张紧装置液压系统原理图

合集下载

KJ2ⅡB ZYJ-500说明书(用于泵站2BFⅡA)

KJ2ⅡB  ZYJ-500说明书(用于泵站2BFⅡA)

ZYJ-500 型煤矿带式输送机自控液压张紧装置说明书
速接头座;Ф19 通径-3m 胶管的两头分别与蓄能器上的接头座和油缸上通往有 杆腔的接头座连接;Ф19 通径-10m 胶管的一端与泵站上的另一接头座相连,胶 管另一端与油缸上通向无杆腔的接头座连接。各胶管插入接头座时,必须装入 U 形卡,以防出现高压油伤人事故。
1)可实现张紧力任意调节,完全可以实现启动张紧力为正常运行张紧力 1.3-1.5 倍的要求。
(2)响应快。带式输送机启动时,输送带在应力波的作用下处于振荡状态, 此时,张紧装置通过张紧油缸及蓄能站的快速响应保证输送带张紧力基本恒定, 从而使带式输送机启动时平稳、可靠,避免“打带”和过张紧现象,同时减少了 “飘带”和断带事故的发生。
图 1.3 电气开关面板图
第4页
ZYJ-500 型煤矿带式输送机自控液压张紧装置说明书
2.1 工作原理
2.使用手册
图 2.1 为张紧装置的液压系统原理图。
为满足带式输送机对拉紧力起动时大,正常运行时小的要求,液压系统可
相应地提供高(由溢流阀 3
控制)和低(由 YJ1、YJ2
压力继电器控制)两种油
压。为此,首先需将各溢
产品概述
ZYJ-500 型带式输送机用液压张紧装置说明书
目录
1 安装手册
1.1 设备安装及连接 .................................... 1
1.2 现场调试 .......................................... 3
2 使用手册
2.1 工作原理 .......................................... 5
液压张紧系统一直执行上述三项内容,除非按下 SB2“停止”(或者远控停 止)按钮。当按下该按钮,系统退出运行转入待命停机状态。 (7)系统压力点整定

客运索道固定式液压张紧系统原理及维护

客运索道固定式液压张紧系统原理及维护

固定式液压张紧系统简介胡明胜关键词:固定液压张紧系统大跨距张紧小车定位 Smin Smax内容摘要:本文以安徽九华山花台索道为例,简要介绍了多贝玛亚公司设计的固定式液压张紧系统的原理、特点和日常维护中应注意的问题。

安徽九华山花台索道为多贝玛亚索道运输公司设计制造的单线循环脱挂抱索器八人吊厢式索道,其线路总长2908米,高差824米,线路共有16座支架,单跨最大平距为383米,线路共有三跨平距均在300米以上,为解决大跨距车厢距地高度及线路纵向倾角能满足安全规范要求的问题,厂商采取了固定式液压张紧方式。

一、工作原理液压张紧系统图如附图所示,其油路和动态液压张紧系统基本相同,但控制元件的工作方式不同,简述如下:1、每天运行前设备加电自检:液压系统通过压力传感器52对系统压力进行检测,如系统压力在额定范围(初始位置的±2%)内,则不需对系统压力进行调整;如系统压力在Smin—-2%之间,则对系统进行补压,具体为:按下控制柜上的“启动张紧小车定位按钮”,电机齿轮泵(36—39)运行,电磁阀8吸合,张紧电磁阀2延时吸合,油泵对系统进行补压,当系统压力达到额定范围时,电磁阀2释放,电机齿轮泵停止运行,补压完成;如系统压力在+2%—Smax之间,则对系统进行泄压,具体为:按下控制柜上的“启动张紧小车定位按钮”,电磁阀6和8吸合,使油缸内的油回流到油箱,当系统压力恢复到额定范围时,电磁阀6释放,泄压完成;如系统压力低于Smin(或高于Smax)时,设备将不能自动进行补压或泄压操作,此时需由操作人员先将控制柜内液压张紧开关切换到“维修”位置后,利用液压站控制箱上的钥匙开关时补压(或泄压)操作,在操作完成后需将控制柜内液压张紧开关切换到“正常”位置2、索道运行中:张紧小车将固定在某一位置,而系统张力随着线路负载变化而动态波动,但只要系统压力在Smin—Smax之间,索道均可正常运行。

当系统压力超出上述范围时,索道将自动停车;同样,如张紧小车因某种原因向前移动超过约10厘米时,将会触发张紧小车位置开关响应,索道自动停车。

液压自动张紧装置使用说明_r_n 书(徐州五洋公司)

液压自动张紧装置使用说明_r_n 书(徐州五洋公司)

DYL型带式输送机液压自动拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目 录产品概述 (1)1 安装手册 (2)1.1 设备安装及连接 (2)1.2 现场调试 (3)2 使用手册 (6)2.1 工作原理 (6)2.2 主要技术参数 (7)2.3 操作规程 (8)3 维护手册 (9)3.1维护和维修 (9)3.2 注意事项 (9)4 附电控系统原理图 (11)产 品 概 述带式输送机自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同,经合理的张力模型分析研究而设计的。

本拉紧装置的特点是:(1)改善带式输送机工作时输送带的动态受力效果,特别是输送带受到突变载荷时效果尤其明显。

(2)响应快。

带式输送机起动时,输送带松边会突然松弛伸长,引起“打带”、冲击等现象。

此时,拉紧装置能迅速收缩油缸,及时吸收输送带的伸长,从而大大缓和了输送带的载荷冲击,使起动过程平稳,避免发生撕、断带事故。

(3)具有断带时自动提供断带信号的保护功能。

(4)结构紧凑,占地面积小,便于安装使用。

(5)可与集控系统连接,实现整个系统的集中控制。

带式输送机自控液压拉紧装置于1992年通过原煤炭部级鉴定,现已形成系列,并已全面推广应用。

1994年获原煤炭部科技进步三等奖,1996年被原煤炭部列为重点推广项目,1999年获教育部(原国家教委)科技进步三等奖。

DYL型自控液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、电气控制开关和拉紧附件等五大部分组成。

其中液压泵站、蓄能站和电气控制开关不需要做地基,仅要求安放地点不落物料和水即可。

1 安装手册1.1 设备安装及连接本设备初次安装调试前,用户应做好以下工作:①应准备好所需地脚螺栓、螺母以及钢丝绳、绳卡等;②准备好设备运行所需液压油(按照表1.1)。

(1)机械安装:包括油缸支座及油缸、固定绳座等,注意:油缸支座与固定绳座应能承受相应的拉力;拉紧钢丝绳的缠绕及固定,应在油缸往复动作数次后进行,以便于排出油缸内部的气体。

带式输送机液压张紧装置设计

带式输送机液压张紧装置设计

中文摘要皮带输送机是高强力、大运量、大功率的现代化的大型运输设备,在国民经济中发挥着重要的作用。

本文通过对皮带输送机张紧装置的分析,指出当前张紧装置存在的缺陷,对张紧装置的结构进行了改进设计。

设计的张紧装置主要由液压系统等部分组成。

由于电流和负载之间存在线性比例关系,根据驱动电流来识别输送带上荷载量,电流信号在电控中经运算转化为系统所需的张紧力,再与拉力传感器测到的拉力相比较,比较的结果控制电磁阀,由电磁阀来控制液压缸的油路,液压系统提供相应的张紧力,使输送带上的张紧力随驱动电机电流的变化而变化,时刻使输送带的张紧处在一个动态控制的过程,为输送机提供正常运行的必要张力,防止打滑。

从而实现对输送带适时、及时的动态张紧。

关键词:皮带输送机,液压张紧装置,液压马达,液压泵站,液压元件AbstractThe belt conveyer is the high force, the great transportation amolln4 the high efficiency modernization large-scale transport vehicle.So it is playing a vital role in the national economy.After analyzing take-up assembly for belt conveyor, the current flaw that the device has existed is pointedoutin this paper. The improved take-up assembly consists of take-up hydraulic system, electric control etc.The load can be obtained by electric current for its linear relation, Current signal by the electric control system in computing systems into a tension force, then, with the pulling force which obtains after the pulling force sensor compares again, compared with result control solenoid valve. By the solenoid valve to control the hydraulic cylinders of the circuit, so that the hydraulic system to provide the corresponding tension force, so that the tensioning force on the conveyor belt drive motor with the current changes. So that the tensioning force on the conveyor belt drive motor with the current changes, so that belt tension at all times in control of a dynamic process, to ensure the normal operation of conveyor tension necessary to prevent skidding. On the conveyor belt in order to achieve a timely manner, the dynamic tension in time.Keywords: belt stretcher, hydraulic pressure, fluid cylinder, hydraulic pump, hydraulic component目录中文摘要Abstract第一章概论 (1)1.1 皮带输送机张紧系统的概述 (1)1.1.1 张紧装置的发展现状 (1)1.1.2 张紧装置的发展趋势 (3)1.1.3 张紧装置在皮带输送机中的作用及特点 (4)1.1.4张紧装置的工作原理 (4)1.2 本设计课题的意义及所做的工作 (5)1.2.1 选题的目的和意义 (5)1.2.2本课题所做的工作 (6)第二章张紧装置的理论分析与方案设计 (7)2.1 皮带输送机张紧装置的安装位置 (7)2.1.1 张紧装置的基本布置原则 (7)2.1.2 张紧装置几种常见的安装位置 (7)2.1.3 张紧装置安装位置的选定 (8)2.2自动张紧装置参数等确定 (8)2.2.1本次设计的主要技术参数 (9)2.2.2皮带输送机正常运行时输送带张紧力 (9)2.2.3皮带输送机起动过程中输送带的张紧力 (14)2.2.4皮带输送机制动过程中输送带的张紧力 (17)2.2张紧装置安装方式的方案设计 (17)第三章液压系统的设计 (18)3.1 液压系统的组成 (18)3.2 液压绞车的设计 (18)3.2.1.液压绞车的原理及结构介绍 (18)3.2.2 液压绞车的参数设计计算 (19)3.2.3 液压泵的选型 (20)3.2.4 液压马达的选型 (21)3.2.5 液压泵及电机功率计算 (23)3.3 蓄能器的选型计算 (23)3.4 液压站的设计 (25)3.4.1 明确液压站的工作要求 (25)3.4.2 液压站的工作过程 (25)3.4.3液压系统的设计要求和工作原理 (26)3.4.4 油箱的设计 (29)3.4.5 连接方案的设计 (33)3.4.6 液压泵安装基座设计 (33)结论 (35)参考文献 (36)致谢 (37)第一章概论1.1 皮带输送机液压张紧系统的概述1.1.1 张紧装置的发展现状张紧装置直接影响皮带输送机的整体性能。

带式输送机制动装置液压系统设计

带式输送机制动装置液压系统设计

1 绪论1.1引言带式输送机是输送带兼作牵引机构和承载机构的一种运输设备,在经过两个世纪的发展,已从最小型运输工具发展成为输送散体物料的最重要的运输工具之一,因其能实现物料的连续装卸运输而且运输距离长、输送能力大、电耗低、投资费用相对较低以及维护方便等特点,而被广泛应用于港口、矿山、码头、冶金、电站、化工、轻工、建材、粮食等许多工业领域。

其生产率高,输送量大,能源消耗也比较少能实现连续长距离大倾斜输送工作平稳可靠、噪音小、结构简单,设备运行费用低,可在输送带的任意位置加料或卸料,因此在散体物料的运输中,带式输送机的应用越来越广泛。

带式输送机发展趋势主要集中在长距离、高速度、大运量、大功率等方向。

在提高带式输送机生产效率的同时,必须保证输送机整机的性能,降低故障的发生率。

随着科学技术的迅速发展,可用于制造、设计、安装的各种新技术、新方法的出现,输送带接头的技术的不断完善,带式输送机进入了一个新的发展时期。

这段时期的一个明显特点是:带式输送机技术发展迅速,具体表现在带式输送机功能多元化、应用范围扩大化,如大倾角带式输送机、管状带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型带式输送机本身的技术向长运距、大运量、高带速的大型带式输送机的方向、发展,运行控制更加智能化、稳定化、界面化带式输送机本身关键零部件向高性能、高可靠性方向发展。

在煤矿运输中,拉紧装置是带式输送机不可缺少的重要组成部分,它的性能好坏对带式输送机整机的性能影响很大,直接关系到带式输送机的安全运行及使用寿命。

本文研究的是一种新型的拉紧装置,主要由机械原理完成对带式输送机的张紧作用,使拉紧装置更加安全有效,性能优异。

1.2拉紧装置概述1.2.1拉紧装置作用(1)使得输送带在驱动滚筒上具有足够的张力,输送带和驱动滚筒之间产生足够的摩擦力,防止输送带打滑。

(2)使输送带各点的张力不低于最小值,可有效防止输送带悬垂度过大而引起撒料和增加运行阻力。

(3)可以补偿输送带的塑性伸长和工作中的弹性伸长产生的长度变化。

浅析客运索道液压张紧系统及故障案例

浅析客运索道液压张紧系统及故障案例

围 ;当 系统压 力值 大于 名 义 压力 值 ±5 ,但 仍 在 % ±1% 内时 ,电气 控 系 统 将 根 据 实 际 负 荷 情 况 0
控制 电 气 元 件 实 现 对 液 压 张 紧 系 统 的 自动 调 节 ; 当系 统 压 力 值 超 出 ±1 % 的 范 围 ( 在 小 于 一 0 即 1 % 或大 于 +1 % ) 时 ,索 道 的 电气 控 制 系 统 将 0 0 会 以 “ 紧力变 化 ±1 % ” 的故 障引起 索道 停机 。 张 0
4 )溢流阀 ( 1 ) 通过控制和调节溢流压 件 2
力来 确保 系统 的 名 义工 作 压 力 ,主 阀 的功 能 在 于
溢流 ;
5 )减 压 阀 ( 6+7 当 阀 ( 6 的 电磁 件 ) 件 ) 铁 ( 7 件 )得 电时换 向 ,接通 系统 的卸 压油路 ,系
统此 时为 张力 释放状 态 ,张紧 小车前 行 ; 6 )安 全 阀 ( 8+9 当液 压 系统 正 常 时 , 件 )
掌握 的部分 。
主要 组成元 件 及作用 是 :
1 )液 压泵 ( 3 ) 向液 压 系统 提 供 一 定 流 件 9 量 和压力 的 液压 油 ,液 压 泵 的 参 数 要 求 与 电 机工 况 、功率 大小 和 系统 的工 作性 能 匹配 ; .
2 过滤 器 ( 1 维 持 系统 中液 压 油 的 清 ) 件 )
管理 。 内部 审 核 后 一 定 要 进 行 纠 正 和 预 防措 施 的 跟踪 和验证 ,防止在执 行过 程 中流于形 式 。
到传 帮带 的作 用 ,内审本身 也是 员工 经 对 于 质 量 体 系 的有 效 运 转 具 有
积 极 的作 用 ,从 定 期 内部 审 核 中发 现 实 验 室 管 理 中存 在 的 漏 洞 和 不 足 ,可 以持 续 地 对 管 理 体 系 进

液压自动张紧装置使用说明书(煤仓间皮带机)

液压自动张紧装置使用说明书(煤仓间皮带机)

DYL型自控液压拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目录一、概述 (1)二、工作原理 (1)三、主要技术参数 (3)四、设备安装及连接 (4)五、现场调试步骤 (3)六、操作规程 (5)七、维护和维修 (6)八、其它 (7)九、附录附录一电控系统原理图附录二电气外围信号接线图附录三液压拉紧装置推荐用液压油附录四电控系统面板布置图第1 页一、概述带式输送机液压自动拉紧装置是根据我国散料运输特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑输送带在起动和正常运行时所需拉紧力不同,确定合理的张力模型而设计的。

本拉紧装置的特点是:(1)改善带式输送机运行时胶带的动态受力效果,特别是胶带受到突变载荷时尤其明显;(2)起动和各种工况的不同拉紧力,可以根据带式输送机的实际需要任意调节(其调节范围由所选拉紧装置的型号规格确定)。

系统一旦调定后,即按预定的程序自动工作,使输送机处在理想的工作状态下运行,大大改善输送带的受力状况。

(3)响应快。

由于输送机起动时,输送带松边会突然松弛伸长,引起“打带”、冲击现象。

此时,拉紧装置能迅速收缩油缸,及时吸收输送带的伸长,从而大大缓和了输送带的冲击,使起动过程平稳,避免发生断带事故。

(4)具有断带时自动停止输送机的保护功能。

(5)结构紧凑,安装空间小,便于使用。

带式输送机液压自动拉紧装置于1992年通过部级鉴定,现已形成系列,并已全面推广应用。

1994年获原煤炭工业部科技进步三等奖,1999年获教育部(原国家教委)科技进步三等奖,1996年被原煤炭部列为重点推广项目。

DYL型液压自动拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、地面PLC型智能型控制开关和拉紧附件等五大部分组成。

其中液压泵站、蓄能站和地面PLC型智能控制开关不需要做地基,仅要求安放地点不落物料和水即可。

二、工作原理图1为DYL的液压系统原理图及拉紧油缸与拉紧小车连接关系示意图。

为满足带式输送机对各种工况拉紧力变化大的要求,液压系统可相应地提供多点张力,而溢流阀3设定为安全压力。

顺槽带式输送机张紧装置液压系统的设计

顺槽带式输送机张紧装置液压系统的设计

紧行程 、 与卷 带装 置兼 容等特 殊要 求 , 计 了张 紧装 置 的液压 系统 回路 。 现场 结 果表 明 , 设 所设 计 的 液 压 系统
通 过 液压 绞 车 实现 张 紧或松 弛胶 带 , 油缸 和 蓄能 器缓 冲胶 带应 力 波带给 张 紧装 置的压 力 冲击 , 高 了顺槽 带 提
为 主要 形式 并满 足 以下 功能要 求 。 ( )较 大 的张 紧行 程 : 过 液 压 马 达 驱 动 张 紧绞 1 通
2 )张 紧功能 块 液压泵 排量
一 一

/e Z
r /
1 0 × 0. 5 44 9
根据 G / 3 7 18 , B T24 - 9 0 最终 取值 为 :
低 了产 品成本 。
参考文献 :
驱动 , 虑 到缓 冲功 能块 和 张 紧功 能块 存 在 同 时工 作 考
的可 能 性 , 故选 择 电 动 机 的 功率 时考 虑 两 功 能块 的 最 大功 率 求 和而 得 。故 电动 机 的功 率表 达式 为
Pw = P + P = 1 7 kW 6.
社 ,0 2 20 .
2 3 张 紧装 置 的液压 系统及 工 作原 理 分析 .
[ ] 李海林 , 3 李艾 民 , . 能器在 带式 输送 机张 紧装 置 中的 等 蓄 应用 [ ] 起重运输 机械 , 0 0 ( ) J. 2 1 ,4 . [ ] 姚洪 , 4 杨寅威 , 黄嘉 兴. 比例溢 流 阀在带 式输送 机 液压 张
1 )系 统动 力 源
系统 采 用 双 联 泵 2作 为 液 压 系 统 的 动 力 输 出 元
件, 主要 由压 力 控 制 回路 构 成 。其 中一 个 泵 为 缓 冲 功 能块 提 供动 力 , 另一 个 泵 为张 紧 功能 块提 供 动力 , 用 采

带式输送机液压张紧装置说明书

带式输送机液压张紧装置说明书

带式输送机液压紧装置说明书目录1 概述1.1液压绞车式自动紧装置能够满足的功能 (4)1.2输送机及紧装置基本的布置形式 (4)2 主要设计参数及方案确定2.1 主要设计要求 (4)2.2 方案选定 (5)2.3 确定系统主要参数 (6)2.4 液压缸的主要参数 (7)2.5 液压缸的类型和安装形式 (10)2.6 活塞杆的设计 (10)2.7密封圈、防尘圈的选用 (14)3 确定液压泵及配套电机3.1 液压泵的选用 (14)3.2 液压泵的分类 (14)3.3选用液压泵的原则和根据 (15)3.4 液压泵的主要性能参数 (15)3.5 电动机的选用 (16)4 确定液压系统元件、辅件4.1液压系统中液压元件选取 (17)4.2过滤器的选用 (20)4.3 液压管路的设计 (21)4.4 蓄能器的选用 (22)5 油箱的设计5.1油箱的用途和分类 (23)5.2油箱的构造和设计要点 (24)5.3油箱容积确定 (25)6 液压工作介质的选用6.1对液压工作介质的主要要求 (26)7 液压系统的安装、使用和维护7.1 液压系统的安装 (27)7.2 液压元件的安装 (31)7.3管路的安装与清洗 (32)7.4 试压 (32)7.5 调试 (32)7.6 系统的使用和维护 (33)7.7 液压系统常见故障诊断与排除 (35)结论 (36)参考文献 (36)1 概述1.1液压绞车式自动紧装置能够满足的功能:(1)启动时紧力和稳定运行时紧力可根据带式输送机力的需要任意调节。

(启动时紧力是运行紧力的 1.1----1.5倍)一旦调定后,按预定的程序自动工作可保证输送带在各种工况下受力最小;(2)响应速度快。

带式输送机启动速度快,液压绞车式自动紧装置能够及时补偿输送带和吸收波动能量,使靠近驱动滚筒下分支输送带由于突然松弛伸长而引起的弹性震动大大降低,减少打滑和断带事故的发生;(3)结构紧凑,安装方式灵活,所需安装空间小,取消煤矿井下为放置紧装置专设的硐室,大大节约基建投资。

皮带输送机3种张紧装置介绍、区别及适应条件分析

皮带输送机3种张紧装置介绍、区别及适应条件分析

皮带输送机3种张紧装置介绍、区别及适应条件分析皮带输送机是矿井常用的连续运输设备,具有运输能力强、运行平稳、结构简单等优点。

随着大型、超大型矿山的建设,大功率、高运量、智能化、高转速的皮带输送机运用使用也更为普遍。

为了保证输送机胶带在启动、运行以及制动过程中可以平稳进行,张紧装置需要给胶带一定的张紧力,保证胶带与驱动滚筒间有足够的摩擦力,使得胶带不打滑;同时胶带在托辊间的下垂量应符合要求。

01皮带输送机对张力要求皮带输送机保持正常运行,施加给胶带的张力应满足下垂量、稳定性以及张力变化要求。

1.1 下垂量为了满足皮带输送机在动力传输以及胶带下垂量要求,设备在启动时张力值约为平稳运行时张力值的1.3~1.5倍。

1.2 稳定性皮带输送机稳定运行之后,胶带受到的张力值会较启动时显著降低,并趋于稳定。

1.3 张力变化皮带输送机的运输量随时发生变化,胶带的张力值也随之变化。

输送机空载时胶带的张力较小,重载时张力显现增加。

02张紧装置主要类型常用的张紧装置有液压自动张紧装置、固定式张紧装置、可移动张紧装置等类型,不同类型装置具有不同的使用特点。

2.1 液压自动张紧装置设备的主要结构如图1所示,主要设备有电动绞车、张紧滚筒、液压泵站等,具体的工作原理为:当皮带输送机胶带张力增加或者降低时,油缸内的油压会随之增大或者降低,进而压力传感器发出监测信号、液压系统根据传感器监测压力变化按照预先设定程序做出回应,控制活塞杆移动,保证输送机胶带的张力;当皮带输送机胶带的张力值降低到最小设定值时,油缸内的压力值降低,传感器发出信号,液压泵站自动的向油缸的前部补充液压油,活塞杆向后缩回,胶带张紧。

液压自动张紧装置具有响应速度快、启动平稳、输送机胶带张力波动小、可靠性高等特点,是国内井下皮带输送机应用较为广泛的一种张紧设备。

2.2 固定式张紧装置固定式张紧装置可以具体细分为固定绞车张紧以及固定螺旋张紧两种类型。

其中螺旋固定张紧装置采用螺旋丝杠拉动张紧滚筒移动,但是张紧行程较短,仅仅适用于长度在100m以内的小型皮带输送机使用。

可伸缩皮带机张紧装置设计有全套图纸

可伸缩皮带机张紧装置设计有全套图纸
固定绞车拉紧装置由绞车、拉紧钢丝绳、滑轮、拉紧小车等组成,通过 绞车卷进、放出钢丝绳来调节输送带所需的拉紧力。由图2可见。其拉紧行 程大、拉紧力大,适用于长距离大运量的带式输送机,特别适用于具有储存 输送带的输送机上。其最大行程达17m。
图1.螺旋拉紧装置
图2.固定绞车拉紧装置
1.电动机 2.减速器 3.滚筒 4.钢丝绳 5.定滑轮 6.拉紧滚筒
图4 DYL型输送带自控液压拉紧站布置图 1.拉紧小车 2.钢丝绳 3.定滑轮 4.动滑轮 5.油缸支座
6.拉紧油缸 7.电控箱 8.液压泵站 9.腔管 10.蓄能站
11.轨道 12. 输送带
1.5 拉紧装置的发展趋势综前所述,按常规方式设计的各种拉紧装置,其动态调节很难达到最佳
拉紧效果。主要问题在于设计都是在静态特性的基础上,通过对起动、运行 各阶段不同张力的要求进行设计,未能考虑负载动态变化对胶带张力的影 响,因此产生调节的不合理性。在输送带张力过度时,输送带过拉紧,应力 疲劳加大,容易出现皮带拉断故障;在输送带张力不足时,导致皮带打滑及 断带、着火故障,而且还容易出现皮带横向振动过大、功率消耗过大等一系
目前带式输送机常用的拉紧装置主要分为固定拉紧装置重锤拉紧装置和液压拉紧装置3141固定拉紧装置固定拉紧装置的特点能对拉紧装置的拉紧力和拉紧行程进行调整
1概述
带式输送机结构简单,工作平稳可靠,噪音小,能实现连续长距离大倾 斜输送,设备运行费用低,可在胶带的任意位置加料或卸料,具有生产效率高、输送量大、能源消耗少的特点,被广泛应用于煤炭、冶金、矿ft、化工、港口、电站、轻工、建材、粮食等许多工业领域。经过近两个世纪的发展, 带式输送机已经在技术上具备了高强力、大运量、大功率的现代化散状物料 输送设备的特征。拉紧装置是带式输送机重要的组成部分,它的性能好坏直 接影响带式输送机整机的工作能。

液压张紧装置设计

液压张紧装置设计

液压张紧装置设计
液压张紧装置主要用于对物体进行张紧或拉伸,通常由电动泵、油缸、油管等组成。

设计液压张紧装置需要考虑以下因素:
1. 动力来源:可以使用电动泵或手动泵,电动泵具有自动,快速,省力的特点,而手动泵则较为简单,成本更低。

2. 油缸性能:油缸的直径和行程需要根据所需的张紧力和需要
调节的距离来确定。

3. 油管:油管应选用高压耐压材料,选用适当的管径和壁厚以
保证压力传递的安全性和稳定性。

4. 液压阀门:选用适当的液压阀门可以控制油液的流量和压力,保证液压系统的运行稳定性。

5. 控制系统:需要通过控制电子或机械装置来调整液压张紧装
置的工作状态,控制液压压力、流量和方向。

6. 安全保护:在液压系统中需要设置安全阀、压力表等装置,
以保证系统的安全运行。

7. 材料选择:由于液压张紧装置承受的是高压力的作用,所以
其所使用的材料需要具有强度和韧性,通常选用优质的钢材。

以上是设计液压张紧装置时需要考虑的主要因素,设计时需要
根据实际情况和需求来具体确定。

带式输送机液压自动拉紧装置

带式输送机液压自动拉紧装置

一、概述本拉紧装置的特点是:(1)改善带式输送机运行时胶带的动态受力效果,特别是胶带受到突变载荷时尤其明显;(2)拉紧力可以根据带式输送机的实际需要任意调节(其调节范围由所选拉紧装置的型号规格确定)。

系统一旦调定后,即按预定的程序自动工作,使输送机处在理想的工作状态下运行,大大改善输送带的受力状况。

(3)响应快。

由于输送机起动时,输送带松边会突然松弛伸长,引起“打带"、冲击现象。

此时,拉紧装置能迅速收缩油缸,及时吸收输送带的伸长,从而大大缓和了输送带的冲击,使起动过程平稳,避免发生断带事故.(4)具有断带时自动停止输送机的保护功能。

(5)结构紧凑,安装空间小,便于使用。

(ZY)型自动液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、地面继电器型控制开关和拉紧附件等五大部分组成.其中液压泵站、蓄能站和地面继电器型控制开关不需要做地基,仅要求安放地点不落物料和水即可。

二、工作原理图1为DYL的液压系统原理图及拉紧油缸与拉紧小车连接关系示意图。

为满足带式输送机对拉紧力的要求,液压系统可自动控制油压.为此,首先需将溢流阀和电接点压力表的整定值从大到小依次为溢流阀3、电接点压力表6和7.液压系统的工作原理如下:当合上控制开关内空气开关QF手把后,系统处于待命停机状态.在手动工况下开动油泵电机,油泵经过滤器2从油箱吸油。

当手动换向阀5阀芯处在中阀位(图示位置)时,油泵排出的油液经手动换向阀4后,返回油箱,即油泵不向系统提供压力油,这时油泵为卸荷工况.当手动换向阀处在右阀位时,油泵排出的压力油经手动换向阀4、液控单向阀5、截止阀13(事先已打开)进入油缸8右侧的有杆腔,推动活塞向左移动,拉动张紧小车10,以张紧输送带。

在此过程中,油缸左侧无杆腔的回油,则经换向阀4返回油箱。

当油缸有杆腔一侧油压力打到一定值时(通常为6MPa左右),油泵排出的压力油将进入蓄能器12,并缓慢升高油压,直至系统压力上升到溢流阀3的调定压力,溢流阀3开启溢流。

液压自动张紧装置使用说明_r_n 书(徐州五洋公司)

液压自动张紧装置使用说明_r_n 书(徐州五洋公司)

DYL型带式输送机液压自动拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目 录产品概述 (1)1 安装手册 (2)1.1 设备安装及连接 (2)1.2 现场调试 (3)2 使用手册 (6)2.1 工作原理 (6)2.2 主要技术参数 (7)2.3 操作规程 (8)3 维护手册 (9)3.1维护和维修 (9)3.2 注意事项 (9)4 附电控系统原理图 (11)产 品 概 述带式输送机自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同,经合理的张力模型分析研究而设计的。

本拉紧装置的特点是:(1)改善带式输送机工作时输送带的动态受力效果,特别是输送带受到突变载荷时效果尤其明显。

(2)响应快。

带式输送机起动时,输送带松边会突然松弛伸长,引起“打带”、冲击等现象。

此时,拉紧装置能迅速收缩油缸,及时吸收输送带的伸长,从而大大缓和了输送带的载荷冲击,使起动过程平稳,避免发生撕、断带事故。

(3)具有断带时自动提供断带信号的保护功能。

(4)结构紧凑,占地面积小,便于安装使用。

(5)可与集控系统连接,实现整个系统的集中控制。

带式输送机自控液压拉紧装置于1992年通过原煤炭部级鉴定,现已形成系列,并已全面推广应用。

1994年获原煤炭部科技进步三等奖,1996年被原煤炭部列为重点推广项目,1999年获教育部(原国家教委)科技进步三等奖。

DYL型自控液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、电气控制开关和拉紧附件等五大部分组成。

其中液压泵站、蓄能站和电气控制开关不需要做地基,仅要求安放地点不落物料和水即可。

1 安装手册1.1 设备安装及连接本设备初次安装调试前,用户应做好以下工作:①应准备好所需地脚螺栓、螺母以及钢丝绳、绳卡等;②准备好设备运行所需液压油(按照表1.1)。

(1)机械安装:包括油缸支座及油缸、固定绳座等,注意:油缸支座与固定绳座应能承受相应的拉力;拉紧钢丝绳的缠绕及固定,应在油缸往复动作数次后进行,以便于排出油缸内部的气体。

摊铺机履带张紧装置

摊铺机履带张紧装置

摊铺机按行走机构方式可分为轮胎式摊铺机和履带式摊铺机两种。

轮胎式摊铺机多用于道路养护施工项目,优点是行走速度较高,转移运行速度快,机动性能好,结构简单,造价较低。

其缺点是附着力较小,在摊铺宽度较大、铺层较厚的路面时,容易打滑。

履带式摊铺机接地比压小,附着力大,摊铺作业性能稳定,不易打滑,牵引力大,能抵抗料车的撞击,运行平稳,制动可靠;其缺点是机动性差,结构复杂,制造成本较高。

主要用于大型路面工程,如高速公路的施工等。

1履带张紧装置的功能履带行走机构具有牵引力大、接地比压小、爬坡能力强等优点[1]。

履带行走机构主要包括驱动链轮、支重轮、台车架、张紧装置、轨链、托链轮、履带板及引导轮等(见图1)。

履带张紧装置的作用是产生一定的预张力将履带张紧,同时也可以起到一定的缓冲作用。

若张紧力过大,则轨链刚性过大,会导致轨链加速磨损;而内摩擦力变大会增加发动机的功率损耗,削弱缓冲效果。

履带张紧力过小,轨链变得松弛,导致运动中履带产生振跳现象,会引起冲击载荷和额外的功率消耗,加快轨链的磨损[2]。

严重者,履带过分松弛而至脱轨。

因此,履带张紧装置十分重要的。

2履带张紧装置的分类履带张紧装置按动力源可分为弹簧张紧装置和液压张紧装置两大类。

液压张紧装置具体又可分为油泵液压张紧装置和蓄能器液压张紧装置;油泵液压张紧装置还可进一步分为专用油泵液压张紧装置和共用补油泵液压张紧装置;蓄能器液压张紧装置也可分为不带溢流阀的蓄能器张紧装置和带溢流阀的蓄能器张紧装置。

3履带张紧装置的组成及工作原理3.1专用油泵液压张紧装置专用油泵液压张紧装置的工作原理:当设备启动后,张紧泵随之启动,并一直处于工作状态。

张紧泵启动后将一部分液压油泵入张紧油缸充压;另外一部分液压油被泵入单向阀和溢流阀管路。

当管路中液压油的压力小于设定的溢流压力时,该部分液压油管路将被堵死;而当液压油压力大于溢流压力时,该部分液压油通过溢流阀回到油箱(见图1.广东博智林机器人有限公司工程师,广东佛山528311摊铺机履带张紧装置陈涛1,赵岳1摘要:介绍履带式张紧机构的工作原理,分析各种履带张紧装置的优缺点。

液压拉紧装置说明

液压拉紧装置说明

一.概述胶带自动液压拉紧装置是根据我国散料运输特点,吸收世界工业发达国家的先进技术,考虑胶带在启动和正常运行时对拉紧力需要不同,经合理的胶带张力模型分析研究而设计的。

该装置特点是:(1)改善带式输送机运行时胶带的动态受力效果,特别是胶带受到突变载荷时尤其明显;(2)起动拉紧力和正常运行拉紧力可根据带式输送机张力的需要任意调节。

系统一旦调定后,拉紧装置即按预定程序自动工作,保证胶带在理想状态下运行,从而可减小胶带厚度;(3)响应快。

带式输送机起动时,胶带松边突然松弛伸长,该拉紧装置立刻收缩油缸,以及补偿胶带的伸长,使紧边的冲击小;从而使起动平稳可靠,避免断带事故的发生;(4)具有断带时自动停止带式输送机运转和打滑时自动增加拉紧力等保护性功能;(5)结构紧凑,安装空间小;(6)可与集控装置连接,实现对该拉紧装置的远距离控制。

本套设备主要为液压传动形式,结构紧凑,重量轻,操作简单,是带式输送机胶带张紧的理想设备。

该设备特别适合与煤矿,金属矿,港口,非金属矿。

电厂等各个行业的带式输送机配套使用。

胶带自控液压拉紧装置与1992年通过部级鉴定,现已经形成系列,并已全面推广应用,1994年,1999年分别获原煤炭工业部和教育部(原国家教委)科技进步三等奖,1996年被原煤炭部列为重点推广项目。

该设备主要由液压泵站,拉紧油缸,蓄能站,隔爆兼本安型电气控制开关及附件等五大部分组成。

油缸通过缸头动滑轮,钢丝绳与拉紧小车相连。

液压泵站,电控箱和蓄能站不需要做地基,水平安放即可,但要求安放地点不落物料和水。

二.工作原理图1为胶带自控液压拉紧装置液压系统图。

系统工作时,各元件压力整定值,高压到低压依次为溢流阀3,溢流阀13,压力继电器YJ1,压力继电器YJ2,压力继电器YJ3。

带式输送机工作时,输送带必需处于张紧状态,然后才能起动输送机主电机。

其各个工作过程如下:合上隔离开关QS(见图2电气原理图),电源指示灯H1亮。

将转换开关SA置与SA.3“油泵转”位置,按下起动按钮S1(或远方起动按钮),先导继电器KX1得电,其接点使中间继电器K1线圈得电,常开接点K1吸合,电控箱开始工作,“运行”指示灯H2亮,KM吸合,漏电闭锁插件KL退出检测,油泵电机运转(“油泵转”指示灯H3亮),带动油泵2,压力油经液控单向阀6进入油缸8的前腔(活塞杆腔),通过动滑轮9拉动游动张紧小车10。

带式输送机用液压张紧装置

带式输送机用液压张紧装置

闪烁,按下“设置二”按钮,数字在 0~9 之间变化,选择合适的数字后,再按
一下“设置一”按钮,第二个数码管数字闪烁,按下“设置二”按钮,数字在 0~
9 之间变化,选择合适的数字后,再按下“设置一”按钮,则进入下一个状态字
“张力下下限”的设置。张力量程根据选定的张力传感器的测力范围进行设定。
张力量程的状态字为 1 ,设置范围为:0~99.99 吨(出厂设定为 10 吨)
张力传感器如下图示:
基本参数:防爆形式:矿用本质安全型 ExibI 输入电压:DC24V 本安输出信号:DC4-20mA 测量范围:0-100KN 允许过载:120%F.S
4.4 基座 基座是连接基础、固定缓冲油缸、钢丝绳导向等的结构件.可根据用户现场基础 连接设计连接尺寸
7
5、设备安装
张紧方式示意图
卷筒
涡轮箱
电动机
底座
4.3 张力检测和电器控制部分 张力检测是由张力传感器和控制箱共同作用完成的。钢丝绳上的张紧力十传
5
感器的弹性体发生弹性形变。弹性形变经变送电路产生比例的电信号传入控制 箱。控制箱根据信号变化和内部控制程序来控制张紧动作。电气原理如下:
M M
绞车正反转是直接通过磁力启动器控制的。绞车的作用是实现皮带预张紧, 使皮带张紧力大于设定的下下限。磁力启动器一般由用户提供,型号建议选用 QBC-60N。
在胶带机正常运输过程中,当需要停止胶带机运行时,只需按下停机按钮, 胶带机张紧装置就会停机。回柱绞车的作用是在安装调试时用手动控制给皮带机 提供预张紧,使皮带张力大于下下限。系统控制有手动控制模式。在手动模式下 可单独控制绞车正反转和液压站启停控制及缓冲油缸的动作。
4、设备组成
ZYJ 液压自动拉紧装置可分为以下几个部分: 液压部分(包括液压缓冲);电动绞车部分;张力监测和电器控制部分;基 座。

张紧轮工作原理

张紧轮工作原理

张紧轮工作原理张紧轮是一种常见的机械装置,广泛应用于各种机械设备中,它的主要作用是通过调整张紧力来保持传动系统的正常运行。

本文将详细介绍张紧轮的工作原理。

一、张紧轮的定义和分类张紧轮是一种可以调节张紧力的装置,它通常由轮体、轴承、张紧装置和固定装置组成。

根据其结构和工作原理的不同,张紧轮可以分为以下几类:1. 手动张紧轮:通过手动操作来调节张紧力,适用于一些较小的机械设备。

2. 弹簧张紧轮:通过弹簧的弹性来提供张紧力,适用于一些需要较大张紧力的机械设备。

3. 液压张紧轮:通过液压系统来提供张紧力,可以实现精确的张紧力调节,适用于一些对张紧力要求较高的机械设备。

二、张紧轮的工作原理张紧轮的工作原理主要包括张紧力的调节和传动系统的保持两个方面。

1. 张紧力的调节张紧轮通过张紧装置来调节张紧力的大小。

当传动系统开始运行时,张紧装置会施加一定的张紧力到张紧轮上,保证传动系统的正常运转。

当传动系统负载增加或者传动带松弛时,张紧装置会自动调整张紧力的大小,使之保持在一个合适的范围内。

2. 传动系统的保持张紧轮通过提供适当的张紧力来保持传动系统的正常运行。

当传动带受到外力作用或者传动系统负载变化时,张紧轮会根据传动带的张紧程度自动调整张紧力的大小,以保持传动带的紧密接触,避免传动带滑动或者脱落,从而保证传动系统的稳定性和可靠性。

三、张紧轮的应用领域张紧轮广泛应用于各种机械设备中,特别是传动系统中。

以下是一些常见的应用领域:1. 汽车行业:张紧轮被广泛应用于汽车发动机的传动系统中,用于保持曲轴、凸轮轴和传动带的紧密接触,确保发动机的正常运行。

2. 工业机械:张紧轮在各种工业机械设备中被用于传动系统的保持,如风力发电机组、水泵、空调压缩机等。

3. 电子设备:张紧轮也常见于一些电子设备中,如打印机、扫描仪等,用于保持传动带的张紧和传动系统的稳定运行。

四、张紧轮的优势和注意事项张紧轮具有以下几个优势:1. 简单可靠:张紧轮结构简单,工作可靠,能够稳定地提供张紧力。

攀登液压张紧及卷带说明书

攀登液压张紧及卷带说明书

目录一、产品概述 (1)二、安装 (2)三、使用 (8)四、维护 (15)五、附图液压管路布管图安装总图电控系统原理图第一部分液压张紧装置说明书产品概述一、产品概述本自控液压张紧装置与液压卷带装置是由我公司最新开发的集张紧、卷带合二为一的产品,采用一台电气控制系统和一台集成泵站控制。

即实现了各自的功能又能节约空间,使安装、使用、维护更为方便。

1.带式输送机自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同,经合理的张力模型分析研究而设计的。

本拉紧装置的特点是:(1)改善带式输送机工作时输送带的动态受力效果,特别是输送带受到突变载荷时效果尤其明显。

(2)响应快。

带式输送机起动时,输送带松边会突然松弛伸长,引起“打带”、冲击等现象。

此时,拉紧装置能迅速收缩油缸,及时吸收输送带的伸长,从而大大缓和了输送带的载荷冲击,使起动过程平稳,避免发生撕、断带事故。

(3)具有断带时自动提供断带信号的保护功能。

(4)结构紧凑,占地面积小,便于安装使用。

(5)可与集控系统连接,实现整个系统的集中控制。

带式输送机自控液压拉紧装置于1992年通过原煤炭部级鉴定,现已形成系列,并已全面推广应用。

1994年获原煤炭部科技进步三等奖,1996年被原煤炭部列为重点推广项目,1999年获教育部(原国家教委)科技进步三等奖。

ZYL500J型自控液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧油缸、集成液压泵站(与卷带共用)、蓄能站、电气控制开关(与卷带共用)、张紧绞车和拉紧附件等五大部分组成。

其中液压泵站、蓄能站和电气控制开关不需要做地基,仅要求安放地点不落物料和水即可。

2.带式输送机用液压卷带装置:目前的带式输送机的皮带回收采取人工方式。

回收时,定尺剪断皮带,人工拉出,人工折叠,人工抬上运输车,送回皮带仓。

随着带式输送机输送量的增加,皮带的厚度、宽度均增加,同时回收皮带的重量也随之加大,给人工作业带来更大的劳动强度,同时增加了工作时间。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档