商场动线设计技巧
商业卖场的流线设计
（1）空间入口设计应时尚、美观、有特色，以吸引途经人群进入商场消费。
1
（2）利用导视系统引导人流。例如，在扶梯旁设置导视牌，利用地面铺装做路线指示，
引导人流前进。
（3）以主力店引导人流。一般将主力店设置于商场两端，将一般商铺设置在中部，以使
中间店铺享受更多的人流，增加销售机会。
（4）将娱乐、餐饮项目设置在高层，以吸引人流往上层流动，增加各楼层的销售机会。
（2）自由性流动行为是 指消费者在商业空间里没有 明确目标，随意地闲逛。 其特征是脚步缓慢，视线 四处游走，行走路线和方向 容易受环境的影响而变化。 此行为过程对动线的要求是 注重体验性和参与性，需要 空间中有足够多的吸引点来 引导消费者的行为，并激发 出购买欲望（见图6-1）。
课堂互动
有人说：“ 商业空间设计首先是流线 设计？”谈一谈你对这句话的理解，并 结合实例，说一说流线在设计中的重如，在中庭组织大量的促销活动和休闲活动，以吸引
2
消费者。 （6）利用弧形流线设计，达到步移景易的效果。弧形设计能让人先看到一部分景观，并
在前行时逐渐看到更多的空间。而直线动线设计使消费者一眼就能从头看到尾，感到乏
味，失去购物兴趣。
（7）避免复杂的流线设计。卖场流线和空间设计追求简单而丰富，简单是第一位，丰富
是在简单的基础上追加的。一味追求丰富的空间效果，将动线和空间设计得过于复杂，
容易使消费者产生混乱感。
商业空间设计
二、流线设计的内容
1.楼层水平流线设计
楼层水平流线设计的目的是充分 展示同平面上的各店铺空间，以使 消费者能轻松看见并快速到达。 在大型商场内，建议在人行通道 两侧布置专卖店或不同类别的商店， 以增强店铺可见性。另外，应根据 购物者的人数，规划人行通道大小， 不能太过狭窄，使人感觉拥堵。人 行主道一般在400～800 cm宽较 为合适。
商超及购物中心动线与布局
2、商场各层营业布局应遵循的原则：
（1）避免强迫动线，在尊重消费者行为的基础上，综 合考虑利润、形象等其他各种因素进行布局。
低楼层：季节性商品、时尚类商品的业态类型，同时综合 考虑具有品牌形象好、客单价与利润率较高、选择购买过 程较短的轻便商品；高楼层：经营目的性较强同时购买频 率较低的商品，如办公用品、家用电器、娱乐等。
超市是纯购物场所，更重要的是靠商品的引导，而商场在顾客心目中本来就有“逛”的意愿。因此， 超市卖场的动线与布局更加密切，换句话说，与商品及陈列的关系更紧密，不能抛开陈列讲动线、布 局。
1、卖场布局规划的核心原则： （1）高效利用原则 （2）关联性陈列原则
2、布局要点
二、超市卖场的布局与动线
（1）突破直线陈列，强调异型效果，减轻顾客视觉疲劳；
二、超市卖场的布局与动线 1、卖场布局规划的核心原则 2、布局要点
一、商场、购物中心的动线、布局 （一）动线
1、什么是动线设计？
➢使顾客的行为特点、心理活动与商家设计的思路一致，通过平面与垂直两个维度的立 体交通网络，一步一步地把整个商场全部逛到，这就是动线设计。
➢内部动线设计的意义----有利于客流在商场内部的流动，合理规划道路路线， 避免盲肠路、阴阳街、实现各功能的分区，使营业面积最大化。
计成“之”字形，”S”型穿插变化，有效缓解顾客疲惫感，产生有一种曲径通幽、柳暗花明又 一村的感觉。
一、商场、购物中心的动线、布局 （一）动线
（2）中庭，是常见的共享空间，非常重要！
它使高低楼层的商业氛围一致，提升了高楼层的商业价值 。
承前启后、引导疏散的作用。
过长过大的卖场其共享空间应该适当后移,可设置多 个共享空间\穿插景观。
找找问题?
店铺动线设计原则
规划店铺陈列，掌握原则“7”“6”“5”一、店铺动线设计7原则：1、在门店的入口处，应稍加标示，以便顾客对店内商品配置规划略有概念。
在最靠近入口处所配置陈列的，必须是回转率极高的商品，能够吸引顾客，尽快的开始购买商品。
2、在距离入口处次远的地方所配置的陈列，应该能够吸引顾客视线。
3、畅销的产品必须平均配置不同区域的显要位置。
4、相关的货品必须组合陈列，突出关联性，便于连带销售。
5、设计动线时必须使每个走道、区域上都有一些吸引顾客的商品。
6、属冲动性购买的商品，必须配置在主动线走道上，或是靠近主动线走道的地方。
（包含收银区，但单价不宜过高）7、主通道的宽度要能够容许两个人并肩前行，也就是说，最少要有1.5-1.8公尺。
二、店内平面规划6原则：1、卖场明亮，通道宽敞、轻松出入，易于选择。
2、同类商品集中摆放，分区明显，易于辨别和寻找。
3、入口处不要有太多岔道可行，要直接进入主通道。
4、动线以n型或R型为佳，由右向左环绕卖场。
5、加强后部灯光，吸引顾客进到卖场底部。
6、每个品牌专区要相对集中、紧凑，并和其他区域有较明显的分隔，单独区域外松内紧。
三、店铺货品摆放5原则：1、尽量分类明确展示全部产品，同时重点突出。
2、创造最大的陈列面积，给顾客丰富的好印象。
3、商品陈列高度要易于用户接触、体验。
4、商品显而易见，不应有顾客看不清楚或小商品被大商品挡住。
5、尽可能展示商品最美的一面。
四、重视POP的作用：学会使用POP，主要解决以下四点问题1、——我在哪：引发注意，吸引人流2、——我是谁：强化产品认知，传递清晰的产品和品牌形象3、——我有啥：呈现产品主张、诱发购买冲动4、——为啥买：传递商情信息，膨胀购买冲动2011-7-27运营部。
如何把握顾客动线
•
第四个问题，当顾客处于粉球的位置时，我们最担心的就是他沿黑色箭头直 接走出柜组，那么我们左边的区域就失去意义了，所以此时一样的道理，黑 球位置必须有一个导购员挡住顾客出去的路，并且轻轻一介绍，把顾客引导 进入左边区域。
2、如何设计柜组、专卖内部如何动线
• • • • 首先画出最理想的顾客动线； 然后分析在这个过程中可能出现的问题； 对于不想让他走的动线，需要通过可能的货柜移动使通道变窄，并 且通过导购员合理站位，起到移动路障作用； 欲图引导的动线，方法正好相反，加宽通道，利用导购员站位从顾 客后边起作用。
• 作为一个闲逛型的顾客，如果在黑点处有一个导购，在那条有限的通 道上就产生了压力感，正常情况他是不会硬挤过去的，所以这时候导 购员的站位就特别重要，加上手势指引，顾客很自然就如我们所愿。
• 第二个问题：当顾客进入最右边的通道，处于绿球和红球中间这个位 置时我们的导购员为了招呼客人，假如说在小票台后面有一位导购员， 她极有可能匆匆从小票台后面，从红球位置接近顾客，站到顾客前面， 此时闲逛型的顾客刚刚进入柜组，还有个适应的过程，如果你此时急 于售卖，他会有一种压力感，他会继续往柜组内部走么？
• 这种类型的卖场普遍存在一个问题： • 以图1为例，主动线不能贯穿全场，顾客多走“回”字的内线，少走 “回”字的外线，形成了狭长形楼体的客流小循环问题。
• 如图1，理想的动线： • 是顾客进门之后沿红色箭头走完整个卖场，然而实际情况并非如此。
• 如图1，顾客进入卖场之后首先进入共享空间，此时共享空间可能正 在做营销活动，聚集了大批顾客围观，但由于共享空间距离入口太近， 实际情况是门口人山人海，卖场深处柜组前面人烟稀少，顾客在门口 就停住了脚步，所以，共享空间应该适当后移。
• 不会，因为在窄窄的通道中，导购员站在他的前面挡住了他的去路， 此时他只能是一转身，改变方向或离开柜组。
商场的布局与动线PPT课件
1. 主通道的设定 2. 各区域的分配 3. 商品的分类调整 4. 货架分配的原则 5. 磁点的运用 6. 利用道具对客流的引导
5/10/2024
1
主通道的设置
设计理念 简洁 通畅 动线明确 区域清晰
5/10/2024
2
主通道的设置
设计标准 标准宽度 人流去向 视觉效果 减少死角
301215是指什么？ 答：百货部第12通道的第15个货架
5/10/2024
30
规划可陈列单品数
1、分不同的商品确定货架层高及层数 2、根据布局图计算货架可陈列的层板总
长度 3、确定标准陈列排面宽度 4、可陈列单品数=
货架层板总长度÷标准陈列宽度
收集、整理、打印商品资料
1）每个分类商品的SKU数量 2）商品编号及名称 3）商品规格、尺寸
N-03
主通道
端架号：107-N-07
货架编号方法（二）——六位法
确立部门代号 例：生鲜—1 食品—2 百货—3
确立货架资源代号 例：货架—0 端架—1 地堆—2
确立各区域通道号 例：01、02、03
确定区域内货架、端架、地堆编号 例： 01、02、03
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编号练习
生鲜区7号通道5号地堆： 答：120705
人性化的陈列和装饰效果会更好。
5/10/2024
10
自行车、童车
家具
饮料
禽类 肉
箱包 皮具 鞋类
运 动 鞋
床 上 用 品
玩 具
工 具
塑料 制品 、 清洁 用品
洗 化 用 品
酒 类
休 闲 食 品
粮冷 油冻 调食 料品
类
购物中心动线设计课件
目录
• 购物中心动线设计概述
购物中心动线设计概述
动线设计的定义与特点
动线设计的定义
动线设计是指通过合理规划购物中心内部的通道、 走廊、楼梯等交通路线，以引导顾客在购物中心 内有序流动，提高购物效率和顾客满意度。
舒适性
良好的动线设计能够让顾客在购物中心内感到舒 适，避免顾客在购物过程中感到迷茫或疲劳。
该购物中心动线设计存在明显问题，导致客流冷清。设计过于复杂，顾客难以找到自己 想要去的商铺。同时，设计中未充分考虑顾客的购物习惯和需求，如缺乏休息区、卫生 间和电梯等设施，给顾客带来不便。针对这些问题，建议购物中心进行动线优化，简化
设计，提高顾客的购物体验和商业价值。
购物中心动线设计的未来 趋势
智能化动线设计
总结词
优化布局、提升Байду номын сангаас验
详细描述
该购物中心通过对原有动线布局进行优化，提高了顾客的购物体验。优化后的动线更加简洁明了，减 少了顾客在商场内的迷路情况。同时，优化过程中充分考虑了各商铺的经营需求，合理分配客流，提 升了整体商业价值。
失败案例：某购物中心动线设计的问题与改进
总结词
设计不合理、客流冷清
详细描述
THANKS
提高购物效率
通过优化动线设计，顾客 可以更加快速地找到所需 商品，缩短购物时间，提 高购物效率。
提升商业价值
良好的动线设计能够吸引 更多顾客前来购物，增加 购物中心的商业价值。
动线设计的原则与目标
顾客导向
动线设计应以顾客的需求为导向， 充分考虑顾客的购物习惯和心理 预期。
便捷性
动线设计应尽可能地让顾客快速、 便捷地到达目的地，避免不必要 的绕行和拥挤。
百货商场规划设计--动线分析（推荐五篇）
百货商场规划设计--动线分析（推荐五篇）第一篇：百货商场规划设计--动线分析百货商场规划设计－－动线分析好的百货商场就是能够将最多的商品在最多的购物者面前展示最长时间的商场，换句话说，也就是将商品放在人们的行进路线上和视线范围内，并能让人们考虑购买这些商品的商场。
因此，聪明的商场总是依照人们怎样行走以及看什么地方来进行设计，使顾客进来之后会按照我们设计的思路一步一步地把整个商场全部逛到，而且还非常enjoy，这就是动线设计。
一、商场宏观动线设计（1）狭长形楼体小循环问题近几年全国各地流行商业地产开发，开发的用途大多是百货商场，有些项目由于各种原因整个商场占地为狭长形，长150米左右，宽50米左右，一个楼面就是7000平米左右，如北京翠微牡丹园店，这种类型的商场普遍存在一个问题，主动线不能贯穿全场，顾客多走“回”字的内线，少走“回”字的外线，形成了狭长形楼体的客流小循环问题。
理想的动线是顾客进门之后走完整个卖场，然而实际情况并非如此。
顾客进入卖场之后首先进入共享空间，此时共享空间可能正在做营销活动，聚集了大批顾客围观，但由于共享空间距离入口太近，实际情况是门口人山人海，卖场深处柜组前面人烟稀少，顾客在门口就停住了脚步，所以笔者认为，共享空间应该适当后移，顾客要想观赏共享空间的活动表演必须先穿过门口的一批柜组，这样顾客就进入了商场里边。
第二个问题是当顾客进来之后，电梯正好在中间，除非在卖场深处有特别吸引人的东西，否则他最多在电梯附近转一圈，然后就上楼了，形成客流小循环，楼体两边成了死区。
笔者认为，这种狭长形楼体的电梯必须分开设立，顾客进来之后如果想上楼，必须向两边走，这么一来他必须经过更多的卖场空间，接受更多的商品信息，所示走“回”字的外线。
第三个问题是楼层主通道的设计，大多数业务人员为了保证商场的通透性而设计了两条笔直的主通道，试想一下，当顾客站在一条一百多米长、两三米宽的通道一边，看着眼前的通道以及头上的顶棚POP由近及远、由大到小的变化，那种强烈的视觉冲击，让顾客感到特别疲惫，这条通道太长了，走下去太累了，于是乎转身离去。
商业项目动线设计八大要领
商业项目动线设计八大要领商业项目动线设计八大要领“动线”是商业项目建筑设计中非常重要的板块，好的动线流畅、明了而丰富，不好的动线则容易让人不知所措、找不到北。
动线设计八大关键点1、设计原则：长条地块用单线，方形地块用环线“动线”是商业项目建筑设计中非常重要的板块，更是综合一切之后理性分析的结果，与地块大小、招商定位、周边环境等等息息相关。
商场的动线设计，一定要根据地块现状来做决定。
如果是长条形地块，多会使用单动线，比如深圳万象城、广州太古汇；如果是方形地块，需多考虑店铺的进深，一般使用环形动线，还有一些项目，店铺比较深，占地面积不大，就要由中庭来带动规划动线。
2、设计误区：太复杂，易产生混乱感做动线容易步入一些误区：比如为了追求丰富的空间效果，将动线和空间设计得太过复杂，产生混乱感。
商场构成包括动线和空间设计，要追求简单而丰富，但简单永远是第一位的，丰富是在简洁的基础上追加的。
但所谓“简单”就是指一眼能找到要去的地方吗？事实上，商业项目中大多数的动线都是带有曲线的设计，这样富有变化的弧度会比直线更有可塑性。
如果做成直线，比如类似飞机场的布局，简单一目了然，但失去心理上的探索感。
3、弧度设计：讲究移步换景即便是曲线的设计，也要满足“简单”——能让人视觉上看到一部分，并且在往前走的时候能够逐步展开，看到越多，移步换景。
那动线设计“复杂”是什么结果？可能会人往前走，突然摸不清方向，可能太多选择，或找不到竖向交通等。
因此，对于曲线的弧度要有个适度控制。
4、标准设计：每100米应该设“休息区”除了弧度，一般而言，商场的走道宽度标准是4米，中庭标准大概是9-12米，大的节庆广场中庭会大。
层高一般是5.5米或者6米，净高是在3.5-4.5 米。
动线的节点设计是每100米都有一个停留点，原因是100米是人走了一段距离需要休息的节点，也是可能需要入口的位置。
在国外，尤其是定位为Family M all的商业一定会设计出很多可以坐的地方供顾客休息，有时也会在这些地方设置咖啡店、水吧、蛋糕店等，让顾客坐下来消费，甚至有的休息区和卫生间前的等候区结合。
20张图详解购物中心动线设计要领（水平动线垂直动线后勤动线）
20张图详解购物中心动线设计要领（水平动线垂直动线后勤动线）动线分类动线指人、车、货在购物中心内移动所形成的水平和竖向的空间先行规律。
水平动线1单动线单动线指消费者不走回头路的动线，购物中心应尽可能设计成单动线。
单动线可以让购物者有良好的消费体验和感受，利于消费者辨别方向并记住感兴趣的商铺和品牌。
•单动线轴长水平动线轴长一般控制在200-250m左右。
•单动线形态单动线组织在动线设计中，可以采取直线或弧线型人流组织方式，曲线型动线能扩大商业展示面长度，丰富“视觉空间感”，提高“单店能见率”，增加“游逛趣味性”。
在保证店铺尺寸与形态布局实用的前提下，可采用弧线型动线增加空间丰富性及商铺的可视性。
如宁波万达广场标准布局为直线，空间呆板；深圳KKmall为弧形动线，空间丰富，对消费者更有吸引力。
2多动线购物中心应尽量避免多动线设计易引起的问题，如支动线的店铺不易活；路线选择常常让顾客失去方向感。
南京水游城采取多动线设计，产生多个3岔-4岔路口，使顾客容易迷失方向，无法看全所有店铺，次动线明显不如主动线人多。
•多动线设计要点1当条件所限，必须采用多动线设计时，要注意避免断头、死角店铺出现；标识清晰，避免易迷路的导向。
如香港圆方采用主题颜色分区与清晰的指示系统将5条动线明确的区分开。
•多动线设计要点2多动线设计中需要注意个性化节点空间（中庭或者转折空间）的设置，避免消费者迷失。
如北京朝阳大悦城空间单调杂乱，应通过增设中庭，重新梳理。
垂直动线1垂直电梯垂直电梯的重要性逐渐被扶梯所取代，因此多布置在非核心商铺位置。
•垂直电梯布置原则可结合卫生间与休息区布置；垂直电梯要能到达停车场；垂直电梯要与影院、餐饮、KTV等有特殊营业时间的店铺相结合，作为延时电梯使用。
如杭州万象城通过垂直电梯将人流导向购物中心高层的影院及餐饮区，并可以作为延时电梯使用。
2扶梯扶手电梯以定向应道人流为目的，将人流导向购物中心的高层和尽端。
购物中心空间及动线设计研究
购物中心空间及动线设计研究购物中心作为人们日常生活中常去的场所，对其空间及动线设计是十分重要的。
通过合理的空间规划和流线设计，可以提升购物中心的整体氛围和用户体验，从而吸引更多的顾客。
下面将对购物中心空间及动线设计进行研究分析。
一、购物中心空间设计购物中心的空间设计包括室内外空间的规划和布局，建筑风格和装饰等方面。
购物中心应该根据当地的气候和文化特点，合理规划室内外空间。
室内空间应该注重采光和通风，使顾客在购物过程中感觉舒适。
室外空间则要考虑到停车场的合理规划和绿化景观的营造，以营造出一个宜人的购物环境。
在建筑风格和装饰方面，购物中心的设计应该遵循统一的风格和主题。
购物中心的整体风格应该与当地的文化和历史相符合，充分体现当地的地域特色。
在装饰方面，应该注重细节和品质，打造出高端、时尚的购物中心形象。
在商铺的布局和商品展示方面，也是购物中心空间设计的重要组成部分。
商铺的布局要合理，能够形成明确的区域划分，在布局上要注重便利性和视觉效果，引导顾客的流线选择。
商品展示应该注重商品陈列的合理性和美观性，提升商品的吸引力和销售效果。
购物中心的动线设计是指顾客在购物中心内部的路径选择和流线布局。
一个合理的动线设计可以引导顾客有序地在购物中心内部活动，并且提高顾客的停留时间和购物意愿。
在动线设计上应该注重购物中心的入口和出口的规划，使顾客可以方便地进入和离开购物中心。
对于购物中心内部的主要通道和次要通道的规划也是需要考虑的问题，主要通道要广阔明亮，次要通道则可以设置小型商铺或者特色餐饮，以增加顾客的停留时间。
购物中心的动线设计还需要考虑活动空间和休息点的设置。
购物中心应该设置一些休息区域和观景台，使顾客可以在购物过程中得到休息和放松。
购物中心还应该安排一些娱乐活动和文化展览，吸引更多的顾客前来参与，增加顾客的停留时间和购物欲望。
购物中心的动线设计还需要考虑到顾客的心理需求和购物行为。
购物中心应该根据商品的种类和功能性选择合适的位置，引导顾客的流线，促进销售。
大型商场中商铺人流动线规划原则
大型商场中商铺人流动线规划原则引言随着城市化进程的加速和人口的增加，大型商场已成为现代城市不可或缺的一部分。
商场作为商业中心和人们日常购物的重要场所，商铺的人流动线规划显得至关重要。
本文将介绍大型商场中商铺人流动线规划的原则和注意事项，以提高商场使用效率、顾客满意度和销售额。
1. 商铺布局商铺的布局对人流动线规划起着重要的作用。
以下原则可以帮助商场进行商铺的布局规划： - 分区原则：商铺应根据不同的商品种类和功能进行分区，例如食品区、服装区、家居区等，以便顾客快速找到所需商品。
- 中心引导原则：商场中心通常设有一个主要的中心广场或地标性景点，商铺应围绕这一中心进行布局，将人流引导到不同的区域。
- 路径优化原则：商铺之间的路径应尽量简短直接，减少顾客在商场中的行走距离。
同时，应合理设置过道宽度，避免拥堵和碰撞事故发生。
2. 导向标识为方便顾客快速找到所需的商铺，商场中的导向标识至关重要。
以下是商场中导向标识的原则： - 明确易懂：导向标识应使用简单明了的文字和图标，以便顾客轻松理解和识别。
- 统一标准：商场中的导向标识应采用统一的设计风格和颜色，确保一致性和易于辨认。
- 多角度设置：导向标识应从商场入口、楼梯、电梯等多个角度设置，以指引顾客沿着正确的路径前往目的地。
3. 空间设计商场的空间设计对人流动线规划起着重要的作用。
以下原则可以帮助商场进行空间设计： - 合理利用空间：商场内的空间资源有限，应根据商铺的大小和特点进行合理分配，避免空间浪费。
- 开放通透：商场的空间设计应尽可能开放和通透，给顾客以舒适感，同时使商铺更具吸引力。
- 舒适便利：商场应提供舒适的座椅和休息区域，以满足顾客的需求，并设置足够的洗手间、储物柜等便利设施。
4. 良好的交通组织商场的交通组织对人流动线规划至关重要。
以下是商场中交通组织的原则： - 优先级设置：商场中的道路和通道应根据人流量、车流量等因素设置不同的优先级，确保交通有序进行。
卖场动线培训课件
3 入口门口
制定好入口区域的视觉陈列，吸引顾客进入 店内。
4 走廊和通道
可以利用墙面和柜台进行视觉陈列，引导顾 客顺利导购。
标识和展示的重要性
1
引导顾客
使用清晰明了的标识，帮助顾客找到所需的商品和服务。
2
品牌展示
利用标识和展示物品展示品牌价值和风格。
标识和展示类型
货架标识
• 价格标签 • 商品分类 • 促销信息
卖场动线培训课件
卖场动线是指商店内部的布局和导购顺序，它直接影响到消费者的购物体验 和购买行为。本课程将深入探讨卖场动线的设计和优化，帮助您打造吸引力 十足的购物环境。
卖场布局类型
1 直线型布局
经典的卖场布局，通常用于小型或规 模较小的店铺。
2 网状型布局
适用于大型购物中心，通过拥挤的通 道和交叉路口吸引顾客。
3 环绕型布局
在中央区域放置商品，顾客围绕中心购物。适用于商品种类多的商店。
影响卖场动线的因素
顾客行为心理
了解顾客的购物行为和喜好，有针对性地布局 商品和导购路线。
商品种类和价格带
对商品进行分类，布置在店内不同的区域，以 方便顾客选购。
空间限制
根据店铺大小和形状合理规划动线，充分利用 有限的空间。
视觉陈列技巧
色彩搭配
利用各种色彩和对比营造视觉冲 击，吸引顾客的眼球。
突出重点
通过使用聚光灯或背光来突出展 示特定产品。
主题展示
根据节日、季节或主题创建与产 品相关的装饰展示。
顾客接触点
1 陈列区
购买决策之前顾客最接近的区域，需要特别 关注陈列方式。
2 收银台
可以作为销售推广的区域，陈列一些小巧实 用的产品。
《商场的布局与动线》课件
良好的动线设计能够引导顾客顺畅地 逛完整个商场，提高顾客的购物体验 和满意度，增加顾客的消费意愿和消 费金额。
动线设计的基本原则
明确性
动线设计应清晰明确，避 免让顾客产生迷茫和迷失 的感觉。
流畅性
动线设计应保证顾客在商 场内的行动流畅，避免出 现不必要的阻隔和死角。
引导性
动线设计应具有一定的引 导性，能够引导顾客按照 商场的意图进行行动。
02 商场的区域划分
入口区域设计
总结词
吸引顾客、引导顾客
详细描述
入口区域是商场给顾客的第一印象，设计时应注重吸引顾客的注意力，引导顾 客进入商场内部。可以设置醒目的标识、美观的装饰和明确的导视系统，为顾 客提供便捷的导航。
销售区域设计
总结词
展示商品、促进销售
详细描述
销售区域是商场的核心区域，设计时应注重展示商品，突出品牌特色和产品优势 。合理规划货架和柜台的位置，保持陈列整洁有序，方便顾客挑选和购买。同时 ，营造舒适的购物氛围，提高顾客的购买欲望。
感谢您的观看
THANKS
定期对商场布局和动线进行评估 ，根据评估结果进行调整，以保
持最佳状态。
顾客参与
鼓励顾客参与布局和动线的优化 过程，通过他们的反馈和建议来
改进。
科技应用
利用现代科技如大数据、人工智 能等，对商场的布局和动线进行
智能分析和优化。
05 商场布局与动线的实际应 用案例
成功案例一：某大型购物中心
总结词
空间布局合理、动线流畅、顾客体验感 好
VS
详细描述
该大型购物中心在空间布局上充分考虑了 顾客的购物习惯和需求，将高人流区域与 低人流区域有效分隔，提高了整体购物体 验。同时，商场内部的动线设计也十分流 畅，各个商铺之间的距离适中，方便顾客 快速找到所需商品。
商业综合体动线设计要点分析
商业综合体动线设计要点分析一、商业综合体的基本组成1.大型购物中心在進行大型购物中心的动线设计的过程之中，最重要的就是注意好大型购物中心的定位，并在进行动线设计的过程之中，充分的满足大型购物中心的功能需要。
同时，现代大型购物中心一般是由百货、餐饮、休闲娱乐、超市和室外的餐饮步行街和地下大型停车场等等部分组成，在进行大型购物中心的动线设计的过程中，就要通过动线设计将这些组成部分有机的组合在一起，提升大型购物中心的利用效率。
2.步行商业街在进行步行商业街的动线设计的过程之中，要充分地满足消费者的实际需要，在动线的设计过程之中，将各种服务设施有机的结合在一起，提升步行商业街动线设计的准确性。
与此同时，步行商业街作为一种特殊形式的商业模式，其最大的特点就是禁止所有车辆通行，只能让步行人员使用的商业街。
在进行步行街的动线设计的过程中，步行商业街的规划设计不仅能够满足消费的需要，还能体现现代城市的风貌和城市的文化。
3、专业市场专业市场是一种单一的商业模式，一般包括建材市场、纺织批发市场和水产市场等这些专业行业的服务市场。
一个城市的专业市场，不仅能够提升一个城市的商业发展水平，还能展示城市的形象。
尤其是一些林业批发市场和服装批发市场等，能够较好地展示其所在城市的产业形象。
在这样的背景下，加强专业市场的动线设计就具有着非常重要的现实意义。
二、不同类型的商业综合体的动线设计要点1.大型购物中心的动线设计要点目前，我国大型购物中心的规划设计还存在很多问题，主要是由于大型购物中心的规划设计的经验不足，导致操作思路和程序不规范等问题很常见。
当然，在进行大型购物中心的规划设计过程中，最主要的问题是没有较好地对商业产地和住宅项目进行区别，从而导致大型购物中心的规划设计出现了很多问题。
首先，在进行大型购物中心的人流的动线设计的过程中，要尽可能的采用直线设计的设计方法，并设置好内部的人流疏散路线，尽可能的将购物中心的商铺都呈现到消费者的面前；其次，在进行大型购物中心的次级通道的人流动线设计过程中，可以充分的考虑到休息区、收银台、卫生间对于人流的吸引作用，通过合理的设置引领人流进行深层次的购物消费，有效的提升购物中心内部的面积利用效率；然后，为了有效的利用好大型购物中心的面积，可以设置好内部的主干路线和辅助路线，保证好购物中心内部的人流通畅，并设计购物中心内部的商家为前后通铺，提升购物中心的面积利用率；最后，在进行大型购物中心的人流的动线设计的过程中，要尽可能的采用围绕中庭的双环回型结构，以便于有效的提升大型购物中心的通透感，可以让消费者最大限度的发现商铺和前行道路，提升大型购物中心的面积利用效率。
商业购物中心动线及空间设计
商业购物中心动线及空间设计商业购物中心的动线设计应依据建筑规模、人流量等情况进行科学合理的规划，使消费者在购物过程中更加方便快捷。
做到以下几点：1.主干道道宽设计主干道宽度的大小是影响商业购物中心动线发挥效能的重要因素之一。
通常情况下，主干道的宽度不应少于6米。
主干道道宽大小不同会对动线规划产生直接影响，如果走廊过窄，人行过道过窄，就会对商业购物中心的销售产生影响。
缓冲区是连接两层购物区之间的区域。
缓冲区既可以是扶手电梯出口，也可以用于形成环形走廊，为人们营造宽敞而开阔的购物氛围。
商业购物中心缓冲区的宽度通常为2-3米，以保证消费者的安全。
商业购物中心设计的副干道通常作为进入主干道的通道，也可以充当连接个别组团的过渡空间。
为了保证消费者的顺畅与便捷，副干道的设计需要充分考虑环境气氛、出入口情况以及商品摆放等。
4.交叉口道路规划商业购物中心交叉口道路规划应避免转弯过于繁琐，应充分考虑交通安全、通行流畅等因素，避免狭窄道路及过度拥堵，以免影响购物心情。
1.商业购物中心平面布局设计商业购物中心平面布局主要是指大型的购物场所从空间布局角度而言，如何规划组织大小多种业态的商业门店，如卖场、超市、店铺及各种消费设施等。
要根据商业购物中心的自身条件，例如场地情况、业态调配等，合理规划空间，实现客流的流畅性和留客率的上升。
2.商业购物中心内部店铺布置与装修商业购物中心内部店铺的布置与装修直接影响了消费者对其的购物体验，应强调客户的观感操作和商品展示的形式，使消费者感到气氛愉快、购物顺畅、商品展示清晰明了。
商业购物中心照明设计应从照明氛围和能耗控制两方面设计，创造出色彩、时尚感强的环境，同时探寻照明设计的能源消耗等问题，减少对环境的污染，维持环保理念。
综上所述，商业购物中心动线及空间设计的规划不仅是为了顺畅消费流程，营造顾客愉快的购物气沉，维持良好的运营状态，更重要的是要努力吸引消费者的足迹，提高购物中心的声誉与吸引力，塑造品牌形象，为消费者提供更舒适、更便捷的购物体验。
超市动线布局技巧
超市动线布局技巧1.入口设计与导视：一个好的超市动线布局应当从入口开始考虑。
入口处应明确标示超市名称和商品种类，引导顾客进入超市。
在入口处设置商品样品展示区，以吸引顾客的兴趣。
同时，要在超市内设置充分的导视标识，指示顾客不同区域和产品的位置，提高顾客的购物便利性。
2.主要通道设计：超市内的主要通道应宽敞明亮，能够容纳多个购物车和人流，并且不会阻碍行走。
通道应该是直线或S型，避免设置太多的拐角。
另外，通道经常需要更换商品陈列，所以在设计时需要考虑货架和货架之间的空间，以便顾客能够轻松地通过。
3.货架和陈列布局：货架的布置应该根据不同的商品种类进行分区，如食品、饮料、日用品、家居用品等。
货架之间的距离应该足够宽敞，以方便顾客放置购物车和自由走动。
不同商品的高度应有所区分，同时要注重商品的陈列，使得货架上的商品能够清晰可见。
特别值得注意的是，在货架上展示一些热卖商品或促销商品，以吸引顾客的视线。
4.特殊区域设置：在超市内设置一些特殊区域，比如优惠专区、新品推广区等，以吸引顾客的购买欲望。
这些区域通常应位于主要通道或靠近出口处，使顾客能够方便地找到并进入。
在这些特殊区域设置好的陈列和产品组合，可以有效增加销售额。
5.收银台布局：收银台通常应位于超市的最后部分，以便顾客能够方便地寻找和收集全品类的商品。
收银台应宽敞明亮，以方便顾客排队等待结账。
此外，还应设置好商品陈列区，以供顾客在排队等候时选购小商品。
6.临时促销区域：在超市内不定期设置临时促销区域，以展示一些特价商品。
这个区域通常应位于主要通道的位置，以便顾客能够方便地看到并购买。
这些促销区域可以吸引顾客的购买兴趣，并帮助清除库存。
总之，超市动线布局是一个复杂的过程，需要考虑多个因素，包括商品种类、客流量、购物习惯等。
合理布局超市动线可以提高顾客的购物体验，增加销售额。
通过设置入口设计与导视、主要通道设计、货架和陈列布局、特殊区域设置、收银台布局和临时促销区域，可以帮助超市实现更好的经营效果。
万达第四代综合体动线设计
万达第四代综合体动线设计一、外部交通动线的规划设计1、“交通为先”，万达商业综合体以完善促进城市的交通流线需求为首要任务。
各个功能区的外部流线设置必须考虑周边道路现状及远期规划需求，与城市交通节点，如地铁、公交站、人行天桥和路口等完美接合。
2、外部车行出入口在每条沿街面原则不超过两个，位置应符合当地交管部门的规定，确有困难之处应通过集团相关部门积极进行协调解决。
3、停车场的交通动线(1)出入口应设置于交通流量较少的非主要道路上。
若一定要设置于较大车流量的道路上时，必须在出入口处向后退缩若干距离以便车辆进出。
(2)配合地块周边道路车行方向，车库口宜单进单出组织车流。
4、商业综合体应设置足够的城市广场区作为人流的主要集散空间，广场一般结合城市道路路口和室内步行街的出入口设置，其规模以0.3 万至1 万平米为宜，可据需要设置多个。
5、各出入流线应独立设置，尽量避免相互干扰。
货流客流及人流车流应区分有序，符合商业运营、办公酒店和公寓的日常使用要求。
6、消防应急的流线应符合国家及当地有关技术规范。
二、内部交通动线的规划设计1、入口及大堂的动线商业项目的出入口设置。
商业项目的出入口要与周边的市政交通相配合，实现内部交通动线与外部交通体系的沟通。
(1)综合体步行街的主要出入口的外部，应该设置一定的缓冲空间，一般为10 米×10 米以上的广场，以容纳从各个方向来的人流。
(2)在步行街主入口内要设置前厅，使人流能从这个聚集点分散到各个业态分区，以实现商业利益的最大化。
(3)入口大堂对购物中心而言是一项重要的空间形象指标，应能有明显易辨的特性，对外部环境要有一定的视觉形象冲击，再次要将购物中心的名称及图案标志进行显著的展现，以突出企业形象，表现其形象的视觉系统（VI），对外在环境而言，购物中心的人口应大而显著。
2、中庭的动线规划中庭是垂直交通组织的关键点，也是步行空间的序列高潮，这里人流集中、流量大，最有可能吸引人流上行。
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对于商业而言，商场需要做好运输人流的电梯设计，即扶梯和垂直电梯。一般而言，对于扶梯和电梯的数量以其商场面积大小和人流情况来决定，中庭设计和中庭垂直交通能否促使人流向上运动，是商铺能否成功经营的关键。
同时商场的动线设计需要考虑以下几点因素：商场的定位、商业结构、和规模、 以及商场将来的客容量大小等等； 这些因素均能影响该商场设计未来发展的便利；希望能够帮助到您。
商场动线设计技巧
商场的动线设计对于商业的物业来讲，就像是人身体内的血管一样重要，必须保持畅通，不能有堵塞的地方。好的商场动线设计，可以在复杂的商业环境中，为消费者提供舒适的消费体验。
商场动线的含义：
商业动线意指人在室内室外移动的点，连合起来就成为动线。对于商业动线，可以理解为由点生线，一个脚印一个点、一串脚印一条线，这就是动线，即商业体中客流的运动轨迹。
商场动线设计技巧：
商铺围绕主力店排布；哑铃型布局；停车场多楼层设置；中庭设置良好采光，引导购物者视线向上；化解商业死角；弧形动线设计，可提高可视性和交通组织引导性；景观、功能节点设计，减少心理感受距离，丰富视觉感受；动线角度的处理标：可见性、可达性、位置性。