城市交通公共设施分析及改进建议——以武汉市城市交通公共设施现状为例
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较弱 ，行人辨 认费 力，特别在晚 上更加不 容易识 别。武汉 的公 共交通设施 中用色 不恰当还 表现在其 它的一些方 面 ．
如用色 不够美观 ，与周 围环境不和 谐等等 ，这些 问题都是
我们在进 行城市公 共交 通设施色 彩设计改 善时应注意 的问
题。
１３ ．无障碍设计的严重缺乏 武汉 作为 中部较 大的城市 ，交通设施 中的无 障碍 设计 十分缺 乏。武 汉市 目前很 多残疾人 专用 交通 设施被破 坏、
一
２ ４ 共标识的 “ ．公 家具”化设计
作 为一个 家庭而 言，家 具的不 完善往往 会导 致生活 的 不 便 ， 作为 全 体市 民 的大 家庭 的 城 市 ，公 共 标识 的 “家 具 ”化设 计，就 是要 最大程 度给 出行的人 们带来 最大 的方
便 ，在陌生 的空 间迅速 有效地 引导人 们达到 目的地 。公共
明度感 觉都相 当敏锐 。我们 可 以在公共 交通设施 的用 色上
考 虑明度 的变化 ，或 用其他 的一些 辅助方 法帮助 色觉 障碍 人士获得公共 交通 中的必要信息 。 ２ａ ． Ｎ鉴国外经验进行无障碍人性化设计 人 性化 无障碍 设计更 需要设 计师在 设计 中更多考 虑残
此 外，武 汉市指 示牌也 存在语 言的单 一问题 。武汉 作
盖 ，使 得 盲 人 畅 通 无 阻 。
向的视觉导 向指示 牌上运 用外语 和通用 的 图片是 一个 必然
趋势。
１５ ． 生态 设 计理 念 的缺 乏
公 共设施 的设计 中的生态 问题 一直是设 计研 究中极 为
重要 的领域 ，而交 通公共 设施 的生态 问题应 作为生态 设计
的先行 环节 ，因为 交通设施 是人 们使用 频率 最高 的设施之
为 一个大都 市，和 国外 交流 是 一个必然 的趋 势。在 重要导
疾人 及老人 的切 实需 要，我们 可 以借 鉴海 外的经 验建 设无 障碍 城市。 日本 各地 随处可 见为残 障和高龄 人士 设计 的各 种便 利设施 。红 绿灯 及拐弯 处都有 盲文提 示和过街 发 声指 示 器，地铁 售 票均有盲 文系统 ，特 别是全 社 区盲 道无缝覆
一
：
城市交通公共设施 分析及 改进建议
以武 汉 市城 市 交 通公 共设 施 现状 为 例
■ 李一 蒙 翟子寒
随着城 市化进 程的不断 发展 ，交通在 人们的生活 中扮
演 着越 来越重 要的角色 。城市交 通公共设施 包括站牌 、路 口指示牌 、公 共汽车站 、候车亭 等，是在城 市 中分布 广， 与 人们的 日常 生活与外 来游人接 触最密切 的公共设施 ，它 以其独特 的功能特 点遍布 城市的大街小巷。 武汉自古就是我 国 的交通 中心 ，现在更是 中部最 大的城市之 一，相对 落后 的交通公共 设施阻碍 了日益发展 中的武汉。 １武汉市城市交通公共设施的现状分析 ． １１ ． 武汉市城市交通公共设施缺乏系统性 当代城市公 共设施 的系统化设 计，成为实 现城市生活 和公共 空间的人性 化和效 率化运作 的基本保 障。涉及城 市 公共设 施领域 的系统化设 计，在视 觉的 “ 标识 ”意义 与文
占用甚 至根本没有 ；大 部分公交等 候亭都是 台阶 ，配备轮
椅缓坡 的很少 ；在 公交车 或轻轨站 进不 了站 或上不 了车 ； 换乘不方 便 ；建 筑物的 入口有台阶 ，不方便 进入 ；无 法使
用 过街 天桥 或 地 下 通 道 。 色 彩 的使 用 在 无 障碍 环 节 的 考虑 主 要 是 针对 色 觉 有 障碍
化的 “ 符号 ”意义方面同时承担着双重的角色和作用。
武汉市 的公 交站牌 、道路指 示牌、公交候 车站等重 要 的交通公 共设施 ，从系统性方 面来说 ，这些分散 在各地 的 无美感 可言的交通公 共设施 并未经过统 一的设计 ，各 自孤 立的占据 某个地方 ；形式和 功能也没有统 一 ；也 没能体现 武 汉当地 的文化特色 ，与周 围的环境未 能融为一体 。这给
包 括本地人 在内的广大 市 民造成 许多 困惑 和麻烦 ，更不用 说享受公共视觉设计艺术带来的审美愉 悦和心理的满足。
世 界各地 的交通公共设 施都有体 现当地文化 和地域特
的人群。武汉市在公 共交通设施的用色中，只用色彩一种语
言传递信息，那么色觉有障碍的行人可能就无所适从。
１４ ． 视觉导向系统 的现状分析
够帮 助行人更 加便捷 、有效地完 成公共 交通行 为。相反 ，
不合 理的色彩 设计不仅 起不到任 何作用 ，还会给行 人带来 不必要的麻烦。 色 彩使用不恰 当，缺乏整 体性是公 共交通 设施色彩使 用 的常见 问题 ，也是存 在 比较广 泛的 问题。武汉 也有这样
的问题，例如 说一些公 交站指 示牌的文 字与底色 色彩对 比
感的可识别性引导物 。
建 没 沦 坛
Ｊ
武 汉市 区内很 多重要 的街道上 一整 条街没有 任何 指示
牌 引导路人 和司机 ，例 如，游 人坐公 交到 了司 门口，可 是 没有 任何 指示牌指 向武 汉有名 的户 部巷 ；初 次到 武汉来 的
游客因为没有指示牌也很难找到黄鹤楼停车场在哪。
。
目前武 汉市 的交通公 共设施 的生态 问题 仍存在 许多 问
题 。例 如武 汉市 的交通公 共设施 所使 用 的材 料涉 及钢铁 、 化工 、木材 、玻璃 等，有 的使用 了人工 合成 的化 学材 料 ， 耐久性差，对人体有 害。 １６ ．值得提倡 的地方 武汉市近年来也在 交通公共设施方面做了很 多完 善，例
征 的系统化设计的例子都可 以成为我们借鉴 的典范。
１２ ． 武汉市交通公共设施色彩运用 的问题 色彩在公共 交通 中发挥 重要作用 ，合理的色 彩设计能
பைடு நூலகம்
视觉 导 向系 统就 是 给 人们 提 供有 效 的视 觉 传达 与 引 导 ， 以便在 不 同的陌生场所 及交通路 口获得便 利并具有 美
如用色 不够美观 ，与周 围环境不和 谐等等 ，这些 问题都是
我们在进 行城市公 共交 通设施色 彩设计改 善时应注意 的问
题。
１３ ．无障碍设计的严重缺乏 武汉 作为 中部较 大的城市 ，交通设施 中的无 障碍 设计 十分缺 乏。武 汉市 目前很 多残疾人 专用 交通 设施被破 坏、
一
２ ４ 共标识的 “ ．公 家具”化设计
作 为一个 家庭而 言，家 具的不 完善往往 会导 致生活 的 不 便 ， 作为 全 体市 民 的大 家庭 的 城 市 ，公 共 标识 的 “家 具 ”化设 计，就 是要 最大程 度给 出行的人 们带来 最大 的方
便 ，在陌生 的空 间迅速 有效地 引导人 们达到 目的地 。公共
明度感 觉都相 当敏锐 。我们 可 以在公共 交通设施 的用 色上
考 虑明度 的变化 ，或 用其他 的一些 辅助方 法帮助 色觉 障碍 人士获得公共 交通 中的必要信息 。 ２ａ ． Ｎ鉴国外经验进行无障碍人性化设计 人 性化 无障碍 设计更 需要设 计师在 设计 中更多考 虑残
此 外，武 汉市指 示牌也 存在语 言的单 一问题 。武汉 作
盖 ，使 得 盲 人 畅 通 无 阻 。
向的视觉导 向指示 牌上运 用外语 和通用 的 图片是 一个 必然
趋势。
１５ ． 生态 设 计理 念 的缺 乏
公 共设施 的设计 中的生态 问题 一直是设 计研 究中极 为
重要 的领域 ，而交 通公共 设施 的生态 问题应 作为生态 设计
的先行 环节 ，因为 交通设施 是人 们使用 频率 最高 的设施之
为 一个大都 市，和 国外 交流 是 一个必然 的趋 势。在 重要导
疾人 及老人 的切 实需 要，我们 可 以借 鉴海 外的经 验建 设无 障碍 城市。 日本 各地 随处可 见为残 障和高龄 人士 设计 的各 种便 利设施 。红 绿灯 及拐弯 处都有 盲文提 示和过街 发 声指 示 器，地铁 售 票均有盲 文系统 ，特 别是全 社 区盲 道无缝覆
一
：
城市交通公共设施 分析及 改进建议
以武 汉 市城 市 交 通公 共设 施 现状 为 例
■ 李一 蒙 翟子寒
随着城 市化进 程的不断 发展 ，交通在 人们的生活 中扮
演 着越 来越重 要的角色 。城市交 通公共设施 包括站牌 、路 口指示牌 、公 共汽车站 、候车亭 等，是在城 市 中分布 广， 与 人们的 日常 生活与外 来游人接 触最密切 的公共设施 ，它 以其独特 的功能特 点遍布 城市的大街小巷。 武汉自古就是我 国 的交通 中心 ，现在更是 中部最 大的城市之 一，相对 落后 的交通公共 设施阻碍 了日益发展 中的武汉。 １武汉市城市交通公共设施的现状分析 ． １１ ． 武汉市城市交通公共设施缺乏系统性 当代城市公 共设施 的系统化设 计，成为实 现城市生活 和公共 空间的人性 化和效 率化运作 的基本保 障。涉及城 市 公共设 施领域 的系统化设 计，在视 觉的 “ 标识 ”意义 与文
占用甚 至根本没有 ；大 部分公交等 候亭都是 台阶 ，配备轮
椅缓坡 的很少 ；在 公交车 或轻轨站 进不 了站 或上不 了车 ； 换乘不方 便 ；建 筑物的 入口有台阶 ，不方便 进入 ；无 法使
用 过街 天桥 或 地 下 通 道 。 色 彩 的使 用 在 无 障碍 环 节 的 考虑 主 要 是 针对 色 觉 有 障碍
化的 “ 符号 ”意义方面同时承担着双重的角色和作用。
武汉市 的公 交站牌 、道路指 示牌、公交候 车站等重 要 的交通公 共设施 ，从系统性方 面来说 ，这些分散 在各地 的 无美感 可言的交通公 共设施 并未经过统 一的设计 ，各 自孤 立的占据 某个地方 ；形式和 功能也没有统 一 ；也 没能体现 武 汉当地 的文化特色 ，与周 围的环境未 能融为一体 。这给
包 括本地人 在内的广大 市 民造成 许多 困惑 和麻烦 ，更不用 说享受公共视觉设计艺术带来的审美愉 悦和心理的满足。
世 界各地 的交通公共设 施都有体 现当地文化 和地域特
的人群。武汉市在公 共交通设施的用色中，只用色彩一种语
言传递信息，那么色觉有障碍的行人可能就无所适从。
１４ ． 视觉导向系统 的现状分析
够帮 助行人更 加便捷 、有效地完 成公共 交通行 为。相反 ，
不合 理的色彩 设计不仅 起不到任 何作用 ，还会给行 人带来 不必要的麻烦。 色 彩使用不恰 当，缺乏整 体性是公 共交通 设施色彩使 用 的常见 问题 ，也是存 在 比较广 泛的 问题。武汉 也有这样
的问题，例如 说一些公 交站指 示牌的文 字与底色 色彩对 比
感的可识别性引导物 。
建 没 沦 坛
Ｊ
武 汉市 区内很 多重要 的街道上 一整 条街没有 任何 指示
牌 引导路人 和司机 ，例 如，游 人坐公 交到 了司 门口，可 是 没有 任何 指示牌指 向武 汉有名 的户 部巷 ；初 次到 武汉来 的
游客因为没有指示牌也很难找到黄鹤楼停车场在哪。
。
目前武 汉市 的交通公 共设施 的生态 问题 仍存在 许多 问
题 。例 如武 汉市 的交通公 共设施 所使 用 的材 料涉 及钢铁 、 化工 、木材 、玻璃 等，有 的使用 了人工 合成 的化 学材 料 ， 耐久性差，对人体有 害。 １６ ．值得提倡 的地方 武汉市近年来也在 交通公共设施方面做了很 多完 善，例
征 的系统化设计的例子都可 以成为我们借鉴 的典范。
１２ ． 武汉市交通公共设施色彩运用 的问题 色彩在公共 交通 中发挥 重要作用 ，合理的色 彩设计能
பைடு நூலகம்
视觉 导 向系 统就 是 给 人们 提 供有 效 的视 觉 传达 与 引 导 ， 以便在 不 同的陌生场所 及交通路 口获得便 利并具有 美