油田天然气压缩机润滑油换型方法与实施
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第46卷 第9期 2019年9月
天 津 科 技
TIANJIN SCIENCE & TECHNOLOGY
V ol.46 No.9Sep. 2019
收稿日期:2019-08-20
应用技术
油田天然气压缩机润滑油换型方法与实施
刘 帅
(中海石油(中国)有限公司天津分公司辽东作业公司 天津300457)
摘 要:以企业多台套压缩机统一更换润滑油为例,列出了较为详细的解决方案和实施办法,统计搜集了较为详细的实践数据,管理人员找到了一种相当低廉并且多设备普遍都能适用的润滑油,实现了多品牌润滑油型号的统一。其结果一方面直接降低了用油成本,另一方面减少了因润滑油多品牌带来的费用积压、物资储存、运输以及折旧等问题及相应的运营成本投入,可供相关企业借鉴和参考,帮助相关人员做好设备的精细化管理,具有一定的推广价值。
关键词:天然气压缩机 润滑油 换型 降低成本
中图分类号:TH457 文献标志码:A 文章编号:1006-8945(2019)09-0033-04
Remodeling Method and Implementation of Lubricant
for Gas Compressor in Oilfield
LIU Shuai
(Liaodong Operating Company of Tianjin Branch ,CNOOC ,Tianjin 300457,China )
Abstract :Taking the uniform replacement of lubricating oil for multiple sets of compressors as an example, a more detailed solution and implementation method are listed. More detailed practice data are collected, and a lubricant that is quite cheap and universally applicable to many devices is found to achieve the unification of multi-brand lubricant models. As a result, on the one hand, it directly reduces the cost of oil consumption, on the other hand, it reduces the cost backlog, material storage, transportation and depreciation caused by multi-brand lubricants and the corresponding operating cost input, which can pro-vide reference for relevant enterprises and help relevant personnel to do fine management of equipment, thus has a high pro-motion value.
Key words :gas compressor ;lubricant ;remodeling ;cost reduction
0 引 言
天然气压缩机是油气生产及加工企业的重要设备之一,设备运行时需要大量的润滑油,每个品牌的压缩机使用的润滑油也多是由厂家推荐,种类不一。我公司为了进一步提升设备的精细化管理,对公司范围内的压缩机润滑油的消耗与费用情况进行了普查,发现存在压缩机品牌和机型多样、润滑油消耗量大、润滑油品牌多、不同润滑油价格相差悬殊等问题,为选取价格便宜还能适用于绝大多数天然气压缩机的润滑油,进行了详细的方案研究和实践验证。
1 压缩机润滑系统简介
压缩机的润滑系统一般分为两大类且是相互独立的系统。一类是外部零部件的润滑,如压缩机的气缸、活塞、活塞环、活塞杆、排气阀、密封填料等。该系统可单独调节和分配各润滑点的给油量,设有独立的油泵、油箱、冷却器和过滤器等,使润滑油液得到充分冷却和过滤,从而长时间保持油液的清洁和相对恒定的油温。另一种润滑系统是内部零件的润滑,如压缩机曲轴箱中的零部件、曲柄销、曲柄轴承、连杆滑块、滑道、十字头等。采用多头注油器将润滑油强制注入到气缸及活塞杆的填料密封处。注油器是一个小型的柱塞泵,它的吸油柱塞是通过机械凸轮带动,当压缩机停止工作时,注油器也将随之停止供油。注油器的供油是间歇性的,通过调节柱塞的工作行程,可调节注油器每次的供油量。
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2 润滑油的选型条件
压缩机润滑油的选择取决于压缩机的结构类型、工作参数(压缩比、排气压力和排气温度等)及被压缩气体的性质等多种因素。活塞式压缩机工作条件较为苛刻,对润滑油选择也较为严格。
天然气压缩机润滑油处于高温、高压及有冷凝水存在的环境,起着对气缸运动部件润滑、防锈抗腐蚀和密封作用。压缩机润滑油规格包括一般的理化指标和使用性能指标,理化指标如粘度、闪点、倾点、水分等主要靠基础油获得,性能指标如老化特性、液相锈蚀需要加入适当的添加剂来实现,因而天然气压缩机润滑油的选择条件较为严格。
3 润滑油统一换型的整体思路
3.1 前期调研
①收集压缩机及油品的基本信息。首先查阅设备使用说明书,对设备在用油品的生产厂家、油品名称以及油品的基本性能,例如粘度、倾点、闪点等理化性能指标进行收集。
②收集相关压缩机的运行速度、负荷、温度等工况参数。设备运行的相关参数为油品替代提供数据支持,从而避免了盲目代用、混用。
③统计油品的换油周期、换油指标、年消耗量。压缩机的换油周期、换油指标大多为厂家推荐,但当设备的运行工况发生变化后,换油周期也需要重新调整,统计油耗量及滑油成本,利于提高经济效益。
④调查润滑系统流程与润滑点。收集润滑系统的流程可以为油品检验评估确定良好的取样点,可以对系统中润滑油出现污染进行控制。了解润滑点,可以确定油液监测的内容,油品出现异常磨损时能找到对应的磨损部位。
3.2 评估监测
3.2.1油品理化性能监测评估
对天然气压缩机原用油品、替代油品进行必要的理化性能监测,目的是推荐油品是否与在用油品质相当,能否满足替代的前提。
即使两种滑油的质量等级和粘度等级完全相同,但不同厂家生产的润滑油的化学成分(添加剂、基础油的提炼工艺)不一定完全一样,在替代原用油品前,为确保两者属性相似,并且能共存,不会发生化学性质的变化,不破坏原有粘度、闪点、倾点等属性,因此必须经过混溶实验后再作选择。在没有经过相容性试验的情况下,两种不同品牌的油绝对不允许混用替代。
3.2.2油品相容性混溶试验监测
油品相容性混溶试验监测比例如表1所示。
表1润滑油混溶监测比例
Tab.1 Lubricant miscibility monitoring ratio 混溶比例9∶1 7∶3 5∶5 3∶7 1∶9 注:试验条件a.室温24h;b.80℃ 24h。试验过程中,对混合后的油品运动粘度(40℃、100℃)、粘度指数、酸值、闪点、倾点、铜片腐蚀及抗乳化性进行监测,标准同新油监测项目相同。
3.3 现场换油
在确定了代用油品后,油品替代的实施操作,遵循以下几个步骤:
①首先启动系统,让设备运转1~2h后停机,再将系统中的油放掉。这样有利于系统中的杂质、悬浮物排出。
②清洗滑油系统,开始清洗前应对润滑系统做全面的检查,在设备说明书上如有提示应严格遵守。首先,人工清除注油口附近所涂的防锈漆、沙尘等物质,用替代油清洗系统。
③更换滤芯,重新加入选定油品,在运行4、24、
48、72h后分别取样化验,查看油品有无异常变化,若无异常磨合,可继续运行。
④压缩机换油后,连续监测压缩机的振动、润滑油压力、机组运行温度、滑油品质等数据,发现问题及时分析,制定改进方案。
3.4 效果评估
对更换润滑油的天然气压缩机效果进行总体评估,对搜集的相关信息和数据进行分析,做出相应的经济性评价和适应性评价。经济性评价,换油后节省的润滑油费用;适应性评价,换油后润滑油监测数据是否平稳,设备运行是否安全可靠。
4 实 践
4.1 油性能指标对比分析
本文列举了16个计划替换的油品中的3个与替换油品进行性能指标对比,检测结果见表2、图1。
结论性说明:通过性能检测,拟选定的替代油品和原用油品各项指标基本接近,可以替代使用。
4.2 混溶实验
本文列举了其中一种油品与替代油品的混溶实验,将A型与D型的滑油按9∶1、7∶3、5∶5、3∶7、1∶9的体积比混溶检测,检测结果见表3。