国际航空运输的航空区划
项目二 航空货运基础知识
YN7
运-7
英国宇航公司
146-300
74E
74F 74L
冲8
Dornier328 EMB145
143 146 310
波音747-400客货 混装 波音747-200货机
波音747 SP
43 波音747-200客货
英国宇航公司
146
2015-2-21
空中客车A310 74M
混装
常见机型
FK1 ILW LOH
52
机型
B767-300
主货舱
前货舱
4个P1P板/P6P
后货舱
14个DPE箱
B777-200
6个P1P板/18AVE 14AVE箱
箱
A330 4个P1P板/14AKE 3个P1P板/12AVE
箱
MD11F Байду номын сангаас6个P6P 6个P1P板/P6P
53
箱
4个P1P板和2AKE
箱
2015-2-21
（二）集装器代号的组成
34
（二）货舱布局
（二）货舱布局
A-300货舱布局
下舱布局图
三、散货舱中货物的固定措施
2015-2-21
39
业载
业载=起飞重量-飞机的基本重量-机组、 机组行李及餐食重量-起飞油重
四、机型代码
• 由四位的数字、字母组成： 代表飞机的制造厂商、型号等
五、装卸设备和车辆
• 传送带车 • 叉车 • 升降平台车 • 托盘
上篇：基础知识篇
• 项目一 认识航空货物运输 • 项目二 航空货运基础知识
任务一
IATA航空区划
航协区 国际航空运输协会IATA将全世界划分为三大区域 全球分为TC1区、TC2区、TC3区 （TC：TRAFFIC CONFERENCE AREA）。 • 一．IATA一区(Area 1或 TC1)主要指南、北美洲、格陵兰等； • 二．IATA二区(Area 2或TC2)主要指欧洲、非洲、伊朗等； • 三．IATA三区(Area 3或TC3)主要指亚洲、澳大利亚、新西兰等。
第一节航空区划讲解
IATA一区中的远程/中美次区
• (1)以加拿大、墨西哥、美国为 一端与中美洲和南美洲为另一 端的地区;
• (2)以巴哈马群岛、百慕大、加 勒比群岛、圭亚那、苏里南、 法属圭亚那为一端与中美洲和 南美洲为另一端的地区;
• (3)中美洲和南美洲之间的地区;
• (4)中美洲区域内。
请说出以下几个城市属于哪个航协区域？
香 港
请说出以下几个城市属于哪个航协区域？
米 兰
、
一 IATA一区
• 业务一区（TC1）包括北美洲和南美洲大陆 及与之毗连的岛屿：格陵兰岛、百慕大群 岛、西印度群岛和加勒比海群岛、夏威夷 群岛（包括中途岛和巴尔米拉岛）。
一区由南北美洲大陆及其邻近岛屿组成。美 洲大陆东临大西洋，西濒太平洋。大洋天 堑阻隔了美洲和其他大洲之间的陆路交通， 只有通过海洋运输和航空运输来实现与其 他各州之问的交通联系。
IATA三区
IATA三区中的次区：南亚次大陆
• 阿富汗、孟加拉国、 不丹、印度(包括安达 曼群岛)、马尔代夫、 尼泊尔、斯里兰卡。
IATA三区中的东南亚次区
• 文莱、柬埔寨、中华 人民共和国、中国香 港、印度尼西亚、哈 沙克斯坦、吉尔吉斯 斯坦、老挝、马来西 亚、马绍尔群岛、密 克罗尼西亚、蒙古、 缅甸、北马里亚那群 岛、帕劳、菲律宾、 新加坡、中国台湾、 塔吉克斯坦、泰国、 土库曼斯坦、乌兹别
马德拉群岛、摩洛哥、突尼斯、苏丹；但上述国家在IATA区域的划分中分属于欧洲和 中东次区
IATA二区中的中东次区
• 包括巴林、塞浦路斯、 埃及、伊朗、伊拉克、 以色列、约旦、科威 特、黎巴嫩、阿曼、 卡塔尔、沙特阿拉伯、 苏丹、道利亚、阿拉 伯联合酋长国、也门 等
航空时区划分与时间计算
国际航协(IATA)将世界划分为三个航空运输业务区：TC1区、TC2区、TC3区三大区的区域范围，特征以及各区术语解释如下：TC1TC1区主要分为四个次区：1.加勒比次区(1)美国与巴哈马群岛、百慕大、加勒比群岛、圭亚那、苏里南、法属圭亚那之间的地区;(2)加拿大/墨西哥与巴哈马群岛、百慕大、加勒比群岛、圭亚那、苏里南、法属圭亚那之间的地区;(3)由巴哈马群岛、百慕大、加勒比群岛构成的区域;(4)由上述为一端与圭亚那、苏里南、法属圭亚那为另一端围成的区域。
2.墨西哥次区加拿大/美国与墨西哥之间的地区。
3.远程次区(1)以加拿大、墨西哥、美国为一端与中美洲和南美洲为另一端的地区;(2)以巴哈马群岛、百慕大、加勒比群岛、圭亚那、苏里南、法属圭亚那为一端与中美洲和南美洲为另一端的地区;(3)中美洲和南美洲之间的地区;(4)中美洲区域内。
4.南美次区由以下区域构成：阿根廷、玻利维亚、巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜尔多、法属圭亚那、圭亚那、巴拿马、巴拉圭、秘鲁、苏里南、乌拉圭、委内瑞拉。
TC2该区主要分为三个次区：1.欧洲次区奥地利、比利时、白俄罗斯、保加利亚、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、格鲁吉亚、德国、直布罗陀、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、立陶宛、卢森堡、马尔顿、马德拉岛、马尔他、摩洛哥、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克共和国、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、突尼斯、土耳其、乌克兰、英国、南斯拉夫。
2.中东次区巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、沙特阿拉伯、苏丹、叙利亚、阿拉伯联合酋长国、也门。
3.非洲次区由中非、东非、印度洋岛屿、利比亚、南非、北非构成;共分为四个次区：1.亚次大陆次区阿富汗、孟加拉国、不丹、印度(包括安达曼群岛)、马尔代夫、尼泊尔、斯里兰卡。
2.东南亚次区文莱、柬埔寨、中华人民共和国、中国香港、印度尼西亚、哈沙克斯坦、吉尔吉斯斯坦、老挝、马来西亚、马绍尔群岛、密克罗尼西亚、蒙古、缅甸、北马里亚那群岛、帕劳、菲律宾、新加坡、中国台湾、塔吉克斯坦、泰国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、越南。
IATA航空区划PPT课件
南美
AR（阿根廷）；BO（玻利维亚）；BR（巴西）；CL（智利）；
CO（哥伦比亚）；EC（厄瓜多尔）； GF（法属圭亚那）；GY（圭亚那）；
PA（巴拿马）；PE（秘鲁）；PY（巴. 拉圭）；SR（苏里南）；
4
UY（乌拉圭）；VE（委内瑞拉）
IATA二区
.
5
TC2
欧洲大陆（包括俄罗斯欧洲部分）和附近岛屿，冰岛，亚速尔群岛，非洲大陆和邻 近岛屿，阿森松岛，亚洲西部，包括伊朗
ID印度尼西亚 KZ哈萨克斯坦 KG吉尔吉斯斯坦 LA老挝
MM缅甸 TM土库曼斯坦 FM密克罗尼西亚 UZ（乌兹别克斯坦）
MO澳门 MY马来西亚 MH马绍尔群岛 FM密克罗尼西亚
MN蒙古 BU缅甸
MP马里亚纳群岛 PW Palau
PH菲律宾 XU俄罗斯（乌拉尔山以东）
SG新加坡 TW台湾
TJ塔吉克斯坦 TH泰国 UZ乌兹别克斯坦 VN越南
• 9、远东航线(FE)
• 10.西伯利亚航线(TS)
• 11、环球航线(AP)
.
10
1.西半球航线：WH
WESTERN HEMISPHERE
• 适用于整个西半球内的航线，即航线一区内的 航线；
• 如：
• SCL（智利、圣地亚哥）——NYC（纽约）
• LAX（洛杉矶）——RIO（里约热内卢）
• RIO（里约热内卢）——MIA（迈阿密）
SB所罗门群岛
TO汤加
TV图瓦卢
VU瓦努阿图
WF瓦利斯岛. 和富图纳岛
8
二、世界主要航线及特点
.
9
二、世界主要国际航线
• 1、西半球航线(WH)
• 2、东半球航线(EH)
国际航线货运知识
★航班时刻表以当地标准时间（法定时、地方时）确定。
二、时差计算
3.飞行时间的计算 ⑴找时区；（见P30-32表1-2） ⑵换算GMT； ⑶求差——飞行时间 。 详见P30例题。
第五节 民用航空运输飞机的分类
（一）按机身的宽窄分类 分为窄体飞机和宽体飞机两种 。 1.窄体飞机只在下舱装运散货，常见的窄体飞机有： Airbus Industries（空中客车）A318,A319,A320,A321； Boeing（波音）B707,B717,B727,B737,B757； McDonnell Douglas（麦道）MD80，MD90； Antonov（安）AN-72/74。 2.宽体飞机可装运集装货物和散货，常见宽体飞机有： Airbus Industries A300-B,A310, A330, A340, A380； Boeing B747, B767, B777, B787； Ilyushin（伊尔）IL-86,IL-96；MD-11；AN-124。 3.飞机舱位：上舱、主舱、下舱。
5.航空货运代理人培训
专门机构——民航培训与发展学院（ATDI）。 课堂教学和授权培训两种方式。 主要课程——IATA与FIATA共同开发的 《国际航空货运代理人培训教程》。 考试规定：每年4月和10月中旬考试， 通过后即颁发国际航协证书。
三、国际电讯协会（SITA）
SITA 是国际民航组织认可的一个非赢利的组织， 属于 NGO ，提供航空电信和信息技术解决方案、 网络通讯服务，现有650家航空公司会员。 SITA 中国会员已达 11 家。中国国际航空公司、 中国货运航空有限公司已使用其货运系统。
★给出机型，选择宽窄（多选）。
（二）按飞机使用用途分类
按用途分为全货机、全客机和客货混用机。 1.全货机：主舱及下舱全部载货； 2.全客机：只在下舱载货； 3.客货混用机：主舱前部载客， 后部和下舱载货。
《航空运输地理》项目五世界航空运输区划
北大西洋次区示意图
9
项目五 世界航空运输区划
5.1 熟悉IATA一区的概况
二、IATA一区中的次区或小区
➢ 中大西洋次区（Mid Atlantic Sub-area） 中大西洋次区包括：安圭拉、安提瓜和巴布达、阿鲁巴、巴哈
马、巴巴多斯、贝利兹、百慕大、玻利维亚、开曼群岛、哥伦比亚、 哥斯达黎加、古巴、多米尼克、多米尼加共和国、厄瓜多尔、萨尔 瓦多等。
5
项目五 世界航空运输区划
一、IATA一区的范围
5.1 熟悉IATA一区的概况
IATA一区北起格陵兰岛，南至南极洲。包括南北美洲 大陆及其邻近的岛屿，还包括格陵兰群岛、百慕大群岛、 西印度群岛、加勒比群岛、夏威夷群岛（包括中途岛和巴 尔米拉岛），如右图所示。
IATA一区示意图
6
项目五 世界航空运输区划
南美次区包括：阿根廷、玻利维亚、巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、法属圭亚那、 圭亚那、巴拿马、巴拉圭、秘鲁、苏里南、乌拉圭、委内瑞拉。
加勒比次区包括：巴哈马、百慕大、加勒比群岛、圭亚那、法属圭亚那、苏里南。 其中，加勒比群岛包括：安圭拉、安提瓜和巴布达、阿鲁巴、巴巴多斯、开曼群岛、古巴、多 米尼克、多尼米加共和国、格林纳达、瓜德罗普、海地、牙买加、马提尼克、蒙特塞拉特、荷属安 的列斯、圣基茨和尼维斯、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、特立尼达和多巴哥、特克斯和凯科 斯群岛、英属维尔京群岛。
5.1 熟悉IATA一区的概况
三、IATA一区主要国家概况
（二）美国 5. 西雅图 6. 亚特兰大
西雅图是美国太平洋西北区最大的城市，也是美国主要旅游及贸易港 口城市。西雅图—塔科马国际机场（三字代码：SEA）简称西塔机场，是 位于美国华盛顿州西塔科的一个重要民用国际机场。该机场有通往美国国 内及加拿大、欧洲、中东和东亚的众多航线，是连接美国与亚洲和欧洲的 重要枢纽机场之一。
国际航空运输的航空区划习题导入模板
二级节点三级节点四级节点国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接国际货运代理实务国际航空货运代理航空货运代理出口揽货与接五级节点题干题目难易度国际航空运输的航空区划巴拿马属于航空区划的（ ）。
一般国际航空运输的航空区划从世界范围看，法定时区系统几乎比理论上时一般国际航空运输的航空区划MLL10: Dep WAS 2130 SAT (西五区)，Arr SIN 1810 SUN (东八一般国际航空运输的航空区划NX9001: Dep BKK 1740 MON (东七区)，一般国际航空运输的航空区划从实践范围看，法定时区系统与理论时区系统一般国际航空运输的航空区划在国际航空货物运输中法国戴高乐国际机场的一般国际航空运输的航空区划下列城市属于IATA 三个航空运输业务区中的一般国际航空运输的航空区划2008 年北京奥运会火炬传递专机CA2008 属于一般国际航空运输的航空区划北京至纽约之间为IATA区域的（ ）。
一般国际航空运输的航空区划下列（ ）城市属于IATA 三个航空运输业务一般国际航空运输的航空区划下列国家中属于IATA 三个航空运输业务区中一般国际航空运输的航空区划在国际航空货物运输中，下列属于IATA 三个一般国际航空运输的航空区划下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的T一般国际航空运输的航空区划计算飞行小时是指自始发地机场至目的地机场简单题型选项（仅选择题用）答案题目解析单选题TC1远程次区；TC1墨西哥次C单选题向东；向南；向西；向北A单选题8小时20分；7小时40分；23B单选题2小时40分；23小时20分；5AB单选题向西偏离一个时区；向东偏离单选题LHT；KIX；NRT；CDG D单选题纽约；北京；伦敦；堪培拉AB单选题中华航空公司；中国国际航空单选题二区与三区之间；三区与三区DA；C；D多选题新德里；开罗；惠灵顿；釜山多选题法国；荷兰；埃及；南非A；B；C；D多选题日本；澳大利亚；哥伦比亚；A；B多选题伦敦；开罗；大阪；釜山C；D判断题错。
国际航空运输协会分区
IATA一区中的北美次区 IATA一区中的北美次区
IATA一区中的中美次区 IATA一区中的中美次区
IATA一区中的中美次区 IATA一区中的中美次区
IATA一区中的加勒比次区 IATA一区中的加勒比次区
IATA二区 IATA二区
IATA二区中的欧洲次区 IATA二区中的欧洲次区
IATA二区中的欧洲次区 IATA二区中的欧洲次区
IATA一区 IATA一区
第二节 IATA次区 IATA次区
IATA一区中的次区 一区中的次区(IATA Aarel一、IATA一区中的次区(IATA Aarel-Sub Areas) IATA二区中的次区 二区中的次区(IATA Area2一 二．IATA二区中的次区(IATA Area2一 Sub Areas) IATA三区中的次区 三区中的次区(IATA 三．IATA三区中的次区(IATA AREA3． AREA3．Sub Areas)
二、中国各航空公司所飞主要国际 航线
9. 广州一雅加达 飞行距离：3313公里 飞行距离：3313公里 飞行时间：4 飞行时间：4：30 飞越的国家：中国、印度尼西亚 飞越的城市：北京、怀来、九泉、红旗拉普、莎迦、巴林、哈里、利雅得 飞越的河流、山脉、湖泊：黄河、阿曼湾、波斯湾、阿尔金山、昆仑山脉 10. 北京一利雅得 飞行距离：7500公里 飞行距离：7500公里 飞行时间：9 飞行时间：9：40 飞越的国家：中国、阿拉伯联合酋长国、巴林、沙特阿拉伯 飞越的城市：北京、怀来、九泉、红旗拉普、莎迦、巴林、哈里、利雅得 飞越的河流、山脉、湖泊：黄河、阿曼湾、波斯湾、阿尔金山山脉、昆仑山 脉
航空运输区域划分
一：与其它各种运输方式不同的是，国际航空货物运输中与运费的有关各项规章制度、运费水平都是由国际航协统一协调、制定的。
分段在充分考虑了世界上各个不同国家、地区的社会经济、贸易发展水平后，国际航协将全球分成三个区域，简称为航协区(IATA Traffic Conference Areas)，每个航协区内又分成几个亚区。
由于航协区的划分主要从航空运输业务的角度考虑，依据的是不同地区不同的经济、社会以及商业条件，因此和我们熟悉的世界行政区划有所不同。
一区(TC1)：包括北美、中美、南美、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛。
二区(TC3)：由整个亚洲大陆及毗邻岛屿(已包括在二区的部分除外)，澳大利亚、新西兰及毗邻岛屿，太平洋岛屿(已包括在一区的部分除外)组成。
其中：1.南亚次大陆区：包括阿富汗、印度、巴基斯但、斯里兰卡等南亚国家。
2.东南亚区：包括中国(含港、澳、台)、东南亚诸国、蒙古、俄罗斯亚洲部分及土库曼斯但等独联体国家、密克罗尼西亚等群岛地区。
3.西南太平洋洲区、包括澳大利亚、新西兰、所罗门群岛等。
4.日本、朝鲜区：仅含日本和朝鲜。
三区(TC2)：由整个欧洲大陆(包括俄罗斯的欧洲部分)及毗邻岛屿，冰岛、亚速尔群岛，非洲大陆和毗邻岛屿，亚洲的伊朗及伊朗以西地区组成。
本区也是和我们所熟知的政治地理区划差异最多的一个区，它主要有三个亚区：1．非洲区：含非洲大多数国家及地区，但北部非洲的摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、埃及和苏丹不包括在内。
2．欧洲区：包括欧洲国家和摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯三个非洲国家和土耳其(既包括欧洲部分，也包括亚洲部分)。
俄罗斯仅包括其欧洲部分。
3．中东区：包括巴林、塞浦路斯、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、苏丹、叙利亚、阿拉伯联合酋长国、也门等。
二：国际航线知识1、远东--北美西海岸航线：该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
国际航空运输的航空区划
单元习题：国际航空运输的航空区划一、单项选择题1. 巴拿马属于航空区划的（）。
CA．TC1远程次区 B．TC1墨西哥次区 C．TC1南美次区 D．TC1加勒比次区2. 从世界范围看，法定时区系统几乎比理论上时区系统（）偏离一个时区。
A A．向东 B．向南 C．向西 D．向北3. MLL10: Dep WAS 2130 SAT (西五区)Arr SIN 1810 SUN (东八区)该航班飞行时间为（）BA.8小时20分B. 7小时40分C.23小时40分D. 9小时40分4.土耳其属航空区划的（）AA.TC2欧洲次区B.TC2中东次区C.TC2非洲次区D.TC3中东次区5.NX9001: Dep BKK 1740 MON (东七区)Arr MFM 2120 MON该航班飞行时间为（）AA.2小时40分B. 23小时20分C. 5小时40分D. 8小时20分5. 从实践范围看，法定时区系统与理论时区系统的区别是（）BA.向西偏离一个时区B.向东偏离一个时区C.向西偏离半个时区D.向东偏离半个时区6. 在国际航空货物运输中法国戴高乐国际机场的三字代码是（D ）。
A．LHT B．KIX C．NRT D．CDG7. 下列城市属于IATA 三个航空运输业务区中的TCI 区的是( )。
AA. 纽约B. 北京C. 伦敦D. 堪培拉8. 2008 年北京奥运会火炬传递专机CA2008 属于( )。
BA. 中华航空公司B. 中国国际航空公司C. 中国南方航空公司D. 中国东方航空公司9.下列（）城市属于IATA 三个航空运输业务区中TC3 区。
ACDA．新德里 B．开罗 C．惠灵顿 D．釜山2．北京至纽约之间为IATA区域的（）。
A.二区与三区之间B.三区与三区之间C.一区与二区之间D.三区与一区之间答案：D。
二、多选题1．下列国家中属于IATA 三个航空运输业务区中的TC2 区的有（ A B C D ）A. 法国B. 荷兰C. 埃及D. 南非2．在国际航空货物运输中，下列属于IATA 三个航空运输业务区中，TC3 区的国家是（A B D ）。
民航运输地理-单元2-航空运输布局
新加坡
二、自然条件对航空运输布局的影响
▪ 主要指影响人类活动的自然环境 ▪ 地面自然要素：适宜建设机场（坡度、面积、地震、净空）
▪ 气象气候条件：适宜飞机起降、飞行
三、经济条件对航空运输布局的影响
▪ 1.
经济发展水平
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2012年GDP排名 上海 19195.6 上海 北京 16000 北京 广州市 12303 广东1 深圳市 11502 广东2 天津 11190.9 天津 苏州 10500 江苏1 重庆 10011 重庆 成都市 7080 四川 杭州市 7011.8 浙江 无锡 6900 江苏2
三、世界主要国际航线和特点
最繁忙的航线。主要连接西欧——伦敦（LHR&LGW）、巴黎（CDG）、柏林 （TXL）、法兰克福（FRA）、慕尼黑（MUC）、布鲁塞尔（BRU）、阿姆斯特丹 （AMS）、苏黎世（ZRH）、维也纳（VIE）等。和北美——蒙特利尔（YMQ）、多 伦多（YYZ）、温哥华（YVR）、纽约（JFK&EWR）、芝加哥（ORD）、西雅图 （SEA）、旧金山（SFO）、洛杉矶（LAX）、丹佛（DEN）、休斯顿（HOU）、亚 特兰大（ATL）、迈阿密（MIA）、墨西哥城（MEX）等
成员Members From 57 founding members in 1945, IATA now represents some 280 airlines in 120 countries. Carrying 83% of the world’s air traffic, IATA members include the world’s leading passenger and cargo 中国目前已有包括港澳在内的会员航空公司16家，包括中 国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、深 圳航空公司、海南航空公司、厦门航空公司。
项目二 航空货运基础知识
• 项目一 认识航空货物运输 • 项目二 航空货运基础知识
任务一 IATA航空区划
航协区 国际航空运输协会IATA将全世界划分为三大区域
全球分为TC1区、TC2区、TC3区 （TC：TRAFFIC CONFERENCE AREA）。 • 一．IATA一区(Area 1或 TC1)主要指南、北美洲、格陵兰等； • 二．IATA二区(Area 2或TC2)主要指欧洲、非洲、伊朗等； • 三．IATA三区(Area 3或TC3)主要指亚洲、澳大利亚、新西兰等。
亚次大陆） South West Pacific（西南太平
洋）
2020/5/8
4
IATA一区
IATA二区
IATA三区
IATA次区
• 为了使用方便IATA把三个区细分为更小的 次区。
• 一、IATA一区中的次区(IATA Aarel-Sub Areas)
• 二．IATA二区中的次区(IATA Area2一Sub Areas)
1588
通用
P1P
224×318 163
6804
P6P
244× 318 163
6804
DPE 119× 153 163
1250
宽体飞机 货机
宽体飞机 货机
B767专用
2020/5/8
51
常见飞机的装载数据
机型
主货舱
B767-300
B777-200
A330MD11F 26个P6P2020/5/8前货舱
二、法定时区和法定时
• 1、法定时区--各国根据本国具体情况自行规定的 适用于本国的标准时区。其界线是依据实际的政 治疆界和社会经济发展状况而定。
如：新疆与北京不在同一时区，但在国内都使用北京时间做 为标准时间。
第一章 国际航空货物运输基础知识
航空货运的特点有：①运送速度快；②破损率低，安全性好；③空间跨度大；④可节省 生产企业的相关费用；⑤运价比较高；⑥载量有限；⑦易受天气影响。
(三)航空集中托运 三 航空集中托运
(1)集运商提供的服务。集中托运人除了可以提供货运销售代理人提供的服务内容外， 还可承担：①对出口货物：负责集中托运货物的组装；将“待运状态”的散装货物交付给承 运人；将货物装入集装器后，交付给承运人；货物的信息追踪。②对进口货物：办理清关手 续并交付货物；准备再出口的文件；办理国内中转货的转关监管手续。 (2)航空集中托运的文件：分运单(HAWB)和主运单(MAWB)。 (3)航空集中托运的货物。并不是所有的货物都可以采取集中托运的方式，因为在集中 托运时，代理人把来自不同托运人的货物并在一个主单上运输，对于航空公司来说，对待主 单上所有的货物的方式一定是一样的， 不可能在一张主单上的两种货物， 采取两种不同的操 作方法。下列货物不得以集中托运形式运输：贵重物品、活体动物、尸体、骨灰、外交信袋、 危险物品等。
(五)民用航空飞机的分类 五 民用航空飞机的分类
民用航空飞机按机身的宽窄可分为宽体飞机和窄体飞机两种；按用途不同可分为全货 机、全客机和客货混用机。
(六)集装器 六 集装器
(1)集装运输的特点：①减少货物装运的时间，提高工作效率；②以集装运输替代散件 装机，可以减少地面等待时间；③减少货物周转次数，提高完好率；④减少差错事故，提高 运输质量；⑤节省货物的包装材料和费用；⑥有利于组织联合运输和门到门服务。 (2)集装设备的种类：①集装器按注册与非注册划分，分为注册的飞机集装器、非注册 的飞机集装器；②集装器按种类可划分为集装板和网套、结构与非结构集装棚、集装箱。 (3)集装器代号的组成。如 AVE11OOMU，第一位字母代表集装器的类型，第二位字母 代表底板尺寸，第三位字母代表外形或适配性，第四、五、六、七位数字代表序号，第八、 九位字母代表所有人、注册人。 (4)集装货物的基本原则：①检查所有待装货物；②一般情况下，大货、重货装在集装 板上；体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内；③在集装箱内的货物应码放紧凑，间隙越 小越好；④如果集装箱内没有装满货物，即所装货物的体积不超过集装箱容积的 2／3，且 特别重的货物放在下层，底部 为金属的货物和底部面积较小、 重量较大的货物必须使用垫板； ⑥装在集装板上的货物要码 放整齐，上下层货物之间要相互交错，骑缝码放，避免货物与货物坍塌、滑落；⑦装在集装 板上的小件货物， 要装在其他货物的中间或适当地方予以固定， 防止其从网套及网眼中滑落； ⑧探板货物组装：一般情况下不组装低探板货物。确因货物多，需充分利用舱位，且货物包 装适合装低探板时，允许装低探板。
世界航空运输区划PPT课件
– 建立起一个运送旅客货物的庞大航线网 – 政治上、技术上存在的问题：
• 1）商业权——某国航空公司要飞入（经）另一国领土 时，安排的问题
2020/4/15 • 2）和平时期飞越国界.可能产生的法律上、经济上冲3突？
• 4）发展安全、正常、有效和经济的民用航空运输， 满足世界人民的要求；
• 5）防止不合理的竞争，避免经济浪费；
• 6）充分尊重缔约国的权利，保证享有公平经营国际
航空运输业务的机会；
2020/4/15
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6
• 7）避免各缔约国之间的歧视； • 8）促进国际航空飞行安全； • 9）促进国际民用航空运输业的全面发展
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11
• 5、ICAO主要活动
• （1）统一国际民航技术标准和国际航行规则
– 至1984年底，国际民航组织已制定了18个国际标准和建 议措施文件作为《国际民用航空公约》的附件，即：一、 人员执照；二、空中规则；三、航空气象；四、航图；五、 计量单位；六、航空器运行；七、航空器国籍和登记标志； 八、航空器的适航；九、简化手续；十、航空通信；十一、 空中交通服务；十二、搜寻和援救；十三、航空器失事调 查；十四、机场；十五、航空情报服务；十六、航空器噪 声；十七、安全保卫；十八、危险品运输。此外，还制定 了若干航行服务程序。
第六章 世界航空运输地理
兰州文理学院旅游学院 授课教师：高雪琴
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1
6.1 IATA业务分区
6.1.1 6.1.2 6.1.2 6.1.3
ICAO概述 IATA概述 IATA业务分区 世界航空区划
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2
最新国际航空运输协会分区
山脉、四国山脉
二、中国各航空公司所飞主要国际 航线
5. 汉城一北京 ➢ 飞行距离：1072公里 ➢ 飞行时间：1：35 ➢ 飞越的国家：韩国、中国 ➢ 飞越的城市：北京、天津、汉城 ➢ 飞越的河流、山脉、湖泊：黄海、渤海
亚洲及大洋洲： 日本航空公司（JL），全日本航空公司（NH），新加坡航空公司（SQ）， 香港国泰航空公司（CX），中国南方航空公司（CZ）， 中国国际航空公司（CA），中国东方航空公司（MU）， 澳洲航空公司（QF）， 泰国航空公司(TG)，马来西亚航空公司（MH）， 中华航空公司（CI），大韩航空公司（KE），韩亚航空公司（OZ）， 阿联酋航空公司（EK），卡塔尔航空公司（QR）
一国国境之内。可分为干线、支线和地方线。 ➢ (1)国内干线：这些航线的起止点都是重要的交通中心城市；这些航线 ➢ 航班数量大、密度高、客流量大，如北京一上海航线、北京一广州航线等。 ➢ (2)国内支线：把各中小城市和干线上的交通中心连接起来的航线。支线的
客流密度远小于干线；支线上的起至点中有一方是较小的机场，因而支线上 使用的飞机都是150座以下的中小型飞机。 ➢ (3)地方航线：把中小城市连接起来的航线。客流量很小，和支线界限 ➢ 很明确，也可称为省内航线或地方航线。 ➢ 2、地区航线：指在一国之内各地区与有特殊地位地区间的航线。如内地与 香港、澳门、台湾地区的航线。 ➢ 3、国际航线：是指飞行的路线连接两个或两个以上的航线。在国际航线进 行的运输是国际运输。一个航班如果在它的始发站、经停站、终点站有一点 在外国的领土上都叫做国际运输。
➢ 二．IATA二区中的次区(IATA Area2一Sub Areas)
世界航空区划IATA一区(美洲次区)
密西西比河是世界第 四长河。长度仅次于 尼罗河、亚马孙河和 长江。
五大湖是世界最大的 淡水湖群。各湖有水 道相通，并通过圣劳 伦斯河流入大西洋。 苏必利尔湖是世界上 面积最大的淡水湖。
地形南北纵列分布。平原面积一半以上。
P77
想一想
畜牧业
美国畜牧业以养牛为主，居世界前列，目前，2个人就可以养2万 头牛，1个人可照料10万只鸡。
P75
美国中央太平洋铁路
3.美国民族
• 美利坚民族
P75
自然地理环境
美国本土以温带大陆 性气候为主。东南部属
于亚热带季风性湿润气 候，西部沿海分布着狭 长的温带海洋性气候和 地中海气候。
地理环境
由东向西 逐渐减少。 气候类型：以温带气候为主，降水量_______
科迪勒拉山系是世界 最大的山系，由多条 平行山脉组成，纵贯 北、南美洲西部。
白金汉喷泉(Buckingham Fountain)于1927年8月26日落户芝加哥； 是芝加哥的地标性建筑，是世界第一大照明喷泉。
波音
全球最大的航空航天业公司， 也是世界领先的民用和军用飞 机制造商。 在美国境内及全球70个国家共 有员工超过17万。这是一只非 常多元化，人才济济且极富创 新精神的队伍。员工中超过14 万人拥有大学学历，其中近3.5 万人拥有更高学历，他们来自 全球约2,700家大学，几乎涵盖 了所有商业和技术领域的专业 。
资源消耗大国
铁矿石
煤 炭 石 油 木 材 大 量 进 口 发达的经济
废气
大 量 排 放 废水 废物
高额的消费
世界最大的资源消耗国和废物排放国
哈佛大学
麻省理工学院 Massachusetts Institute of Technology
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单元习题：国际航空运输的航空区划
一、单项选择题
1.巴拿马属于航空区划的（）。
C
A．TC1 远程次区B．TC1 墨西哥次区C．TC1 南美次区D．TC1 加勒比次区2.从世界范围看，法定时区系统几乎比理论上时区系统（）偏离一个时区。
A A．向东B．向南C．向西D．向北
3.MLL10: Dep WAS 2130 SAT (西五区)
Arr SIN 1810 SUN (东八区)
该航班飞行时间为（）B
A.8 小时 20 分
B. 7 小时 40 分
C.23 小时 40 分
D. 9 小时40 分
4.土耳其属航空区划的（）A
A.TC2 欧洲次区
B.TC2 中东次区
C.TC2 非洲次区
D.TC3 中东次区
5.NX9001: Dep BKK 1740 MON (东七区)
Arr MFM 2120 MON
该航班飞行时间为（）A
A.2 小时40 分
B. 23 小时20 分
C. 5 小时40 分
D. 8 小时20 分
5.从实践范围看，法定时区系统与理论时区系统的区别是（）B
A.向西偏离一个时区
B.向东偏离一个时区
C.向西偏离半个时区
D.向东偏离半个时区
6.在国际航空货物运输中法国戴高乐国际机场的三字代码是（D ）。
A．LHT B．KIX C．NRT D．CDG
7.下列城市属于IATA 三个航空运输业务区中的TCI 区的是( )。
A
A.纽约
B. 北京
C. 伦敦
D. 堪培拉
8.2008 年北京奥运会火炬传递专机CA2008 属于( )。
B
A.中华航空公司
B. 中国国际航空公司
C. 中国南方航空公司
D. 中国东方航空公司
9.下列（）城市属于IATA 三个航空运输业务区中TC3 区。
ACD
A．新德里B．开罗C．惠灵顿D．釜山
2．北京至纽约之间为 IATA 区域的（）。
A.二区与三区之间
B.三区与三区之间
C.一区与二区之间
D.三区与一区之间
答案：D。
二、多选题
1.下列国家中属于IATA 三个航空运输业务区中的TC2 区的有（ A B C D ）
A.法国
B. 荷兰
C. 埃及
D. 南非
2.在国际航空货物运输中，下列属于 IATA 三个航空运输业务区中，TC3 区的
国家是（A B D ）。
A．日本B．澳大利亚C．哥伦比亚D．新加坡
3．下列城市属于IATA 三个航空运输业务区中的TC3 区的有（）。
CD
A. 伦敦
B. 开罗
C. 大阪
D. 釜山
4.下列（）城市属于IATA 三个航空运输业务区中TC3 区。
ACD
A．新德里B．开罗C．惠灵顿D．釜山
三、判断题
1．计算飞行小时是指自始发地机场至目的地机场之间的运输时间，但不包括中转时间。
（）F。