静电涂油机操作与维护
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为了保证涂油机中喷射的油温始终保持一致以得到最好的喷射效果,在上、下刀梁中设置了加热装置。为实现这个目标,刀梁分别通过接头与循环工作油箱的循环油连通。经过短暂的加热,整个刀梁宽度将被适当的加热。然后刀梁里的油将通过接头回流至循环工作油箱。作为刀梁的加热系统,这是一个封闭的循环系统。为了让刀梁始终得到加热,应保持循环油箱处于工作状态。
熟练操作人员也可点击直接设置页面:
设置涂油量
同样的方法设置油温、高压、高压保护值和模拟线速度(如有必要).
随后往油箱里注入静电防锈油,同时还可以检查液位开关的几个信号点是否正确。加热和加热控制单元可以调整。检查所有的阀的功能和分配是否正确,比如,选择上计量泵的时候,是否能通过电磁阀到上刀梁。
在做所有这些工作的时候,给涂油机刀梁供油的软管全部不要连接上。只有当所有的中间管路经过长时间的冲洗之后,才能将上述管路连接固定刀刀梁上。然后再可以开始校对高压和电流等。
1.2.3
如果一个计量泵产生故障必须卸下来维修的时候,可以利用剩余的另一个计量泵维持涂油机的工作。当关闭球阀后,就可以相应的卸下计量泵。这时,为了让两个刀梁都能正常工作,就应该打开球阀。当检修和更换计量泵时,一定要有合适的生产合同,因为必须要认识到,当使用一个计量泵工作的时候,刀梁的最大喷油能力将减半,当设置涂油量为3.0 g/m2时,实际上只实现了1.5 g/m2的涂油量,还有就是减低生产速度同时加大涂油量设置量,但同时必须遵循“涂油量设置范围”内的原则。同时,在一个计量泵生产时,上下表面的涂油量是不可能分开调节的。
如果带钢宽度小于刀梁的宽度,多余的油将被收集到涂油室内的集油槽。集油槽中的油将通过废油泵、角阀和过滤器返回储油箱。
废油泵的启动信号由传感器的极限开关给定。如果集油槽空了,摆动传感器就干了,如果随着油量的增加,传感器浸入油中,这时传感器将给废油泵一个启动信号。这时废油泵将启动一段固定的时间后自动关闭,这段时间的长度在机组调试的时候确定。
两个单独变频马达驱动的紧密计量泵可以泵出预定用量的当前选用的油品。泵出油品将经过热油箱分别进入涂油室的上、下刀梁。
相应的快速(20.1和20.2)接头均安装在涂油室机架上。
刀梁接口图
计量泵的转速和对应的油量由计算机控制。所需的油量将根据机组速度(4-20mA信号对应0-210m/min信号)和设定的带钢表面涂油量(g/m2)进行计算。这样才能保证在任何机组速度情况下都能得到期望的带钢表面涂油量。
1.2
1.2.1
a)刀梁局部污染
b)高压调整不当
c)刀梁或供油系统密封不好,在刀梁中产生气泡
处理办法:
a)将喷油量加到最大,将高压实际值升至最高。在大多数情况下,这样就可以把细小的脏物喷出去除。然后重新设定合适的涂油量和高压值。
b)通常情况下,不同的机组适合的高压值是不一样的。在不同的机组要针对上、下刀梁单独进行调整。所需的高压值还与不同的油品有关,根据不同的油品,要分别设定不同的高压值。所需的合适的高压值在机组调试期间确定,通过手动逐步增加电压直到在整个带钢宽度上产生良好的油雾为止。这个值为刀梁规定的高压最小值。然后继续升高电压,直到在整个刀梁宽度上产生良好的油雾为止,这个值为刀梁规定的高压最大值。在以后正常生产中使用的工作电压应该在测定的最大、最小电压之间。一般情况下,工作电压应该在5-8 kV之间。这个测试一定要分别针对不同油品在带钢上下表面分别进行。总的来说,带钢上表面的高压一般要比带钢下表面低10%左右。
在完成了所有的这些工作后,刀梁的喷射试验才可以开始。在这里要特别注意要得到均匀的油雾必须有正确的高压值。
3.2
刀梁喷射的实际油梁是通过装有伺服(或变频)马达的精密活塞式计量泵提供的。同时该计量泵还要和机组速度相匹配。
实际油量在操作面板上显示。
1每个计量泵的马达安装了一个计速计。(只有豪华型有)
基准速度
地脚螺栓接到单元的后面。
注意:高压配备了一个软启动电路,斜率输出在高压开的开关按下后5-15秒后达到最大值。
注意:如果一个电源故障,或系统监测故障发生,电源将回复到电源关的模式。在这种模式下输出将被切断。送电指示灯将关掉。要重新启动,就按下高压关的开关。
警告!!!
在关机之后,知道电容完全放电才能触摸负载部分!
1.2.6
为安全起见(机器内部的高压),在涂油室和高压柜的门上都安装了安全开关用于监控门的开关状况。如果门打开,涂油机屏幕会显示“涂油室门开,请关好门”,同时高压将无法启动。在所有被监控的门被关闭以前,涂油机是不会显示安全门关闭的信号的。
1.2.7
为保护高压电路部分的熔丝,涂油机集成了过流断电的功能。一旦涂油机内部出现了严重的放电现象或是刀梁偶然接地(例如:搭上废边),过流保护功能一定要立即切断高压电路。过流保护功能将在调试期间确定,标准的过流保护电流为1.0mA。设定的过流保护电流值编程到高压变压器中。
通过将接地插头连到机器机架上来检查高压连接器是否切断。然后手动增加高压同时观察电流指示。调节过流保护继电器的整定值使其在期望的值(1mA)时释放动作。
1.2.8
为了防止在油箱空的状况下,涂油机运转和工作油箱加热器干烧。油箱系统设置了可视的液位监控系统。当液位到达临界的最低点,过滤泵和加热装置将不能启动。此时,只有将油箱充满才能再次启动。
也是屏显示油位高位信号
●第二个开关点用于给自动加油泵开始加油的信号。
●第三个开关点用于油箱用空后报警并关闭油箱的过滤泵和油箱的加热装置。这个主要是防止温度控制单元遭到损坏。
储油箱的上液面可以通过外置液位指示器读出。位于油箱的通风盖和用于储油箱的通风。工作油箱是通过一个通向涂油箱的管道通风。
工作油箱的油通过过滤泵和相应的双联过滤器进行持续的循环。
c)当带钢表面的线装漏涂区域不确定,并在刀梁宽度方向上移动时,可能是空气渗入了供油系统。这种情况下,要检查刀梁和计量泵之间所有的管道接头和软管,并对松了的部位进行适当的紧固。
1.2.2
当一个高压变压器出现故障的时候,涂油机仍然可以通过剩下的一个高压变压器工作。可以将故障的高压变压器关闭,并将连接变压器和刀梁的高压电缆移开。这时,可以在涂油机背面(操作侧对面)上下刀梁之间通过一小段短高压电缆建立一个连接。这样桥接之后,可以在一个变压器出现故障时,利用另一个变压器使涂油机继续工作。但是这样不能对上下刀梁的高压值进行单独设定,要在遵循前面所述b)的规定下设定一个新的高压值。上下高压均可在触摸屏设置页面开闭。
储油箱的液位通过液位计显示。
油箱设置了三点液位开关,液位开关安装在一个不锈钢的导管中,液位开关位置可调。一个带永磁铁的浮筒在导管外部随着液位移动。当浮筒从导管中的液位开关接触点旁经过的时候,浮筒将激活液位开关的接触点,从而可以产生通、断功能。
三个接触点分别有以下功能:
●第一个开关点用于给自动加油泵停止加油的信号。
警告!!!
这个设备可以产生致命危险的高压电。
所有高压设备的良好接地是必须的。
警告!!!
在连接到交流电以前,以下步骤必须一步一步的完成。
在完成C步以前不得接入交流电源。
A)确认断路器处于OFF位置。
B)检查供货铭牌上的额定输入电压,确定同使用电源的等级一致。
C)正确的接地方法:高压电源底盘必须接地,有供水系统的地方用铜管接地,其他地方用
截止阀可以建立至少0.3Mpa的压力,这个压力同时还作用在下游的计量泵上。
当需要清洁工作油箱时,首先关闭油箱的球阀。这时可以通过过滤泵将工作油箱的油抽到期望的液位,然后打开油箱的球阀将剩余的残油排出。在移除清洁盖板和其他装置后,即可开始清洁工作油箱了。“注意!!!”在进行排空工作油箱的操作过程后,要将所有的球阀旋转至原始位置。
电器部分应相应处理,触摸屏在设置页面将“上涂油关闭”或者“下涂油关闭”。
1.2.4
如果供油泵出现故障,可以在触摸屏上在设置页面将‘供油泵1’关闭,将供油泵2功能设置为‘作供油泵用’,然后转换阀门为开,转换为关。
1.2.5
当双联过滤器中一个过滤芯堵塞时,过滤器的光电指示器(微压处理)将给出信号。当出现过滤器堵塞的信号时,应立即切换到另一个过滤芯上。将转换开关的从锁定状态拔出,转向第二个过滤芯并锁定,然后松开并完全将第一个过滤芯旋开。这样就可以取出第一个过滤器的滤芯并进行更换。我们推荐使用新的滤芯替代阻塞的滤芯,因为新的滤芯的寿命远远长于一个经过清洗的滤芯。当然,阻塞的滤芯是可以通过商用的清洗药剂进行清洗,然后用压缩空气进行吹干(从里到外!!)在装入新的滤芯以前,对过滤器的滤筒也应进行清洗,同时还要确认O型密封圈是否损坏。
当机组在不涂油的情况下运行时,旋转的接油盘也将旋转到上刀梁的下面。
两个3位2通阀安装在涂油机基板上,用于导向由计量泵泵出的油品。当机组不涂油时,泵出的油品将排回储油箱里。
计量泵泄漏的油将收集在涂油机中的集油槽中。
(为了便于穿带,有些机型在涂油室里设置一个旋转的穿带导板。这个穿带导板由气缸驱动。气缸则由2位5通电磁换向阀驱动。旋转速度可以通过节流阀调整。当要穿带时,旋转的穿带导板将向前移动,用于填补涂油机入口和出口导板间的间隙。同时防止下刀梁被损伤。一旦带钢进入涂油机出口区域,旋转的穿带导板将退回到原始位置,此时带钢的下表面将可以开始涂油。横剪机型则安装了很多滑动轴承,可是带材快速通过)
wk.baidu.com3.1
当完成所有组件的安装和管路的连接后,要参照电气、电缆图和油路图对涂油机系统进行系统的检查。首先针对油路图对所有的管路进行检查。比如要保证所有的手动的球阀处于连通状态。然后要确认所有的附件要正确的安装。所有的电路连接要参照电气图进行检查。
在这里要特别注意所有的检测要严格遵循所有的测试程序、标准和安全规则等。
将连接刀梁的软管卸下,并接入量杯,可以检测出实际的流量。这个测试在调试期间要进行一次,同时在正常生产以后,每6个月也应进行一次。
3.4
静电涂油机的设计允许刀梁相对理论机组标高进行调整。上刀梁距离机组标高的距离是
300mm,下刀梁距离机组标高的距离是250mm。在涂油机安装完毕以后,调试的时候一定要确定上下刀梁之间以及与机组标高之间的距离。在上下刀梁上设计了2个锁定的螺丝,在松开这些螺丝后,可以将刀梁向上或向下调整。当调整完毕以后,再将锁定螺丝拧紧。用于定位调整的螺丝应留在最后确定的位置,这样,在以后拆卸刀梁清洁维护的时候可以同样保证这些距离。
电容的放电需要短时间的接地才能完成。
警告!!!
当关机之后不能通过供电系统前面板的电压
表读输出电压,有时在这种时候供电系统都有可能
还有负载存在。
4.1
操作面板图解如下:按控制电源开,屏幕进入欢迎界面
进入监控首页:
按最小化该窗口
设置页面:
设置向导第一步:
第二步:单双面涂油设置
向导第三步:
参数设置有范围限制,一般涂油量设置300mg /mm2-2000mg /mm2,模拟线速度设置30-200m/min;涂油量设定有记忆功能,而线速度无记忆功能,因为线速度设置是在”模拟涂油”开启才起作用,调试时或者外部机组信号未到需要单独使用涂油机时启用,正常工作时是由外,部机组启动信号和外部机组速度信号作用.
一旦涂油机得到带钢启动的信号,计量泵将允许将速度降低到这个速度以下。然而,计量泵的转速不允许在很短的时间内降下来。基于这个基准速度,计量泵可以与机组速度同步的加速至它的最大转速(0-5V or 0-20mA)。
3.3
为了检验计量泵能在任何速度下正常的运行,所需的流量由以下公式得到:
流量ml/min. =转速r/min×泵的流量cm3/r
当机组停机时,计算机将得到“停机信号”,电
磁阀将切换到停止向刀梁供油的位置,同时上刀梁的接油盘将旋转到上刀梁下部。这个接油盘由气缸驱动。气缸则由2位5通电磁换向阀驱动。接油盘的旋转速度可以通过节流阀调整。
通过接油盘可以防止停机时,上刀梁的余油滴到带钢上表面。一旦得到带钢速度> 0的信号,接油盘将自动回到原始位置。作为涂油机的固定设计,
静电涂油机
操作维护手册
湖北凯尔捷环保科技有限公司
版权所有.非授权不得传播
1.1
静电涂油机由整个涂油室和供油油箱系统组成。每套油箱是由下部的工作油箱和上部的辅助储油箱完全封闭组成。储油箱是通过球阀与下部的工作油箱连通的。球阀的位置在打开位置。
工作油箱的油通过加热杆可以加热到40-60°C。油温由自动调温器和温度计检测、控制。
熟练操作人员也可点击直接设置页面:
设置涂油量
同样的方法设置油温、高压、高压保护值和模拟线速度(如有必要).
随后往油箱里注入静电防锈油,同时还可以检查液位开关的几个信号点是否正确。加热和加热控制单元可以调整。检查所有的阀的功能和分配是否正确,比如,选择上计量泵的时候,是否能通过电磁阀到上刀梁。
在做所有这些工作的时候,给涂油机刀梁供油的软管全部不要连接上。只有当所有的中间管路经过长时间的冲洗之后,才能将上述管路连接固定刀刀梁上。然后再可以开始校对高压和电流等。
1.2.3
如果一个计量泵产生故障必须卸下来维修的时候,可以利用剩余的另一个计量泵维持涂油机的工作。当关闭球阀后,就可以相应的卸下计量泵。这时,为了让两个刀梁都能正常工作,就应该打开球阀。当检修和更换计量泵时,一定要有合适的生产合同,因为必须要认识到,当使用一个计量泵工作的时候,刀梁的最大喷油能力将减半,当设置涂油量为3.0 g/m2时,实际上只实现了1.5 g/m2的涂油量,还有就是减低生产速度同时加大涂油量设置量,但同时必须遵循“涂油量设置范围”内的原则。同时,在一个计量泵生产时,上下表面的涂油量是不可能分开调节的。
如果带钢宽度小于刀梁的宽度,多余的油将被收集到涂油室内的集油槽。集油槽中的油将通过废油泵、角阀和过滤器返回储油箱。
废油泵的启动信号由传感器的极限开关给定。如果集油槽空了,摆动传感器就干了,如果随着油量的增加,传感器浸入油中,这时传感器将给废油泵一个启动信号。这时废油泵将启动一段固定的时间后自动关闭,这段时间的长度在机组调试的时候确定。
两个单独变频马达驱动的紧密计量泵可以泵出预定用量的当前选用的油品。泵出油品将经过热油箱分别进入涂油室的上、下刀梁。
相应的快速(20.1和20.2)接头均安装在涂油室机架上。
刀梁接口图
计量泵的转速和对应的油量由计算机控制。所需的油量将根据机组速度(4-20mA信号对应0-210m/min信号)和设定的带钢表面涂油量(g/m2)进行计算。这样才能保证在任何机组速度情况下都能得到期望的带钢表面涂油量。
1.2
1.2.1
a)刀梁局部污染
b)高压调整不当
c)刀梁或供油系统密封不好,在刀梁中产生气泡
处理办法:
a)将喷油量加到最大,将高压实际值升至最高。在大多数情况下,这样就可以把细小的脏物喷出去除。然后重新设定合适的涂油量和高压值。
b)通常情况下,不同的机组适合的高压值是不一样的。在不同的机组要针对上、下刀梁单独进行调整。所需的高压值还与不同的油品有关,根据不同的油品,要分别设定不同的高压值。所需的合适的高压值在机组调试期间确定,通过手动逐步增加电压直到在整个带钢宽度上产生良好的油雾为止。这个值为刀梁规定的高压最小值。然后继续升高电压,直到在整个刀梁宽度上产生良好的油雾为止,这个值为刀梁规定的高压最大值。在以后正常生产中使用的工作电压应该在测定的最大、最小电压之间。一般情况下,工作电压应该在5-8 kV之间。这个测试一定要分别针对不同油品在带钢上下表面分别进行。总的来说,带钢上表面的高压一般要比带钢下表面低10%左右。
在完成了所有的这些工作后,刀梁的喷射试验才可以开始。在这里要特别注意要得到均匀的油雾必须有正确的高压值。
3.2
刀梁喷射的实际油梁是通过装有伺服(或变频)马达的精密活塞式计量泵提供的。同时该计量泵还要和机组速度相匹配。
实际油量在操作面板上显示。
1每个计量泵的马达安装了一个计速计。(只有豪华型有)
基准速度
地脚螺栓接到单元的后面。
注意:高压配备了一个软启动电路,斜率输出在高压开的开关按下后5-15秒后达到最大值。
注意:如果一个电源故障,或系统监测故障发生,电源将回复到电源关的模式。在这种模式下输出将被切断。送电指示灯将关掉。要重新启动,就按下高压关的开关。
警告!!!
在关机之后,知道电容完全放电才能触摸负载部分!
1.2.6
为安全起见(机器内部的高压),在涂油室和高压柜的门上都安装了安全开关用于监控门的开关状况。如果门打开,涂油机屏幕会显示“涂油室门开,请关好门”,同时高压将无法启动。在所有被监控的门被关闭以前,涂油机是不会显示安全门关闭的信号的。
1.2.7
为保护高压电路部分的熔丝,涂油机集成了过流断电的功能。一旦涂油机内部出现了严重的放电现象或是刀梁偶然接地(例如:搭上废边),过流保护功能一定要立即切断高压电路。过流保护功能将在调试期间确定,标准的过流保护电流为1.0mA。设定的过流保护电流值编程到高压变压器中。
通过将接地插头连到机器机架上来检查高压连接器是否切断。然后手动增加高压同时观察电流指示。调节过流保护继电器的整定值使其在期望的值(1mA)时释放动作。
1.2.8
为了防止在油箱空的状况下,涂油机运转和工作油箱加热器干烧。油箱系统设置了可视的液位监控系统。当液位到达临界的最低点,过滤泵和加热装置将不能启动。此时,只有将油箱充满才能再次启动。
也是屏显示油位高位信号
●第二个开关点用于给自动加油泵开始加油的信号。
●第三个开关点用于油箱用空后报警并关闭油箱的过滤泵和油箱的加热装置。这个主要是防止温度控制单元遭到损坏。
储油箱的上液面可以通过外置液位指示器读出。位于油箱的通风盖和用于储油箱的通风。工作油箱是通过一个通向涂油箱的管道通风。
工作油箱的油通过过滤泵和相应的双联过滤器进行持续的循环。
c)当带钢表面的线装漏涂区域不确定,并在刀梁宽度方向上移动时,可能是空气渗入了供油系统。这种情况下,要检查刀梁和计量泵之间所有的管道接头和软管,并对松了的部位进行适当的紧固。
1.2.2
当一个高压变压器出现故障的时候,涂油机仍然可以通过剩下的一个高压变压器工作。可以将故障的高压变压器关闭,并将连接变压器和刀梁的高压电缆移开。这时,可以在涂油机背面(操作侧对面)上下刀梁之间通过一小段短高压电缆建立一个连接。这样桥接之后,可以在一个变压器出现故障时,利用另一个变压器使涂油机继续工作。但是这样不能对上下刀梁的高压值进行单独设定,要在遵循前面所述b)的规定下设定一个新的高压值。上下高压均可在触摸屏设置页面开闭。
储油箱的液位通过液位计显示。
油箱设置了三点液位开关,液位开关安装在一个不锈钢的导管中,液位开关位置可调。一个带永磁铁的浮筒在导管外部随着液位移动。当浮筒从导管中的液位开关接触点旁经过的时候,浮筒将激活液位开关的接触点,从而可以产生通、断功能。
三个接触点分别有以下功能:
●第一个开关点用于给自动加油泵停止加油的信号。
警告!!!
这个设备可以产生致命危险的高压电。
所有高压设备的良好接地是必须的。
警告!!!
在连接到交流电以前,以下步骤必须一步一步的完成。
在完成C步以前不得接入交流电源。
A)确认断路器处于OFF位置。
B)检查供货铭牌上的额定输入电压,确定同使用电源的等级一致。
C)正确的接地方法:高压电源底盘必须接地,有供水系统的地方用铜管接地,其他地方用
截止阀可以建立至少0.3Mpa的压力,这个压力同时还作用在下游的计量泵上。
当需要清洁工作油箱时,首先关闭油箱的球阀。这时可以通过过滤泵将工作油箱的油抽到期望的液位,然后打开油箱的球阀将剩余的残油排出。在移除清洁盖板和其他装置后,即可开始清洁工作油箱了。“注意!!!”在进行排空工作油箱的操作过程后,要将所有的球阀旋转至原始位置。
电器部分应相应处理,触摸屏在设置页面将“上涂油关闭”或者“下涂油关闭”。
1.2.4
如果供油泵出现故障,可以在触摸屏上在设置页面将‘供油泵1’关闭,将供油泵2功能设置为‘作供油泵用’,然后转换阀门为开,转换为关。
1.2.5
当双联过滤器中一个过滤芯堵塞时,过滤器的光电指示器(微压处理)将给出信号。当出现过滤器堵塞的信号时,应立即切换到另一个过滤芯上。将转换开关的从锁定状态拔出,转向第二个过滤芯并锁定,然后松开并完全将第一个过滤芯旋开。这样就可以取出第一个过滤器的滤芯并进行更换。我们推荐使用新的滤芯替代阻塞的滤芯,因为新的滤芯的寿命远远长于一个经过清洗的滤芯。当然,阻塞的滤芯是可以通过商用的清洗药剂进行清洗,然后用压缩空气进行吹干(从里到外!!)在装入新的滤芯以前,对过滤器的滤筒也应进行清洗,同时还要确认O型密封圈是否损坏。
当机组在不涂油的情况下运行时,旋转的接油盘也将旋转到上刀梁的下面。
两个3位2通阀安装在涂油机基板上,用于导向由计量泵泵出的油品。当机组不涂油时,泵出的油品将排回储油箱里。
计量泵泄漏的油将收集在涂油机中的集油槽中。
(为了便于穿带,有些机型在涂油室里设置一个旋转的穿带导板。这个穿带导板由气缸驱动。气缸则由2位5通电磁换向阀驱动。旋转速度可以通过节流阀调整。当要穿带时,旋转的穿带导板将向前移动,用于填补涂油机入口和出口导板间的间隙。同时防止下刀梁被损伤。一旦带钢进入涂油机出口区域,旋转的穿带导板将退回到原始位置,此时带钢的下表面将可以开始涂油。横剪机型则安装了很多滑动轴承,可是带材快速通过)
wk.baidu.com3.1
当完成所有组件的安装和管路的连接后,要参照电气、电缆图和油路图对涂油机系统进行系统的检查。首先针对油路图对所有的管路进行检查。比如要保证所有的手动的球阀处于连通状态。然后要确认所有的附件要正确的安装。所有的电路连接要参照电气图进行检查。
在这里要特别注意所有的检测要严格遵循所有的测试程序、标准和安全规则等。
将连接刀梁的软管卸下,并接入量杯,可以检测出实际的流量。这个测试在调试期间要进行一次,同时在正常生产以后,每6个月也应进行一次。
3.4
静电涂油机的设计允许刀梁相对理论机组标高进行调整。上刀梁距离机组标高的距离是
300mm,下刀梁距离机组标高的距离是250mm。在涂油机安装完毕以后,调试的时候一定要确定上下刀梁之间以及与机组标高之间的距离。在上下刀梁上设计了2个锁定的螺丝,在松开这些螺丝后,可以将刀梁向上或向下调整。当调整完毕以后,再将锁定螺丝拧紧。用于定位调整的螺丝应留在最后确定的位置,这样,在以后拆卸刀梁清洁维护的时候可以同样保证这些距离。
电容的放电需要短时间的接地才能完成。
警告!!!
当关机之后不能通过供电系统前面板的电压
表读输出电压,有时在这种时候供电系统都有可能
还有负载存在。
4.1
操作面板图解如下:按控制电源开,屏幕进入欢迎界面
进入监控首页:
按最小化该窗口
设置页面:
设置向导第一步:
第二步:单双面涂油设置
向导第三步:
参数设置有范围限制,一般涂油量设置300mg /mm2-2000mg /mm2,模拟线速度设置30-200m/min;涂油量设定有记忆功能,而线速度无记忆功能,因为线速度设置是在”模拟涂油”开启才起作用,调试时或者外部机组信号未到需要单独使用涂油机时启用,正常工作时是由外,部机组启动信号和外部机组速度信号作用.
一旦涂油机得到带钢启动的信号,计量泵将允许将速度降低到这个速度以下。然而,计量泵的转速不允许在很短的时间内降下来。基于这个基准速度,计量泵可以与机组速度同步的加速至它的最大转速(0-5V or 0-20mA)。
3.3
为了检验计量泵能在任何速度下正常的运行,所需的流量由以下公式得到:
流量ml/min. =转速r/min×泵的流量cm3/r
当机组停机时,计算机将得到“停机信号”,电
磁阀将切换到停止向刀梁供油的位置,同时上刀梁的接油盘将旋转到上刀梁下部。这个接油盘由气缸驱动。气缸则由2位5通电磁换向阀驱动。接油盘的旋转速度可以通过节流阀调整。
通过接油盘可以防止停机时,上刀梁的余油滴到带钢上表面。一旦得到带钢速度> 0的信号,接油盘将自动回到原始位置。作为涂油机的固定设计,
静电涂油机
操作维护手册
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1.1
静电涂油机由整个涂油室和供油油箱系统组成。每套油箱是由下部的工作油箱和上部的辅助储油箱完全封闭组成。储油箱是通过球阀与下部的工作油箱连通的。球阀的位置在打开位置。
工作油箱的油通过加热杆可以加热到40-60°C。油温由自动调温器和温度计检测、控制。