安徽省区域产业经济发展分析

安徽省区域产业经济发展分析

概况：

安徽于公元1667年（清康熙六年）始建省（原江南省分为安徽，江苏两省），因最初江南左布政使司地辖安庆、徽州、宁国、池州、太平、庐州、凤阳七府，及滁、和、广（德）三州，官方文书便简称为“安徽宁池太庐凤滁和广等处承宣布政使司”，其后又成为“安徽布政使司”，最后从安庆、徽州各取两个首字，简称“安徽”。安徽地名由此出。东周时期安庆是古皖国所在地，“皖”为“美好”之意，“皖山皖水”意为“锦绣河山”，安徽省简称“皖”即由此而来。

安徽省是中国史前文明的重要发祥地之一。在繁昌县人字洞发现距今约250万年前人类活动遗址。在和县龙潭洞发掘的三、四十万年前旧石器时代的“和县猿人”遗址，表明远古时期已有人类生息繁衍在安徽这块土地上。亳州在商代曾为成汤之都，古寿春（今寿县）在春秋战国时曾为楚国首都。

一、区域概况

1.1、地理区位和交通

安徽位于中国东南部，是我国东部临江近海的内陆省份，全省南北长约570公里，东西宽约450公里，总面积13.96万平方公里，约占中国国土面积的1.54%。安徽地跨长江、淮河中下游，东连江苏、浙江，西接湖北、河南，南邻江西，北靠山东。是中部六省中位置最东的一个省份。紧靠以上海为中心的长江三角洲经济区。

①从全国看，安徽处于中原地区，战略地位尤为重要，是中国南北交通连接的重要枢纽。

长江和大别山把中部五省紧紧地联系在一起，快速发展的立体交通网络又使中部旅游合作具有了便捷的交通优势。水路：长江一线牵，还有汉江、湘江、赣江等水上航线，并有很多良港。公路：京珠高速公路连接河南、湖北、湖南等主要城市，沪蓉高速公路连接安徽、湖北，（南）昌九（江）高速公路与沪蓉高速公路相通，另外各省还有其它一些高速公路，共同构成连接中部地区的快速公路网。铁路：焦（作）柳（州）铁路、京

广铁路连接河南、湖北、湖南，京九铁

路连接安徽、湖北、江西，武（汉）九

（江）铁路连接湖北、江西，陇海铁路

连接河南、安徽，浙赣、湘黔铁路连接

江西、湖南，淮南铁路通过芜湖长江大

桥连接安徽、江苏。航空：各省会城市

及张家界、宜昌、黄山等主要旅游城市

均有空中航线相连。

②从安徽省内部来看，目前安徽的交通建设正在跨越式的发展，交通地位也在全国排名逐年提升，目前排名第10位。预计到年底，全省交通建设将完成投资240～260亿元，高速公路通车里程超过2400公里，建成农村公路1万公里以上。

十二五规划中，安徽省预计将形成“四中八横”、总里程达5500多公里的高速公路网，规划完成后，安徽省高速公路网平均密度达3.94公里/百平方公里，平均间距约50公里，适应区域人口密度400~800/平方公里、民用汽车拥有率10~20辆/百人（目前为1辆/百人）情况下对高速公路的交通要求。

2、区域内部概况

①规模：

国家统计局在2011年4月29日发布的第六次全国人口普查主要数据公报（第2号）显示，安徽常住人口数为人，占全国人口比重为4.44%，居全国第八。

②特征：人力资源丰富，常住人口数量下降

国家统计局昨天发布的第六次全国人口普查主要数据公报（第2号）显示，目前全国人口数为52人（不包括港、澳、台地区），其中安徽常住人口数为人，占全国人口比重为4.44%。这个比重，较10年前的第五次人口普查时有所下降。

根据公安部门的统计，2010年，安徽省户籍人口为6826万人。不过，国家统计局发布的人口普查数据却只有5950万人。两个数据相差876万人，其原因是安徽省人员流动的性较大。在计划经济时代，由于存在限制城乡人口流动的户籍制度，户籍人口与常住人口的数值非常接近。随着改革开放和市场经济的发展，外出经商、务工、求学等流动人员越来越多，流动人口数量急剧增大。，如今户籍人口与常住人口数据的差距主要来自人口的流动，人口的流向基本是从发展中地区向发达地区。换言之，出去的安徽人多一些，进来的安徽人少一些，两个数据就出现了差距。其中，平均6个安徽人中有1人住在外省。

统计部门相关人士分析，人口大规模的跨区域流动，加速了农村劳动力的转移，不仅为农民增收创造了有利条件，也带来了大量的信息技术和观念的转变，对缩小城乡差异、促进经济发展有着积极的作用。

安徽省会，共有17地级市，5县级市，44市辖区，56县。截止2009年

皖江城市带包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、巢湖、滁州、宣城九市，以及六安市的金安区和舒城县，共59个县（市、区），土地面积7.6万平方公里，人口3058万人，2008年国内生产总值5818亿元，分别占全省的54%、45%和66%。皖江城市带是实施促进中部地区崛起战略的重点开发区域，是泛长三角地区的重要组成部分，在中西部承接产业转移中具有重要的战略地位。皖江城市带处于中国人口密集、消费需求较大的最靠近东部的中部地区，以合肥为中心，半径500公里覆盖上海、江苏、浙江、河南、江西、湖北、山东、安徽七省一市，这一区域经济发展水平高，消费潜力巨大。无论是国内生产总值，还是社会消费额，占全国的比重都接近1/2，皖江城市带无疑将是拓展国内市场、启动内需的关键区。

二、资源及区域发展考察

2.1、自然资源禀赋

全省国土总面积约14．01万平方公里，占全国1.4％，位于第22位。其中，平原3.5万平方公里、丘陵4.2万平方公里、山区4.3万平方公里、圩区0.9万平方公里、湖沼洼地1.1万平方公里，分别占总面积的25.5％、29.5％、31.2％、6.4％和7.9％。根据《土地管理法》规定，土地分为农用地、建设用地、未利用地三类。2005年，全省农用地2.9亩，建设用地.4亩，未利用地.5亩，分别占统计地类总面积的80.0%、11.6%、8.4%。在农用地中，耕地.6亩，园地5131052.4亩，林地.3亩，牧草地428318.9，其它农用地.7亩，分别占农用地的51.2%、3.1%、32.1%、0.2%、13.4%。在建设用地中，居民点及工矿用地.7亩，交通用地1379733.9亩，水利设施用地3410864.8亩，分别占建设用地的80.3%、5.7%、14.0%。在未利用地中，未利用土地4827981.3亩，其它土地.2亩，分别占未利用土地的27.3%、72.7%

安徽省地处中纬度，是亚

热带向暖温带的过渡区域，气

候具有明显的过渡性，受季风

气候影响，天气多变，降水年

内年际变化大，常有旱涝等自

然灾害发生。全省按水系分属

淮河、长江及新安江三流域，

辖17个地级市，国土面积

139476平方公里。

①、降水量

2008年全省平均降水量1146.0毫米，比常年值偏少2.3%。1月份全省天气异常，出现了严重的低温雨雪冰冻灾害。汛期，受强降雨影响，我省滁河流域发生特大洪水，皖南山区发生暴雨洪水，淮河出现四次超警戒水位洪水，秋浦河、西河、中东津河、水阳江、练江、新安江等6条河流也发生了超警戒水位洪水，部分地区遭受严重洪涝灾害。11～12月份，合肥以北地区降水量比常年同期值偏少50%～80%，局部为中度干旱，其中淮北平原西部和北部偏少80%以上，发生严重干旱。

②、水资源量