钢轨伤损检测技术和设备
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❝钢轨轮廓及平顺度测量仪
❝钢轨表面裂纹深度测量仪
❝导波法钢轨损伤测量设备
❝螺栓松动或损坏自动识别设备
❝光纤光栅技术对轨道交通结构沉降实时监测系统
功能:钢轨横断面轮廓和纵向平顺度测量◦横断面测量和磨耗分析
◦纵向粗糙度测量、短波不平顺和波磨分析◦自动测量和分析数据
普通版
◦便携
◦自备电源(单次充电>30小
时)
◦精度:微米/插值
◦横断面测量及垂磨、侧磨计
算报告生成
算、报告生成
◦纵向平顺度测量及滤波和
1/3倍频程分析报告生成
1/3倍频程分析、报告生成
高精度版
◦便携
◦自备电源(单次充电>30小时)
自备电源(单次充电30小时)◦精度:微米
◦横断面测量及垂磨、侧磨计算、
报告生成
◦纵向平顺度测量及滤波和1/3倍
频程分析、报告生成
频程分析报告生成
◦三维模型的廓面计算
标准配置
◦扫描仪;
◦平板电脑;
◦移动电源;
具包;
◦工具包;
◦数据采集软件;◦数据处理软件。
功能:采用涡流技术检测钢轨表面疲劳裂纹(鱼鳞 纹)的深度
◦
裂纹深度测量和显示◦
数据快速存储◦
平板电脑显示◦自带电源
功能:基于超声导波技术检测钢轨长度方向的表面 和内部损伤
◦
在线和离线设备◦
检测钢轨纵向不连续(锈蚀掉块、电击伤)◦
精度:毫米级◦
分辨率:损伤>4mm ◦
检测范围:1km ◦损伤精确定位:定位误差<1%
识别各种钢轨纵向不连续(断裂电缆识别各种钢轨纵向不连续(断裂、电缆
线、接头、列车)
功能:检测扣件螺栓、浮置板剪力铰螺栓等的松动、 断裂
◦近距离非接触采集和判别压力传感器
无线射频识别
5.光纤光栅技术对轨道交通结构沉降实时监测系统
系统主要硬件
系统主要硬件设备
设备•光纤光栅传感器波长信号的读取和解调,•实时监测结构的沉降变形、振动加速度
概述
与计算机设备配套使用
1.1.光纤光栅光纤光栅沉降静力水准仪准仪、加速、加速
2.光纤光栅解调仪
度计
•利用VPN 网络设备或•提供数据快速计算、 4.通讯通讯发送发送及接及接收收设备
3.工控机
3G 设备进行关键数据(如超限警报)发送、接收
传输功能,保证与软件兼容,具有较大的存储空间及便携性
说明
关键硬件设备参数
光纤光栅静力水准仪
内部意
设计图
整体图
量程0~100mm(可定制其他量程)
精度1‰F.S*.示意分辨率0.01mm 连接方式PC/FC或熔接使用温度-30~85℃温度补偿方式
自补偿
外形尺寸Φ90×200mm(可根据量程进行定制)
*注:‰F.S.指测量精度为满量程的1‰
说明
关键硬件设备参数
光纤光栅加速度计
•精度高、灵敏度高、抗干扰、寿命长等
优点
•可与其他类型的光纤光栅传感器组成全
光监测网
•可长期经受的恶劣条件
项目参数
标准量程10G
测量精度3‰F.S.*
分辨率0.1 ‰ F.S.(在与SEN-01解调仪配套情况下)
波长范围1525nm~1565nm
尺寸23×26×61.5 mm
连接形式FC/PC或熔接
使用温度-30℃~85℃
*注:‰F.S.指测量精度为满量
程的1‰
说明
现场硬件设备
控制机柜
VPN 中心端现场沉降监测
服务器及相关采集光纤光栅调中端设备
仪等设备已安装于地铁1号线晓东村沉降监测服务器
节仪
站三角机房内,并已投入数据采集工作中。
晓东村站三角机
说明
系统软件组成及功能
数据库软沉降监测数据服务器件软件
昆明轨道交降交通沉降实时监测软件系统基于
windows 操作系统开发可光纤光栅沉降监测系统解调仪物理量转换软件
开发,可
适用于目
前各种常昆明市轨道交通基础结构沉降实时监测系统研究项目
(一期)
软件
用操作系统。
监测系统现场监测系统现场实施实施
平面布局
隧道测量起点附近最近的定位铜钉为基准,铜钉处设置基准的水准仪静力水准仪
⏹共布置14处断面,其中隧道11处、过渡段3处
⏹在矩形隧道的2处双线断面中间挡墙也安装静力水准仪共设置21个静力水安装静力水准仪,共设置21个静力水准仪▲共布置3处断面,分别布置于盾构隧道、加速度计布处断,分别布盾矩形隧道及过渡段
▲每处断面中,安装在轨枕块、轨道板和底座板上,共9个加速度计
监测系统现场监测系统现场实施实施
纵断面布局
试验段起点隧道底部到终点隧道底
部的高程差约有7.64m ,采用级联传
感器克服高程差带来的数据误差。全站仪定高程程误
标记高程
现场设备现场设备安装安装
水管安装
细节
处理
现场安装水管
✓需避免与已有线路建筑冲突
水管气泡排除检漏工作•保证保证监测
监测精度✓水管气泡排除、检漏工作
•不影响地铁正常运营
•
现场水管防护处