2021年某厂EH油及调节保安系统调试措施

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2021年某厂EH油及调节保安

系统调试措施

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

单位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

编号:AQ-SN-0261

2021年某厂EH油及调节保安系统调试措

1设备系统简介

1.1秦皇岛安丰钢铁新建2×100MW机组发电工程,机组控制油(EH油)系统主要由油箱、两台压力补偿式变量柱塞EH油泵,蓄能器组件、油加热器、一台循环油泵组、冷油器、过滤器组件、回油过滤器、油加热器、溢流阀等组成。系统工作压力14MPa,工作温度40-50℃。由交流电机驱动的高压柱塞泵输出压力可在0~14MPa之间任意设置。本系统允许工作压力设置在10.0~14.0MPa,额定工作压力为14.0±0.2MPa。油泵启动后输出的压力油经过EH供油控制组件、滤油器、逆止阀及溢流阀进入供油母管和高压蓄能器。供油母管和蓄能器形成14.0MPa压力时,高压油推动衡压泵上的控制阀,控制阀操作泵上的变量机构,使泵的输出流量减少,当泵的输出流

量和系统用油流量相等时,泵的变量机构维持在某一位置,当系统需要增加或减少用油量时,泵会自动改变输出流量,维持系统油压在14.0MPa。当系统瞬间用油量很大时,蓄能器将参与供油。油路中逆止阀防止油泵卸载时系统中的油回流。溢流阀作为卸载的后备,一旦高压油母管压力升高大于17MPa时,溢流阀将高压油排回油箱,以防止系统超压。执行机构的回油经无压回油管路和压力回油管路返回油箱。

高压油母管上压力开关能为自动启动备用油泵提供信号,并在油压偏离正常值时发出报警。

运行参数如下:

EH油压:13.5~14.5MPa

EH油油温:正常运行维持在35~54℃,额定值为45℃

EH油温开关:60℃油温高报警,55℃投冷却器,自动切除加热器,35℃油温低报警,切冷却器,20℃油温低报警,禁启主泵,投加热器

溢流阀定值:17MPa

循环油泵溢流阀定值:0.5MPa

油压低报警,联启备用泵:11.2MPa

滤油器差压高报警:0.24MPa

蓄能器充氮压力:10MPa

1.2调节保安系统按功能可分为三大部分:执行机构部分、危急遮断部分、机械超速和手动遮断部分。执行机构部分包含高压主汽阀(MSV)高压调节阀执行机构(CV×4),中压联合汽阀执行机构(ICV ×4)。危急遮断保护系统包括AST-OPC电磁阀组件、薄膜阀、危急遮断试验装置。机械超速和手动遮断部分包括:危急遮断器、危急遮断器滑阀、保安操纵装置及手动喷油电磁阀。

系统基本功能:系统挂闸;适应高、中压汽门联合启动的要求;精确地控制机组的负荷;系统具有超速保护功能(OPC-103%);系统能够快速可靠地遮断汽轮发电机组,保证机组安全;具有阀门活动试验功能。

1.3执行机构部分:汽轮机进汽阀的开度由油动机控制,油动机由油缸和弹簧组成。油缸中的压力油用来打开阀门,弹簧用来关闭

阀门。油缸与控制组件相连,油缸上装有卸载阀、隔离阀和逆止阀。加上相应附件构成两种基本类型油动机。

CV和ICV油动机可以将阀门控制在任意的中间位置上,成比例地调节进汽量以适应需要。油动机配有电液伺服阀(简称MOOG阀)和线性差动变送器(简称LVDT)。高压油经过一个过滤器至电液伺服阀,电液伺服阀根据来自伺服放大器的位置信号控制油动机的位置。LVDT将阀门的实际位移反馈给伺服放大器,实现阀门的闭环控制。隔离阀用于油动机油缸中零部件的在线检修,逆止阀可阻止回油或危急遮断油路中的回流。

MSV油动机使阀门仅处于全开或全关位置。高压油通过一节流孔供到油缸活塞下部腔室。此腔室的油压是由一个先导控制的卸载阀控制的。当汽机自动停机结构复位后,卸载阀关闭,在油缸活塞下面建立起油压,开启主汽阀。一个供试验用的电磁阀,打开该电磁阀后,缓慢开启卸载阀,通过节流孔泄油,可将主汽门慢慢地关小(活动试验)。

在每个执行机构中都配有一个与危急遮断系统相连的卸载阀,

一旦危急遮断系统动作造成危急遮断母管压力降低,卸载阀既开启,从而快速关闭MSV、CV和ICV。

1.4危急遮断系统:危急遮断系统主要包括电磁阀组、危急遮断试验装置、危急遮断器、危急遮断器滑阀以及用以远方复位的保安操纵装置。

电磁阀组中有六个电磁阀,其中四个电磁阀是自动停机遮断电磁阀(AST),正常运行中它们是带电关闭的。四个AST电磁阀串并联布置,即每个通道中至少必须有一个电磁阀打开才可导致停机。其余两个电磁阀是超速保护电磁阀(OPC),它们受DEH控制器的超速保护(OPC)部分控制,并联布置,在正常运行时失电关闭。在关闭位置OPC电磁阀封闭了OPC总管油的泄放通道,使高、中、压调节阀油动机活塞下建立起油压。若机组转速达到额定转速的103%,则OPC动作,电磁阀打开,使OPC母管油泄放,导致卸载阀快速开启,使高、中调节汽阀立即关闭。OPC动作时,在AST油路和OPC油路之间的逆止阀维持了AST总管中的油压,使高压主汽阀保持开启。随着转速的降低,电磁阀将关闭,高、中、低压调节阀将重新开启,

以控制汽轮机的额定转速。

2调试目的

通过调节保安系统的调试,对系统的完整性及正确性进行检查,确定其是否具备参加机组整套启动的条件;消除设备和系统缺陷,使该系统顺利投入正常运行,保证机组在各种方式下正常运行,为机组安全运行提供可靠的保证。

3措施编制标准和依据

本工程机组调试大纲

《火力发电建设工程启动试运及验收规程》【DL/T5437-2009】《火力发电建设工程机组调试技术规范》【DL/T5294-2013】

《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》

【DL/T5295-2013】

《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)【DL5009.1-2014】《防止电力生产事故的二十五项重点要求》【国能安全〔2014〕161号】

《火电工程达标投产验收规程》【DL5277-2012】

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