农用运输机械的使用与维修-教案

第一章农用运输机械的使用与维修

第一节农用运输车

一、农用运输车的用途和分类

(1)用途农用运输车是以柴油机为动力，中小吨位、中低车速，适应我国农村道路情况、运输特点，农民购买力水平和使用技术水平的一种农用运输机械（农用运输车以下简称农用车）。

(2)分类国产农用运输车按行走装置分为三轮农用运输车和四轮农用运输车两大类。

二、农用运输车产品型号的编制

1．三轮农用运输车产品型号的编制方法

(1)组成三轮农用运输车的型号由产品的类别代号、特征代号和主参数3部分组成。

(2)类别代号按NT89-74第13条规定，三轮农用运输车的类别代号为7Y。

(3)特征代号用l～3个大写拼音字母表示，字母的含义如下：

J-带驾驶室；

P-转向盘转向（转向把、无驾驶室、单功能，为基本型无特征代号）。

(4)主参数主参数由3位数组成。左边第1位用发动机的功率值千瓦数表示，并根据实际配套的柴油机规格和功率值统一表示，如175型柴油机表示为5;180型柴油机表示为6;185型柴油机表示为7;190型柴油机表示为8;195型柴油机表示为9。左边第2、3位数字用额定载货量千克数的l／10表示，如载货量500千克表示为50;载货量750千克表示为75。

(5)结构特征标志结构重大改变的改进产品应在原型号后加注字母A，如进行了数次改进，则在字母A后从2开始加注顺序号。

(6)型号示例7Y-550表示配175型柴油机、额定载货量为500千克的基本型三轮农用运输车；7YJ -550表示加驾驶室的三轮农用运输车；7YPJ-975表示配195型柴油机、载货量750千克、转向盘转向、带驾驶室的三轮农用车。

2．四轮农用运输车产品型号的编制

(1)组成四轮农用运输车的型号包括拼音字母和数字两部分。由功率代号和载货量代号组成，必要时加注结构特征标志。

(2)功率代号用发动机额定功率千瓦数表示。

(3)载货量代号用额定载货量百千克数表示，小于1000千克的载货量，在百千克数前加O。

(4)结构特征标志用1～3个大写拼音字母表示，字母含义如下：

D-单排座自卸式；W-双排座非自卸式；M-双排座自卸式；

S-四轮驱动型；

(5)型号示例如车型号2815SZM，表示该车的功率约为28千瓦，载重量约为1500千克，四轮驱动、折腰转向、双排座、自卸式农用运输车。

为了提高产品质量和保证行车安全，我国公安部会定期发布《三轮农用运输车生产企业产品目录》和《四轮农用运输车生产企业产品目录》（简称《目录》），即经审查，不具备生产条件的企业及不能满足基本安全要求的机型，没有列入《目录》的企业及其产品，一律不核发行车牌证。农民购车不要购置《目录》上没有的三轮或四轮农用运输车，否则无法上牌证、无法在公路上行驶。

三、农用运输车的结构特点

1．三轮农用车的结构特点

三轮农用车由发动机、底盘（包括传动、行走、制动系统）和车身等组成。

手把式三轮农用车的结构如图I-I所示。

三轮农用车配套动力一般为6～12马力单缸卧式柴油机，动力经由V(三角)带传给底盘的传动系统。一般柴油机纵向前置，后轮双轮驱动。离合器采用手扶拖拉机干式双片常接合式离合器。变速箱的结构比较简单，有两挡位、三挡位、四挡位3种。后桥一般为非独立悬挂整体结构，变速箱与后桥之间用单排或双排套筒滚子链条传动。车架用无缝方管和角钢焊接而成。行走装置由前轮总成和后轮总成两部分组成。制动系统比较简单，前轮无制动机构、后轮为凸轮蹄式结构。载重量一般为0. 5～0.8吨；时速为30～40公里；最小离地间隙为170～190毫米；爬坡能力为10°～20°。

2．四轮农用车的结构特点

四轮农用车由发动机、驾驶室、转向、传动、变速、制动、行走系统和车架等组成，四轮农用车的结构如图1-2所示。

图1-2 手把式三轮农用车的结构

1．前轮总成2．前轮挡泥板3．前叉组件4．前大灯5．前转向灯6．手油

门7．车架总成8．柴油机9．变速杆10.车厢11.钢板弹簧12.后轮

总成13.尾灯14.制动主拉杆15.制动中间摆臂16.制动踏板回位弹簧

17.转向手把18．手油门拉线19．离合器踏板20.坐凳21．带护罩

22.发动机23．V带24.离合器、带盘25.变速箱26.前轮轴27.组合开

关28.制动踏板29.脚蹬板30.制动后拉杆31.斜推力杆32．链条

33.后桥体34.差速器

图1-2四轮农用车的结构

1．锁紧机械2．驾驶室3.转向机4．车轮（6.50-16. 10层级）5．前轴

6．油箱7一车架8．驻车制动器9．传动轴10．钢板弹簧1L驱动轿

12．备胎紧固器l3．制动油管14．排气管15．蓄电池16．变速箱

17．离合器l8．变速杆19．发动机20．空气滤清器（二缸、三缸发动机带）

21．散热器22．变速手柄23．保险机构24．空气滤清器进气管（四缸机用）

四轮农用车大部分由农机、拖拉机制造厂生产制造，设计上就带有拖拉机的结构和性能特点。除配用柴油机外，还采用了某些拖拉机的总成，由于在乡村公路行驶，速度较低，也便于拖拉机驾驶员操作。多年来的发展，四轮农用车发动机由卧式单缸机发展到立式多缸机，功率由9～11千瓦发展到24～28千瓦；传动系统由带传动发展到齿轮传动，变速器普遍为4挡；最高车速从20公里／小时提高到50公里／小时，并具有完整的后桥悬挂系统及双管路制动装置；载重量由500～750千克发展到1000—1500千克；车型有单排、双排座，自卸车、客货两用车等。四轮农用车具有较好的动力性和经济性指标，是一种受农民欢迎的车型。

四、农用运输车操纵系统的类型和功能

(1)操纵机构的类型和功能农用车的操纵机构均设在驾驶室内，其安装位置因车型不同而有所不同，但基本作用是相同的。农用车的操纵机构如图1-3所示，农用车操纵机构的功能见表1-3。

图1-3农用车的操纵机构

1．转向盘2．车厢举升操纵杆3．变速器操纵杆4．手制动杆

5．加速踏板6．制动踏板7．离俞器踏板

(2)仪表的类型和功能农用车一般设有燃油表、水温表、电流表3～5个仪表，其安装方式有整体式和独立式两种。整体式是指各种仪表均装在仪表板上，农用车的整体式仪表布置如图1-4所示；独立式是指各个仪