铁路运输调度工作25页PPT
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交通运输生产计划与运输调度工作课件(PPT 82页)
3、调度ห้องสมุดไป่ตู้Dispatch)调控对象：
运载工具的使用计划和调整： 运输通道的占用计划和调整； 技术作业顺序的计划和调整； 货物装卸作业的计划和调整；
第一节 概述
二、不同运输方式运输日常管理特点
（1）运输系统可以分为货运系统和客运系统， 客运系统的服务对象是人，组织的时效性强， 调整的余地较小，其生产计划和调整过程也较 为简单；而货运系统的运输方式多样，调整的 范围、手段和方式较多，其生产计划和调整复 杂程度也较高，大部分的日常计划和调度体系 都是为货运服务的。
一、日常运输生产管理的内容
1、概述 日常运输生产管理包括日常生产计划的制定和 日常运输生产调度工作两部分。 运输生产过程中，为完成年度计划规定的运输 任务必须对其进行有效管理和控制，保证运输 生产经常处在正常状态。为了对动态的运输生 产过程进行控制，必须制定完善的运营指标体 系，规划一段时间内运载工具、运输通道、等 运输资源的合理利用，我们称之为交通运输的 日常生产计划。
第一节 概述
一般情况下，运输生产计划所规定的运输生产 任务及有关技术指标是按一段时间内的日平均 需求数制定的，由于运输生产过程受各种因素 的影响，实际每日的运输状态均不相同，经常 偏离规定标准。为使运输生产控制在正常状态， 必须根据具体的运输工作条件，在执行过程中 对运输生产计划进行调整，预防或消除运输生 产过程可能或已经发生的困难，保证运载工具 的正常分布，经济合理地使用运输设备，完成 或超额完成运输生产计划。这种对生产过程进 行必要的调控，称之为调度。
第九章 交通运输生产计划与运输调度工作
第一节 概述 第二节 港站运输生产计划和调度工作 第三节 运输企业交通运输生产计划
与调度工作 第四节 交通运输统计与分析
运载工具的使用计划和调整： 运输通道的占用计划和调整； 技术作业顺序的计划和调整； 货物装卸作业的计划和调整；
第一节 概述
二、不同运输方式运输日常管理特点
（1）运输系统可以分为货运系统和客运系统， 客运系统的服务对象是人，组织的时效性强， 调整的余地较小，其生产计划和调整过程也较 为简单；而货运系统的运输方式多样，调整的 范围、手段和方式较多，其生产计划和调整复 杂程度也较高，大部分的日常计划和调度体系 都是为货运服务的。
一、日常运输生产管理的内容
1、概述 日常运输生产管理包括日常生产计划的制定和 日常运输生产调度工作两部分。 运输生产过程中，为完成年度计划规定的运输 任务必须对其进行有效管理和控制，保证运输 生产经常处在正常状态。为了对动态的运输生 产过程进行控制，必须制定完善的运营指标体 系，规划一段时间内运载工具、运输通道、等 运输资源的合理利用，我们称之为交通运输的 日常生产计划。
第一节 概述
一般情况下，运输生产计划所规定的运输生产 任务及有关技术指标是按一段时间内的日平均 需求数制定的，由于运输生产过程受各种因素 的影响，实际每日的运输状态均不相同，经常 偏离规定标准。为使运输生产控制在正常状态， 必须根据具体的运输工作条件，在执行过程中 对运输生产计划进行调整，预防或消除运输生 产过程可能或已经发生的困难，保证运载工具 的正常分布，经济合理地使用运输设备，完成 或超额完成运输生产计划。这种对生产过程进 行必要的调控，称之为调度。
第九章 交通运输生产计划与运输调度工作
第一节 概述 第二节 港站运输生产计划和调度工作 第三节 运输企业交通运输生产计划
与调度工作 第四节 交通运输统计与分析
铁路运输调度工作PPT培训课件
作用与价值
调度工作在绿色铁路运输中发挥着重要作用，通过优化调度 方案、提高运输效率、减少空驶和待班时间等方式，降低运 输过程中的能源消耗和排放，为铁路运输的绿色化转型做出 贡献。
THANKS
感谢观看
列车运行调整的策略与方法
列车运行调整是铁路运输调度的重要环节，目的是确保列车运行的安全、准时和高效。
列车运行调整的策略包括优先级调整、车流调整、速度控制和停站时间安排等，需根据实际 情况灵活运用。
列车运行调整的方法包括计划调整、实时调整和应急调整，需根据不同情况选择合适的调整 方法，并加强与列车调度指挥系统的配合使用。
列车运行的监控与调整
列车运行监控是铁路运输调度工作的重 要环节，通过实时监测列车的运行状态 和位置，及时发现和处理安全隐患和问
题。
监控系统可以实时显示列车运行图、列 当列车运行出现异常情况时，调度员需
车位置、速度、信号状态等信息，为调 要根据实际情况进行及时调整，采取相
度员提供决策支持。
应的措施，如改变列车编组、调整车次、
列车调度员的工作压力
高强度、高风险、高压力的工作环境。
应对方法
加强心理疏导和培训，提高调度员心理素质和应对能力；合理安排工作和休息时 间，避免疲劳工作；建立有效的激励机制，提高调度员工作积极性和满意度。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
05
铁路运输调度工作的未来发展与展望
智能调度系统的应用与推广
智能调度系统
利用先进的信息技术、通信技术 和人工智能技术，实现铁路运输 调度的智能化和自动化，提高运
列车调度的执行
列车调度员根据列车运行计划，负责列车的发车、停车、会让等调度工 作，确保列车按照计划运行。
列车调度员需要密切关注列车运行状态，及时处理突发情况，如列车晚 点、设备故障等，采取相应的调整措施，保障列车运行的安全和效率。
调度工作在绿色铁路运输中发挥着重要作用，通过优化调度 方案、提高运输效率、减少空驶和待班时间等方式，降低运 输过程中的能源消耗和排放，为铁路运输的绿色化转型做出 贡献。
THANKS
感谢观看
列车运行调整的策略与方法
列车运行调整是铁路运输调度的重要环节，目的是确保列车运行的安全、准时和高效。
列车运行调整的策略包括优先级调整、车流调整、速度控制和停站时间安排等，需根据实际 情况灵活运用。
列车运行调整的方法包括计划调整、实时调整和应急调整，需根据不同情况选择合适的调整 方法，并加强与列车调度指挥系统的配合使用。
列车运行的监控与调整
列车运行监控是铁路运输调度工作的重 要环节，通过实时监测列车的运行状态 和位置，及时发现和处理安全隐患和问
题。
监控系统可以实时显示列车运行图、列 当列车运行出现异常情况时，调度员需
车位置、速度、信号状态等信息，为调 要根据实际情况进行及时调整，采取相
度员提供决策支持。
应的措施，如改变列车编组、调整车次、
列车调度员的工作压力
高强度、高风险、高压力的工作环境。
应对方法
加强心理疏导和培训，提高调度员心理素质和应对能力；合理安排工作和休息时 间，避免疲劳工作；建立有效的激励机制，提高调度员工作积极性和满意度。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
05
铁路运输调度工作的未来发展与展望
智能调度系统的应用与推广
智能调度系统
利用先进的信息技术、通信技术 和人工智能技术，实现铁路运输 调度的智能化和自动化，提高运
列车调度的执行
列车调度员根据列车运行计划，负责列车的发车、停车、会让等调度工 作，确保列车按照计划运行。
列车调度员需要密切关注列车运行状态，及时处理突发情况，如列车晚 点、设备故障等，采取相应的调整措施，保障列车运行的安全和效率。
运输公司调度述职报告PPT
设计激励机制
根据员工绩效、贡献度，设定奖金、晋升等激励措施，提 高员工积极性。
实施人才培养计划，提升团队整体素质
制定培训计划
针对新员工、基层员工和中高 层管理者，制定不同层级的培
训计划。
鼓励外部学习与交流
支持员工参加行业培训、研讨 会等活动，拓宽视野，提高专 业素养。
开展内部培训
定期组织内部培训，分享行业 知识、业务技能和管理经验。
实施轮岗制度
通过轮岗实践，让员工熟悉不 同岗位工作，培养复合型人才
。
07
结论与展望
对上年度工作的总结评价
01
02
03
04
调度效率提升
通过优化调度算法和引入先进 技术，提高了整体运输效率。
成本控制得当
实施精细化管理和成本控制策 略，降低了运营成本。
客户满意度提高
关注客户需求，优化服务流程 ，提高了客户满意度。
和分析，为调度决策提供依据。
05
客户服务质量与满意度提 升举措
建立客户服务标准和投诉处理机制
制定详细的服务标准
包括响应时间、服务态度、问题解决效率等方面的要求，确保每 位员工明确服务目标。
设立投诉渠道
通过电话、邮件、在线平台等多种方式，方便客户随时进行投诉 和建议。
及时处理投诉
对投诉进行分类，明确处理流程和责任人，确保问题得到迅速解 决。
重要性
调度岗位是物流运输的核心，直 接影响运输效率和服务质量。
调度工作目标与原则
工作目标
提高车辆利用率、降低运输成本、优 化运输时间、提升客户满意度。
工作原则
公平公正、科学合理、灵活应变、客 户至上。
述职报告目的和意义
目的
总结调度工作成果，分析问题与不足，提出改进措施，明确未来发展方向。
根据员工绩效、贡献度，设定奖金、晋升等激励措施，提 高员工积极性。
实施人才培养计划，提升团队整体素质
制定培训计划
针对新员工、基层员工和中高 层管理者，制定不同层级的培
训计划。
鼓励外部学习与交流
支持员工参加行业培训、研讨 会等活动，拓宽视野，提高专 业素养。
开展内部培训
定期组织内部培训，分享行业 知识、业务技能和管理经验。
实施轮岗制度
通过轮岗实践，让员工熟悉不 同岗位工作，培养复合型人才
。
07
结论与展望
对上年度工作的总结评价
01
02
03
04
调度效率提升
通过优化调度算法和引入先进 技术，提高了整体运输效率。
成本控制得当
实施精细化管理和成本控制策 略，降低了运营成本。
客户满意度提高
关注客户需求，优化服务流程 ，提高了客户满意度。
和分析，为调度决策提供依据。
05
客户服务质量与满意度提 升举措
建立客户服务标准和投诉处理机制
制定详细的服务标准
包括响应时间、服务态度、问题解决效率等方面的要求，确保每 位员工明确服务目标。
设立投诉渠道
通过电话、邮件、在线平台等多种方式，方便客户随时进行投诉 和建议。
及时处理投诉
对投诉进行分类，明确处理流程和责任人，确保问题得到迅速解 决。
重要性
调度岗位是物流运输的核心，直 接影响运输效率和服务质量。
调度工作目标与原则
工作目标
提高车辆利用率、降低运输成本、优 化运输时间、提升客户满意度。
工作原则
公平公正、科学合理、灵活应变、客 户至上。
述职报告目的和意义
目的
总结调度工作成果，分析问题与不足，提出改进措施，明确未来发展方向。
铁路货物运输生产计划及调度工作课件
划两大组成部分。
§5.1.2 月度货物运输计划的编制
• 第二节 月度货物运输计划的编制
• 一、市场经济条件下货流形成的特点 • 二、运量预测和运能分配 • 运量预测的作用： • （1）运量预测是铁路运输企业制定运输生产
计划的重要依据； • （2）运量预测有助于运输企业领导对铁路运
输的发展规划进行正确的决策； • （3）运量预测有利于提高铁路运输企业在运
§5.1.1 概述
• （8）发送吨数计划； • （9）装卸车计划 • （10）分界口车种别空车调整计划； • （11）分界口货物列车数计划； • （12）货车运用指标计划； • （13）机车运用指标计划。 • 四、运输生产计划的编制原则 • （1）严格执行政策，优先保证重点和纳入运
输合同的要车计划； • （2）最大限度发挥运输能力，妥善安排各种
§5.1.1 概述
• 三、运输生产计划的主要内容 • （1）分界口（含限制口）的最大运输能力计划； • （2）各限制口品类别货运量 • （3）非限制口的分界口大宗稳定货源的运量计划； • （4）铁道部会同部委共同商定的运量计划和国际
联运、水路联运外贸到港、港口装车、军事运输等 重点运输的运量计划； • （5）铁道部、铁路局下达的各类重点物资、重点 厂矿、企业装车计划； • （6）零担、集装箱运输计划和直达列车、整列短 途列车及成组装车计划； • （7）品类别货车静载重指标计划；
输市场的竞争能力。
§5.1.2 月度货物运输计划的编制
• 对于所承担运输任务应进行分类预测： • （1）煤炭、矿石等大宗货物的预测； • （2）水陆联运、国际联运、重点物资运量预
测； • （3）其他货物运量的预测 • 三、月度货物运输计划的编制 • 1. 要车计划的提报 • 2. 要车申请的受理 • 3. 各局次月货运任务和运输生产指标的下达 • 4. 月度运输生产计划指标的生成 • 5. 运输服务合同的签订 • 6. 信息反馈与分析考核
§5.1.2 月度货物运输计划的编制
• 第二节 月度货物运输计划的编制
• 一、市场经济条件下货流形成的特点 • 二、运量预测和运能分配 • 运量预测的作用： • （1）运量预测是铁路运输企业制定运输生产
计划的重要依据； • （2）运量预测有助于运输企业领导对铁路运
输的发展规划进行正确的决策； • （3）运量预测有利于提高铁路运输企业在运
§5.1.1 概述
• （8）发送吨数计划； • （9）装卸车计划 • （10）分界口车种别空车调整计划； • （11）分界口货物列车数计划； • （12）货车运用指标计划； • （13）机车运用指标计划。 • 四、运输生产计划的编制原则 • （1）严格执行政策，优先保证重点和纳入运
输合同的要车计划； • （2）最大限度发挥运输能力，妥善安排各种
§5.1.1 概述
• 三、运输生产计划的主要内容 • （1）分界口（含限制口）的最大运输能力计划； • （2）各限制口品类别货运量 • （3）非限制口的分界口大宗稳定货源的运量计划； • （4）铁道部会同部委共同商定的运量计划和国际
联运、水路联运外贸到港、港口装车、军事运输等 重点运输的运量计划； • （5）铁道部、铁路局下达的各类重点物资、重点 厂矿、企业装车计划； • （6）零担、集装箱运输计划和直达列车、整列短 途列车及成组装车计划； • （7）品类别货车静载重指标计划；
输市场的竞争能力。
§5.1.2 月度货物运输计划的编制
• 对于所承担运输任务应进行分类预测： • （1）煤炭、矿石等大宗货物的预测； • （2）水陆联运、国际联运、重点物资运量预
测； • （3）其他货物运量的预测 • 三、月度货物运输计划的编制 • 1. 要车计划的提报 • 2. 要车申请的受理 • 3. 各局次月货运任务和运输生产指标的下达 • 4. 月度运输生产计划指标的生成 • 5. 运输服务合同的签订 • 6. 信息反馈与分析考核
铁路运输组织学-第七篇铁路运输调度工作PPT课件
根据列车运行情况，及时调整列车作业计划，确保列车安全、准时、高效地完成运 输任务。
列车运行信息的收集与传递
建立完善的列车运行信息管理 系统，实时收集列车运行数据， 如车次、时间、位置、速度等。
通过无线通信、数据传输等方 式，及时将列车运行信息传递 给相关人员，以便于调度指挥 和运输组织。
对列车运行信息进行统计分析， 为优化列车调度和运输组织提 供数据支持。
旅客列车调度指挥工
04
作
旅客列车运行计划的编制与调整
根据客流情况，合理安排旅客列 车车次、始发终到时间、经由路 线和停站时分，满足旅客出行需
求。
及时调整列车运行计划，应对突 发客流、天气等变化，确保列车
运行安全、正点。
优化列车开行方案，提高旅客出 行效率，降低运输成本。
旅客列车调度的基本方法
采用先进的调度指挥系统，实时监控旅客列车运行状态，实现科学调度。
调度指挥原则
02
预防为主，及时应对，确保安全。
调度指挥措施
03
加强与气象、防汛等部门的沟通协作，提前预警，及时采取应
对措施，降低自然灾害对铁路运输的影响。
THANKS.
调度工作的基本原则
01
02
03
04
安全第一
确保列车运行安全是调度工作 的首要任务。
集中领导
调度工作实行集中领导，统一 指挥。
按图行车
列车应按照列车运行图规定的 时刻和线路运行。
保障重点
优先保障重点列车和重要物资 的运输。
列车调度指挥工作
02
列车运行计划的编制与调整
根据客货流调查和预测，结合列 车编组计划、运输方案及运输能 力等因素，编制列车运行计划。
注意事项
列车运行信息的收集与传递
建立完善的列车运行信息管理 系统，实时收集列车运行数据， 如车次、时间、位置、速度等。
通过无线通信、数据传输等方 式，及时将列车运行信息传递 给相关人员，以便于调度指挥 和运输组织。
对列车运行信息进行统计分析， 为优化列车调度和运输组织提 供数据支持。
旅客列车调度指挥工
04
作
旅客列车运行计划的编制与调整
根据客流情况，合理安排旅客列 车车次、始发终到时间、经由路 线和停站时分，满足旅客出行需
求。
及时调整列车运行计划，应对突 发客流、天气等变化，确保列车
运行安全、正点。
优化列车开行方案，提高旅客出 行效率，降低运输成本。
旅客列车调度的基本方法
采用先进的调度指挥系统，实时监控旅客列车运行状态，实现科学调度。
调度指挥原则
02
预防为主，及时应对，确保安全。
调度指挥措施
03
加强与气象、防汛等部门的沟通协作，提前预警，及时采取应
对措施，降低自然灾害对铁路运输的影响。
THANKS.
调度工作的基本原则
01
02
03
04
安全第一
确保列车运行安全是调度工作 的首要任务。
集中领导
调度工作实行集中领导，统一 指挥。
按图行车
列车应按照列车运行图规定的 时刻和线路运行。
保障重点
优先保障重点列车和重要物资 的运输。
列车调度指挥工作
02
列车运行计划的编制与调整
根据客货流调查和预测，结合列 车编组计划、运输方案及运输能 力等因素，编制列车运行计划。
注意事项
第九章 交通运输生产计划与运输调度工PPT课件
学 计划周期内的具体安排，又是组织日常运输生 产活动的依据。
运 一、日常运输生产管理的内容
输 组 织 学
◎日常运输生产管理包括日常生产计划的制定和 日常运输生产调度工作两部分。
◎交通运输的日常生产计划
——运输生产过程中，各运输企业为完成年度 计划规定的运输任务必须对其进行有效管理 和控制，以使运输生产经常处在正常状态下。 为了对动态的运输生产过程进行控制，必须 制定较完善的运营指标系统，以确定一段时 间内运载工具、运输通道、其它运输设备和 人员的合理使用办法，我们称之为交通运输 的日常生产计划。
✓ 质量指标一般指工作效率指标，规定了各生 产部门在运营中应达到的生产效率，其内容 既包括生产活动中的单位生产率，也包括实 际生产活动的计划兑现率。与工作量指标相 同，其构成往往也不是唯一的，而是一系列 效率指标的组合。
运 输 组 织 学
运输生产计划是具体的工作计划，基本上由各 种运输方式中的日常指挥部门编制，这些部门 一般称为调度部门。
运 输 组 织
➢ 生产计划的内容
各种运输方式日常生产计划的形式尽管有很大 不同，其组成部分可以主要归纳有两部分，一 是规定一定时间段内（一般按月或旬）具体的 技术经济指标；二是对近期（一般按日或班） 的运输工作作出具体安排。
技术经济指标一般包括数量指标和质量指标。
学
运 输 组 织 学
✓ 数量指标一般指各种工作量指标，规定了各 生产部门在计划时间段内需完成的工作任务， 为保证顺利完成运输任务，往往需要进一步 规定部门内各系统或各个方面的生产任务， 构成工作量指标群。
◎调度
——一般情况下，运输生产计划所规定的运输 生产任务及有关技术指标是按一段时间内的 日平均数制定的，而运输生产过程由于受各 种因素的影响，每日的运输状态均不相同， 经常偏离规定标准。为使运输生产控制在正 常状态，必须经常分析运输生产指标完成情 况，根据具体的运输工作条件，对运输生产 过程进行调整，预防或消除运输生产过程可 能或已经发生的困难，保证运载工具的正常 分布，经济合理地使用运输设备，完成或超 额完成运输生产计划。这种对生产过程进行 必要的调控，称之为调度。
《铁路运输调度工作》
第一节 计划概述 1．铁路运输工作日常计划包括旬计划、日（班）计划和车站作业计划。
2．局日班计划是保证完成各项运输任务的具体作业计划。
3．日计划是由当日18：00至次日 18：00一日内的日间运输工作计划。
日计划分为两个班计划：当日18：00至次日 6：00为第一班计划，次日 6：00至18：00为第二班计划。
铁路局可根据第一班计划的执行情况和日计划任务，对第二班计划内容进行部分调整。
一、铁路局日计划的主要内容 （一）货运工作计划 1．卸车数 包括铁路局卸车总数及各站卸车数。
2．装车数 包括铁路局装车数及各站按发货单位、品名、到站别的装车数。
3．重点装车 “五定”班到、重点直达列车、集装箱直达列车、企业自备车直达列车和成组装车的列数、组数及辆数。
4．装卸劳力、机械调配计划。
5．篷布运用计划。
（二）列车工作计划 1．列车到、发及运行计划 包站列车车次、发站、到站、发到时分、编组内容、始发列车车辆来源、小运转列车运行计划、机车交路及机车型号。
2．分界站列车交接计划 包括列车车次、到发时分、各列车中去向别重车数（到邻铁路局的重车按到站）和车种别空车数。
3．管内工作车输送计划 各站配空挂运计划和摘挂列车的装卸、甩挂作业计划。
4．专用货车的使用、调整计划。
5．施工封锁计划。
（三）机车工作计划 1．各区段机车周转图。
2．机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里。
3．机车大、中、辅（小）、临修、回送计划及重点要求。
（四）日计划指标 货车周转时间及其有关指标等。
二、铁路局调度日（班）计划的编制原则 1．认真贯彻党和国家的运输方针和有关政策，保证重点运输的原则。
2．坚持一卸、二排、三装的运输组织原则。
3．严格按列车编组计划编车、按列车运行图行车、按运输方案组织运输、按《车站行车工作细则》组织作业，最大限度地组织直达、成组运输的原则。
4．经济合理地使用机车车辆和其他运输设备，在安全的基础上提高运输效率和效益的原则。
铁路运输调工作.pptx
第9章 铁路运输调度工作
9.2 列车运行调整
三、列车运行调整方法
第22页/共23页
第9章 铁路运输调度工作
9.2 列车运行调整
第14页/共23页
一、列车运行调整计划 （2）目的 列车运行调整的目的在于安全地实现本调度区段列车工作计划规定的车流输送任务，使晚点列车尽可能恢复正点，最大限度地减少晚点和早点列车对其他列车正点到达的影响，保证按图行车的良好运行秩序，提高货物列车的旅行速度。
第6页/共23页
三、铁路局调度所调度组织系统
第9章 铁路运输调度工作
9.1 铁路运输调度的机构设置
值班主任负责领导全班各工种调度员实现运输工作日计划，协调各工种调度员的工作。规模较大的路局往往划定不同的调度区，设调度区主任，负责本调度区的调度工作。
第7页/共23页
三、铁路局调度所调度组织系统
第9章 铁路运输调度工作
第5页/共23页
三、铁路局调度所调度组织系统
第9章 铁路运输调度工作
9.1 铁路运输调度的机构设置
在各级调度机构中又必须实行合理分工的管理原则，将整个运输生产活动按业务性质划分为若干部分，设置不同职名的调度员分别管理一定的工作，从而对铁路运输生产进行直接指挥。铁路运输调度指挥工作的核心部门是铁路局调度指挥中心，在调度中指挥中心一般设有：（3）机车调度员，负责机车运用的调度工作；（4）客运调度员，负责旅客计划运输及客车的运用；（5）货运调度员，负责管辖区段内装卸作业及管内重车的输送工作；
第12页/共23页
六、列车调度指挥系统
第9章 铁路运输调度工作
9.1 铁路运输调度的机构设置
TDCS系统结构图
第13页/共23页
一、列车运行调整计划 （1）概念 列车运行调整计划（也叫阶段计划或会让计划）是列车调度员组织实现日（班）计划的具体行动计划，由列车调度员和车站值班员负责编制和组织实施，每一阶段可根据具体情况划分为3小时或4小时。
9.2 列车运行调整
三、列车运行调整方法
第22页/共23页
第9章 铁路运输调度工作
9.2 列车运行调整
第14页/共23页
一、列车运行调整计划 （2）目的 列车运行调整的目的在于安全地实现本调度区段列车工作计划规定的车流输送任务，使晚点列车尽可能恢复正点，最大限度地减少晚点和早点列车对其他列车正点到达的影响，保证按图行车的良好运行秩序，提高货物列车的旅行速度。
第6页/共23页
三、铁路局调度所调度组织系统
第9章 铁路运输调度工作
9.1 铁路运输调度的机构设置
值班主任负责领导全班各工种调度员实现运输工作日计划，协调各工种调度员的工作。规模较大的路局往往划定不同的调度区，设调度区主任，负责本调度区的调度工作。
第7页/共23页
三、铁路局调度所调度组织系统
第9章 铁路运输调度工作
第5页/共23页
三、铁路局调度所调度组织系统
第9章 铁路运输调度工作
9.1 铁路运输调度的机构设置
在各级调度机构中又必须实行合理分工的管理原则，将整个运输生产活动按业务性质划分为若干部分，设置不同职名的调度员分别管理一定的工作，从而对铁路运输生产进行直接指挥。铁路运输调度指挥工作的核心部门是铁路局调度指挥中心，在调度中指挥中心一般设有：（3）机车调度员，负责机车运用的调度工作；（4）客运调度员，负责旅客计划运输及客车的运用；（5）货运调度员，负责管辖区段内装卸作业及管内重车的输送工作；
第12页/共23页
六、列车调度指挥系统
第9章 铁路运输调度工作
9.1 铁路运输调度的机构设置
TDCS系统结构图
第13页/共23页
一、列车运行调整计划 （1）概念 列车运行调整计划（也叫阶段计划或会让计划）是列车调度员组织实现日（班）计划的具体行动计划，由列车调度员和车站值班员负责编制和组织实施，每一阶段可根据具体情况划分为3小时或4小时。
货物运输调安排.pptx
第二节 货物运输调度安排
任务准备
第12页/共44页
第二节 货物运输调度安排任务准备第13页/共源自4页第二节 货物运输调度安排
《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589—2004）属于强制性标准。作为调度人员需要掌握车辆外廓尺寸限值、车辆最大允许轴荷限值、车辆总质量限值及其他要求的相关标准。
货物数量
部门经理意见
签名： 日期：______年______月_____日
出入公司时间
第二节 货物运输调度安排
任务情境
第4页/共44页
工作任务4：制定总成本最少的人员任务指派方案公司承揽的运输任务是将客户的货物送到外地，客户要求货物下周要全部送出。因客户要求将货物送往六个外省地区，所以运输部分配六辆车来完成这次任务。由于车辆、司机及路况等因素的影响，同一车辆去六个地点运输成本会不同，调度人员对每辆车去不同的地点花费的成本进行了估算，成本资料见表2-11。如何以最少的花费完成这项运输任务是公司最关心的问题，请给出车辆与不同地点运输任务的最佳搭配方案。
第二节 货物运输调度安排
作为运输调度人员，要了解主要道路概况，如国家的道路运输布局、高速公路建设情况，尤其要非常熟悉本企业业务所覆盖区域的道路情况，包括公路名、车流情况、里程等。
任务准备
第18页/共44页
第二节 货物运输调度安排
运输市场是运输服务提供者与运输服务需求者进行运输服务交换的场所。
任务准备
第二章运输计划编制与调度安排
第二节 货物运输调度安排
本章学习目标：
1．编制货物运输作业计划，管理、协调货物运输资源
2．调配货运车辆、选择运输线路、指派人员任务
3．执行运输调度作业、跟踪运输过程、处理异常情况
任务准备
第12页/共44页
第二节 货物运输调度安排任务准备第13页/共源自4页第二节 货物运输调度安排
《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589—2004）属于强制性标准。作为调度人员需要掌握车辆外廓尺寸限值、车辆最大允许轴荷限值、车辆总质量限值及其他要求的相关标准。
货物数量
部门经理意见
签名： 日期：______年______月_____日
出入公司时间
第二节 货物运输调度安排
任务情境
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工作任务4：制定总成本最少的人员任务指派方案公司承揽的运输任务是将客户的货物送到外地，客户要求货物下周要全部送出。因客户要求将货物送往六个外省地区，所以运输部分配六辆车来完成这次任务。由于车辆、司机及路况等因素的影响，同一车辆去六个地点运输成本会不同，调度人员对每辆车去不同的地点花费的成本进行了估算，成本资料见表2-11。如何以最少的花费完成这项运输任务是公司最关心的问题，请给出车辆与不同地点运输任务的最佳搭配方案。
第二节 货物运输调度安排
作为运输调度人员，要了解主要道路概况，如国家的道路运输布局、高速公路建设情况，尤其要非常熟悉本企业业务所覆盖区域的道路情况，包括公路名、车流情况、里程等。
任务准备
第18页/共44页
第二节 货物运输调度安排
运输市场是运输服务提供者与运输服务需求者进行运输服务交换的场所。
任务准备
第二章运输计划编制与调度安排
第二节 货物运输调度安排
本章学习目标：
1．编制货物运输作业计划，管理、协调货物运输资源
2．调配货运车辆、选择运输线路、指派人员任务
3．执行运输调度作业、跟踪运输过程、处理异常情况
调车作业ppt课件
总结词
调车作业流程改进
详细描述
该编组站对调车作业流程进行了全面优化，通过采用先进的编组技术，优化车辆编组结 构，提高编组效率；同时加强与货运部门的协作，实现信息共享和协同作业，提高运输
组织效率。此外，还加强了安全管理和监督，确保作业过程的安全可控。
REPORT
THANKS
感谢观看
CATALOG
DATE
制度进行责任追究和处理。
对于发生的调车作业安全事故， 应认真总结经验教训，加强安全 教育和培训，防止类似事故再次
发生。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
04
调车作业优化
作业时间优化
总结词
合理安排时间
详细描述
通过合理安排作业时间，减少等待和 空闲时间，提高调车作业的效率。
调车作业时应配备必要的安全防护用品，如安全帽、防护服、手套等，以降低作业 风险。
调车作业时应加强现场监控和应急救援措施，确保在出现紧急情况时能够及时处理 和应对。
安全事故处理
一旦发生调车作业安全事故，应 立即启动应急预案，进行事故处
置和调查。
对于发生的调车作业安全事故， 应严格按照相关法律法规和公司
02
调车作业流程
调车作业计划编制
计划内容确定
明确调车作业计划的具体内容， 包括作业车种、作业地点、作业 时间、作业方式等。
资料收集
收集相关资料，如车辆位置、货 物状态、线路使用情况等，为计 划编制提供依据。
调车作业准备
人员组织
根据调车作业计划，合理安排作业人 员，明确各自职责。
工具设备检查
对所需工具和设备进行检查，确保其 完好可用。
调车作业流程改进
详细描述
该编组站对调车作业流程进行了全面优化，通过采用先进的编组技术，优化车辆编组结 构，提高编组效率；同时加强与货运部门的协作，实现信息共享和协同作业，提高运输
组织效率。此外，还加强了安全管理和监督，确保作业过程的安全可控。
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制度进行责任追究和处理。
对于发生的调车作业安全事故， 应认真总结经验教训，加强安全 教育和培训，防止类似事故再次
发生。
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DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
04
调车作业优化
作业时间优化
总结词
合理安排时间
详细描述
通过合理安排作业时间，减少等待和 空闲时间，提高调车作业的效率。
调车作业时应配备必要的安全防护用品，如安全帽、防护服、手套等，以降低作业 风险。
调车作业时应加强现场监控和应急救援措施，确保在出现紧急情况时能够及时处理 和应对。
安全事故处理
一旦发生调车作业安全事故，应 立即启动应急预案，进行事故处
置和调查。
对于发生的调车作业安全事故， 应严格按照相关法律法规和公司
02
调车作业流程
调车作业计划编制
计划内容确定
明确调车作业计划的具体内容， 包括作业车种、作业地点、作业 时间、作业方式等。
资料收集
收集相关资料，如车辆位置、货 物状态、线路使用情况等，为计 划编制提供依据。
调车作业准备
人员组织
根据调车作业计划，合理安排作业人 员，明确各自职责。
工具设备检查
对所需工具和设备进行检查，确保其 完好可用。
调-车-作-业PPT模板
调车作业
二、调车工作的有关规定
1．调车作业计划的编制、交接、传达及变更
调车作业计划是完成调车工作任务的行动依据，调车领导人应根据检修计划、线路、现场作业情况， 正确及时的编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单，以书面形式下达。调 车作业计划包括作业车组号、作业线路、作业钩数及作业方法等内容。
在调车作业中，为了明确调车指挥人和调车驾驶员的职责，根据作业中所处的位置和所具备 的瞭望条件，规定当牵引车辆运行时，前方进路的确认由驾驶员负责；当推进车辆运行时，前方 进路的确认由调车指挥人负责。
调车作业
二、调车工作的有关规定
2．调车作业中有关规定
3）调车进路的取消 办理调车进路力求正确、及时，不能随意取消，否则可能会造成脱轨等事故，危及行车安全。
调车指挥人接受调车作业计划后，应根据调车作业计划制订具体作业方法，连同注意事项，亲自向驾 驶员交递和传达；对其他有关人员，亦应亲自传达。调车指挥人确认参与调车的所有人员均已了解作业计 划后，方可开始调车作业。
在作业中若要变更计划时，必须停止作业，由调车领导人将变更后的计划（变更的钩数不超过二钩时） 口头向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵，确认无误后才能开始继续作业；调车作业计划变更三钩及 以上时，须重新填写调车作业通知单，按要求交接传达清楚，当确认有关人员均已了解变更的计划后，方 可开始执行。变更计划主要是指变更股道、辆数、作业方法及取送作业的区域或线路。
调车作业
二、调车工作的有关规定
2．调车作业中有关规定
1）信号显示制度 调车作业必须按照调车信号机和调车手信号的显示要求进行。没有信号不准动车，信号不清
立即停车。调车作业时，调车指挥人必须正确及时地显示信号，驾驶员要认真确认信号，并鸣笛 回示，没有回示时，应立即显示停车手信号。连挂车辆时必须显示三、二、一车的距离信号和连 挂信号，没有显示三、二、一车的距离信号和连挂信号不准挂车。当由于天气不良、照明不足或 地形地物的影响，调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人在停留车的连挂一端显示停留车 位置信号。车辆连挂前要一度停车，连挂后的车辆要先试拉，确认连挂妥当后，方可启动。 2）调车进路的确认
《调车工作》PPT课件
取送车辆等需要,在调车工作繁忙,站线较多的车 站,一般都配有两台以上的调车机车.为了合理有效 地使用调车机车,充分发挥每台调车机车的能力,应 根据运输生产的需要,划分数个调车区.每一调车区 有固定的调车机车和调车组.规定每一调车区及调 车 机车担负的作业种类和工作任务,以及相互之间 联系配合的制度和办法,以建立正常的作业秩序,保 证作 业安全,提高作业效率.
67
51
66
51
66
51
最大换算容车数(辆)
按 11 m
63 63 70
按 14.3 m
48 48 53
68
52
72
55
71
55
71
55
备注
接发超限 接发超限
8
甲及其以远
810
55
42
73
56
调9
乙一甲区间
810
55
42
73
56
车 10
丙及其以远
760
51
39
69
53
场 11
乙一丙问
760
51
39
69
• 从整个运输过程来看,车辆在车站的停留时 间,在车辆周转时间中占相当大的比重.货车 在一次周转 中,一般要进行5～6次调车作业. 因而,调车作业质量的好坏,效率的高低,调车 安全的程度,不仅对完 成车站的装卸工作,缩 短车辆停留时间,加速车辆周转等各项指标 有很大的影响,而且对保证行车安全和 实现 列车编组计划,列车运行图,运输方案,也有着 直接关系.
16
第一节 调车工作概述
• 用于集结和编组的线路,尽可能按照列车编组计划 的规定,每编组一个到达站的列车或车流组号,固 定使用一条调车线,有利于解体照顾编组,减少重复 改编作业.若可供使用的线路数少于规定的车流组 号 数时,应首先满足主要车流单独集结的需要,对 其余车流量较小的组号,可合并使用一条线路.
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最大换算容车数(辆)
按 11 m
63 63 70
按 14.3 m
48 48 53
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备注
接发超限 接发超限
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甲及其以远
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调9
乙一甲区间
810
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车 10
丙及其以远
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场 11
乙一丙问
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• 从整个运输过程来看,车辆在车站的停留时 间,在车辆周转时间中占相当大的比重.货车 在一次周转 中,一般要进行5～6次调车作业. 因而,调车作业质量的好坏,效率的高低,调车 安全的程度,不仅对完 成车站的装卸工作,缩 短车辆停留时间,加速车辆周转等各项指标 有很大的影响,而且对保证行车安全和 实现 列车编组计划,列车运行图,运输方案,也有着 直接关系.
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第一节 调车工作概述
• 用于集结和编组的线路,尽可能按照列车编组计划 的规定,每编组一个到达站的列车或车流组号,固 定使用一条调车线,有利于解体照顾编组,减少重复 改编作业.若可供使用的线路数少于规定的车流组 号 数时,应首先满足主要车流单独集结的需要,对 其余车流量较小的组号,可合并使用一条线路.
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56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。