重置成本法实例
旧房重置成本的核算
土地增值税清算中的旧房重置成本一、一宗带旧房的土地转让实例日前，中山城区某国有企业与A房地产公司达成协议，将自有的一处空置旧粮仓作价4500万元（含税价）转让给A 房地产公司。
该国有企业于2004年通过购买方式取得，取得时无取得发票；后于2008年办理转功能，由工业用地转为商住用地，支付土地补出让金1000万元。
转让过程中，双方聘请了评估公司对该旧房产进行评估，房产评估价格为4500万元，其中土地评估价格为4200万元，建筑物评估价格为300万元（旧建筑物按重置成本法评估，重置成本为500万元，成新度为60%），评估费10万元由该国有企业承担。
该国有企业财务认为，土地增值税的扣除项目包括土地出让金、转让环节缴纳的税金、评估费用、房产评估价格*成新度，因此计算转让房产共需缴纳增值税214.29万元，其他转让环节缴纳的税金合计27.97万元，进而计得土地增值税扣除项目=1000+27.97+10+4500×60%=3737.97万元，应缴纳土地增值税164.32万元。
该国有企业对土地增值税扣除政策适用错误，应重新计算。
二、现行土地增值税相关政策规定带旧房转让的土地交易业务主要涉及两个税收要点，一是对房产性质的税务界定，二是如何准确界定土地增值税适用政策规定。
归纳如下：（一）有关房产性质的税务认定根据《土地增值税一些具体问题规定的通知》（财税字〔1995〕48号）第七条规定，新建房是指建成后未使用的房产。
凡是已使用一定时间或达到一定磨损程度的房产均属旧房。
该国有企业转让的房产已使用多年，明显属于旧房，应按照旧房转让的土地增值税政策处理。
（二）有关土地增值税扣除项目的政策规定目前，土地增值税扣除项目主要涉及五份税收文件：1.《土地增值税暂行条例》第六条规定，计算增值额的扣除项目包括：（一）取得土地使用权所支付的金额；（二）开发土地的成本、费用；（三）新建房及配套设施的成本、费用，或者旧房及建筑物的评估价格；（四）与转让房地产有关的税金；（五）财政部规定的其他扣除项目。
7重置成本法
（2）二手车的实体性有形损耗
实体性有形损耗也叫实体性贬值，是指机动车在 存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车 辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生 的损耗。
二手车一般都不是全新状态的，因而大都存在实 体性贬值。确定实体性贬值，主要通过依据新旧程度， 包括表体及内部构件、部件的损耗程度。
二手车的经济性贬值是指由于外部经济环境变化 所造成的车辆贬值。
所谓外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需 求、通货膨胀、环境保护等。
在南京经商的老金，3年前买了一辆北京现代索纳塔。今 年打算换一辆奥迪A6，于是老金派手下工作人员去二手 车交易市场把现代车给卖掉。工作人员开着车到二手车
交易市场转了一圈又把车给开回来了。老金一问才知道， 这辆八成新的索纳塔收车的只肯出9万元。老金有点不相 信，自己又去了一次。果然，转了一圈下来，车贩子出 价在8.6万到8.8万之间。回想起来，这辆索纳塔买来的时 候净车价20万，加上购置税、保险等费用花了老金近23 万元。这才过去3年多，只开了7万多公里，居然缩水了 14万元——平均每年的损失高达5万。更让老金愤愤不平 的是，3年前同样是20多万的上海大众帕萨特，现在至少 能卖13万，比老金的车足足多出4万元。“当初选韩国车 就是图它便宜1万多，现在看来，反倒是损失了3万元。” 老金后悔自己当初没有考虑到汽车的保值率。
最为基础、最为简便易行，被广泛采用的方法
2.基本要素： （1）二手车的重置成本，也是现时成本 ①复原重置成本：指与被评估车辆相同的全
新车辆所发生的全部成本（一般很难实现）
②更新重置成本：相似功能的全新车辆所发 生的成本
注意：一般情况下，在进行重置成本计算时，如果
同时可以取得复原成本和更新成本，应选用更新 成本；如果不存在更新成本，则再考虑用复原成 本。无论更新重置成本还是复原重置成本，车的 功能、型号等要与被评估的二手车一致。
成本法评估案例二
成本法评估案例二：某幢写字楼，土地面积4000㎡，总建筑面积为9000㎡，建成于1996年10月1日，土地使用权年限为2001年10月1日----2041年10月1日。
现在获得类似的40余年土地使用权价格为2000元/㎡，建筑物重置成本为1300元/㎡。
建筑物自然寿命为60年，有效经过年数为10年。
其他的相关资料如下；（1）门窗等损坏的修复费用为3万元，装修的重置价格为82.5万元，平均寿命为5年，有效经过年数为4年，空调系统功能落后，必须更换，旧系统已提折旧80万元，拆除该空调费用为10万元，可回收残值30万元，重新购建价格（不含安装费）为130万元，安装新的空调系统的费用为8万元，除空调以外的设备的重置价格为250万元。
平均寿命为15年，经过年数为9年。
（2）该幢写字楼由于层高过高和墙体隔热保温性差，导致与同类写字楼相比，每月增加能耗800元。
（3）由于写字楼所在区域刚有一化工厂建成投产，区域环境受到一定的污染，租金将长期受到负面影响，预计每年租金损失为7万元。
（4）该类写字楼的报酬率为10%。
银行贷款年利率为5%，土地报酬率为8%。
（5）假设除空调以外，残值率均为零。
试求该写字楼于2011年10月1日的折旧总额和现值。
评估过程：1、土地价格计算土地价格=0.4*2000*[1-1/(1+8%)38]/[1-1/(1+8%)40]-800*0.9006/0.9540=755.26万元2、建筑物物质折旧额计算（1）门窗等损坏的修复费用=3万元（2）装修的折旧费=82.5*1/5*4=66万元（3）其它设备的折旧费=250*1/15*9=150万元（4）长寿命项目的折旧费=（1300*0.9-3-82.5-150）*1/40*10=208.63万元3、建筑物功能折旧额计算（1）功能过剩引起的折旧：=800*12/10%*[1-1/(1+10%)30]=9.05万元（2）空调功能落后引起的折旧：=130-80+10-30+8=38万元4、建筑物经济折旧额计算经济折旧额=7/10%*[1-1/(1+10%)30]=65.99万元5、建筑物折旧总额计算折旧总额=3+66+150+208.63+9.05+38+65.99=540.67万元6、写字楼估价结果计算写字楼估价结果=755.26+1300*0.9-540.67=1384.59万元。
重置成本法评估房屋及建筑物
一、成本法评估房屋建筑物（一）房屋建筑物评估说明1. 评估范围位于徐家漕村徐家漕18号的面积为4,972.2平方米厂房，其中：2. 厂房概况其中厂房一（房权证甬海西郊自字第20010100号）系系职工食堂及宿舍，总层数3层，建筑面积568.4平方米，钢混结构，形状呈规则矩形；厂房二（房权证甬海西郊自字第20010101号）系生产车间，总层数1层，建筑面积1001.1平方米，砖混结构，形状呈规则矩形；厂房三（房权证甬海西郊自字第20010102号）系生产车间，总层数1层，建筑面积507.3平方米，砖木结构，形状呈规则矩形；厂房四（房权证甬海西郊自字第20010103号）系生产车间，总层数1层，层高6.5米，建筑面积1432.9平方米，钢结构建筑，形状呈规则矩形；厂房五（房权证甬海西郊自字第20010104号）系生产车间，总层数1层，层高6.5米，建筑面积1097.4平方米，砖木结构，形状呈规则矩形；厂房六（房权证甬海西郊自字第20010105号）系生产办公楼，总层数2层，建筑面积365.1平方米，砖混结构，形状呈规则矩形该厂房于1998年竣工，厂房日常维养一般，房屋整体状况一般，厂房现浇砼楼面，基础有足够承载能力，尚无不均匀沉降，墙体基本完好，有轻微裂缝，面层破损，木屋架有局部腐朽，屋面少量渗漏，上下水道基本畅通，各种卫生器具基本完好，个别零件缺损，线路和各种照明装置基本完好，个别零件损坏。
生产车间未装修、办公楼内外墙一般粉刷，简单装修。
2.2 计算过程根据委估厂房的实际情况，房屋造价按XXX区域房屋结构评定及重置价格标准表确定。
房屋结构等级评定及重置价格标准表勘察设计费5‰、工程监理费1.5％、质量监督费1‰，合计为建造成本的2.1％；管理费用：包括建设单位的人员工资、福利费、办公费、差旅费等，按建筑物建造成本的一定比率测算，通常为1-3%，本次估价取2%；建设期利息：包括建造成本和管理费用的利息。
二手车重置成本法应用案例
二手车重置成本法应用案例咱就说老王想要把他那开了几年的小汽车给卖了，但是他不知道自己的车到底能卖多少钱合适呢。
这时候就可以用到重置成本法啦。
啥是重置成本法呢？简单说，就是算一下重新买一辆同样的车得花多少钱，然后再根据这个车的使用情况、磨损啥的来确定它现在值多少钱。
比如说，老王的车是一款大众朗逸，当年新车买下来加上各种税费、手续费啥的，总共花了15万。
这15万就是它的原始购置成本啦。
现在呢，市场上同样配置、同样款式的大众朗逸新车，由于各种原因，比如说新款可能增加了一些配置，或者物价波动啥的，现在买一辆全新的得16万了。
这16万就是重置成本。
但是，老王的车已经开了3年，跑了5万公里。
这期间肯定有磨损啊。
那怎么考虑这个磨损呢？一般会有一个综合的成新率计算。
咱先看行驶里程，一般来说，这种车正常能开个20万公里左右，那5万公里占20万公里的比例就是25%的里程损耗。
再看车龄，正常这种车开个10年没啥大问题，3年就占了30%的车龄损耗。
不过这只是简单算一下，实际还有很多其他因素呢。
比如说，老王的车虽然里程和车龄有损耗，但是他这人特别爱惜车，保养得特别好，内饰几乎没啥磨损，外观也只有一些小划痕，不仔细看看不出来。
那这种情况下，我们可以把成新率算得稍微高一点。
假设我们综合考虑各种因素后，算出来这个车的成新率是60%。
那这个车现在的价值怎么算呢？就用重置成本乘以成新率，也就是16万乘以60%，等于9.6万。
所以啊，按照重置成本法算下来，老王的车大概能卖9.6万。
这就是重置成本法在二手车评估中的一个应用案例啦。
不过在实际情况中，二手车的价格还会受到市场供需关系、地域差异等因素的影响呢。
就像有的地方对大众车特别偏爱，那价格可能就会稍微高一点；要是市场上朗逸的二手车特别多，供大于求，那价格可能还得再降降。
反正重置成本法就是给我们一个比较科学的评估二手车价值的方法。
重置成本法在桥梁资产价值评估中的应用
技术协作信息2023（5）总第1486期财政金融重置成本法在桥梁资产价值评估中的应用蔡树龙王金龙哈尔滨金融学院摘要：近年来，随着我国市场经济不断发展，公路建设管理体制也发生了相应的变化，多家公路经营股份有限公司已经成立（部分已挂牌上市），涉及公路资产转让、重组、投资、置换的评估项目也越来越多，因桥梁在公路资产中占有重要地位，所以如何确定桥梁资产的评估价值就愈发显得重要，这里仅就桥梁资产价值评估方法谈谈笔者见解。
关键词：桥梁；资产价值；评估方法一、重置成本法的定义重置成本法是指在评估时按被评估桥梁资产的现时重置成本扣减其各项损耗来确定被评估桥梁资产价值的方法。
二、运用重置成本法确定桥梁资产价值（一）计算公式1.根据重置成本法的定义，其基本计算公式可以表述为：被评估桥梁资产评估值=重置成本—实体性贬值—功能性贬值—经济性贬值2.由于各项贬值目前尚属理论概念，具体参数难以量化，实际工作中采用下列计算公式确定桥梁的评估价值：被评估桥梁估值=重置成本×综合成新率（二）重置成本的确定桥梁资产的重置成本一般由前期费用、综合造价、其他费用、资金成本四部分组成。
1.前期费用指施工前的各项准备工作所需费用，包括可行性研究费、设计费、土地使用权取得费等，具体计算按国家公路建设有关规定计取。
2.综合造价、其他费用指施工过程中发生的各项费用，具体测算按计算求得的工程量，依据交通运输部下发的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》《公路工程预算定额》以及各省市下发的各项补充规定计算求得。
其中工程量的计算可按下列方法计取。
（1）重编预算法。
根据施工图设计、现场勘察数据计算工程量。
此种方法求取的工程量准确，但工作量较大。
（2）决算调整法。
根据桥梁原决算，通过调整确定工程量。
调整时主要注意原决算的完整性，并将因设计变更、施工错误造成的不合理工程剔除。
此种方法求取的工程量相对准确，但需原工程决算比较完整。
（3）类似工程调整法。
《重置成本法》课件
重置成本法考虑了资产在全新状态下 的购置或建造价格，包括材料、人工 、间接费用等，并考虑了折旧因素， 以反映资产的实际价值。
重置成本法的应用范围
总结词
重置成本法适用于各种类型的资产评估，包括有形资产和无形资产。它广泛应用 于企业价值评估、房地产评估、机器设备评估等领域。
详细描述
在评估企业价值时，重置成本法可以帮助确定企业拥有的资产总值，从而得出企 业的市场价值。在房地产评估中，重置成本法可用于评估土地和建筑物的价值。 在机器设备评估中，重置成本法可以提供设备在全新状态下的价值。
02
重置成本法的计算方法
重置成本法的计算步骤
收集信息
确定重置成本
计算实体性贬值
计算功能性贬值
计算经济性贬值
收集与资产相关的所有 必要信息，包括资产的 历史成本、当前市场价 格、技术规格等。
根据资产的新旧程度和 当前市场条件，确定资 产的现行重置成本。
通过检查资产的实际状 况和使用情况，确定实 体性贬值，即资产因使 用或损坏而导致的价值 减少。
案例二：房地产估价的重置成本法应用
总结词
通过重置成本法评估房地产价值，考虑房地产的开发成本、市场供求关系以及未来增值潜力等因素。
详细描述
首先，确定房地产的开发成本，包括土地购置费、建安工程费、配套设施费等。其次，分析市场供求关系，了解 房地产市场的供需状况和竞争情况。最后，评估房地产的未来增值潜力，包括地理位置、经济发展和政策支持等 因素。
《重置成本法》ppt 课件
xx年xx月xx日
• 重置成本法概述 • 重置成本法的计算方法 • 重置成本法的实际应用 • 重置成本法的案例分析 • 重置成本法的未来发展
目录
01
重置成本法的应用
损耗的计算
公路资产损耗率计算表
评估结果
评估值=重置成本X(1—损耗率) = 49471098X (1—0.285) = 3537 (万元)
评估依据（续）
10、中国资产评估协会颁发《资产评估操作规 范意见(实行)》
、宝鸡市公路规划勘察设计室《某公路施 工预算编制》
评估方法
本案例评估目的是为了确认此段非收费公路 的资产价值，便于实行资产管理，评估对象 是公路实物资产，由于其是非收费公路，不 具有收益能力，加之此类资产的评估案例较 少，缺乏参照物，本案例采用重置成本法。
3、中华人民共和国交通部交工发(1993)691 号通知颁发的《公路工程机械台班费用定额》
评估依据（续）
4、中华人民共和国交通部公管司公设字 (1995) 75号《关于印发公路基本建设工 程概算、预算编制办法的补充规定的通知》
5、陕西省交通厅陕交基(1992) 473号《关 于执行交通部公路工程概预算(92)定额和 编制办法的补充通知》
6、陕西省公路基本建设工程概算、预算编制 补充规定《公路工程补充预算定额》
评估依据（续）
7、中华人民共和国交通部交公路发(1996) 612号《公路基本建设工程概算、预算编制 办法》
8、陕西省交通厅交通工程定额站《20012004交通基本建设工程造价管理文件汇编》
9、国务院第91号令《国有资产评估管理办法》 及其实施细则
某非收费二级公路资产的重置成本
按照重置成本法计算思路，以2005年2月 10日为基准日对该公路进行了评估，首先 按照成本构成项目计算出了其重置成本。
房屋重置成本法案例
(五)典型案例案例：主车间(房屋建筑物清查评估明细表4-6-1序号1)1.概况主车间于1997年12月建成投入使用，建筑结构为钢混结构，建筑面积7,363.15平方米；檐口高约12.5m，跨度分别为30m、18m.、12m，柱距6m；外墙1.5m以下贴面砖，1.5m以上为彩钢板；地面防滑涂料，部分为花岗岩；铝合金窗，铁门。
至评估基准日，该建筑基础、其他承重构件、墙体、屋面、楼地面、门窗、上下水、电力设施等维护较好。
2.重置全价的确定(1)建安综合造价该建筑物于1997年建成并投入使用，建筑物工程造价计算是依据有关建筑工程资料和竣工结算资料及评估人员现场对建筑物的勘查估算，结合浙江省建筑工程取费标准进行计算，计算结果如下。
①土建工程造价土建工程造价包括主体、室内外及其他配套工程等，计算结果如下表所示：土建工程造价计算表②安装工程造价安装工程包括水电、消防安装工程等，计算结果如下表所示：金额单位：人民币元③建筑安装工程造价建筑安装工程造价=土建工程造价＋安装工程造价=12,788,028.36 +1,190,128.62=13,978,156.98(元)(2)工程前期及其他费用前期费用及其他费用计算表工程前期及其他费用=13,978,156.98×7.73%+ 7,363.15×13.5=1,179,983.95 (元)(3)资金成本该工程全部建成需要合理建设期为一年，贷款利率5.31%，资金按建设期均匀投入考虑。
资金成本=(13,978,156.98+1,179,983.95)×5.31%×0.5=402,448.64 (元)(4)重置全价=建筑安装工程造价+前期及其他费用+资金成本=13,978,156.98+1,179,983.95+402,448.64=15,560,600.00 (元)取整重置单价=15,560,600.00÷7,363.15=2,113.00元/平方米(取整)3.成新率的确定该房屋建筑物建成于1997年，钢混结构，距评估基准日已使用12.76年，房屋主体结构完好，基础无沉降现象，地面整体面层较牢固、无空鼓、起砂、裂缝，屋顶不渗漏、防水、隔热、保温层良好，门窗完好，基本无破损现象，上下水畅通、管道无锈蚀、无渗漏，电照完好，该房屋维护保养较好，评估人员根据实际使用状况结合经济寿命年限(属于生产用房50年)确定的该房屋尚可使用年限为37.24年。
重置成本的计算方法
重置成本的计算方法重置成本呢，简单说就是重新取得同样一项资产需要花费的成本。
一、直接法。
这就像是咱们去商店买东西一样直白。
要是能在市场上直接找到和要重置的资产一模一样的东西，那直接把购买这个东西的价格算出来就好啦。
比如说，你有个旧手机，想知道重置成本，然后你发现市场上还有同型号、新旧程度也差不多的手机在卖，那这个手机的售价就是它的重置成本啦。
不过呢，这种情况比较理想，有时候很难找到完全一样的东西呢。
二、功能价值法。
这个就有点意思啦。
假如有个设备，它的功能和要重置的资产类似，但是不完全一样。
咱们就可以根据功能的比例来计算重置成本。
比如说，新设备的生产能力是旧设备的两倍，那新设备的价格除以2，就大概能得到和旧设备功能相当的重置成本啦。
就像你有个小烤箱，功率是1000瓦，现在有个大烤箱功率2000瓦，价格是1000元，那按照功能价值法，你那个小烤箱的重置成本可能就大概是500元呢。
三、物价指数法。
宝子，这个就像是看物价涨了多少一样。
咱们先找到一个物价指数，这个指数能反映出从资产取得的时候到现在物价的变化情况。
用原来资产的历史成本乘以现在的物价指数除以资产取得时候的物价指数，就得到重置成本啦。
比如说，你10年前花100元买了个小玩具，那时候的物价指数是100，现在物价指数变成200了，那这个小玩具的重置成本就是100×(200÷100)=200元呢。
四、规模经济效益指数法。
这个方法稍微复杂一丢丢。
当资产的生产能力和成本之间不是简单的线性关系的时候就用这个方法。
公式有点小复杂，不过没关系啦。
就是用被评估资产的重置成本等于参照物的重置成本乘以被评估资产的产量和参照物产量的规模经济效益指数次方的比值。
打个比方，有两个工厂，一个大工厂产量是小工厂的4倍，大工厂的重置成本是1000万，规模经济效益指数是0.7，那小工厂的重置成本就是1000×(1÷4)的0.7次方，算出来就是小工厂的重置成本啦。
重置成本法实例
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VIN码：lj8b2c3d2bd000173 湖南江南汽车制造有限公司 制造 众泰牌 型号：JNJ7153 发动机型号：TNN4G15 排量：1.499L 最大总质量：1700Kg 生产日期：2011年12月
从铭牌得知汽车生产期日为2011年12月， 设置评估基准日为2015年04月。 车辆实体性贬值=重置成本×（已使用年 限/规定使用年限） =7万×（4年/15年） =1.56万车辆功能性贬值
• 左前轮磨损严重 • 左前轮为GiTi 11年 14周生产 • 左后轮为GiTi 11年 47周生产 • 右前轮为GiTi 11年 13周生产 • 右后轮为WANLI 生 产日期未知 • 车内无备胎
• 众泰轮胎195.55.15的轮胎在400元左右！
车上需要补充或者更换的零部件
零部件 价格
备胎
500
千斤顶
125
轮胎
400*4
一共需要500+125+ 良好，那么
• 被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬 值-功能性贬值： =7万-1.56万-0.2225万
=5.2175万
二手车鉴定 重置成本法_教学课件
任务实施 完成学习工作页中任务实施部分内容。
课堂小结
1. 要用重置成本法准确评估旧机动车的价值，应先了解旧机动车的车况，确定该车 符合使用重置成本法评估的条件。
2. 分析车辆状况，计算车辆的重置成本、成新率和综合调整系数，最后计算车辆的 评估值。
项目二已学习结束， 请预习下一项目内容
式中，K1——车辆技术状况调整系数； K2——车辆使用和维修状态调整系数； K3——车辆原始制造质量调整系数； K4——车辆工作性质调整系数； K5——车辆工作条件调整系数。
知识准备
三、重置成本法的计算模型
三、重置成本法的计算模型
（3）综合调整系数计算
将上述各式代入模型二，可得三种计算方式
①重置成本—等速折旧—综合调整法的评估值
一般
0.9
较差
0.8
权重（%）
30 25 20 15 10
知识准备
三、重置成本法的计算模型
三、重置成本法的计算模型
（3）综合调整系数计算 影响旧机动车成新率的主要因素有车辆技术状况、车辆使用和维护状态、 车辆原始制造质量、车辆工作性质、车辆工作条件等5个方面。因此综合调 整系数K由5 个调整系数构成，即
知识准备
三、重置成本法的计算模型
3）计算综合调整系数 该车为二级车，车况好，车辆技术状况系数： 维护保养好，取使用与维护状态系数： 此奥迪车为进口车，车辆原始制造质量系数： 该车为公务用车，工作性质系数为： 该车主要在市内行驶，工作条件好，取工作性质系数： 则综合调整系数为：
4）计算评估值
课堂互动
③双倍余额递减法 双倍余额递减法计算旧机动车成新率的计算公式如下：
式中，Cs——双倍余额递减法
重置成本法计算与案例.
一、撰写鉴定估价报告的基本要求 国家国有资产管理局以国资办发了《关于资产评估报 告书的规范意见》．主要要求如下： (1)鉴定估价报告必须依照客观、公正，实事求是的 原则。 (2)鉴定估价报告应有委托单位(或个人)的名称、旧机 动车交易市场的名称和印章，旧机动车交易市场法人代 表或其委托人和旧机动车鉴定估价师的签字，以及提供 报告的日期。 (3)鉴定估价报告要写明评估基准日，并且不得随意 更改。 (4)鉴定估价报告中应写明估价的目的、范围、旧机 动车的状态和产权归属。 (5)鉴定估价报告应说明估价工作遵循的原则和依据 的法律法规，简述鉴定估价过程，写明评估的方法。 (6)鉴定估价报告应有明确的鉴定估算价值的结果， 鉴定结果应有旧机动车的成新率。 (7)鉴定估价报告还应有齐全的附件。
两种常用的旧机动车评估方法
方法一：可将新车使用10年报废视为100分，把 15%作为不折旧的固定部分未残值，其余85%未 浮动折旧值。可分三个阶段：3年-4年-3年来折旧， 折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折 11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值， 计算为： 评估价=市场现行新车售价×〔15%+85%×
（12）评估作业日期，即进行评估的期间，是指 从何时开始评估作业至何时完成评估作业，具体 是进行评估的起年月日。 （13）若干附属资料，如评估对象的评估鉴定委 托书、产权证明（机动车登记证书、车辆行驶 证），购置附加税（费）、评估人员和评估机构 的资格证明等。
2、旧机动车鉴定评估报告书的编写步骤。 介绍旧机动车鉴定评估报告书的编写步骤先重复 一下整个评估过程的程序，其程序包括，接受委 托、验证、现场查勘、市场调查和询证、评定估 算并撰写评估报告书、提交报告等过程。 （1）接受委托阶段评估鉴定人员必须了解掌握委 托方的本次评估的委托目的和要求，包括明确评 估基准日对车辆的大致情况有了解，心中有数。
重置成本最简单三个公式
重置成本最简单三个公式重置成本是指在当前市场条件下，重新购置相同或类似资产所需支付的成本。
在财务和资产评估等领域，掌握重置成本的计算是很重要的。
下面我就来给您讲讲重置成本最简单的三个公式。
咱先来说说第一个公式，那就是直接法。
这就好比您去买一台新电脑，商家给您报的那个价格，就是重置成本啦。
比如说，您想要一台配置差不多的新电脑，市场上卖 5000 块，那这 5000 块就是重置这台电脑的成本。
再说说第二个公式，叫物价指数法。
这个就有点像看物价的涨跌。
假设您几年前买了一辆车花了 10 万块，这几年物价上涨了 20%，那重置这辆车的成本就是 10 万乘以（1 + 20%），也就是 12 万。
还有第三个公式，叫功能价值法。
这个有点绕哈，举个例子您就明白了。
比如说有两款手机，功能差不多，但一款性能强价格高，一款性能稍弱价格低。
性能强的那款卖8000 元，性能弱的那款卖4000 元。
而您要评估的手机性能和价格低的那款差不多，那就可以用 4000 元来作为重置成本。
我记得之前在一家企业做资产评估的时候，就碰到了要算重置成本的事儿。
那是一家生产小零件的工厂，因为要扩大规模，打算重新购置一批新设备。
我们在评估的时候，就用到了这些公式。
当时有一台旧的冲压机，市场上已经没有完全一样的型号了，但找到了一款功能相似的新型号。
我们先通过直接法，了解到新型号的价格。
然后又考虑到这几年原材料价格的波动，用物价指数法做了调整。
最后再根据功能上的细微差别，用功能价值法进行了修正。
这一系列操作下来，才得出了比较准确的重置成本，为企业的决策提供了有力的支持。
总之，这三个重置成本的公式虽然简单，但用起来可得仔细琢磨，结合实际情况，才能算出靠谱的结果。
希望您以后在遇到需要计算重置成本的时候，能想起我今天跟您说的这些，轻松应对，不出差错！。
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解题步骤：
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（1）查询可知大型客车行驶规定行驶里程为50 万千米。已知该车里程表显示累计行驶里程约为 13.55万千米。 （2）由以上可知，该车的行驶里程成新率为（113.55／50)=72.9％。 （3）该车的现时重置成本=车身价×（1＋10％ ）=37 ×（1＋10％）=40.7万元。由于该车于 2001年9月购置，存在功能性贬值，重置成本取 95％，约为38.7万元，取重置成本为38万元。 （4）评估值=重置成本×成新率=38×72.9％ =27.7万元。
运用重置成本法估价实例
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1.运用使用年限法评估二手车 2.应用行驶里程法评估二手车 3.运用部件鉴定法评估二手车 4.运用整车观测法评估二手车 5.运用综合分析法评估二手车 6.运用综合成新率法评估二手
车
1.运用使用年限法评估二手车
05年8月份购买， 购买价格为97 800元，车辆购置税为9 780元，初次登记 日期是2005年9月，使用4年后于2009年12月进入二手市 场估价交易。经核对，相关证件（照）齐全。经现场勘查 ，车身外观较好，无漆面脱落现象，经点火试驾，发动机 运转平稳，无异常的响声，档位清晰，制动系统良好。该 车里程表显示累计行驶里程为100 000km，与实际情况比 较吻合，评估基准日为2009年12月。在评估时，已知该 年的现行市场价格为79 800元，其他税费不计，试评估该 车的现时市价。
2.运用行驶里程法评估二手车
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一辆宇通ZK6899D大型普通客车欲转让。据 该车的机动车行驶证和登记证书所记，该车登记 日期为2007年9月，检验合格至2011年4月有效。 据现场勘查，该车的外观和内饰正常，能正常上 路行驶，累计行驶里程约为13.55万千米。试估算 该车的价格。（提示：从中国汽车网上查得，同 生产厂家与被估车型相近大型客车的车身价为37 万元，其购置税约为车身的10％。）
解题步骤：
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（1）该车为轿车，其规定使用年限为15年，即180个月。 （2）初次登记日期是2005年9月，评估基准日为2009年12月，已使 用51个月。 （3）重置成本不计购置税等附加费用，因此，该车的现时重置成本 为79 000元。 （4）由以上可知，该车的使用年限成新率为（1-51／180）×100％ =71.67％。 （5）评估值=重置成本×成新率=（79 800×71.67％）=57 193元。