橡筋动力直升飞机

的装置，并能使飞机能够平稳 的悬在空中。
２.尾翼 —抗扭、控制直升机的转弯。
螺旋桨
主翼
机身 尾翼
３.橡皮筋 —动力装置
弹力 ——弹性体形变产生的力 （橡皮筋、弹簧、蹦蹦床）
弹性势能 ——弹性物体发生弹性形变以后，会具有一种能
量，这个能量叫做弹性势能。
.
10
直升机工作原理
“橡筋动力直升机”是靠储存在橡筋内的
能量带动螺旋桨旋转产生升力而使飞机上升，当 升力大于机身重力时，直升机就起飞了。橡筋动 力用完后，飞机滑翔下降。
升力﹥ 重量
.
11
此课件下载可自行编辑修改，此课件供参考！ 部分内容来源于网络，如有侵权请与我联系删除！感谢你的观看！
你所见到过的飞机是什么样的？
.
1
直升飞机
1907年11月13日，法国发明家保罗·科尔尼 实现了直升机的首次飞行。
.
2
.
3
发动机——动力装置
.
4
直升机怎样控制飞行高度？ 改变主旋翼的旋转速度
.
5
单旋翼式直升机
.Байду номын сангаас
6
双旋翼式直升机
.
7
多旋翼式直升机
.
8
.
9
橡筋动力直升机 的基本结构：
１.螺旋桨 —是直升机在飞行时产生升力