淮安市人民政府办公室关于利用市民卡系统建设运行城市公共自行车

淮安市人民政府办公室关于利用市民卡系统建设运行城市公

共自行车系统的实施意见

【法规类别】价格综合规定

【发文字号】淮政办发[2013]82号

【发布部门】淮安市政府

【发布日期】2013.05.03

【实施日期】2013.05.03

【时效性】现行有效

【效力级别】XP10

淮安市人民政府办公室关于利用市民卡系统建设运行城市公共自行车系统的实施意见

（淮政办发〔2013〕82号）

各县（区）人民政府，市各委办局，市各直属单位：

为探索绿色公共交通发展模式，充分发挥市民卡便民利民作用，大力倡行低碳、环保、健康的出行方式，缓解城市公共交通压力，决定利用市民卡系统建设运行全市公益性公共自行车系统，现根据我市实际，提出如下实施意见。

一、总体思路

以科学发展观为指导，围绕低碳城市、生态市创建，坚持“市场运作、服务外包、政府补贴”的总体原则，积极利用市民卡系统等现有资源，科学规划，精致建设，精细管理，最终建成广覆盖、高密度、高效便捷的城市公共自行车系统。

二、发展目标

淮安市公共自行车系统总体发展目标为10000辆公共自行车、400个停车点，实现对市区建成区全覆盖，可满足日均10万人次以上借车需求，对城市公共交通出行的分担率达到8%左右。分三期建设，其中：2013年实施一期工程，全市公共自行车系统规模约为3300辆车、150个停车点，满足日均约3万人次借车需求；2014年实施二期工程，全市公共自行车系统再增加3700辆车、150个停车点，总体规模达到7000辆车、300个停车点，可满足日均约7万人次借车需求；2015年实施三期工程，再增加3000辆车、100个停车点，覆盖市区全部区域，达到全市公共自行车系统总体发展目标。

三、建设内容及运作模式

（一）公共自行车系统主要建设内容

公共自行车系统具有露天设置、周转使用、信息管理、调度保障等特点，其建设内容为：

1．投放轻便耐用、美观大方、整车防锈的具备防盗非标件、免充气车胎、电子身份识别装置等符合公共使用需求的公共自行车。

2．建设公共自行车停放及借还车站点，包含锁车桩（内置锁车器和读卡器）、站点控制器（内置摄像头、显示屏）和车棚等附属设施。站点规划布局遵循“成网成系、方便换乘、协调配套、主次结合”原则