企业生产物流管理与优化

物流活动
保管 库存管理 运输配送 流通加工 搬运 包装 物流 信息 处理
物流的构成体
企业 （厂商、分 销商） 社会资本 （港湾、机场、 公路等）
消费者 （市场）
物流行政、 物流制度
运输产业 （运输业、 仓库业）
现代物流的特征
现代物流泛指原材料、产成品从起点至 现代物流的五大特点 终点及相关信息有效流动的全过程。它 将仓储、运输、装卸、流通加工、包装、 配送、信息等方面有机结合，形成完整的 供应链，为客户提供多功能、一体化的综 合性服务。
共识
物流概念及演变过程
一、什么是物流
1921年,萧在他的Some Problems in Market Distribution
《市场流通中的若干问题》一书中指出：
1935年美国销售协会最早对物流的定义： “在市场流通中存在两种活动，一种是创造需求，即 “物流含于销售之中的物质资料和服务从 生产地到消费地流动过程中伴随的种种 通过市场分析、渠道、促销等手段，让更多的人购买企业 活动。” “Physical Distribution”（实物分配
原因分析
对产品的把握不够 单一流水线没有柔性
第二节 生产企业物流的内部平衡
四、解决方法
解决方法
系统化培训 原材料库存 配送次数与规模性 配送距离与加工周期 产成品库存
净化流水线上产品种类
落实线上产品标准化容器切换
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解决方法
单元化与特殊包装 流水线布置
工位器具存放 标准件
第三节 生产物流的系统化改造
物流的分类
（三）按物流业务活动的性质分类 1、供应物流 2、生产物流 3、销售物流 4、回收物流 5、废弃物流
企业生产物流管理基础
企业生产系统的含义 企业生产系统是以企业生产过程为对象的系统，它由 系统的硬件和软件两部分组成。
包含生产机器 设备、工具器 具、生产场地、 厂房、运输车 辆、通信设施 等 包括生产组织 形式、人员配 备要求、工作 制度、运行方 式以及管理上 的各种规章制 度
本可以达到这个利润水平？
答案：物流费用是100亿日元 如果销售利润率为2%，创造10亿日元的 利润，需要增加500亿日元的销售额； 只要降低10%的物流费，就等于增加10亿
日元的利润。因此，降低10%的物流费
用所起的作用，相当于销售额增加50％。
于是许多企业开始致力于在物流方面采取强 有力措施，控制物流费用的增长，以期大幅 度降低商品流通费用，从而弥补因原材料、 燃料、人工费用上涨而失去的利润。这些措 施在稳定经济、防止危机扩大等方面取得了 丰硕的成果。
C
目标系统化
D
组织网络化
生产系统中的物流目标
服务
A B C
节约
快捷
D
规模化
C
库存
D
安全性
物流系统服务水平的高低，通常通过下列项目进行评估：
搬运能力
配送速度
库存率
服务水平评估 指标
错发率
货损率
流通加工 装卸能力
包装
不同生产模式的生产物流系统
项目型生产物流 单件小批量型 生产物流 多品种小批量型 生产物流
一、系统化改造的出发点
制造业所面临的生产管理问题 生产上所需的原材料不能准时供应或供应不足 零部件生产不配套，且积压严重 产品生产周期过长，生产率下降 资金积压严重，周转期长 市场和客户要求多边和快速，使企业的经营、计划系统难以适应
第三节 生产物流的系统化改造
二、系统化改造的思路
订货点法（Order Point Method） 基本原理：按照过去的库存经验来预测未来的物料需求。虽然其具有物料 库存的计划与控制功能，但受其原理本身的影响，它的应用面很窄，不能 适应社会生产力发展的需要。 物料需求计划（MRP） 基本任务：从最终产品的生产计划（独立需求）导出相关物料（半成品、 原材料等）的需求量和需求时间（相关需求）；根据物料的需求时间和生 产（订货）提前期来确定其开始生产（订货）的时间和数量 准时化生产（JIT） JIT方法作为一种先进的生产管理技术，对企业的管理基础、人员素质、 工厂技术设备和外部环境等都有很高的要求，是一种较为先进的管理和控 制方法
实现大批量生产和传统订制生产的有机结 合
物料的采购、设计、加工、装配、销售等 流程要满足个性化定制要求
产品设计的可定制性与零部件制造过程中 与物料的性质与选购、生产技术手段的柔 性与敏捷性有很大关联
库存不再是生产物流的终结点 生产品种的多样性和规模化制造，要求物 料的供应商、零部件的制造商以及成品的 销售商之间的选择将是全球化、电子化、 网络化
的产品；另一种叫做产品实体分配（Physical Distribution of Goods），即怎样更经济、更及时地将客户订购的产品 送到客户手中。”实际上，一个就是我们今天说的商流， 一个是物流。
物流是在产品和服务从供应地向接收地高效、 低成本的转移过程中，达到满足客户需求的 综合性活动，是一项创造经济价值的系统工程。
多品种大批量型 生产物流
第二节 生产企业物流的内部平衡
一、生产流水线的物流要求
单纯 单向性
连续 高效性
专业性
平衡性
主导性
二、生产线上存在的矛盾
虽然物流容器有了初步的标准化，但是对容器的使用方法却仍然没有 规范，包装并未真正实现规范化、标准化，堆放仍显杂乱。 经过前期改造，各处物流能够顺利到线上，但是操作并没有JIT（即在 适当的时间只配送适当数量与质量的料品到适当的地点），仍有稍微 的余量，导致物料的累计余量增加，堆放在线体边，影响了后续物料 的配送，停产现象仍不时产生。
企业生产物流管理与优化
1973年石油危机席卷全球，运输费用 和包装费用因石油价格的扶摇直上， 激增了20%～30%，并由此连锁引发 其他原材料价格的加速上涨和人工 费用支出的急增，导致平均石油消耗 量占20%～30% 的运输业举步维艰。
当时的英国物料搬运中心进行了
一次调查。
在整个生产和流通领域，物流费用占总费用63% 于是许多企业开始致力于在物流方面采取强有力措
物流的分类
（二）按物流规模的大小分类
1、小物流：小物流的流量较少，所涉及的因素带有局部性， 同时这些因素可控性较强。 2、中物流：主要是指物流超出企业范围，但物流路线明确， 业务活动清晰，所涉及的因素也不很复杂，物流量也不很 大的一类物流。 3、大物流：又称社会物流，它与宏观物流一致，涉及的因 素不仅较多、较复杂，而且涉及的面较广，受到经济社会 各方面因素的影响。
不同生产模式的生产物流系统
多品种小批量型是指生产的产品 品种繁多并且每一品种有一定的 生产数量，生产的重复度中等的 生产物流系统。特点为： （1）品种数量多单产量有限；
多品种小批量型 生产物流
单一品种大批量型 生产物流
项目型生产物流 单件小批量型 生产物流
不同 生产 模式 的生 产物 流系 统
（2）产品设计系列化，零部件制 造标准化、通用化； （3）工艺过程采用承租技术； （4）运用FMS（柔性制造系统） 使生产系统能适应不同的产品或 零件的加工要求，并能减少加工 不同零部件之间的换模时间
多品种大批量型 生产物流
不同生产模式的生产物流系统
多品种大批量型是一种以大批量生产的成 本和时间，提供满足客户特定需求产品重 组和过程重组转化或部分转化为大批量生 产问题，其特征表现为：
项目型生产物流 单件小批量型 生产物流 多品种小批量型 生产物流
单一品种大批量型 生产物流
不同 生产 模式 的生 产物 流系 统
多品种大批量型 生产物流
不同生产模式的生产物流系统
项目型生产物流 单件小批量型 生产物流 多品种小批量型 生产物流
单一品种大批量型 生产物流
不同 生产 模式 的生 产物 流系 统
单一品种大批量型是指生产的产 品品种数量相对单一，而产量却 相当大，生产重复度非常高且大 批量配送的生产物流系统。特点 为： （1）品种数量单一，但产量相当 大，产品设计和零件制造标准化、 通用化、集中化； （2）很强的零件互换性和装配的 简单化使生产效率极大地提高， 生产成本低，产品质量稳定。
( 4 )生产的适应性强 。
多品种大批量型 生产物流
不同生产模式的生产物流系统
项目型生产物流 单件小批量型 生产物流 多品种小批量型 生产物流
单一品种大批量型 生产物流
不同 生产 模式 的生 产物 流系 统
多品种大批量型 生产物流
单件小批量型是指需要生产的产 品品种多但每一种生产的数量甚 少，生产重复度低的生产物流系 统。特征为： (1)物料需求与具体产品制造存在 一一对应的相关需求，因此生产 的重复程度低。 (2)由于单件生产，产品设计和工 艺设计存在重复性，从而物料的 消耗定额不容易进行准确制定。 (3)由于生产品种的多样性，使得 制造过程中采购物料所需的供应 商多变，外部物流较难控制。
物料按照工艺流程流动
物流作业与生产作业 紧密关联相互交叉
物流连续地有节奏按比例运转
共分为：项目型、 单件小批量型、 多品种小批量型、 大批量型、多种 大批量型。
生产系统中的物流特征
连续性
A B C
适应性
节奏性
D
比例性
C
平行性
D
准时性
生产系统中的物流特征
反应快速化
A B C
服务系列化
功能集成化
D
作业规范化
生产物流的含义
将原材料、半成品、燃料、 外购件投人生产后，经过下 料、发料，运送到各加工点 和存储点，以及在制品形态 从一个生产单位流人另一个 生产单位，按照规定的工艺 路线进行加工、存储，借助 一定的运输工具在某个点内 流转，又从某个点流出，物 料始终处于实物形态的流转 过程。
生产系统中的物流特征
单一品种大批量型 生产物流
不同 生产 模式 的生 产物 流系 统
多品种大批量型 生产物流
不同生产模式的生产物流系统
项目型生产物流
项目型生产物流是一种凝固
不同 生产 模式 的生 产物 流系 统 单件小批量型 生产物流 多品种小批量型 生产物流
单一品种大批量型 生产物流
性物流，因为在此生产过程中物
料流动性不强特点包括： ( 1 )物料凝固 ( 2 )物料投入量大 ( 3 )产品生产周期长
施，控制物流费用的增长，以期大幅度降低商品流
通费用，从而弥补因原材料、燃料、人工费用上涨 而失去的利润。
案例1
如果一个企业物流成本费用水平占销售额 的10%，企业销售额为1000亿日元，请计 算物流费用是多少？假如这个企业的销售 利润率为2%，创造10亿日元的利润，需要
增加多少日元的销售额？降低多少物流成
第二节 生产企业物流的内部平衡
体积庞大（尺寸超过宽度lin的线体）、质量又重的不同类型的产品， 也“艰难地”在线体上移动，使得工人在对它装配时，只好爬到线体 上 或站在凳子上。 原来设定的生产线由于仅仅就生产而设定，所以具有较强的刚性，对 产品结构的适应性较差。
三、原因分析
思想认识不清 配送的准时化打了折扣
专业化
规模化
信息化
柔性化
国际化
物流的基本职能
1、包装 2、装卸搬运 3、运输 4、储存保管 5、流通加工 6、配送 7、废旧物的回收与处理 8、情报信息
物流的分类
（一）按物流研究范围的大小分类
1、宏观物流：是社会再生产总体的物流，是从经济社会 整体上认识和研究物流，如国内物流和国际物流。 2、中观物流：是区域性社会再生产过程中的区域性物流， 它是从区域上的经济社会来认识和研究物流的。 3、微观物流：微观物流带有局部性，一个生产者企业、 物流的某一具体职能、某一具体物流实务、某一种物质资 料的物流问题等，都属于微观物流。微观物流的最大特点 表现为具体性、实务性和局部性的特征。