2019届江苏专版： 地表形态和全球气候变化对人类活动的影响 单元测试+Word版含解析

地表形态和全球气候变化对人类活动的影响单元测试

一、单项选择题

读祁连山—居延海自然景观剖面图，完成1～2题。

1．冲积扇是河流泥沙在出山口形成的自然沉积体。与地质历史时期形成的古冲积扇相比，新冲积扇位置偏向南的原因最可能是()

A．农业生产活动B．地表水下渗

C．祁连山地南移D．冰川融水量增大

2．推测图示区域的主要交通线()

A．沿河流呈南北走向B．沿河流呈东西走向

C．地处戈壁呈南北走向D．沿冲积扇边缘呈东西走向

解析：1.C 2.D第1题，冲积扇是河流泥沙在出山口形成的自然沉积体，其形成与人类活动和地表水的下渗关系不大；冰川融水量增大会使径流量增加，冲积扇位置北移；祁连山地的南移会使河流泥沙在出山口沉积的位置南移，因而使得新冲积扇的位置南移。第2题，图示区域祁连山脉北侧冲积扇地区的水资源比较丰富，人口和城镇数量较多，且地形较为平坦，因而该区域的主要交通线沿冲积扇边缘呈东西走向。

结合某区域地形图，回答3～4题。

3．仅从自然条件考虑，图中四聚落中受泥石流威胁最大的是()

A．甲B．乙

C．丙D．丁

4．四聚落中()

A．甲聚落位于河流交汇处，取水最方便，形成最早

B．乙聚落地势最高，洪涝灾害少，但发展缓慢

C．丙聚落在河流凹岸，水深易建码头，发展最快

D．丁聚落地形平坦，规模最大，发展速度最慢

解析：3.C 4.B第3题，图中丙聚落位于河谷地区，河流上游等高线密集，河流落差大，发生泥石流的可能性较大；甲、乙、丁三聚落所处河谷较为平坦，发生泥石流的可能性较小。第4题，丁聚落位于河流交汇处附近，等高线稀疏，地形平坦，水陆交通便利，最有利于城市的发展，形成最早、发展最快、规模最大。乙聚落位于河流上游，地势最高，水量小，洪涝灾害少，但受地形和交通的限制，发展缓慢。

下面的左图为古镇分布示意图，右图为该古镇内街道走向示意图。据此回答5～6题。

5．下列关于图中河流和古镇的说法正确的是()

①河流在ac段形成曲流的主因是地转偏向力②古镇在该区域选址的主因是水源和地势③河岸d沉积作用最强发生在夏季④河岸c决堤的概率高于河岸a和d⑤相对于河岸a、b和c，河岸d在洪水期最不易决堤

A．①②③B．②③④

C．②③⑤D．③④⑤

6．古人对该镇街道走向的设计最有可能是为了()

A．沿等高线布局，节省成本

B．疏风防寒

C．通风散热

D．和河流走向保持一致，使交通便利

解析：5.B 6.C第5题，从图上可以看出，古镇位于河流凸岸处，取水方便，且位于河流上游地区，地势稍高，可避免洪水威胁。因此古镇在该区域选址的主因是水源和地势。由图示经纬度可知，该区域位于我国南方亚热带季风气候区，夏季降水较多，河流流量较大，挟带的泥沙较多，因此，河岸d沉积作用最强发生在夏季。河流在ac段形成曲流，这主要是受弯道环流的影响。由于凹岸侵蚀、凸岸堆积，故河岸c决堤的概率高于河岸a和d；河岸d位于下游地区，在洪水期相对于河岸a和c更易决堤。第6题，由上题分析可知，该区域位于我国南方亚热带季风气候区，夏季盛行东南风，街道呈西北—东南走向，可起到通风散热的作用。

(2019·启东中学模拟)读西南地区铁路交通线示意图，回答7～8题。

7．西南地区交通建设明显落后的主要原因是()

A．气候条件恶劣B．人口稀少，经济落后

C．资源贫乏，位置偏僻D．地形地质条件极为复杂

8．图中所示地区东西部交通线路密度有很大差异，造成这种差异的最主要自然因素是()

A．河流B．气候

C．资源D．地形

解析：7.D8.D第7题，西南地区交通建设明显落后的主要原因是地形地质条件复杂，社会经济条件不是主要原因。第8题，图示地区西部为高山、谷地相间分布的地形，东部为盆地、山地地形，所以东西部交通线路密度的差异主要与地形因素有关。

二、双项选择题

9．(2019·盐城月考)山区聚落的选址应趋利避害。如图是我国南方某山区某聚落分布情况，该地区的聚落主要分布在冲积平原向山坡过渡的地带，其主要的原因可能是() A．避开滑坡、崩塌、泥石流等灾害多发区

B．靠山建住房，能避免大风、暴雨的侵袭

C．便于在地震、山洪等自然灾害发生时逃生

D．分布在高于洪水位的地方，以防御洪水

解析：选AD聚落三面临河，选择在冲积平原向山坡过渡的地带主要是考虑该地高于

洪水位，河流进入汛期，可以起到防御洪水的目的；且该聚落与山坡有一定距离，可避免滑坡、崩塌、泥石流等灾害。B、C虽然都有一定道理，但不是主要原因，故本题选A、D。

10.如图为我国东部某地区图，影响该地区聚落分布的主要因

素有()

A．河流

B．气候

C．植被

D．地形

解析：选AD图中聚落多沿河分布，主要是因为该地区为河流沉积地貌，地形平坦，河流又可以为聚落提供淡水和运输功能。

(2019·苏锡常镇一模)反照率指对某表面而言的总的反射辐射通量与入射辐射通量之比，地表反照率是反映地表对太阳短波辐射反射特性的物理参量。如图为1980～2019格陵兰地区7月地表反照率距平面曲线图，读图完成11～12题。

11．“格陵兰反照率变化”出现明显的波动下降趋势，其形成原因主要有()

A．全球气候变暖B．全球气候变冷

C．冰川融化加剧D．冰川面积扩大

12．分析“格陵兰反照率变化”推知，气候变化对西伯利亚地区的影响有()

A．可以大面积种植热带作物B．森林带分布范围向北扩展

C．高山上林带上限位置下降D．北部海岸线位置向南退缩

解析：11.AC12.BD第11题，“格陵兰反照率变化”出现明显的波动下降趋势，其形成原因主要由于全球变暖，格陵兰地区的冰川消融加快，地表冰雪减少，反射率下降。第12题，西伯利亚地区为高纬地区，全球变暖导致这里的热量条件发生变化，森林带分布范围向北扩展，高山上林带的上限位置则会上升；北部因北冰洋极冰的融化及陆上融雪量的增加使得入海水量增多，导致海岸线位置向南(陆地)退缩。

三、综合题

13．(2019·镇江实验中学测试)读某山区交通线与居民点分布图，回答下列问题。

(1)图中公路AH段线路的分布特点是______________，其目的是为了避开________。

(2)公路AQB段线路大体上是沿________分布，它与APB方案相比，具有的优势是________________________________________________________________________。

(3)—般来说，在山岳地区修建铁路或公路时，人们通常优先修建__________，在线路选址时，通常会把线路地址选在____________________________________________________。

解析：在山区修建交通线应当尽量避开陡坡，以减小工程量；优先考虑地势起伏较小的河谷地带。公路和铁路相比，公路的工程量较小，同时还可以联系较多的聚落。