盖板涵墙身、翼墙施工方案

盖板涵墙身、翼墙施工方案
驻信高速公路第九标段盖板涵共有26道，根据二OO一年十月十日《京珠国道主干线驻马店至信阳高速公路№.9标段会议纪要》001号文精神，由原设计30#水泥砂浆砌块石改为15#砂浆砌片石，外露面采用浆砌块石镶面。

施工方案如下：
一、材料
砌体所用的石料、砂料其规格性能均需符合施工设计及规范要求，片石质地坚硬、无风化、无裂纹、无山皮水锈、无苔藓、无泥泞，强度必须达到30MPa。

片石厚度大于15cm，用于镶面石基边缘厚度≥20cm，机制砂的级配均匀，强度合格。

二、砌体施工
（1）施工准备：第一，所需材料必须到位；第二，必须通过技术、质检和监理工程师检查合格后方可使用进行施工；第三，必须按施工配合比施工；第四，计量器具齐备；第五，砂浆场地干净无杂土。

（2）砌体施工，水泥砂浆必须按配合比拌制，随拌随用，超过1.5小时后的砂浆不得使用，砂浆拌制一律在现场采用砂浆拌和机拌制。

片石砌筑一律采用挤浆法施工，即先在底部铺设一层砂浆，然后再摆放片石，并挤压放稳，严禁片石堆叠紧连，间隙中砂浆必须饱满，并捣插密实。

不得在刚砌好的砌体上加工石料。

每段砌体砌筑时，先挂线，将该地段轮廓线框出，然后摆放好角石再填腹石，每砌筑完一层再开始上层的施工，浆砌片石时应大面朝
下，片石应相交错咬接，灰浆要饱满、密实，灰缝宽度2-4cm，两层间竖面应错缝不低于8cm，三角缝≤7cm，严禁有通缝、瞎缝，不得用于小石块进行填充，严禁有搭砌、悬空现象，严禁有下尖上宽的三角形石块、尖石倾斜向外等不规范现象。

涵洞基础顶面片石要平整，外露面最小尺寸不小于15cm，片石大小均匀，灰缝宽在2cm-4cm，严禁用砂浆覆盖抹平，基础与墙身连接部分应安放连接石。

涵洞墙身、翼墙砌石施工一律采用块石镶面，采用一顺一丁砌筑，镶面石尺寸为：隧道洞门口30×60cm，其余均为24×48cm，厚度均应大于20cm，同一砌筑物不得出现两种规格的石料。

镶面石外露面应加工出斜条纹理（45°斜纹），条纹中心距15mm，宽3mm，深2mm，条纺斜向方向应一致，确保外观整齐美观。

各涵洞应在设计位置每4~6m预留施工沉降缝，沉降缝应上下垂直、对称，在同一断面上。

盖板涵墙身沉降缝采用2cm厚的沥表浸制松木板，20cm厚沥青麻絮填塞，外侧采用2cm砂浆勾缝。

沉降缝两侧石料应表面平整，砌缝平直，能自由沉落和伸缩，严禁咬接、搭接。

三、砌体勾缝
块石镶面一律采用凸缝，砌筑时预留5㎜，勾缝时先采用钢丝刷刷净表面，并洒水润湿，缝宽为10-15cm，缝厚为10mm。

所有勾缝砂浆不得污染石面，勾缝所用砂浆一律采用细砂拌和，必须按配合比施工，勾缝完毕时，应仔细清扫使表面干净。