回转式空气预热器检修方案

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回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施回转式空气预热器是电厂锅炉中的重要设备,通过对燃烧风进行预热,提高燃烧效率,降低燃料消耗。

在运行过程中,回转式空气预热器往往会出现堵灰的现象,影响其正常工作。

本文将对回转式空气预热器堵灰的原因进行分析,并提出相应的预防措施。

1. 燃煤质量不佳回转式空气预热器堵灰的一个常见原因是燃煤质量不佳。

煤中的灰分、硫分等杂质在燃烧过程中会产生灰尘,这些灰尘会被风带入预热器中,堆积在预热器的传热管道上,导致管道堵塞。

尤其是一些低品质煤,其灰分和硫分含量更高,更容易产生大量的灰尘,加剧了预热器的堵塞问题。

2. 空气中的颗粒物除了燃料本身的问题,空气中的颗粒物也是导致回转式空气预热器堵灰的原因之一。

空气中存在大量的灰尘、杂质等颗粒物,这些颗粒物会被预热器吸入,并在传热管道上积聚,导致管道堵塞。

3. 系统设计不当部分回转式空气预热器的系统设计存在一些问题,如风道设计不合理、通风不畅等,这些问题会导致预热器内部气流不畅,使得灰尘无法有效排出,从而导致堵塞问题的发生。

4. 运行条件不佳回转式空气预热器在一些运行条件不佳的环境下易堵灰,例如温度过高或者过低、湿度过高等,这些情况都会加剧灰尘的粘附和堆积,导致预热器的堵塞。

二、预防措施为了避免因煤质问题导致的堵灰情况,首先要做的是优化燃煤质量。

选择高品质的煤种,并在燃烧过程中控制好煤的燃烧条件,尽量减少灰尘和杂质的产生。

同时定期清理燃烧设备,确保燃煤燃烧的充分和均匀。

2. 定期清洗空气预热器定期清洗回转式空气预热器是预防堵灰的重要措施。

通过定期清洗,将预热器内积聚的灰尘和杂质清除,确保传热管道的通畅。

3. 加强通风和气流的管理针对系统设计不当导致的问题,应该加强通风和气流的管理,保证预热器内部的气流通畅,有效地将灰尘排出。

在运行过程中,注意控制好运行条件,避免出现过高或过低温度、过高湿度等情况,确保预热器能够正常工作。

5. 定期检查和维护定期对回转式空气预热器进行检查和维护,发现问题及时处理。

回转式空气预热器转子变形原因分析及处理措施

回转式空气预热器转子变形原因分析及处理措施

辅助 电动机 联轴 器 ( n , 运 空 气 预热 器 , 7mi) 投 更换 轴承后 停运 空气 预 热器 , 连接 空 气 预 热器 辅 助 电 动 机联 轴器 , 正常投 运空 气预 热器 , 检修工 作结束 。 抢 修过 程 如下 : 21 00—1 0—2 13 1 9TO :0, A引风机停 运 。 0 :3 1 13 , A空气 预热器 主 驱动 电动机 停 运 , 空 气预 热器停 转 , 空气 预热器 人 口烟 门关 闭 。 0 :5 辅助 电动 机 联 轴器 拆 除 工 作结 束 , 工 15 , 人 盘车 发现 转 子 卡 涩 盘 动 困难 , 动 马 达 、 助 电 动 气 辅 机 、 电动 机启 动均不 成功 , 始人工 盘车 。 主 开 0 :6停运 1 15 , A送风机 , 闭送风机 出 口挡板 。 关
3 a n后 , 功启 动 了空 气 马 达 。热 风 倒 灌 的效 果 0r i 成 非常 显著 。
轴承。初步方案为 : 停空气预热器 , 拆除空气预热器
收 稿 日期 :0 1— 3—2 ; 回 日期 :0 1 0 2 21 0 4修 2 1 — 3— 8

2・
华 电 技 术
表 1 抢修 过程 中采取各种技术措施后风温情况与转子盘动情况 (00— 0— 0 21 1 3 )




转子 高度 h和 转 子半 径 J 是 固定 的 , 以 , R都 所
转子 变形量 与预 热器 冷 、 热端 温差 △ 成 正 比 。 f
, 一 —
一 — _ 一
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~ -—
根据公 式计 算停运 时 烟气侧 和空气 侧转 子 的变

回转式预热器改造后的检修措施

回转式预热器改造后的检修措施

号发 电机 投 氢及 平 时运 行 中 , 氢缸 内氢 气都 顺 利
地通 过减 压器 送 到 了发 电机 内。
将 供氢 站 内损 坏 的 4只氢 缸修 好 后 使用 , 增
3 结 语
将 去 1 、2号机 的供 氢母 管 中供减 压器换 11 成直管段后 , 1 、2 去 l 1 号机 的供氢母管 中氢气流 量 上 升了,由 1 7m3 n上升 到 468 / n 1 .2 / 1 mi .9m3 ,2 mi
提高空气预热器径向和轴向密封效果 。由于改变
了密 封形 式 , 加 了密 封 数 量 , 烟 气 流 过 迷 宫 增 使 式 “ 道 密封 ” , 差减 小 , 双 时 压 流速 降低 , 效 地抑 有
作, 最终使密封跟踪 系统失控 , 对维护工作带来 很 大 麻烦 。 14改 造后 设备 特点 .
改 造 后 把 原 来 空 气 预 热 器 的单 向 可 调 密 封 改成 固定式 密封 。取 消 了原来 的密封 自动跟 踪 系
统 。考虑 到转 子 的热 变形 情 况采 用 “ 双道 密封 ” 来
处 )造成一次风 、 , 二次风的风压下降, 风量下降 ,
1 号 、2号 机 组 氢 缸 6的缸 排 阀 内 因垃 圾 1 l
阻塞 而堵 , 能用 。 不
清除供氢管路上供减压器( 89 去 、 号机) 滤网
积 聚 的 垃圾 后 , 网上 无 垃 圾 , 减 压 器 装 回 升 了一倍 , 即
由 05 6 3 i 升 到 112 3 i ,此 后 8和 9 .8 m / n上 m . m/ n 7 m
动 火 之 前 先 用 灌 水 排 氢 法 排 光 了氢 缸 内氢 气 。然 后 动火将 机组 1 、2的 氢缸 2 34 6上缸 11 、、 、 排 阀、 缸放 阀 由卡套 式 截止 阀换 成焊 接 连 接 的球 阀 ; 氢缸 上 缸 压 阀 由卡套 式 截 止 阀换 成 螺纹 连 将 接 的针形 阀。

回转式空气预热器检修方案报告

回转式空气预热器检修方案报告

回转式空气预热器检修方案报告回转式空气预热器检修方案一、安全措施1、严格执行HSE、及各项安全规范、法规;2、在工作人员进入空预器及烟道内部进行清扫及检修工作前,须将送风机、空预器的电源切断,挂上禁止起动的警告牌;3、空预器及烟道内的温度在60℃以上时,不准入内进行检修及清扫工作;4、在工作人员进入空预器、烟道以前,应充分通风,不准进入空气不流通的空预器内部进行工作,当工作人员在空预器内部工作时必须打开所有人孔门,以保证足够的通风;5、在空预器及烟道内部可由电工装设220V临时性的固定电灯以加强照明,电灯及电线须绝缘良好,并安装牢固,放在碰不着人的高处。

安装后必须由检修工作负责人检查。

禁止带电移动220V的临时电灯,如须移动电灯可装设36V、100W行灯;6、空预器冲冼前工作负责人应检查确认空预器内部无人或物体后方可联系运行人员启动空预器,并关闭所有人孔门,拆除所有照明电灯。

7、预器内部严禁上、下交叉作业;8、焊接、热处理施工过程中,必须遵守安全、环保、防火等规程有关规定。

参加焊接、人员,应受专业技能培训,取得相应合格证,持有效证件上岗。

9、进行焊接工作时,工作人员必须穿戴专用工作服、绝缘鞋、皮手套等,衣着不得敞领卷袖。

10、进入现场要带安全帽,高空作业要系安全带。

11、遇到六级、六级以上大风、大雨、大雾、大雪,应停止高空作业。

12、高空作业应备好工具包,施工所有工具应尽可能放在包中。

焊条头不准乱抛乱放,应集中回收。

13、脚手架及脚手板必须绑扎牢固,安全可靠,脚手架搭设经检查合格后方可使用。

14、焊机外壳的接地应良好,焊机布置在通风干燥处。

15、焊钳、笼头线、接地电缆应有良好的绝缘和隔热性能。

16、移动电源或检查线路时必须切断电源。

17、有防止弧光灼伤和烫伤的设施。

18、对口时,撬棒应位置牢固,施工人员不得面对撬棒。

19、现场电器接线应由合格电工承担作业,用电设施应有漏电保护装置。

20、夜间作业时,必须有足够的照明,施工时不准用点燃的割矩作为临时照明。

回转式空气预热器漏风原因及改进措施

回转式空气预热器漏风原因及改进措施

回转式空气预热器其结构较为紧凑 , 钢消耗量较少,而且容易进行布置,可以 有效 的降低锅炉排烟温度 ,节约燃料 ,能 够 提高燃 料 的燃 尽程 度 ,有利 于燃 烧 效率 的提高 ,对 于整 台设 备 的烟气 温度 水平 提 升 具有 极为 重要 的意义 。但 回转 式空 气预 热 器 存 在 着 一 个 致 命 缺 点 ,即 漏 风 率 较 高 。这 样势 必会 导致 机组 热 力工 况变 化较 大 ,极 易导致受热面壁温受到低温 的腐 蚀 ,影 响机 组运 行 的热效 率 ,增 加企 业煤 炭的 消耗量 ,不利 于企 业运 行经 济效 益 的
2 . 2 安装

( 1 )找正 。下梁 安 装 时 ,需 要 确 保 次 风 中间梁 和下 梁要 处 于 同一平 面 ,可 以利 用水 平玻 璃 管进行 测量 ,有 效 的对 其 偏差 进行 控制 ,确 保下 梁 整体水 平度 达 到 要求 的标 准 ;在 对转 子找 正 时 ,可 以通 过 调整 导 向轴 承 ,通过 对顶 丝进 行调 节 ,有 效控 制其 水平 偏差 ,调整后 好需 要 对轴 承 支撑 螺栓 进 行拧 紧 ,将其 限位 焊死 ,确 保 密封 件 的平 稳性 ;围带安 装 的质量 会影 响 到 传动 的平 衡性 ,对 密封 效果 具有 较大 的 提升 。 影 响 ,所 以需要 在焊 接结 束后 ,对 围 带 回 1 回转式 空气 预热器 漏风 的原 因 转半 径 和销 轴 间距进 行测 量 ,确保 其偏 差 1 . 1设计 原 因 。 回转式 预 热 器在 设计 在允 许 的范 围内 。 时增加了轴向、径向及环向,但还是会存 ( 2) 转子角钢与T 字钢的安装。根据 在着漏风现象的发生。其在运行过程 中, 图纸尺寸来对转子角钢的高度进行调整。 字 钢安 装 时 ,利 用 点 焊将 其 进行 固 当热端温度较高时,转子径向受热膨胀 , 进行T 而冷 端而 径 向膨胀 较小 ,从 而 导致蘑 菇 云 定 ,使 补 隙片 与安装 要求 相 符合 ,调 整后 形成 ,即便在 设计 时设 置 了转 子 自动跟 踪 椭 圆 度 ,然 后 开始 进行 车削 工作 ,确 定好 T 字钢 回转半 径 后 ,对 其 进 行施 焊 ,确保 系统 ,但 所起 到的效 果并 不 明显 。 1 . 2制造原 因。空气预热器在制造过 其 牢 固。 程 中 ,由于 工艺 达不 到设 计要 求 ,设 备质 ( 3)在对 热 端 密封 盘 进 行安 装 时 , 量 不合格 ,部分 密封 板及 密封 件存 在 较大 需要 使其 与 中心筒 中心线处 于 重合 ,对 密 的偏差 ,焊接不合格等都会导致密封不严 封组 件及 密封 片进 行 焊接 ,控制 好接 头处 的问题存 在 。 的焊接质量。控制好中心筒密封、热端及 1 . 3安装原因。在空气预热器安装过 冷端密封盘之间的间隙。确保其与图纸规 程 中 ,受制 于场 地 限制 ,在 吊装 过程 中容 定 的标准值 相符 合 。 ( 4)在 确认 转 子 的位 置 正 确 ,热 端 易受力不均导致设备发生变形 ,不能正确 对 转 子及 围带 进行 找正 ,在 受力 作用 下下 密 封盘 已调平 后 ,先 调平 一块 扇形 板 ,利 梁容易发生挠形变形。特别是施工人员缺 用 厂供 的铝 制摩 擦 指针 ,分 内 、中 、外三 乏责 任心 ,在 施工 过程 中没有严 格依 据 图 处 ,沿 径 向装 在 径 向 隔 板 上 , 以此 为 基 纸来 进行 施工 ,使 安装 的 尺寸 与图 纸存 在 准 ,转 动转 子 ,调平 扇形 板 和热 端 中问下 偏差 ,从而导致密封存在间隙。 法兰所在平面,进而调整其它扇形板。 1 . 4运 行原 因。运 行 中 的预 热器 如 果 ( 5) 在 热 端 连接 板 合 适部 位 装 焊径 直尺 加 工面朝 向转 子 ),并 内部存在积灰及堵灰 隋况时,不能及时对 向密 封直 尺 ( 以调 整扇 形板 用 的摩擦 指 针为基 准 ,调节 其进行排除 ,对密封片耳部不 了解 ,不能 及 时进行 检查 及适 当调整 时 ,都会 导致 漏 直 尺 上 的调节 螺杆 ,使 径 向密封 直 尺加工 风量 增加 。 面在 摩擦 指针 端面 上 。 以径 向密封 直尺 为 2对 回转式空气预热器漏风进行改进 基准 ,安装所有径 向密封。注意密封片的 的具体措施 配制和预留间隙朝向接头等。 ( 6 )冷端 安 装 与 热端 安 装 相 同 ,当 2 . 1设 备 的运 输 。在 空 气 预热 器设 备 运 输过 程 中 ,需 要控 制好 起 吊工作 ,确保 扇形板调整至冷端连接法兰所在平面后 , 摆 放 的合理 笥 ,避免 设备 出现变形 等 无法 以冷 端连 接法 兰所在 平面 为基 准 ,调节 扇 消 除 的缺 陷发 生 。同时 对 于开箱 的设 备还 形调节装置 ,再将扇形板外侧降低至图纸 要 做好 防雨 和 防潮 工作 ,做好 精装 部 件 的 尺 寸。 防护 。 ( 7 )轴 向 密封 安 装 时 ,先 装 好 T e e h n o l o e s a n d

回转式空气预热器漏风原理及检修方法

回转式空气预热器漏风原理及检修方法
本文首先对回转式空气预热器进行简单介绍了解回转式空气预热器的基本情况重点分析回转式空气预热器出现漏风故障的主要原因在此基础上深入研究回转式空气预热器漏风的具体检修工艺希望通过本文的分析能够更加全面的掌握关于回转式空气预热器的基本情况同时也为后期更好的对漏风故障进行检修提供参考
回转式空气预热器漏风原理及检修方法
除此之外还要对旁路密封、冷端扇形板密封进行等进行调整,还要做好空气预热器的积灰清理以及轴承座的保温等处理。
5结语
通过本文的分析可知,在电厂锅炉中使用空气预热器能够显著提升发电过程中的能源利用率。当前回旋式空气预热器由于各种因素的影响,容易出现漏风现象,影响正常的运行。本文提出的几项措施能够有效对漏风现象进行检修处理,更好的发挥空气预热器的性能,保证机组实现良好的运行效率。
另外扇形板、连接板、转子外圆等零部件的热变形都会使得密封间隙变大,造成漏风。
4回转式空气预热器漏风的部分检修工艺
4.1检修调整转子垂直度
对于转子垂直度的调整需要根据实际情况选择不同的方法,如果偏差不大,可以通过对调整螺栓的微调来校正转子垂直度,如果偏差比较大,需对导向轴承进行检查,保证导向轴承上表面到轴承座上表面的距离和轴承座的垂直度符合标准,再用调整螺栓进行调整。
1引言
随着经济社会的不断发展,能源消耗也不断加剧,各行业对于能源利用率的要求愈加严格。传统发电形式会形成大量的能源消耗,因此也成为人们关注的重点。在电厂锅炉运行中普遍使用空气预热器来提高燃烧效率,使燃料燃烧更彻底,极大提高了能源利用率。但是在实际使用过程中经常会出现空气预热器漏风的情况,导致电耗增加,影响锅炉的安全运行。因此在现阶段加强对于回转式空气预热器漏风原理的研究具体重要的现实意义,能够更加全面的了解空气预热器的基本情况及导致漏风情况的原因,从而研究制定合理的工艺对空预器的漏风故障进行检修,保障空气预热器的正常运行,进一步提升电厂运行中的能源利用率,实现良好的经济社会效益。

论回转式空气预热器的运行与检修

论回转式空气预热器的运行与检修

论回转式空气预热器的运行与检修摘要:回转式空气预热器依靠旋转部件在烟气侧和空气侧之间交替通过,实现烟气与空气之间热量传递,在电力系统中的应用价值高。

本文首先论述了回转式空气预热器的运行原因与应用现状,分析了运行中存在的问题,然后从案例出发提出了相关的检修对策。

关键词:回转式空气预热器;运行;检修空气预热器是电力系统锅炉主要辅机,预热器通过回收烟气余热,加热了锅炉燃烧所需的空气,同时对入炉煤起到烘干、加热的作用,加快煤粉在炉内的燃烧速度,从而提高了锅炉整体效率。

由于回转式空气预热器具有结构紧凑、占用空间小、布置灵活、传热密度高等优点,在300MW及以上容量锅炉和新建200MW锅炉,一般采用回转式空气预器。

针对目前回转式空气预热器存在的严重漏风问题,本文具体分析了其运行与检修措施,现报告如下。

1 回转式空气预热器的运行原因与应用现状1.1 回转式空气预热器的工作原理旋转式空气预热器一般是二分仓或三分仓,圆筒形转子从上到下用隔板沿径向分割成互不相通的若干个扇形仓,每个扇形仓又被分成若干段,仓内装满由波纹金属板制成的传热元件。

烟气或空气通过传热元件内的缝隙上下流通。

在外壳的顶部和底部,上下对应的用两个扇形板将整个截面分隔为烟气流通区、空气流通区和密封区三部分。

烟气流通区和空气流通区分别与烟道和风道连接,密封区中既不流通烟气,也不流通空气,因而空气与烟气不会相混。

转当他转至空气流通区时,高温受熟面把积蓄的热量传给自下而上流过的空气。

每转一周完成一个热交换过程。

1.2 回转式空气预热器的应用现状当前回转式空气预热器广泛应用于各种热力过程,空气预热器是回收装置的一种,为烟气一空气热回收方式,目的在于用烟气余量加热燃烧空气。

现代大型燃煤发电机组中,均采用回热系统以提高蒸气循环的热效率,相应的提高了锅炉给水温度。

具体作用如下:(1)强化燃烧烟气将燃烧空气加热到一定温度,可使燃料干燥、提高挥发分逸出速度,有利于燃料着火、燃烧和燃尽,增强了燃烧稳定性及提高了燃烧效率;(2)强化传热由于送入炉膛内供燃烧用的空气是热风,一方面改善了燃烧,另一方面提高了炉膛内的烟气平均温度,强化了炉内传热。

空气预热器大修技术方案

空气预热器大修技术方案

空气预热器大修技术措施方案一、检修准备1. 检修总目标:根据项目特点及公司以往检修经验,将整个项目分为三个阶段:检修准备、检修过程、整理验收。

按检修特点安排劳动力、材料及设备,顺利交付保质、保量的合格工程。

本项目实施本着“精心工艺、优化选材、科学规范检修”的原则,确保项目质量。

1.2安全目标:认识到本工程的重点,我们将严把每一道工序、时时刻刻保持高度警惕,杜绝安全事故发生,做到防患于为然。

1.3开展程序:根据当地的天气等情况,我们进行合理的检修安排,抓住有利天气,抢时间、抢工期、保质量力争比甲方规定的工作日提前完成检修。

1.4工程检修人员、技术人员配置,对该项目的检修,我公司将委派管理水平较高,人员设备齐全,技术力量雄厚的项目部负责检修,在质量、安全、文明检修等方面均以显著的成绩。

1.5为了提高工程的进度,提高效率,保质保量地完成工程,有效的组织流水检修,合理的配置资源,加强各工种的交流,提高工程进度,我公司完全贯彻HSE 体系。

2 人力资源配置公司选派专业技术素质好、工作责任心强、有丰富检修管理经验、较强组织管理能力强的同志担任本项工程的项目经理,并组织具有扎实技术知识、丰富现场检修经验的同志担任项目总工,在开工前深入检修现场,了解工程概况及现场具体情况,以做到心中有数。

组织检修班组并对其进行技术交底。

组织有丰富经验的技术操作规程的工人进入检修现场。

参加检修人员都是参加过同类工程检修的熟练工人。

第 1 页共34 页2.1根据劳动定额,我公司在保安全、保质量、保进度完成该本项工程的前提下,增加技工及熟练工在职工总数中的比例。

2.2开工前所有劳保用品要备齐,检修人员的食宿要安排好。

对已进入现场的各种检修机械进行必要的检查维修和试运行,以确保状态良好。

2.3开工前结合本工程的特点,对全体参加检修人员进行安全教育、文明检修教育、技术交底,并进行考核,合格后方可上岗工作。

2.4组织专业检修队伍,以项目经理为主体,并和专职安全员、检修队长、质量检查员、技术员、材料员等组成项目领导管理班子。

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施回转式空气预热器是工业生产中常用的设备之一,它能够有效地将燃烧烟气中的余热传递给新鲜空气,提高燃烧效率和节能降耗。

但是在使用过程中,回转式空气预热器往往会出现堵灰的问题,影响设备正常运行。

本文将对回转式空气预热器堵灰的原因进行分析,并提出相应的预防措施,以确保设备的正常运行。

1. 烟气中的灰尘在工业生产中,燃烧烟气中往往含有大量的灰尘颗粒物,这些颗粒物会随着烟气进入回转式空气预热器中,并在内部壁面沉积,形成厚厚的灰尘层。

长时间的积累会导致预热管道被堵塞,影响热量传递效果。

2. 烟气腐蚀烟气中除了含有灰尘颗粒物外,还含有一定的硫化物和氯化物等有害物质,这些有害物质在高温的作用下会引发金属的腐蚀,形成一层锈蚀物,进而加剧灰尘的沉积和堆积。

3. 空气流速不稳回转式空气预热器内部的空气流速不稳会导致灰尘颗粒物无法在规定区域内沉积,而是随着气流的变化而随意沉积和堆积,增加了设备的堵灰风险。

4. 设备结构设计缺陷有些回转式空气预热器的设备结构设计存在一定的缺陷,例如预热管道交界处设计不合理、转轴配重不均匀等,这些设计缺陷会导致设备在运行过程中容易产生灰尘沉积从而导致堵灰。

1. 加强清洁维护定期对回转式空气预热器内部进行清洁维护,清除灰尘颗粒物的积累,保持设备的通畅。

定期对金属部件进行除锈处理,延长设备使用寿命。

2. 控制烟气成分加强对燃烧烟气成分的监测,对含硫和含氯成分的烟气进行预处理,减少有害物质对设备的腐蚀程度,降低灰尘颗粒物的沉积率。

3. 设备结构优化对回转式空气预热器的结构进行优化设计,合理布局预热管道、加大管道横截面积、改善气流分布等,提高空气流速的均匀性,降低灰尘颗粒物的沉积几率。

4. 增加设备维护监测安装温度、压力、流速等监测装置,对设备运行过程中的参数进行实时监测,及时发现设备异常情况,采取针对性措施,预防设备堵灰问题的发生。

5. 提高设备操作技术加强操作人员的培训,提高设备的操作技术水平,合理调节设备的运行参数,减少不必要的灰尘颗粒物的沉积。

回转式空气预热器检修文档

回转式空气预热器检修文档

回转式空气预热器1.设备简介空气预热器是利用烟气系统加热空气的一种设备,它的作用有:⑪回收烟气余热,降低排烟温度,提高锅炉效率;⑫提高空气温度,强化燃烧;⑬提高炉膛温度,增加炉膛吸热,减少炉膛蒸发受热面,节省金属;⑭作为一次风,通入制粉系统,以干燥和携带煤粉我厂125机组空气预热器均采用再生回转容克式空气预热器,其原理为容克式空气预热器从烟气中吸收热量,通过连续转动,特殊加工的金属薄板传热元件,将热量传递给进来的冷空气。

成千上万张高效率的传热元件既有间隙又紧密地排列在圆筒形壳体呈径向分隔的扇形仓格里。

此圆筒形壳体称为转子。

转子周围的外壳与两端的连接板相连,并采用径向和轴向密封付将转子充分密封,使空气流经预热器的一半通道,烟气流经预热器的另一半通道。

由于转子缓慢地旋转,传热元件交替地经过烟气和空气通道。

当传热元件通过热的烟气流时吸收热量,通过空气流时,释放贮藏的热量,加热进来的冷空气。

2.设备结构特点:(1)转子的全部重量由装于下端的推力向心对称球面滚子轴承来支撑、轴的上方装有双列向心球面滚子轴承进行导向定位,主轴可向上自由伸缩,主轴的膨胀方向和转子蘑菇形下垂的方向相反,这就可以减少热态运行的间隙值,从而使热段的径向密封间隙为最小;(2)采用上、下连接板和八角外壳结构,在上、下连接板上各装有径向扇形密封板,在外壳板上装设轴向弧形密封板,对称布置在过渡区两侧,上部径向扇形密封板中心端有固定在主轴上的随动装置是有一平面轴承和轴套组成套在主轴上、上部径向密封板通过螺杆悬吊在轴套上,此可随主轴的热胀冷缩而上、下移动,防止转子受热向上膨胀与扇形密封板相碰,在外端和下部扇形密封板的弧形密封板外侧装有四只螺栓结构的可调装置便于调整径向轴向密封间隙;(3)下轴承座直接吊在下连接板的下平面上,Ф7.2M预热器的下部轴气密封盖采用了ZL102材料,由于重量轻,在检修下轴承时,拆卸气密封盖,顶转子带来了方便;(4)传热元件采用框架结构,转子下部为抽屉结构,开设12扇法兰门在外壳上装有抽斗门便于调换容易腐蚀的冷段受热元件;(5)密封系统回转式空气预热器是一种转动机械,在预热器转动部分和固定部分之间应存在间隙,同时流经预热器的空气和烟气存在着一定的压差,这样空气就会通过部分间隙泄漏到烟气气流中去,造成漏风,为减少漏风采用了下述较为完善的密封装置;①加装两块轴向弧形密封板,对称布置在密封区的二侧与径向扇形密封板处于同一直线上,以分隔空气侧和烟气侧;②转子采用30°分仓间隙,共12仓格,各有12块径向间隔和轴向格板,上、下格板均装有一片1.5㎜可拆卸全部的折角片,与径向扇形板平面和轴向弧形面板接触;③上、下连接板的烟、空气截面一样,且径向扇形密封板和外壳上的轴向密封板在烟气侧,采用静密封结构;④环向密封装在上、下连接板内侧圆周的密封角钢上、下端分别和转子外圆的上下“T”字钢相密封。

回转式空气预热器常见问题与解决

回转式空气预热器常见问题与解决

回转式空气预热器常见问题与解决【摘要】空预器是庞大的换热设备,高必须严格避免高温变形、堵灰、爆燃等险情,减小漏风率,提高其安全性、经济性。

【关键词】受热变形;二次燃烧;堵灰辽宁华电铁岭发电公司每台锅炉安装2台受热面回转式空气预热器(以下称空预器),内部转子直径13552mm,高度2.81m。

每台空预器配1台主电机和1台辅助电机,另外还有一台气动马达,吹灰系统配有燃气吹灰、蒸汽吹灰、水冲洗、灭火装置等辅助设施。

本文对空预器运行中常见的问题进行分析,并提出了相应的处理措施。

1 连锁保护与可靠电源1.1 设置合理的联锁保护主电机跳闸时,备用的辅助电机联锁启动,这样可以弥补主电机跳闸后人员发现不及时或抢合时间长的不足。

1台空预器主电机跳闸时,如果备用辅助电机不联锁启动,联锁关闭烟气侧进口档板,不让烟气侧的烟气继续加热传热板,以免导致传热板变形加剧,同时联锁开启甲乙送风机出口联络门,运行人员此时必须就地进行人工盘动空预器。

2台空预器主电机均跳闸,备用辅助电机均不自投时,应停炉停机。

单侧送风机跳闸时,为了防止运行一侧送风机出口的回转式空预器没有冷风进行冷却,应联锁开启2台送风机出口联络管道上的联络门。

因为2台引风机进口有平衡风道,故单侧引风机跳闸时,不会影响空预器的运行,但由于2台空预器进口阻力不同,此时空预器出口会产生烟温差,运行人员需利用空预器的进口烟气档板进行调节。

1.2 采用可靠的电源设计受热面回转式空预器设有1台主电机,1台备用辅电机,当主电机跳闸时,辅助电机应可靠联锁启动,所以主辅电机的动力电源应设置在不同母线上,而且应有可靠的备用电源。

另外,为了保证设备可靠,运行人员应定期进行动力电源备用自投试验,且应定期试开辅助电机。

2 防止空预器电流波动大在锅炉投产及运行中多次发生空预器电流大幅度波动的现象,这主要是由于空预器动静部发生轻摩擦所致,对此,可采取以下处理措施:开炉前必须及早投入空预器运行,这样一方面可以提前发现空预器是否存在问题,另一方面可以防止在起停炉过程中烟温过高,引起空预器变形。

空气预热器检修专项措施

空气预热器检修专项措施

胜利发电厂#2锅炉空气预热器更换检修安全技术办法编制:审核:批准:一.工程简介:胜利发电厂LAP8650/883型回转式空气预热器是一种以逆流方式运营再生式热互换器。

本空预器采用两分仓型式。

本次#2机组中修工程从一月二十四日开始,本次检修重要针对某些损坏设备进行检修或更换,为了保证本次检修工作安全顺利进行,特制定本办法。

本办法重要简介空气预热器更换检修安全技术注意事项。

二、该项目重要工程量:所有密封片约850片更换,仓格、隔板设备检查修补,8块扇形板找水平及修补,上下轴承检查、密封、换盘根,风道、烟道修补,风门、漏筋修补,转子修补及转子上下晃动椭圆度测量、找正,空心轴垂直找正,围带检查及个别围带修补,钢支撑、伸缩节修补,外壳、下灰斗检查修补。

三.施工前准备工作:1、工程开工前,必要对所有施工人员进行安全技术交底,认真学习安全技术办法,并做好交底记录;2、人力组织:焊接人员:通过焊接基本知识和实际操作技能培训,并获得相应焊工合格证书,并得到电厂有关部门承认;安装人员:具备纯熟锅炉安装经验,且安全考试合格。

人员组织:40名,其中,项目经理1名,技术员2名,检修工15名,起重工2名,电焊工12名,火焊工8名。

3、工器具准备:电焊机8台,电焊皮线,焊把足够;气割工具6套,氧气瓶、乙炔瓶;角向磨光机;扳手;钢板尺;平板车;塞尺;手锤;照明工具。

4、应搞好定置管理;5、应配备足够消防器材;6、材料领用:依照施工筹划,提前领取所需材料,以防导致工期延误。

四.编制根据:1、《火电施工质量检查及评估原则》锅炉篇、焊接篇2、《电力建设施工及验收技术规范》锅炉篇、焊接篇3、《电力起重技术》4、电厂提供施工图纸和技术规定五、力能配备:1、电厂需提供足够施工场地;2、提供满足施工用氧气、乙炔;3、提供满足施工用电源;4、架子搭设及保温拆除必要满足施工需要,并且及时,配合默契。

六、施工办法:1.依照甲方所规定检修内容,做好施工准备;2.检查检修某些:2、1烟风道、伸缩节、下灰斗及外壳检查检修:架子搭设好后,由检修工负责对烟风道、伸缩节、下灰斗及外壳进行全面检查,记录出需要补焊工程量和需要更换增长钢板工程量,然后由甲方专工确认,并由甲方提供材料,进行补焊和更换修补。

回转式空气预热器漏风原理及检修方法

回转式空气预热器漏风原理及检修方法

回转式空气预热器漏风原理及检修方法发布时间:2022-05-04T10:01:24.907Z 来源:《当代电力文化》2022年1期作者:李治强[导读] 随着锅炉机组容量的逐步增大, 回转式空气预热器设备的直径也越做越大。

李治强苏晋塔山发电有限公司山西大同市 037000摘要:随着锅炉机组容量的逐步增大, 回转式空气预热器设备的直径也越做越大。

设备增大就给安装检修和运行操作提出了更高的要求, 现在大中型锅炉机组的尾部换热设备一般均采用容克式三分仓回转空气预热器,其主要作用是降低锅炉排烟温度,提高锅炉效率 ,从而达到节约燃料的目的;提高送入锅炉用于燃烧的空气温度, 有利于火焰的稳定性 ,并提高燃料的燃尽程度 ,即提高燃烧效率。

此种空气预热器运行中最大的问题是漏风率高。

要降低漏风率就必须在运行和检修过程中认真细致地检查、比对运行参数,有的放矢地消除空气预热器缺陷,最大限度地使空气预热器经济运行。

关键词:锅炉;回转式空气预热器;漏风回转式空气预热器因其换热效率高、结构紧凑、金属耗材少等特点,一直被广泛应用于大型锅炉机组。

作为大型火力发电机组锅炉的重要换热设备,回转式空气预热器可充分吸收锅炉尾部烟气的余热,降低排烟温度,提升一二次风温度,强化炉膛燃烧,提高锅炉机组的整体效率。

但回转式预热器动静结构之间的间隙、烟气与空气侧的压力差、转子热变形等因素造成了预热器的漏风量大的问题,漏风将直接影响预热器的安全运行,降低锅炉机组的经济效益。

采取一定的密封装置对预热器进行改造是解决预热器漏风问题的主要方法。

一、回转式空气预热器的工作原理回转式空气预热器在工作期间,空气与烟气会交替流过受热面,在与烟气接触过程中,加热转子内部的蓄热元件,转子转到空气侧后,将蓄热元件所带热量释放给流经转子的空气,达到预热空气的目的。

交替环节是重复进行的,温度也在逐渐地积累,直到达到使用需求的标准。

根据使用需求选择合理的旋转方向,受热面转动是最常见的形式,工作期间如果检测得到的温度低于设计温度,则要考虑是否在转速上出现问题。

回转式空气预热器运行维护规程

回转式空气预热器运行维护规程

回转式空气预热器运行维护规程1. 引言本文档旨在规范回转式空气预热器的运行和维护,确保其正常运行并延长使用寿命。

回转式空气预热器是一种重要的能源设备,在工业生产中起着关键作用。

因此,正确的运行和维护对于保障设备性能的稳定和高效运行至关重要。

2. 设备说明回转式空气预热器由预热器本体、燃气系统、电气系统等组成。

其主要功能是通过回转系统将排出的烟气中的热量传递给进入的新鲜空气,以提高空气温度并实现能源的回收利用。

在运行中,我们需要注意以下几个方面:2.1 运行参数在启动和运行回转式空气预热器时,需要确保以下参数处于正常范围: - 空气流量:根据生产工艺需要,调整空气流量以满足生产要求。

- 空气温度:根据实际需要,调整空气温度以满足生产要求。

- 燃气流量:根据空气流量和温度要求,调整燃气流量以实现适当的能量转移。

2.2 安全注意事项在操作回转式空气预热器时,必须遵循以下安全注意事项: - 在操作前,确保设备已经停止运行并断开电源。

- 操作人员应穿戴好安全防护用具,如手套、护目镜等。

- 严禁用湿手触摸电气设备,以免发生触电事故。

- 对于有燃气系统的设备,在操作燃气阀门时,严禁使用明火或其他易燃物品。

3. 运行步骤3.1 启动步骤按照以下步骤启动回转式空气预热器: 1. 确保设备处于停止状态,并检查电源是否已经断开。

2. 检查设备的各个部件是否正常,并及时处理异常情况。

3. 连接电源,并确保电源连接正确无误。

4. 打开燃气阀门,并调整燃气流量以满足空气温度需要。

5. 按下启动按钮,启动设备。

3.2 运行中的注意事项在设备运行过程中,需要注意以下事项: - 定期检查设备的运行状态,包括各个部件的工作情况和温度。

- 对于有燃气系统的设备,定期检查燃气阀门和调整燃气流量,确保设备正常运行。

- 如发现设备有异常情况或故障,应及时停止设备,并进行维修或更换相关部件。

3.3 停止步骤按照以下步骤停止回转式空气预热器: 1. 将设备调至停止状态,并断开电源。

回转式空气预热器的常见问题及整改措施

回转式空气预热器的常见问题及整改措施

回转式空气预热器的常见问题及整改措施摘要:针对火力发电厂回转式空气预热器存在的漏风率大、受热面低温腐蚀、堵灰以及磨损严重的问题,从设计和实际应用出发,分析其产生原因,并在理论分析的基础上提出了采用双密封、安装扇形板的调节机构、采用中心传动、提高金属壁温及选用耐腐蚀材料等措施,经实际应用后,取得了显著的经济效益。

关键词:回转式空气预热器;漏风率;低温腐蚀;双密封;热风带灰;中心传动引言:空气预热器是发电厂锅炉系统不可缺少的尾部换热设备,其作用是强化燃烧和传热,提高锅炉运行经济性。

一方面降低锅炉排烟温度,减少排烟热损失q2,提高锅炉效率;另一方面是加热燃烧用的空气,有利于煤粉的干燥和燃烧,减少化学不完全燃烧热损失q3和机械不完全燃烧热损失q4。

回转式空气预热器具有结构紧凑、体积小、钢耗少、便于布置等优点,回转式空气预热器分为受热面回转(容克式)和风罩回转(诺特谬勒式)两种型式。

本文根据我公司设备现状,主要论述受热面回转式(容克式)空气预热器常见问题及处理措施。

1 常见问题(a)漏风率大空气预热器同时处于风烟系统的最上游和最下游,空气侧压力高,烟气侧压力低,空气就会通过动静部件之间的密封间隙泄漏到烟气侧,这就形成了漏风。

漏风率高时会影响锅炉燃烧和出力,增加送风机和引风机电耗,降低电厂经济效益。

而回转式空气预热器的致命缺点就是漏风率大,而且随着运行时间的延长,漏风率越来越大。

我公司1、2号炉所用的回转式空气预热器均为Y100L1—4型,也存在漏风问题。

我公司回转式空气预热器1997年投产,如今漏风量明显增大。

从送、引风机的电耗上反映最为直观。

(b)低温腐蚀和堵灰回转式空气预热器的受热面是由厚度为0.5mm和1.2 mm的薄板轧制成波纹板之后,叠压紧组装而成,当量直径小,流通渠道狭窄,很容易造成积灰和堵塞。

堵灰问题在各电厂普遍存在。

排烟温度一般设计低于160度,因而空气预热器冷端受热面壁温较低,容易结露和腐蚀,使受热面玷污和积灰,影响受热面传热,使金属壁温降低,从而又加剧了低温腐蚀。

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施回转式空气预热器是一种常用于锅炉、炉窑和工业炉等热工设备中的热交换器。

其作用是利用回转轮转动的空气预热器尽可能多地回收烟气中的余热,提高设备的热效率。

由于其特殊的结构设计和工作环境,经常会出现堵灰的问题,导致设备效率降低甚至无法正常运行。

在本文中,我们将分析回转式空气预热器堵灰的原因,并提出相应的预防措施。

1. 粉尘颗粒的积累:回转式空气预热器通常位于锅炉烟道中,烟气中含有大量的粉尘颗粒。

在长时间运行过程中,这些颗粒会随着烟气进入空气预热器内部,并在回转轮的表面沉积下来,形成堵灰。

2. 烟气温度不合适:回转式空气预热器需要在一定的温度范围内工作,以确保热交换的效果。

如果烟气温度过高或过低,都会导致沉积在回转轮表面的粉尘颗粒无法及时熔化或融化,从而形成覆盖层,增加堵灰的发生。

3. 过大的颗粒尺寸:烟气中的颗粒尺寸过大,将直接导致颗粒在进入回转式空气预热器后无法均匀分布,从而集中在回转轮的某一部分,增加堵灰的可能性。

1. 定期清理:定期对回转式空气预热器进行清理和维护是防止堵灰的有效方法。

清理过程应包括对回转轮和其它内部部件的清洗、刮除或吹扫,以及对烟道系统的检查和修复。

2. 烟气温度控制:通过调整燃烧设备的工作参数,尽量控制烟气温度在适当的范围内。

可以使用烟气温度传感器和自动控制系统来实现这一目标,以确保烟气中的粉尘颗粒能够充分熔化或融化,减少堵灰的发生。

3. 定期检查和更换过滤装置:通过安装合适的过滤装置,可以有效地过滤烟气中的颗粒物,减少其进入回转式空气预热器的数量。

定期检查和更换这些过滤装置,可以确保其正常工作,减少颗粒积累和堵灰的风险。

4. 温度维护设备:对于回转式空气预热器来说,保持适当的工作温度是非常重要的。

可以安装温度维护设备,如加热器或冷却器,以确保回转轮表面温度的稳定,减少颗粒沉积和堵灰的可能性。

通过以上的预防措施,可以有效地减少回转式空气预热器的堵灰问题,提高设备的工作效率和寿命。

回转式空气预热器电流波动原因分析及预防措施

回转式空气预热器电流波动原因分析及预防措施

回转式空气预热器电流波动原因分析及预防措施摘要:回转式空气预热器以结构紧凑,占地面积小、质量轻、布置灵活方便等特点在发电厂锅炉特别是大容量锅炉得到广泛应用,但回转式空气预热器本身的构造和运行特点,造成其运行过程中易出现电流波动,甚至卡死跳闸事故。

本文根据回转式空气预热器构造以及运行原理,并结合顾桥电厂回转式空气预热器运行异常以及处理经验,对回转式空气预热器电流波动原因分析及预防措施进行探讨。

关键词:回转式空气预热器;电流波动1、设备概况1.1回转式空气预热器工作原理回转式空气预热器以再生方式传递热量,烟气与空气交替流过受热面。

当烟气流过时,热量从烟气传给受热面,受热面温度升高,并积蓄热量;当空气再流过时,受热面将积蓄的热量放给空气,由于空预器回收了烟气的热量,降低了排烟温度,提高了燃料与空气的初始温度,强化了燃料的燃烧,提高了锅炉效率。

1.2设备系统简介顾桥电厂锅炉是由东方锅炉(集团)有限公司生产的循环流化床锅炉,烟气首先通过尾部竖井烟道,而后流经空气预热器(简称空预器)、电除尘器,经引风机、脱硫塔、烟囱排入大气。

每台锅炉配备一台四分仓回转式空气预热器,空预器转子转速1.0 转/分(正常运行),0.5 转/分(水洗),有 4 个气流通道:一次风布置在空预器空气侧的中间;二次风布置在空气侧左右两边;烟气和空气流向相反,即烟气向下、一次风和二次风向上。

4 个气流通道间由四组扇形板和轴向密封板相互隔开,顺序形成了烟气仓、二次风仓、一次风仓、二次风仓。

通过改变扇形板和轴向密封板的宽度实现密封,以满足电厂对空预器漏风率的要求。

中心驱动装置直接与转子中心轴相连。

驱动装置包括主驱动电机、备用驱动电机、减速箱、联轴器、驱动轴套锁紧盘和变频器等。

此外,驱动装置还配有手动盘车手柄,以便在安装调试和维修中手动盘车时使用。

转子与换热元件等转动件的全部重量由底部的滚子轴承支撑,而位于顶部的滚子导向轴承则用来承受径向水平载荷。

空预器检修规程

空预器检修规程

盘电公司企业标准回转预热器检修工艺规程1.设备概述1.1设备概况空气预热器为豪顿华工程生产的31.5VNT1860型三分仓回转式预热器,由圆筒形转子中心筒、固定外壳及传动装置等部件组成。

从中心轴向外延伸的径向隔板将转子分成24个扇区,每个扇区又被二次径向隔板分成二个分区,共48个分区。

各分区分为冷段、中间段和热段,每段装满蓄热板,作为传热元件。

部的扇形板把转子流通截面分为三个局部,即烟气流通局部、一次风流通局部和二次风流通局部。

转子的烟气流通局部与外壳上、下部烟气道相通,转子的一、二次风流通局部那么与外壳上、下部风道相通。

旋转方向为:烟气→二次风→一次风。

工作原理:蓄热板转到烟气流通局部,吸收烟气流中的热量,而这局部蓄热板转到空气流通局部时,再把热量放出来加热空气。

转子转动一圈就完成了一次热交换循环。

2.检修周期和工程:2.1 周期:大修每五年一次60天;小修1--1.5 年一次20天2.2 检修工程:2.2.1 大修工程:2.2.1.1 上下部轴承解体检查。

2.2.1.3 检查冷热蓄热板的积灰.磨损及腐蚀情况。

2.2.1.4 检查空预蒸汽管.消防水管磨损并贴补。

2.2.1.5 解体检查减速箱及盘车装置。

2.2.1.6 检修入口烟风挡板。

2.2.1.7 清理空预各处积灰.堵灰,然后碱洗。

2.2.1.8 检查联轴器。

2.2.1.9 检修检查蒸汽吹扫道.阀门.支吊架,检查检修蒸汽吹灰器。

2.2.1.10 检查修理消防水管道、阀门、支吊架。

2.2.1.11 调整空预支吊架。

2.2.1.12 测量空预转子晃度。

2.2.1.14 空预灰斗积灰清理干净。

2.2.1.15 补焊空预漏风处。

2.2.1.16 空预膨胀节检查检修。

2.2.2 小修工程2.2.2.1 烟风挡板检查检修。

2.2.2.2 减速箱解体检查。

2.2.2.3 检查空预及管道阀门。

3. 小修及日常维护3.1 检查减速箱油质3.2 检查减速器啮合间隙3.3 检查烟风挡板3.4 日常维护3.4.1 测减速器振动,做好记录3.4.2 测减速器轴承温度,做好记录3.4.3 检查油位,并适当填加润滑油4 标准工程大修准备4.1备件准备现场平安措施及考前须知4.1.2.1 起吊重物下严禁站人4.1.2.2 消除现场一切可能遗留下来的火源4.1.2.3 被割的洞口或被拆的围栏不能及时修复的要有警告标记4.2 检修工艺及质量标准检修工艺质量标准4.2.1 空预减速箱检修4.2.1.1 电气工作人员撤除电机接线4.2.1.2 拆下对轮防护罩,松开对轮螺栓,做好记录4.2.1.3 检查对轮偏差4.2.1.4 撤除电机地角螺栓,吊开电机4.2.1.5 撤除减速机地角螺栓,减速机放到检修位置4.2.1.6 检查对轮4.2.1.7撤除减速器上盖固定螺栓,取下定位销4.2.1.8 吊开减速器上盖4.2.1.9 将减速器的润滑油放到提桶,并初步清洗各齿轮,将废油倒入废油桶4.2.1.10 取下各轴承端盖,轴承外圈放到油盘中清洗干净4.2.1.11 依次取出三个齿轮轴,检查齿轮及轴承4.2.1.12 检查各齿轮与轴.键的配合4.2.1.13 清理齿轮箱并将密封面清理干净,检查齿轮箱壳体4.2.1.14 将齿轮轴承端盖回装后,用红丹粉、铅丝检查齿轮啮合情况4.2.1.15 回装4.2.2 减速器4.2.2.1 拆下对轮护罩,卸下对轮螺栓4.2.2.2 撤除减速器的地角螺栓.4.2.2.3 将减速器吊起放到检修位置4.2.2.4 放油,拆卸对轮4.2.2.5 拆卸输入轴.输出轴端盖,压铅丝,测量轴承游隙4.2.2.6 撤除上盖固定螺栓.定位销4.2.2.7 吊开上盖,清理结合面垫片,初步清理减速器轴承.齿轮上的润滑油4.2.2.8 分别吊出伞齿和大圆柱齿轮4.2.2.9 检查齿轮箱,上盖4.2.2.10 检查输出轴下端盖4.2.2.11 取出减速器输入轴4.2.2.12 回装各级齿4.2.2.13 用红丹粉、铅丝或塞尺检查齿轮啮合情4.2.2.14 按与拆卸相反的顺序进展回装4.2.3.7 检查减速器箱体4.2.3.8 回装4.2.4空预上轴承(见附图3)4.2.4.1撤除减速器,4.2.4.2清理台板上外表积油、积灰,检查水平。

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施回转式空气预热器是一种常见的设备,其主要作用是通过将高温烟气和低温空气进行热交换来预热空气,降低燃料消耗和环保要求。

但是,在使用过程中,有时会遭遇堵灰的情况,导致预热器无法正常运转,降低了其效率。

因此,本文分析了回转式空气预热器堵灰的原因,并提出了针对性的预防措施。

一、原因分析1. 偏位安装如果回转式空气预热器的安装位置不准确,很容易导致管道连接不良,使得灰尘、沙土、湿气等杂质被带入预热器中,进而导致预热器堵灰。

2. 燃烧品质不好如果燃料的品质不好,掺杂着膏状或粘稠物质,或者燃气垃圾中含有较多的杂物,这些杂物会被带到预热器中,从而导致预热器堵塞。

3. 水分过高水分含量过高的燃料,容易产生延迟点火,多油燃烧;同时,水分过多也会导致煤粉粘聚,造成堵塞。

4. 料层堆积时间过长预热器内的积聚物通常是由料层中残留的碳粉、煤灰等物质组成的,而如果料层堆积时间过长,这些物质会逐渐聚集在预热器中,形成灰尘和污垢,最终导致预热器堵灰。

5. 设备维护不良在预热器的使用过程中,如果没有进行定期的设备维护,很容易导致预热器内部堆积的污垢增多,进而导致预热器堵灰。

二、预防措施1. 合理安装预热器在安装回转式空气预热器时,应根据其特点和使用要求,进行合理放置和管道连接。

同时,还应配备一定的防污设备,避免杂质进入预热器内部。

2. 选择高品质的燃料选择优质的燃料可以减少预热器内积累物的产生,降低预热器的堵灰风险,同时还能提高空气预热器的使用效率。

3. 控制燃料水分含量通过控制燃料的水分含量,可以避免发生堵塞现象。

可以采用烘干处理的方法、选择更为合适的燃料等方案来减少燃料中的水分含量。

4. 定期清洗定期清洗预热器内部的灰尘和污垢,可以减少预热器内的积聚物,增强预热器的清洁程度,降低预热器的堵灰率。

定期对预热器进行维护和保养,可保证设备的正常运行和使用寿命。

除了定期的清洁外,还应进行设备检修和更换磨损零部件等维护措施。

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10、进入现场要带安全帽,高空作业要系安全带。
11、遇到六级、六级以上大风、大雨、大雾、大雪,应停止高空作业。
12、高空作业应备好工具包,施工所有工具应尽可能放在包中。焊条头不准乱抛乱放,应集中回收。
13、脚手架及脚手板必须绑扎牢固,安全可靠,脚手架搭设经检查合格后方可使用。
14、焊机外壳的接地应良好,焊机布置在通风干燥处。
11)、将轴承座套装于轴承上,并用轴承压盖固定。在端轴的锥面上涂上轻油。
用一吊链连接轴承座套上的支吊螺孔,将导向轴承组件就位于端轴上方,需保
证轴承座套上的孔与支吊螺杆对准。将此组件放于端轴上,在端轴顶部安装锁紧盖,用固定锁紧盖的螺栓旋紧迫使连接套管紧贴在端轴上,螺栓的扭矩需达到(113~169Kg.m),然后将螺栓锁紧。用垫圈和螺母轴承座套与支吊螺杆连接。
2、检查径向、轴向、旁路、转子中心筒密封片有无损坏变形,损坏变形较大的应进行更换。旋松径向密封片固定螺栓,注意不允许拆除径向隔板密封垫板,拆除径向密封片,密封压板外侧密封补隙片和径向隔板密封片,密封片的安装方向由外侧向
内侧,注意折角方向的转子转向的关系,螺栓应顺着转子插入且不要旋紧。
旋松轴向密封片固定螺栓,拆除轴向密封片,更换新的轴向密封片,并注意固定螺栓不要施紧。
6、空预器冲冼前工作负责人应检查确认空预器内部无人或物体后方可联系运行人员启动空预器,并关闭所有人孔门,拆除所有照明电灯。
7、预器内部严禁上、下交叉作业;
8、焊接、热处理施工过程中,必须遵守安全、环保、防火等规程有关规定。参加
焊接、人员,应受专业技能培训,取得相应合格证,持有效证件上岗。
9、进行焊接工作时,工作人员必须穿戴专用工作服、绝缘鞋、皮手套等,衣着不得敞领卷袖。
三、转子轴承检修:
1、转子支承轴承检修:
1)、将轴承座中的润滑油放尽,拆开油循环装置的连接管道,冷却水管道并断开温度计等仪表的接线。
2)、拆去端轴处的防水罩和轴承座盖,作好相配记号。
3)、拆除轴承座垫板与冷端连接板中间梁之间以及轴承座与垫板之间的连接螺栓,并做好轴承座和垫板的相配记号。
4)、将热端扇形板外端提高10mm。
10)、在把新轴承或检修后的轴承装于连接套管之前,需将轴承座竖直放在平台上,使轴承的内外圈平等,测量并记录轴承的直径间隙,先将一滚子处于上方位置,在轴承无负荷时用一测隙规测量滚子与外座圈的间隙,并作好记录。
用锁紧螺母或液压泵将轴承压入连接套管上,压到原始的径向间隙减少0.178mm,用止动块固定锁紧螺母。
器内部进行工作,当工作人员在空预器内部工作时必须打开所有人孔门,以保证足够的通风;
5、在空预器及烟道内部可由电工装设220V临时性的固定电灯以加强照明,电灯及电线须绝缘良好,并安装牢固,放在碰不着人的高处。安装后必须由检修工作负责人
检查。禁止带电移动220V的临时电灯,如须移动电灯可装设36V、100W行灯;
回转式空气预热器检修方案
一、安全措施
1、严格执行HSE、及各项安全规范、法规;
2、在工作人员进入空预器及烟道内部进行清扫及检修工作前,须将送风机、空预器的电源切断,挂上禁止起动的警告牌;
3、空预器及烟道内的温度在60℃以上时,不准入内进行检修及清扫工作;
4、在工作人员进入空预器、烟道以前,应充分通风,不准进入空气不流通的空预
5)、将千斤顶定位在千斤顶的支承点上,使其对准转子中心筒端板,根据千斤顶的高度,在千斤顶底部分支承点之间垫垫块。
6)、均匀地升起千斤顶,使千斤顶顶部接触到转子的中心筒端板,再将千斤顶升起10mm,
7)、使载荷从支承轴承上卸支,在轴承检修或更换好之前,不得挪动千斤顶。
8)、在起顶转子的同时,要设法使过渡套与端轴脱离,使上钢令与下钢令接触,以免上钢令坠落损坏轴承。
12)、安装轴承座盖板组件和油循环系统,确信盖板下的衬垫安放在合适位置。
重新接通所有管接头,并接通电动机接线。
13)、加润滑油至合适油位(油位盖过轴承面即可);
四、减速机箱检修:
放尽减速箱内润滑油。切断电机电源,并拆电机。将主、辅电机底座从减速箱底座上拆开吊下。
松开减速机机盖子螺丝及各轴端板,联系起重吊下盖子,注意记录各处垫子的厚度;打开传动齿轮箱端盖,挖出输出轴上、下端润滑脂。
14)、装复后,检查轴承座的水平度,可在轴承座的法兰面上进行测量,每米不大于0.42mm。装复后,立即加入润滑油,当油管和油泵均充满油的情况下,正常油位不低于轴承面。
15)、卸下千斤顶。按相配记号,安装轴承座盖和防水罩。所有接合面在装复时必须涂上封胶,以防泄漏。
16)、将热端扇形板外端复位。
2、转子推力轴承检修:
用煤油清洗减速箱内部各部件。
轴系零件的解体以能清洗为限,尽量少解体,输出轴原则上不允许解体,只有需要更换零件时才做解体。
检查轴承表面光洁程度以及有无裂痕、锈蚀、脱ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ等缺陷。
检查滚动体的形状和彼此尺寸是否相同。
检查轴承放置是否灵活。
检查轴承的径向间隙和轴向间隙。
检查各轴与轴承间配合,各轴承内圈与轴间应无转动。
将拆除的各部件回装到位。
调整各轴承的轴向游隙,
调整螺旋锥齿轮的齿侧间隙为0.21~0.4。两轴承须预紧0mm
铅丝,测量垫子的厚度,并做好记录,并做好各垫子。
用刮刀、细砂布、油石油理各结合面。
将减速箱用煤油清洗一遍,将输出轴下端轴承注满润滑脂。
各结合面应涂密封胶,各骨架油封和O形圈更换。
装好各处端盖、销子。
21、每天工作结束后,现场应清理干净,做到“工完料尽场地清”。
二、空气预热器的检修:
1、空预器内部检查:
联系工艺、设备、检修公司专业人员检查空预器内传热元件的腐蚀与磨损、堵塞情况,检查三向密封的磨损情况,检查进、出口烟道的磨损情况,并作记录,确定空预器冲洗方案,三向密封的检修调整方案及进出口烟道的防磨处理方案。
接触直尺,并固定冷端径向密封片调整同上,其间隙值按表安装轴向密封直尺组件,并调整好。盘动转子,使轴向密封片位于直尺下面,调整密封片。使其恰好接触其边缘并固定,并逐一将每块轴向密封片进行调整,间隙值按表规定。
如有必要,可通过空予器主支座板外部的调节螺杆调节轴向密封板。
3、拆除径向密封片和旁路密封片,打开预热器外壳板上的冷端检修门转动转子,使检修门的门盖与转子外壳的开孔对正。从开孔处拆去转子壳板上检修门的门盖。使用吊机吊环伸到壳体中,配合换热元件的吊环,顺次将内部的篮子框架用拉钩逐一拖出。将拖出的换热元件用碱水(PH=10~12)或高压水枪逐一冲洗干净,对积灰严重的,可将换热元件割开清理干净后复原、对磨损、腐蚀严重的进行更换。
5)、卸下轴承座套上部固定支吊螺杆的螺母和平垫圈,拆下定位套管并保留好,待轴承座套重新就位后安装。
6)、去除端轴上部的锁紧盖上锁紧螺栓的止动块,放松螺栓并退出10mm。
7)、卸下端轴中心处的管堵,接上具有(约350~700kg/cm2)级的液压泵,利用液力将连接套管松动,连接套管松动后卸下锁紧盖螺栓和锁紧盖。
8)、用一吊链连接轴承座上的吊环螺钉,卸下连接套管,轴承和轴承座套。
9)、此时轴承可进行检修了,如果更换零件,需将轴承从连接套管中卸下,首先卸下旋在轴承座套上的轴承压盖,然后卸下止动块,并将锁紧螺母回退约5mm,用压力软管与连接套管端部的螺孔相连,利用液力使轴承从轴套中脱开。
一旦轴承已经脱开,拆下锁紧螺母,并从连接套管和轴承座套中拆下轴承。
9)、利用轴承座垫板外圆上的备用螺孔装设拖钩,并在中间梁中心部分的撑板上装设简易起吊工具吊起轴承座,此时可拖出垫板和垫板下的垫片,如果垫板与轴
承座配合过紧,则可利用轴承座上4只M24螺孔顶开两零件结合面。
10)、放下轴承座时要求上钢令始终随轴承座一起下降,然后拖出轴承座(要注意保护轴承座的底平面),通过连接板中间梁的开孔处吊下,运至检修场地。将端轴进行清洗、检查。
加油至标准油标(油位应在油位镜2/3处)。
试转,电机运行平稳无振动,方向同箱体上指示一致,减速箱同无异常声、
不漏油。
五、进出口烟风道、挡板检修:
检查空预器进出口烟风道、支撑、挡板、伸缩节及导流板的磨损情况,对磨损严重或磨破的地方进行修补、更换和防磨处理。
对进出口烟道支撑管、冲洗水管冲刷面加装角铁。
对进口烟道伸缩节处加装防磨铁板,注意只焊接一端。
1)、准备一套链轮升降机或类似装置的工具直接装于轴承上方,用于拆卸和更换轴承内部的零件。
2)、将轴承座内的润滑油放尽。切断冷却器水源、拆开与冷却器相连的水管。
3)、拆除轴承座盖与轴承座连接的螺栓。
4)、卸下轴承座盖侧的盖板门,拆下吸油和进油管道,将油循环系统从轴承座盖上旋松,并作为单件卸下,然后卸下轴承座盖。
11)、利用过渡套上的螺孔可将过渡套与轴承上钢令进行分离后清洗,轴承座中的轴承下钢令和衬垫可利用衬垫上的螺孔将其从轴承座中拆出进行清洗和检查,根据具体情况进行修复或更换。
12)、检查轴承及其组件并作好记录。
13)、轴承组件检修或更换后,按上述拆卸时的相反顺序将支承轴承组件装复,检查拆卸时各零件上所作记号,要保证各零件正确配合。
15、焊钳、笼头线、接地电缆应有良好的绝缘和隔热性能。
16、移动电源或检查线路时必须切断电源。
17、有防止弧光灼伤和烫伤的设施。
18、对口时,撬棒应位置牢固,施工人员不得面对撬棒。
19、现场电器接线应由合格电工承担作业,用电设施应有漏电保护装置。
20、夜间作业时,必须有足够的照明,施工时不准用点燃的割矩作为临时照明。
检查各齿轮轮齿表面应光滑无毛刺、划痕及裂纹,各结合面磨损应≯1/4
检查传动齿轮与围带销啮合间隙。
检查各轴应无变形、裂纹、磨损无轴向移动。
以上各项检查作好记录。
对需更换的轴承、齿轮及轴,需将其所在的轴吊出箱外后,进行解体更换,更换轴承时需根据各自型号及安装要求确定拆卸的方法。
对齿轮毛刺进行修磨,磨损超标的应进行更换。
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