火力控制

火力控制技术考核题目要求

一、简答：

1、火力控制系统定义——

全称火力指挥与控制工程，是控制射击武器自动实施瞄准与发射的装备的总称。火力控制实际上是研究：武器弹丸发射并如何使弹丸有效命中目标这样一个控制过程。具体研究的问题又可以这样描述，为瞄准目标而实施的搜索、识别、跟踪；为命中而进行的依据目标状态测量值、弹道方程（射表）、目标运动假定、实际弹道条件、武器运载体运动方程等诸多条件下计算射击诸元；以射击诸元控制武器随动系统驱动武器线趋近射击线，并依据射击决策自动或半自动执行射击程序，最终使弹丸命中目标

2、制导武器和非制导武器中的火控系统有什么区别——

对战术制导武器来讲，火控系统的配备主要是为改善制导初始条件，减小制导失效率。最终命中目标则是由弹载制导系统完成的

非制导武器系统（例如压制兵器中的大口径火炮、火箭炮、坦克炮等）来说，火控系统完成的任务主要是在武器发射前，依照弹头运动规律，并考虑气象条件，解决如何使武器的武器线最大限度的趋近于射击线。弹丸（头）一旦发射，火控系统将只能对下一发弹头实施控制，而已发射的弹头则是完全按照弹道规律运动。

3、火控系统的技术指标——

安全性，稳定性，可维护性。还有价格低廉，准确度高等等

4、武器系统中影响命中精度的因素是什么——

现代火控系统测量目标与武器平台之间的距离是非常必要的了解武器与目标之间的距离是火控系统工作的必要条件，只有这样，火控系统才可以据此实现解算，得到各射击诸元，从而实现精确打击。

5、火控系统中涉及的坐标系都有哪些——

目标坐标系、载体坐标系、大地坐标系

6、现代火控系统的发展方向是什么——

目标数据的信息化网络共享+发现即摧毁+毁伤效果评估都要自动完成。

7、根据你本人的认识，设计一个计算机应用控制系统，最难点在哪里？

二、论述

1、火控系统中涉及的坐标系都有哪些？针对武器和目标都有哪些特殊参数？

目标坐标系、载体坐标系、大地坐标系

参数：距离、方位角、高低角

2、什么叫大闭环火控系统？

通常，第一发弹头总是存在命中误差，为能够在下一次射击尽量减小射击命中误差，就有必要对落点误差进行探测。脱靶量检测可由相应的观测器材来完成。从而实现大闭环火力控制。注意，对于高速运动的目标或低射速武器，此时的大闭环火力控制将在使用上有很大的局限性

3、目标探测都有哪些手段？

目标探测的手段很多，但大致上可分为：目测（又可分为直接观察和光学观察），以及借助探测仪器（方式有：微光探测、热成像探测、激光探测、雷达探测、声波探测等）。

5、一般火控系统都有哪几大组成部分？

1、目标跟踪器

2、火力控制计算机

3、系统控制台

4、射击控制仪

5、接口设备

6、必要的外围设备

6、武器平台控制的相应特性对武器性能有什么影响？

7、小口径防空武器（30mm以下口径火炮）对火控系统的要求主要是什么？

火控系统必须实时地按信息采集、解算和控制三个系统工作过程来进行工作。8、大口径直瞄火炮（坦克主炮）对火控系统的要求又是什么？

坦克火控系统是控制坦克武器（主要是火炮）瞄准和发射的系统，用以缩短射击反应时间，提高首发命中率。

基本要求：快速发现、捕获和识别目标；反应时间短；远距离射击首发命中率高；坦克行进间能射击固定或运动目标；全天候和夜间作战能力强；操作简便，可靠性高；配有自检系统，维修简便；具有较高的效费比。

对改装老式坦克用的火控系统的基本要求如下：在与老式坦克性能相匹配的前提下，基本上满足现代先进坦克火控系统的某些要求；安装简单迅速，通用性好，既适用于西方国家制造的老式坦克，也适用于苏制T系列坦克；坦克改动量小，

改装成本低;可靠性高，操作和维护简便；功耗低，尽量利用车辆上原有的电源；体积小，不过多地占用坦克炮塔内的有效空间

三、设计思考题

1、试讨论车辆里程计的设计原理。

传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上。不过，随着电子技术的发展，现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。

里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动，其特点是上一级鼓轮转一整圈，下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。

另一个比较显眼的仪表是转速表。在国产汽车中，以前一般是不设置转速表的，但近十几年来各类型汽车都兴起安装转速表，有些厂商还将它作为汽车档次的配置内容。转速表单位是1 /min×1000，即显示发动机每分钟转多少千转。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况，配合变速器档位和油门位置，使之保持最佳的工作状态，对减少油耗，延长发动机寿命有好处。

转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

现在轿车一般都是电子式转速表，有指针式和液晶数字显示式，表内有数字集成电路，它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显