轨道车司机实作考试程序与规则(改)(仅供借鉴)
轨道车司机实作考试程序与规则
轨道车司机实作考试程序与规则故障排除考试科目一、车下绕车一周进行静态检查(一)车辆前端检查:1、“上大灯、下大灯、挡风玻璃、雨刮器、百叶窗外观完好。
”２、“车钩钩舌销、钩销、开口销齐全完好,钩体、钩舌无裂纹,车钩安装螺栓紧固、车钩三态作用良好”, “闭锁位基本尺寸为１１0-1３0,全开位基本尺寸为220-25０”)。
3、“制动软管无裂纹、无老化,折角塞门角度安装正确,防尘堵、防尘链齐全完好,连接器无裂纹。
”4、“排障器、排石器无裂纹,高度符合标准”(排障器底面距轨面高度为90-130mm,排石器橡胶板下缘距轨面20 ｍｍ)。
(二)车辆左侧检查:１、“排障器、排石器、机车感应器无裂纹,安装螺栓紧固。
”2、“空压机调整螺栓、安装螺栓紧固,空压机无漏油现象,油平面符合标准,空压机风扇叶子无裂纹,风扇皮带无老化、裂纹,挠度符合标准。
”(以2０~50N得力下压皮带,其挠度为２0~30mm)、３、“左一动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象,轮对弛缓线无移动现象。
”4、“轴箱弹簧无裂纹,轴箱端盖螺栓紧固、"５、“液压减振器无漏油现象。
圆销、开口销齐全、完好。
”６、“制动缸安装螺栓紧固,鞲鞴行程符合标准"(制动缸鞲鞴行程７０—１20mｍ)。
7、“牵引座、牵引杆、拐臂无裂纹、无弯曲、黄油嘴齐全、润滑良好、”8、“闸瓦调整杆无弯曲、螺栓紧固,闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好,闸瓦调整杆安全托架无裂纹。
”９、“左二动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象,轮对弛缓线无移动现象。
”10、“轴箱弹簧无裂纹,轴箱端盖螺栓紧固、液压减振器无漏油现象。
圆销、开口销齐全、完好。
”11、“闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好、”１2、“燃油箱安装螺栓紧固,油量充足。
燃油透气孔盖紧固、完好,加油口锁盖锁闭良好。
”(此时必须用手去检查燃油透气孔盖就是否紧固。
)13、“电瓶箱或蓄电池箱柜门锁闭良好。
”14、“左三动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象,轮对弛缓线无移动现象。
单位内部认证轨道车司机考试(试卷编号1392)
单位内部认证轨道车司机考试(试卷编号1392)说明：答案和解析在试卷最后1.[单选题]在H6型制动系统中，单向阀的作用是使高压空气只能单方向流向( )，而不能反向流动。
A)油水分离器B)空气压缩机C)总风缸2.[单选题]起重轨道平车名称代号用( )表示。
A)GPCB)QPCC)PC3.[单选题]铁路运输指挥应采用( )。
A)列车调度指挥系统（TDCS）B)运输调度管理系统（TDMS）C)调度集中系统（CTC）4.[单选题]在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（ ).A)引导信号B)预告信号C)容许信号5.[单选题]生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的,构成犯罪的,依照()有关规定追究刑事责任。
A)铁路法B)铁路安全管理条例C)刑法6.[单选题]人员下道避车的同时，必须将作业( )移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界A)机具B)机具、材料C)材料7.[单选题]发动机进气温度高，导致进气量不足，燃烧恶化而冒（ ）。
8.[单选题]轨道车及接触网作业车橡胶板扫石器的下缘距轨面应为（ ）mm。
A)10~15B)20~25C)30~359.[单选题]( )闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞任务的一种设备。
A)自动B)自动站间C)半自动10.[单选题]联系用手信号，夜间白色灯光作圆形转动后，再上下摇动，表示股道开通（）道。
A)八B)九C)十11.[单选题]车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（），应对主要部件报废。
A)0.4B)0.3C)0.512.[单选题]在配制蓄电池电解液时，应往容器里( )，再搅均匀。
A)先倒蒸馏水再倒硫酸B)先倒硫酸再倒蒸馏水C)A,B均可13.[单选题]列车运行中,遇昼间展开的()信号旗,司机需将列车降低到要求的速度。
A)红色B)黄色C)绿色14.[单选题]脱轨表示器显示带白边的（ ）及红色灯光--表示线路在遮断状态。
观光车司机实操考核规则
观光车和观光列车司机实操考核规则
考察考生在场内道路中起步、加减档变换、转向、直角转弯、坡道定点停车与起步、调头、停车、绕限宽桩行驶、侧方停车、倒车入库等动作及应变能力，遵守交通法规、安全操作规程的情况和实际驾驶技术水平。
考试采用考生和考评员同乘考试车辆的方式，由考生驾驶、操纵所考车型，根据考评员的指示，完成考试规定的相关动作。
1、考试要求
要求考生在考试过程中，完成下列动作：
（1）考生检查车辆、松开驻车制动，从停车库鸣号起步；
（2）按照考评员的指示及厂区规定进行操作，并至少完成加减挡变换、转向、直角转弯、坡道定点停车与起步、调头、绕限宽桩行驶、倒车入库等动作；
（3）侧方停车入库；
（4）拉紧驻车制动、熄火、拔下钥匙。
在直角转弯、绕限宽桩行驶、侧方停车、倒车入库动作时，不允许车轮压到或超出道路边缘，并且按照规定线路一次完成。
2、行驶线路图
（1）停车库行驶线路图
（2）绕限宽桩行驶线路图
（3）倒车入库行驶线路图
3、考试评分标准。
地铁驾驶员管理及考核制度
地铁驾驶员管理及考核制度
1. 管理制度
1.1 岗位要求
- 地铁驾驶员必须持有相应的驾驶执照，并通过相关考试取得合格证书。
- 驾驶员需具备良好的驾驶技术和安全意识，能够熟练掌握地铁驾驶操作规程和事故应急处理程序。
1.2 工作时间和休息制度
- 驾驶员工作时间应按照规定严格执行，不得超时工作。
- 为保障驾驶员休息和调整，应设立合理的休息制度，包括定期休假和必要的换班安排。
1.3 职业道德要求
- 驾驶员应具备良好的职业道德素养，尊重乘客，遵守规章制度，维护地铁形象和秩序。
- 驾驶员不得接受贿赂、索要小费等违法违规行为，严禁使用手机等可能影响驾驶安全的设备。
2. 考核制度
2.1 岗前培训和考试
- 所有新驾驶员入职前应经过标准化的岗前培训，并参加相应考试，以确保其具备驾驶地铁的基本能力和知识。
- 培训内容包括地铁线路、车辆特点、信号系统、紧急疏散等方面的知识。
2.2 考核内容和标准
- 驾驶员应定期参加技术考核和安全培训，以提升其驾驶技能和应急处理能力。
- 考核内容包括驾驶操作规程的熟练程度、安全意识、应急驾驶和事故处理能力等方面。
- 考核标准应根据实际情况制定，以确保驾驶员的驾驶水平和技能达到要求。
2.3 考核结果和奖惩措施
- 驾驶员的考核结果应及时记录并反馈给相关部门。
- 根据考核结果，对驾驶员进行奖惩措施，包括表彰优秀驾驶员和进行必要的警告、处罚等。
铁路司机考试流程
铁路司机考试流程规范依据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》等有关规定，主要包括理论考试和实际操作考试（实作考试）两部分。
首先进行的是理论考试，只有合格后，才能参加实作考试。
理论考试主要测试应試者的理论知识，包括《技规》《行规》《操规》《事规》《运规》以及机车专业知识等。
满分为100分，90分及以上才算及格。
实作考试是检验考生实际操作能力的环节，通常会在有了一定的理论基础之后进行。
考生在此阶段会有一名经验丰富的师傅进行“师带徒”式的实作培训，学习火车重要部件的工作原理、故障处置方法等。
此外，学员需要完成至少半年的乘务学习或乘务公里达到3万公里，才有资格进行定职鉴定考核。
具体考试时间与地点等信息，考生可通过国家铁路局设备监督管理司或各地区铁路监督管理局的相关公告获知。
三季度星级评定轨道车司机实作考试
三季度星级评定轨道车司机实作考试您的姓名： [填空题] *_________________________________您的部门： [单选题] *○自轮设备工班调车作业在空线上牵引运行时，不准超过（）。
[单选题] *A.20km/hB.30km/hC.40km/h(正确答案)D.45km/h作业平台上有人员作业时，车辆的移动速度不得超过（）。
[单选题] *A.5km/hB.7km/hC.10km/h(正确答案)D.15km/h调车色灯信号机显示一个（）灯光，表示准许越过该信号机调车。
[单选题] *A.蓝色B.黄色C.月白色(正确答案)D.绿色在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。
[单选题] *A.司机(正确答案)B.添乘干部C.车站值班员D.副司机调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过（）。
[单选题] *A.10km/hB.7km/hC.3km/hD.5km/h(正确答案)换端后动车前，须进行制动机（），确认制动系统作用良好。
[单选题] *A.简略试验(正确答案)B.全部试验C.感度试验D.保压试验作业中司机应听从作业平台操作人员的指挥并时刻保持联系，不得盲目动车，做到准确定位，平稳停车和起步，动车前需（）。
[单选题] *A.鸣笛警示(正确答案)B.车机联控C.呼唤应答D.高声呼喊动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。
[单选题] *A.90mmB.75mm(正确答案)C.100mmD.50mm普速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
[单选题] *A.路票(正确答案)B.调度命令C.车站值班员D.车站外勤中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（），拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
[单选题] *A.连挂在一起(正确答案)B.停车制动C.解列D.鸣笛隧道内只采用（）信号。
技能认证轨道车司机考试(习题卷8)
技能认证轨道车司机考试(习题卷8)第1部分：单项选择题，共41题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]（）是在每天或出乘前后，按规定项目进行的以清洁、检查、调整、紧固、润滑为主要内容的预防性维护工作，保证轨道作业车技术状态良好。
A)日常保养B)定期保养C)换季保养答案:A解析:2.[单选题]接触网放线车大修运用里程（）(km)，使用年限（）(年)A)60000,6B)120000,6C)160000,8答案:A解析:3.[单选题]一道时，口笛、号角鸣示方式为（）。
A)二短声B)一短一长二短声C)一短声答案:C解析:4.[单选题]站台上堆放货物,距站台边缘不得小于()m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A)1B)1.5C)2答案:A解析:5.[单选题]在口笛号角鸣示方式中，停车信号为（）。
A)一长声B)二短一长声C)连续短声答案:C解析:6.[单选题]蓄电池充电电流应为( )，其充电器容量应大于蓄电池容量的1.5倍。
A)直流B)交流C)交-直流答案:AA)1500B)2350C)2100D)1000答案:D解析:8.[单选题]高速铁路正线作业人员避车应距钢轨头部外侧不小于( )。
A)1mB)2mC)3mD)4m答案:B解析:高速安规 第5.2.2条9.[单选题]起重作业时，须指派胜任人员担任现场指挥，指定（ ）负责防护。
A)司机B)副驾驶C)专人D)车组胜任人员答案:C解析:10.[单选题]供电段()按照总公司、铁路局相关规章制度和要求组织一次对规检查，以推进接触网作业车安全管理标准化、规范化。
A)每季度B)每半年C)每年D)每月答案:A解析:11.[单选题]被救援列车司机应立即指派胜任人员从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不少于（）m处设置防护。
A)100B)200C)300D)400答案:C解析:被救援列车司机应立即指派胜任人员从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不少于300m处设置防护。
国家铁路局关于2024年下半年铁路机车车辆驾驶人员资格考试的公告
国家铁路局关于2024年下半年铁路机车车辆驾驶人员资格考试的公告文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2024.10.29•【文号】•【施行日期】2024.10.29•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路正文2024年下半年铁路机车车辆驾驶人员资格考试公告依据《铁路安全管理条例》《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》有关规定，经国家铁路局研究决定，现将2024年下半年铁路机车车辆驾驶人员资格考试有关事项公告如下：1.考试组织本次考试由国家铁路局铁路机车车辆驾驶人员资格考试中心（以下简称国家铁路局考试中心）统一组织实施。
2.考试类型（1）机车系列：J5类—准驾内燃机车；J6类—准驾电力机车；J7类—准驾动力分散型电力动车组；J8类—准驾动力集中型内燃动车组；J9类—准驾动力集中型电力动车组。
（2）自轮运转车辆系列：L2类—准驾大型养路机械；L3类—准驾轨道车、接触网作业车。
3.考试大纲详见国家铁路局官网2024年7月24日发布的《2024年铁路机车车辆驾驶人员资格考试大纲（修订版）》。
其中：考试内容中的配分比例不再要求，共性题与机型题不做区分。
4.理论考试报名时间及途径理论考试报名时间：2024年11月4日-15日。
考生统一在铁路机车车辆驾驶资格信息管理系统进行登录报名，报名有关要求详见考试中心下发的考试工作安排通知。
系统登录网址：https:///。
5.考试时间及地点（1）理论考试考试时间：2024年11月26日-12月20日，其中：L2、L3、J7、J8、J9类考试时间为2024年11月26日-29日，J5、J6类考试时间为2024年12月3日-20日。
采用机考方式，每场考试时长为120分钟，考试包括安全规章和专业知识两个科目，题型为选择题和判断题。
各考点的具体考试时间由考试中心结合考点实际情况确定，。
考试地点：国铁集团下属各考试站和国家能源集团考试站设置的机考考点和中国中铁、中国铁建设置的机考考点。
轨道车司机考试(试卷编号1431)
轨道车司机考试(试卷编号1431)1.[单选题]运行时换向箱的温升不超过60K，车轴齿轮箱温升不超过50K。
采用矿物润滑油时最高温度不超过（）；采用合成润滑油时最高温度不超过95℃。
固定轴温升不超过55K，最高温度不超过90℃。
特例情况参照说明书。
A)85℃B)95℃C)90℃答案:A解析:2.[单选题]轨道车在车站停车超过( ) min时，开车前必须进行制动机简略试验。
A)5B)10C)20答案:C解析:3.[单选题]接触网检测车大修运用里程（）(km)，使用年限（）(年)A)200000,11B)120000,6C)160000,8答案:C解析:4.[单选题]( )箱是轨道车与接触网作业车传动系统的最后一个总成。
A)液力传动B)换向C)车轴齿轮答案:C解析:5.[单选题]氧气、乙炔瓶靠近热源和电器设备，氧气、乙炔瓶与明火距离小于 10 米，乙炔瓶与氧气瓶使用间隔距离小于( )米，堆放距离小于2米A)4B)5C)3答案:B解析:氧气、乙炔瓶靠近热源和电器设备，氧气、乙炔瓶与明火距离小于 10 米，乙炔瓶与氧气瓶使6.[单选题]接触网作业车换向开关向右旋450为( )位。
A)前进B)后退C)中间答案:B解析:7.[单选题]机械传动轨道车变速箱操纵机构的（ ）装置可以防止目动挂挡或脱挡，保证档位上全齿长啮合。
A)互锁B)自锁C)换档答案:B解析:8.[单选题]补机原则上应挂于本务机车的（ ）在特殊区段或需途中返回时.经铁路局批准可挂于列车后部A)前位B)次位C)前位或次位答案:C解析:9.[单选题]液力变矩器除了能传递转矩以外，还能随着( )转速的不同改变输出转矩的大小。
A)泵轮B)涡轮C)导轮答案:B解析:10.[单选题]车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（），应对主要部件报废。
A)0.4B)0.3C)0.5答案:B解析:11.[单选题]启动发动机前，司机呼唤“准备启机”，副司机的应答用语是( )。
技能认证轨道车司机考试(习题卷93)
技能认证轨道车司机考试(习题卷93)第1部分：单项选择题，共38题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]目视法用于主要检查车辆各部件有无变形、泄漏、脱落及（ ）情况A)清洁B)润滑C)调整答案:B解析:2.[单选题]机械传动轨道车发动机启动时，应将变速箱操纵杆放在（ ）位置。
A)空档B)起步挡C)一挡答案:A解析:3.[单选题]司机在列车运行中应遵守( )规定的运行时刻和各项允许及限制速度。
A)列车运行图B)列车编组计划C)技规答案:A解析:4.[单选题]轨道车在动车前应（ ）。
A)鸣笛一短声B)鸣笛一短声一长声C)鸣笛一长声答案:C解析:5.[单选题]发动机进气温度高，导致进气量不足，燃烧恶化而冒（ ）。
A)黑烟B)蓝烟C)白烟答案:A解析:6.[单选题]司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。
邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车时紧急停车信号鸣示方式为（）。
A)连续短声·······B)二短一长声 -C)一长三短声-答案:A解析:7.[单选题]接触网作业车在站始发或中间站停车再开时，司机凭车站 值班员列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）的开车通知，在未看清出站（进路）信号前，作业车起动以随时停车的速度运行，确认地面信号显示正确后（ ），遇有信号显示不明时，要果断停车，严禁臆测运行。
（作业车安全管理实施细则）A)鸣笛动车B)方可加速C)加强瞭望D)车机联控答案:B解析:8.[单选题]对喷油器工作的基本要求是有一定的喷射压力、行程和喷雾（ ），喷雾良好，喷油终了能迅速停油，没有滴油现象.A)雾化B)锥角C)状态D)压力答案:B解析:9.[单选题]在（ ）可放行列车。
A)具备列车放行条件B)经站长同意C)施工过程中D)施工结束未销记情况答案:A解析:10.[单选题]在非集中区进行调车作业时，司机应严格执行（）制度。
城市轨道交通列车驾驶规范
•模块 城市轨道交通列车驾驶规范
2 城市轨道交通列车司机出勤流程及携带的物品
1.城市轨道交通司机出勤流程 签到，领取轮值班表、测试钥匙、阅读相关安全指引及通告，了解和抄阅有关行车命 令、指示和安全注意事项，检查司机手提包，领取出车纸。签到、领取轮值班表时， 认真回答运转值班员的提问，听取运转值班员传达的有关事项，向当值人员报告。其 报告格式为：××组×××担当××××××任务，出库时间××××，申请出勤。经值班人员 检查确认后，方可上岗，并领取有关行车用品（钥匙、时刻表、相关单据及其他行车 用品）。 2.城市轨道交通携带的物品 司机上车所带物品包括司机手提包、钥匙、手持电台、轮值表、出车纸、列车运行状 态记录单、手信号灯、手电等。出发前登车查车，按时发车。禁止携带与工作无关的 物品。
•模块 城市轨道交通列车驾驶规范
7 城市轨道交通列司机作业标准化
适用作业
呼唤时机
4
.呼 唤
道岔防护信号呼唤
司机能看清信号机的 显示时
应 答
道岔位置呼唤
列车运行到司机能清 晰地看出道岔位置时
呼唤用语 （1）绿灯； （2）黄灯，注意限速； （3）红灯停车
（1）道岔好； （2）停车
动作标准
手指眼看信号机，口呼信号 颜色，绿灯通过 /黄灯限速/红 灯停车
•模块 城市轨道交通列车驾驶规范
7 城市轨道交通列车司机作业标准化
1.接班作业标准化 （1）在接班时，要进行“六确认”和“一了解”，具体内容如下： ①确认列车到达时刻和运行早晚点情况。 ②确认列车车号和车次。 ③确认列车故障记录单和司机报单。 ④确认车门钥匙、屏蔽门就地控制盘开关门钥匙、司机手推门钥匙等工具备品齐全。 ⑤确认列车车辆技术状况。 ⑥确认继续有效的调度命令。 ⑦了解有关行车注意事项。 （2）出勤时唱诵。出勤轮乘组按规定时间到达出勤地点唱诵“××组×××担当平（节假、双休）日 ××轮乘日××时××分，申请出勤”。
轨道车司机考试(试卷编号2331)
轨道车司机考试(试卷编号2331)1.[单选题]硅整流发电机的磁场部分是( )。
A)转子B)定子C)端盖答案:B解析:2.[单选题]型号为GCY-300的轨道车，其传动方式是（ ）。
A)机械传动B)液力传动C)电传动答案:B解析:3.[单选题]轨道平车按用途分，一般平车的标志为( )oA)GPCB)PCFC)GPD答案:A解析:4.[单选题]停车时，口笛、号角鸣示方式为（）。
A)一短声B)一长一短一长声C)连续短声答案:C解析:5.[单选题]多台接触网作业车在同一区间作业时，作业车之间应设置防护人员，运行的速度不得超过() km/h。
A)5B)8C)100答案:C解析:6.[单选题]（）是全路的车流组织计划C)列车运行图答案:A解析:7.[单选题]搬运及装卸重物时，应尽量使用机械作业；人力操作时，应统一指挥，动作一致；夜间应有充足的（）。
A)工具B)材料C)照明答案:C解析:搬运及装卸重物时，应尽量使用作业；人力操作时，应统一指挥，动作一致；夜间应有充足的（照明）。
8.[单选题]桥上人工清筛弃土应做到随挖随清，严禁堆放于( )上A)步行板B)道心C)砟肩答案:A解析:桥上人工清筛弃土应做到随挖随清，严禁堆放于( 步行板)上9.[单选题]进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站或通过接车进路的速度不超过( )km/h,并须准备随时停车。
A)1B)15C)20答案:C解析:10.[单选题]机械传动轨道车起步操纵，应将变速杆挂入（ ）。
A)空档B)起步挡C)一挡答案:B解析:11.[单选题]在磁电式电测仪表中，( )的作用是将被测量转换成仪表可直接测量的电磁量。
A)测量机构B)测量线路C)压力传感器答案:B12.[单选题]( )闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞任务的一种设备。
A)自动B)自动站间C)半自动答案:A解析:13.[单选题]柴油箱的容量一般可供柴油机运转( )h。
A)4-6B)6-8C)8-10答案:C解析:14.[单选题]在轨道起重机起重作业前，检查蓄能器压力应在( )MPa以上。
轨道车司机考试(试卷编号1271)
轨道车司机考试(试卷编号1271)1.[单选题]在封锁时间内进行隧道作业，施工结束后，施工负责人进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，( )、机具、材料全部撤出建筑限界，方可开通线路。
A)施工路列B)人员C)无答案:B解析:在封锁时间内进行隧道作业，施工结束后，施工负责人进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，( 人员)、机具、材料全部撤出建筑限界，方可开通线路。
2.[单选题]轨道车发动机一次启动时间不超过（ ） s。
A)5B)10C)15答案:B解析:3.[单选题]新轨道平板车的13号车钩中心高度在空车状态下，应调整到( )mm的范围内。
A)880±10B)870±10C)860±10答案:A解析:4.[单选题]以下哪一项设备不是电气集中联锁的主要设备。
( )A)继电器B)电动转辙机C)复轨器答案:C解析:5.[单选题]三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个( )灯光。
A)红色B)蓝色C)黄色答案:C解析:信息，选择视听条件良好的安全处所站立，并确保（ ）。
A)自身劳动安全B)线路畅通C)及时放行列车答案:A解析:两端防护员应根据作业安排，以瞭望防护为主，坚持监听、掌握驻站联络员通知的行车信息，选择视听条件良好的安全处所站立，并确保（ 自身劳动安全）。
7.[单选题]在严寒地区的冬季使用防冻液时，加入冷却系统的防冻液体积应比冷却系统的总容量少( )。
A)3%~4%B)4%~5%C)5%~60%答案:C解析:8.[单选题]GYK的警醒功能默认值下，在速度大于 ()时，启动周期“警醒报警功能”，并开始计时，计时达到 120 秒，先进行3 s的灯光报警，然后有 10 s的声光报警，报警时间内未得到应答信息，时间到达后GYK发出紧急制动指令。
A)20 km/hB)30 km/hC)40 km/h答案:A解析:9.[单选题]轨道车( )保养是指在出车前后，以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性的日常检查工作。
技能认证轨道车司机考试(习题卷39)
技能认证轨道车司机考试(习题卷39)第1部分：单项选择题，共38题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]接触网作业车后端操纵时将电源转换开关( )。
A)向左旋转450B)向右旋转450C)置中答案:B解析:2.[单选题]脚手架搭设完毕，必须经( )全面检查验收后方能使用。
A)职工B)工班长C)施工负责人答案:C解析:脚手架搭设完毕，必须经(施工负责人 )全面检查验收后方能使用。
3.[单选题]在严寒地区的冬季使用防冻液时，需避免在冷却液低于( ) ℃或高于100 ℃情况下运转柴油机。
A)60B)65C)70答案:A解析:4.[单选题]轨道车初次行驶（ ） km后，换向箱和空气压缩机等应换油、A)300B)400C)500答案:C解析:5.[单选题]两线间距离小于( )m不得停留人员和放置机具、材料。
A)5B)6C)6.5答案:C解析:两线间距离小于( 6.5)m不得停留人员和放置机具、材料。
6.[单选题]当轨道车与接触网作业车多车连挂时，连挂车辆应在距被连挂车辆( )m处一度停车，再动车进行连挂。
A)5B)10C)15答案:B解析:答案:A解析:8.[单选题]作业中，作业人员应与车辆保持一定安全距离，随时观察车辆的动向，每次动车时司机按规定鸣笛一长声，确认自轮设备无移动时绕行停留车必须保持（）m以上的安全距离。
A)1B)2C)3D)5答案:D解析:作业中，作业人员应与车辆保持一定安全距离，随时观察车辆的动向，每次动车时司机按规定鸣笛一长声，确认自轮设备无移动时绕行停留车必须保持5m以上的安全距离。
9.[单选题]轨道作业车编组运行时，( )或重载车应编在前端， 且满足整列牵引、 制动性能等要求。
A)大功率B)小功率C)大马力D)小马力答案:A解析:10.[单选题]在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以()为定位。
A)显示停车信号B)显示进行信号C)显示注意信号D)无显示答案:B解析:11.[单选题]进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用（ ）形背板，以区别于一般信号机。
轨道车司机实作考试教材(图文完整版)
轨道车司机实作考试教材(图文完整版)第一章轨道车检查的基本知识工具顺序及内容一轨道车检查的基本方法轨道车司机应该对所使用车辆的结构各部件名称安装位置工作状态非常熟悉并掌握该车型的运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位充分合理地利用检查时间在检查轨道车时应以有条不紊的顺序正确的姿势和适当的方法进行要求做到顺序检查不错不漏姿势正确步伐不乱锤分轻重目标明确耳听目视仔细周到测试工具运用自如手触鼻嗅灵活熟练在检查过程中根据声音颜色形态温度气味等线索准确及时地判断出故障所处的位置和故障产生的不良程度并能采取适当的措施和方法加以排除轨道车检查基本方法归纳起来主要以下五种1锤检法锤检法分为锤击锤触锤撬1锤击锤击是依靠检查锤敲击零部件时发出的音响及手握锤柄的振动感觉来判断螺栓的紧固程度和部件是否发生断裂锤击适用于14mm以上的各紧固螺栓弹簧装置以及适宜用锤击判断的容易发生断裂的部件使用锤击检查时应根据螺栓的大小部件的状态和位置用力适当掌握好轻重缓急不可用力过大以免损伤部件不准许锤击带有压力的管接头以及摩擦工作面和光洁度较高的部件14mm及其以下的螺栓螺钉禁止锤击2锤触锤触是将检车锤接触被检物件后用一定的力去压勾顶的一种方法主要适用于14mm及其以下的螺栓螺钉管子卡子以及一些脆弱部件视其是否松缓或裂损3锤撬用锤柄或锤尖拔动撬动一些零部件的跳动量横动量及间隙等2手检法1手动对不适宜锤检的部件应用手动检查手动包括晃拍握拧适用于较细小的螺钉管接头各种阀门及仪表电器等等采用晃动看安装手拧看松漏的方法视其是否松缓泄漏安装牢固等现象判断各油水风管路中阀门的正确位置2手触主要适用于检查有关部件的温度管路的振动高压油管的脉冲等在运行中不能进行手触温度检查的部件应在停车后马上进行手触时先用手指感觉温度再用手背判断温度手背触及部件表面的持续时间与相应的温度可参照下表热别相应的温度℃判别方法平热40℃上下能长时间手触微热70℃上下手触能持续3秒强热90℃上下不能手触激热150℃上下变色烧热150℃以上生烟3目视法是通过对各零部件总成外观是否裂纹变形弯曲脱落位移等现象的观察所获得的信息在使用锤检和手检的同时进行目视检查做到手眼锤灯配合协调动作一致如对各仪表指针的位置检验日期的确认各紧固螺栓平垫及弹簧垫片状态油水管路是否存在泄漏各油水位的确认电机火花等级的判定等等均需要进行目视4测量法使用塞尺直尺卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙距离行程等限度尺寸5测试法使用万用表测试电压电阻电流的数值使用试灯测试电路中的断路虚接等故障1使用万用表时应先调好表针处于0位安好表笔红笔插黑笔插-然后根据测试项目选择好档位及量程严格遵守安全操作规程防止烧表及触电事故2灯试有正负灯之分线夹接正极时称为正灯线夹接负极时称为负灯正灯用于测试电器的负端电器故障负灯用于测试电器的正端电器故障区分试灯使用的目的是为了避免用试灯直接导通电路使电器动作造成危害在实际工作中大多使用负灯3两种故障形式的试灯查找方法断路如通电后电器不动作可先使用正灯测电器负端如灯不亮为负端电路断路如灯亮且亮度正常则证明负端电路正常再用负灯测该电器操动线圈的正端如试灯亮为该电器本身故障如灯不亮则为电器正端断路正端电路中若涉及到的开关及联锁触头较多难以确认故障处所应采取优选法从该电器正端电路中间分段查找既缩小了测试范围又缩短了查找故障的时间虚接轨道车在运行中由于电器触头氧化松动或接线不牢等原因在高速运行发生振动的情况下造成电路时断时通电器动作不正常由于这种故障多发生于轨道车运行中而停车后故障现象随即消失所以在运行中可能根据故障现象及该电路各电器联锁及接线的特点直接判断不能直接判断的可采用短接的方法分段短接各联锁触头直到电器动作恢复正常时即可判定所短接的联锁触头虚接但应注意属于保护装置的电路不能长时间短接使其失去保护作用二轨道车检查使用工具检查锤手电筒万用表试灯尺子棉纱三轨道车检查作业顺序及路线1局部检查顺序轨道车局部检查顺序原则应由上而下由内而外以检查部位为基本点由左向右使应检查的部位包括在检查顺序中从而做到熟练掌握轨道车检查作业顺序且检查全面不漏检2绕车全面检查顺序前端检查→走行部左侧检查→后端检查→走行部右侧检查→底部检查→上部检查四JY290-10型轨道车全面检查及整备检查作业程序1前端检查内容前端部上大灯雨刮器档风玻璃完整下大灯百叶窗完整排障器排石器安装牢固高度符合规定排障器低面距轨面高度为90-130mm排障器橡胶板下缘距轨面20 mm车钩车钩体无裂纹钩舌无弯曲裂纹油润良好钩舌销大钩销开口销齐全车钩开关灵活车钩三态符合标准车钩三态即指开锁位闭锁位全开位闭锁位基本尺寸为110-130全开位基本尺寸为220-250制动软管制动软管无裂纹水压试验未过期水压试验应不超过6个月管卡无松动接口垫完好联接器无裂纹折角塞门及制动软管安装牢固角度正确无泄漏开放折角塞门检查通风良好防尘堵及安全链齐全2走行部左侧检查内容车体外观车体应平整油漆无脱落车身无倾斜局段标记车号完整前端裙板内侧排障器安装牢固螺丝无松动机车信号传感器及托架牢固可靠空压机底座螺丝无松动风扇叶片无裂纹油位符合规定加油口完好空压机支架张紧轮牢固调整螺丝紧固同一皮带轮上皮带松紧度一致且皮带无划伤和龟裂发动机左下部散热器安装牢固各水管放水开关无滴漏发动机各螺栓紧固可靠发动机无漏油漏水现象左一动轮轮踏面无剥离擦伤碾片现象车轴弛缓线无移动现象各紧固螺栓紧固锁定完好车辆中梁边梁无裂纹开焊轴箱内侧油封无漏油轴箱止挡无开焊间隙合适两侧间隙之和为4-6mm液压减振器安装牢固无漏油开口销齐全牵引杆无弯曲牵引销开口销完好牵引座与车架的间隙符合规定两侧之和为30mm轴箱弹簧完好无裂纹变速箱变速箱各部螺栓紧固无漏油现象放油堵无松动油面符合标准变速箱输出法兰无裂纹轴向间隙符合规定左二动轮轮踏面无剥离擦伤碾片现象车轴弛缓线无移动现象车轴齿轮箱安装吊杆减振弹簧胶垫完好无裂纹开口销齐全车轴齿轮箱各部螺栓紧固通盖端盖以及各部无漏油现象放油堵齐全面符合标准角齿轴向间隙符合规定传动轴万向节油嘴齐全完好无松动安全托架牢固制动拉杆各销轴的开口销齐全燃油箱油箱安装牢固螺丝无松动燃油清滤器安装牢固油量不少于三分之二蓄电池蓄电池箱锁闭良好蓄电池表面清洁各单节无漏泄接线无松动蓄电池透气孔畅通电解液符合规定传动轴万向节总成套管叉锁片作用良好油封盖无松动传动轴各螺栓紧固可靠无弯曲万向节油嘴齐全润滑良好中间换向分动箱中间换向分动箱各部螺栓紧固可靠前后输出输入轴端盖无漏油放油螺栓紧固油面符合标准制动部分制动缸安装紧固鞲鞴行程符合规定80-120mm四个鞲鞴行程长短基本一致相差不大于 5 mm制动拉杆闸瓦托作用良好闸瓦符合规定闸瓦间隙为6-8mm闸瓦厚度不小于20mm更换闸瓦时同一轴上必须全部更换闸瓦调整杆无弯曲安装可靠安全吊架无脱焊制动各管系无泄漏排水阀截断塞门作用良好左三动轮检查内容同左二动轮左四动轮检查内容同左一动轮后端裙板内侧排障器安装牢固螺栓无松动机车信号传感器良好手制动机座螺丝无松动滑轮作用良好钢丝绳无断股现象润滑良好3后端检查内容后端部检查内容同前端检查的部分车钩检查内容同前端检查的车钩部分制动软管检查内容同前端检查的制动软管部分4走行部右侧检查内容检查内容基本同走行部左侧检查部分220V发电机组安装吊架各螺栓紧固可靠无漏油漏水现象各部件齐全柜门锁闭完好可靠消音器消音器隔热层安装牢固作用良好空气滤清器空气滤清器安装牢固滤芯清洁5车下部分检查内容75kw发电机组或配重箱各安装螺栓紧固锁止可靠固定轴各安装螺栓紧固锁止可靠油嘴齐全润滑良好6上部检查内容门窗门窗玻璃完整门窗开关灵活备品箱液压复轨器防护备品齐全灭火器铅封完好三项设备完整检验日期均符合规定水散热器水散热器盖锁闭完好水质良好水位符合标准发动机机油尺完好油量符合标准发动机机油注油口盖锁闭完好发动机外观无漏油漏水漏气现象发动机各部螺栓紧固附件齐全发动机各传感器报警器接线良好接线盒安装牢固油门装置各销轴开口销完好发动机安装座螺栓无松动开口销完好散热风扇无变形裂纹各皮带无老化龟裂松弛度符合规定各水管安装牢固卡箍紧固无松动各处无泄漏现象操作台下方制动各管系无泄漏塞门位置正确离合器踏板良好无松动歪斜行程符合规定自由行程为40-60mm喇叭撒砂作用阀作用良好排档杆作用良好电源控制柜各接线柱接线无松动各熔断器完好各线束无烧损变色现象第二章轨道车司机应掌握的相关零部件的位置与作用1缓解阀在H-6自动制动阀空气制动系统上配置了缓解阀装置1缓解阀的作用在特殊情况下对车辆实施强制性缓解如当出发信号开放后在连挂车辆较多的情况下由于本务机充风能力不足后续车辆尚未缓解时此时可以对未缓解的车辆实施强制性缓解即拉动或按压未缓解车辆的缓解阀如图1-1所示可对该车前后制动缸截断塞门缓解阀实施缓解图1-1 缓解阀2缓解阀泄漏所产生的故障现象轻微泄漏实施制动后车辆将产生自动缓解泄漏程度不同车辆保压时间也有所不同多则几小时后车辆缓解少则几分钟车辆就会缓解缓解阀轻微泄漏是造成车辆自动缓解的其中一个因素严重泄漏制动手柄置制动位时车辆不能产生制动其特征是在缓解阀附近能听到明显的漏风声缓解阀严重泄漏时是车辆不产生制动的其中一个因素前后制动缸截断塞门部分制动管路截断塞门图1-2 部分截断塞门安装2前后制动缸部分制动管路截断塞门1截断塞门的安装位置JY290-10轨道车在车辆中部左侧位置燃油箱一侧安装了前后制动缸截断塞门和部分制动管路截断塞门各一个如图1-2所示2截断塞门的作用该截断塞门的设置主要是便于制动管路阀件部件的维护和检修以及制动系统故障部件损坏时作应急处理用正常情况下该截断塞门必须是处于开启状态3截断塞门开断状态一般情况下截断塞门手柄所处的位置与风管路平行是开启状态与风管路垂直是关闭状态4前后制动缸部分制动管路截断塞门关闭所产生的现象正常情况下该处三个截断塞门应该是在开启状态假如在车辆缓解状态下将前制动缸或后制动缸的截断塞门关闭即前面或者后面两个制动缸不产生制动若在车辆产生制动状态下再将前或后制动缸截断塞门关闭则车辆不能进行缓解部分制动管路截断塞门与前后制动缸截断塞门的工作状态基本相同前后制动缸部分制动管路截断塞门关闭后分别是车辆不产生制动或者不能进行缓解的其中一个因素3总风缸截断塞门1截断塞门的安装位置JY290-10轨道车在车辆中部左侧位置燃油箱一侧安装了一个总风缸截断塞门如图1-3所示2截断塞门的作用该截断塞门是用于开通或截断总风缸与空压机之间的通路正常情况下此截断塞门处于开通状态如图1-3所示若在总风缸充风后空压机及燃油箱截断塞门油水干燥器管路出现了故障即关闭该截断塞门图1-3 总风缸截断塞门进行检修而总风缸内的风压不至于被泄漏3截断塞门关闭所产生的现象该截断塞门关闭后空压机不能向总风缸充风若发动机在运转过程中总风缸风压达不到700-800kPa的标准值则该截断塞门关闭也是其中一个因素4中间换向箱换向气缸截断塞门1截断塞门的安装位置JY290-10轨道车在车辆中部左侧下方燃油箱一侧安装了一个中间换向箱换向气缸截断塞门如图1-4所示2截断塞门的作用该截断塞门是用于开通或截断高压风通向换向气缸的风源正常情况下此截断塞门处于开通状态如图1-4所示如果电-气动换向机构出现故障不能换向时则立即关闭该截断塞门截断高压风源作应急处理用在进行手动换向前应排除截断塞门与换向气缸之间管路中的风压利用备用换向杆进行手动换向同时进行机械锁定3截断塞门关闭所产生的现象该截断塞门关闭后高压风不能进入换向气缸换向气缸在没有高压风的情况下不能进行气动换向如果中间换向箱的换向开关转到前进或者后退位时中间换向箱不能换向该截断塞门关闭是其中一个因素高压风管截断塞门油水干燥器 4截断塞门关闭中间换向箱不能换图1-4 中间换向箱换向气缸截断塞门向的特征该截断塞门关闭后根据不同的车辆产生不同的现象截断塞门至换向气缸之间的管路密封性好的车辆在截断塞门关闭后中间换向箱还能完成2-4次的换向操作当管路内风压消耗后中间换向箱才不能实现换向密封性差的车辆当截断塞门关闭后中间换向箱就不能实现换向其共同特征是在转换换向开关时与换向熔断器损坏时一样听不到中间换向箱部位有一种金属碰撞声其两者的唯一差别是若是换向熔断器损坏时则对应的换向指示就会亮红灯否则就不是换向熔断器损坏而是中间换向箱截断塞门被关闭5变速箱截断塞门1截断塞门的安装位置轨道车在变速箱后端第一块中间活动地板左下方安装了一个变速箱截断塞门如图1-5所示2截断塞门的作用该截断塞门是用于开通或截断高压风通向变速箱气缸的风源正常情况下此截断塞门处于开通状态如图1-5所示如果变速箱部分出现故障需要检修时关闭该截断塞门则不需要将总风缸中的高压风全部排空高压风软管活动地板变速箱截断塞门 3截断塞门关闭所产生的现象图1-5变速箱截断塞门由于截断塞门关闭变速箱换档气缸没有了400kPa以上的气压后就不能实现高低档转换以及换档的功能表面上变速杆高低档区角度都能扳到位而实际上变速箱内部没有实现高低档转换其表面特征是在左右扳动变速杆的同时变速箱上方听不到一种齿轮啮合时发出的碰撞声以及气缸的排气声此时变速箱在空档位时空档指示灯常亮在低档区时低档指示灯不亮6空压机压力调节阀与出风软管1压力调节阀与出风软管的安装位置轨道车在排障器的左内侧空压机上方安装了一个压力调节阀和与空压机相连接的空压机出风软管如图空压机出风软管压力调节阀发动机1-6所示图1-6 空压机压力调节阀与出风软管2压力调节阀的作用压力调节阀是用来调节和控制空压机工作压力确保轨道车空气制动系统在任何情况下都能正常使用正常情况下空压机的工作压力范围是700-800kPa即风压低于700kPa时空压机开始打风高于800kPa时空压机则停止工作3压力调节阀的调整空压机在1500 rmin左右运转时若风压低于700kPa时空压机还不打风或高于800kPa时空压机还在继续打风则说明压力调节器调整不当但这只是其中一个因素其调整方法如下松开压力调节阀锁紧螺母若是风压低于700kPa空压机还不打风时即将调整螺母顺时针拧进21～1圈反之则逆时针松出21～1圈直至使风压调整到标准值后再将锁紧螺母锁紧假如经过调整后风压没有一点变化那么问题不在压力调节阀而是在其它方面如卸荷阀活塞密封圈老化发卡等4空压机出风软管在实际工作中该软管老化破裂或接头处松动造成漏风是一种常见故障这也是总风缸风压打不起来的因素之一在检查处理的过程中发动机不能熄火当听到空压机附近有一种漏风声然后用手去试探性捏一捏则能发现漏风的位置然后进行螺母紧固或软管更换7离合器调整机构离合器前后端自由行程要分开进行调整调整位置不同但方法一样离合器标准自由行程是40-60mm若小于或大于该标准时离合器则应进行调整以后端离合器自由行程调整为例如图1-7所示其调整方法是1松开锁紧螺母2取出开口销和连接圆销3若自由行程大则需要将拉杆调节叉顺时针向里调整反之则需要开口销离合器拐臂锁紧螺母将拉杆调节叉逆时针向外调整直至连接圆销调节叉连接拉杆离合器自由行程调整达到标准为止图1-7后端离合器调整机构然后穿好开口销并拧紧锁紧螺母8变速箱高低档位调整机构机械传动的轨道车在前后端分别设计了变速箱高低档位调整机构如JY290-10轨道车后端就有两处可以对变速箱高低档位实现调整但最佳调整位置是在后端两个睡铺之间的一个小活动盖板下方如图1-8所示高低档位置不合适的调整方法如下1先松开轴向锁紧螺母然后再松开径向锁紧螺母2使后端变速杆与地板基本垂直然后让人帮忙扶住3先将径向锁紧螺母拧紧然传动叉径向锁紧螺栓轴向锁紧螺母后用一根小撬棍将传动叉与扳手作传动杆铁地板变速杆木地板用力相反的方向撬住再将轴向锁图1-8后端前后高低档位调整机构紧螺母用力拧紧9中间换向箱手动换向锁定机构在中间换向箱前端上方设置了手动换向锁定机构正常情况下该机构处于解锁状态如图1-9所示如果电-气动换向机构出现故障不能换向时可启用手动换向锁定机构作应急处理用处理方法如下1关闭中间换向箱换向气缸截断塞门2排除截断塞门与换向气缸之间管路中的风压3利用备用换向杆进行手动换向换向截断塞门锁定拉环锁定十字杆并进行机械锁定锁定槽换向拨叉轴中间换向箱在电-气动换向完好的情况下机械锁图1-9中间换向箱换向锁定机构定后会产生以下几种现象1换向机构锁定在中间位前进后退指示灯不亮2换向机构锁定在前进或后退位前进或后退指示灯亮3当换向开关转到前进或者后退位时中间换向箱不能换向但在转换换向开关时能从中间换向箱部位听到一种轻微的金属碰撞声中间换向箱不能换向机械锁定是其中一个因素10中间换向箱换向行程开关在中间换向箱前端的换向机构安装板上安装了两个行程开关如图1-10所示当换向杆处于前进或后退方向时行程开关触头分别被压迫后仪表盘上前进或后退指示亮灯显示中间换向箱换向齿轮所处的位置状态如果换向转换开关转到前进或后退位时前进或后退指示灯不亮这种故障现象有两种可能一是换向齿轮不到位二是行程开关损坏线路断路或虚接等还有一种故障现象是当换向转换开关转到前进位时前进指示灯亮后退指示灯也亮换句话说当换向转换开关转到后退位时后退指示灯亮前进指示灯也亮如果前进和后退指示灯同时亮只能说明一个行程开关手动换向杆换向机构安装板问题那就是前进或后退行程开关图1-10中间换向箱换向行程开关其中有一个出现了卡滞现象11折角塞门在轨道车前后两端排障器上方各安装了一个折角塞门该折角塞门主要用于本车与其它车辆连挂运行时实施开通制动管风路使前后车辆制动管充风以实现整列车辆同步产生制动的效果当单机运行时该折角塞门处于关闭状态如图1-11所示折角塞门或制动管泄漏所产生的故障现象特征是当制动手柄置保持位时制动管压力下降制动缸产生制动总风缸压力开始上升当制动手柄置运转位时车端档板制动管折角塞门排障器制动缸即产生缓解但总风缸压力又图1-11折角塞门在继续下降这种现象就是制动管路或者折角塞门在泄漏其处理方法是将发动机熄火绕车检查处理12M-3-A给风阀JY290-10轨道车采用了两种空气制动系统一种是H-6自动制动阀空气制动系统另一种是JZ-7自动制动阀空气制动系统就H-6这套空气制动系统而言在二位端靠主司机侧操作台内安装了一个M-3-A给风阀该阀主要用于控制和调节制。
轨道车司机考试-学习管理规定ppt课件
• 10.加强自我防范意识，现金、手机等贵重物品应 妥善保管，切勿乱扔乱放，以防丢失。
• 11.严禁私自外出，有事离开考试基地须向本单位 负责人或考试基地工作人员（无带队负责人时） 请假，经批准后，方能外出，外出须在当日22： 00之前返回住所。 • 12.严禁到非正式游泳场所游泳。
纪律要求
• 1.考试期间，课堂和考试现场不准抽烟。
• 8.严禁私自外出就餐、住宿，私自外出就餐、住 宿发生安全问题的，后果自负。 • 9.入住招待所、酒店，遵守招待所或酒店的管理 规定。 • 10.考生不得私自调换考试次序，未经请假批准而 未按时参加考试的，视为自动放弃考试，考试成 绩按零分记。
预祝各位学员在接下来的学
习中，学有所获，取得好的考试成 绩。
轨道车司机考试-学习管理规 定
安全管理规定
• 1.考生不得擅自进入考试基地的生产现场、办公 场地和试验线路。 • 2.严禁行走道心和枕木头，严禁在钢轨上、枕木 头、道心坐卧、站立。
• 3.横越股道时，应“一停、二看、三通过”，注 意轨道车辆动态及脚下障碍物，严禁抢越。
• 4.未经允许不准随意攀爬考试、培训用之外的车 辆，严禁钻车和翻越动态中的车辆。
• 5.上下车辆时必须面向车门，抓牢扶手，不 得跳跃。 • 6.未经允许，严禁拆卸车辆零部件。 • 7.无指导老师指导时，严禁操作车辆。 • 8.车辆使用完毕，按规定停好车辆，对车辆 安放铁鞋，锁好车门，对于作业车类还要 将各工作机构、检测装置等复位、锁定。
• 9.严禁饮酒、赌博、聚众斗殴，寻衅滋事。
• 2.培训、考试期间，着装整齐，严禁穿背心、短 裤、拖鞋进入教室和练习、考试车辆。
• 3.学习过程中不准闲谈、喧闹、互相追逐影响他 人学习。 • 4.正班时间不得在楼道内追逐喧哗影响他人工作。
铁路轨道驾驶证的办理流程与注意事项
铁路轨道驾驶证的办理流程与注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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(整理)轨道车司机实作考试教材图文完整版
第一章轨道车检查的基本知识、工具、顺序及内容一、轨道车检查的基本方法轨道车司机应该对所使用车辆的结构、各部件名称、安装位置、工作状态非常熟悉，并掌握该车型的运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位，充分合理地利用检查时间。
在检查轨道车时应以有条不紊的顺序，正确的姿势和适当的方法进行。
要求做到：顺序检查、不错不漏、姿势正确、步伐不乱；锤分轻重、目标明确、耳听目视、仔细周到；测试工具、运用自如、手触鼻嗅、灵活熟练。
在检查过程中，根据声音、颜色、形态、温度、气味等线索，准确及时地判断出故障所处的位置和故障产生的不良程度，并能采取适当的措施和方法加以排除。
轨道车检查基本方法归纳起来主要以下五种：1、锤检法：锤检法分为锤击、锤触、锤撬（1）锤击锤击是依靠检查锤，敲击零部件时发出的音响及手握锤柄的振动感觉来判断螺栓的紧固程度和部件是否发生断裂。
锤击适用于14mm 以上的各紧固螺栓，弹簧装置以及适宜用锤击判断的容易发生断裂的部件。
使用锤击检查时应根据螺栓的大小，部件的状态和位置，用力适当，掌握好“轻重缓急”，不可用力过大，以免损伤部件，不准许锤击带有压力的管接头以及摩擦工作面和光洁度较高的部件。
14mm及其以下的螺栓、螺钉禁止锤击。
（2）锤触锤触是将检车锤接触被检物件后，用一定的力去压、勾、顶的一种方法。
主要适用于14mm及其以下的螺栓、螺钉、管子、卡子以及一些脆弱部件。
视其是否松缓或裂损。
（3）锤撬用锤柄或锤尖拔动、撬动一些零部件的跳动量、横动量及间隙等。
2、手检法：（1）手动对不适宜锤检的部件应用手动检查。
手动包括：晃、拍、握、拧。
适用于较细小的螺钉、管接头、各种阀门及仪表、电器等等。
采用：“晃动看安装、手拧看松漏”的方法视其是否松缓、泄漏、安装牢固等现象，判断各油、水、风管路中阀门的正确位置。
（2）手触主要适用于检查有关部件的温度、管路的振动、高压油管的脉冲等。
在运行中不能进行手触温度检查的部件，应在停车后马上进行。
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轨道车司机实作考试程序与规则
故障排除考试科目
一、车下绕车一周进行静态检查
（一）车辆前端检查：
1、“上大灯、下大灯、挡风玻璃、雨刮器、百叶窗外观完好。
”
2、“车钩钩舌销、钩销、开口销齐全完好，钩体、钩舌无裂纹，车钩安装螺栓紧固、车钩三态作用良好”，“闭锁位基本尺寸为110-130，全开位基本尺寸为220-250”）。
3、“制动软管无裂纹、无老化，折角塞门角度安装正确，防尘堵、防尘链齐全完好，连接器无裂纹。
”
4、“排障器、排石器无裂纹，高度符合标准”（排障器底面距轨面高度为90-130mm，排石器橡胶板下缘距轨面20 mm）。
（二）车辆左侧检查：
1、“排障器、排石器、机车感应器无裂纹，安装螺栓紧固。
”
2、“空压机调整螺栓、安装螺栓紧固，空压机无漏油现象，油平面符合标准，空压机风扇叶子无裂纹，风扇皮带无老化、裂纹，挠度符合标准。
”（以20～50N的力下压皮带，其挠度为20～30mm）。
3、“左一动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象，轮对弛缓线无移动现象。
”
4、“轴箱弹簧无裂纹，轴箱端盖螺栓紧固。
”
5、“液压减振器无漏油现象。
圆销、开口销齐全、完好。
”
6、“制动缸安装螺栓紧固，鞲鞴行程符合标准”（制动缸鞲鞴行程70-120mm）。
7、“牵引座、牵引杆、拐臂无裂纹、无弯曲、黄油嘴齐全、润滑良好。
”
8、“闸瓦调整杆无弯曲、螺栓紧固，闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好，闸瓦调整杆安全托架无裂纹。
”
9、“左二动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象，轮对弛缓线无移动现象。
”
10、“轴箱弹簧无裂纹，轴箱端盖螺栓紧固。
液压减振器无漏油现象。
圆销、开口销齐全、完好。
”
11、“闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好。
”
12、“燃油箱安装螺栓紧固，油量充足。
燃油透气孔盖紧固、完好，加油口锁盖锁闭良好。
”（此时必须用手去检查燃油透气孔盖是否紧固。
）
13、“电瓶箱或蓄电池箱柜门锁闭良好。
”
14、“左三动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象，轮对弛缓线无移动现象。
”
15、“轴箱弹簧无裂纹，轴箱端盖螺栓紧固。
”
16、“液压减振器无漏油现象，圆销、开口销齐全、完好。
”
17、“闸瓦调整杆无弯曲、螺栓紧固，闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好。
”。