
第一节正常拆除的主要方法、方案和技术措施一、正常拆除的主要方法全福立交桥位于济南市的东外环、将军路和北园大街、工业北路的交叉口，是济南市的重要交通枢纽，车流量非常大。
拆除该桥决定采用人工与机械相结合的施工方法予以拆除。
拆除前，东西向、南北向立交桥的四个引桥使用彩钢板围挡进行全封闭。
桥下的交通保持畅通，不断行。
拆除顺序为先拆除东西向，后拆除南北向。
被拆除桥梁处周围用彩钢板围挡进行全封闭。
在拆除现场周围20米设置安全警戒线并派专人警戒，严禁非施工人员进入。
在被拆除处的桥梁完全倒塌、确保人员和机械设备安全之后，对建筑物垃圾进行集中外运。
采取挖掘机装车，自卸车外运至垃圾站。
二、正常拆除方案1、桥梁上部栏杆铁支架、砼栏杆、防撞墙的拆除拆除前，东西向、南北向立交桥的四个引桥使用彩钢板围挡进行全封闭后，人工配合机械对桥梁上部栏杆铁支架进行拆除。
砼栏杆、防撞墙采用机械方法进行拆除。
拆除前，在桥下进行局部围挡，并派专人指挥行人及车辆，以免发生安全事故。
2、铺装层（桥面车行道）的拆除铺装层砼以及桥面车行道上的沥青砼拆除拟采用挖掘机配油锤进行破碎并打堆，存放于临时的堆土区，待具备交通运输条件后装车外运至垃圾站。
3、T形梁的拆除T形梁的拆除采用后退法施工并逐跨进行，逐片落到地面，然后在地面破碎，破碎时洒水车配合，避免扬尘。
每跨拆除前，先将相临两梁端头填充的砼破碎并将两板连接筋切断。
同时将T形梁的端头的预应力锚具破坏并将连接锚具钢丝用气割割断释放预应力。
然后将T形梁连接在盖梁部分采取机械方法进行拆除使之一端主动塌落地面。
而另一端被动落地，以减弱地震力和噪声。
在地面用液压油锤对T形梁进行破碎并打堆，存放于临时的堆土区，待具备交通运输条件后装车外运至垃圾站。
4、墩柱、盖梁的拆除在地面采取机械方法对墩柱进行拆除，墩柱上的盖梁随墩柱的坍塌落一端主动落地，而另一端为被动落地，以减弱落地地震力及噪声。
桥梁拆除方案范文
桥梁拆除方案范文桥梁拆除是一项复杂的工程，需要合理的方案和具备专业的技术和设备。
以下是一个1200字以上的桥梁拆除方案：一、方案概述本次拆除项目是为了拆除一座老化且不符合安全标准的桥梁，以确保公路的安全通行。
本方案包括拆除前的准备工作、拆除过程和拆除后的清理。
二、拆除前的准备工作1.收集必要的材料和数据：包括桥梁的结构、尺寸、材料等技术数据，以及附近供电、供水等设施的线路图。
2.制定详细的拆除计划：根据桥梁的结构和情况，制定拆除的步骤、时间表和安全预防措施。
3.确定拆除所需的设备和工具：根据桥梁的特点，确定所需的起重机、切割机械、拆除工具等设备和工具，并检查其工作状态和安全性。
4.安排施工人员：根据工程的规模和需要，安排足够数量和合适技术水平的工程师、技工和劳动者。
三、拆除过程1.拆除桥面：首先采取清理桥面的措施，移除上面的铺装、栏杆、隔离设施等。
然后使用起重机将桥面上的钢筋混凝土结构进行切割，分段拆除并放置在指定的区域。
2.拆除梁体：使用合适的起重机和切割机械，将梁体依次切割为适合起重机械搬运的大小，并使用合适的机械进行吊装和运输。
在进行梁体拆除的过程中，需要注意避免对周围环境和设施造成伤害。
3.拆除桥墩：根据桥梁的结构和材料，采用合适的方式进行拆除。
对于钢筋混凝土桥墩，可以使用起重机械进行搬运和切割。
对于石头或砖石桥墩，可以使用钻机等设备进行拆除。
4.清理现场：拆除完成后，需要清理拆除产生的碎片、废弃材料和设备。
同时，对周围环境和设施进行检查，确保没有受到破坏。
四、拆除后的清理1.处理废弃材料：对拆除产生的废弃材料进行分类、整理和处理。
根据需要，可以进行再利用、回收或安全处理。
2.还原环境：对拆除所在的区域进行清理、平整和绿化，以确保现场环境的美观和安全。
3.完善相关设施：根据需要，在拆除完成后进行道路、桥梁、隔离设施等设施的修复和完善。
五、安全措施1.工程师和技术人员需要具备相关的资质和经验，以确保施工的安全和有效性。
旧桥拆除的方案范文
旧桥拆除的方案范文一、方案背景随着城市的发展和交通的繁荣，旧桥的老化和压力逐渐显现。
为了确保公众的出行安全和保护桥梁基础设施的可持续发展，旧桥的拆除成为必然之举。
本文将提出一种旧桥拆除的方案，并详细介绍实施步骤和注意事项。
二、方案内容1.拆除准备工作首先，应成立专门的拆除小组，包括工程师、施工人员、环境保护专家等。
拆除小组应负责编制拆除方案、现场管理和环境保护等工作。
其次，需要进行现场调查和勘测，确定桥梁的情况，包括结构状况、材料类型、荷载情况等。
根据勘测结果，制定拆除方案，方案中需要包含拆除的具体步骤、时间安排和所需设备等。
2.拆除步骤a.封闭施工区域：在进行拆除工作前，需要对施工现场进行封闭，确保施工安全。
根据桥梁的情况，采取适当的防护措施，防止坍塌、坠物等事故发生。
b.清理桥面：首先，要清理桥面上的杂物和残留物，确保施工的顺利进行。
清理过程中，需要注意避免对桥梁本身造成损坏。
c.拆除悬挑部分：根据桥梁的结构情况，采取适当的方法进行悬挑部分的拆除。
可以使用起重机等设备，将悬挑部分分段拆除，确保安全性。
d.拆除主体部分：在拆除悬挑部分后，可以进行主体部分的拆除。
根据拆除方案，可以选择使用爆破、切割等方法进行拆除。
e.清理残余物：拆除完成后，需要对现场进行清理，包括清理残余物和恢复环境等工作。
确保施工现场的整洁和安全。
3.环境保护在拆除过程中，需要注意保护环境，减少对周边生态的影响。
首先，要对施工现场进行封闭，防止尘埃、噪音等污染物扩散。
其次，要遵守施工期间的环境保护规定，合理利用资源和能源，减少对环境的破坏。
最后，拆除完成后，需要进行环境整治，包括清理施工现场、恢复植被等。
4.安全措施在拆除过程中，需要采取一系列的安全措施，确保施工的安全进行。
首先，要对施工现场进行封闭，设置警示标志和警示牌，提醒周边群众注意施工区域。
其次，要对施工现场进行安全检查，确保设备和人员的安全。
最后，工作人员要接受相关培训，了解拆除操作规程，提高安全意识。
城市立交桥切割拆除施工方案
二环路成温立交拆除施工方案第一部分工程概况1。
工程范围二环路成温立交桥全桥拆除，含：梁板、墩柱、桥台、挡墙、路面、引道回填土等。
周围环境情况见下图：2. 技术参数柱1.5%1.5%成温立交二环路内侧照片第三部分施工组织设计1。
拆除施工工艺流程见下拆除施工工艺流程图2.总体拆除施工顺序本次二环路成温立交桥拆除工程的总体施工顺序为:第一阶段:拆除成温立交桥中跨二环路上的一联梁板和墩柱；第二阶段:拆除剩余四联梁板和墩柱；第三阶段：拆除成温立交桥东西两端引道(含道路、回填土、挡墙、桥台等）.拆除施工工艺流程图2。
1第一阶段拆除施工步凑及交通组织:详见下图注：贝雷梁立柱可在前期先安装完毕,不占总工期时间。
通行通行封闭，搭设贝雷梁封闭，拆除中跨梁板通行通行封闭，拆除贝雷梁通行通行防护架封闭，拆除边跨梁板通行封闭，拆除边跨梁板封闭，拆除边跨梁板封闭，拆除边跨梁板防护架通行封闭，拆除贝雷梁封闭，拆除贝雷梁封闭，拆除贝雷梁封闭，拆除贝雷梁防护架通行封闭，拆除墩柱封闭，拆除墩柱第一阶段拆除施工完毕30m跨拆除后架设贝雷梁30m跨拆除后架设贝雷梁若保大件车辆通行此跨不搭若不同行大件，此跨搭贝雷梁若保大件车辆通行此跨不搭若不同行大件，此跨搭贝雷梁2。
2第二阶段:拆除方式与第一阶段相同，同样采用先在桥梁板下搭设贝雷梁后再对桥梁、墩柱进行切割吊运,施工顺序由两侧桥梁向桥台方向推进.此阶段拆除施工对二环路方向的交通无影响，为缩短工期，部分拆除准备工作可与第一阶段同步进行:图略2。
3第三阶段：采用机械拆除的方式对引道挡墙、桥台、回填土进行拆除。
3。
液压金钢锯拆除工艺3。
1每跨梁板的拆除顺序：见下图所示(以第一阶段拆除为例)四、拆除施工方案根据现场情况及甲方提供的图纸及要求，我公司经过认真研究决定采用静力切割拆除的方法进行拆除，具体拆除方法及顺序如下：1、首先在待拆除5跨桥墩周围用脚手架进行支护，如下图所示：2、封闭中间一跨道路,脚手架上搭贝雷架对梁及翼板整体进行支护3、恢复中间一跨交通,封闭两侧四跨道路，搭设贝雷架对两侧箱梁进行支护。
桥梁拆除工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国城市化进程的加快，许多老旧桥梁因结构老化、安全隐患等原因需要进行拆除重建。
桥梁拆除工程是一项复杂的系统工程，涉及技术、安全、环保等多个方面。
本方案针对某座老旧桥梁的拆除工程进行详细规划。
1.2 工程简介本工程位于某城市主要交通干线上，桥梁全长200米，宽15米，双向四车道。
桥梁始建于上世纪80年代，经过多年使用，存在结构老化、安全隐患等问题。
为确保交通安全，经相关部门研究决定对该桥梁进行拆除重建。
1.3 工程特点（1）施工环境复杂：桥梁位于城市交通要道，施工期间需保证交通畅通。
（2）拆除难度大：桥梁结构复杂，拆除过程中需注意保护周边设施。
（3）环保要求高：拆除过程中产生的废弃物需及时处理，避免对环境造成污染。
二、施工组织与管理2.1 施工组织架构（1）项目经理部：负责整个工程的全面管理。
（2）工程技术部：负责施工方案、技术交底、施工进度等。
（3）质量安全部：负责工程质量、安全、环保等。
（4）物资供应部：负责施工材料、设备等物资的采购、供应。
（5）财务部：负责工程资金的管理。
2.2 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
三、施工准备3.1 施工现场准备（1）施工现场布置：根据工程特点，合理布置施工现场，确保施工顺利进行。
（2）临时设施：搭建施工办公室、材料库、休息室等临时设施。
（3）施工道路：根据实际情况，修建临时施工道路，确保车辆通行。
3.2 施工材料、设备准备（1）材料：提前采购拆除所需的材料，如钢筋、水泥、砂石等。
（2）设备：租赁或购买施工所需的设备，如吊车、切割机、挖掘机等。
3.3 人员准备（1）施工队伍：组织专业施工队伍，进行岗前培训。
（2）技术人员：配备足够的技术人员，负责施工方案的制定、技术交底等。
四、施工方案4.1 拆除方法（1）分段拆除：根据桥梁结构特点，将桥梁分为若干段进行拆除。
（2）顺序拆除：按照先拆除上部结构，再拆除下部结构的顺序进行。
城既有立交匝道桥拆除施工方案
城市既有立交匝道桥拆除施工方案本工程拆除既有XX立交桥上桥转向匝道，利用拆除后的空间位置，建设新的匝道桥梁，使既有道路实现双向六车道。
1、拆除方案的选择本工程拆桥位置地处市区内主要干道上，对本桥的拆除方案首先考虑到拆桥时的安全f生，其次是对周圉行车交通及环境的影响，最后是如何保质、快速的完成既有旧桥的拆除施工作业。
本工程在保证安全、质量及工期的同时，还必须保证路面交通及周边设施。
考虑按普通拆除方法，难以避免渣块坠落砸坏路面及穿行车辆，并存在局部塌陷的可能性，如果大型机械爬上桥面拆除，安全情况需要论证，没有确凿的数据难以排除安全隐患。
本项LI匝道桥采用绳锯切块、汽车吊配合拆卸的拆除方法。
2、拆除施工工艺(1)封闭全桥在施工方案确定后会同业主管理方确认全桥封闭状态，设置安全岗禁止一切非施工人员进入施工现场。
与交通部门协作，做好交通导行。
(2)承重支架的搭设脚手架、安全网、维护或走道木板及防尘布等安全维护材料进场，进行维护设施和临时设施搭设，桥底支撑架立。
桥下釆用@900mm满堂支架进行拆桥时临时支撑。
在有道路交叉位置采用型钢立柱，立柱上搭设纵、横130工字钢形成门架形式。
脚手架和门架上铺设安全密LI网及防尘布，保证在拆除过程中没有落物及灰尘。
同时支架与梁体间楔紧，做到支撑有力，保证拆除过程中支架形成有力支托。
项口部安全技术人员按规范要求进行自查安全维护情况和支撑情况，自查合格后报建设单位或监理单位、当地安全主管部门工程师进行验收安全维护情况，交通疏散、标志设立情况，安全维护经过各单位联合验收合格后开始组织机械设备进场。
(3)绳锯切割施工针对既有预应力混凝土桥梁，采用金刚石绳锯进行切割。
桥面切割位置划线(桥面划线规格基本控制在3米竹米)，然后逐块编号确认，检查每块被切断独立后，下部支撑能完全承接，不会自行掉落。
①绳锯使用液压金刚石绳锯切割是金刚石绳索在液压马达带动下绕切割面高速运动研磨切割体，完成切割工作。
某匝道桥梁拆除工程施工方案doc
某匝道桥梁拆除工程施工方案1. 引言随着城市的不断发展，城市道路的建设也在不断推进。
但是，有些道路的桥梁因为老化、损坏等原因需要进行拆除和改建。
这时，拆除工作就成为一个必不可少的环节。
本文将介绍某匝道桥梁拆除工程施工方案。
2. 工程概述本工程属于道路桥梁拆除工程，施工地点位于某市的龙岩路匝道桥。
桥梁长约30米，宽度约20米，桥梁高度约10米。
该桥梁主要承担城市快速路车辆通行，道路中心线为双向四车道路段。
桥梁拆除工程的主要任务是拆除原有桥梁及其支撑结构，并保证周围建筑及道路交通的安全。
拆除后，需要尽快将建筑物清理干净，使得交通能够尽快恢复通行。
3. 工程方案为了顺利完成本次桥梁拆除工程，我们制定了如下方案：3.1 施工准备在着手施工前，我们需要进行充分的前期准备工作。
首先，需要对周围建筑物和道路进行防护措施，以保证周围的环境不会受到损害。
其次，需要进行相关设备的选择与采购工作，比如需要选择吊车等大型施工设备，并保证设备的质量和可靠性。
最后，需要对施工现场进行全面的勘察和评估，确定好施工方案。
3.2 施工流程本次桥梁拆除工程的施工流程分为如下几个步骤：•步骤一：搭建施工脚手架和安全网，保证现场施工环境及工人安全；•步骤二：使用大型起重机将旧桥梁的钢筋等重物移除并运输离开，确保安全；•步骤三：割断旧桥梁，使用吊车将旧桥梁吊起；•步骤四：将旧桥梁支撑结构拆除；•步骤五：将旧桥梁进行切割和清理，确保不留下杂物；•步骤六：清除现场杂物并进行环境恢复。
3.3 安全措施为确保施工过程中的安全，我们需要采取如下措施：•为施工现场设置明显的标志和设施，并进行警示；•保证施工人员穿着防护服、安全帽等相关安全设施；•对悬挂在桥上的设备进行反拉力测试，以确保吊装设备和吊绳都没有问题；•为建筑物和道路设置保护措施，确保周围环境的安全。
3.4 循环经济本工程还将采用“循环经济”原则。
在拆除桥梁的过程中，将尽可能多地对旧材料进行回收和再利用。
城市既有立交匝道桥拆除施工方案
城市既有立交匝道桥拆除施工方案一、项目概况城市立交匝道桥拆除施工方案是为了优化城市道路交通，提升城市形象和居民生活品质而进行的一项重大工程。
本方案的拆除施工区域包括一座立交匝道桥和其相邻的部分道路，涉及面积较大，施工难度较高。
因此，在拆除施工过程中需要充分考虑安全、环保和效率等多个因素。
二、拆除方案1.工期安排拆除施工的工期安排为2个月，包括两个阶段：准备工作阶段和拆除施工阶段。
准备工作阶段为1个月，拆除施工阶段为1个月。
2.准备工作阶段（1）场地准备：清理施工现场，确保施工区域内没有阻碍施工的障碍物，包括堆积物、树木、道路设施等。
（2）施工方案设计：根据拆除目标、拆除区域的特点和周边环境，设计合理的拆除方案。
施工方案应考虑到施工期间对周边居民和道路交通的影响，保证施工过程的安全和顺利进行。
（3）安全措施落实：确定并设置施工区域的安全警示标志，确保施工现场的安全。
同时，安排专人负责监督工地内外的安全，并配备消防器材和急救设备。
3.拆除施工阶段（1）临时交通管制：根据拆除区域的具体情况，采取交通管制措施，确保施工期间道路交通的顺畅。
（2）切割分解：采用机械设备对立交匝道桥进行切割分解，分解为多个小块进行逐一拆除。
（3）物料回收利用：对拆除的材料进行分类、处理和回收利用，减少环境污染并节约资源。
（4）安全监督：安排专人对施工现场进行监督和检查，确保施工过程中的安全措施得到有效执行。
三、风险评估和应对措施1.环境风险评估：在施工过程中，可能会引起噪音、振动、粉尘等环境污染。
为了减少对周边居民的影响，应采取以下措施：（1）噪音控制：使用噪音屏障和减振材料，降低施工噪音的传播。
（2）振动控制：采用减振装置和合适的施工方法，减小振动的影响范围。
（3）粉尘控制：使用喷雾设备，控制施工现场的粉尘扩散。
2.安全风险评估：拆除施工是高风险作业，存在坍塌、伤人、火灾等安全隐患。
为了确保工人安全，应采取以下措施：（1）制定详细的安全操作规程，对施工人员进行必要的安全教育和培训。
多篇市政桥梁拆除施工方案
《市政桥梁拆除施工方案》一、项目背景随着城市的不断发展和交通需求的变化，某市政桥梁由于使用年限较长、结构老化以及不能满足现有交通流量等原因，需要进行拆除。
该桥梁为钢筋混凝土结构，横跨重要交通干道，对周边交通和居民生活有较大影响。
本次拆除工程旨在安全、高效地完成桥梁拆除任务，为后续的城市建设和交通改善创造条件。
二、施工步骤1. 施工准备- 成立专门的项目管理团队，包括项目经理、技术负责人、安全负责人等，明确各成员的职责分工。
- 对施工现场进行详细勘察，了解桥梁的结构特点、周边环境、地下管线等情况。
- 编制详细的施工组织设计和安全专项方案，并报相关部门审批。
- 组织施工人员进行安全培训和技术交底，确保施工人员熟悉拆除工艺和安全要求。
- 准备施工所需的机械设备和材料，如起重机、破碎机、运输车辆、防护用品等。
2. 交通疏导- 与交通管理部门协调，制定合理的交通疏导方案，设置交通标志和警示标识，引导车辆和行人绕行。
- 在施工区域周围设置围挡，确保施工现场与外界隔离，保证施工安全和交通秩序。
3. 桥梁拆除- 首先拆除桥梁附属设施，如栏杆、路灯、标志标牌等。
- 采用切割法拆除桥梁上部结构，将桥梁分成若干段，便于吊运和破碎。
切割时应注意保护周边环境和地下管线，避免对其造成损坏。
- 对于桥梁下部结构，采用破碎机进行破碎拆除。
破碎过程中应控制好破碎力度，避免产生过大的震动和飞石。
- 拆除后的桥梁构件应及时清运，避免占用施工场地和影响交通。
4. 场地清理- 拆除工作完成后，对施工现场进行清理，清除建筑垃圾和杂物。
- 对拆除后的场地进行平整和恢复，确保周边环境整洁。
三、材料清单1. 机械设备- 起重机：[具体型号]若干台，用于吊运桥梁构件。
- 破碎机：[具体型号]若干台，用于破碎桥梁下部结构。
- 运输车辆：[具体型号]若干辆，用于清运建筑垃圾。
- 切割设备：[具体型号]若干套，用于切割桥梁上部结构。
- 发电机：[具体型号]若干台，提供施工用电。
开发区洞庭路立交桥拆除工程施工技术方案
开发区洞庭路立交桥拆除工程施工技术方案一、工程概况本工程位于开发区洞庭路与京津塘高速公路相交，是疏港的交通要道，周围环境比较复杂，车辆及行人较多，洞庭路立交桥其结构为钢筋砼结构，拆除全部原桥的上部结构—T型板梁，沥青砼、桥面砼铺装层、地袱防撞护拦砼；板梁拆除用吊车吊装到平板车将板梁运出施工现场；凿除现有盖梁、墩柱、至设计高程。
二、施工前的准备工作（一）甲方工作1、甲方应预先清理好施工现场，做好拆除区域的安全防护工作，包括切除通往该区域的一切工作管道，如水、电、气、热力管道、煤气管道、通讯线路等。
并书面交底封堵位置和需要保护的设施注意事项。
2、甲方应向施工单位进行书面的技术交底工作，并向乙方讲情该地区的安全、交通、保卫、消防、环境的有关事项。
（二）乙方工作1、考察拆除施工现场，编写拆除工程的施工技术方案，协助甲方办理好市容、环卫、交通等各项手续。
2、按合同规定日期组织设备、人员准时进入拆除施工现场，为开工做好物力、人力、设备、手续等一切准备工作。
3、开工前对参加本次施工的全体人员进行安全、技术及施工方案的交底工作，做到所有施工人员心有数，按统一目标安排施工进度。
4、开工前乙方在编制施工技术方案和研究施工方法时认真研究有关工程的技术资料，并对拆除现场进行实地考察，制定切实可行的拆除方式方法，确保施工的园满完成。
三、拆除施工程序施工前准备→切断水、电、气、通信等线路→现场安全防护→机械设备、人员进场→破碎路面→破碎砼铺装层→清理钢筋→剔凿板缝清理干净→杂土外运→剔凿梁板焊接吊装鼻子→吊装预制梁、装车→预制梁运出施工现场→破碎机拆除帽梁、墩柱、至设计高程→杂土外运运至指定堆放地点→清理施工现场→甲方验收。
四、拆除方案（一）拆除作业由四部分组成：第一部分：破碎机铲除清理沥青砼面层、砼铺装层、清理钢筋、剔凿板缝。
第二部分：剔凿梁板焊接吊装鼻子。
第三部分：吊装预制梁、装车运至指定堆放地点。
第四部分：破碎机拆除帽梁、墩柱、承台至设计高程。
济南桥梁拆除工程施工方案
近年来，随着济南市城市建设的快速发展，部分桥梁已无法满足现代交通需求，为确保交通安全、提高通行效率，济南市决定对部分桥梁进行拆除重建。
本文以某桥梁拆除工程为例，制定施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：济南某桥梁拆除工程2. 工程地点：济南市某区域3. 工程规模：桥梁全长约X米，宽约Y米，拆除重建面积约Z平方米。
4. 工程内容：桥梁拆除、基础处理、新建桥梁主体结构、桥面铺装、交通疏导等。
三、施工方案1. 施工组织（1）成立项目领导小组，负责工程的组织、协调和监督。
（2）成立施工队伍，包括桥梁拆除、基础处理、主体结构、桥面铺装等施工班组。
（3）制定施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工工艺（1）桥梁拆除：采用机械拆除为主，人工拆除为辅的方式。
先拆除桥梁两侧的栏杆、伸缩缝等附属设施，再进行主梁、桥面板的拆除。
（2）基础处理：对拆除后的基础进行清理，必要时进行加固处理。
（3）主体结构：根据设计要求，采用现浇或预制构件的方式新建桥梁主体结构。
（4）桥面铺装：采用沥青混凝土或水泥混凝土进行桥面铺装。
3. 交通疏导（1）在施工期间，设置交通疏导标志，引导车辆绕行。
（2）在桥梁拆除期间，设置临时便道，确保交通畅通。
（3）在桥梁新建期间，设置围挡，确保施工安全。
4. 环境保护（1）施工过程中，采取有效措施减少噪音、粉尘等污染。
（2）施工结束后，及时清理现场，恢复环境。
5. 质量控制（1）严格执行施工规范和质量标准，确保工程质量。
（2）对施工过程中的关键环节进行检验，确保施工质量。
四、施工进度安排1. 施工前期准备（1个月）：完成施工方案编制、施工队伍组建、材料设备采购等工作。
2. 桥梁拆除（2个月）：完成桥梁拆除、基础处理等工作。
3. 主体结构施工（3个月）：完成桥梁主体结构新建工作。
4. 桥面铺装及交通疏导（1个月）：完成桥面铺装、交通疏导等工作。
5. 工程验收（1个月）：完成工程验收，交付使用。
五、总结本施工方案针对济南某桥梁拆除工程，从施工组织、工艺、交通疏导、环境保护、质量控制等方面进行了详细阐述。
公铁立交桥拆除施工方案
公铁立交桥拆除施工方案一、项目概述1.1 背景现有公铁立交桥建于上世纪90年代，近年来出现严重安全隐患，已经迫切需要进行拆除施工。
1.2 目的本次拆除施工的目的是确保公路和铁路的畅通，并提高交通安全，解决立交桥存在的安全隐患。
二、拆除方案2.1 拆除范围1.拆除所有连通公路和铁路的桥梁结构；2.拆除与立交桥相关的支撑柱和墩台。
2.2 施工流程1.方案制定：综合考虑交通状况和周边环境，确定拆除顺序和方法；2.设备准备：购买拆除所需的专业设备和工具；3.拆除准备：清理周边环境，确保拆除区域安全；4.拆除实施：按照预定顺序，采用机械切割等方式进行拆除；5.清理整理：清理现场，确保不影响周边交通。
2.3 施工要点1.安全第一：施工期间严格执行安全规范，确保人员和设备安全；2.环境保护：注意减少施工对周边环境的影响；3.拆除效率：根据实际情况选择合适的拆除工具和方法，提高工作效率。
三、风险预防3.1 安全措施1.制定详细的安全预案，并由专业人员进行指导；2.按照规定设置警示标志，保证施工区域的安全通行；3.员工穿戴好安全装备，遵守工作纪律。
3.2 环境保护1.控制扬尘和噪音污染，尽量减少对周边环境的影响；2.做好现场垃圾分类，确保施工完成后及时清理。
四、施工期望通过本次拆除施工，可以有效消除公铁立交桥的安全隐患，提升交通安全水平，同时为未来可能的重建工作打下基础。
五、结语本文提供了全面的公铁立交桥拆除施工方案，拆除前准备工作、拆除所需步骤和相关风险预防内容都有详尽说明。
希望能够有效指导实际施工工作，确保施工质量和安全。
临园立交桥拆除施工方案
临园立交桥拆除施工方案一、工程概况1.1 临园立交桥概况：临园立交桥位于绵阳站出站南端，成绵乐铁路交叉中心里程为DK41+490，拆除施工影响宝成线里程为ZK545+890~ZK545+990，YK545+115～YK545+215。
该桥与宝成线斜交角度为40度。
临园立交桥为绵阳市城市立交桥,跨越宝成铁路，同时是绵阳市南端的主要交通干道。
桥梁全宽为16m，路面宽14.5m,未设公路防撞墙设施。
孔跨为8×16+（2×43mT构）+11×16m，其中43mT 构边跨设置8m挂梁.主跨宝成线T构基础为扩大基础，墩身和梁部为整体式,梁部为单箱双室设计，共为0#～9＃段，0＃段梁高为403cm，9#梁高为98cm，梁底宽为10m，两侧翼板宽为3m，梁段长度为400、350、300cm三种,最大重量为1#段220吨,最小重量为8#段99.3吨，9#段端部设计为L型挂槽.整个梁部预应力钢束均设计布置于顶板及腹板（底板未设置)。
梁部施工设计为先平行于宝成线进行支架每节段独立、依次支架现浇,在完成9#段后,在承台顶进行转体作业，完成转体后现浇转体系统将整个T构进行固结。
在完成转后，支架现浇两端长8m的挂梁。
T构两端引桥部分为装配式预应力钢筋混凝土空心板梁，基础为明挖扩大基础，立柱为柱式，为两根立柱，上设横梁。
每跨由16片梁体组成,每片梁高75cm，梁宽99cm，梁长1596cm，预应力钢筋为Ⅳ级冷拉钢筋，每片梁重为15。
52吨,梁体采取现场预制，吊装架设,在桥面梁筑湿接头及整体桥面系。
在该桥建成后，梁底部距宝成线上行线接触网承力索最小距离为125cm.下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除！祝各位朋友生活愉快！员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。
立交桥拆除专项施工方案
立交桥拆除专项施工方案一、方案背景随着城市交通的不断发展，许多老旧的立交桥出现了安全隐患和功能不匹配的问题，因此需要拆除并重新建设新的桥梁。
本文档将详细介绍立交桥拆除专项施工方案，包括拆除前期准备、拆除工艺、风险评估以及安全措施。
二、拆除前期准备1. 政府批准与规划在进行任何拆除工作之前，必须获得政府的批准和规划部门的许可。
相关部门将进行项目评估，包括分析立交桥的结构、环境影响和交通影响等方面。
2. 施工团队组建组建专业的施工团队是成功完成立交桥拆除工作的关键。
施工团队需要包括工程师、技术人员、运输人员和安全监督员等，他们将负责施工工艺的制定、设备的选择和操作等。
3. 资源调配与采购拆除立交桥需要大量的人力、物力和机械设备。
在施工前期，必须进行资源的调配和采购，确保施工中所需的材料和设备的供应充足。
三、拆除工艺1. 临时交通安排在拆除立交桥期间，需要对交通进行临时安排，以确保交通的顺畅和安全。
可能需要提前设置交通标志、引导牌和相关的交通管制措施等。
2. 细节拆除工艺立交桥的拆除工艺需要结合实际情况进行详细规划。
首先，需要对立交桥的结构进行评估，确定哪些部分需要先拆除，哪些部分可以保留或先行支撑，以确保安全和施工的顺利进行。
3. 施工设备选择与使用根据立交桥的结构和规模，选择合适的机械设备进行拆除工作。
例如，爆破、推土机、起重机等设备可以用于不同情况下的拆除工艺。
4. 废弃物处理与清理拆除立交桥所产生的废弃物需要妥善处理和清理。
选择合适的废弃物处理方法，确保环境不受污染。
四、风险评估与安全措施1. 风险评估在进行立交桥拆除工作之前，必须对可能出现的风险进行评估。
例如，拆除过程中可能会导致周边建筑物的损坏、交通事故的发生以及工人受伤等。
2. 安全措施根据风险评估的结果，制定相应的安全措施，确保施工过程中工人和周边环境的安全。
例如，设置防护网、安装安全警示标志和制定紧急避险计划等。
3. 人员培训与督导在施工前，对参与拆除工作的人员进行培训和督导，确保他们熟悉工艺流程和相应的安全措施，增强他们的安全意识和应对突发情况的能力。
黄石市湖滨大道陈家湾立交桥拆除方案
目录第一节编制依据及原则 (3)一、编制依据 (3)二、编制原则 (3)第二节工程概况 (3)一、工程地理位置 (3)二、拆除范围 (4)第三节高架桥总体拆除施工组织 (5)一、总体拆除施工顺序 (5)二、交通保障措施 (5)三、施工组织机构 (6)四、组织机构职能分工 (6)第四节现浇梁跨段拆除施工方案 (8)一、现浇梁跨段拆除施工工艺流程 (8)二、现浇梁跨段静力切割拆除工艺 (8)三、现浇梁跨段梁板切割吊运施工 (11)第五节预制梁跨段拆除施工方案 (12)一、施工工艺流程 (12)二、桥上桥下各种设施拆除 (12)三、桥面砼铺装层凿除 (12)四、拆除地袱、伸缩缝及绞缝 (13)五、板梁吊除 (13)六、墩柱、帽梁拆除 (17)第六节施工进度计划及保证措施 (18)一、施工进度计划 (18)二、施工工期保证措施 (18)第七节安全保证措施 (19)一、安全教育 (19)二、拆桥安全目标 (20)三、安全管理组织机构 (20)四、专业分包单位项目部安全职责分配 (20)五、安全保证措施 (22)六、拆桥施工防护设施 (25)七、安全事故应急预案 (26)第八节文明施工及环保措施 (29)一、环保目标 (29)二、文明施工措施 (29)三、环境保护管理措施 (29)四、建立环境保护管理体系 (30)五、协商与沟通 (32)附1：陈家湾高架桥拆除施工进度计划横道图 (33)附2: 老桥图纸 (32)黄石市湖滨大道陈家湾高架桥拆除施工方案第一节编制依据及原则一、编制依据（一）黄石市湖滨大道陈家湾高架桥设计图纸（二）原陈家湾高架桥工程竣工图；（三）黄石市湖滨大道陈家湾高架桥施工组织设计；（四）《起重工操作规程》（SYB4112-80）；（五）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）；（六）《建筑施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；（七）现场踏勘调查获得的信息；（八）本公司企业管理水平、技术装备以及类似拆除工程施工的经验。
济阳路上浦路立交桥机械拆除方案
促进城市发展
济阳路上浦路立交桥位于城市核 心区域，拆除后将为城市规划和 发展提供更多空间，有助于优化 城市空间布局和促进区域经济发
展。
项目拆除范围和内容
拆除范围
济阳路上浦路立交桥范围内的所 有桥梁、引道、匝道等设施。
拆除内容
包括但不限于桥梁结构、桥面铺 装、防撞栏杆、排水设施等。在 拆除过程中，还需考虑环境保护 和资源回收等问题。
经验教训
在拆除过程中，需要密切关注天气变化和现场环境，确保拆除工作的顺利进行。同时，要加强与相关 部门的沟通和协调，确保拆除工作的合法性和合规性。
对未来类似项目的借鉴意义和价值
借鉴意义
本次拆除项目采用了先进的机械拆除方 法，为未来类似的项目提供了可借鉴的 经验和技术支持。同时，在拆除过程中 所积累的经验教训也为未来类似项目提 供了宝贵的参考。
济阳路上浦路立 交桥机械拆除方 案
汇报人：
日期:
目录
• 项目背景与概述 • 拆除方案设计 • 施工组织和人员配备 • 拆除设备与材料选择 • 安全文明施工与环境保护 • 拆除效果评估与总结
01
项目背景与概述
项目背景介绍
济阳路上浦路立交桥位于上海市浦东新区，是一座连接济阳 路和上浦路的交通枢纽。该立交桥始建于20世纪90年代，由 于长时间使用和自然因素的侵蚀，桥梁结构逐渐出现老化、 损坏等问题，严重影响交通安全和通行效率。
VS
价值
本次拆除项目不仅为城市更新和基础设施 建设提供了有力的支持，而且也为提高公 众的生活质量和城市形象做出了贡献。同 时，也为推动相关行业的发展和进步提供 了推动力。
THANKS
感谢观看
拆除安全措施和应急预案
安全措施 1. 进行施工前的安全检查，确保施工机械和人员的安全。
济阳路上浦路立交桥机械拆除方案
03
施工组织与进度安排
施工队伍组织
01
02
03
施工队伍选择
选择具有丰富经验和专业 资质的施工队伍，确保拆 除工作的安全和质量。
人员培训
对施工人员进行技术培训 和安全教育，提高其专业 技能和安全意识。
人员分工
明确各岗位人员职责，合 理分工，确保拆除工作的 顺利进行。
施工进度计划
前期准备
完成现场勘查、制定拆除方案 、准备机械和工具等。
在施工过程中加强质量与 安全管理，确保拆除工作 的安全和质量。
04
风险评估与应对措施
拆除过程中的风险评估
施工环境风险
拆除过程中可能存在高空坠落、 坍塌、爆炸等风险，需对施工环
境进行全面评估。
机械操作风险
使用大型机械进行拆除时，可能存 在机械故障、操作失误等风险，需 对机械性能和操作人员进行评估。
人员安全风险
拆除过程中可能对现场人员造成伤 害，需对作业人员进行安全培训和 防护措施。
应对拆除过程中可能出现的问题的措施
针对施工环境风险
针对人员安全风险
采取相应的防护措施，如设置安全网 、安装临时支撑等，确保施工安全。
配备齐全的安全防护用品，如安全帽 、安全带等；加强作业人员的安全教 育和培训，提高自我保护意识。
拆除阶段
按照方案逐步拆除桥梁各部分 ，确保施工安全和质量。
清理与恢复
清理施工现场，恢复道路交通 。
后期验收
完成拆除工作后进行质量检查 和验收，确保符合要求。
施工进度控制
进度监测
采用实时监测系统，对施 工进度进行实时监测和记 录。
进度调整
根据实际情况对施工进度 进行调整，确保按计划完 成。
桥梁拆除施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某市某区，拆除桥梁全长约100米，桥面宽约20米，为双向四车道。
桥梁拆除工程的主要内容包括：桥梁主体结构拆除、桥面附属设施拆除、桥梁基础拆除等。
二、施工方案1. 施工组织设计（1）施工组织结构本工程成立项目经理部，下设施工技术组、安全质量组、材料设备组、财务组等。
项目经理部负责全面组织、协调、指挥施工，确保工程顺利进行。
（2）施工进度计划根据工程特点，制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
具体进度计划如下：阶段工期（天）主要工作内容桥梁拆除 60天桥梁主体结构、桥面附属设施、桥梁基础拆除后期清理 10天施工现场清理、垃圾清运、场地平整2. 施工工艺（1）桥梁主体结构拆除1）采用爆破拆除法：首先对桥梁主体结构进行切割，然后在切割处设置炸药，按照设计要求进行爆破拆除。
2）采用机械拆除法：对于较小、较简单的桥梁，可采取机械拆除法，如液压破碎锤、切割机等。
（2）桥面附属设施拆除1）拆除桥面排水设施：采用人工拆除法，将桥面排水设施逐一拆除。
2）拆除桥面照明设施：采用人工拆除法，将桥面照明设施逐一拆除。
3）拆除桥面栏杆、防撞设施：采用人工拆除法，将桥面栏杆、防撞设施逐一拆除。
（3）桥梁基础拆除1）采用爆破拆除法：首先对桥梁基础进行切割，然后在切割处设置炸药，按照设计要求进行爆破拆除。
2）采用机械拆除法：对于较小、较简单的桥梁基础，可采取机械拆除法，如液压破碎锤、切割机等。
3. 施工现场管理（1）施工现场布置1）施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2）施工现场设置临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
3）施工现场设置材料堆场，合理堆放施工材料。
（2）施工人员管理1）施工人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3）施工人员必须接受安全教育，提高安全意识。
（3）施工材料管理1）施工材料必须符合国家相关标准。
2）施工材料应分类存放，标识清晰。
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某市政立交桥拆除实施方案
一、概况：
处于交通繁华地段的某市政立交桥，由XXX交通规划设计院设计。
该桥位于八一七中路与国货路交叉处，东西长340米，南北长460长，占地3公顷。
立交桥采用国内首先采用的无盖梁整体圆环板结构形式。
环板为闭合环形连续板，不设伸缩缝，取消盖梁，由30根墩柱直接承受环板荷重，增强了结构的整体性，简化了支座，减少了建筑高度。
立交桥系双层环型分离式，上层为机动车道，下层为非机动车道和人行道。
上、下层间净高为2.7～3.3米，上层环桥内径40米，桥长170米，宽14米，板厚60厘米，为15孔10～15米环型钢筋混凝土连续板。
四向路堤高度在2.5米以上部分修建引桥，方便行人通行。
增大桥下空间，引桥采用钢筋混凝土多孔连续板、板厚40多厘米，引桥长度：东、西、北三向均为6孔56米，南向3孔26米。
路堤高度在2.5米以下修建两侧石挡墙式引道路堤。
东西向引道纵坡为4.7%，北向为3.5%，南向坡度为0.88%。
引道长度东向81米，西向76米，南向210米，北向93米，东西向宽14米，南北向宽10米。
上层环桥，引桥和引道两侧栏杆均有花池相间，共设花池178个。
下层设直径20米的中心环岛，中立24米高的五脚高杆灯，环岛外为宽8米的环型车道与四向引道两侧的非机动车道相接，两侧路面宽各7米，东西引道两侧设有1.5米宽的长形花池，引桥下全部用水泥方格板铺装，东西宽17米，南北宽10米，东西向人行道宽4.5米，南北向人行道宽3.5米。
由于现状工业路及国货路车流量很大，因此保证东西方向的交通不
致于因为立交桥的拆除而产生大范围的的堵塞，影响城市交通，本次桥梁拆除必须综合考虑到交通的因素。
拟拆除南北向匝道桥及环岛外围时，东西向（国货路往工业路，工业路往国货路）车辆可上立交桥通行，南北向（横街往茶亭街，茶亭街往横街）实行交通管制，保持两侧各一车道供周边居民及单位出行，南北向及转向交通路、广达路、洋中路、药王路、秋龙巷通行；拆除东西向匝道桥及地道施工时，东西向仅能保持双向各1个机动车道（某市政及广达路口保持2个车道）、自行车及行人通行，东西过境交通需经高桥路及学军路通行；转向交通经广达路、洋中路、药王路、秋龙巷通行；广达路至国货路口南北向保持通行，如茶亭街尚未封闭交通，则地道施工时，某市政南北向车辆可通行。
二、拆除方案及具体实施措施
拆除工程将分为两步走，
第一步：先拆南北向匝道桥及环岛外围，东西向的车辆可上立交桥通行，南北向则实行交通管制；拆除东西向匝道桥后及地道施工时，东西向保持双向各1个车道，供机动车、自行车及行人通行。
第二步，待南北匝道及引道全部拆除后，集中拆除主桥部分。
（1）拆除南北向匝道桥及环岛外围时，东西向的车辆可上立交桥通行，南北向则实行交通管制，车辆由周边道路包括线分流。
南北向匝道拆除时为减少对周边行人及现有路面的影响，拟对要拆除的全部匝道和全部桥梁外围进行围挡及搭设双层细目网，其中南引桥长度为3孔26米，北引桥长度为6孔56米，南引道长度为210米，北
引道长度为93米，宽度14米。
（2）由于桥梁部分上、下层间净高为2.7～3.3米，为了减少对周
边公路交通安全的影响，实行全封闭施工。
搭设临时支墩（临时支墩搭
设位置为引桥桥墩两侧2米处），把支架与梁体进行锚固，凿岩机上桥
破除护轮带等，沿各中央分隔带位置箱梁横断面方向环向切割，把凿岩
机安置至桥下进行箱体破除。
破除时按支架布设间距逐块逐段凿除。
完
成后，清理场地。
箱梁
双拼工字钢
如图二所示，沿墩柱中心向外2处用金钢链切割机环向切割，完成体系的转换。
把凿岩机开到桥下，从侧面逐块破碎，整个作业24小时进行，息人不息机，待整块破碎完毕，立即用气割设备解除钢筋连接。
解除用长臂割枪，操作手位于桥面，遵循由上至下，由外及里的顺序，不让钢筋反弹伤人。
凿除完成后，凿岩机直接从正面即顺桥向方向凿除。
机械破除、清运
（3）及时用汽车把碎块、碎钢筋清运出路面，清理蛇皮袋和土，用水枪冲洗路面。
（4）独柱的拆除
将引道墩独柱切割三至四刀，用吊车将块体吊至路基外侧。
此时需进行交通管制限速通行，用2台50吨吊机吊离切割的混凝土块，在路基外用凿岩机破除。
（5）路基及挡墙拆除直接由挖掘机进行施工。
施工时派专人一对一指挥，现场控制。
三、施工组织安排
（1）人员机构组织
（1）拆桥的整个过程，由项目经理任总指挥，副经理和总工任副总指挥。
（2）每侧引道各安排一台挖掘机进行基础处理工作，由专人指挥。
（3）支架搭设由项目总工指挥。
（4）现场指派12人专门负责交通安全指挥。
（5）现场协调组，每组必须有一个值班人员在现场处理所发生的问
题，及时上报和处理。
人员机构组织网络图
安全组织网络图
四、安全生产、文明施工
安全生产是关系到职工的生命和国家财产的大事，更是工程得以顺利实施的必要保证。
将把“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”作为施工安全的总指导思想，坚持以“安全生产，预防为主”的工作方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，坚持“安全文明工地”的标准来组织施工安全及文明施工的措施。
a、成立以项目经理为首的安全生产领导小组，建立健全的安全生产管理体系。
b、建立安全保证体系，制定安全管理目标，在职工中认真宣传并层层分解贯彻落实。
坚持开展群众性的安全生产意识。
c、吊装时由专人统一指挥，专人检查钢丝绳。
d、文明施工：
1）、施工现场设置醒目的标志、标语、挂牌施工，做好安全生产、文明施工的宣传工作。
2）、统一布置、统一指挥，做到环境整洁、文明卫生，施工场地外设围栏。
3）、积极开展劳动竞赛，使职工树立爱岗敬业的良好风气，增强主人翁意识。
现场做到工完场清，材料堆放设备装置整齐划一。