《“十三五”国家科技创新规划》引领轨道交通走向网络化、智能化
十三五国家科技创新规划全文原文（5）
十三五国家科技创新规划全文原文(5)五、提升科研条件保障能力以提升原始创新能力和支撑重大科技突破为目标，加强大型科学仪器设备、实验动物、科研试剂、创新方法等保障研究开发的科研条件建设，夯实科技创新的物质和条件基础，提升科研条件保障能力。
强化重大科研仪器设备、核心技术和关键部件研制与开发，推动科学仪器设备工程化和产业化技术研究;强化国家质量技术基础研究，支持计量、标准、检验检测、认证认可等技术研发，加强技术性贸易措施研究;加强实验动物品种培育、模型创制及相关设备的研发，全面推进实验动物标准化和质量控制体系建设;加强国产科研用试剂研发、应用与示范，研发一批填补国际空白、具有自主知识产权的原创性科研用试剂，不断满足我国科学技术研究和高端检测领域的需求;开展科技文献信息数字化保存、信息挖掘、语义揭示、知识计算等方面关键共性技术研发。
第十章加快培育集聚创新型人才队伍人才是经济社会发展的第一资源，是创新的根基，创新驱动实质上是人才驱动。
深入实施人才优先发展战略，坚持把人才资源开发放在科技创新最优先的位置，优化人才结构，构建科学规范、开放包容、运行高效的人才发展治理体系，形成具有国际竞争力的创新型科技人才制度优势，努力培养造就规模宏大、结构合理、素质优良的创新型科技人才队伍,为建设人才强国作出重要贡献。
一、推进创新型科技人才结构战略性调整促进科学研究、工程技术、科技管理、科技创业人员和技能型人才等协调发展，形成各类创新型科技人才衔接有序、梯次配备、合理分布的格局。
深入实施国家重大人才工程，打造国家高层次创新型科技人才队伍。
突出“高精尖缺”导向，加强战略科学家、科技领军人才的选拔和培养。
加强创新团队建设，形成科研人才和科研辅助人才的梯队合理配备。
加大对优秀青年科技人才的发现、培养和资助力度，建立适合青年科技人才成长的用人制度，增强科技创新人才后备力量。
大力弘扬新时期工匠精神，加大面向生产一线的实用工程人才、卓越工程师和专业技能人才培养。
重磅“十三五”国家科技创新规划出炉啦
【重磅】“十三五”国家科技创新规划出炉啦！！！2016-08-08 科协改革进行时近日国务院印发“十三五”国家科技创新规划规划主要明确“十三五”时期科技创新的总体思路、发展目标、主要任务和重大举措，是国家在科技创新领域的重点专项规划，是我国迈进创新型国家行列的行动指南。
规划指出了“十三五”科技创新发展的六大原则、十二个目标以及六大部署。
6大原则坚持把支撑国家重大需求作为战略任务；坚持把加速赶超引领作为发展重点；坚持把科技为民作为根本宗旨；坚持把深化改革作为强大动力；坚持把人才驱动作为本质要求；坚持把全球视野作为重要导向12大发展目标●国家综合创新能力世界排名进入前15位●科技进步贡献率达到60%●研究与试验发展经费投入强度达到2.5%●每万名就业人员中研发人员达到60人年●高新技术企业营业收入达到34万亿元●知识密集型服务业增加值占国内生产总值(GDP)的比例达到20%●规模以上工业企业研发经费支出与主营业务收入之比达到 1.1%●国际科技论文被引次数达到世界第二●PCT专利申请量比2015年翻一番●每万人口发明专利拥有量达到12件●全国技术合同成交金额达到2万亿元●公民具备科学素质的比例超过10%6大部署一是围绕构筑国家先发优势，加强兼顾当前和长远的重大战略布局。
二是围绕增强原始创新能力，培育重要战略创新力量。
三是围绕拓展创新发展空间，统筹国内国际两个大局。
四是围绕推进大众创业万众创新，构建良好创新创业生态。
五是围绕破除束缚创新和成果转化的制度障碍，全面深化科技体制改革。
六是围绕夯实创新的群众和社会基础，加强科普和创新文化建设。
规划还明确了“十三五”时期科技创新的重大举措。
构筑国家先发优势实施关系国家全局和长远的重大科技项目；构建具有国际竞争力的现代产业技术体系；健全支撑民生改善和可持续发展的技术体系；发展保障国家安全和战略利益的技术体系。
增强原始创新能力持续加强基础研究；建设高水平科技创新基地；加快培育集聚创新型人才队伍。
智慧城轨的构成与目标
智慧城轨的构成与目标发布时间：2021-05-12T07:41:54.179Z 来源：《中国科技人才》2021年第8期作者：单伟[导读] 中国的轨道交通业自 20 世纪 80 年代开始孕育，随着线路长度，机车数量，客运数量等指标不断攀升，现已成为世界最大的城市轨道交通建设市场。
上海市隧道工程轨道交通设计研究院天津 3000001．智慧城轨概念中国的轨道交通业自 20 世纪 80 年代开始孕育，随着线路长度，机车数量，客运数量等指标不断攀升，现已成为世界最大的城市轨道交通建设市场。
《交通运输信息化“十三五”发展规划》指出：推进交通运输“互联网+”，要求充分利用信息技术改造传统交通运输业。
以新兴信息技术与城轨交通深度融合为主线，推进城轨信息化，发展智能系统，建设智慧城轨，实现城轨交通由高速度发展向高质量发展的跨越，助推交通强国的崛起。
2020年3月中国城市轨道交通协会发布《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，提出了战略指向：在自主创新基础上，围绕数字化、智能化、网络化，大力应用新技术革命成果并与城轨交通深度融合。
一手抓智能化，强力推进云计算、大数据、物联网、人工智能、5G、卫星通信、区块链等新兴信息技术和城轨交通业务深度融合，推动城轨交通数字技术应用，推进城轨信息化，发展智能系统，建设智慧城轨。
一手抓自主化，创新创优，增强自主技术创新能力，持续不断研发新技术、新产品；增强自主品牌创优能力，不断研发新产品、新品牌。
通过持续不断的智能化和自主化建设，完成城轨交通由高速发展向高质量发展转变，强力助推交通强国建设的战略指向。
明确了布局蓝图：面向中国城市轨道交通行业，以强国建设为战略导向，以推进城轨信息化、发展智能系统、建设智慧城轨为主题，以城轨交通的关键核心业务为主线，以数字化、智能化、网络化为手段，构建高度集成的城轨云与大数据平台，建立系统完备的技术标准体系，坚持智能化和自主化“两手抓”的实施策略，准确把握智慧城轨的发展方向，统筹铺画智慧城轨的发展蓝图。
“十三五”中国智慧交通发展趋势判断
“十三五”中国智慧交通发展趋势判断智慧交通是在整个交通运输领域充分利用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术，综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具，以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标，通过建设实时的动态信息服务体系，深度挖掘交通运输相关数据，形成问题分析模型，实现行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力、公众服务能力的提升，推动交通运输更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适的运行和发展，带动交通运输相关产业转型、升级。
一. 智慧交通发展的背景与意义1. 国家释放的政策红利为智慧交通的发展提供了良好机遇多年来，国家和政府高度重视交通行业的发展。
2000年，科技部会同国家计委、经贸委、公安部、交通部、铁道部、建设部、信息产业部等部委相关部门，专门成立了全国智能交通系统协调指导小组及办公室，组织研究中国智能运输系统的发展；《信息产业科技发展“十一五”规划2020年中长期规划纲要》将“智能交通系统”确定为重点发展项目；《交通运输“十二五”发展规划》中提出:“十二五”时期要推进交通信息化建设，大力发展智能交通，提升交通运输的现代化水平；在国家八部委起草的《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》中，智能交通被列为十大领域智慧工程建设之一；2014年杨传堂部长在全国交通运输工作会议中所做的报告《深化改革务实创新加快推进“四个交通”发展》则提出将“四个交通”（综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通）作为今后和当前一段时期交通运输发展的主旋律；杨部长则在2015年全国交通运输工作会议上的讲话中两次提到“以智慧交通为主战场”。
交通运输部近年来高度重视智慧交通发展，提出了要建设交通基础设施和信息化基础设施两个体系，将信息化提升到交通基础设施同等重要地位。
智慧交通扛起了引领交通现代化的大旗，是未来交通发展主要趋势之一。
2. 新一代新兴技术的发展为智慧交通提供了强大支撑物联网、云计算、大数据、移动互联网等新一代信息技术的快速发展为智慧交通提供了强大的技术支撑。
中国智能交通的创新发展成就与未来展望
智能交通系统（Intelligent T ransportation System，简称ITS）作为现代交通运输系统的重要发展方向，在全球范围内受到普遍关注和重视。
智能交通系统具有显著的国情相关、行业相关、地域相关等特征，新技术发展为智能交通系统不断注入发展活力，推动智能交通创新发展。
我国自20世纪末开始推动智能交通系统的建设发展，面向交通运输高效、安全、便捷、低碳发展的战略需求，立足国情，通过创新驱动和引领，取得了显著成效。
近年来，在交通强国战略、数字交通建设、综合立体交通网体系构建等政策背景下，中国智能交通正在进入新的发展阶段。
一、中国智能交通创新发展历程智能交通在中国的发展主要经历了以下几个发展阶段：1.培育阶段（1996~2000年）。
主要是通过国际交流学习了解智能交通系统的理念及国际发展情况，与美国、日本、欧洲在智能交通领域建立了合作关系。
2000年，在科技部设立了“全国智能运输系统协调指导小组及办公室”，科技部、建设部、交通部、公安部、工信部等参与，开展了智能交通系统发展战略和标准规范的相关研究，形成了《中国智能运输系统体系框架》《中国智能交通系统标准体系》，明确了中国智能交通系统建设发展的总体方向。
2.起步阶段（2001~2005年）。
在北京、上海、广州、深圳、天津、青岛等12个城市进行了智能交通系统示范工程建设，国家“十五”科技攻关计划对ITS 规划、ITS数据管理、车载信息装置、交通信息采集、专用短程通信、汽车安全辅助、交通共用信息平台等重点关键技术支持进行研究和示范应用，推动了全国城市推动智能交通系统的建设发展。
3.基础阶段（2006~2010年）。
主要城市全面开展智能交通系统建设，在北京奥运会、上海世博会、广州亚运会等重大国际活动的交通保障中，大规模应用了智能交通技术。
多个城市建设了智能化公交、快速公交等，为公众智能化出行提供了便利。
交通运输智能化运营管理成效明显，京津冀、长三角等区域实现高速公路联网不停车电子收费，智能交通基础研究和示范应用取得多项创新成果。
“新基建”的发展现状与中央政策解读
“新基建”国内发展现状（一）中央顶层设计，政策路线明朗从 2018 年至今，党中央和国务院多次召开会议明确表示加强新型基础设施建设，重视程度不断强化，相关政策路线图日趋清晰。
国家持续密集部署新型基础设施，在于新型基础设施具备新时代的丰富内涵，既符合未来经济社会发展趋势，又适应中国当前社会经济发展阶段和转型需求，在补短板的同时将成为社会经济发展的新引擎。
作为数字经济的发展基石、转型升级的重要支撑，新型基础设施建设已成为中国谋求高质量发展的关键要素。
表 1：2015-2020 年“新基建”七大领域重点政策（中央层面）数据来源：赛迪研究院整理（二）地方政府加紧行动，项目引领新基建实施根据 2019 年政府工作报告，北京等10省份要求推动人工智能发展。
北京等7省份表示要加强工业互联网的建设。
辽宁等6省份提出发展物联网。
1辽宁、黑龙江、江苏、福建、安徽、河南、四川、广西等至少8省份提出加快5G商用步伐，湖北要求加快 5G 产业化进程，北京、湖南提出加快5G新型基础设施建设。
根据2020年政府工作报告，上海将“提升新一代信息基础设施能级，推进5G网络市域全覆盖”。
贵州提出“超前谋划、大力推进新型基础设施建设”。
湖北将“加快 5G、工业互联网、冷链物流等新型基础设施建设”。
内蒙古则“布局 5G 通信应用和大数据、区块链、物联网、人工智能等产业”。
陕西提出“推动新一代信息技术、大数据、人工智能等新兴产业加快发展”。
2020年各省重点建设项目偏重于新基建项目。
3月4日，湖南省发改委公布今年首批105个省重点建设项目清单，总投资额近万亿元，清单中共 75个基础设施项目。
3 月 5 日，广东省发改委发布《2020年重点建设项目计划》，提出 2020 年共安排省重点项目 1230个，总投资 5.9 万亿元，其中基础设施建设项目聚焦城际轨道、5G 通信等。
江苏、浙江、江西、山东等省公布的重点项目清单均强调城际轨道、高铁、新型信息通信等新基建。
十三五国家科技创新规划全文原文（6）
十三五国家科技创新规划全文原文(6)第十七章健全支持科技创新创业的金融体系发挥金融创新对创新创业的重要助推作用，开发符合创新需求的金融产品和服务，大力发展创业投资和多层次资本市场，完善科技和金融结合机制，提高直接融资比重，形成各类金融工具协同融合的科技金融生态。
一、壮大科技创业投资规模发展天使投资、创业投资、产业投资，壮大创业投资和政府创业投资引导基金规模，强化对种子期、初创期创业企业的直接融资支持。
全面实施国家科技成果转化引导基金，吸引优秀创业投资管理团队联合设立一批创业投资子基金。
充分发挥国家新兴产业创业投资引导基金和国家中小企业发展基金的作用，带动社会资本支持高新技术产业发展。
研究制定天使投资相关法规，鼓励和规范天使投资发展。
引导保险资金投资创业投资基金，加大对外资创业投资企业的支持力度，引导境外资本投向创新领域。
二、发展支持创新的多层次资本市场支持创新创业企业进入资本市场融资，完善企业兼并重组机制，鼓励发展多种形式的并购融资。
深化创业板市场改革，健全适合创新型、成长型企业发展的制度安排，扩大服务实体经济覆盖面。
强化全国中小企业股份转让系统融资、并购、交易等功能。
规范发展区域性股权市场，增强服务小微企业能力。
打通各类资本市场，加强不同层次资本市场在促进创新创业融资上的有机衔接。
开发符合创新需求的金融服务，推进高收益债券及股债相结合的融资方式。
发挥沪深交易所股权质押融资机制作用，支持符合条件的创新创业企业主要通过非公开方式发行公司信用类债券。
支持符合条件的企业发行项目收益债，募集资金用于加大创新投入。
加快发展支持节能环保等领域的绿色金融。
三、促进科技金融产品和服务创新深化促进科技和金融结合试点，建立从实验研究、中试到生产的全过程、多元化和差异性的科技创新融资模式，鼓励和引导金融机构参与产学研合作创新。
在依法合规、风险可控的前提下，支持符合创新特点的结构性、复合性金融产品开发，加大对企业创新活动的金融支持力度。
(通用)《数字经济技能培训专题》课后试题库及参考答案(通用版)
（通用）《数字经济技能培训专题》课后试题库及答案（通用版）— 、单选题（在每小题列出的四个选项中，只有一个最符合题目要求的选项）“大数据成为提升公共服务质量和效率的重要手段”是从()视角看大数据的价值体现。
A、资源B、技术C、经济人D、社会参考答案：D《“十四五”软件和信息技术服务业发展规划》的产业规模增速目标：年均增长()。
A、8%B、12%C、14%D、15%参考答案：B《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》围绕融合发展的重点领域设置了()项主要任务。
A、5B、6C、8D、9参考答案：A下列选项中，()不属于夯实“四大基础”的具体内容。
A、建设新型信息基础设施B、提升关键核心技术支撑能力C、推动工业大数据创新发展D、构建面向装备全生命周期的数字孪生系统参考答案：D数字经济中的发展新路径，从产品功能看，核心是()。
A、从技术创新到模式创新B、从自动控制到智慧感知C、从单一产品到全程服务D、从前端前台到云端云台参考答案：B数字经济中的发展新路径，从价值再造看，核心是()。
A、从技术创新到模式创新B、从自动控制到智慧感知C、从单一产品到全程服务D、从前端前台到云端云台参考答案：A推动互联网、大数据、人工智能同产业深度融合，加快培育一批()企业和制造业单项冠军企业。
A、“美新好大”B、“专特美新”C、“小精美特”D、“专精特新”参考答案：D为推动大数据产业高质量发展，《“十四五”大数据产业发展规划》提出了以释放数据要素价值为导向、做大做强产业本身为()、以强化产业支撑为保障的路径设计。
A、标准B、核心C、路线D、内容参考答案：B以下()构建数字经济试验区，主要是重点探索构建数字经济的新型的生产关系，加快政府的数字化转型，创新数字经济多元协同治理体系来助力长三角的一体化发展。
A、雄安新区B、福建省C、浙江省D、四川省参考答案：C以下()具体表现为数字经济形态与现有体制对撞，规范健康可持续成为数字经济高质量发展的迫切要求。
《“十三五”国家科技创新规划》印发
龙源期刊网
《“十三五”国家科技创新规划》印发
作者：
来源：《办公室业务》2016年第09期
经李克强总理签批，国务院近日印发《“十三五”国家科技创新规划》，明确提出了未来五年国家科技创新的指导思想、总体要求、战略任务和改革举措。
《规划》描绘了未来五年科技创新发展的蓝图，确立了“十三五”科技创新的总体目标。
国家科技实力和创新能力大幅跃升，国家综合创新能力世界排名进入前15位，迈进创新型国家行列；创新驱动发展成效显著，与2015年相比，科技进步贡献率从55.3%提高到60%，知识密集型服务业增加值占国内生产总值的比例从15.6%提高到20%；科技创新能力显著增强，通过《专利合作条约》（PCT）途径提交的专利申请量比2015年翻一番，研发投入强度达到2.5%。
《规划》提出建设高效协同的国家创新体系，并从培育充满活力的创新主体、系统布局高水平创新基地、打造高端引领的创新增长极、构建开放协同的创新网络、建立现代创新治理结构、营造良好创新生态等六个方面提出了总体要求。
十三五科技规划
十三五科技规划十三五科技规划是指我国国家发展和改革委员会在2015年发布的《国家科技创新规划纲要（2016-2020年）》的通称。
这一规划是我国科技发展的总体指导纲领，明确了科技工作的重点任务和发展方向，将对未来五年的科技创新工作起到重要的指导作用。
十三五科技规划的目标是推动我国科技创新能力的提升，全面提高科技创新对经济社会发展的支撑作用。
具体目标是实现创新驱动发展、建设创新型国家、推动工业化、信息化、城镇化与农业现代化深入发展，并提升我国国际竞争力。
为了实现这一目标，十三五科技规划提出了一系列的重点任务和政策措施。
首先是加强基础研究，增加基础研究经费投入，建设一批具有国际水平的基础研究机构，培养一批具有国际影响力的科学家和科学团队。
其次是加大技术创新力度，支持企业加大研发投入，提高企业研发能力和创新能力，推动技术创新成果转化为生产力。
再次是推动科技成果转化，加强科技与产业的融合，推动科技成果的转化应用，加快科技型中小企业的发展。
最后是提高科技人才队伍素质，加强人才培养，建立激励制度，吸引海外高层次人才回国创新。
十三五科技规划还提出了一些重点领域的发展方向。
其中包括信息技术、生物技术、新能源、新材料、人工智能、智能制造、航空航天等领域。
这些领域被认为是我国未来科技创新的重点方向，将在国家层面给予支持和推动，以引领相关产业发展。
总结来说，十三五科技规划是我国科技发展的总体指导纲领，旨在推动科技创新能力的提升，实现创新驱动发展。
通过加强基础研究、推动技术创新、促进科技成果转化、提高人才队伍素质等一系列措施，着力推动一些重点领域的发展，实现科技和经济社会的深度融合，提升我国在全球科技创新领域的竞争力。
轨道交通车辆车体轻量化设计及应用
轨道交通车辆车体轻量化设计及应用郎艳杜晓杰王同曜葛永才李玉崙摘要：轨道交通车辆的发展已经进入了新的时代，新材料新技术的广泛应用，车辆的智能化、车体结构轻量化成为了设计的研究方向，引导轨道交通车辆向节能、环保、便捷方向发展。
关键词：轨道交通车辆；车体；轻量化；应用0引言轨道交通装备制造行业发展以国家政策为导向，明确发展方向。
轨道交通装备行业受到国家各主管部门产业政策的大力推动和支持，主管部门先后颁布:《增强制造业核心竞争三年行动计划（2018-2020）》、《中国制造2025》、《交通强国建设纲要》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等产业政策，为轨道交通装备制造行业的发展提供了强有力的政策支持和优良的政策环境。
轨道交通装备行业发展方向为进一步打造具有国际竞争力的平台化、谱系化、智能化和绿色节能轨道交通产品。
开发现代轨道交通装备新一代高效节能技术，实现绿色智能轨道交通装备的工程应用。
研究车辆车体轻量化等技术，实现向低能耗、高性能、高可靠产品升级。
1整车能耗与重量分析1.1能耗与重量关系车辆的能耗主要由牵引净能耗和辅助能耗构成。
辅助能耗主要由空调能耗、照明能耗等组成。
牵引能耗与车辆重量有关，车辆重量重机械阻力必然大，所需牵引能量就多。
1.2分析整车重量占分析整车各系统重量分配情况，转向架重量整车占比最大约31%，其次为车体钢结构重量，占整车重量约24%，其他系统如车门、空调、内装系统等占比均不如车体钢结构的重量占比。
车体钢结构减重能够有效的实现整车减重目标，从而能够有效降低能耗。
经有关分析证明重量每降低1t,能耗降低约0.28%。
可见车体钢结构轻量化设计具有一定意义。
2车体轻量化设计2.1车体关键参数通常情况下车体钢结构采用整体承载的全焊接结构，主要由底架、侧墙、端墙、车顶和司机室(仅Tc车有)等六部分组成。
在同一列编组的车辆中不同车型的车体结构断面基本相同并能够满足车辆限界及设备安装接口的要求。
2023年咨询工程师之宏观经济政策与发展规划模考模拟试题(全优)
2023年咨询工程师之宏观经济政策与发展规划模考模拟试题(全优)单选题（共50题）1、科学发展观的基本要求是()A.经济发展B.以人为本C.全面协调可持续D.五个统筹【答案】 C2、在相互可替代的商品之间，价格与需求变动的规律是()A.替代品价格上升，被替代品需求减少B.替代品价格上升，被替代品需求增加C.替代品价格变动，被替代品需求不变D.无稳定的变动规律【答案】 B3、《中华人民共和国循环经济促进法》提出，政府在编制循环经济发展规划中应当规定资源产出率、废物再利用和（）等指标。
A.资源节约率B.废物产生率C.资源化率D.废物回收率【答案】 C4、PMI作为国际上通行的宏观经济监控指标体系之一，其扩张与收缩的临界点为（）。
A.20％B.30％C.40％D.50％【答案】 D5、（）是针对经济运行中可能出现的市场失灵，政府为了维护有效市场竞争而制定和采用的调整市场结构、规范市场行为的政策，在产业政策中具有核心地位。
A.产业竞争政策B.产业布局政策C.产业结构政策D.产业组织政策【答案】 D6、（）是引起经济周期性波动的主要因素。
A.消费支出B.投资支出C.政府购买D.净出口【答案】 B7、（）是指一个市场中有许多厂商生产和销售有差别的同种产品，而每个厂商对自己的产品价格都具有一定的垄断力量。
A.垄断市场B.寡头市场C.垄断竞争市场D.市场经济【答案】 C8、新时代中国特色社会主义发展的目标，表述错误的是（）。
A.2035年基本实现社会主义现代化B.到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国C.2020年全面建成小康社会D.到2035年把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国【答案】 D9、下列关于经济学概括、解释投资与国民收入之间变动关系的理论，说法错误的是（）。
A.加速数是指产出的变化所导致的投资总量的倍增或倍减的变化B.乘数原理说明投资变化如何引起收入变化C.乘数原理说明了投资变动对国民收入变动的影响D.经济的周期性波动，是乘数与加速原理相互作用的结果【答案】 A10、根据京津冀协同发展规划，北京功能定位是( )。
国土空间规划知识考题(附答案)
导读●一、选择题（每题1分，共20分）●二、判断题（每题1分，共10分）●三、填空题（每题2分，共40分）●四、简答题（每题2分，共20分）●五、开放题（每题5分，共10分）一、选择题（20道）：1.国土空间规划中，对城市功能区划分不正确的是（）A.工业区B.居住区C.文化区D.交通区答案：D2.下列哪个部门负责对县级以下地方人民政府的国土空间规划进行审查确认?A.国家林业和草原局B.国家文物局C.国土资源部D.环境保护部答案：C3.完善城市公共服务设施与基础设施，实现城乡统筹发展，是国土空间规划中的哪项内容？A.市场调节B.社会生产力提高C.全面深化改革D.区域发展战略答案：D4.全国绿化覆盖率达到%是国土空间规划提出的绿色发展目标。
A.30%B.40%C.50%D.60%答案：C5.国土空间战略在指导国土空间规划时，首先要遵循的原则是()A.生态优先B.经济优先C.公益优先D.社会优先答案：A6.《国土空间规划纲要（２０１６－２０３５年）》提出了全国乡村振兴的目标，其中农业现代化目标是到2025年基本实现、到2035年达到高水平。
请问其对应的农业生产方式是()A.休闲农业B.特色农业C.绿色有机D.标准化大户答案：C7.国土空间布局中，在城市建设用地方面，提出要“优先保证人民群众基本居住需求”，这也是指导城市规划的“十四条禁令”之一，下列哪项不在其中？A.禁止将居住用地转变为公共服务设施用地B.禁止将保留地块纳入整体开发使用C.禁止将限制性用途地块改变成商服用地D.禁止一个项目内设立两个或以上小区答案：D8.下面关于国土空间主体功能区正确的说法是：A.以资源环境承载能力为基础，推动实现协调发展的三大战略B.实行分区施策、科学分类、有限制、管得住的制度，是国土空间总体规划的基本要求C.是实现生态环境保护和利用效率的重要途径，为区域生态安全屏障提供了坚实支撑D.（ABCD）都正确答案：D9.规划编制中的“预防为主”原则在哪个方面具体体现？A.自然灾害风险防范B.城市生态建设C.环保治理工作D.居民社区服务答案：A10.下列选项不是《城乡规划法》第五十六条关于新增建设用地需符合的条件的是（）A.符合节约用水、节能减排标准；B.具备新建、改建项目必需的条件；C.可以与既有交通线路、公共服务设施对接；D.与重点生态功能区或者著名历史文化名城名镇毗邻答案：D11.国土空间规划依据的三个战略是()A.协调发展、绿色发展、科技创新B.供给侧改革、生态文明、现代化C.防范自然灾害、节约资源、保护生态D.乡村振兴、新型城镇化、区域协调发展答案：D12.国土空间规划中，经济高效集约利用要求实现对土地资本价值的最大化，但也强调实现对资源资本价值和生态资本价值的最大化。
重磅！国务院印发《“十三五”国家科技创新规划》，明确住建领域三大创新趋势！
重磅！国务院印发《“十三五”国家科技创新规划》，明确住建领域三大创新趋势！8月8日，国务院公开印发《“十三五”国家科技创新规划》，明确提出了未来五年国家科技创新的指导思想、总体要求、战略任务和改革举措。
这是党的十八大以来我国吹响建设世界科技强国号角后的第一个科技创新规划。
《规划》描绘了未来五年我国科技创新发展新蓝图，其中多处对住房城乡建设领域提出了明确要求，快来看看吧~一、发展新型城镇化技术围绕新型城镇化领域的瓶颈制约，针对绿色、智慧、创新、人文、紧凑型城市建设，以系统工程理念为出发点，尊重城市发展规律，创新和改进规划方法，把生态环境承载力、历史文脉传承、绿色低碳等理念融入规划设计全过程，通过科技创新统筹引领城市规划、建设、管理等各个环节，研发系统性技术解决方案。
加强城镇区域发展动态监测、城镇布局和形态功能优化、城镇基础设施功能提升、城镇用地节约集约和低效用地再开发、城市地下综合管廊、地下空间合理布局与节约利用、城市信息化与智慧城市等关键技术研发，加强绿色生态基础设施和海绵城市建设技术研发，着力恢复城市自然生态；加强建筑节能、室内外环境质量改善、绿色建筑及装配式建筑等的规划设计、建造、运维一体化技术和标准体系研究，发展近零能耗和既有建筑改造技术体系，推进和提升节地、节能、节水、节材和环保技术在城市建设中的应用推广；加强文化遗产保护传承和公共文化、体育健身等公共服务关键技术研究，培育教育、文化、体育、旅游等城市创新发展新业态，推动历史文脉延续和人文城市建设。
力争到2020年形成较为完备的新型城镇化建设和发展理论体系、共性关键技术和标准规范体系，推动城镇可持续人居环境建设和公共服务功能提升，有力保障中国特色新型城镇化建设。
城镇功能提升和协调发展开展城镇空间规划、基础设施建设和功能提升、城镇用地节约集约和低效用地再开发等关键技术研发及示范，形成城镇规划建设管理和基础设施功能提升的技术体系与装备，突破城市地下综合管廊建设关键技术及装备、支撑城市地下基础设施管网建设的地质勘测技术、城市生态修复和有机更新技术、市政管线建设—探测—维护—修复和运行技术、城镇电—气—热能源系统结构布局和管网优化技术，推动海绵城市、绿色城市、智慧城市建设和城市精细化管理，优化城镇化布局和形态，构建综合性城市管理数据库和基础设施智能管控系统，推动智慧住区、社区和园区建设，全面推进区域人居环境优化提质和城市文脉传承，为建设绿色、智慧、创新、人文、紧凑型城市提供科技支撑。
数字经济相关政策文件
数字经济相关政策文件数字经济相关政策文件随着信息技术的快速发展，数字经济已成为全球经济发展的重要动力和战略方向。
为了推动数字经济健康快速发展，我国出台了一系列相关政策文件。
一、《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》该规划纲要提出，要加强信息技术的研究和应用，推进信息化与工业化深度融合，培育壮大数字经济产业等。
同时，还明确提出要建设高性能计算机、超级计算机等重大科技基础设施。
二、《“十三五”国家信息化规划》该规划提出了“智能化引领产业升级、数字化支撑社会治理”等战略目标，并提出了一系列具体举措。
其中包括：加快5G网络建设、推进大数据应用、促进云计算发展、加强网络安全保障等。
三、《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》该指导意见明确提出，“互联网+”是我国新一轮工业革命和数字经济发展的重要方向，要加快推进数字化、网络化、智能化等方面的创新和应用。
同时，还提出了一系列具体举措，包括：促进数字经济与实体经济融合发展、推动数字农业和数字文化产业发展等。
四、《国务院关于印发“互联网+先行区”建设实施方案的通知》该通知明确提出，要在全国范围内建设一批“互联网+先行区”，以推动数字经济和新经济发展。
其中，重点支持的领域包括：工业互联网、智慧城市、数字医疗等。
五、《关于加快推进人工智能发展的意见》该意见提出了人工智能是数字经济核心技术之一，要加强人工智能基础研究和应用创新。
同时，还明确提出要加强人才培养和引进，建立健全人工智能产业生态系统等。
六、《促进大数据发展行动计划（2016-2020年）》该计划提出了“大数据引领新常态”等战略目标，并提出了一系列具体举措。
其中包括：加快大数据基础设施建设、推进数据共享和开放、加强大数据安全保障等。
七、《国家工业互联网发展实施方案》该方案提出了“打造数字化、网络化、智能化的制造业新生态”等目标，并提出了一系列具体举措。
其中包括：加快工业互联网平台建设、推动工业互联网与实体经济深度融合、加强工业互联网安全保障等。
2019工程新业态发展与应用试题答案-(1321)
2019 现代工程新业态发展与应用返回上一级单选题（共 30 题，每题 2 分）1 ．本讲提到，法国确定了（）个项目作为法国工业复兴的指点。
A．31B．32C．33D．34我的答案：D参考答案： D答案解析：暂无2 ．根据本讲，通过人工湿地净化系统可以把劣五类的水变成（）A．四类水B．三类水C．二类水D．一类水我的答案：B参考答案： B答案解析：暂无3 ．本讲提到，第三次工业革命首先从（）喊出来。
A．美国B．中国C．英国D．德国我的答案：D参考答案： C答案解析：暂无4 ．根据本讲，下列哪项不属于智能制造快速发展的驱动因素（）A．智能制造所依赖的信息基础设施，或者信息使用成本在快速下降B．突出智能制造的作用，也是对发达国家在工业化政策的一个回应C．设计和生产的信息密度加大D．生产效率的增速和资本回报下降我的答案：D参考答案： D答案解析：暂无5 ．（）是未来人工智能的最高级形态。
A．计算智能B．语音智能C．认知智能D．图像智能我的答案：C参考答案： C答案解析：暂无6 ． 2013 年中国制造业增加值在世界制造业增加值中占比已上升到（）A．30%B．32.80%C．20.80%D．22%我的答案：C参考答案： C答案解析：暂无7 ．人工智能核心技术的研究重点可能将从深度学习转为（），即推动弱人工智能向强人工智能不断迈进。
A．认知计算B．感知计算C．数据计算D．模拟计算我的答案：A参考答案： A答案解析：暂无8 ．本讲所提到的（）事故的发生原因是粉尘蓄积引起的爆炸。
A．昆山火灾事故B．天津港口爆炸事故C．吉林 6·3 火灾D．青岛 1122 管道泄漏事故我的答案：A参考答案： A答案解析：暂无9 ．建设有中国特色的城镇化道路要以（）为主体。
A．农民工B．城镇人口C．青少年D．老年人我的答案：A参考答案： A答案解析：暂无10 ．本讲指出，网络化是智能制造的特点之一，其本质是（）实现资源的优化配置B．把产品的物理信息转化为数字信息C．改变人机关系D．让人们联系更密切我的答案：A参考答案： A答案解析：暂无11 ．空间规划、编制和实施，最主要目标是（）。
推进智慧交通发展行动计划
推进智慧交通发展行动计划推进智慧交通发展行动计划随着经济社会快速发展，新一代信息技术与交通运输深度融合发展的趋势日益明显。
为全面贯彻落实国务院信息化发展战略部署，加快推进实施《交通运输信息化“十三五”发展规划》，落实全国交通运输科技创新暨信息化工作会议精神，明确近期智慧交通发展的工作思路、主要目标和重点任务，有效提升交通运输数字化、网络化、智能化水平，特制订本行动计划。
一、工作思路以方便公众出行、提高运输效率、增进交通安全、加强环境保护为切入点，按照“目标导向、模块推进、示范引领、市场驱动”的原则，聚焦基础设施、生产组织、运输服务和决策监管等重要领域，加快智慧交通建设，提升基础能力，加强集成应用。
以试点示范为抓手，着力实现重点突破。
二、主要目标到X年逐步实现以下目标：在基础设施智能化方面。
推进建筑信息模型（BIM）技术在重大交通基础设施项目规划、设计、建设、施工、运营、检测维护管理全生命周期的应用，基础设施建设和管理水平大幅度提升。
在生产组织智能化方面。
实现重点客运枢纽、物流园区智能运输装备和自动装卸机具大量应用，交通运输企业的信息化管理和安全生产水平大幅度提升。
在运输服务智能化方面。
丰富交通出行、旅客票务、交通支付等在线服务。
“互联网+”物流取得明显进展，物流组织效率进一步提高，物流成本进一步降低。
在决策监管智能化方面。
跨行业、跨区域协同的交通运输运行监测、行政执法和应急指挥体系基本建成，基于大数据的决策和监管水平明显提升。
三、重点任务（一）基础设施。
任务1：深化BIM技术在公路、水运领域应用。
在公路领域选取国家高速公路、特大型桥梁、特长隧道等重大基础设施项目，在水运领域选取大型港口码头、航道、船闸等重大基础设施项目，鼓励企业在设计、建设、运维等阶段开展BIM技术应用。
在设计阶段，深化BIM在协同设计、方案比选和仿真评价等方面的应用；在建设阶段，深化BIM在设计交付、虚拟建造、施工组织、质量管理等方面的应用；在运维阶段，建设BIM+GIS（地理信息系统）可视化平台，依托建设期形成的BIM数据库，加强在养护、运营、监测、应急、管理等方面的应用。
十三五国家科技创新规划全文doc（2）
十三五国家科技创新规划全文doc(2)第三篇增强原始创新能力围绕增加创新的源头供给，持续加强基础研究，布局建设重大科技创新基地，壮大创新型科技人才队伍，力争在更多领域引领世界科学前沿发展方向，为人类科技进步作出更多贡献。
第八章持续加强基础研究坚持面向国家重大需求和世界科学前沿，坚持鼓励自由探索和目标导向相结合，加强重大科学问题研究，完善基础研究体制机制，补好基础研究短板，增强创新驱动源头供给，显著提升我国的科学地位和国际影响力。
一、加强自由探索与学科体系建设面向基础前沿，遵循科学规律，进一步加大对好奇心驱动基础研究的支持力度，引导科学家将学术兴趣与国家目标相结合，鼓励科学家面向重大科学研究方向，勇于攻克最前沿的科学难题，提出更多原创理论，作出更多原创发现。
切实加大对非共识、变革性创新研究的支持力度，鼓励质疑传统、挑战权威，重视可能重塑重要科学或工程概念、催生新范式或新学科新领域的研究。
加强学科体系建设。
重视数学、物理学、化学、天文学、地学、生命科学等基础学科，推动学科持续发展;加强信息、生物、纳米等新兴学科建设，鼓励开展跨学科研究，促进学科交叉与融合;重视产业升级与结构调整所需解决的核心科学问题，推进环境科学、海洋科学、材料科学、工程科学和临床医学等应用学科发展。
各学科论文总量和论文被引用数进一步增长，部分学科学术影响力达到世界领先。
二、强化目标导向的基础研究和前沿技术研究面向我国经济社会发展中的关键科学问题、国际科学研究发展前沿领域以及未来可能产生变革性技术的科学基础，统筹优势科研队伍、国家科研基地平台和重大科技基础设施，超前投入、强化部署目标导向的基础研究和前沿技术研究。
聚焦国家重大战略任务部署基础研究。
面向国家重大需求、面向国民经济主战场，针对事关国计民生、产业核心竞争力的重大战略任务，凝练现代农业、人口健康、资源环境和生态保护、产业转型升级、节能环保和新能源、新型城镇化等领域的关键科学问题，促进基础研究与经济社会发展需求紧密结合，为创新驱动发展提供源头供给。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
RAIL T R A N S 丨城轨交通
《“十三五”国家科技创新规划》引领轨道交通走向网络化、智能化
◎本刊记者杨金亮
«到2020年我国国家综合创新能 力要进入世界前15位，迈进创 新型国家行列；科技进步贡献率从55.3 %提高到60%……”国务院2016年8 月8曰印发《“十三五”国家科技创新 规划》（以下简称《规划》），描绘 了未来5年科技创新发展蓝图，确立了 “十三五”科技创新总体目标。
《规划》指出，大力发展现代交通技 术与装备，培育高端轨道交通新兴产业， 创新推进轨道交通信息化建设，实现轨道 交通网络化智能化的管理和运营，是未来 轨道交通行业发展的必由之路。
轨道交通装备产业带来新机遇中国轨道交通装备制造业是创新驱 动、智能转型、强化基础、绿色发展的 典型代表，是我国高端装备制造领域自 主创新程度最高、国际创新竞争力最 强、产业带动效应最明显的行业之一。
《规划》提出，面向建设“安全交通、 高效交通、绿色交通、和谐交通”重大 需求，大力发展新能源、高效能、高安 全的系统技术与装备，完善我国现代交 通运输核心技术体系，提升交通运输业 可持续发展能力和“走出去”战略支撑 能力，离不开轨道交通装备产业的建设 和发展。
目前，我国轨道交通装备产业 在基础建筑领域、车辆制造、电气设 备、电子通信系统等方面，已经形成了 良好的基础。
基础建筑领域方面，将会涌现出更 多著名的土木工程、隧道等承接商以及 工程机械类企业及产品。
以隧道挖掘机 为例，公开数据显示，目前中国绝大部 分隧道掘进机依赖进口，欧洲和曰本等 公司的产品在中国的隧道掘进机市场上 占主导地位。
而在本土企业中，除隧道 股份、北方重工外，仅有二重、上重、 大重和首钢等企业，独立进行隧道掘进机的生产或与德国海瑞克、美国罗宾斯 等外资合资、合作生产。
《规划》显示，隧道挖掘机将迎来 新的市场机遇。
公开资料显示，有超过 30家企业进入或准备进入隧道掘进机行 业，其中一些企业已经形成自主开发、 设计、制造、成套及施工的产业链，在 悬臂式大断面隧道掘进机、穿越房屋桩
基群的复合盾构挖掘机的研究制造方面 处于国际领先地位。
车辆制造方面，将会有更多的“中 国标准”列车飞驰在世界各地的轨道 上。
近十年来，在“高速”、“重
载”、“便捷”、“环保”技术路线推
进下，高速动车组和大功率机车取得了
举世瞩目的成就。
《规划》提出的重点 发展具有国际竞争力的高速列车、高中 速磁浮、快捷货运技术与装备，为包括 中车旗下的株洲电力机车、大连机车车 辆、青岛四方车辆等在内的设备制造企26世界轨道交通2〇16.
9
RAIL TRANSIT I城轨交通
业提供了一个大发展的机遇。
电气设备、电子通信系统方面，《规划》提出大力发展新能源、高效 能、高安全的系统技术与装备，将会引 起轨道交通装备产业电气设备、电子通 信系统的建设热潮。
众所周知，电气设 备、电子通信系统是轨道交通领域的核 心部件，是实现轨道交通安全的重要基 础保障。
些很可能成为现实。
随着轨道交通网络
化建设的不断的深入，新常态下的互联
互通为轨道交通行业带来了新的发展机
会。
如何创新地利用大数据挖掘、数据
可视化分析等技术更好地建设智慧型轨
道交通，是业内很多国家机构、行业专
家和大数据厂商正在积极研究和分析的
新领域。
理念、模式和手段。
《规划》指出，发展轨道交通的安
全保障、智能化、网络化，研发运输管
理前沿技术，实现轨道交通系统全生命
周期运营成本、运营安全水平、单位周
转量能耗水平国际领先，是未来5年轨
道交通的发展趋势。
经过多年努力，我
国轨道交通的信息化建设取得了快速发
《规划》显示，在未来5年，加速中 国轨道交通装备制造业的发展，将有力 推动中国高端装备业的产业升级，大力 带动包括信息产业、电子工业、材料工 业等在内的相关产业链整体实力提升，为轨道交通装备产业的发展，提供更大 的机遇。
网络化、智能化引领轨道交通未来发展
“10秒钟下载一部电影，轨道交通 实现无人驾驶……”2020年前后，这
《规划》提出，未来的轨道交通系
统，要确保安全保障、综合效能提升，就
要形成以新架构、新材料、新能源和跨国
互联互通为特征的核心技术、关键装备、
集成应用与标准规范。
要实现《规划》的
要求，就得借助云计算技术和网络化优
势，大数据信息将转化为更好的商业价值
并促进轨道交通产业的创新和发展。
同
时，交通大数据分析也为管理、决策、规
划和运营、服务以及主动安全防范带来更
加有效的支持，而基于轨道交通大数据的
分析也为公共安全和社会管理提供了新的
展，信号技术装备已经从简单发展到复
杂，从独立单一系统发展到多系统互
联、信息共享。
针对轨道交通行业大发展的现状，
迫切需要研究轨道交通信息安全的防护
措施，制定行业信息安全指南，提升轨
道交通信息安全建设的标准化水平，增
强信息问题的预警能力，提高轨道交通
信息安全防护能力，使轨道交通网络的
信息系统建设和运营实现网络化、智能
化的目标，进一步提升轨道交通行业的
运营管理水平。
盹
27。