路基土方工程施工方法

路基土方工程施工方法

1、施工准备

进行现状路况调查,确定施工机械及路基施工开挖段顺序，并进行技术交底.

2、场地清理

根据图纸所示用挖掘机或推土机辅以人工配合,将原有旧路路面拆除并进行施工现场清理，并运到指定地点堆放,清除掘除后的填土路段按规范及合同规定回填压实到规定设计标高.

3、测量放样

开挖前进行测量放线，定出填挖边界线及结构物位置线，做好土方调配计划。对导线、中线复测，详细核对，及时复测横断面图。根据恢复的路线中桩，钉出路线边桩位置,在距路中心安全距离处设立中桩指示桩,在边桩处设立明显填挖标志.

4、路基填方施工

在进行全段路基施工前,选择具有代表性的的和长度不小于100米的一段路基作为试验段进行填筑压实试验，以选定合适的压实工艺参数，填筑层厚度、碾压遍数和碾压速度，总结出合理的施工工艺顺序,作为此种填料的依据.

路堤填筑以机械作业为主，人工配合，配置挖掘机、装载机、自卸汽车装运、推土机、平地机整平、压路机压实。

5、路基开挖

用挖掘机、推土机、装载机配合自卸车;在路基开挖到标高后，采用平地机或推土机整平，压路机或推土机压实，压实工艺按填土路基标准进行。

6、路床整修

路堑开挖至路基顶面设计标高时,为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实、平整、符合设计要求的工作面,应对道路中线位置和横、纵断面路基顶面高程及路基顶面中线两侧宽度按要求测量,对不符合要求的路床面用平地机进行平整。

摊铺整平：推运土料填筑路堤，应平整每层填土，用推土机初平,平地机终

平,控制层面平整、均匀。自中线向两边设置2％—3%的横向坡度。

洒水或晾晒：填筑土方含水量应在最佳含水量±2％时碾压，当含水量差距较大时应进行洒水或翻晒，以达到最佳含水量。洒水采用集中洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。

7、路床碾压

本工程为改建道路,为尽量减少路基不均匀沉降，保证路面结构稳定，路基压实必须引起高度重视。

路基的压实采用18吨以上光轮振动压路机进行.

在最佳含水量±2％时，进行碾压，碾压机具组合是:先轻后重。碾压顺序是:直线段先压路基边缘,后压路中，曲线段先压内侧，后压外侧，达到无漏压，无死角。碾压速度是：先慢后快。

机械碾压：碾压前,对填筑层松铺厚度、平整度、含水量、高程进行检查，符合要求后方可进行碾压。

8、检测

路床成型后，及时对路基进行路中线、横坡、平整度、高程、边坡、密实度进行检测，以确保成型路基符合规范要求.

9、路基施工注意事项：

路基开挖前应对沿线土质进行检测试验,适用于种植和其它用途的表土应储存在指定地点,对开挖出的适用材料应用于路基填筑，减少挖方弃土，各类材

料不能混杂。

若遇到湿软土基可采用晾晒，换土或生石灰等措施处理.用5％的石灰土处理时，石灰粉应摊铺均匀,以保证石灰摊铺均匀，拌和采用拌和机拌和两遍，拌和完后及时找平，石灰土拌和须经3小时后再上碾压实，碾压时先稳压后追密,先轻压后重压,作到当天铺灰，当天成活，防止过度碾压，以免出现翻浆。