变压器规章制度3篇
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变压器规章制度3篇
Xxx变压器设备维护管理制度
1.总则
1.1变压器类设备(包括电力变压器、电抗器、互感器、消弧线圈等)是电力系统中的重要设备,一旦发生故障而断电,就会造成极大影响。为了切实加强变压器类设备的管理,保证变压器的正常运行,切实地进行卫生清洁及安全维护检查工作,不断提高设备健康水平,保证SSC厂区设备安全运行,特制定本规定。
1.2本规定适用于SSC电力系统内变压器类设备的管理(含TB使用的变压器设备)。
1.3 变压器设备监护及使用单位应密切配合、积极推行变压器类设备的全过程管理,做好变压器维护、保养、断电检修、清洁管理等工作。
2.职责划分
2.1变电间值守人员
2.1.1认真贯彻执行变压器类各种设备的运行规程及有关规程、反事故措施,做好设备缺陷记录,重要问题及时逐级汇报。
2.1.2 结合季节性检修及设备的大、小修认真安排绝缘预防性试验,变压器内部接线紧固、清灰等工作。
2.1.3 保持变压器内部的清洁、端子的紧固,结合供电公司的春检和秋检计划,一年至少两次 __完成变压器内部清洁及端子紧固工作(断电)。
2.1.4 对引进设备要按厂家使用要求或技术合同进行运行、维护、试验等。
2.1.5 变压器类设备在安装、运行或检修中发生事故或一类障碍后,值守电工要及时了解和记录,并向网、省公司专责人汇报。
2.2 变压器使用单位
2.2.1变压器周边2米范围不得放置易燃易爆物品及任何影响变压器通风/散热的杂物。
2.2.2 在变压器周边设立标志明显专门的隔离区域,且不允许以任何理由占用及多用途使用。
2.2.3保持变压器及围栏周边的清洁,完成日常清洁工作,结合供电公司的春检和秋检计划,一年至少两次 __完成变压器周围的清扫工作(断电)。
3.运行维护
3.1防止变压器过载运行。如果长期过载运行,会引起线圈发热,使绝缘逐渐老化,造成匝间短路、相间短路或对地短路及油的分解。
3.2防止变压器铁芯绝缘老化损坏。铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏,会使铁芯产生很大的涡流,引起铁芯长期发热造成绝缘老化。
3.3进行变压器内部检查时,应拧紧夹件的螺栓、压钉以及各绝缘支架的螺栓,防止在运行中受到电流冲击时发生变形和损坏。
3.4保持接触良好。线圈内部接头接触不良,线圈之间的连接点、引至高、低压侧套管的接点、以及分接开关上各支点接触不良,会产生局部过热,破坏绝缘,发生短路或断路。
3.5保护要可靠。变压器线圈或负载发生短路,变压器将承受相当大的短路电流,如果保护系统失灵或保护定值过大,就有可能烧毁变压器。为此,必须安装可靠的短路保护装置。
3.6良好的接地。对于采用保护接零的低压系统,变压器低压侧中性点要直接接地当三相负载不平衡时,零线上会出现电流。当这一电流过大而接触电阻又较大时,接地点就会出现高温,引燃周围的可燃物质。
3.7防止超温。变压器运行时应监视温度的变化。如果变压器线圈导线是A级绝缘,其绝缘体以纸和棉纱为主,温度的高低对绝缘和使用寿命的影响很大,温度每升高8℃,绝缘寿命要减少50%左右。变压器在正常温度(90 ℃)下运行,(考试-大)寿命约20年;若温度升至105℃,则寿命为7年5温度升至120℃,寿命仅为两年。所以变压器运行时,一定要保持良好的通风和冷却,必要时可采取强制通风,以达到降低变压器温升的目的。
4.异常运行和事故处理
4.1当出现下列之一情况时,应立即停止变压器运行:
4.1.1 变压器内部音响很大并有爆炸声。
4.1.2 套管严重破损和放电现象或接头熔断等。
4.1.3 变压器周围温度过高,器件外壳有变色现象。
4.1.4 变压器线路绝缘损伤严重。
4.2变压器自动跳闸事故处理
4.2.1运行变压器发生自动跳闸事故后,当班人员应立即采用在正常供电的低压母线上开动备用设备的方法,维持正常运行,不得在未判明故障的情况下盲目对
跳闸变压器强行送电,避免事故扩大。
4.2.2 若为重瓦斯或电流速断保护动作,则可能为变压器内部或高压侧进线故障,应进行变压器外观和绝缘检查,消除故障并汇报相关负责人同意后方可投入运行。
4.2.3 若为过流保护动作,可能是低压部分出现故障或越级跳闸,也不排除变压器内部故障的可能性,应认真检查低压母线等电气设备,联系各低压负荷确认有无故障,检查变压器的外观情况,在不
能确认故障点的情况下应进行变压器绝缘检查。确认切除故障点后,汇报相关负责人同意后方可投入运行。
4.2.4 若为零序保护动作,必须排除接地故障点后方可投入运行。
变压器巡检制度
1 范围:
本制度适用于热力供暖公司各车间。
2 职责:
各单位的电工负责对运行和备用的变压器及周围环境按规程定期巡视。车间主管领导应定期对设备进行巡视。生产 __定期对设备使用状况进行检查,并严格按照《机电设备检修作业指导书》对巡检情况予以奖罚。
3 管理内容及方法:
3.1、巡检范围:
(1)、变压器有无异音,如不均匀的响声或放电声等。
(2)、油位是否正常,有无渗、漏油现象。
(3)、油温是否正常(上层油温一般最高不得超过85℃)。
(4)、套管是否清洁,有无裂纹、破损和放电灯现象。
(5)、接头有无发热现象。
(6)、呼吸器是否畅通,油封呼吸器的油位是否正常,呼吸器中的硅胶是否已吸潮饱和。
(7)、外壳接地线是否完好。
(8)、跌落式开关是否有打火现象。
(9)、变压器二次电流是否符合要求。
(10)、变压器电源电压波动是否在允许范围内,一般不超过额定值的±5%。
(11)、变压器油的颜色是否正常,正常油的颜色为浅黄色,运行以后呈浅红色。
(12)、变压器的一、二次接线是否牢固,各部的电气距离是否符合要求。
3.3、其它:
(1)、设备过负荷有明显增加,由车间领导安排增加巡检次数。
(2)、新装和长期停运及检修后的设备投入运行,由车间领导安排增加巡检次数。
(3)、设备缺陷有发展,运行中有可疑现象时,由车间领导安排增加巡检次数。
(4)、遇有大风、雷雨、浓雾、冰冻等天气变化,由车间领导安排增加巡检次数。
(5)、巡视后做好记录,发现问题向班长汇报,并将发现的缺陷(隐患)记入缺陷(隐患)记录。