接触网上部施工技术交底(全)
接触网安全交底
3、在油库、木工车间及其他易燃、易爆物品仓库等场所应设置明显的“严禁烟火”标志。严禁在办公室、工具房、机械室、宿舍等房间内存放易燃、易爆物品。
6、严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡。不得在车底下避雨乘凉。绕行停留车辆时其距离应不小于15m，并应注意车辆动态和临线开来的列车
二、线路作业及安全避车安全技术措施
1、作业人员发现车来或听到防护员发出的来车信号时，要立即恢复线路设备，下道避车，距钢轨头外侧距离不少于10m。
2、高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道，不得堆放超过允许荷载的物品。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。
3、在地面2m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。
4、安全带应挂在牢固的物件上，严禁在同一个物件上拴挂几个安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网。
1、所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育，并通过考试合格后方可上岗作业。
2、施工期间必须设专人驻站，使施工现场时刻与车站保持密切联系，以便于列车逼近时施工人员及时待避，确保行车、人员安全。
3、既有线上施工必须按《铁路技术管理规程》规定的防护办法设置施工安全防护，未设好施工防护不得进行施工作业。安全防护措施先验收后启用。
四、季节性施工安全技术措施
1、洪水、雷雨季节野外作业时，应符合下列要求
(1)开挖沟、坑时，应确保河道、沟渠、公路、铁路等设施的安全，并应及时回填、夯实。
接触网的安全技术交底范本模板
一、交底目的为确保接触网施工、维护及检修过程中的安全，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、交底对象接触网施工、维护及检修人员。
三、交底内容1. 施工现场安全注意事项：（1）施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、工作服，穿防滑鞋，高空作业人员必须系好安全带。
（2）施工过程中，禁止酒后作业、疲劳作业，确保人员精神状态良好。
（3）施工现场严禁吸烟、动火，如需动火作业，需办理动火作业许可证，并做好防火措施。
（4）施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 接触网施工安全要求：（1）施工前，对施工人员进行安全教育和技能培训，确保其具备相应的安全知识和操作技能。
（2）接触网施工前，应检查施工设备、工具是否完好，施工场地是否符合要求。
（3）接触网施工过程中，严禁擅自移动接触网支柱、设备，确保施工安全。
（4）接触网施工时，应遵循以下顺序：先安装接触网，再安装支柱，最后安装接地装置。
（5）施工过程中，接触网支柱与设备的间距应符合设计要求，确保安全。
3. 接触网维护及检修安全要求：（1）维护及检修前，对维护及检修人员进行安全教育和技能培训，确保其具备相应的安全知识和操作技能。
（2）维护及检修过程中，严格遵守操作规程，确保施工安全。
（3）维护及检修时，应先切断接触网电源，确认无电压后，方可进行作业。
（4）维护及检修过程中，注意观察接触网设备状态，发现问题及时上报。
（5）维护及检修结束后，应检查现场设备状态，确保恢复正常。
四、交底程序1. 项目部安全工程师对施工、维护及检修人员进行安全教育和技能培训。
2. 施工、维护及检修人员参加安全教育和技能培训，了解并掌握安全知识和操作技能。
3. 项目部安全工程师对施工、维护及检修人员进行安全技术交底，确保其掌握安全注意事项。
4. 施工、维护及检修人员签字确认，表示已了解并掌握安全技术交底内容。
五、交底时间根据施工、维护及检修计划，提前安排安全技术交底。
六、交底责任人1. 项目部安全工程师负责安全技术交底的组织和实施。
接触网技术交底
接触网工程分项工程质量技术交底卡
工序流程：
操作要领：
第一步：确定转换柱A的中心线与线路中心线的交点B，在地面上确定锚柱中心点C，用标杆测出BC两点连线，在BC连线的延长线上以C为中心量取一定距离（依据设计图纸），该点即为拉线坑中心，并钉一木桩作为标志，以木桩为中心，以BC延长线为准，确定坑口尺寸，坑口长和宽与基础设计大小相应加大10mm~30mm，清理工作面后开挖。
(2)支柱施工完成后，由建设单位组织有关单位共同测量确认轨道设计位置（限界、中心标高及超高等），并在支柱上做出标识，同时作好记录，作为支柱装配计算参数测量、上部施工的基准。在货物装卸线和机动车辆通过容易损坏支柱的场所，对支柱进行防护处理。
(3)做好隐蔽工程施工记录。
5.腕臂安装
施工工艺流程图
腕臂安装的操作程序：
3.腕臂、下锚金具、补偿装置、绝缘部件安装及承力索、接触线架设；
4.接触悬挂调整，吊弦、线岔、电连接安装；
5.隔离开关、避雷器、上网线、接地装置；
6.号码牌、高压危险牌、接触网终点标等标识牌及限界门安装；
二、主要施工工艺流程：
三、施工方法
1.施工测量
施工测量准备：设计文件及图纸取得后，在开工前，会同电气化专业设计人员及线路施工单位到现场共同办理线路基桩交接手续，即现场“点交”，并要求设计人员进行技术交底。配齐测量所需的材料及工器具，核对施工平面图及相关设计文件与现场情况是否相符。
接触网上部技术交底(软横跨安装
安全措施
1、预制时线盘应支放平稳，不得倾斜； 2、高空作业时必须扎好安全带，将安全带扎在牢固可 靠的位置； 3、安装横承力索线夹、固定绳线夹时，安装方向应一 致，安装下部固定绳定位环线时，安装方向上下应对直， 线夹上带凹槽的一面与定位器的拉出值方向一致； 4、如为钢柱软横跨，则将随身带上来的角形垫块预置 在安装位置； 5、软横跨安装时不得与轨面接触（不应搭在钢轨上） 以免影响信号正常使用； 6、安装时需在天窗点内进行施工，并做好防护。
主要节点安装形式：
软横跨固定角钢安装高度： 当导高为6000mm时，下部固定角钢安装高度为轨面 向上6400mm,中部固定角钢安装高度为7540mm。
当导高为6450mm时，下部固定角钢安装高度为轨面 向上6850mm,中部固定角钢安装高度为7990mm。
接触网基础技术交底(路基)
编号：
工程名称
交底地点
施工现场
交底组织单位
交底负责人
施工单位
接收负责人
接触网基础施工技术交底
一、工程概况
段路基（路基具体里程及路基长度见图纸）。路基施工接触网支柱44个，其中ZJ-A型基础16个，ZJ-B型基础12个，ZJ-C型基础8个，LXZJ型单双拉线基础8个。
二、施工准备
1、施工准备
表8-2接触网支柱距线路中心线位置、沿线路纵向位置、截面尺寸、
埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验பைடு நூலகம்法
1
距线路中心线位置
+20
mm
0
按接触网支柱数量抽样检验10%
水准仪测
2
沿线路纵向位置
±10mm
水准仪测
3
形状尺寸（截面尺寸）
±20mm
尺量
4
埋置深度
不小于设计值
2、施工方法
①场地清理
在路基基床施工完成并检验合格后，清理平整出施工场地，并尽量减少对路基基床的破坏。
②测量放样
采用全站仪进行放样。按照复核后的测量资料测量放线，定出控制轴线，钉木桩标出接触网立柱中心位置，并设置护桩。完成放样后填写施工放样报验单报请驻地监理组测量工程师进行复测检查。注意在埋设护桩时必须用水泥砂浆（或砼）包裹，并标识明确，钻机就位前认真核对桩位。
钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块（或塑料卡）以保证钢筋笼外砼保护层的厚度符合设计要求；钢筋笼吊装之前，先对钻孔进行检测。检测使用的探孔器直径和钻孔直径相符，主要检测钻孔内有无坍塌和孔壁有无影响钢筋安装的障碍物，如突出尖石等，以确保钢筋笼的安装。吊放钢筋笼时，要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时，应立即固定，以免钢筋笼在浇注砼时上浮，容许偏差不大于5cm，并使钢筋笼处于悬吊状态。
接触网施工安全技术交底
接触网施工安全技术交底1、基坑开挖站场及区间进行测量时，要使用测量绳，使用钢卷尺测量时，应作好绝缘防护。
路肩开挖接触网坑作业，每个基坑的施工人员不得少于2人，坑内作业时，坑上必须有人防护。
基坑开挖作业，必须保证路基的稳定，不得使其受到破坏和减弱，遇到塌方有可能造成轨枕悬空时，应采用护板防护，挖坑时遇到排水沟(盲沟)，应先做好疏通改道排水工作，弃土不得堵塞水沟和污染道床。
采用大坑口开挖，即大口小底，防止坑壁塌方。
基坑开挖完成后，及时进行基础浇制。
一般情况下，敞口基坑尽量不过夜。
否则，坑口须设安全防护栏、警示标志，防止发生人员坠落事故。
坑下施工人员必须戴安全帽。
在开挖基坑区段设专人巡视。
发现基坑坍塌或线路状态有变动等情况时，立即采取抢救措施。
石质坑开挖采用爆破作业时，严格执行爆破作业安全操作规程。
2、基础浇制基础浇注作业时，应在施工点设专人进行防护，工具材料的堆放不得侵入建筑接近限界，施工人员不得在建筑接近限界以内站立和休息；需要跨越铁路搬运材料设备时，应在搬运通道两端按规定距离设置防护，搬运结束后，两侧的防护人员方可撤除；在准高速和高速区段施工时，列车通过时，所有人员应在3m限界以外待避，所用工具材料特别是人工搅拌所用钢板，严禁放置在道心轨枕上。
3、接触网停电作业(1)在与接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时，如没有可靠的防电设施，接触网必须停电。
(2)安全距离要求：接触网进行停电作业时，作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于以下规定：110kV为1 500mm，27．5kV和35kV为1 000mm，10kV及以下为700mm。
(3)施工领导人向供电调度申请停电时要同时说明停电作业的范围、内容、时间和安全措施等。
(4)施工单位在接到停电作业命令后，严格按工作票施工，须先验电接地，在装设接地线时，将接地线的一端先行接地，再将另一端与被停电的导体相连。
拆除接地线时，其顺序相反。
铁路接触网施工技术交底书(很实用)
铁路接触网施工技术交底书编制:审核:批准:一、接触网上部技术规定1、一般规定1、接触网接触悬挂采用全补偿链形悬挂，正线接触悬挂导线组合：JTMH120+CTS150,额定工作张力接触线25kN，承力索20kN；站线接触悬挂导线组合：JTMH95+CTS120,额定工作张力接触线15kN，承力索15kN，附加导线类型：正馈线LBGLJ-240，保护线LBGLJ-120，最大工作张力正馈线15kN，保护线8kN。
1.2、接触网悬挂接触线工作支悬挂点高度除注明者外，均为6450mm；结构高度1600mm；1.3、支柱基坑处地下电缆的处理，尽量采用排移的方法。
排移困难时，可适当调整支柱的侧面限界，调整范围：区间腕臂柱3.1m～3.5m（含），站场腕臂柱2.5m ～3.5m（含），硬（软）横跨柱按3.0m～5.0m,但牵出线上支柱的侧面限界不应小于3.1m。
1.4、车挡后的支柱距车挡不应小于10m，如受地形、地貌限制，在保证线路上接触网有效长的情况下可将车挡后的支柱设于线路一侧。
1.5在进行上部安装前，工程所用金属零部件、线材及绝缘子应按《铁路电力牵引供电施工规范》有关规定进行检查和试验，规格质量及电气性能均应符合设计要求后，方可安装使用。
1.6接触网上部安装施工不得使用活口扳手，应采用呆扳手、梅花扳手和力矩扳手。
安装后的金具各部连接紧固螺栓、螺帽紧固力矩均应符合设计要求，新零件应符合该产品安装使用说明书的要求，并应配齐螺帽、止动垫片。
1.7为保证工程质量，本线在部分零件试用放松效果好的止动垫片机械防松措施。
1.8开口销安装后的劈开角度不应小于60度，开口后不得有裂纹、断裂现象。
销钉安装时，垂直设置时应钉帽在上，水平设置的两销钉头应相互倒置安装。
1.9接触线的平直度直接影响弓网受流质量和接触线的使用寿命。
上部安装及悬挂调整不应给接触线施加外力，严禁踩踏接触线。
1.10凡与接触线、承力索及附加导线接触的零配件，均应清除表面氧化物，并在接触面涂电力复合脂。
供电接触网安全技术交底模板
一、交底项目概述1. 项目名称：供电接触网施工与维护2. 施工地点：[具体施工地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 项目负责人：[项目负责人姓名]5. 参与人员：所有参与供电接触网施工与维护的施工人员、技术人员、管理人员二、安全技术交底内容1. 安全操作规程（1）施工前，所有人员必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、绝缘手套、绝缘鞋等。
（2）操作人员应熟悉接触网的结构、功能及操作流程，了解电气设备的安全操作规程。
（3）禁止非专业人员操作高压电气设备，操作人员必须持证上岗。
（4）在接触网作业时，必须遵守“一人操作，一人监护”的原则，确保作业安全。
2. 高空作业安全（1）高空作业人员必须经过专业培训，具备高空作业资格。
（2）高空作业时，必须使用安全带，并确保安全带固定牢固。
（3）高空作业平台、梯子等设施必须符合安全标准，定期进行检查和维护。
（4）高空作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
3. 电气安全（1）在接触网施工与维护过程中，必须严格遵守“停电作业、验电作业、接地作业”的原则。
（2）验电时，必须使用合格的验电器，确保验电准确无误。
（3）接地线必须使用专用接地线，并确保接地良好。
（4）禁止在未接地的情况下进行接触网作业。
4. 防触电措施（1）施工区域应设置明显的警示标志，提醒人员注意防触电。
（2）操作人员应熟悉电气设备的防触电措施，如绝缘、隔离、接地等。
（3）禁止在潮湿环境下进行接触网作业。
（4）操作人员应佩戴绝缘手套、绝缘鞋等防护用品。
5. 现场管理（1）施工现场应保持整洁、有序，确保作业安全。
（2）施工过程中，应严格遵守施工现场管理制度，不得擅自离岗。
（3）施工现场应设置消防设施，并定期进行检查和维护。
（4）施工现场应设置应急物资，如急救箱、灭火器等。
三、应急措施1. 发现触电事故时，应立即切断电源，并立即进行现场急救。
2. 发现高空坠落事故时，应立即进行现场救援，并立即上报相关部门。
接触网高处作业安全交底
接触网承、导架设
接触网承、导架设
1
违反安全技术措施、方案
其他危险源
人身伤害/车辆伤害
施工时要按照既定的施工方案和安全技术措施进行作业，不得擅自改变。
班组负责人/作业人员
2
施工作业人员未培训
行为性危险源
人身伤害/车辆伤害
参加施工作业人员要进行全员培训。
作业队
3
无证人员上岗操作
行为性危险源
25
关键受力料具检查不当
行为性危险源
人身伤害/材料损坏
施工前应对关键受力料具仔细检查，做受力试验，不合格的严禁使用。
班组负责人/作业人员
26
起锚连接不好线条飞脱
行为性危险源
设备损坏/人身伤害
起锚连接时要仔细确认，螺帽、开口销要配套，安装齐全。
班组负责人/作业人员
27
作业车行进中防护不当
行为性危险源
人身伤害
作业车行进中应注意降低作业平台的高度，防止侵限。
班组负责人
28
作业平台人员过多
行为性危险源
高处坠落
作业平台的施工人员不宜超过6人，并尽量在升降柱的一侧。
班组负责人/作业人员
29
放线区段道口、桥梁未设防护
其他危险源
人身伤害
放线区段道口、桥梁应设防护，禁止车辆、行人通过，防止线索挂在道钉上、轨枕、桥栏杆上。
班组负责人/作业人员
10
驻站联络员填报计划是否正确
行为性危险源
人身伤害/车辆伤害
驻站联络员填报计划后，应和原既定计划进行对比，检查是否有错报漏填等项目。
防护员
11
送工车客货混装
行为性危险源
坠物伤人/损坏车辆
接触网工程上部施工安全交底书精品文档15页
阜淮线电气化改造工程接触网工程上部施工安全技术交底书中铁四局集团电气化工程有限公司阜淮线电气化改造工程项目部电气化架子二队二O一二年三月一日技术交底书施工单位：中铁四局电气化工程有限公司阜淮线电气化改造工程项目部电气化架子二队编号：接触网—002接触网工程上部施工安全技术交底第一章高空作业安全第一节一般规定１、凡在距离地面３ｍ以上的处所进行的作业，均称为高空作业。
２、高空作业时必须有专人进行监护。
３、高空作业要使用专门的用具传递工具、零部件和材料等，不得抛掷传递，高空作业人员要系好安全带。
第二节攀杆作业1、攀登支柱前要检查支柱状态，选好攀登方向和条件，攀登时手把牢靠，脚踏稳准。
2、进行高处作业时，应在周围设人防护，警戒行人。
3、同一支柱上下部不应同时有两人操作，如由于操作需要两人在同一支柱上时，应由相应的安全措施。
4、当列车通过时，在支柱上作业的人员应停止工作，并躲避至安全地点。
第三节登梯作业１、梯车作业人员应在使用梯车前检查梯车是否牢固，使用中按时检修，并经常保持良好状态；尤其对绝缘梯车的绝缘板更应注意检查，并在作业过程中密切注意其动态。
２、在线路上使用梯车时，必须按规定进行防护，梯车作业组中移动防护员应使用对讲机与线路防护员经常保持联系，一般情况下3～5ｍｉｎ保持一次通话。
如联系不上，施工负责人应立即组织梯车下道，并及时了解线路防护员发生何种情况。
联系过程中决不允许听到对方呼叫而不应答现象放生。
在山区隧道众多联系信号不佳时，有必要设两重线路防护，线路防护员与梯车之间的距离保持在８００ｍ以上，并随梯车移动。
３、在线路上使用梯车进行作业时，每辆梯车出车时不得少于４人；梯车上的作业人员不得超过２人。
４、梯车未放稳前不得进行登梯作业，梯车行进时不得上下车梯。
梯车作业台上不得零散放置工具、材料。
５、推扶梯车人员应听从梯车上作业人员的指挥，推行速度不得大于５km/h，也不得发生冲击和剧烈停车等现象，更不得失去对梯车的控制。
接触网上部施工安全交底
架线前，与接触网交叉、接近的电力线、通信线等障碍物的拆迁、改建应完成，若在架线前不能完成，必须采取保证架线安全的措施。场作业人员必须服从施工负责人的统一指挥安排；各作业人员应佩戴安全帽，放线车作业平台上施工人员必须打好安全带，行车时目视前方，以防腕臂、吊柱等撞伤。放线前必须设好防护，防护人员的防护用品必须配带齐全且提前检查是否有缺陷；各防护人员（包括台上防护员、封闭区段两端及跟随施工的防护员）之间应及时保持联系。放线前必须对放线区段及所用工具进行彻底检查，确定无安全隐患后，方可架线。架线前应将线盘进行详细检查，线末端固定在引线盘上，防止放线时线条脱出伤人，线盘制动设施完好。架线车上看线盘人员注意观察线盘的转动情况，并检查线索有无异常。若发现线盘脱落或线盘转动异常等情况立即通知放线车司机停车处理，待处理完毕后方可继续放线。放线作业台升降时，不得上下人，架线车应运行平稳，速度不得大于5km/h。、在放线过程中应在放线区段支柱设防护人员，观察放线滑轮是否转动正常，如出现卡线、滑轮不转动等异常情况，立即通知放线车司机停车，处理后方可继续放线，以防承力索或接触线断线。架线时，接触线或承力索下方不得有人，在行人较多的地方要派人防护；高压线下放线，其两端支柱的放线滑轮开口应封死，防止导线跳出触电；接触线在每跨内均匀悬挂2～3组S钩滑轮。架线完成后，下锚处所挂坠砣必须用铁丝与支柱捆绑，以免影响行车。必须沿架线区段巡回检查一遍，确认该区段接触网无侵入铁路基本建筑限界情况及其他不良状态，各部件连接可靠，线路上无遗留工具及其它妨碍行车物体，都符合要求后，架线车方可返回车站。
4、 桥上施工安全措施
在桥上施工时，应设置行车防护，施工人员要注意来往车辆的调动与运行情况。来车时，所有人员料具，均应同时撤到桥梁的避车台上。在桥梁墩台上施工必须有防护设施，安全带要系在桥墩台的固定设施上，桥梁上应设有专人防护。
接触网上部施工技术交底
目录一、编制依据 (02)二、工艺流程图 (03)三、上部工程施工工艺 (04)1.数据的采集 (04)2.数据的计算 (05)3.预配 (06)4.软横跨及硬横梁的安装 (10)5.腕臂安装 (14)6.拉线及补偿装置安装 (17)7.线索架设 (18)8.接触悬挂调整 (21)9.附加悬挂 (26)10.支柱接地安装 (28)11.其他 (29)12.冷滑试验及送电开通 (30)一、编制依据萧山站及相关工程既有线改造工程所采用的标准图及通用图集；铁道部第四勘测设计院关于工程施工图接触网部分的说明；现场调查资料及以往类似工程施工经验；《铁路电力牵引供电设计规范》[TB10009-2005]组织施工；《铁路电力牵引供电施工规范》[TB10208-98]组织施工；《铁路电力牵引供电工程施工质量检验标准》[TB10421-2003]；二、工艺流程图接触网上部工程工序流程图三、上部工程施工工艺1.数据的采集1.1人员组织序号项目单位数量备注1 组长人 12 司镜人 2 经纬仪、水平仪各1人3 扶塔尺人 14 杆上测量人 2 包括确认予留孔情况5 限界测量人 2 包括测量支柱高度尺寸6 跨距测量人 27 防护人 21.2工、机具序号名称规格单位数量备注1 经纬仪J2 台 1 带三角架2 水准仪S3 台 13 塔尺根 14 丁字尺 2.5-3.5m 把 1 含水平尺5 排笔把 16 钢卷尺2m、30m 把各17 铅笔支 18 粉笔支9 调和漆红kg 210 喇叭把 211 防护旗红、黄面各21.3操作方法1.3.1曲线超高测量置镜点在距支柱10-15m的路肩上。
在支柱处两轨面上分别竖塔尺，调整仪器，读取塔尺读数，并作记录。
两轨面塔尺读数相减即为超高值。
支柱内缘上划低轨轨面标记。
接第一步操作,读取轨面塔尺数值后,将塔尺紧靠支柱内缘竖立（曲线取两轨平均值）。
铅直方向移动塔尺至镜内读数与钢轨读数一致时，用铅笔贴塔尺底面在支柱内缘上划出标记。
接触网技术交底
⑧中心锚结形式应符合设计，安装在设计指定的位置上，并处于汇流排中心线的正上方，基座中心偏离汇流排中心不大于±30mm。
⑨中心锚结绝缘子型号应符合设计和产品技术条件，表面无损伤，带电端至接地体，接地端至带电体的距离应不小于150mm；困难情况应不小于115mm。中心锚结线夹处应平顺无负弛度。
施工及验收规范要求，两端连接牢固可靠。
②接地线及其固定螺栓、卡子等财接触网带电体的距离不应小150mm，对受
电弓的瞬时距离不应小于lOOmm，且不得侵入设备限界。
③i1：流排接地挂环安装位置符合设计要求，安装稳同，连接可靠。④接地
跳线或电缆接续规范，线夹端正，布线美观，余长适度。⑤接地挂环与汇流排
连接处的接触面应清洁，均匀涂抹薄层电力复合脂。
技术交底记录
编号
02
工程
名称
交底日期
2014年2月15日
施工单位
中铁十七局集团有限公司工程指挥部设备安装分部
分项工程名称
接触网
④特殊地段隧道净空。
⑤如与设计要求有较大偏差，影响到后序工作的进行，承包商应对其进行汇
总并报之业主，业主负责协调和处理。
（2）满足低净空的要求
由于受投资规模及边界条件的控制，地铁工程构筑物布局紧凑、机电设备密集，
位于地下段的接触网空间具有净空低、狭窄的等特点。
承包商在施T中应充分考虑净空低、面积狭小等因素的影响，制定合理的设备
运输吊装、安装方案，除配备常用运输、安装及测试设备外还应配备一些特殊的
工器具。
根据现场条件及施工进度的不同，设备运输可采用轨道运榆或地面运输。承包商应确保所运输设备安全、及时运达安装场所，承包商在实施前应编制相应的运输方案。
接触网上部技术交底(DOC)
（接触网上部工程）技术交底书编制：审核：批准：2009年 5 月 20 日接触网上部施工技术交底资料一、工程概况********铁路位于中国河南省北部和山东省南部、西起京广铁路新乡站，经菏泽、兖州、临沂站等主要车站至日照站，全长616公里。
本项目为对该铁路进行电气化改造，适当辅以土建技术改造。
该线是中国铁路网煤运通道的重要组成部份, 在铁路网中横贯京广、京九、京沪和沿海铁路通道，是沟通中国中西部与东部沿海地区的重要通道之一。
本铁路电气化改造有利于落实中国政府的能源政策、环保政策,有利于提高铁路牵引的能源利用率，具有显著的社会效益。
1、环境条件3、海拔高度：不大于1000m二、供电方式全线采用带回流线的直接供电方式。
三、接触网悬挂类型及导线组成正线接触线在跨中设0.5‰L（L-跨距长度）的预留弛度；站线采用全补偿简单链形悬挂（直链形），接触线不预留弛度。
四、线材规格及张力见下表五、主要设备选择1、为避免电力机车因非正常原因停在分相关节的中性段内而无法起动，在分相关节的中性段与机车前进方向的接触网之间设置常开电动隔离开关，并纳入远动控制。
2、单独分段的货物线设带接地刀闸的手动隔离开关。
3、场间联络开关、较长的供电线上网开关等设置不带接地刀闸的手动隔离开关。
4、分区所供电线出所处设置不带接地刀闸的电动隔离开关、变电所供电线出所处设置不带接地刀闸的手动隔离开关5、上、下行间的分段绝缘器应具有消弧能力。
六、技术数据1、接触线高度及允许车辆装载高度安装地点接触线悬挂点距轨面高度(mm)接触线最低点距轨面高度(mm)允许车辆带电通过装载高度(mm)新乡南（不含）至菏泽（不含）段6000 5700 5300菏泽(含)至日照段，按预留双层集装箱设计，条件允许时6450菏泽(含)至日照段，低净空跨线建筑物处6000 5700 5300注：新菏兖日全线满足带电通过货物装载高度5300mm要求2、结构高度结构高度一般为1400mm，有隧道、下承钢桁梁、跨线建筑物影响时适当减小。
接触网上部技术交底架线
接触网上部工程
术 安全、技术交底
交
（三）编制：Fra bibliotek底审核：
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批准：
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黄韩侯站后四电项目经理部工程科
」
目录
一、承力索及导线下锚安装 二、承力索及导线架设 三、中锚安装 四、吊弦安装 五、接触网调整 六、电连接安装 七、安全措施
一、承力索及导线下锚安装
在进行承力索及导线架设前先要做好准备工作，需将下锚角钢、下锚拉线、补 偿装置、坠陀等所需材料及工具运达现场。
一、承力索及导线下锚安装
6、补偿轮及坠陀选择： 根据设计要求，黄韩侯铁路正线承力索及导线设计张力为
15KN+15KN,补偿轮采用1:3+1:3；坠陀采用复合坠陀，数量为20 块+20块。坠砣串排列整齐，其开口相互错开180度.
黄韩侯铁路侧线承力索及导线设计张力为15KN+8.5KN,补偿 轮采用1:3+1:2；坠陀采用复合坠陀，承力索20块+导线17块。
⑤ 定位线夹处的锁片必须扳上去，防止锁片打弓。
限制架底座安装位置如图， 可根据现场稍微调整，确 保限制管垂直地面。
底座安装完毕后，将底座四周 夯实，并用C20混凝土将四周 做成1000*600*150的平台。 平台高出地面50mm。平台上方 做成斜坡形状，便于雨水及时 排走。
二、承力索及导线架设
在进行承力索及导线架设时，必须做好前期准备工作，先 将补偿装置提前安装在支柱上，然后再进行人工或者恒张力放 线，根据设计给出的张力做好补偿处的坠陀数量。 下图为下锚补偿装置的安装
坠陀杆选用1600mm。 补偿轮a值是指轮间距（即定滑轮和动滑轮距离），一般 可设置1.8米。 补偿轮b值是指坠陀串底部距地面的高度，要根据温度、 传动比等查安装曲线，待新线初伸长完成后，在调整b值。
接触网施工技术交底书
技术交底书工程名称新建西安和谐型大功率机车检修段工程工程部位施工图设计技术交底交底项目接触网专业材料编制单位中铁二局股份有限公司新建西安和谐型大功率机车检修段工程项目经理部四电分部一设计说明1.接触网架设范围：按机务要求，段内机1-机6，机21，机22，出入段线电化挂网，动车段引入既有新筑车站引起的既有接触网过度改造。
2.接触网悬挂类型：接触网采用全补偿简单直接链型悬挂，结构高度1400mm。
3.线材及张力：适用线别导线组合额定张力(KN)承力索及接触线出入段线JTM95+CTS120 15+10其它股道JTMH70+85供电线开闭所进线2×LBGLJ-240/30(24/7)2×6(最大）开闭所出线LBGLJ-185/25(24/7) 12（最大）电缆YJY731×240 ——加强线，回流线LBGLJ-185/25(24/7) 10(最大）架空地线LBGLJ-70/10(6/1) 7(最大）注：整车动态试验库供电线及机21，机22供电线采用部分明线，部分电缆方案，其中开闭所出线及沿南侧围墙的供电线采用明线，段内淋雨试验库范围内的供电线采用电缆敷设。
4主要设备选择（1）.隔离开关：供电线上网点开闭所进线（长陵方向上行，新丰镇方向下行），供电线明线转电缆设置电动隔离开关，并纳入远动系统，更换新新筑站及萧家村站上行绝缘关节处隔离开关，并采用手动隔离开关，根据机务专业要求，出段前检查区设带接地刀的手动隔离开关，接车交车库前设带接地刀的电动隔离开关，隔离开关额定电流值1600A。
隔离开关的绝缘子为合成绝缘子，泄漏距离1400mm。
（2）.采用消弧分段绝缘器：装配的合成绝缘子泄漏距离1600mm。
（3）.分相绝缘器：根据供电专业要求在出入段线上设置分相，设计采用器件式电分相，并采用地面磁铁感应，机车上自动切换方式。
（4）.避雷器：电分相两端及电缆头位置设置氧化锌避雷器，避雷器带脱离器，计数器，装配的合成绝缘子泄漏距离1400mm。
02接触网上部施工技术交底概述
接触网上部施工技术交底一、接触网上部技术规定1、一般规定1.1 接触网接触悬挂采用全补偿链形悬挂，正线接触悬挂导线组合：JTMH95+CTA120, 额定工作张力接触线17kN，承力索13kN；站线接触悬挂导线组合：JTMH70+CTA85,额定工作张力接触线15kN，承力索10kN，附加导线类型：供电线LBGLJ-185，回流线LBGLJ-185/25，架空地线LBGLJ-70/10。
1.2 长治北站接触线工作支悬挂点距轨面连线高度一般为6.45m，最低点不小于6.2m，困难时不应小于5.7m；接触线坡度一般不大于2‰，变坡点一般不大于1‰。
长治北至北舍（郑州局管段区间）接触线工作支悬挂点距轨面连线高度除说明外一般为6.45m。
1.3 支柱基坑处地下电缆的处理，尽量采用排移的方法。
排移困难时，可适当调整支柱的侧面限界，调整范围：区间腕臂柱3.1m～3.4m（含），站场腕臂柱2.5m ～3.5m（含），硬（软）横跨柱按3.0m～5.0m,但牵出线上支柱的侧面限界不应小于3.5m，困难时不应小于3.1m。
1.4 车挡后的支柱距车挡不应小于10m，如受地形、地貌限制，在保证线路上接触网有效长的情况下可将车挡后的支柱设于线路一侧。
1.5 在进行上部安装前，工程所用金属零部件、线材及绝缘子应按《铁路电力牵引供电施工规范》有关规定进行检查和试验，规格质量及电气性能均应符合设计要求后，方可安装使用。
1.6 接触网上部安装施工采用呆扳手、梅花扳手和力矩扳手。
安装后的金具各部连接紧固螺栓、螺帽紧固力矩均应符合设计要求，新零件应符合该产品安装使用说明书的要求，并应配齐螺帽、止动垫片。
1.7 开口销安装后的劈开角度不应小于60 度，开口后不得有裂纹、断裂现象。
销钉安装时，垂直设置时应钉帽在上，水平设置的两销钉头应相互倒置安装。
1.8接触线的平直度直接影响弓网受流质量和接触线的使用寿命。
上部安装及悬挂调整不应给接触线施加外力，严禁踩踏接触线。
接触网上部施工技术交底全电子教案
目录一、编制依据………………………………………………………………02二、工艺流程图 (03)三、上部工程施工工艺 (04)1.数据的采集 (04)2.数据的计算 (05)3.预配 (06)4.软横跨及硬横梁的安装 (10)5.腕臂安装 (14)6.拉线及补偿装置安装 (17)7.线索架设 (18)8.接触悬挂调整 (21)9.附加悬挂 (26)10.支柱接地安装 (28)11.其他 (29)12.冷滑试验及送电开通 (30)一、编制依据萧山站及相关工程既有线改造工程所采用的标准图及通用图集；铁道部第四勘测设计院关于工程施工图接触网部分的说明；现场调查资料及以往类似工程施工经验；《铁路电力牵引供电设计规范》[TB10009-2005]组织施工；《铁路电力牵引供电施工规范》[TB10208-98]组织施工；《铁路电力牵引供电工程施工质量检验标准》[TB10421-2003]；二、工艺流程图接触网上部工程工序流程图数据采支持结附加悬（施工预配、计数运输集构安装挂架设测量）拉线安装承力索中承力索承力索承力索下锚补偿心锚结倒鞍子装置安装架设高度测量装安吊弦算、吊索端吊弦安装定接触装置安装弦承中心锚吊索调索端结安吊装预制隔离开关、防风拉线下锚绝缘子电连接接地装置及串安装和补和定位管安装冷、热滑各种标志牌偿坠驼高度斜吊线安装安整调装三、上部工程施工工艺数据的采集1. 人员组织1.1备注单位序号项目数量人 1 1 组长1人人2 镜经纬仪、水平仪各2 司1 人3 尺扶塔人2 杆上测量4 包括确认予留孔情况人 2 5 限界测量包括测量支柱高度尺寸 2 人6 跨距测量2人防 7护工、机具1.2名称规格单位数量备注序号带三角架J2 1 经纬仪台 11 S3 台2 水准仪 1 根尺3 塔含水平尺把4 丁字尺 1 2.5-3.5m把笔排 1 5把 1 6 钢卷尺30m、2m各笔铅 1 支7支笔粉89 调和漆红 kg 22 10 把喇叭红、黄112各面防护旗1.3操作方法1.3.1曲线超高测量置镜点在距支柱10-15m的路肩上。
接触网上部施工技术交底(全)
目录一、编制依据 (02)二、工艺流程图 (03)三、上部工程施工工艺 (04)1.数据的采集 (04)2.数据的计算 (05)3.预配 (06)4.软横跨及硬横梁的安装 (10)5.腕臂安装 (14)6.拉线及补偿装置安装 (17)7.线索架设 (18)8.接触悬挂调整 (21)9.附加悬挂 (26)10.支柱接地安装 (28)11.其他 (29)12.冷滑试验及送电开通 (30)一、编制依据《铁路电力牵引供电施工规范》TB10208-2003；《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10421-2018；《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003 J259-2003；《车站行车工作细则》；本项目工程现场调查、设计文件及图纸等相关技术资料；图纸会审及设计交底；ISO9001质量管理体系文件；ISO14000环境管理体系文件；OHSAS18000职业健康安全管理体系文件接触网平面设计图及相关资料；现场踏勘调查的有关资料及同类工程施工经验。
二、工艺流程图接触网上部工程工序流程图三、上部工程施工工艺1.数据的采集1.1人员组织序号项目单位数量备注1 组长人 12 司镜人 2 经纬仪、水平仪各1人3 扶塔尺人 14 杆上测量人 2 包括确认予留孔情况5 限界测量人 2 包括测量支柱高度尺寸6 跨距测量人 27 防护人 21.2工、机具序号名称规格单位数量备注1 经纬仪J2 台 1 带三角架2 水准仪S3 台 13 塔尺根 14 丁字尺 2.5-3.5m 把 1 含水平尺5 排笔把 16 钢卷尺2m、30m 把各17 铅笔支 18 粉笔支9 调和漆红kg 210 喇叭把 211 防护旗红、黄面各2面1.3操作方法1.3.1曲线超高测量置镜点在距支柱10-15m的路肩上。
在支柱处两轨面上分别竖塔尺，调整仪器，读取塔尺读数，并作记录。
两轨面塔尺读数相减即为超高值。
支柱内缘上划低轨轨面标记。
接第一步操作,读取轨面塔尺数值后,将塔尺紧靠支柱内缘竖立（曲线取两轨平均值）。
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目录一、编制依据 (02)二、工艺流程图 (03)三、上部工程施工工艺 (04)1.数据的采集 (04)2.数据的计算 (05)3.预配 (06)4.软横跨及硬横梁的安装 (10)5.腕臂安装 (14)6.拉线及补偿装置安装 (17)7.线索架设 (18)8.接触悬挂调整 (21)9.附加悬挂 (26)10.支柱接地安装 (28)11.其他 (29)12.冷滑试验及送电开通 (30)一、编制依据萧山站及相关工程既有线改造工程所采用的标准图及通用图集；铁道部第四勘测设计院关于工程施工图接触网部分的说明；现场调查资料及以往类似工程施工经验；《铁路电力牵引供电设计规范》[TB10009-2005]组织施工；《铁路电力牵引供电施工规范》[TB10208-98]组织施工；《铁路电力牵引供电工程施工质量检验标准》[TB10421-2003]；二、工艺流程图接触网上部工程工序流程图三、上部工程施工工艺1.数据的采集1.1人员组织序号项目单位数量备注1 组长人 12 司镜人 2 经纬仪、水平仪各1人3 扶塔尺人 14 杆上测量人 2 包括确认予留孔情况5 限界测量人 2 包括测量支柱高度尺寸6 跨距测量人 27 防护人 21.2工、机具序号名称规格单位数量备注1 经纬仪J2 台 1 带三角架2 水准仪S3 台 13 塔尺根 14 丁字尺 2.5-3.5m 把 1 含水平尺5 排笔把 16 钢卷尺2m、30m 把各17 铅笔支 18 粉笔支9 调和漆红kg 210 喇叭把 211 防护旗红、黄面各21.3操作方法1.3.1曲线超高测量置镜点在距支柱10-15m的路肩上。
在支柱处两轨面上分别竖塔尺，调整仪器，读取塔尺读数，并作记录。
两轨面塔尺读数相减即为超高值。
支柱内缘上划低轨轨面标记。
接第一步操作,读取轨面塔尺数值后,将塔尺紧靠支柱内缘竖立（曲线取两轨平均值）。
铅直方向移动塔尺至镜内读数与钢轨读数一致时，用铅笔贴塔尺底面在支柱内缘上划出标记。
1.3.2限界的测量限界值为近轨轨面处支柱内缘至轨道中心的距离。
将丁字尺摆好，用水平尺调平，即可读数。
1.3.3倾斜率的测量斜率的测量值以支柱内缘的倾斜率为准。
经纬仪宜置于跨距中间位置，镜身距线路中心距离与被测支柱侧面限界相一致。
在轨面线支柱翼缘处水平放置钢卷尺（零数靠线路侧）。
沿支柱顶端内缘向轨面线处读数（δ）。
1.3.4跨距测量在钢轨上确定对准支柱的点，2人用50m钢尺由这一点开始沿钢轨进行测量，记录数据。
线路边的直缓点、缓圆点等线路标志。
测量并记录标志距支柱。
2.数据的计算所有支持结构均通过对测量数值的精确计算，以计算结果来进行装配的。
各部分的预配数据根据各自的计算软件进行计算，计算时对参数的选择要合理（本条线采用直链型悬挂，具体见《贰化施参网67》，精度一般取到mm，计算的数据要明了，不要产生歧义，根据计算结果编制腕臂预配施工表(见技术交底附表)。
3.预配3.1人员组织序号项目单位数量备注1 负责人人 12 预配人员人6-12 下料、加工、预配、组装3.2工机具配置序号名称规格单位数量备注1 无齿切割机台式台 1 带平台、支架和夹具2 电钻台式台 1 带平台、支架和夹具3 套丝机台式台 1 带平台、支架和夹具4 钢卷尺把每组配备5 画线笔支每组配备6 钳子把每组配备7 弯器专用件 1 制作防风拉线M17M19M188 力矩扳手件每组配备M249 水桶个 13.3材料设备序号名称规格单位数量备注1 管（腕臂、定位管）m 规格数量按设计图纸2 套管绞环套 13 不锈钢防风拉线线Φ3.0 kg 规格数量按设计图纸4 管帽个规格数量按设计图纸5 承力索底座套 1 规格数量按设计图纸6 定位环套 1 规格数量按设计图纸3.4操作方法3.4.1下料根据计算组提供的腕臂、定位管预配表，在作业台上用钢卷尺测量下料长度，并用划线笔在钢管上做标识。
将腕臂用卡具卡紧，用无齿切割机切断钢管。
打孔：把腕臂的一端固定在钻机夹具上（夹具带有测量标记，加紧后，打孔位置即确定），打一Φ6圆孔（厂家有预留，就不用此项）。
套丝：把平腕臂钢管一端装到套丝机中，套丝。
套完一端，再套另一端。
(此工序根据设计要求而定)装配零件：把套管绞环、定位环的散件按计算尺寸组装好。
把定位线夹、定位器组装成一体。
3.4.2预配腕臂按腕臂预配表，在斜腕臂上用钢卷尺测量套管绞环、定位环的安装位置，用划线笔划线。
在平腕臂的两端螺纹上涂油脂，再分别拧上两端的连接零件。
把平腕臂和斜腕臂在套管绞环处用螺栓销连接，装好螺母、开口销。
3.4.3组装加热管帽，然后戴在平腕臂上。
把定位管、定位器用Φ2.0铁线捆扎好。
把正定位与斜腕臂装配起来，再用Φ2.0铁线捆扎好。
把平、斜腕臂用Φ2.0铁线捆扎成一整体。
以锚段为单位整理、标识。
3.4.4加工防风拉线在防风拉线预制平台上，用张力机拉抻Φ3.0不锈钢线，按平台上的刻度测量、下料。
用揻弯器将不锈钢线两头揻成规定的环。
长环穿进定位环后，把一钢制圆环套进长环的回头，然后用钳子将回头揻成圆弧形。
按型号分类包装。
3.5注意事项腕臂预配时应选择专用的车间进行，场地要干净，地面要硬化，预配的各项尺寸偏差不应大于10ｍｍ。
在预配前应对金具、绝缘子进行外观检查。
金具零配件应进行下列检查：规格应相符，零件配套齐全；表面光滑、无裂痕、砂眼、汽泡等缺陷；线夹与线接触面应光滑平整，且与线索截面规格相符；黑色金属制造的金属零件，均应采取防腐措施。
凡经热镀锌的零件，应锌层均匀，无锌层剥落、露镀、锈蚀现象；螺杆与螺母的配合良好，并有防缓措施。
线材应进行下列检查：镀锌钢绞线、镀铝锌钢绞线不得有断股、交叉、硬弯、松散，如有缺陷按规范规定处理；镀锌钢绞线表面镀锌良好，不得锈蚀；镀铝锌钢绞线镀层良好；绝缘子在安装前应做交流耐压试验，试验的标准应符合施工规范。
绝缘子耐压试验，可按每批产品抽样5％，但每次试验数量不少于50只，若不合格率在20％以上，抽样扩大为30％，若不合格率仍在20％以上，则必须100％进行试验，将不合格的剔出。
绝缘子在安装前应进行下列检查：各部尺寸符合要求，装配合适；棒式绝缘子弯曲度不得超过1％；瓷釉表面光滑，无裂纹，不应有缺釉、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等现象；瓷釉剥落总面积不得大于300mm2；浇筑水泥部分不得有松动和辐射状裂纹；铁件镀锌良好，与瓷件结合紧密，瓷件不得有裂纹；弹簧销镀锌良好，弹力合适，厚度符合规定。
预配时应采用力矩扳手紧固，紧固力矩符合设计要求（详见《铁路电力牵引供电施工规范》TB10208-98附录C，严禁使用活口扳手；腕臂预配时在平腕臂上配上套管双耳、承力索底座、管帽、斜腕臂，在斜腕臂上配上定位环、腕臂支撑装置；考虑运输的方便，棒式绝缘子与腕臂可到现场安装时连接，连接部分除定位环不用拧紧，其它金具都要达到规定的紧固力矩，预配好的腕臂要在其上分别标上对应的支柱号；在中间柱安装时，承力索底座距平腕臂管帽和套管绞环的距离都为300mm；定位支座距定位管卡子的距离为10mm,距定位管顶端为300mm。
4.软横跨及硬横梁安装4.1人员组织序号项目单位数量备注1 施工负责人人 12 技术指导人 13 预制和安装人员人104 驻站防护人 15 工地防护人 14.2工机具配置序号名称规格单位数量备注1 手动压接钳套 1 含六边形压模1个2 力矩扳手M13、M17 把 43 手锤1kg 件 24 钢丝绳套Φ11 个 25 断线钳900mm 台 16 开口滑轮个 27 手板葫芦 1.5t—3 t 个 28 大棕绳Φ20mm*40m 条 29 小棕绳Φ10m*40m 条 210 报话机台 211 工具袋个 212 安全帽顶每人1顶13 安全带条 414 信号旗红/黄面1/14.3材料设备序号名称规格单位数量备注1 横向承力索按设计文件m 按预制图2 上、下部固定绳按设计文件m 按预制图3 上部吊线25m㎡青铜绞线（7股）m 按预制图4 绝缘子LXY-70 个按设计文件5 绝缘子FJW-25/120S（水平）个按设计文件6 绝缘子FJW-25/120C（垂直）个按设计文件7 套环个按设计文件8 压接管25型个按设计文件9 软横跨固定角钢按设计文件套按设计文件10 双耳楔形线夹按设计文件套按设计文件11 双横承力索线夹按设计文件套按设计文件12 定位环线夹套按设计文件13 弹簧补偿器按设计文件套按设计文件14 其他材料按设计文件按设计文件4.4操作方法4.4.1预制横承力索和固定绳通过固定物或临时地锚来展放绞线，展放前先做好一端回头。
用4.0铁线将回头固定在一端地锚上，然后展放绞线.另一端用楔形紧线器和手板葫芦与另一端相连后紧线，使绞线绷紧.两人拉钢卷尺，一人按预制图中各分段尺寸读数，一人用红漆做标记。
在一道红漆标记处安装双横承力索夹或定位环线夹。
在三道红漆标记处断线并做回头。
将固定绳的两相邻双耳楔形线夹用细铁丝相连。
在横承力索（或固定绳）两端的双耳楔形线夹上分别写明支柱号，然后盘成圈。
4.4.2预制上部吊线预制没有载流环（线）一端的吊线。
用手动压接钳在压接管上从里向外依次压接2次。
据预制图截取25mm2青铜绞线。
用同样方法预制吊线的另一端。
4.4.3安装将预制好的横向承力索、上部固定绳和绝缘子等材料运往现场。
将盘成圈的横向承力索和上部固定绳展开，根据预制图，把上部吊线和绝缘子与横向承力索和上部固定绳相连。
据预制图，测量上部固定绳固定角钢的安装高度后，安装固定角钢。
两人上杆顶并扎好安全带，安装横承力索固定角钢后，用小绳将钢丝套和大滑轮吊上杆顶，作好安装准备工作。
先起吊并安装软横跨的一端。
在安装横承力索的同时，2人在上部固定绳固定角钢处扎好安全带、抓住并安装上部固定绳。
与本站值班员联系，利用行车间隙，将软横跨运过各股道。
同时在对应支柱完成“3”、“4”项工作。
用大绳将横向承力索的绝缘子串扎牢、吊起并安装软横跨。
4.5注意事项软横跨固定底座安装位置符合设计规定，施工偏差为±10mm；横向承力索至上部固定绳最短吊弦处距离，为400～600mm；横向承力索和上、下部定位绳的电分段绝缘子在同一垂直面内，位于站台沿上方的绝缘子带电裙边应与站台沿相齐，施工偏差为100mm；股道间横向电分段绝缘子位于股道中间；上、下部定位绳承载后允许有轻微的负弛度；横向承力索和上、下部定位绳安装施工完毕后，杵头杆在螺帽处外露20～80mm；预应力混凝土软横跨支柱，花篮螺丝必须露扣，且螺杆间有可调空隙；横向承力索和上、下部定位绳均不得有接头；楔形线夹中回头长度为300～500mm，回头与本线用Φ1.6～2.0mm镀锌铁线绑扎100mm，施工偏差为±10mm，绑扎密实整齐；软横跨各吊线用两股Φ4.0mm镀锌铁线拧制，上端做永久性固定，下端做成可调性固定，回头长度为200～300mm，调整完毕后用钢线卡子卡死；软横跨的直吊弦在直线区段应在线路中心正上方，曲线区段与接触线拉出值在同一平面内。