DB11T 756-2010 储罐阻隔防爆技术改造工程及阻隔防爆橇装式加油(气)装置安装工程验收规范 2011.4.1实施

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小议阻隔防爆撬装式加油站的技术特点和消防监督管理

小议阻隔防爆撬装式加油站的技术特点和消防监督管理

罐体在遇到 因枪 击 、碰撞或 其他 意外 发生泄 漏时 可随 时进行 带油焊接操作 ,不爆炸 ,实现了本质安全 。
与常规加油 站相 比,撬 装式 加油 站具有 以下 突 出
(1)安全防爆 :装置 采用的阻 隔防爆储 罐 ,在 遇 到 优势 :
2013年 3月
小议阻隔防爆撬装式加油站 的技术特 点和消防监督管理
规 范阻隔 防爆撬装式加油站的 消防监管理提供一 些有 置减少油品损耗 65%左 右 ;装 置设 有一 、二次 油气 回
益 的参考 。
收 ,双罐壁之间设置 防渗漏探测装 置 ,同时在卸油 泵等
一 、 阻隔防爆撬装式加油装置 的特点及优势
多处设有可燃 气体检 测和 报警装 置 ,可随 时监测储 罐
传导效应 ,破坏燃烧介质的爆炸条 件 ,从 而防止燃烧介 程中的静 电,不产生静电积聚。
质的爆 炸 ,可有效 防止易燃 、易爆气 (液 )态危险化学 品
(7)维护简便 :装置维护简单 ,油罐清洗安全便捷 ,
储 、运容 器和装 置 因意外事 故 (如明火 、静 电、焊接 、枪 击 、碰撞 和错误 操作 等 )引发 的爆 炸 ,从 根本 上实 现危 险化学 品储运 的本质安全 。其特点是 :
电到运营 ,一般在一周左右时 间即可投入使用 。
隔防爆装置 ,阻 隔防爆装置 的选用 车道实现就近加油 。
家现行标准《采用撬 装式加油装 置 的汽车加 油站 技术
(2)施工周 期短 。撬 装式 加 油 站是 标 准 化 、模 块 规范)SI-I/T3134”。6。1.2A款规定 :“撬装 式加 油装置
化 、工 厂式生产 的一 种新 型加 油整 体设 备 ,从 吊装 、接 所配置的油罐 内应安装防爆装置 。防爆 装置如 采用阻

吉林省安全生产监督管理局关于加强阻隔防爆橇装式汽车加油装置安全管理的通知-

吉林省安全生产监督管理局关于加强阻隔防爆橇装式汽车加油装置安全管理的通知-

吉林省安全生产监督管理局关于加强阻隔防爆橇装式汽车加油装置安全管理的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 吉林省安全生产监督管理局关于加强阻隔防爆橇装式汽车加油装置安全管理的通知各市(州)安全监管局,长白山管委会安全监管局为进一步贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发23号文件)精神,推动阻隔防爆橇装式汽车加油装置建设和使用环节的安全管理,现在有关事宜通知如下:一、阻隔防爆橇装式汽车加油装置是提高加油站本质安全水平的有效手段,该装置技术成熟,可靠适用,是国家安全监管总局和国家科技部推广的项目,适用于机关、企业、事业单位及矿山、交通、林业等企业内部自用。

二、采用阻隔防爆橇装式汽车加油装置的单位应按照《危险化学品建设项目安全监管管理办法》(国家局45号令)的相关要求,按程序进行申报,批准后方可安装。

三、采用阻隔防爆橇装式汽车加油装置,必须符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2006)和《采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范》(SH/T3134-2002)技术条件。

同时必须执行《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求》(AQ3002-2005)。

凡不符合要求的,不得投入使用。

四、生产、安装阻隔防爆橇装式汽车加油装置的单位应严格按照相关法律,法规和技术标准的规定,严格质量检测,完善质量保证体系,所有相关产品必须通过相关职能部门审查,取得相关资质。

五、严格规范经营业行为,有对外经营活动的阻隔防爆橇装式加油装置,必须取得省工信厅签发的《成品油经营许可证》,并同时取得《危险化学品经营许可证》后,方可开业经营。

《加油(气)站油(气)储存罐体阻隔防爆技术要求(征求意见稿)》编制说明

《加油(气)站油(气)储存罐体阻隔防爆技术要求(征求意见稿)》编制说明

《汽车加油(气)站油(气)储存罐体阻隔防爆技术要求》(征求意见稿)编制说明标准编制组一、工作简况(一)任务来源根据《应急管理部办公厅关于印发2020年应急管理行业标准立项计划的通知》(应急厅函[2020]3号),中国安全生产科学研究院负责安全生产行业标准《加油(气)站油(气)储存罐体阻隔防爆技术要求》制定工作,计划于2020年完成。

(二)协作单位协作单位有:军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所、中国化工经济技术发展中心、中国石油大学(华东)、北京理工大学。

(三)主要工作过程本项目研究周期为2019年01月至2019年12月,总共12个月。

自2019年09月项目下达后,中国安全生产科学研究院成立编制组,对项目展开研究。

首先是对国内外相关外文文献调研,收集了大量加油(气)站设计、使用和维护相关的资料并对其进行分析,进而提出加油(气)站油(气)储存罐体合理用能的阻隔防爆技术方案,并对其进行研讨。

2019年01月至2019年06月,项目编制组通过实地调查与专家座谈会相结合的方式开展研究。

2019年12月,项目编制组邀请项目管理中心、行业内专家及相关企业的代表,在北京召开标准的技术讨论会,项目组根据专家意见,形成《加油(气)站油(气)储存罐体阻隔防爆技术要求》标准征求意见稿及编制说明。

(四)标准主要起草人及其所做的工作本标准主要起草人及其所做的工作如下:魏利军:主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作,以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试,参与了编制说明的审查。

徐曦萌:主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作,以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试,参与了编制说明的撰写。

王如君:主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作,以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试,参与了编制说明的审查。

鲁长波:主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作,以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试,参与了编制说明的审查。

撬装式加油站

撬装式加油站

撬装式加油站介绍阻隔防爆橇装加油站(集装箱)是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站;阻隔防爆橇装加油站(集装箱)的储油罐进行了阻隔防爆技术改造,阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料)按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中,当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。

具有防火防爆,安全环保,占地面积小,便于迁移等特点,产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等.油罐区安全管理规定(供参考)第一条禁止闲杂人员进入油罐区。

第二条外来人员进入油罐区必须办理有关手续,并有油库指定人员带领。

第三条进入油罐区的人员,必须严格遵守“防火防爆十大禁令”第四条作规程和各项安全规定,防止水击、憋压、冒罐、混油及窜油罐区内作业必须严格遵守操油等事故的发生,禁止在天气恶劣(如台风、雷电等)条件下作业第五条油罐区周围要有“严禁烟火"的警示标牌,严禁携带火种及易燃易爆物品;禁止穿化仟服、钉子鞋人员进入;严禁使用不符合防爆规定的工具和照明设备进入油罐区。

第六条保持油罐区清洁,及时清除杂草、油污和带油的积水;必须保持罐区消防道路畅通,因维修工作需要挖土坑或沟渠,在工作完毕后必须及时填平。

第七条油罐区防火堤内、外必须按规定有效隔离,防火堤外排污阀平时应关闭上锁。

罐区雨水的排放须指定责任人。

第八条油罐区的工作人员,油库消防队员必须熟悉工艺管线流程和全部阀门的用途,熟悉消防管线流程、消火栓位置,保证需要时能迅速、准确有效使用第九条定期检查罐区法兰、垫圈、管件及与罐体的连接处是否有渗漏现象,发现渗漏可适当地拧紧螺帽、重装或更换垫圈。

第十条呼吸阀每月至少检查一次,机械式呼吸阀要内外清洁、启闭灵活,冬季要防止阀板冻结在阀座上。

每季度检查一次阻火器。

第十一条量油口每月检查不少于一次,应注意接头及有色金属的衬环或槽是否良好正常。

撬装式加油装置安全检查表

撬装式加油装置安全检查表
《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》SH/T3134-2002第4.8条
19.
采用橇装式加油装置的加油站,应在站内设蓄油池:当橇装式加油装置采用双壁油罐时,可不设蓄油池。蓄油池应满足下列要求:
a)蓄油池的有效容积不应小于站内一个最大油罐的容积(带隔仓的油罐按最大隔仓容积计):
b)蓄油池应采取防止雨水积聚的措施:
《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》SH/T3134-2002第3.3条
4.
橇装式加油装置采用双壁油罐时,两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。
《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》SH/T3134-2002第3.4条
5.
橇装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。
《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》SH/T3134-2002第3.5条
c)地面防火油罐四周应设导油沟槽, 并连接至蓄油池。
《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》SH/T3134-2002第4.9条
20.
橇装式加油装置的基础面应高于地坪0.15m-O. 2m。
《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》SH/T3134-2002第4.10条
21.
橇装式加油装置周围应设防撞设施。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014版)第6.4.1条
26.
撬装式加油装置应采用双层钢014版)第6.4.2条
27.
撬装式加油装置的汽油设备应采用卸油和加油油气回收系统。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014版)第6.4.3条
30.
撬装式加油装置四周应设防护围堰或漏油收集池,防护围堰或漏油收集池的有效容量不应小于储罐总容量的50%。防护围堰或漏油收集池应采用不燃烧实体材料建造,且不应渗漏。

AQ3002-2005阻隔防爆撬装式机动车加油(气)装置技术要求

AQ3002-2005阻隔防爆撬装式机动车加油(气)装置技术要求

阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求AQ 3002-20052005年10月1日实施本标准第5章为强制性条款,其余为推荐性条款。

本标准对采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置做出了技术要求规定,这种装置在采用撬装式加油(气)装置的汽车加油站和液化石油气汽车加气站使用,可有效预防因明火、静电、焊接、枪击和碰撞等意外事故引发爆炸,对于提高加油(气)站地面储罐安全性,保证人身及财产的安全具有重要意义。

本标准附录A为规范性附录。

本标准由国家安全生产监督管理总局提出并归口。

本标准负责起草单位:北京华安天泰防爆科技有限公司、汕头市华安防爆科技有限公司、上海华篷防爆科技有限公司、中化化工标准化研究所(危险化学品标准化研究所)。

本标准主要起草人:黄晓东、王晓兵、梅建、梁俊力、杨忠孝。

1 范围本标准规定了采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置的技术要求。

本标准适用于采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置的设计、制造和安装。

2 规范性引用支件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB 150 钢制压力容器GB 8163 输送流体用无缝钢管GB 50058 爆炸和火灾危险环境电力装备设计规范GB 50156 汽车加油加气站设计及施工规范GB 50168 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50171 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范GB 50257 电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB 50303 建筑电气装置安装工程施工质量验收规范AQ 3001—2005汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求JB 4730压力容器无损检测JB 4731钢制卧式容器JB/T 4735钢制焊接常压容器SH/T 3134采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范SH 3064石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收SH 3501石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范SH 3521石油化工仪表工程施工技术规程3 定义和术语本标准采用下列定义和术语。

技能认证防雷知识竞赛(习题卷16)

技能认证防雷知识竞赛(习题卷16)

技能认证防雷知识竞赛(习题卷16)说明:答案和解析在试卷最后第1部分:单项选择题,共43题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]关于第一类防雷建筑物的引下线间距,下列说法正确的是( )。

A)金属屋面周边每隔12m应采用引下线接地一次B)现场浇灌的或由预制构件组成的钢筋混凝土屋面,其钢筋宜绑扎或焊接成闭合回路,并应每隔12m采用引下线接地一次C)建筑物难于装设独立接闪针(线、网)时,可将针或网或由其混合的接闪器直接装在建筑物上,其引下线间距沿周长计算不宜大于12mD)任何条件下引下线间距都不应该大于12m2.[单选题]安装在第二类防雷建筑物中且风险等级为一级的安全防范系统应划为( )防雷安全防范系统。

A)第一类B)第一等级C)第二等级D)第三等级3.[单选题]SPD叫做电涌保护器,它是一种利用( ),用以限制瞬态过电压和引导电涌电流的器具。

A)线性元件B)非线性元件C)电子元件D)线性元件和非线性元件4.[单选题]外部防雷装置不包括以下哪项: ( )A)接闪器B)引下线C)接地装置D)浪涌保护器5.[单选题]()的存在是产生接地干扰的根源。

A)接地电流B)接地电阻C)接地电容D)接地电压6.[单选题]电子归档文件存储格式中,以下可作为文本(表格)文件格式(后缀)是( )。

A)xmlB)dwgC)mpeg2D)mp3A)300HzB)200kHzC)300kHzD)200Hz8.[单选题]《雷电防护装置检测资质管理办法》规定,被许可单位以欺骗、贿赂等不正当手段取得资质的,有关气象主管机构按照权限给予警告,撤销其资质证;被许可单位在( )内不得再次申请资质认定。

A)三年B)两年C)一年D)五年9.[单选题]氧化锌压敏电阻的响应时间( )A)ms 数量级B)μs数量级C)ns数量级D)ps数量级10.[单选题]当一座防雷建筑物中兼有第一、二、三雷防雷建筑物时,且第一类防雷建筑物的面积占建筑物总面积的()及以上时,该建筑物宜确定为第一类防雷建筑物。

AQ3002_2005_阻隔防爆橇装式汽车加油_气_装置技术要求_简介

AQ3002_2005_阻隔防爆橇装式汽车加油_气_装置技术要求_简介
a 不得有裂纹、气孔、夹渣、折 皱、重皮等缺陷;
b 不得有超过壁厚负偏差的腐 蚀和凹陷。 1 .1 2 .2 可燃介质系统上使用的法 兰、螺栓和螺母,其表面硬度、精 度、光洁度和机械性能等技术要求 应符合设计及有关标准的规定。 1.13 可燃介质管道上的阀门在安装 前应按 SH 3064的要求逐个进行强 度试验和严密性试验,并应按下列
或单壁储油罐设有有效的防护层 3.6.3 在储气罐外的排污管上应设
时,可不设防晒罩棚。
两道切断阀,阀间宜设排污箱。在
2.13 阻隔防爆储油罐通气管管口应 寒冷和严寒地区,从储气罐底部引
高出地面4m 及以上,并应高出罩棚 出的排污管的根部管道应加装伴热
的顶面 1.5m 及以上。
或保温装置。
2.14 阻隔防爆橇装式汽车加油装置 3.6.4 对储气罐内未设置控制阀门的
发爆炸,给人民生命财产带来极大 强制性标准,推荐性条款变为强
损失。阻隔防爆技术在加油气站的 制性条款。以下介绍标准的主要
应用不但可以使加油站的储油容器 技术内容。
和装置在遇到明火、静电、焊接、枪
(一)要求
击、碰撞、错误操作等意外事故时 1 一般要求
不发生爆炸,还由于其特殊的结构 1.1 采用阻隔防爆橇装式汽车加油
3.6 储气罐的管路系统和附属设备
2.9 储油罐出油管管口距罐底的高 的设置应符合下列规定:
度,不应低于 0.15m 。
3.6.1 管路系统的设计压力不应小
2.10 自动灭火器的启动温度不应高 于 2.5MPa。
于 9 5℃。
3.6.2 储气罐安全阀应选用全启封
2.11 阻隔防爆橇装式汽车加油装置 闭式弹簧安全阀。安全阀与储气罐
和性能使地下水和大气避免污染, 装置的加油站的设计和施工应符合

阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求 征求意见稿编制说明

阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求 征求意见稿编制说明

《阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求》(征求意见稿)编制说明标准编制组10一、工作简况(一)任务来源根据《应急管理部办公厅关于印发2020年应急管理行业标准立项计划的通知》(应急厅函[2020]3号),中国安全生产科学研究院负责安全生产行业标准《阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求》制定工作,计划于2020年完成。

(二)协作单位协作单位有:军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所、中国化工经济技术发展中心、中国石油大学(华东)、北京理工大学。

(三)主要工作过程本项目研究周期为2019年01月至2019年12月,总共12个月。

自2019年09月项目下达后,中国安全生产科学研究院成立编制组,对项目展开研究。

首先是对国内外相关外文文献调研,收集了大量橇装式加油(气)装置设计、使用和维护相关的资料并对其进行分析,进而提出橇装式加油(气)装置储罐合理用能的阻隔防爆技术方案,并对其进行研讨。

2019年01月至2019年06月,项目编制组通过实地调查与专家座谈会相结合的方式开展研究。

2019年12月,项目编制组邀请项目管理中心、行业内专家及相关企业的代表,在北京召开标准的技术讨论会,项目组根据专家意见,形成《阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求》标准征求意见稿及编制说明。

(四)标准主要起草人及其所做的工作标准的主要起草人及其所做的工作如下:魏利军:主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作,以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试,参与了编制说明的审查。

徐曦萌:主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作,以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试,参与了编制说明的撰写。

多英全:主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作,以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试,参与了编制说明的审查。

鲁长波:主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作,以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试,参与了编制说明的审查。

阻隔防爆撬装式汽车加油气装置技术要求

阻隔防爆撬装式汽车加油气装置技术要求

阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求AQ 3002-2005 2005年10月1日实施本标准第5章为强制性条款,其余为推荐性条款。

1 范围本标准规定了采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置的技术要求。

本标准适用于采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置的设计、制造和安装。

2 规范性引用支件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB 150 钢制压力容器JB 4730压力容器无损检测JB 4731钢制卧式容器JB/T 4735钢制焊接常压容器SH/T 3134采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范SH 3064石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收SH 3501石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范 SH 3521石油化工仪表工程施工技术规程fuel device一种集地面阻隔防爆储油(气)罐、加油(气)机、自动灭火器于一体的地面加油(气)系统。

3.5自动灭火器automatic fire extinguisher安装于加油机上方,由熔断阀控制的干粉灭火器或泡沫灭火器。

该灭火器主要用于扑灭加油机区域的火灾。

3.6紧急泄压装置emergency relief valve用于火灾时迅速排放油罐内气体从而释放油罐内压力的装置。

该阀位于储罐的顶部,正常情况下处于关闭状态,当罐内压力大于其设计压力的90%时能自行打开I型表示几何结构的尺寸,边长为4mm;Ⅱ型表示几何结构的尺寸,边长为5mm;Ⅲ型表示几何结构的尺寸,边长为5.5mm;IV型表示几何结构的尺寸,边长为6mm;V型表示几何结构的尺寸,边长为7mm。

4.1.2阻隔防爆储罐的分类a)按工作压力分为常压容器和压力容器.。

□—□—□—□单品种(D)、双品种(S)、多品种(N)装置的公称容积,单位为立方米(m3)阻隔防爆材料型号常压容器(C)、压力容器(Y)示例:Y-Ⅱ-10-S表示地上加油站是属于压力容器、采用Ⅱ型的配品防爆材料、公称容积为10m3的双品种加油装置。

国家安全监管总局办公厅关于监制采用阻隔防爆技术的储罐标记和阻隔防爆储油(气)罐标记有关事项的通知

国家安全监管总局办公厅关于监制采用阻隔防爆技术的储罐标记和阻隔防爆储油(气)罐标记有关事项的通知

国家安全监管总局办公厅关于监制采用阻隔防爆技术的储罐标记和阻隔防爆储油(气)罐标记有关事项的通

文章属性
•【制定机关】
•【公布日期】2011.01.25
•【文号】
•【施行日期】2011.01.25
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】煤炭及煤炭工业
正文
国家安全监管总局办公厅关于监制采用阻隔防爆技术的储罐标记和阻隔防爆储油(气)罐标记有关事项的通知各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局:
为推进阻隔防爆技术应用工作,根据《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》(AQ3001―2005)、《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求》(AQ3002―2005)有关规定,经研究,决定由各省级安全监管局监制采用阻隔防爆技术的储罐标记和阻隔防爆储油(气)罐标记。

请各省级安全监管局按照相关法律、法规和标准的要求,认真做好采用阻隔防爆技术的储罐标记和阻隔防爆储油(气)罐标记监制工作。

特此通知。

国家安全生产监督管理总局办公厅
二○一一年一月二十五日。

AQ3002-2005阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求.

AQ3002-2005阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求.

阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求AQ 3002-20052005年10月1日实施本标准第5章为强制性条款,其余为推荐性条款。

本标准对采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置做出了技术要求规定,这种装置在采用撬装式加油(气)装置的汽车加油站和液化石油气汽车加气站使用,可有效预防因明火、静电、焊接、枪击和碰撞等意外事故引发爆炸,对于提高加油(气)站地面储罐安全性,保证人身及财产的安全具有重要意义。

本标准附录A为规范性附录。

本标准由国家安全生产监督管理总局提出并归口。

本标准负责起草单位:北京华安天泰防爆科技有限公司、汕头市华安防爆科技有限公司、上海华篷防爆科技有限公司、中化化工标准化研究所(危险化学品标准化研究所)。

本标准主要起草人:黄晓东、王晓兵、梅建、梁俊力、杨忠孝。

1 范围本标准规定了采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置的技术要求。

本标准适用于采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置的设计、制造和安装。

2 规范性引用支件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB 150 钢制压力容器GB 8163 输送流体用无缝钢管GB 50058 爆炸和火灾危险环境电力装备设计规范GB 50156 汽车加油加气站设计及施工规范GB 50168 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50171 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范GB 50257 电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB 50303 建筑电气装置安装工程施工质量验收规范AQ 3001—2005汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求JB 4730压力容器无损检测JB 4731钢制卧式容器JB/T 4735钢制焊接常压容器SH/T 3134采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范SH 3064石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收SH 3501石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范SH 3521石油化工仪表工程施工技术规程3 定义和术语本标准采用下列定义和术语。

阻隔防爆撬装式汽车加油气装置技术要求

阻隔防爆撬装式汽车加油气装置技术要求

阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求A Q 3002-20052005年10月1日实施本标准第5章为强制性条款,其余为推荐性条款。

本标准对采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置做出了技术要求规定,这种装置在采用撬装式加油(气)装置的汽车加油站和液化石油气汽车加气站使用,可有效预防因明火、静电、焊接、枪击和碰撞等意外事故引发爆炸,对于提高加油(气)站地面储罐安全性,保证人身及财产的安全具有重要意义。

本标准附录A为规范性附录。

本标准由国家安全生产监督管理总局提出并归口。

本标准负责起草单位:北京华安天泰防爆科技有限公司、汕头市华安防爆科技有限公司、上海华篷防爆科技有限公司、中化化工标准化研究所(危险化学品标准化研究所)。

本标准主要起草人:黄晓东、王晓兵、梅建、梁俊力、杨忠孝。

1范围本标准规定了采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置的技术要求。

本标准适用于采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置的设计、制造和安装2规范性引用支件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB 150钢制压力容器GB 8163输送流体用无缝钢管GB 50058爆炸和火灾危险环境电力装备设计规范GB 50156汽车加油加气站设计及施工规范GB 50168电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50171电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范GB 50257电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB 50303建筑电气装置安装工程施工质量验收规范AQ 3001 —2005汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求JB 4730压力容器无损检测JB 4731钢制卧式容器JB/T 4735 钢制焊接常压容器SH/T 3134采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范SH 3064石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收SH 3501石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范SH 3521石油化工仪表工程施工技术规程3定义和术语本标准米用下列定义和术语。

保山市安全生产监督管理局保山市商务局关于阻隔防爆橇装式加油装置设置管理的通知

保山市安全生产监督管理局保山市商务局关于阻隔防爆橇装式加油装置设置管理的通知

保山市安全生产监督管理局保山市商务局关于阻隔防爆橇装式加油装置设置管理的通知第一篇:保山市安全生产监督管理局保山市商务局关于阻隔防爆橇装式加油装置设置管理的通知保山市安全生产监督管理局保山市商务局关于阻隔防爆橇装式加油装置设置管理的通知保安监管【2011】122号各县区安全生产监督管理局、商务局(经贸局),各有关企业:阻隔防爆橇装式加油(气)装置是具有我国自主知识产权的专利发明产品,通过对撬装式加油设施优点与HAN阻隔防爆技术相结合,从而达到设备整体的本质安全。

目前,我市部分企业和单位为满足需要,建立了一批采用阻隔防爆橇装式加油装置的加油站,作为内部车辆加油用或对外经营。

通过对全市采用橇装式加油装置的加油站进行调研,普遍存在选址不合理、不按规定办理相关手续等问题。

为规范对此类加油站的建设,确保其符合相关法律法规、标准和安全运营,现将有关要求通知如下:一、采用阻隔防爆橇装式加油(气)装置的加油站设置应符合《保山市成品油分销体系“十二五”发展规划》的要求。

“十二五”规划中没有规划点的地方禁止设立,有规划点的乡镇鼓励采用阻隔防爆橇装式加油(气)装置建设加油站。

结合我市实际,对远离加油站的重点工程建筑工地、大型厂矿企业内部需设置加油设施的,可以使用阻隔防爆橇装式加油装置,但不得对外销售经营。

二、采用阻隔防爆橇装式加油装置的加油站应单独建站,必须符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002,2006年版)的要求。

橇装式加油装置所配备的油罐内应安装阻隔防爆装置,阻隔防爆装置的选用和安装,必须执行国家标准《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求》(AQ3002-2005)。

三、根据“十二五”规划采用阻隔防爆橇装式加油装置新建设的加油站,应按照《成品油市场管理办法》的有关程序和规定到商务主管部门进行报批,在取得《成品油零售经营批准证书》后,再按照《危险化学品经营许可证管理办法》、《危险化学品建设项目安全许可实施办法》(国家安监总局令第8号)、《云南省安全生产监督管理局关于危险化学品建设项目安全许可和试生产(使用)方案备案工作的意见》(云安监…2008‟96号)等有关法规和文件的要求,取得《危险化学品经营许可证》,并到相关部门办理完善手续后方可投入运营。

AQ阻隔防爆撬装式汽车加油气装置技术要求

AQ阻隔防爆撬装式汽车加油气装置技术要求

阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求AQ 3002-20052005年10月1日实施本标准第5章为强制性条款,其余为推荐性条款。

本标准对采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置做出了技术要求规定,这种装置在采用撬装式加油(气)装置的汽车加油站和液化石油气汽车加气站使用,可有效预防因明火、静电、焊接、枪击和碰撞等意外事故引发爆炸,对于提高加油(气)站地面储罐安全性,保证人身及财产的安全具有重要意义。

本标准附录A为规范性附录。

本标准由国家安全生产监督管理总局提出并归口。

本标准负责起草单位:北京华安天泰防爆科技有限公司、汕头市华安防爆科技有限公司、上海华篷防爆科技有限公司、中化化工标准化研究所(危险化学品标准化研究所)。

本标准主要起草人:黄晓东、王晓兵、梅建、梁俊力、杨忠孝。

1 范围本标准规定了采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置的技术要求。

本标准适用于采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置的设计、制造和安装。

2 规范性引用支件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB 150 钢制压力容器GB 8163 输送流体用无缝钢管GB 50058 爆炸和火灾危险环境电力装备设计规范GB 50156 汽车加油加气站设计及施工规范GB 50168 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50171 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范GB 50257 电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB 50303 建筑电气装置安装工程施工质量验收规范AQ 3001—2005汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求JB 4730压力容器无损检测JB 4731钢制卧式容器JB/T 4735钢制焊接常压容器SH/T 3134采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范SH 3064石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收SH 3501石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范SH 3521石油化工仪表工程施工技术规程3 定义和术语本标准采用下列定义和术语。

AQ30022005阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求

AQ30022005阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求

阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求AQ 3002-20052005年10月1日实施本标准第5章为强制性条款,其余为推荐性条款。

本标准对采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置做出了技术要求规定,这种装置在采用撬装式加油(气)装置的汽车加油站和液化石油气汽车加气站使用,可有效预防因明火、静电、焊接、枪击和碰撞等意外事故引发爆炸,对于提高加油(气)站地面储罐安全性,保证人身及财产的安全具有重要意义。

本标准附录A为规范性附录。

本标准由国家安全生产监督管理总局提出并归口。

本标准负责起草单位:北京华安天泰防爆科技有限公司、汕头市华安防爆科技有限公司、上海华篷防爆科技有限公司、中化化工标准化研究所(危险化学品标准化研究所)。

本标准主要起草人:黄晓东、王晓兵、梅建、梁俊力、杨忠孝。

1 范围本标准规定了采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置的技术要求。

本标准适用于采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置的设计、制造和安装。

2 规范性引用支件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB 150 钢制压力容器GB 8163 输送流体用无缝钢管GB 50058 爆炸和火灾危险环境电力装备设计规范GB 50156 汽车加油加气站设计及施工规范GB 50168 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50171 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范GB 50257 电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB 50303 建筑电气装置安装工程施工质量验收规范AQ 3001—2005汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求JB 4730压力容器无损检测JB 4731钢制卧式容器JB/T 4735钢制焊接常压容器SH/T 3134采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范SH 3064石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收SH 3501石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范SH 3521石油化工仪表工程施工技术规程3 定义和术语本标准采用下列定义和术语。

橄榄油质量安全基本知识

橄榄油质量安全基本知识

行业资料:________ 橄榄油质量安全基本知识单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1 页共6 页橄榄油质量安全基本知识一、橄榄油的原料橄榄油是以油橄榄树的果实为原料制取的油脂。

油橄榄树在世界上是具有悠久历史的一种著名的树种,在植物分类学上油橄榄(OleaEuropaeaL.)属木犀科(Oleaceae),木犀榄属(Olea),常绿乔木。

地中海沿岸具有油橄榄生长所需的最适宜的土壤和气温、日照、空气湿度以及降水量等气候条件。

除地中海沿岸外,其它地区只能在适生区零星种植。

二、橄榄油的分类按照国家标准《橄榄油、油橄榄果渣油》(GB23347-xx),橄榄油主要分为特级初榨橄榄油、中级初榨橄榄油、初榨油橄榄灯油、精炼橄榄油、混合橄榄油、油橄榄果渣油几大类,以下是国内外橄榄油名称对照表:国家标准《橄榄油、油橄榄果渣油》(GB23347-xx)规定的橄榄油、油橄榄果渣油术语如下:l特级初榨橄榄油其游离脂肪酸含量(以油酸计)为每100g油中不超过0.8g,即其酸值(以氢氧化钾计)小于等于1.6mg/g,且其他指标符合本标准适用范围的规定。

l中级初榨橄榄油其游离脂肪酸含量(以油酸计)为每100g油中不超过2g,即其酸值(以氢氧化钾计)小于等于4.0mg/g,且其他指标符合本标准适用范围的规定。

第 2 页共 6 页l初榨油橄榄灯油其游离脂肪酸含量(以油酸计)为每100g油中超过2g,即其酸值(以氢氧化钾计)大于4.0mg/g,且其他指标符合本标准适用范围的规定。

该油不能食用,主要用作精炼或其他用途。

l精炼橄榄油初榨油橄榄灯油经精炼工艺(不得改变其甘油酯结构)制取的油品,其游离脂肪酸含量(以油酸计)为每100g油中不超过0.3g,即酸值(以氢氧化钾计)小于等于0.6mg/g,且其他指标符合本标准适用范围的规定l混合橄榄油精炼橄榄油和初榨橄榄油(除初榨油橄榄灯油外)的混合油品,其游离脂肪酸含量(以油酸计)为每100g油中不超过1g,即酸值(以氢氧化钾计)小于等于2.0mg/g,且其他指标符合本标准适用范围的规定。

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5 资料验收
5.1 使用单位在提出验收申请时,应按本标准 5.2 条及 5.3 条的要求提交相应的文件资料。 5.2 储罐阻隔防爆技术改造工程应提交的文件资料包括:
a) 储罐阻隔防爆技术改造工程施工单位的资质证明材料,至少应包括化工石油设备管道安装工程 专业承包三级及以上资质证书、建筑施工安全生产许可证等;
b) 储罐阻隔防爆技术改造工程施工人员的特种作业资格证明材料; c) 阻隔防爆装置的防爆性能自检合格报告及国家权威机构认可的检测机构出具的检验合格报告; d) 符合 AQ 3001-2005 规定的“阻隔防爆式储罐”铭牌标记; e) 施工合同、施工方案、施工安全协议等; f) 使用单位的安全管理制度及应急预案; g) 工程完工报告,报告中应至少包括施工记录、安全技术交底记录等。 5.3 阻隔防爆橇装式加油(气)装置安装工程应提交的文件资料包括: a) 阻隔防爆橇装式加油(气)装置安装工程施工单位的资质证明材料,至少应包括化工石油设备
ICS 13.300 R 09 备案号:29591-2011
DB11
北京市地方标准
DB11/T 756—2010
储罐阻隔防爆技术改造工程及阻隔防爆橇 装式加油(气)装置安装工程验收规范
Code for acceptance of tank separate and explosion-proof reconstruction engineering and separate and explosion-proof portable fuel device installation engineering
3 术语与定义
AQ 3001—2005及AQ 3002—2005界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重 复列出了AQ 3001—2005及AQ 3002—2005的某些术语和定义。 3.1
阻隔防爆技术 separate and explosion-proof technology 可有效防止易燃易爆液态、气态危险化学品在储运中因意外事故(静电、焊接、枪击、碰撞、错误 操作等)引发的爆炸,从根本上解决易燃易爆液态、气态危险化学品储运本质安全的技术。 3.2 阻隔防爆材料 separate and explosion-proof material 用特种合金制成的网状或其他形状的材料,这种材料填充在易燃液体和易燃气体储罐内能阻隔火焰 传播,从而防止爆炸发生。 [AQ 3001—2005,定义3.1] 3.3 阻隔防爆装置 separate and explosion-proof device 由阻隔防爆材料和支撑构件等组成的装置,这种装置安装在贮存或运输易燃液体和易燃气体储罐 内,能预防罐体内因静电、明火、焊接、枪击和碰撞等意外事故引发爆炸。 [AQ 3001—2005,定义3.2] 3.4 阻隔防爆储油(气)罐 separate and explosion-proof tank 内部安装了阻隔防爆装置的轻质燃油和液化石油气储罐。
序 号
项目
要求
网格大小的不均匀性应不大于 25%;
边缘不展开宽度应不大于 10mm;
1 产 阻隔防爆材料 网格每平方米破损应不超过 5 处,且每处破损面积应不大于

60mm×50mm;
质 量
成品端面不平度应不大于 要求;
2
结构件
外观表面应无锈蚀、无碰撞变形及其他机械性损伤等缺陷。
I
DB11/T 756—2010
储罐阻隔防爆技术改造工程及阻隔防爆橇装式加油(气)装置 安装工程验收规范
1 范围
本标准规定了储罐阻隔防爆技术改造工程及阻隔防爆橇装式加油(气)装置安装工程验收的基本要 求、资料验收、现场验收、资料归档。
本标准适用于储罐阻隔防爆技术改造工程及阻隔防爆橇装式加油(气)装置安装工程的验收。
4
结构件
液位仪的护筒不垂直度应不大于 H/1000;
竖井与人孔盖上各管件的相对位置偏差,护筒与量油孔、液 位仪的相对位置偏差应不大于 5mm。
5
防爆性能 燃爆增压值应不大于 0.14MPa。
注:表中 H 指液位仪护筒的实际安装高度,单位为 mm。
验收方法 查阻隔防爆材料合格
证明材料 查材质合格证明材料
4 基本要求
4.1 使用单位应在工程竣工后进行初验收,初验合格后方可提出验收申请。 4.2 验收单位现场验收时应遵守相应的安全管理制度及应急管理措施。 4.3 现场验收过程中使用的计量器具应经国家权威机构认可的检验机构计量检定合格,并在有效期内。 4.4 储罐阻隔防爆技术改造工程及阻隔防爆橇装式加油(气)装置安装工程的验收,除应执行本标准 外,尚应符合国家法律、法规及现行国家、行业、地方有关标准的规定。
查试验报告
5
管路 系统
应具备油气回收系统装置; 各阀件种类、规格及安装位置应符合设计及 AQ 3002-2005 第 5 章、 第 6 章的相关规定;
目测 目测
管路横平、竖直,安装牢固。
目测
装 置
敷设电气线路时应避开可能受到机械损伤、振动、腐蚀以及可能受 热的地方,当不能避开时,应采取预防措施;
6
各 电气线路 导线或电缆的连接,应采用有防松措施的螺栓固定,或采用压接、 组 敷设 钎焊、熔焊等,不应采取绕接方式固定;
6 现场验收
6.1 验收单位现场验收前应制定现场验收方案,并依据验收方案及本标准 6.2 条及 6.3 条的规定分别 对储罐阻隔防爆技术改造工程及阻隔防爆橇装式加油(气)装置安装工程进行现场验收。 6.2 储罐阻隔防爆技术改造工程现场验收项目、验收要求及验收方法应按表1的规定执行。
表1 储罐阻隔防爆技术改造工程现场验收项目、要求及方法
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 20952 加油站大气污染物排放标准 GB 50156 汽车加油加气站设计与施工规范 AQ 3001—2005 汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求 AQ 3002—2005 阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求
管道安装工程专业承包三级及以上资质证书、阻隔防爆橇装式加油(气)装置的相关生产许可 证等; b) 阻隔防爆橇装式加油(气)装置安装工程作业人员的特种作业资格证明材料; c) 阻隔防爆装置的防爆性能自检合格报告及国家权威机构认可的检测机构出具的检验合格报告; d) 符合 AQ 3002-2005 规定的“阻隔防爆式储罐”铭牌标记; e) 阻隔防爆橇装式加油(气)装置的出厂合格证明材料及相关组件的合格证明材料、装置的质量 检验合格报告、装置安装基础和防雷防静电接地图等; f) 使用单位的安全管理制度及应急预案; g) 工程完工报告,报告中至少应包括安装、调试记录等。 5.4 验收单位应依据 GB 50156、GB 20952、AQ 3001-2005、AQ 3002-2005 等相关标准要求对上述文件 资料进行审查。 5.5 储罐阻隔防爆技术改造工程资料验收中存在本标准 5.2 条 a)、b)、c)、d)项中任意一项不合 格,则判定资料验收不合格。
查安装记录
目测 通用量具测量 通用量具测量 查检验合格报告
6.3 阻隔防爆橇装式加油(气)装置安装工程现场验收项目、验收要求及验收方法应按表2的规定执行。
3
DB11/T 756—2010
表2 阻隔防爆橇装式加油(气)装置安装工程现场验收项目、要求及方法
序号
项目
要求
验收方法
阻隔防爆橇装式加油(气)装置的基础面应高于地坪 0.15m~0.2m;
材料

常压容器容积 1m³~25m³,罐体的置换率应不大于 1.1%;

置 常压容器容积 25m³~50m³,罐体的置换率应不大于 1.2%;
质 量
换 率 压力容器容积 5m³~25m³,罐体的置换率应不大于 1.1%;
压力容器容积 25m³~50m³,罐体的置换率应不大于 1.2%。
安装牢固,位置正确、形状完好,支撑阻隔防爆材料不应出 现松动、变形及塌陷等现象;
通用量具实测
1
装置基础
装置周围应设防撞设施。
目测
阻隔防爆橇装式加油(气)装置外观表面应无锈蚀、无碰撞变形及其 他机械性损伤等缺陷;
目测
阻隔防爆橇装式加油(气)装置及其组件上的铭牌应清晰、完整;
2
装置外观质量 阻隔防爆橇装式加油(气)装置的门、可拆卸零部件及其他活动装置
等应无卡涩、阻滞现象;
所有紧固件及固定件均应连接牢靠,无松动。
查防爆性能检验报告
阻隔防爆储油(气)罐铭牌符合 AQ 3002-2005 附录 A 的相关规定。
查储罐铭牌
4
加油(气) 机
加油(气)机的质量合格证明文件:产品合格证、计量合格证、加油 (气)机防爆认证证书、使用说明书及保修单等应齐全;
加油(气)机安装固定完好。
查证明文件 手动检查
管路系统根据设计要求进行的压力及严密性实验应合格;
2
标准分享网 免费下载
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5.6 阻隔防爆橇装式加油(气)装置安装工程资料验收中存在本标准 5.3 条 a)、b)、c)、d)项中 任意一项不合格,则判定资料验收不合格。 5.7 资料验收中存在其他不合格项时,使用单位可在规定时间内进行整改,整改后申请复验,复验仍 不合格,则判定资料验收不合格。 5.8 资料验收不合格,则判定工程验收不合格,验收单位应在规定时间内出具《验收意见表》,样式 参见附录 A。 5.9 资料验收合格后,验收单位方可进行现场验收。
8
通气管 储油罐通气管管口高出地面的距离应不小于 4m,高出罩棚顶面的 (放散管) 距离应不小于 1.5m,通气管管口应安装呼吸阀(储气罐放散管管口
高出地面的距离应不小于 5m,且高出储气罐操作平台的距离应不
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