民治中心地区核心地段城市设计共76页

PART 1 背景与现状
2. 地理区位
（2）. 深圳中轴线向北延伸”第一站”
按照深圳特区内外一体化的发展思路，民 治地区位于深圳市城市中轴线上，是城市中轴线 向北延伸的第一站。
龙华老中心
观澜河发展轴
大脑壳山
深圳新客站
梅林创意中心 莲花山
会展中心 接海岸线发展轴
接深圳河发展轴
PART 1 背景与现状
PART 1 背景与现状
4. 现状分析——景观体系、道路交通、公共空间
（1）. 景观体系——自然环境
与山体基本垂直布局的道路将周边 山体的景观引入城内
PART 1 背景与现状
4. 现状分析——景观体系、道路交通、公共空间
PART 1 背景与现状
3. 相关规划
(2). 《宝安总体城市设计》 民治中心城区
• 城市设计目标：重点改善现状居住、商业等配套设施的标准，创造优美的城市环境。 • 空间形态：中心区建筑高度控制在80米以下，民治水库周边建筑高度不超过24米。 • 公共空间：加强本区主要公共设施、商业设施与二线拓展区、龙华老中心地区配套设施的联系，注重沿
2. 地理区位
（3）. 承担二线拓展区控制建设的压力
龙华新城包括两部分: • 二线拓展区 (以空地为主) • 民治中心区 (由于政府对二线拓展区土地的严格控制，
所以在相当长的时间里，民治中心区承担了这个地区强大 的建设需求，基本上已经建满)
民治中心区现状风貌
二线拓展区现状风貌
PART 1 背景与现状
PART 1 背景与现状
1. 项目背景
(1).研究目的
• 论证法定图则指标的合理性 • 深化城市设计的控制要素 随着《宝安总体城市设计》和重点地区 法定图则的稳步推进，局部地段的城市设 计工作显得尤为必要和迫切。 《宝安民治中心地区核心地段城市设计》 使《宝安BA402B-05&BA402B-06号片区 [民治中心地区]法定图则》确定的相关目 标在城市空间形态上得以落实。
PART 1 背景与现状
3. 相关规划
(5).《 宝安BA402B-23&BA402B-25号片区[民治中心地区]法定图则》草案
民治地区功能定位： 民治中心地区将与深圳新客站地区、龙华中心地区 共同构建成为未来深圳多中心之一，重点打造成为 交通便捷、配套完善、环境宜人的和谐城区，努力 建设成为特区的后花园。
城市设计分图指引
共同指导
城市用地的开发与管理
法定图则图表
PART 1 背景与现状
(3).法定图则与城市设计的关系 法定图则部分
①.功能定位
控
②.用地布局
制
③.开发控制
体
④.道路交通
系
⑤.公共配套
⑥.市政设施
体系 梳理
通则 引导
城市设计部分
①.景观体系 (风貌分区、形态控制、视线视廊、高度分区） ②.道路交通 (公共交通、自行车道系统、步行系统、道路空间设计） ③.公共空间 ④.街墙控制 ④.环境控制 (夜景、广告标识、街道家具、色彩、绿化等） ⑤.建筑控制（场地设计、建筑形态、附属设施等）
梅龙路界面的连续性，建立完善的步行系统。强化本区与轨道站点的联系，同时建立本区与 羊台山的视觉和景观联系，强化公共空间特征。 • 城市交通：保证民德路与新客站之间交通流的顺畅，避免主次干道造成对两侧街区步行交通的分隔。 • 边界、节点、视点—视廊—天际线：注重以梅林关为视点，沿主要道路所欣赏到的城市天际线的塑造。 • 城市夜景与环境设施：美化和强化民治河两侧的商业街区，营造夜间商业氛围。
PART 01. 背景与现状 PART 02. 目标与策略 PART03. 整体城市设计 PART04. 地块详细设计 PART05. 城市设计分图
THE URBAN DESIGN FOR THE CORE DISTICT OF MINZHI CENTRAL AREA
PART 01
背景与现状
1. 项目背景 2. 地理区位 3. 相关规划 4. 现状分析 5. 问题综述
相关成果参考: •《深圳市城市与建筑设计标准与准则》 局技委汇报版 •《深圳经济特区公共空间体统规划》 •《深圳经济特区步行体统规划》 •《深圳市规划局详细蓝图编制指引》 试行搞
PART 1 背景与现状
3. 相关规划
(1). 《深圳市近期建设规划》
依据《深圳市近期建设规划 （2019-2019）之新城规划》， 龙华新城定位为以大型交通枢纽 为依托的城市中心功能拓展区 （副都心），为深圳市“四大新 城”之一。
(2).研究范围
• 民治中心地区核心地段（2.15k㎡) 完善城市设计体系,提升城市空间形象 • 详细设计地块（97.9ha) 需要重点改善和打造的亮点地区
PART 1 背景与现状
现状空间环境分析
提出城市设计目标
寻求城市设计的核心问题
对内与对外两个角度提出城市设计的策略
相互校核
法定图则
整体城市设计 + 重点地区详细设计
分析现状
明确目标
技
相互校核
寻求城市设计的核心问题，提出城市设计策略
术 框
+ 整体设计
详细设计
架
(体系梳理+蓝图指引）
（重点地区的设计）
指导
法定图则图表
城市设计分图指引Βιβλιοθήκη Baidu
用地的开发和管理
PART 1 背景与现状
2. 地理区位
（1）. 大型交通设施布局的地区
位于深圳几何中心的 民治及二线拓展区是深圳 市大型交通设施布局的重 点地区,主要包括——深圳 新客站、轨道4号线、轨 道5号线、轨道6号线、梅 观高速、福龙路、布龙路、 梅龙路。
3. 相关规划
•《深圳市城市总体规划检讨与对策》（2019-2019） •《深圳市中部综合组团分区规划》（2019-2020）
•《深圳市近期建设规划》（2019-2019） •《宝安总体城市设计》 •《深圳市龙华二线拓展区城市设计》 •《国家铁路深圳新客站综合规划》 •《宝安BA402B-23&BA402B-25号片区[民治中心地区]法定图则》草案
PART 1 背景与现状
3. 相关规划
(3). 《龙华二线拓展区城市设计》
综合客运交通功能为主的口岸型枢纽地区； 依托轨道交通枢纽的商务副中心； 花园城市的门户地区； 高标准建设的生态化新城地区。
(4). 《国家铁路深圳新客站综合规划》
构筑一个具有国际先进水平的功能综合、布局合理、 换乘便捷、运作高效的一体化综合客运交通枢纽。同 时，依托新客站的建设，带动整个中部综合组团的发 展，提升城市整体的形象和地位。