城市轨道交通设备安全管理培训教材PPT(共 49张)

合集下载

城轨运营安全管理第二章PPT

2. 城市轨道交通供电系统的功能与作用
城市轨道交通的用电负荷按其功能不同可分为两大用电群体，①一个是供电动客车运行所需的牵引用电；②另一个是供车站、区间、车辆段、控制中心等其他建筑物所需要的动力照明用电，如通风机、空调、自动扶梯、电梯、水泵、照明、AFC系统、FAS、BAS、通信系统、信号系统等。由于每种设备都有不同的用电要求和技术标准，所以城轨交通供电系统就要满足不同用户对电能的不同需求，以使其发挥各自的功能与作用。 P25
2.2. 车辆
车辆是技术含量高且集中的机电设备，是整个城市轨道交通系统中最关键的设备，其造型和技术参数不仅是确定线路技术标准的基础，也是确定系统运营管理模式和维修方式的基本条件，而且还是系统设备选型和确定设备规模的重要依据。
（3）车体的承载方式
1）牵引供电系统

（1）牵引供电系统的工作原理：（2）牵引供电系统的组成及功能：
①牵引变电所 ②接触网 ③受电器
电能→动车牵引电动机（输出机械能）→驱动车辆运行
④电动车组
⑤轨道
⑥回流线（7）电分段
2）动力照明供电系统P24下
动力照明供电系统由降压变电所及动力照明组成。其功能如下：（1）降压变电所（2）配电所（3）配电线路
3）电力监控（SCADA）系统：
一、电力监控SCADA介绍 SCADA（Supervisory Control and Data Acquisition）系统，全名为数据采集与监视控制系统。二、城轨电力监控系统SCADA系统的主要功能 SCADA系统是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统。它可以对现场的运行设备进行监视与控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。

城市轨道交通安全管理基础ppt课件

城市轨道交通运营安全管理基础ppt课件

按照职工性别、年龄、体力和智力差异在生产中
担当工作的性质不同，加强对行车主要工种人员
的选拔和管理。
15
1.1 安全系统管理的基本内容
1.人员安全重点管理（2）三要求
第一
全面强化职工业务培训。
第二
提高安全管理人员的综合素质。
第三构建运输人员生理心理安全保障体系
16
1.1 安全系统管理的基本内容
2.设备安全重点管理（1）三提高一提高基础设备的安全管理水平。
28
2 安全影响因素分析
城市轨道交通系统是一个在时间、空间上分布很广的开放的动态系统，轨道运营安全影响因素错综复复杂，涉及面广。
1976年，纽约工业学院的E．J．Cantilli等人揭示了以管理为边界的人、机、环境之间的关系（如图）。从系统论的观点出发，影响轨道交通安全的诸多因素可以归结为人、机、环境和管理。
建设的特点。
2
第二章城市轨道交通运营安全基础 • 能力目标：
1、分析影响安全的因素的能力； 2、辨别城市轨道交通事故与原因的分析能力； 3、识别安全色、安全标志的能力。
3
第二章城市轨道交通运营安全基础
• 引导案例
地铁遭受的自然灾难，以地震灾难为主，从工程建设角度来考虑，新建的地铁工程结构设计上基本是安全的，但目前，国内地铁工程的抗震设计仅仅是停留在结构的分析阶段，缺少抗震性能化设计。1995年的日本阪神大地震造成了地铁系统的严重破坏，就是因为没有考虑抗震设计。因此，不能简单地认为地下结构抗震性能好，而应在设计中充分考虑抗震并采取正确的构造措施。
“安全第一”就是要求运营企业在组织生产、指挥生产时，坚持把安全生产作为企业生存发展的第一要素和保证条件。

城市轨道交通运营安全管理教材(ppt共106张)

的能力；
城市轨道交通运营安全管理教材(PPT1 06页)
• 其他车站安全管理工作。
城市轨道交通运营安全管理教材(PPT1 06页)
2.1行车安全管理
车站安全隐患
• “出入口和地面站”区域 • “站厅”区域 • “车站设备区”区域 • “站台”区域 • “轨道”区域
三、车站作业安全
城市轨道交通运营安全管理教材(PPT1 06页)
• 列车运行安全管理 • 施工作业安全管理 • 客流控制安全管理
城市轨道交通运营安全管理教材(PPT1 06页)
城市轨道交通运营安全管理教材(PPT1 06页)
2.1行车安全管理
四、调车作业安全
调车作业安全的重要性
• 由于调车工作频繁、技术性强、作业复杂，稍
有不慎就会发生冲突、脱轨、挤道岔以至人身伤亡事故。从地铁以前发生的事故来看，很多事故是发生在调车工作中。
城市轨道交通运营安全管理教材(PPT1 06页)
城市轨道交通运营安全管理教材(PPT1 06页)
2.1行车安全管理
二、列车运行安全
列车正线运营安全规章
• 轨道区域的作业仅在需要的情况下才允许进行； • 个人在正线轨道上作业时，必须随时保持警惕，避免危险的
发生。
• 不要在正线轨道上站立或行走。这是非常危险的。因为有些
2.1行车安全管理
一、基本概念
地铁发展概述
• 地铁作为大国家及地区已经得到了广泛应用。我国的北京、上海、广州、天津、深圳、南京、武汉、重庆、长春、杭州、苏州、无锡等城市的地铁已在运营和建设中，对城市的公共交通起到了重要作用。
2.1行车安全管理
广州地铁客流高峰
城市轨道交通运营安全管理教材(PPT1 06页)

城市轨道交通安全管理全套教学课件v

THANKS
感谢观看
中国城市轨道交通发展史
我国城市轨道交通起步较晚，但发展迅速，尤其是近年来随着城市化进程加速，城市轨道交通建设迎来了高峰期。
城市轨道交通的安全管理特点
安全管理的重要性
安全管理的系统性
城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，其安全运行对于保障人民群众生命财产安全、维护社会稳定具有重要意义。
城市轨道交通安全管理需要从规划、建设、运营等各个环节入手，构建完善的安全管理体系，确保各环节的安全可控。
安全管理的复杂性
城市轨道交通系统涉及多个环节和多方利益相关者，安全管理需要综合考虑技术、管理、人员、环境等多方面因素。
02
CATALOGUE
城市轨道交通安全管理体系
安全管理体系的构建
安全目标
明确城市轨道交通安全管理的总体目标，确保乘客和员工的安全
。
安全政策
制定并发布城市轨道交通安全管理政策，明确各级管理人员的职责和要求。
安全文化建设的内容
安全理念
树立安全第一、预防为主的安全理念，强调全
员参与和责任共担。
安全制度
建立健全各项安全管理制度和操作规程，确保
员工严格遵守。
安全培训
定期开展安全培训和教育活动，提高员工的安
全意识和技能水平。
安全环境
营造安全、和谐的工作环境，确保员工在安全
的环境中工作。
安全文化建设的实施途径
05
CATALOGUE
城市轨道交通安全文化建设
安全文化建设的意义
提升员工安全意识
通过安全文化建设，增强员工对安全的认识和重视程度，形成安全第一的观念。
降低事故发生率

单元5城市轨道交通设备安全管理.ppt

1.1 机电设备安全管理
城市轨道交通系统的机电设备
1、供电系统 2、通信系统 3、信号系统 4、通风、空调和采暖系统 5、给排水系统和消防系统 6、火灾自动报警系统 7、环境与设备监控系统 8、自动售检票系统 9、自动扶梯、电梯与自动人行道 10、屏蔽门系统与防盗门系统
1.1 机电设备安全管理
1
城市轨道交通设备安全管理
第五章城市轨道交通设备安全管理
• 知识目标：
1、重点掌握供电系统、环控系统、消防系统的安全管理內容及事故处理方法；
2、重点掌握低压配电及照明系统的巡视方式； 3、重点掌握各种设备的故障分析与处理； 4、掌握机械设备安全管理的相关要求； 5、掌握特种设备安全管理的相关要求； 6、了解特种作业及其安全要求； 7、了解各种设备事故的处理程序及原则。
1 运行管理方针
1.1 机电设备安全管理
1
定设备
三
定
2
定人
3 定检修周期和范围
1 运行管理方针
四化
1.1 机电设安全管理
1 作业标准化 2 质量标准化
3
检修机具
4 检修手段现代化
1）运行管理方针
1.1 机电设备安全管理
记名检修
记录检修者和验收者的姓名，要求检修者根据设备的技术状态提出检修依据，采取针对性措施，按工艺检修，并做到修前有计划，修中有措施，修后有结语。
第五章城市轨道交通设备安全管理
• 能力目标： 1、发现设备事故（故障）的能力： 2、分析设备事故（故障）原因的初步能力； 3、处理设备事故（故障）的初步能力。
第五章城市轨道交通设备安全管理
• 引导案例
0903次列车进站时断电，发生紧急制动。故障救援一小时。本次事故的直接原因是由于PIS系统未启用，发生临时广播系统设备接线接地，引起列车接地故障，开关跳闸，列车无法动车。

_城市轨道交通系统运营安全管理(PPT)

第二十三页，共七十六页。
9 城市轨道交通系统运营平安(píng 管 ān) 理
9.1.3 轨道运输平安影响因素分析
从系统论的观点出发，与运营平安有关的因素可以划分(huà fēn)为四类：
〔1〕人
〔2〕机
〔3〕环境〔4〕管理
第二十四页，共七十六页。
8 城市轨道交通系统运营(yùnyíng)平安管理
第十八页，共七十六页。
9 城市轨道交通系统(xìtǒng)运营平安管理
〔2〕个性与平安
个性是指人在日常活动中经常地、稳定地表现出来的心理倾向性和心理特征的总和。个性的形成和开展与人的遗传素质有关，但更多地取决于人的社会实践、所受教育和环境影响等。
个性的心理倾向是指人对现实的态度以及行为(xíngwéi)的积极性特征，包括需要、动机、兴趣和爱好等。
➢ 人机工程研究的重点是设计合理的人机界面和布置舒适的作业环境。 ➢ 合理的人机界面设计问题，主要研究机器设备的操作(cāozuò)特点对人的心理活动有何种要求，对人的心理、行为和作业平安、效率有何影响，以及如何根据人的心理特点，对人机界面进行优化设计等。
➢ 舒适的作业环境布置问题，主要研究作业环境的色彩调节、照明设计、噪声和振动控制等。
4〕人机工程研究
人机工程研究把人、设备与工作环境看成是一个系统，按照以人为 (rénwéi)中心，设备、环境适应人的原那么，研究人、机、环境系统最优组合。良好的人机系统设计能有效地提高人的工作能力，减少和防止人为过失。
第二十二页，共七十六页。
9 城市(chéngshì)轨道交通系统运营平安管理
9 城市轨道交通系统运营平安(píng 管理 ān)
➢ 平安定义具有的含义：
➢〔1〕这里所讨沦的平安是指生产领域中的平安问题。 ➢〔2〕平安不是瞬间的结果，而是对于某种过程状态的描述。

轨道交通安全培训 ppt课件

接着该所的默恩斯（A. B. Mearns）等人改进了这个方法，对解决火箭偶发事故的预测问题作出了贡献。
其后，美国波音飞机公司的哈斯尔(Hassl)等人对这个方法又作了重大改进，并采用计算机进行辅助分析和计算。
1974年美国原子能委员会应用FTA对商用核电站的灾害危险性进行评价，发表了拉斯马森报告（Rasmussen Report）,引起了世界各国的关注。
在运营调整恢复中，7点左右，由中山北路至火车站下行的1号线150号车，运行至上海火车站折返站时，由于该车冒进信号，与正在折返的117号车侧面碰撞，所幸当时两车速度较慢，且150号车司机已立即采取紧急制动措施，被撞的117号车为空车，因此150号车上的乘客无人受伤，并立即疏散客流。
站台事故
1、 2007年7月15日下午3时34分，上海地铁一号线站台上，一名男乘客上车时未能挤进车厢，被夹在屏蔽门和已开动列车之间，坠落隧道当场死亡。
屏蔽门“夹”死人
7月15日下午3时34分，上海轨道交通一号线上海体育馆站下行(往莘庄方
向)站台上，一名男性乘客在上车时被夹在屏蔽门和列车之间，列车正常启动
图6. 美国杰克森维尔自动运输交通系统
1、安全基本理论
• 基本概念：安全、危险、风险、事故、隐患、危险源、（安全性、危险性、可靠性）。
（1）安全-绝对安全观
安全指没有危险，不受威胁，不出事故，即消除能导致人员伤害，发生疾病、死亡或造成设备财产破坏、损失，以及危害环境的条件。
➢ 不存在危险和风险； ➢ 免于能引起人员伤亡或财产损失的条件； ➢ 安全意味着系统不会引起事故的能力； ➢ 安全即是无事故，没有遭受或引起创伤、损失或损伤。 ➢ 发生事故的概率为零
– 损坏事故——造成财物破坏的事故； – 未遂事故或险肇事故——既没有造成人员伤害也没有造成

城市轨道交通安全管理说课精品PPT课件

You Know, The More Powerful You Will Be
•谢谢你的到来习并没有结束，希望大家继续努力
•Learning Is Not Over. I Hope You Will Continue To Work Hard
•演讲人：XXXXXX •时间：XX年XX月XX日
3 教学目标
知识目标
技能目标
情感目标
1、理解城市轨道交通安全管理这门
课的重要性；
2、理解并掌握轨道交通安全管理的具体操作及应急处
理。
培养学生的观察能力和分析能力。
培养学生对城市轨道交通运营管理专业的兴趣和爱好。
教学目标
4 教学重点难点
教学重点
教学难点
城市轨道交通运营安全保障系统
城市轨道交通运营安全管理概述
教学重点
项目二城市轨道交通运营安全保障系统任务一城市轨道交通运营安全影响因素分析任务二城市轨道交通运营人员安全保障系统任务三城市轨道交通运营设备安全保障系统任务四城市轨道交通运营环境安全保障系统任务五城市轨道交通运营企业管理安全保障体系
教学难点
一、城市轨道交通建设安全生产现状（1）安全监管机构不够健全，监管队伍专业素质低（2）施工企业技术力量配备不足，安全管理流于形式（3）工程安全生产经费投入不足，安全生产无保证（4）工程非法转包、分包、挂靠经营情况严重（5）施工现场管理混乱，违规违章施工
重点知识
举例、练习加深理解知识、突破难点，提高应用知识的能
力。
学法
学情分析:基础不够扎实，自主学习能力较差
•学习方法
参与教学上课做课前课后探究式
活动
笔记预习复习学习

城市轨道交通安全管理基础ppt课件

城市轨道交通安全管理任务ppt课件

此课件下载可自行编辑修改，此课件供参考！部分内容来源于网络，如有侵权请与我联系删除！感谢你的观看！
此课件下载可自行编辑修改，此课件供参考！部分内容来源于网络，如有侵权请与我联系删除！感谢你的观看！
和谐的人际关系
多么美的地铁车站
完整最新版课件
22
影响城市轨道交通运输安全的设备因素主要指运输基础设备和运输安全技术设备安全性能，包括设计安全性和使用安全性。（1）设备设计安全性指可靠性、可维修性、可操作性及先进性等；（2）使用安全性包括运行时间（时间越短可靠性越高）、维修保养（越好越良）情况。
完整最新版课件
3
美丽的阿塞拜疆首都田巴库
完整最新版课件
4
事故案例 1995年10月28日夜里，阿塞拜疆首都巴库发生了一场地
铁列车失火的重大惨剧。据官方公布的数字，这场大火造成558人死亡，269人受伤。据查，这列地铁列车失火是由电动机车电路故障引起的。阿总统阿利耶夫宣布29日和30 日为全国哀悼日，以悼念死难者的亡灵。据一位名叫候塞因诺夫的目击者说，大火是从本次列车的第三节和第四节车厢，也就是列车的最后两节车厢的交接处开始烧起来的。由于车厢的门和窗都是紧紧关闭着的，里面的乘客纷纷打碎车窗的玻璃夺路而逃，当时四周一片漆黑，只能听到周围剧烈的咳嗽声和砸碎车厢玻璃的声音。一些跳到车厢外面的人分不清东西南北，他们在浓烟烈火中乱跑乱撞，大呼大叫。乱成一团。隧道里的大火直到第2天清晨才被最后扑灭。
完整最新版课件
5
任务1、3熟悉城市轨道交通安全管理内容（人员、设备、环境、制度）
人员包括从业人员和非从业人员
子任务1、3、1人
员管理Leabharlann 从业（内部）人员非
从

城市轨道交通运营安全管理课件(PPT 86张)

• 改进设备安全性的途径
–强化运营基础设备，加大安全系数，以适应列车重量、密度、速度的要求 –研制、采用先进的运营安全技术设备
15
单因素影响分析—设备因素
• 影响运营安全的设备因素
–设计安全性
• 设备可靠性 • 设备可维修性 • 设备可操作性 • 设备先进性
–使用安全性
• 设备的运行时间 • 设备的维护保养情况
45
运营安全保障系统的结构
• 安全对象管理子系统
–设备安全保障系统
• • • • • • • • 设备安全设计选用安全性较高的设备设备保养、检修及更换保障设备始终处于良好运行状态，更换超期服役的设备设备状态及工作情况的检测和监控管理有效获得实时动态信息设备的故障安全对策保证故障导向，杜绝非安全连锁反应，缩小事故后果
城市轨道交通运营安全管理
第3章城市轨道交通运营
1
学习内容
主题城市轨道交通运营安全影响因素内容
城市轨道交通运营安全保障系统城市轨道交通运营安全心理保障
•单因素影响分析 •各种因素相互影响分析 •管理因素影响分析 •城市轨道交通运营安全保障系统的特征 •城市轨道交通运营安全保障系统的结构 •心理现象与运营安全 •心理要素与运营安全 •运营安全心理保障的作用
–社会环境
• • • • • • • • 政治环境经济环境技术环境管理环境法律环境社会风气家庭环境对运营安全均有不同程度的影响
18
各种因素相互影响分析
• “人—人”之间
–运营由多部门、多层次人员分工与合作来实现 –人与人之间
• • • • 相互作用相互影响相互依赖相互制约
–必须协调配合，保证运营生产的顺利进行 –如果协调配合不好

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

1.1 机电设备安全管理
3 低压配电及照明系统
车站照明系统采用380 V三相五线制、220 V单相三线制方式供电。系统范围为车站降压后的照明设备、设施及线路。
包括站台、站厅公共区的一般照明、节电照明（包括站名牌标示照明）、事故照明（包括疏散诱导指示照明）、广告照明和设备及管理用房的一般照明、事故照明；出人口的疏散诱导指示照明、一般照明与事故照明；电缆廊道的一般照明及区间隧道的一般照明、事故照明。
1 运行管理方针
1.1 机电设备安全管理
1
定设备
三
定
2
化
1.1 机电设备安全管理
1 作业标准化 2 质量标准化
3
检修机具
4 检修手段现代化
1）运行管理方针
1.1 机电设备安全管理
记名检修
记录检修者和验收者的姓名，要求检修者根据设备的技术状态提出检修依据，采取针对性措施，按工艺检修，并做到修前有计划，修中有措施，修后有结语。
1.1 机电设备安全管理
(3)为保证人身安全，任何人员及其携带的物体（经检测合格的绝缘工具除外）应与带电接触网、受流器保持足够的安全距离。1 500 VDC接触网的安全距离为700 mm。 (4)进行在接触网上或与接触网距离小于其安全距离的作业前，接触网必须停电，并做好安全措施后方可工作。一般来说，其安全措施是停电、验电、挂接地线和悬挂标志牌。 (5)接触网断线及其部件损坏或接触网上挂有异物时，不得与之接触，并对该处加以防护，任何人员均应与断线落下点保持8m以上距离，以防跨步电压触电。
1.1 机电设备安全管理
城市轨道交通系统的机电设备
1、供电系统 2、通信系统 3、信号系统 4、通风、空调和采暖系统 5、给排水系统和消防系统 6、火灾自动报警系统 7、环境与设备监控系统 8、自动售检票系统 9、自动扶梯、电梯与自动人行道 10、屏蔽门系统与防盗门系统
1.1 机电设备安全管理
1
南京新模范马路站到迈皋桥站间，一列地铁列车耍起了脾气，“趴”了8 min后，又自行恢复驶进迈皋桥站后再次“歇火”。故障结果导致共17人退票，一两趟地铁轻微延误。该地铁故障是因为继电器故障引起。每辆列车都有很多继电器，每个继电器都相当于一个开关，一个坏了，那么其相应控制的电路运作就出现问题。
1.1 机电设备安全管理
(6)当区段内接触网停电接地时，不得向该区段接发电客车；当司机发现接触网异常或出现故障时，要立即停车并降下受电弓。 (7)在接触网没有停电并接地的情况下，禁止到电客车、内燃机车及工程车车顶上进行任何作业。检修库内，在接触网停电并接地以前，禁止登上车顶平台。 (8)凡可能进入接触轨区域的地方必须张贴“当心触电”警告标志。 (9)所有进入接触轨区域的人员必须穿绝缘鞋（或绝缘靴）和有高可见度的反光背心。
第五章城市轨道交通设备安全管理
• 能力目标： 1、发现设备事故（故障）的能力： 2、分析设备事故（故障）原因的初步能力； 3、处理设备事故（故障）的初步能力。
第五章城市轨道交通设备安全管理
• 引导案例
0903次列车进站时断电，发生紧急制动。故障救援一小时。本次事故的直接原因是由于PIS系统未启用，发生临时广播系统设备接线接地，引起列车接地故障，开关跳闸，列车无法动车。
1.1 机电设备安全管理
2）运行管理的任务与内容
为了保证供电设备的安全运行，持续地为用户提供合格的电能而采取的技术措施和组织措施。
包括正常运行工作、异常情况处理、设备检修、运行、技术资料管理和人员培训6个方面。
1.1 机电设备安全管理
2 电气化线路电气安全要求
(1)接触网的各导线（如接触线、承力索、馈线、吊弦等）及其相连部件（如腕臂、定位器、定位管、拉杆、避雷器等）都带有高压电，禁止直接或间接地（指通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。 (2)当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流电缆气钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此，平常应避免与上述部件接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。
供电系统
城市轨道交通供电系统是为城市轨道交通运营提供所需电能的系统，不仅为城市轨道交通电动列车提供牵引用电，而且还为城市轨道交通运营服务的其他设施如照明、通风、空调、给排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等提供电能。
1.1 机电设备安全管理
F1、F2城市电网发电厂 L1～L9传输线 B1～B3城市电网区域变电所 B4、B5地铁牵引变电所 B6地铁降压变电所
1.1 机电设备安全管理
(10)除接触网专业人员按规定检修接触轨设备外，其他任何人员，即使在接触轨已经停电挂地线的情况下，也不得擅自接触、碰摸接触轨及其附件。 (11)安装有接触轨的轨行区需疏散乘客时，原则上接触轨应停电，做好安全防护后再组织疏散。 (12)倒闸操作、验电、挂拆接地线、处理接触网（轨）上异物时，操作人员必须戴高压绝缘手套。 (13)带电更换低压熔断器时，操作人员要戴防护眼镜，站在绝缘垫上，并要使用绝缘柄钳或戴绝缘手套。
1.1 机电设备安全管理
1．低压配电及照明系统的巡视与运行
(1)巡视目的。巡视就是要及时发现系统设备异常现象，并在安全、不影响正常运营情况下及时进行维修，以确保系统正常运营。
(2)巡视方式。巡视以“望、闻、问、切、嗅”为主要手段，必要时使用仪器进行检查。
1.1 机电设备安全管理
第一“望”：以眼观察各类照明灯具工作是否正常、指示灯指示是否正常、电流表和电压指示是否正常、转换开关及空气开关位置是否正确、接触器和继电器及开关触点是否有电弧痕、水位及水位指示是否正常等。第二“闻”：以耳聆听接触器和继电器线圈及灯具镇流器交流声是否正常、接触器和继电器吸合声是否弓常、各类电机及机械工作声音是否正常等。
城市轨道交通设备安全管理
第五章城市轨道交通设备安全管理
• 知识目标：
1、重点掌握供电系统、环控系统、消防系统的安全管理內容及事故处理方法；
2、重点掌握低压配电及照明系统的巡视方式； 3、重点掌握各种设备的故障分析与处理； 4、掌握机械设备安全管理的相关要求； 5、掌握特种设备安全管理的相关要求； 6、了解特种作业及其安全要求； 7、了解各种设备事故的处理程序及原则。