毕业设计电子版(回热加热系统)资料
回热加热器毕业设计.

This article in view of the 600MWpower unit regenerative heater features of the dynamic modeling of a power plant, and then refer to the600MWpower unit regenerative heater rated parameters in the STAR-90simulation system is simulated, and the simulation results.
按照加热器内汽、水接触方式的不同,回热加热器分混合式和表面式两类。就回热加热器本身而言,混合式加热器由于汽水直接接触,其端差为零,能降水加热到加热蒸汽压力下所对应的饱和温度,热经济型高于有端差的表面式加热器,同时由于没有金属传热面,构造简单,在金属耗量、制造、投资以及汇集各种汽、水流等方面都优于表面式。
反动式汽轮机回热系统_毕业设计

华中科技大学文华学院毕业设计(论文)题目:N600-16.67/537/537反动式汽轮机热力系统热平衡计算、6号高压加热器设计2013 年 5月 15日目录中文摘要 (1)Abstract (1)1. 前言 (2)1.1 研究背景 (2)1.2 本文主要内容 (3)1.3 哈尔滨第三电厂600MW机组简介 (3)2. 回热系统简述及其热经济性 (4)2.1 给水回热系统简述 (4)2.2 给水回热过程的热经济性 (4)2.3 影响回热过程的热经济性因素 (5)3. 机组回热系统的热平衡计算 (7)3.1 计算的目的及基本公式 (7)3.2 计算的原理及步骤 (8)3.3 根据已知条件进行热力计算 (8)3.4 各汽水流量绝对值计算 (17)4.高压加热器简介及课题介绍 (17)4.1 高压加热器的作用 (17)4.2 加热器的分类 (18)4.3 加热器工作原理 (18)4.4 高压加热器的结构特点 (18)4.5 加热器的工作流程 (20)4.6 加热器的端差 (20)5.高压加热器的热力设计 (22)5.1 加热器传热计算的理论基础 (22)5.2 加热器主要技术参数的选定及计算步骤 (22)5.3 编写加热器传热计算程序 (26)结论 (26)致谢 (27)参考文献 (27)附录一近似热力过程曲线 (28)附录二高压加热器剖面图 (29)附录三 600MW机组系统结构性示意图 (30)中文摘要随着生产的发展和人民生活的提高,迫切需要更多的能源,尤其是电力的供应,而火力发电则是电力生产的重要组成部分。
目前火力发电机组正向高参数、大容量方向发展,提高发电厂的效率、经济性、可靠性就成为人们迫切需要解决的新课题。
给水回热系统作为发电厂热力系统的核心,它对电厂的热经济性起着决定性的作用。
目前发电厂普遍采用了回热抽汽来加热锅炉给水,以提高吸热的平均温度,减少吸热的不可逆损失;同时降低排汽参数,使蒸汽能够最大限度地在汽轮机中膨胀做功,减少冷源损失。
回热加热系统本科论文

摘要热系统变工况是指系统的工况发生变动,偏离设计工况或者偏离某个基准工况。
热系统工况发生变动的原因是多方面的,比如机组热、电负荷变化,热系统及设备发生变动(含改造)以及蒸汽初、终参数发生变动等等都将引起热系统工况发生变化。
因为变工况的影响因素很多,并且这些因素又互相制约,这就使得汽轮机的变工况特性非常复杂。
热系统的变工况,无论它产生的原因如何,其表现出的特点均是汽轮机的进汽流量或级组通过的蒸汽流量发生变动,其产生的直接结果是级组的各抽汽参数和热系统的有关参数发生变化,并表现为汽轮机膨胀过程线的变化。
热系统变工况特性分析的目的在于确定汽轮机各抽汽口和排汽端的蒸汽参数以及回热系统的各相应参数,其实质是确定汽轮机新的膨胀过程线和系统参数,这是热系统变工况的安全性与可靠性分析以及经济指标计算分析的基础。
关键词: 变工况热负荷热经济性AbstractOff-heat system is the system operating conditions change, the status of or deviation from the design operating conditions deviate from a benchmark. Thermal system operating conditions change are many reasons, such as the Heat, electricity load changes, thermal changes in systems and equipment (including transformation), as well as the early steam, and finally change the parameters so the system will be caused by thermal changes in working conditions . Because of the impact of variable condition of a number of factors, and these factors and each other, making the variable condition of steam turbine characteristics is very complicated.Thermal system with variable working condition, no matter how it causes, its manifestations are the characteristics of the turbine steam flow into the group or class of steam flow through the changes, the generated class group is a direct result of the extraction parameters and thermal system parameters change, and performance for the turbine expansion process line changes.Thermal Systems Analysis of changes in working conditions to determine the extraction steam turbine and the exhaust port side of the steam heat system parameters, as well as all corresponding parameters, and its essence is to determine the turbine expansion process of the new line and system parameters, which change the thermal system condition of the safety and reliability analysis and the analysis of economic indicators based on the calculation.Key words:Off-heat system heat load Thermal economy目录第1章绪论 (4)1.1加热器运行状态对机组热经济性的影响 (4)1.2热力系统简介 (4)第2章原始工况计算 (6)2.1选择主机型号及参数 (6)2.2热系统计算 (7)2.2.1汽水平衡计算 (7)2.2.2汽轮机进汽参数计算 (8)2.3各加热器进、出水参数计算 (8)2.4高压加热器组抽汽系数计算 (10)2.5低压加热器组抽汽系数计算 (11)计算 (13)2.6凝汽系数c2.7汽轮机内功计算 (13)2.8汽轮机内效率,热经济指标、汽水流量计算 (14)2.9全厂性热经济指标计算 (16)第3章变工况计算 (18)3.1原始工况计算结果 (18)3.2汽轮机初始通流量计算 (18)3.3初步计算 (19)3.4第一次迭代的预备计算 (21)3.5第一次迭代计算 (24)3.6汽轮机内功计算 (30)第4章第二次迭代计算 (33)4.1第二次迭代预备计算 (33)4.2第二次迭代计算结果 (34)4.3全厂性热经济指标计算 (34)第5章辅机的选择 (36)5.1凝结水泵的选择 (36)5.1.1凝结水泵的容量和台数 (36)5.1.2凝结水泵扬程计算 (36)5.2给水泵 (37)第6章结论 (40)致谢 (41)参考文献 (42)第1章绪论1.1 加热器运行状态对机组热经济性的影响加热器是火电厂热力系统中的重要辅助设备,其运行状卷对机组的热经济性影响很大.针对加热器的几种运行状态对机组热经济性的影响进打了定量分析.为电厂热力系统经济运行提供参考依据。
(完整版)加热炉设计毕业设计

(完整版)加热炉设计毕业设计毕业设计(论文)说明书课题名称:加热炉设计毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
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涉密论文按学校规定处理。
作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日注意事项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。
毕业设计:国产300MW机组热力系统的拟定计算及分析(终稿)-精品

**工程学院毕业设计说明书(论文)题目:国产300MW机组热力系统的拟定计算及分析指学生姓名:班级: **动*** 班指导老师: ***时间: 2007.11.4~2007.12.1论文摘要本设计的内容为国产N300MW机组发电厂原则性热力系统的拟定、计算、及火电厂热经济性分析。
本设计从原则性热力系统的拟定、计算、汽轮机耗量及各项汽水流量的计算;热经济性指标计算;全面性热力系统的拟定分板及计算,对电厂热力系统经济性分板方面进行阐述。
目录毕业设计任务第一章原则性热力系统的计算第二章汽轮机汽热量及各项汽水流量计算第三章热经济指标计算第四章全面热力系统的分板建议小结附图一、二、三毕业设计任务题目:国产N300MW机组发电厂原则性热力系统的拟定,计算与分析(额定工况)内容及要求:一、根据给定条件拟定发电厂的原则性热力系统。
二、用热平衡法理行额定工况的热力系统计算,求出系统各部分的汽水流量,发电功率及主要经济指标。
三、根据计算结果分析拟定系统的可靠性、经济性。
主要原始资料(一)、锅炉型式及有关数据1、型号:DG1000/170—Ⅰ型2、额定蒸发量:1000t/h3、一次汽压力:16.76Mpa,温度555℃4、二次汽压力(进/出)3.51/3.3 Mpa5、温度(进/出)335℃/555℃6、汽包压力:18.62 Mpa7、锅炉热效率:90.08%8、排污量:D pw=5t/h(二)汽轮机型式及额定工况下的有关数据:1、汽轮机型式:N300—16.18/550/550型中间再热凝汽式汽轮机、四缸四排汽、汽缸及轴封系统情况见附图。
2、额定功率:300MW3、主汽门前蒸汽压力:16.181Mpa,温度550℃4、中压联合汽门前蒸汽压力:3.225 Mpa,温度550℃5、额定工况给水温度:262.5℃6、额定工况汽机总进汽量:970T/H。
7、背压:0.0052 Mpa,排汽焓2394.4KJ/kg。
8、各级抽汽参数如下表9、加热器散热损失:高加1%,除氧器4%,低加0.5%,轴加4%。
【优秀毕设】热力系统

摘要以300MW热力系统为研究对象,通过理论分析,建立对热力系统的分析思路和认识,借助于300MW仿真系统平台,分析锅炉、汽轮机结构特点及辅助系统的设备组成和工作原理。
分析表明,热力系统分析的基础是建立在对设备的认识和理解的基础上的。
关键词:锅炉;汽轮机;各系统流程;各设备组成及作用;工作原理;前言本设计以300MW火电机组为典型机组,分析了各局部热力系统的组成、连接方式以及火力发电厂主要热力辅助设备的基本结构、工作原理等基本知识。
在设计之初,学习了《电厂锅炉》、《汽轮机设备与运行》、《火电厂热力系统》《流体力学泵与风机》等专业课程,从中了解到火电厂的相关设备的结构、作用及工作原理,但整个学习的过程是间断的,没能形成系统框架的认识和分析,缺乏综合运用的能力。
在此基础上对300MW火电机组的热力系统进行分析,从中提高了自己对火电厂热力系统的认识和理解,将自己所学的知识在分析中进一步加深,提高自己的综合运用能力。
本设计共分为十六章,主要包括锅炉设备的结构、工作原理;有关辅助设备和系统;比较详细的介绍了汽轮机、给水泵汽轮机组的特性、构造、运行相关参数及工作原理,汽轮机主要辅助系统及设备的特性、构造、作用及工作原理等内容。
在分析过程中,查阅了大量的资料和相关的专业书籍,力求分析的更准确和内容的真实性。
目录前言一、锅炉概述 (1)(一)锅炉的主要结构 (1)(二)锅炉基本技术规范: (2)(三)燃用的燃料成分和特性指标 (4)二、汽机概述 (4)(一)汽轮机参数规范: (4)(二)汽轮机结构及特点: (6)三、制粉系统 (7)(一)制粉系统 (7)(二)制粉系统的主要辅助设备 (8)(三)风和煤 (9)(四)防止煤粉自燃和爆炸的措施 (9)(五)影响制粉系统工作的因素 (9)四、风烟系统 (9)(一)锅炉的通风方式及其特点 (10)(二)风机简介 (10)(三)烟囱选择 (11)(四)送、引风量的确定方法 (11)五、灰渣系统 (12)(一)电除尘器 (12)(二)灰渣的处理方式及特点 (12)(三)生产流程: (13)六、锅炉汽水系统 (13)(一)省煤器 (13)(二)蒸发设备 (13)(三) 汽包水位 (15)(四) 过热器和再热器 (15)(五) 喷水减温 (16)(六) 锅炉旁路系统及过热器疏水 (17)七、主蒸汽系统与再热蒸汽系统 (18)(一)主蒸汽系统和再热蒸汽系统 (18)(二)旁路系统 (19)八、主凝结水系统 (19)九、除氧器系统 (20)十、主给水系统 (21)(一)给水泵及汽动给水泵组 (21)(二)高压加热器 (22)十一、回热抽汽系统和加热器疏水系统 (22)(一)给水回热加热的目的 (23)(二)混合式和表面式加热器的优缺点 (23)(三)表面式加热器上有关附件的用途 (23)(四)回热抽汽管路 (24)十二、凝汽器真空系统 (24)十三、循环冷却水系统 (25)十四、排污利用系统 (26)十五、辅助蒸汽系统及补充水系统 (27)十六、汽轮机润滑油系统 (28)结论 (29)致谢 (30)参考文献 (30)。
毕业设计指导资料(B)

毕业设计(2016届热动专业)指导资料(B)★设计题目:600MW汽轮机组热经济性评价(热平衡计算)、加热器热力设计此设计题目为模仿我国山东邹县发电厂600MW汽轮机(我国东方汽轮机厂和日本日立公司合作生产),进行热平衡计算、加热器热力设。
目的在于让学生受一次工程训练。
★给定条件:型号:N600-16.67/538/538汽轮机(冲动式)全名:亚临界压力、一次中间再热、单轴、冲动式、三缸四排汽汽轮机示意图:★主要技术参数:(参考书P22之表7-1)•额度功率:600MW•冷却水温度:20 ℃•排汽压力:4.3/5.6 kPa•给水温度:271.5 ℃•工作转速:3000r/min;•控制系统:DEH•通流级数:40 级• 高压部分:(1调节级+6冲动级) • 中压部分: 5 级• 低压部分: (2×7) +(2×7)一、高压缸:(1调节级+6 冲动级)• 主蒸汽压力: =16.67 MPa • 主蒸汽温度: =538 ℃ • 主蒸汽初焓值: =3396.5 kJ/kg • 主蒸汽流量: =1810 t/h• 高压缸排汽压力: = MPa • 高压缸排汽温度: gp t =331.5 ℃ • 高压缸排汽焓值: =3053.7 kJ/kg• 高压缸排汽流量: =1576.3 t/h (去中压缸部分)二、中压缸 2×9 级• 再热蒸汽压力: =3.61 MPa • 再热蒸汽温度:0z t =538 ℃• 再热蒸汽初焓值:=3534.6 kJ/kg • 再热蒸汽流量: =1517.4 t/h • 中压缸排汽压力: =1.147 MPa • 中压缸排汽温度: =374.0 ℃ • 中压缸排汽焓值: =3202.2 kJ/kg0p 0t 0h 0D gp p gp h gp D 0z p 0z D 0z h zp p zp t zp h• 中压缸排汽流量: =1380 t/h (去低压缸部分)三、低压缸 (2×7) +(2×7) 级 • 进汽压力: =1.147 MPa • 进汽温度: =374.0 ℃ • 进汽初焓值: 0d h =3202.2 kJ/kg • 进汽流量: =1380 t/h • 低压缸排汽压力: =0.0049 MPa • 低压缸排汽干度: =• 低压缸排汽焓值: =2598 kJ/kg• 低压缸排汽流量: =1100.54 t/h (去凝汽器)四、回热系统:共8段抽汽分别在• 第一段抽汽于高压缸第5级后(对8号高压加热器)• 第二段抽汽于高压缸排汽(即高压缸第七级,对7号高压加热器) • 第三段抽汽于中压缸第3级后(对6号高压加热器) • 第四段抽汽于中压缸排汽(用于除氧器、小汽轮机)• 第五、六、七、八段抽汽于低压缸A/B 第1、3、4、5级后(分别对4、3、2、1号高压加热器) 热力系统图(下页)zp D 0d p 0d t 0d D dpp dp h dpD五、设计任务(一)汽轮机组回热系统热平衡计算1.估计整机(已给定)蒸汽流量、拟定整机热力过程曲线;2.回热系统热平衡初步计算、绘制回热系统示意图(参考原图);分级组进行热力计算:(分高、中、低压缸三组)3. 计算各级组效率、内功率4.计算整机内功率、相对内效率5.整机校核(电功率、内效率)6.绘制原则性热力系统图(二)加热器热力设计1.加热器传热计算;2.换热管总面积设计,管道尺寸(管径、长短、根数计算);3.外壳主要尺寸确定。
反动式汽轮机回热系统毕业设计(论文)任务书2013

毕业设计[论文]任务书
(起讫日期2013 年2月21日至2013年6月5 日)
学部(系)机电专业班级热动 09 级
学生姓名陈正指导教师刘华堂
一、毕业设计[论文]题目
N600-16.67/537/537反动式汽轮机回热系统热平衡计算、7号高压加热器设计
二、毕业设计[论文]内容
1. 600MW汽轮机回热系统热平衡计算;
2. 600MW汽轮机7号高压加热器设计、计算、计算数据总表;
3. 7号高压加热器结构工程图(AUTOCAD绘图);
4. 用C语言编制加热器热平衡计算程序(清单、结果)。
三、指导教师毕业设计[论文]的进度安排及任务要求
1. 1~5周:外文翻译,开题报告;
2. 6~13周:方案设计、计算、编程、结果分析;
方案设计整理、总结,书写论文;
4. 14周:论文修改、打印,答辩、评分。
其中,答辩前,先准备好”ppt”回报提纲
四、同组设计者
董玥佼,龚韩,李亚东,刘小帆,周川,陈文,詹科。
刘开云,杨斌,高远,周强,王佳,毛秋生,黄广进,管绪强。
五、主要参考文献
1. 《汽轮机原理》翦天聪主编
2. 《汽轮机原理》黄树红主编
2. 汽轮机课程设计指导书
3. h-s 图,水蒸汽图表
4. 《600MW汽轮机》
5. 指导教师提供有关资料
6. 图书馆有关资料、书籍
7. 《计算机C语言》
指导教师签字刘华堂
系主任签字刘华堂
2013年 2 月21日。
N600汽轮机回热毕设

摘要
研究对象,对其回热系统进行热平衡计算,功率校核及凝汽器的热力设计。目前,各发电厂采用了回热抽汽来加热锅炉给水,其优点是:①提高吸热的平均温度,减少工质吸热量,降低了锅炉热负荷,可以减少受热面,节省材料。②减少进入冷凝器的乏汽量,可减少换热面积,节省材料。然而采用抽气回热,设备系统就更复杂了,投资就增大了。但总的来说利大于弊。另一方面,凝汽设备运行的好坏关键在于能否保证达到最有利的真空、并且有较小的凝结水过冷度以及提供合格的凝结水品质研究表明,凝气设备运行对汽轮机组的运行安全性和经济性有很大影响。所以凝气设备及回热系统的优化运行具有十分重要的意义。
致谢................................................... 32
附录一 凝结水给水系统图............................ 33
附录二 凝汽器热力计算程序.......................... 34
附录三 600MW机组系统结构性示意图.................. 35
汽轮发电机组轴系由汽轮机的1根高、中压转子、2根低压转子和1根发电机转子共4根转子组成。各转子通过与转子锻成一体的刚性联轴器相连接。每根转子由两个轴承支持。
汽轮发电机组轴系的推力轴承之于2号轴承座内。盘车装置位于低压转子与发电机转子的连接处。
主蒸汽经位于高、中压缸下部的2个主汽阀和4个调节气阀进入汽轮机高、中压缸的高压部分。蒸汽在高压缸中,经1个单列调节级和6个冲动式压力级后,由汽轮机车头侧排入冷段再热管,送至再热器。再热后的蒸汽,由热段再热管经过位于高、中压缸中部两侧的中压主汽/调节联合气阀进入高、中压缸的中压部分。经单流程5个冲动式压力级之后,中压缸的排汽从其后端上部的排汽口排出,经中、低压缸蒸汽联通管,分别从低压缸中部进入双流程2X7级的低压缸(A)(B),然后排入低压凝汽器(A)和高压凝汽器(B)。
某宾馆采暖系统设计—学士学位毕业设计

学士学位毕业设计毕业设计任务书一、毕业设计原始资料1.本工程为北京市某宾馆采暖系统设计2.气象资料:根据建筑所在地从设计手册中进行查找。
3.建筑资料:具体见施工图。
4.室内设计参数:按建筑性质,查阅暖通设计规范的要求进行确定。
二、毕业设计任务及要求1.本设计主要负责建筑物室内采暖系统的设计;2.进行采暖热负荷的计算;3.散热器采暖设计及水力计算;4.附件及阀门的选型;5.论文思路清晰,文理通顺,符号规范,设计方案、计算方法及计算结果正确,设备选型合理。
三、毕业设计工作量1.设计说明书毕业设计说明书应包括下列内容:封面、毕业设计任务书、中文摘要、英文摘要、目录、前言、正文、参考文献、致谢、附录、论文评定成绩,并按顺序排列。
设计说明书的字数应在20000字以上,采用A4纸打印。
2.查阅参考文献查阅文献15篇以上,其中查阅与课题有关的外文文献2篇以上,并将2篇文献的摘要的原文和译文(不少于3000汉字)附在附录中。
3.设计图纸毕业设计图纸应符合国家有关制图标准,正确体现设计意图,图面整洁,布置匀称,尺寸标注齐全,字体端正,线型规范。
图纸全部由计算机绘制。
序号图纸内容规格比例1 采暖干管系统图 1 1:1002 首层采暖干管平面图 1 1:1003 首层采暖平面图 1 1:1004 多层采暖平面图 1 1:1005 设计说明图 1 1:100 4.其它工作量:(1)进行与设计相关内容的参观(2)进行与设计相关内容的学习四、毕业设计进度安排序号起止日期设计内容1 2月 27日~3月14日撰写开题报告,开题答辩2 3月15日~3月22日收集资料,进行设计初期准备3 3月23 日~3月31 日采暖负荷计算4 4月 1 日~4月25日水力计算、设备选型5 4月26日~ 5月16日绘图、计算说明书6 5月17日~5月18日毕业设计答辩7 5月19日~5月22日毕业设计整改五、参考资料1.陆耀庆.实用供热空调设计手册.第一版.北京:中国建筑工业出版社.2002.2.贺平,孙刚.供热工程.第三版. 北京:中国建筑工业出版社.2002.3.杨世铭,陶文铨.传热学. 第四版. 北京:高等教育出版社.2006.4.民用建筑节能设计标准. 北京:中国建筑工业出版社.1996.六、审批意见1.教研室意见:教研室主任签名:年月日2.学院意见:教学院长签名:年月日目录前言........................................................ - 1 -1原始资料................................................... - 4 -1.1自然条件.............................................. - 4 -1.2土建资料.............................................. - 4 -1.3墙体构造.............................................. - 4 -2 热负荷的计算............................................... - 5 -2.1设计气象资料确定原则 .................................. - 5 -2.3围护结构耗热量........................................ - 7 -2.4围护结构的附加耗热量 ................................. - 10 -2.5门窗缝隙渗入冷空气的耗热量 ........................... - 11 -2.6冷风侵入耗热量....................................... - 12 -2.7热负荷计算........................................... - 12 -2.8建筑物采暖热指标的计算 ............................... - 14 -3 采暖热媒和采暖系统的选择.................................. - 16 -3.1采暖热媒的选择....................................... - 16 -3.2采暖系统的确定....................................... - 16 -4.散热器的选择与计算........................................ - 20 -4.1散热器的选用原则..................................... - 20 -4.2对散热器的选用及使用的注意事项 ....................... - 20 -4.3散热器常见故障的排除 ................................. - 20 -4.4钢制散热器与铸铁散热器的比较 ......................... - 21 -4.5散热器的选取......................................... - 21 -4.6散热器的计算......................................... - 22 -4.7散热器的计算......................................... - 25 -4.8散热器的布置......................................... - 26 -5管道布置.................................................. - 27 -5.1管材选用............................................. - 27 -5.2管道布置............................................. - 27 -6 水力计算.................................................. - 28 -6.1绘制系统图........................................... - 28 -6.2水力计算的基本原理 ................................... - 29 -6.3水力计算的方法....................................... - 29 -6.4 水力计算的步骤....................................... - 29 -6.5 水力计算实例......................................... - 31 -7辅助设备的选择............................................ - 33 -7.1除污器............................................... - 33 -7.2补偿器............................................... - 33 -7.3各种阀门的选择....................................... - 33 -8 管道的保温................................................ - 35 -8.1 保温管道的确定原则................................... - 35 -8.2 保温材料的选择....................................... - 35 -总结........................................................ - 36 -参考文献.................................................... - 37 -致谢........................................................ - 38 -附录........................................................ - 39 -前言在人类很长的历史时期中,人们以火的形式利用能源。
反动式汽轮机回热系统毕业设计

华中科技大学文华学院毕业设计(论文)题目:N600-16.67/537/537反动式汽轮机回热系统热平衡计算、2号低压加热器设计学生姓名:陈正学号:0902********学部 (系): 机电学部专业年级: 09级热能与动力工程指导教师:刘华堂职称:副教授2013 年 5月 11日目录中文摘要 (4)A b s t r a c t (5)1.前言 (7)1.1汽轮机发展历史 (7)1.2国际上汽轮机发展状况 (7)1.3我国汽轮机发展状况 (9)1.4哈尔滨第三电厂600MW机组简介 (9)2. 回热系统简述及其热经济性................ .. (10)2.1给水回热系统简述 (10)2.2提高给水回热加热的热经济性及最佳给水温度 (10)2.3多级回热给水总焓升的加热分配 (11)2.4给水回热加热级数 (11)3.机组回热系统的热平衡计算................ (11)3.1计算的理论基础....................。
(11)3.2计算的方法及步骤 (12)3.3 根据已知条件进行热力计算 (12)4.低压加热器简介及课题介绍 (20)4.1低压加热器的作用 (20)4.2加热器的分类及国内机组对加热器的选用 (21)4.3加热器工作原理 (21)4.4低压加热器的结构特点 (21)5低压加热器热力设计 (22)5.1加热器传热计算的理论基础 (22)5.2加热器主要技术参数的选定及计算步骤 (22)5.3编写加热器传热计算程序 (25)结论 (28)参考文献 (29)致谢 (29)附录一近似热力过程曲线 (30)附录二低压加热器结构示意图 (31)附录三 600MW机组系统结构性示意图 (32)中文摘要汽轮机根据汽轮机的结构、蒸汽的热力过程、蒸汽的初终参数以及汽轮机大的用途,可以按照如下方式对汽轮机进行分类:(1)根据压力级数来分:1)单级汽轮机。
2)多级汽轮机。
第六章回热加热系统及设备.docx

第六章回热加热系统及设备第一节概述原则性热力系统是汽轮机主要系统之一,由下列各局部热力系统组成:连接锅炉、汽轮机的主、再热蒸汽管道;抽汽回热系统;主凝结水系统;除氧器和给水泵的连接系统;补充水系统等。
对抽汽回热系统而言,习惯上,以除氧器为分界,把除氧器范围内的输入输出系统称为除氧器系统;除氧器以后,至进入锅炉省煤器的高压回热加热系统称为给水系统;凝汽器输出至除氧器的低压回热加热系统,称为凝结水系统。
一般原则性热力系统图见图6—1。
图6—1原则性热力系统回热抽汽系统是原则性热力系统中主要组成部分,即采用作过一部分功的蒸汽来加热进入锅炉的给水,采用抽汽加热锅炉给水的目的在于减少冷源损失,一定抽汽量的蒸汽作了部分功后不再至凝汽器中向冷却水放热,既避免了蒸汽的热量被循环冷却水带走,使蒸汽热量得到充分利用,热耗率卜•降。
同时由于利用了在汽轮机作过部分功的蒸汽来加热给水,提高了给水温度,减少了锅炉受热面的传热温差,从而减少了给水加热过程的不可逆损失,在锅炉中的吸热量也相应减少。
综合以上原因说明抽汽回热系统提高了机组循环热效率,因此抽汽回热系统的正常投运对提高机组的热经济性具有决定性的影响。
从理论上讲,采用回热抽汽的级数越多,循环热效率就越高。
但在实际中,由于投资费用和场地的限制,抽汽的级数受到限制。
合理的给水温度、抽汽级数和参数应该根据汽轮机参数、加热器的形式、性能、疏水方式等情况综合加以优化。
总的原则是:尽量采用低焰、高嫡的蒸汽,少采用高恰、低爛的抽汽。
荥阳电厂600MW超临界汽轮机有8级非调整抽汽,分别为3高、4低、1除氧。
其额定负荷时各级抽汽参数如表6一1。
表6-1额定负荷(THA工况)时各级抽汽参数抽汽系统是引起汽轮机超速和进水的主要原因。
因此,除位于排汽装置喉部的低加抽汽管外,其余抽汽管道上均设有气动止回阀和电动隔离阀,气动止回阀在前,电动隔离阀在后,均靠进汽轮机抽汽I I布置。
电动隔离阀作为防止汽轮机进水的一级保护,气动止回阀作为防止汽机超速并兼作防止汽轮机进水的二级保护。
供暖系统毕业说明

供暖系统毕业说明供暖系统毕业设计说明书摘要随着我国城市建设事业的发展,以及国家对于能源与环境保护的要求,供暖系统的规模从单幢采暖系统发展成为中大型区域集中供暖系统,出现了大量住宅,公共建筑的集中供暖系统。
集中供暖在节能和坏境保护方面都有很大的优势,发展速度很快。
本设计题目为青海省西宁市世家馨城综合楼的集中供暖设计,在设计中包括室内外设计参数的确定、供暖热负荷的计算、供暖系统方案的选定、散热器类型的选定及供暖系统水力计算。
选择供热系统需要的各种必要的设备和水泵等。
整个设计严格按照规范,充分考虑技术,经济同时关注节能,使整个热网有一个较高的效率。
关键词:区域供热,热负荷,散热器,热网,系统ABSTRACTWith the city construct's developing and energy save and environment require,the heating systems have changed from single heating to district heating.So many district heating system come out in many north cities in China.My design title is the heating network designing of xining .In this design ,manual of heating system mainly includes indoor and outdor parameters,calculation of heat load,choice of heating system,decision of the type of radiator and definite diameters of water pipe through calculation of water power.I choose the basic equipment such as bump,heat exchanger with these calculatings.In my design, I supply some districts with hot water .All the designs have a stict to the bans,considering the and enconme and energy save,in order to make the network be a high efficient.KEY WORDS :district heating ,network design ,heat Load ,system目录前言 (1)1 设计资料 (2)1.1设计题目 (2)1.2设计任务和目的 (2)1.3设计原始资料 (2)1.3.1设计建筑物所在地区及地形资料 (2)1.3.2土建资料 (2)1.3.3气象资料 (2)1.3.4动力资料 (3)2设计参数的计算与确定 (4)2.1设计温度的确定 (4)2.2建筑围护结构传热系数的确定与校核 (4)2.2.1围护结构的热工性能 (4)2.2.2计算围构护结的传热系数 (4)2.2.2.1外墙传热热阻和最小传热热阻的校核 (5)2.2.2.2内墙传热热阻和最小传热热阻的校核 (6)2.2.2.3屋面传热热阻和最小传热热阻的校核 (8)2.2.2.4确定地面的传热系数 (9)3 供热系统热负荷的计算 (10)3.1房间内的热损失 (10)3.2通过围护结构的耗热量 (11)3.2.1 通过围护结构的基本耗热量 (11)3.2.2通过围护结构的朝向修正耗热量 (11)3.2.3通过围护结构的风力附加耗热量 (11)3.2.4通过围护结构的高度附加耗热量 (11)3.3计算冷风渗透耗热量 (12)3.4外门冷风侵入耗热量的计算 (12)3.5供暖房间热负荷计算示例 (12)4 供热系统形式的选择与设计 (14)4.1供热系统形式的选择 (14)4.1.1按系统循环动力 (14)4.1.2按管道连接及热媒流经路程 (14)4.1.3按系统每组立管数不同 (14)4.1.4按供水方式 (15)4.2管道的布置 (15)4.3散热器的选择计算及散热器的布置 (15)4.3.1 散热器材质的选择 (15)4.3.2散热器散热面积和片数的计算 (16)4.3.3散热器的计算示例 (16)4.3.4 散热器的布置 (17)5室内的水力计算 (18)5.1室内热水供暖系统管路水力计算的基本原理 (18)5.2室内热水供暖系统管路不平衡率校核计算 (19)5.2.1室内热水供暖系统各管段压力计算 (19)5.2.2室内热水供暖系统水力不平衡率计算 (20)5.2.2.1同程式系统水力计算示例 (20)5.2.2.2异程式系统水力计算示例 (21)6系统定压方式选择 (22)6.1用户支管定压 (22)6.2热水供热系统定压方式 (22)6.2.1 膨胀水箱定压 (22)6.2.2 普通补水泵定压 (22)6.2.3气体定压罐定压 (23)6.2.4蒸汽定压 (23)6.2.5补水泵变频调速定压 (23)6.2.6自来水定压 (23)6.2.7溢水定压形式 (23)6.3本设计的定压方式 (24)7 系统附属设备选型 (24)7.1循环水泵的布置与选择 (24)7.2补给水泵的选择计算 (27)7.2.1补给水泵的选择要求 (27)7.2.2补给水泵的选择计算 (27)7.3除污器的选择 (29)7.4集气罐的选择 (29)8管道的敷设与保温 (30)8.1管道的敷设 (30)8.2管道的保温 (30)8.3管道的防腐 (31)8.4供热系统的主要节能措施 (31)总结 (32)参考文献 (33)致谢 (34)附表一 (36)附表二 (62)附表三 (75)前言在人们的日常生活和社会生产过程中,都可能要用到大量的热能。
供暖系统设计毕业设计

供暖系统设计毕业设计本文的主要内容是关于供暖系统设计的毕业设计,主要包括供暖系统设计的基本原理、设计的步骤和方法,以及关键技术的介绍等。
希望本文能够对需要进行供暖系统设计的人员提供一定的帮助和指导。
一、供暖系统设计的基本原理供暖系统设计是指通过合理的工程设计和技术手段,以及合适的设备和材料,实现给建筑物提供舒适和持久的供暖。
供暖系统设计的基本原理是使建筑内部的温度和相对湿度分布均匀,达到舒适的生活和工作条件。
供暖系统设计要考虑的因素包括:建筑物的结构、面积和采光条件等,供暖设备的种类和性能、供暖管道的长度和径管、流量和压力等参数以及控制方式等等。
设计需要合理协调各个因素,以达到优化的供暖效果、节约能源和长久的使用寿命。
二、设计的步骤和方法1、认真评估建筑物各个部分的采暖需求和能源消耗,包括建筑的布局、面积、朝向、窗户、墙壁和屋顶等。
2、选择适当的供暖设备和材料,如锅炉、管道、暖气片和控制器等。
3、确定管道线路和管道支架的位置,使用正规的设备和规范的安装方法进行设计。
4、设计管道的规格、长度、径管、流量和压力参数等信息,以达到供暖系统的优化效果。
5、设计和制定供暖系统的自动化控制方案,包括开关、温度、流量和压力等控制参数。
1、理论分析法:此法以热力学原理和供热学原理为基础,通过建立数学模型和求解方程的方法,预测温度变化和设备热效率等问题。
2、经验法:此法基于过去的实践经验和数据,结合设计师的个人经验,以及灵活性和实用性相结合的设计思维,设计出符合实际需求的供暖系统。
3、仿真模拟法:此法通过计算机模拟供暖系统的运行和效果,包括温度分布、水流、压力和能耗等数据,以确定最优的管道布局和控制方案。
三、关键技术的介绍1、节能技术:能够降低供暖系统的能耗,包括散热井、变频器、隔热和回水温度控制等技术。
2、自动化控制技术:包括可编程控制器和智能控制器等技术,以实现精确控制和优化运行。
3、管道安装和防冻技术:包括管道的接头、支架、绝缘和防冻措施等,以保证管道的稳定性和安全性。
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摘要热系统变工况是指系统的工况发生变动,偏离设计工况或者偏离某个基准工况。
热系统工况发生变动的原因是多方面的,比如机组热、电负荷变化,热系统及设备发生变动(含改造)以及蒸汽初、终参数发生变动等等都将引起热系统工况发生变化。
因为变工况的影响因素很多,并且这些因素又互相制约,这就使得汽轮机的变工况特性非常复杂。
热系统的变工况,无论它产生的原因如何,其表现出的特点均是汽轮机的进汽流量或级组通过的蒸汽流量发生变动,其产生的直接结果是级组的各抽汽参数和热系统的有关参数发生变化,并表现为汽轮机膨胀过程线的变化。
热系统变工况特性分析的目的在于确定汽轮机各抽汽口和排汽端的蒸汽参数以及回热系统的各相应参数,其实质是确定汽轮机新的膨胀过程线和系统参数,这是热系统变工况的安全性与可靠性分析以及经济指标计算分析的基础。
关键词: 变工况热负荷热经济性AbstractOff-heat system is the system operating conditions change, the status of or deviation from the design operating conditions deviate from a benchmark. Thermal system operating conditions change are many reasons, such as the Heat, electricity load changes, thermal changes in systems and equipment (including transformation), as well as the early steam, and finally change the parameters so the system will be caused by thermal changes in working conditions . Because of the impact of variable condition of a number of factors, and these factors and each other, making the variable condition of steam turbine characteristics is very complicated.Thermal system with variable working condition, no matter how it causes, its manifestations are the characteristics of the turbine steam flow into the group or class of steam flow through the changes, the generated class group is a direct result of the extraction parameters and thermal system parameters change, and performance for the turbine expansion process line changes.Thermal Systems Analysis of changes in working conditions to determine the extraction steam turbine and the exhaust port side of the steam heat system parameters, as well as all corresponding parameters, and its essence is to determine the turbine expansion process of the new line and system parameters, which change the thermal system condition of the safety and reliability analysis and the analysis of economic indicators based on the calculation.Key words:Off-heat system heat load Thermal economy目录第1章绪论 (4)1.1加热器运行状态对机组热经济性的影响 (4)1.2热力系统简介 (4)第2章原始工况计算 (6)2.1选择主机型号及参数 (6)2.2热系统计算 (7)2.2.1汽水平衡计算 (7)2.2.2汽轮机进汽参数计算 (8)2.3各加热器进、出水参数计算 (8)2.4高压加热器组抽汽系数计算 (10)2.5低压加热器组抽汽系数计算 (11)计算 (13)2.6凝汽系数c2.7汽轮机内功计算 (13)2.8汽轮机内效率,热经济指标、汽水流量计算 (14)2.9全厂性热经济指标计算 (16)第3章变工况计算 (18)3.1原始工况计算结果 (18)3.2汽轮机初始通流量计算 (18)3.3初步计算 (19)3.4第一次迭代的预备计算 (21)3.5第一次迭代计算 (24)3.6汽轮机内功计算 (30)第4章第二次迭代计算 (33)4.1第二次迭代预备计算 (33)4.2第二次迭代计算结果 (34)4.3全厂性热经济指标计算 (34)第5章辅机的选择 (36)5.1凝结水泵的选择 (36)5.1.1凝结水泵的容量和台数 (36)5.1.2凝结水泵扬程计算 (36)5.2给水泵 (37)第6章结论 (40)致谢 (41)参考文献 (42)第1章绪论1.1 加热器运行状态对机组热经济性的影响加热器是火电厂热力系统中的重要辅助设备,其运行状卷对机组的热经济性影响很大.针对加热器的几种运行状态对机组热经济性的影响进打了定量分析.为电厂热力系统经济运行提供参考依据。
火力发电采用回热加热系统是提高机组运行经济性的重要手段之一,回热加热器是回热加热系统中的主要设备.其运行可靠性和运行性能的好坏赢接影响着整个机组的运行经济性。
例如,高压加热器(简称高加)切除运行、部分给水旁路运行、高加无水位运行等都将降低机组的热经济性。
本论文以国产N600-16.7/537/537机组为例,针对回热加热系统中的以上问题进行分析,为改造、指导机组热力系统经济运行提供参考依据高加是机组热力系统中的重要设备之一,在实际运行中处于给水泵出口,承受的压力高.且在较高的温度下T作.运行条件筹.发生故障的机会较多。
一旦高加发生故障,或因严重泄漏造成壳侧满水时,有可能造成汽、水倒流入汽轮机,危及机组安全,必须将其从系统中隔离出来。
此外.由于以前在电网中承担尖峰负荷的中、小机组被淘汰.人为地切除高加亦被作为有些电厂调峰的一种手段切除高加运行必然带来机组经济性的降低。
而且经济性降低的速度随着切除高加数目的增加而增加。
1.2热力系统简介其中锅炉为哈尔滨锅炉生产厂的2008t/h的火焰煤粉炉;汽轮机为亚临界压力、一次中间再热600MW凝气式汽轮机。
机组采用一炉一机的单元制配制。
根据汽轮机制造厂推荐的机组的原则性热力系统,考虑与锅炉和全厂其他系统的配置要求,设计拟定了全厂的原则性热力系统。
该系统共有八级不调节抽汽。
其中第一、二、三级抽汽供三台高压加热器,第五、六、七、八级抽汽分别供四台低压加热器,第四级抽汽作为0.7074MPa压力除氧器的加热汽源。
八级回热加热器均装设了疏水冷却器,以充分利用本级疏水热量来加热本级主凝结水。
两级高压加热器均安装了内置式蒸汽冷却器,将两台高压加热器上端差分别减小为-1.7、0℃、0℃。
从而提高了系统的热经济性。
汽轮机的主凝结水由凝结水泵送出,依次流过轴封加热器、4台低压加热器,进入除氧器。
然后由汽动给水泵升压,经三级高压加热器加热,最终给水温度达到274.4℃,进入锅炉。
三台高压加热器的疏水逐级自流至除氧器;四台低压加热器的疏水逐级自流至凝汽器。
汽轮机排气压力4.4/5.39kPa。
给水泵汽轮机(以下简称小汽机)的汽源为中压缸排汽(第4级抽汽),无回热加热,其排汽亦进入凝汽器。
热力系统的汽水损失计有:全厂汽水损失29000kg/h、厂用汽20000kg/h(不回收)、锅炉排污损失9500kg/h(要求排污利用)。
锅炉暖风器用汽量为34000kg/h,暖风汽源取自第四级抽汽,其疏水仍返回除氧器回收。
图1-1 原则性热力系统图第2章 原始工况计算2.1选择主机型号及参数 1. 汽轮机型式及参数(1)机组型式:亚临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机; (2)额定功率:e P =600MW ;(3)主蒸汽初参数(主汽阀前):0p =16.68MPa ,0t =537℃; (4)再热蒸汽参数(进汽阀前):热段:rh p =2.35MPa ,rh t =535℃;冷段:'rh p =2.5 MPa ,'rh t =335℃;(5)汽轮机排气压力p c =4.9kPa ,排气比焓:c h =2333.8kJ/kg 。
2.回热加热系统参数(1)机组各级回热抽汽参数见表1-3;(2)最终给水温度:fw t =274.1℃;(3)给水泵出口压力:pu p =20.13MPa ,给水泵效率:pu =0.81; (4)除氧器至给水泵高差:pu H =21.0m;(5)小汽机排气压力:,c xj p = :6.27kPa 小汽机排气焓:,c xj h =2427.6kJ/kg 3.锅炉型式及参数(1)锅炉型号:HG —2008/18.2/541/541;锅炉型式:一次中间再热、亚临界压力、强制循环汽包炉; (2)额定蒸发量:D b =2008t/h;(3)额定过热蒸汽压力b p =13.7MPa ;额定再热蒸汽压力p r =2.62MPa ; (4)额定过热汽温b t =541℃;额定再热汽温:r t =541℃; (5)汽包压力:du p =18.28MPa ; (6)锅炉效率:u η=92%。
4.其他数据(1)汽轮机进汽节流损失1p δ=4%,中压缸进汽节流损失2p δ=2%; (2)厂用电率ε=0.07(3)汽轮机机械效率m η =0.985;发电机效率g η =0.985; (4)补充水温度ma t =20℃; 5.简化条件(1)忽略加热器和抽汽管道的散热损失; (2)忽略凝结水泵的介质比焓升。
(3)生活用汽不回收;(4)忽略加热器连续放汽、门杆漏气和轴封回汽的影响 2.2热系统计算 2.2.1汽水平衡计算 (1)全厂补水率ma α全厂汽水如图1-13所示,D 0为未知,预选D 0=1829840kg/h 进行计算,最后校核。