毕业设计电子版(回热加热系统)资料
回热加热器毕业设计.
This article in view of the 600MWpower unit regenerative heater features of the dynamic modeling of a power plant, and then refer to the600MWpower unit regenerative heater rated parameters in the STAR-90simulation system is simulated, and the simulation results.
按照加热器内汽、水接触方式的不同，回热加热器分混合式和表面式两类。就回热加热器本身而言，混合式加热器由于汽水直接接触，其端差为零，能降水加热到加热蒸汽压力下所对应的饱和温度，热经济型高于有端差的表面式加热器，同时由于没有金属传热面，构造简单，在金属耗量、制造、投资以及汇集各种汽、水流等方面都优于表面式。
反动式汽轮机回热系统_毕业设计
华中科技大学文华学院毕业设计（论文）题目：N600-16.67/537/537反动式汽轮机热力系统热平衡计算、6号高压加热器设计2013 年 5月 15日目录中文摘要 (1)Abstract (1)1. 前言 (2)1.1 研究背景 (2)1.2 本文主要内容 (3)1.3 哈尔滨第三电厂600MW机组简介 (3)2. 回热系统简述及其热经济性 (4)2.1 给水回热系统简述 (4)2.2 给水回热过程的热经济性 (4)2.3 影响回热过程的热经济性因素 (5)3. 机组回热系统的热平衡计算 (7)3.1 计算的目的及基本公式 (7)3.2 计算的原理及步骤 (8)3.3 根据已知条件进行热力计算 (8)3.4 各汽水流量绝对值计算 (17)4.高压加热器简介及课题介绍 (17)4.1 高压加热器的作用 (17)4.2 加热器的分类 (18)4.3 加热器工作原理 (18)4.4 高压加热器的结构特点 (18)4.5 加热器的工作流程 (20)4.6 加热器的端差 (20)5.高压加热器的热力设计 (22)5.1 加热器传热计算的理论基础 (22)5.2 加热器主要技术参数的选定及计算步骤 (22)5.3 编写加热器传热计算程序 (26)结论 (26)致谢 (27)参考文献 (27)附录一近似热力过程曲线 (28)附录二高压加热器剖面图 (29)附录三 600MW机组系统结构性示意图 (30)中文摘要随着生产的发展和人民生活的提高，迫切需要更多的能源，尤其是电力的供应，而火力发电则是电力生产的重要组成部分。
目前火力发电机组正向高参数、大容量方向发展，提高发电厂的效率、经济性、可靠性就成为人们迫切需要解决的新课题。
给水回热系统作为发电厂热力系统的核心，它对电厂的热经济性起着决定性的作用。
目前发电厂普遍采用了回热抽汽来加热锅炉给水，以提高吸热的平均温度，减少吸热的不可逆损失；同时降低排汽参数，使蒸汽能够最大限度地在汽轮机中膨胀做功，减少冷源损失。
回热加热系统本科论文
摘要热系统变工况是指系统的工况发生变动，偏离设计工况或者偏离某个基准工况。
热系统工况发生变动的原因是多方面的，比如机组热、电负荷变化，热系统及设备发生变动(含改造)以及蒸汽初、终参数发生变动等等都将引起热系统工况发生变化。
因为变工况的影响因素很多，并且这些因素又互相制约，这就使得汽轮机的变工况特性非常复杂。
热系统的变工况，无论它产生的原因如何，其表现出的特点均是汽轮机的进汽流量或级组通过的蒸汽流量发生变动，其产生的直接结果是级组的各抽汽参数和热系统的有关参数发生变化，并表现为汽轮机膨胀过程线的变化。
热系统变工况特性分析的目的在于确定汽轮机各抽汽口和排汽端的蒸汽参数以及回热系统的各相应参数，其实质是确定汽轮机新的膨胀过程线和系统参数，这是热系统变工况的安全性与可靠性分析以及经济指标计算分析的基础。
关键词: 变工况热负荷热经济性AbstractOff-heat system is the system operating conditions change, the status of or deviation from the design operating conditions deviate from a benchmark. Thermal system operating conditions change are many reasons, such as the Heat, electricity load changes, thermal changes in systems and equipment (including transformation), as well as the early steam, and finally change the parameters so the system will be caused by thermal changes in working conditions . Because of the impact of variable condition of a number of factors, and these factors and each other, making the variable condition of steam turbine characteristics is very complicated.Thermal system with variable working condition, no matter how it causes, its manifestations are the characteristics of the turbine steam flow into the group or class of steam flow through the changes, the generated class group is a direct result of the extraction parameters and thermal system parameters change, and performance for the turbine expansion process line changes.Thermal Systems Analysis of changes in working conditions to determine the extraction steam turbine and the exhaust port side of the steam heat system parameters, as well as all corresponding parameters, and its essence is to determine the turbine expansion process of the new line and system parameters, which change the thermal system condition of the safety and reliability analysis and the analysis of economic indicators based on the calculation.Key words:Off-heat system heat load Thermal economy目录第1章绪论 (4)1.1加热器运行状态对机组热经济性的影响 (4)1.2热力系统简介 (4)第2章原始工况计算 (6)2.1选择主机型号及参数 (6)2.2热系统计算 (7)2.2.1汽水平衡计算 (7)2.2.2汽轮机进汽参数计算 (8)2.3各加热器进、出水参数计算 (8)2.4高压加热器组抽汽系数计算 (10)2.5低压加热器组抽汽系数计算 (11)计算 (13)2.6凝汽系数c2.7汽轮机内功计算 (13)2.8汽轮机内效率，热经济指标、汽水流量计算 (14)2.9全厂性热经济指标计算 (16)第3章变工况计算 (18)3.1原始工况计算结果 (18)3.2汽轮机初始通流量计算 (18)3.3初步计算 (19)3.4第一次迭代的预备计算 (21)3.5第一次迭代计算 (24)3.6汽轮机内功计算 (30)第4章第二次迭代计算 (33)4.1第二次迭代预备计算 (33)4.2第二次迭代计算结果 (34)4.3全厂性热经济指标计算 (34)第5章辅机的选择 (36)5.1凝结水泵的选择 (36)5.1.1凝结水泵的容量和台数 (36)5.1.2凝结水泵扬程计算 (36)5.2给水泵 (37)第6章结论 (40)致谢 (41)参考文献 (42)第1章绪论1.1 加热器运行状态对机组热经济性的影响加热器是火电厂热力系统中的重要辅助设备,其运行状卷对机组的热经济性影响很大.针对加热器的几种运行状态对机组热经济性的影响进打了定量分析．为电厂热力系统经济运行提供参考依据。
（完整版）加热炉设计毕业设计
（完整版）加热炉设计毕业设计毕业设计（论文）说明书课题名称：加热炉设计毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
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涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。
毕业设计：国产300MW机组热力系统的拟定计算及分析(终稿)-精品
**工程学院毕业设计说明书（论文）题目：国产300MW机组热力系统的拟定计算及分析指学生姓名：班级： **动*** 班指导老师： ***时间： 2007.11.4～2007.12.1论文摘要本设计的内容为国产N300MW机组发电厂原则性热力系统的拟定、计算、及火电厂热经济性分析。
本设计从原则性热力系统的拟定、计算、汽轮机耗量及各项汽水流量的计算；热经济性指标计算；全面性热力系统的拟定分板及计算，对电厂热力系统经济性分板方面进行阐述。
目录毕业设计任务第一章原则性热力系统的计算第二章汽轮机汽热量及各项汽水流量计算第三章热经济指标计算第四章全面热力系统的分板建议小结附图一、二、三毕业设计任务题目：国产N300MW机组发电厂原则性热力系统的拟定，计算与分析（额定工况）内容及要求：一、根据给定条件拟定发电厂的原则性热力系统。
二、用热平衡法理行额定工况的热力系统计算，求出系统各部分的汽水流量，发电功率及主要经济指标。
三、根据计算结果分析拟定系统的可靠性、经济性。
主要原始资料（一）、锅炉型式及有关数据1、型号：DG1000/170—Ⅰ型2、额定蒸发量：1000t/h3、一次汽压力：16.76Mpa，温度555℃4、二次汽压力（进/出）3.51/3.3 Mpa5、温度（进/出）335℃/555℃6、汽包压力：18.62 Mpa7、锅炉热效率：90.08%8、排污量：D pw=5t/h（二）汽轮机型式及额定工况下的有关数据：1、汽轮机型式：N300—16.18/550/550型中间再热凝汽式汽轮机、四缸四排汽、汽缸及轴封系统情况见附图。
2、额定功率：300MW3、主汽门前蒸汽压力：16.181Mpa，温度550℃4、中压联合汽门前蒸汽压力：3.225 Mpa，温度550℃5、额定工况给水温度：262.5℃6、额定工况汽机总进汽量：970T/H。
7、背压：0.0052 Mpa，排汽焓2394.4KJ/kg。
8、各级抽汽参数如下表9、加热器散热损失：高加1%，除氧器4%，低加0.5%，轴加4%。
【优秀毕设】热力系统
摘要以300MW热力系统为研究对象，通过理论分析，建立对热力系统的分析思路和认识，借助于300MW仿真系统平台，分析锅炉、汽轮机结构特点及辅助系统的设备组成和工作原理。
分析表明，热力系统分析的基础是建立在对设备的认识和理解的基础上的。
关键词：锅炉；汽轮机；各系统流程；各设备组成及作用；工作原理；前言本设计以300MW火电机组为典型机组，分析了各局部热力系统的组成、连接方式以及火力发电厂主要热力辅助设备的基本结构、工作原理等基本知识。
在设计之初，学习了《电厂锅炉》、《汽轮机设备与运行》、《火电厂热力系统》《流体力学泵与风机》等专业课程，从中了解到火电厂的相关设备的结构、作用及工作原理，但整个学习的过程是间断的，没能形成系统框架的认识和分析，缺乏综合运用的能力。
在此基础上对300MW火电机组的热力系统进行分析，从中提高了自己对火电厂热力系统的认识和理解，将自己所学的知识在分析中进一步加深，提高自己的综合运用能力。
本设计共分为十六章，主要包括锅炉设备的结构、工作原理；有关辅助设备和系统；比较详细的介绍了汽轮机、给水泵汽轮机组的特性、构造、运行相关参数及工作原理，汽轮机主要辅助系统及设备的特性、构造、作用及工作原理等内容。
在分析过程中，查阅了大量的资料和相关的专业书籍，力求分析的更准确和内容的真实性。
目录前言一、锅炉概述 (1)（一）锅炉的主要结构 (1)（二）锅炉基本技术规范： (2)（三）燃用的燃料成分和特性指标 (4)二、汽机概述 (4)（一）汽轮机参数规范： (4)（二）汽轮机结构及特点： (6)三、制粉系统 (7)(一)制粉系统 (7)（二）制粉系统的主要辅助设备 (8)（三）风和煤 (9)（四）防止煤粉自燃和爆炸的措施 (9)（五）影响制粉系统工作的因素 (9)四、风烟系统 (9)（一）锅炉的通风方式及其特点 (10)（二）风机简介 (10)（三）烟囱选择 (11)（四）送、引风量的确定方法 (11)五、灰渣系统 (12)（一）电除尘器 (12)（二）灰渣的处理方式及特点 (12)（三）生产流程： (13)六、锅炉汽水系统 (13)（一）省煤器 (13)（二）蒸发设备 (13)(三) 汽包水位 (15)(四) 过热器和再热器 (15)(五) 喷水减温 (16)(六) 锅炉旁路系统及过热器疏水 (17)七、主蒸汽系统与再热蒸汽系统 (18)（一）主蒸汽系统和再热蒸汽系统 (18)（二）旁路系统 (19)八、主凝结水系统 (19)九、除氧器系统 (20)十、主给水系统 (21)（一）给水泵及汽动给水泵组 (21)（二）高压加热器 (22)十一、回热抽汽系统和加热器疏水系统 (22)（一）给水回热加热的目的 (23)（二）混合式和表面式加热器的优缺点 (23)（三）表面式加热器上有关附件的用途 (23)（四）回热抽汽管路 (24)十二、凝汽器真空系统 (24)十三、循环冷却水系统 (25)十四、排污利用系统 (26)十五、辅助蒸汽系统及补充水系统 (27)十六、汽轮机润滑油系统 (28)结论 (29)致谢 (30)参考文献 (30)。
毕业设计指导资料(B)
毕业设计（2016届热动专业）指导资料(B)★设计题目：600MW汽轮机组热经济性评价（热平衡计算）、加热器热力设计此设计题目为模仿我国山东邹县发电厂600MW汽轮机（我国东方汽轮机厂和日本日立公司合作生产），进行热平衡计算、加热器热力设。
目的在于让学生受一次工程训练。
★给定条件：型号：N600-16.67/538/538汽轮机（冲动式）全名：亚临界压力、一次中间再热、单轴、冲动式、三缸四排汽汽轮机示意图：★主要技术参数：（参考书P22之表7-1）•额度功率：600MW•冷却水温度：20 ℃•排汽压力：4.3/5.6 kPa•给水温度：271.5 ℃•工作转速：3000r/min；•控制系统：DEH•通流级数：40 级• 高压部分：（1调节级+6冲动级） • 中压部分： 5 级• 低压部分： （2×7） +（2×7）一、高压缸：（1调节级+6 冲动级）• 主蒸汽压力： =16.67 MPa • 主蒸汽温度： =538 ℃ • 主蒸汽初焓值： =3396.5 kJ/kg • 主蒸汽流量： =1810 t/h• 高压缸排汽压力： = MPa • 高压缸排汽温度： gp t =331.5 ℃ • 高压缸排汽焓值： =3053.7 kJ/kg• 高压缸排汽流量： =1576.3 t/h （去中压缸部分）二、中压缸 2×9 级• 再热蒸汽压力： =3.61 MPa • 再热蒸汽温度：0z t =538 ℃• 再热蒸汽初焓值：=3534.6 kJ/kg • 再热蒸汽流量： =1517.4 t/h • 中压缸排汽压力： =1.147 MPa • 中压缸排汽温度： =374.0 ℃ • 中压缸排汽焓值： =3202.2 kJ/kg0p 0t 0h 0D gp p gp h gp D 0z p 0z D 0z h zp p zp t zp h• 中压缸排汽流量： =1380 t/h （去低压缸部分）三、低压缸 （2×7） +（2×7） 级 • 进汽压力： =1.147 MPa • 进汽温度： =374.0 ℃ • 进汽初焓值： 0d h =3202.2 kJ/kg • 进汽流量： =1380 t/h • 低压缸排汽压力： =0.0049 MPa • 低压缸排汽干度： =• 低压缸排汽焓值： =2598 kJ/kg• 低压缸排汽流量： =1100.54 t/h （去凝汽器）四、回热系统：共8段抽汽分别在• 第一段抽汽于高压缸第5级后（对8号高压加热器）• 第二段抽汽于高压缸排汽（即高压缸第七级，对7号高压加热器） • 第三段抽汽于中压缸第3级后（对6号高压加热器） • 第四段抽汽于中压缸排汽（用于除氧器、小汽轮机）• 第五、六、七、八段抽汽于低压缸A/B 第1、3、4、5级后（分别对4、3、2、1号高压加热器） 热力系统图（下页）zp D 0d p 0d t 0d D dpp dp h dpD五、设计任务（一）汽轮机组回热系统热平衡计算1.估计整机（已给定）蒸汽流量、拟定整机热力过程曲线；2.回热系统热平衡初步计算、绘制回热系统示意图（参考原图）；分级组进行热力计算：（分高、中、低压缸三组）3. 计算各级组效率、内功率4.计算整机内功率、相对内效率5.整机校核（电功率、内效率）6.绘制原则性热力系统图（二）加热器热力设计1.加热器传热计算；2.换热管总面积设计，管道尺寸（管径、长短、根数计算）；3.外壳主要尺寸确定。
反动式汽轮机回热系统毕业设计(论文)任务书2013
毕业设计[论文]任务书
（起讫日期2013 年2月21日至2013年6月5 日）
学部（系）机电专业班级热动 09 级
学生姓名陈正指导教师刘华堂
一、毕业设计[论文]题目
N600-16.67/537/537反动式汽轮机回热系统热平衡计算、7号高压加热器设计
二、毕业设计[论文]内容
1. 600MW汽轮机回热系统热平衡计算；
2. 600MW汽轮机7号高压加热器设计、计算、计算数据总表；
3. 7号高压加热器结构工程图（AUTOCAD绘图）；
4. 用C语言编制加热器热平衡计算程序（清单、结果）。
三、指导教师毕业设计[论文]的进度安排及任务要求
1. 1~5周：外文翻译，开题报告；
2. 6~13周：方案设计、计算、编程、结果分析；
方案设计整理、总结，书写论文；
4. 14周：论文修改、打印，答辩、评分。
其中，答辩前，先准备好”ppt”回报提纲
四、同组设计者
董玥佼，龚韩，李亚东，刘小帆，周川，陈文，詹科。
刘开云，杨斌，高远，周强，王佳，毛秋生，黄广进，管绪强。
五、主要参考文献
1. 《汽轮机原理》翦天聪主编
2. 《汽轮机原理》黄树红主编
2. 汽轮机课程设计指导书
3. h-s 图，水蒸汽图表
4. 《600MW汽轮机》
5. 指导教师提供有关资料
6. 图书馆有关资料、书籍
7. 《计算机C语言》
指导教师签字刘华堂
系主任签字刘华堂
2013年 2 月21日。
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摘要热系统变工况是指系统的工况发生变动，偏离设计工况或者偏离某个基准工况。
热系统工况发生变动的原因是多方面的，比如机组热、电负荷变化，热系统及设备发生变动(含改造)以及蒸汽初、终参数发生变动等等都将引起热系统工况发生变化。
因为变工况的影响因素很多，并且这些因素又互相制约，这就使得汽轮机的变工况特性非常复杂。
热系统的变工况，无论它产生的原因如何，其表现出的特点均是汽轮机的进汽流量或级组通过的蒸汽流量发生变动，其产生的直接结果是级组的各抽汽参数和热系统的有关参数发生变化，并表现为汽轮机膨胀过程线的变化。
热系统变工况特性分析的目的在于确定汽轮机各抽汽口和排汽端的蒸汽参数以及回热系统的各相应参数，其实质是确定汽轮机新的膨胀过程线和系统参数，这是热系统变工况的安全性与可靠性分析以及经济指标计算分析的基础。
关键词: 变工况热负荷热经济性AbstractOff-heat system is the system operating conditions change, the status of or deviation from the design operating conditions deviate from a benchmark. Thermal system operating conditions change are many reasons, such as the Heat, electricity load changes, thermal changes in systems and equipment (including transformation), as well as the early steam, and finally change the parameters so the system will be caused by thermal changes in working conditions . Because of the impact of variable condition of a number of factors, and these factors and each other, making the variable condition of steam turbine characteristics is very complicated.Thermal system with variable working condition, no matter how it causes, its manifestations are the characteristics of the turbine steam flow into the group or class of steam flow through the changes, the generated class group is a direct result of the extraction parameters and thermal system parameters change, and performance for the turbine expansion process line changes.Thermal Systems Analysis of changes in working conditions to determine the extraction steam turbine and the exhaust port side of the steam heat system parameters, as well as all corresponding parameters, and its essence is to determine the turbine expansion process of the new line and system parameters, which change the thermal system condition of the safety and reliability analysis and the analysis of economic indicators based on the calculation.Key words:Off-heat system heat load Thermal economy目录第1章绪论 (4)1.1加热器运行状态对机组热经济性的影响 (4)1.2热力系统简介 (4)第2章原始工况计算 (6)2.1选择主机型号及参数 (6)2.2热系统计算 (7)2.2.1汽水平衡计算 (7)2.2.2汽轮机进汽参数计算 (8)2.3各加热器进、出水参数计算 (8)2.4高压加热器组抽汽系数计算 (10)2.5低压加热器组抽汽系数计算 (11)计算 (13)2.6凝汽系数c2.7汽轮机内功计算 (13)2.8汽轮机内效率，热经济指标、汽水流量计算 (14)2.9全厂性热经济指标计算 (16)第3章变工况计算 (18)3.1原始工况计算结果 (18)3.2汽轮机初始通流量计算 (18)3.3初步计算 (19)3.4第一次迭代的预备计算 (21)3.5第一次迭代计算 (24)3.6汽轮机内功计算 (30)第4章第二次迭代计算 (33)4.1第二次迭代预备计算 (33)4.2第二次迭代计算结果 (34)4.3全厂性热经济指标计算 (34)第5章辅机的选择 (36)5.1凝结水泵的选择 (36)5.1.1凝结水泵的容量和台数 (36)5.1.2凝结水泵扬程计算 (36)5.2给水泵 (37)第6章结论 (40)致谢 (41)参考文献 (42)第1章绪论1.1 加热器运行状态对机组热经济性的影响加热器是火电厂热力系统中的重要辅助设备,其运行状卷对机组的热经济性影响很大.针对加热器的几种运行状态对机组热经济性的影响进打了定量分析．为电厂热力系统经济运行提供参考依据。
火力发电采用回热加热系统是提高机组运行经济性的重要手段之一，回热加热器是回热加热系统中的主要设备．其运行可靠性和运行性能的好坏赢接影响着整个机组的运行经济性。
例如，高压加热器(简称高加)切除运行、部分给水旁路运行、高加无水位运行等都将降低机组的热经济性。
本论文以国产N600－16.7/537/537机组为例，针对回热加热系统中的以上问题进行分析，为改造、指导机组热力系统经济运行提供参考依据高加是机组热力系统中的重要设备之一，在实际运行中处于给水泵出口，承受的压力高．且在较高的温度下T作．运行条件筹．发生故障的机会较多。
一旦高加发生故障，或因严重泄漏造成壳侧满水时，有可能造成汽、水倒流入汽轮机，危及机组安全，必须将其从系统中隔离出来。
此外．由于以前在电网中承担尖峰负荷的中、小机组被淘汰．人为地切除高加亦被作为有些电厂调峰的一种手段切除高加运行必然带来机组经济性的降低。
而且经济性降低的速度随着切除高加数目的增加而增加。
1.2热力系统简介其中锅炉为哈尔滨锅炉生产厂的2008t/h的火焰煤粉炉；汽轮机为亚临界压力、一次中间再热600MW凝气式汽轮机。
机组采用一炉一机的单元制配制。
根据汽轮机制造厂推荐的机组的原则性热力系统，考虑与锅炉和全厂其他系统的配置要求，设计拟定了全厂的原则性热力系统。
该系统共有八级不调节抽汽。
其中第一、二、三级抽汽供三台高压加热器，第五、六、七、八级抽汽分别供四台低压加热器，第四级抽汽作为0.7074MPa压力除氧器的加热汽源。
八级回热加热器均装设了疏水冷却器，以充分利用本级疏水热量来加热本级主凝结水。
两级高压加热器均安装了内置式蒸汽冷却器，将两台高压加热器上端差分别减小为-1.7、0℃、0℃。
从而提高了系统的热经济性。
汽轮机的主凝结水由凝结水泵送出，依次流过轴封加热器、4台低压加热器，进入除氧器。
然后由汽动给水泵升压，经三级高压加热器加热，最终给水温度达到274.4℃，进入锅炉。
三台高压加热器的疏水逐级自流至除氧器；四台低压加热器的疏水逐级自流至凝汽器。
汽轮机排气压力4.4/5.39kPa。
给水泵汽轮机（以下简称小汽机）的汽源为中压缸排汽（第4级抽汽），无回热加热，其排汽亦进入凝汽器。
热力系统的汽水损失计有：全厂汽水损失29000kg/h、厂用汽20000kg/h（不回收）、锅炉排污损失9500kg/h（要求排污利用）。
锅炉暖风器用汽量为34000kg/h，暖风汽源取自第四级抽汽，其疏水仍返回除氧器回收。
图1-1 原则性热力系统图第2章 原始工况计算2.1选择主机型号及参数 1. 汽轮机型式及参数（1）机组型式：亚临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机； （2）额定功率：e P =600MW ；（3）主蒸汽初参数（主汽阀前）：0p =16.68MPa ，0t =537℃； （4）再热蒸汽参数（进汽阀前）：热段：rh p =2.35MPa ，rh t =535℃；冷段：'rh p =2.5 MPa ，'rh t =335℃；（5）汽轮机排气压力p c =4.9kPa ，排气比焓：c h =2333.8kJ/kg 。
2．回热加热系统参数（1）机组各级回热抽汽参数见表1-3；（2）最终给水温度：fw t =274.1℃；（3）给水泵出口压力：pu p =20.13MPa ，给水泵效率：pu =0.81； （4）除氧器至给水泵高差：pu H =21.0m;(5)小汽机排气压力：,c xj p = ：6.27kPa 小汽机排气焓：,c xj h =2427.6kJ/kg 3．锅炉型式及参数（1）锅炉型号：HG —2008/18.2/541/541；锅炉型式：一次中间再热、亚临界压力、强制循环汽包炉； （2）额定蒸发量：D b =2008t/h;（3）额定过热蒸汽压力b p =13.7MPa ；额定再热蒸汽压力p r =2.62MPa ； （4）额定过热汽温b t =541℃；额定再热汽温：r t =541℃； （5）汽包压力：du p =18.28MPa ； （6）锅炉效率：u η=92%。
4.其他数据（1）汽轮机进汽节流损失1p δ=4%，中压缸进汽节流损失2p δ=2%； （2）厂用电率ε=0.07（3）汽轮机机械效率m η =0.985；发电机效率g η =0.985； （4）补充水温度ma t =20℃； 5.简化条件（1）忽略加热器和抽汽管道的散热损失； （2）忽略凝结水泵的介质比焓升。
（3）生活用汽不回收；（4）忽略加热器连续放汽、门杆漏气和轴封回汽的影响 2.2热系统计算 2.2.1汽水平衡计算 (1)全厂补水率ma α全厂汽水如图1-13所示，D 0为未知，预选D 0=1829840kg/h 进行计算，最后校核。