襄阳城市规划整理

第三部分城市发展规划

一、城市总体规划概要（2011-2020）

1、城市规划范围

划定襄阳市区为城市规划区，规划区面积为 3673 平方公里。其中以二广高速公路、福银高速公路和规划的襄阳东外环合的范围加上隆中风景区、普陀堰风景区作为中心城区规划范围，总面积 759.5 平方公里。

2、城市发展目标

1)．协调发展的区域中心

2)．安全生态的宜居家园

3)．活力高效的工业新城

4)．开拓创新的文化名城

3、城市发展主要方向：

以建设“两个中心、四个襄阳”为总纲，加强区域中心城市职能的建设，提升区域地位，积极落实中部崛起战略.以向东发展为主，向北适度发展，其他方向控制和优化。汉江以东、唐白河以南地区的用地为城市发展的重点地区南部襄城片区发展应以调整优化为主；控制二广高速公路以西地区的发展；汉江和唐白河以北地区为规划期内在积极控制的基础上适度发展。

4、主要规划内容及概要

1)．整合市场资源、整合产业发展空间、整合优化城市空间。

2)．提升汽车产业水平、提升城市区域地位。

3)．协调经济与环境、协调区域发展和城乡关系。

4)．发展城乡经济、创建和谐社会。

经济建设规划：

1）走多元化、综合化之路，加快工业发展步伐，着力构建以汽车产业为主导和龙头，农产品加工、新能源汽车、新能源新材料、装备制造、电子信息、医药化工等六大产业为支柱，建材、冶金、化工等原材料工业以及地方特色工业全面发展的新型产业体系。

2）完善和提升中心城市的服务职能，巩固优势服务业，积极发展金融、保险、房地产、旅游、信息、咨询等新兴服务业和现代服务业，逐步推动传统服务业体系向现代服务业体系的过渡，打造现代服务业中心。

3）限制污染行业发展，保护生态环境。

文化建设规划：

1）充分挖掘其历史和文化价值，展现城市的文化底蕴；保护自然山水景观，充分利用良好的自然环境本底，塑造山青、水秀、城美的滨江城市空间形象。

2）实施科教兴市和人才强市战略，完善基础教育、职业教育和高等教育体系，提高人口素质、培养创新人才，创建学习型社会，发展现代文化。

3）增加科研投入，提升自主创新能力，提高科技创新在产业发展中的推动作用，加快创新型城市的建设。

4）积极培育汽车文化。

资源保护规划：

1）节约集约使用土地，控制城市建设规模、严格保护耕地特别是基本农田。

2）强化水资源与水环境的区域统一管理，建立一体化的资源利用和调控系统；发展节水产

业，提倡一水多用和污水处理回用。

3）建立以电力为核心的多元能源供应结构，适度发展管道天然气和液化天然气发电、积极

开发可再生能源。

社会发展规划：

1）推进城市化战略，加强中心城市对区域的辐射带动作用。

2）改善城乡居民生活质量，缩小城乡收入差距，扩大社保障覆盖面，维护社会公平，保障

公民权利，实现社会和谐发展。

3）大力发展教育文化、卫生、体育等社会事业，形成比较完善的国民教育体系和健全的医

疗卫生保障体系。

5、城镇空间布局及规划：

城镇空间总体规划：

规划以特大城市襄阳中心城区为中心，以老河口、宜城、枣阳三个中等城市为支点，以

“两轴”即福银高速公路暨汉渝铁路襄阳段城镇发展主轴、二广高速公路暨焦柳铁路襄阳段

城镇发展次轴为纽带，形成“一心两轴三支点”的城镇空间结构。

中心城区空间规划：

规划中心城区的空间结构可以概括为“一心四城、多中心发展”的沿江组团式结构。1．一心：指城市绿心鱼梁洲。

2．四城：指环绕鱼梁洲布局的樊城片区、襄城片区、襄州片区、东津片区。

3．多中心：指与组团城市形态相复合的多个城市中心。

6、城市交通体系布局：

公路：

以二广、福银两条高速公路和 316、207 两条国道为骨架，提高市域内省、县级公路的等级水平，提升城市公路交通枢纽地位。枣阳、宜城、老河口等市域平原地区的县乡之间联系公路均应达到二级及以上标准；谷城、南漳、保康等山区县联系乡镇的公路应达到三级以上标准。规划市域内省道和大部分县道应达到二级及以上标准，连接乡镇和主要中心村的非省、县道的公路应达到三级以上标准。

铁路：

对洛张铁路进行电气化改造；预留马棚集装箱办理站和综合性货场站用地，预留襄阳北编组站发展用地。

港口：

建设樊城、襄城、襄州、鱼梁洲四个港区。对市域各港口陆域、水域进行保护。

航空：

加强市域内航空机场与区域机场的联合与资源共享，实现互补与协调。逐步对刘集机场改造升级，使襄阳刘集机场成为名副其实的国内重要客、货运支线机场。争取将老河口机场军民合用列入民航发展计划，适时启动相关工作。

物流中心建设：

襄阳：建设综合性的为区域外向型经济服务的物流中心基地，包括以汽车为主的汽车运输物流中心和襄阳综合性物流中心。

枣阳：规划建设面向市域外以农产品加工和汽车零配件工业产品运输为主的物流中心。

宜城：规划建设面向市域外以食品加工、汽车零配件和化工工业产品运输为主的物流中心。谷城：规划建设以生产外销型新型建材工业和汽车零配件运输为主的物流中心。

旅游交通

加快具有旅游通道功能的公路交通建设，充分利用高等级公路以及国家干线铁路，将市域人文、自然景观景区串联起来，并通过交通干网与周边武当山、神农架、三峡、河南南阳等省内外的旅游景区相衔接。通过合理的旅游线路组织和交通转换设施建设，形成较便捷通畅的旅游交通体系