盘式制动器摩擦片偏磨的研究

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０ 引 言
盘 式制动器 的结构导致它在工作过程 中摩擦片极 易出现偏 磨 。摩擦 片偏磨 是摩擦 片在正 常使 用过程 中出现的 同一 摩擦片 轴 向或径 向磨损 不一致 。或同一制动钳 内外 摩擦片磨损 不一致 的现 象。摩 擦片偏磨会使 制动力矩 不稳 定 ，制动性 能下降 ，产
生 制动 异响等。文中主要针对 盘式制动器摩 擦片常见 的偏 磨现 象进行探讨 。
意 图如 图 wenku.baidu.com 所示 。
如图 ２所 示。车辆制动时 内摩擦片所受夹 紧力直接 由活塞 施加到摩 擦 片上 ．外摩 擦 片所 受夹 紧力 是通 过钳体 移 动传 递 的 ，而钳体 的移动需要克服销与销孔 的滑动阻力 。故 内、外摩 擦片受力情况为 ： ／ 内 ｌ 片＝ ｆ ￣ － ｓ 压 力 片 滑 阻 片＝ 厂 卡 爪 压 力 — ， ＿ ＇ 片 滑 阻 ’ 体 滑 阻 其中 ： Ⅱ 与 Ⅱ 互 为 作 用 力 与反 作 用 力 。 （ １ ） （ ２ ）
２ 摩 擦片偏磨 理论分 析
２ ． １ 正 常 工 况
释放刹车后 。内外摩擦片对 制动盘压 力解除 ，因制 动盘本 身存在端 面跳动 和 Ｄ Ｔ Ｖ（ 制动盘 厚薄 差 ） ，在转动 时制动 盘推
动摩擦 片沿钳架摩擦 片拉 刀槽 向外移动 。并 推动钳体勾爪 向外 移动 （ 导销 向销孑 Ｌ 内移动 ） 回位达到解除制动效果 。制动器示
当摩擦 片回位不 畅时 。制动钳 拖滞力矩 将增大 。造成 刹车 片长期 与制动盘摩擦 ，从 而加速 刹车片 的磨 耗 ，导致摩擦 片磨 损 异 常 。 当前 行 业 内要 求 制 动 钳 的 拖 滞 力 矩 小 于 ５ Ｎ・ ｍ，甚
摘要 ：介绍摩擦 片的常见偏磨 问题并 进行 理论分析 ，总结偏磨 的影响 因素。常见 的摩擦 片偏磨有 同一制动钳 内外 片偏磨 、同
一
摩擦 片切 向偏 磨和径 向偏磨 ，偏磨会使 整车制动力矩输 出不均 、制 动不平稳 、制动跑 偏 、出现制动噪声及制动抖动等 问题 。
关键词 ：制 动钳 ；摩 擦片 ；偏磨 ；制动性 能 中图分 类号 ：Ｕ ４ ６ ３ ． ５ １ ＋ ２ 文献标 志码 ：Ｂ 文章编号 ：１ ６ ７ ４ —１ ９ ８ ６（ ２ ０ １ ７ ）０ ２ — ０ ５ ５ — ０ ３
Ｄ Ｏ Ｉ ：１ ０ ． １ ９ ４ ６ ６ ／ ｊ ． ｃ ｎ ｋ ｉ ． １ ６ ７ ４ — １ ９ ８ ６ ． ２ ０ １ ７ ． ０ ２ ． ０ １ ４
盘 式制 动 器 摩擦 片偏 磨 的研 究
李 霏．胡 宝成
（ 长城 汽 车股份 有 限公 司技 术 中心 ，河 北保定 ０ ７ １ ０ ０ ０ ）
体
制
１ 浮 动钳制动工况分析
制动 时 。在踏板 力的作 用下通 过真空助 力器 带动制 动泵总
成输 出高压 制动 液 ．推 动活 塞移 出，从 而使 摩 擦 片夹 紧制 动 盘 。产 生 强 大 摩 擦 力 矩 。让 车 辆 减 速 或 者 停 止 ，实 现 制 动
效果 。
图 ｌ 制动 器示 意图
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Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ：Ｃ ａ ｌ ｉ ｐ ｅ ｒ ；Ｐａ ｄ ｓ ；Ｓ ｉ ｄ ｅ ｗｅ ｒ ；Ｂｒ ａ ａ ｋ ｅ ｐ ｅ ｒ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｎ ｃ ｅ