抗滑桩施工方案(2)
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抗滑桩专项施工方案
编制依据
1、遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路《两阶段施工设计文件》
2、遵义北环(檬梓桥至乐理
段)高速公路合同文件3、中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规
范、规程、
验收标准及相关文件;
4、施工现场实际调查资料
5、公司现有的施工设备、技术力量
6本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。
、编制原则
1、满足合同质量、工期要求并留有适当余地。
2 、全面规划,保证重点,统筹安排,优先安排控制工期的关键工程。
3 、采用先进的施工方法和技术,不断提高施工机械化,预制装配化程度,减轻劳动强度, 提高劳动生产率。
4、应用科学的计划方法进行合理的施工组织,因地制宜地采用流水作业方法和平行作业
方法。
5、落实季节性施工的措施,确保全年连续施工,全面平衡人工、材料的需用量,力求均
衡施工。
6、全员参与,加强质量管理,精心施工,建造一流工程。
7、精打细算、开源节流、充分利用已有设施,尽量减少临时工程,降低工程成本,提高
经济效益。
8科学安排施工现场,加强安全管理,完善安全责任制,确保施工安全。
9、加强环保教育,提咼环保意识,作到文明施工。
三、工程概况
1、概况
遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路是《贵州省高速公路网规划》中遵义绕城高速公路的重要组成路段,是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞高速公路在遵义市
的联络线工程,对完善区域路网、构成遵义交通枢纽,拓展遵义市中心城区发展空间,
加速区域城镇化和工业化发展进程至关重要。
遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路路线起于遵义市汇川区高坪镇的檬梓桥互通,与贵州省绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段相接,止于遵义县鸭溪镇乐理村下
坝的乐理枢纽互通,与杭瑞高速公路毕节至遵义段相接,中间控制点:海龙、金鼎山、
野里坝、七里沟、乐理。
遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路第四工区桩号为K47+00旷K53+780,长6.78 公里,沿途经过银江村、岩塘村、野理村。
四工区段内抗滑桩主要有74根,具体分布情况见下表:
2、地形和气候条件
项目区属于中亚热带湿润季风气候区,年平均气温13〜18C,年降雨量1000-1300 毫米,年日照时数在1000-1300小时之内,无霜期在254-352天之间,气候垂直分布
明显,形成了相对独立的小区气候环境,冬无严寒,夏无酷暑。
四、施工人员及劳动力配置
本工程现场施工由陈鹏负责、质检负责人孙金莲、安全负责人刘碧忠、试验负责人吴正军、资料收集整理由李茂负责。木工、钢筋、砼、桩基、起重等专业班组均有专职
的安全员和质量自检员;在开工之前,组织以上人员认真学习了设计图纸和施工技术规
范,并进行技术交底。
抗滑桩施工必须集中力量连续作业,以确保整个施工工期。
架管工:8人模板工:10人钢筋工:16人
混凝土工:8人机运工:4人试验工:2人
测量员:2人电工:2人平工:5人
土工:15人焊工:6人
精品方案
五、主要材料
抗滑桩桩身采用 C30钢筋混凝土现浇,锁口及护壁采用 C20混凝土现浇。桩
体背侧、面侧钢筋选用直径 32mmHRB33型钢筋,侧面钢筋选用直径 16mmHRB335
型钢筋,箍筋选用直径
16mmHRB33型钢筋。架立钢筋采用
12mmH PB23®钢筋。
六、主要施工机械设备和质检设备
根据施工需要,拟投入以下主要机械设备:
七、施工部署
线抗滑桩分为两个施工作业面,即
K48+630-K48+888.832右侧深挖路堑的17根抗滑
桩和K51+055.026-K51+236.653左侧的23根抗滑桩,再施工 K52+600-K52+746左侧抗 滑桩24根抗滑桩,YK52+780-YK52+834& 10根桩板墙。
1、空压机 2台(套),吊车
厶
台,
潜水泵 1台,插入式振动器 4台(套), 手持式凿岩机4 台,强制式砼搅拌机
2台,装载机2台,切割机2台,电焊机
台,钢筋弯曲机
2台,钢筋调直机 2 台,备用额定量为
150kw 发电机2台。
2、全站仪
1台(套),水平仪
2台(套), 压力机1台(20kw ),砼试模
套,坍落度仪1
台。
根据总体施工进度安排,抗滑桩的施工时间为 2013年10月1日~2014年
月30日,总工期4个月(详抗滑桩施工进度计划表)
。按照总体施工顺序,将全
精品方案
抗滑桩施工进度计划表
时间项目^
2013年10月2013年11月2013年12月2014年1月
5
10
15
20
25 30 5
10
15
20
25 30 5
10
15
20
25 30 5
10
15
20
25 30
1 K48+630-K48+888.83
2 右侧抗滑桩
2 K51+055.026-K51+236.65 3左侧抗滑桩
3 K52+600-K52+746左侧抗
滑桩
4 YK52+780-YK52+83右侧
桩板墙